京新高速公路連接線箱梁及空心板架設勞務分包工程投標文件

1、京新高速公路臨河至白疙瘩段阿拉善盟境內(nèi)吉蘭泰連接線箱梁及空心板架設勞務分包工程投 標 文 件招標編號：ZJTL-LWZB -JXGS-005工程名稱：京新高速公路臨河至白疙瘩段阿拉善盟境內(nèi)吉蘭泰連接線箱梁及空心板架設勞務分包工程 投標人: 西安川躍建筑勞務 蓋公章法定代表人或其委托代理人： 簽字或蓋章編制日期: 二O一五年七月三日目 錄TOC o 1-3 h u HYPERLINK l _Toc4860 第一局部 經(jīng)濟局部 PAGEREF _Toc4860 2 HYPERLINK l _Toc7323 一、投 標 函 PAGEREF _Toc7323 3 HYPERLINK l _Toc138

2、6 二、法定代表人身份證明 PAGEREF _Toc1386 4 HYPERLINK l _Toc12453 投 標 總 價 PAGEREF _Toc12453 5 HYPERLINK l _Toc23025 第二局部 技術(shù)局部 PAGEREF _Toc23025 9 HYPERLINK l _Toc2373 第一章施工方案 PAGEREF _Toc2373 10 HYPERLINK l _Toc30368 第二章 進度方案及措施 PAGEREF _Toc30368 31 HYPERLINK l _Toc19344 第三章 保證質(zhì)量的技術(shù)措施 PAGEREF _Toc19344 33 HYPE

3、RLINK l _Toc28971 第四章平安管理措施 PAGEREF _Toc28971 45 HYPERLINK l _Toc26978 第五章 文明施工、環(huán)境保護措施 PAGEREF _Toc26978 55 HYPERLINK l _Toc2586 第六章消防、保衛(wèi)、健康措施 PAGEREF _Toc2586 61 HYPERLINK l _Toc32395 第七章機械設備配置保障 PAGEREF _Toc32395 67 HYPERLINK l _Toc1372 第八章勞動力、材料配置方案及保障 PAGEREF _Toc1372 68 HYPERLINK l _Toc19629 第九

4、章協(xié)調(diào)配合措施 PAGEREF _Toc19629 70 HYPERLINK l _Toc2783 第十章現(xiàn)場組織機構(gòu)框架及職責 PAGEREF _Toc2783 72 HYPERLINK l _Toc23942 第十一章 冬雨季施工方案 PAGEREF _Toc23942 74 HYPERLINK l _Toc8398 第三局部 商務局部 PAGEREF _Toc8398 79 HYPERLINK l _Toc15473 一投標人根本情況表 PAGEREF _Toc15473 80 HYPERLINK l _Toc13187 二公司簡介 PAGEREF _Toc13187 81 HYPERL

5、INK l _Toc16649 三工程人員組織表 PAGEREF _Toc16649 83 HYPERLINK l _Toc3639 四近5年內(nèi)類似工程情況一覽表 PAGEREF _Toc3639 84 HYPERLINK l _Toc7070 企業(yè)營業(yè)執(zhí)照 PAGEREF _Toc7070 85 HYPERLINK l _Toc20999 資質(zhì)證書 PAGEREF _Toc20999 86 HYPERLINK l _Toc6816 稅務登記證 PAGEREF _Toc6816 87 HYPERLINK l _Toc9798 機構(gòu)信用代碼證 PAGEREF _Toc9798 88 HYPERL

6、INK l _Toc6198 擬派人員證件 PAGEREF _Toc6198 91 HYPERLINK l _Toc29745 業(yè)績證件 PAGEREF _Toc29745 95第一局部 經(jīng)濟局部一、投 標 函致：中建鐵路建設1.在研究了貴公司提供的招標文件和考察工程現(xiàn)場后，我們愿意按人民幣(大寫) 人民幣叁佰叁拾玖萬貳仟捌佰零壹元貳角 (￥： 元)的投標總價，遵照招標文件的要求承當本合同全部工程的實施、完成及其缺陷修復工作。2.如果貴公司接受我們的投標，我們將保證在接到招標人的開工通知后，按規(guī)定時間開工，并在 114 日歷天的工期內(nèi)完本錢合同工程，到達合同規(guī)定的質(zhì)量要求。該工期從招標人發(fā)布的

7、開工通知中寫明的開工日期算起。3.如果貴公司接受我們的投標，我們將保證按貴公司認可的條件，按招標文件寫明的金額提交履約擔保。4.我們同意在從規(guī)定的開標之日起 90 天的投標有效期內(nèi)嚴格遵守本投標函的各項承諾。在此期限屆滿之前，本投標函始終將對我方具有約束力，并隨時接受中標。5.在合同協(xié)議書正式簽署生效之前，本投標函連同貴公司的中標通知書將構(gòu)成貴我雙方共同遵守的文件，對雙方具有約束力。6.我們理解，貴公司不一定接受最低標價的投標或其他任何投標。同時也理解，貴公司不負擔我們的任何投標費用。7.隨同本投標函，我們出具金額為人民幣 壹拾 萬元的投標擔保。如果我們在投標有效期內(nèi)撤回投標文件或在接到中標通

8、知后的15天內(nèi)未能或拒絕簽訂合同協(xié)議書；或未能提交履約擔保，貴公司有權(quán)沒收投標擔保，另選中標單位。投標人地址： 西安市雁塔區(qū)丈八東路1118號雙維 投標人： 西安川躍建筑勞務 (蓋章) 花溪灣第14幢1單元17層11730號房 郵政編碼： 710061 法定代表人或其授權(quán)的代理人電 話： 法人 董事長 簽字傳 真： / 日期： 2021 年 7 月 3 日二、授權(quán)委托書致：中建鐵路建設 本授權(quán)書宣告：西安川躍建筑勞務 姚小雷 董事長 合法的代表本單位，授權(quán)西安川躍建筑勞務 的 姚林 為我單位代理人，該代理人有權(quán)在京新高速公路臨河至白疙瘩段阿拉善盟境內(nèi)吉蘭泰連接線箱梁及空心板架設分包工程施工投標

9、活動中，以我單位的名義簽署投標函和投標文件、與招標人協(xié)商、談判、簽訂合同協(xié)議書以及執(zhí)行一切與此有關(guān)的事項。 投 標 人： 西安川躍建筑勞務 蓋單位章 授 權(quán) 人： 簽字授權(quán)代理代人： 簽字 日期：2021年7月3日京新高速公路臨河至白疙瘩段阿拉善盟境內(nèi)吉蘭泰連接線箱梁及空心板架設勞務分包工程投 標 總 價 招 標 人： 中建鐵路建設 投 標 總 價：京新高速公路臨河至白疙瘩段阿拉善盟境內(nèi)吉蘭泰連接線箱梁及空心板架設勞務分包工程 投標總價(大寫： 人民幣叁佰叁拾玖萬貳仟捌佰零壹元貳角 小寫： 元 投標人: 西安川躍建筑勞務 單位簽字蓋章法定代表人： 簽字蓋章編 制 時 間: 二O一五年七月三日

10、標段工程量清單工程名稱：京新高速公路臨河至白疙瘩段阿拉善盟境內(nèi)吉蘭泰連接線K46+000-K93+450范圍內(nèi)橋梁序號工程工程單位招標數(shù)量綜合單價元投標合價元包含工作內(nèi)容120米箱梁運輸、架設片17668001196800工作內(nèi)容：箱梁運、架梁施工含支座安裝、支座砂漿澆筑、穿梁兩端橫向預應力鋼筋、甲供材料卸車、屢次倒運和梁體橫隔板焊接等除甲供材料外的全部材料、設備，甲供材料為砂漿、灌漿料、橫隔板材料的一切工、料、機、乙方人員設備進出場費、臨建費用、管理費用、利潤及稅金、平安文明施工、以及為迎接各級檢查所需的零星用工、零星機械等全部費用。臨時聯(lián)結(jié)預應力鋼筋材料由乙方負責提供。240米箱梁運輸、架

11、設片3214800473600313米空心板運輸、架設片3648001728004箱梁整體鏈接現(xiàn)澆混凝土濕接縫、鉸縫、橋面連續(xù)等m372517801290500工序：1、砼澆筑、振搗、抹平、養(yǎng)生；2、腳手架搭設；3、模板購置、安裝、涂脫模劑、模板撤除、修理、保養(yǎng)、堆碼；4、預埋件安裝；5、場內(nèi)倒運等全部操作過程。費用已包括除成品砼以外的為完本錢工序發(fā)生的所有費用。5箱梁整體鏈接鋼絞線t1800217314工序：1、波紋管制作、安裝；2、安裝壓漿嘴、排氣管、錨墊板、螺旋筋；3、搭拆臨時腳手架及操作平臺；4、鋼絞線束制作，穿束；5、安裝錨具、張拉；6、切割鋼絞線束頭、封錨頭、清洗孔道及孔道壓漿；7

12、、機具安拆及保養(yǎng)；8、場地清理；此單價包括除鋼絞線、錨具、波紋管外，為完本錢工序所包含的所有人工、材料、機械及管理費用、稅費等所有費用。6箱梁整體鏈接鋼筋t980工序：1、鋼筋制作、場內(nèi)運輸、焊接、綁扎、保護層墊塊安設；2、鋼筋由鋼筋加工場運至各施工工點、裝卸；3、運輸工具保養(yǎng)、運輸防護；4、搭拆臨時腳手架及操作平臺；5、鋼筋綁扎；6、現(xiàn)場清理；此單價為除鋼筋、墊塊以外完本錢工序發(fā)生的所有費用，運輸工具由甲方提供。第二局部 技術(shù)局部第一章施工方案一、編制依據(jù)一?京新高速公路臨河至白天疙瘩阿拉善盟境內(nèi)吉蘭泰連接線兩階段施工圖設計?；二?招標文件?；三?公路橋涵施工技術(shù)標準?JTJ 041-200

13、0；四?公路工程質(zhì)量檢驗評定標準?JTG F80/1- 2004；五?混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收標準?(GB50204-2002)；六?公路工程施工平安技術(shù)規(guī)程?JTJ 076-95；七?橋梁工程施工技術(shù)規(guī)程?DBJ01-46-2004八業(yè)主、總監(jiān)辦、駐地辦相關(guān)要求。二、工程概況工程概況：吉蘭泰連接線起于主線的紅古爾玉林互通，止于阿拉善左旗吉蘭泰鎮(zhèn)，與建成通車的巴彥浩特至吉蘭泰一級公路相接，經(jīng)過已建的巴彥浩特至銀川高速公路，可與寧夏銀川市相通，通過區(qū)域路網(wǎng)與甘肅、陜西、青海等省相連。同時可以使臨哈高速公路G7和連霍高速公路有了一條縱向高等級公路的連接線。吉蘭泰連接線的建設對于進一步完善干線公路

14、網(wǎng)功能，打通自治區(qū)西部地區(qū)的交通運輸通道，密切內(nèi)蒙古自治區(qū)與相鄰省份及中蒙的聯(lián)系，促進內(nèi)蒙古西部地區(qū)與鄰省、鄰國的經(jīng)濟往來，加快自治區(qū)西部地區(qū)的經(jīng)濟開展，具有十分重要的意義。本工程承建里程為K46+000-K93+450.45,總長47.45公里。施工技術(shù)方案及主要工序箱梁施工總體流程地基處理箱梁模板支架安裝支架預壓調(diào)整底模標高綁扎箱梁底筋及梁腹板筋安裝箱梁芯模安裝頂板底模綁扎箱梁頂板筋及預埋護欄筋澆筑箱梁底板、腹板、頂板砼養(yǎng)生預應力張拉。具體詳見現(xiàn)澆預應力箱梁施工工藝流程圖1、灰漿攪拌前應注意檢查配合比計量的準確性，投料順序，攪拌時間及灰漿的流動性灰漿的標準拌和時間為5min。壓漿時的水灰比

15、及所須添加的外加劑摻量見壓漿配合比申請單。2、灌漿時，灰漿進入電動灰漿泵前，應通過篩子；否那么容易使灰漿泵發(fā)生故障或堵塞灌漿孔道灌漿時，其速度一定要緩慢，否那么灰漿流淌不均勻，回流有子空隙要檢查排氣孔流出灰漿的濃度當灰漿從排氣孔流不出來時，應立即改從排氣孔壓漿。7.07(cm)試件，作為灰漿強度的評定依據(jù)。地基處理支架安裝安裝底模、外模監(jiān)理工程師檢查綁扎底板腹板鋼筋布設波紋管監(jiān)理工程師檢查澆筑底板腹板砼砼接合處鑿毛頂板底模安裝安裝頂板鋼筋澆筑箱梁頂板混凝土卸架拆模，砼強度不小于設計要求混凝土養(yǎng)護穿預應力鋼絞線預應力鋼絞線張拉壓漿封錨支架預壓設置制作砼試件鋼筋制作制作砼試件試壓砼試件模板設計、制

16、作鋼筋制作攪拌站制備砼卸架程序設計監(jiān)理工程師審批準備鋼絞線預應力混凝土現(xiàn)澆箱梁施工工藝圖二地基處理地基處理寬度大于支架邊腳每側(cè)0.5米左右，對路基進行碾壓后做壓實度試驗，如果壓實度到達93%，停止碾壓進行下一道工序，如果達不到繼續(xù)碾壓直到到達93%為止。在碾壓好的地基上鋪30CM砂礫層，用壓路機碾壓密實，壓實度95以上，其上再鋪15CMC15片石混凝土，保證地基承載力達250kPa。在砂礫層上從中線向兩邊找1%坡。要求處理后根底頂面高出地面15cm以上。三支架搭設支架下鋪10*15cm方木及厚1010 cm鋼板，用可調(diào)底拖調(diào)整底部水平。支撐體系采用立桿間距為9090 cm9060cm，橫桿步距

17、為120cm。高程根據(jù)箱梁下可調(diào)底托調(diào)整。翼緣板下支架按翼緣板坡度直頂?shù)桨宓?向內(nèi)側(cè)用拉桿斜拉。每5.4米一道橫向剪刀撐，支架外側(cè)設置縱向連續(xù)剪刀撐，支架頂部設置水平拉桿，頂拖上橫橋方向放置10*15cm方木作為分配梁，分配梁上順橋方向放置10*10cm方木作為底板肋，中心間距30cm，上鋪1.5cm優(yōu)質(zhì)竹膠板作為箱梁底模，cm厚酚醛木膠板作為模板,支撐采用木排架形式(計算書詳見附頁，模板、支撐見附圖)。碗扣式支架搭設完成后由測量人員、質(zhì)量人員進行復測，檢驗方木頂高程、平整度、預拱度緊為抵消支架彈性變形而設置的預拱度，支架不設預拱。施工時注意鋼木結(jié)合連接件要牢靠、嚴密。在經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后

18、進行箱梁模板拼裝。四模板安裝、模板必須嚴格控制質(zhì)量。對于側(cè)面模板四周必須修剪直順，模板側(cè)模垂直于地面，底模包側(cè)模，底模按縱橫坡度支立。模板邊角無毛邊，保證模板接縫拼裝嚴密，防止漏漿。模板與方木之間用釘連接，要求模板縱向通縫，每條拼縫應與箱梁弧線平行。、模板四邊拼裝嚴密，模板尺寸整體一致。、大板、方木在支撐前必須刨平，保證模板支撐可靠。五支架預壓及預拱度設置縱向調(diào)節(jié)預拱度的方法為，首先利用一跨堆載預壓，按設計箱梁結(jié)構(gòu)自重的1.5倍選用混凝土塊及砂包均勻堆壓在已安裝調(diào)整好的底模上，測量支架和模板等共同的彈性變形量。觀測排架沉降48小時，看其沉降量多大? (用千分表觀測)在0.5cm以內(nèi)說明地基良好

19、，承載力夠；大于l厘米或以上者說明地基承載力不夠，撤除排架重新處理地基；在0.5cm一1.0cm之間者，再觀測48小時，看有無變化？增大者，撤除排架重新處理地基，無變化者，地基平安。總的縱向預拱度為彈性變形量+設計預拱值，本橋無設計預拱。選用支架的上托調(diào)節(jié)絲桿可以均勻地調(diào)整拱度要求，經(jīng)測量符合要求前方可施工鋼筋及下道工序工作。鋼筋綁扎1、綁扎前對加工好的鋼筋型號、直徑、尺寸，進行檢查,合格前方可使用。2、鋼筋接頭采用綁扎接頭時，鋼筋搭接長度不行少于35d。綁扎時要確保鋼筋骨架整體外型美觀、鞏固。垂直度符合要求。水平鋼筋尺寸間距都滿足設計要求，鋼筋綁扎應自下而上進行。嚴格按圖施工，確保不丟筋、漏

20、筋。3、現(xiàn)澆箱梁施工時，應保證其位置準確?；炷帘Ｗo層用塑料墊塊予以保證。保護層墊塊采用白色高強塑料墊塊，施工時采用梅花形布置，間距0.81.0米。以保證現(xiàn)澆箱梁的外觀質(zhì)量和保護層厚度。4、現(xiàn)澆箱梁彎起筋應位置準確，綁扎直順，間距嚴格按照圖紙控制。5、鋼筋綁扎時，注意現(xiàn)澆箱梁中的預埋設施，位置應準確無誤，特別是伸縮縫位置的預留筋要嚴格按圖紙要求預埋。6、在鋼筋綁扎前，應先將鋼筋骨架位置提前在模板上彈出墨線，定位準確，嚴格按線施工，同時在主筋上劃線控制鋼筋間距。7、主筋成形后焊接波紋管定位筋，曲線段縱向50cm一道，直線段縱向100cm一道。檢查波紋管位置無誤后，將波紋管與定位筋用鉛絲綁扎或用卡

21、子固定好。8、先穿的波紋管兩端應封閉，防止水汽進入孔道，使預應力筋產(chǎn)生銹蝕。9、螺旋筋及錨墊板必須與波紋管軸線垂直。10、應注意排氣孔和泄水孔的預留位置,并按圖紙要求設置。四混凝土澆注1、混凝土拌合及運輸混凝按監(jiān)理工程師批復的混凝土土配合比拌制，到場坍落度1618cm。混凝土攪拌站現(xiàn)場砂、石子、水泥等準備到位，數(shù)量充足，依照抽樣頻率送試驗室檢驗，合格后使用，保證足夠的原材供給。采用罐車運送混凝土，保證運輸?shù)缆窌惩?。罐車在運送過程中保持每分鐘2-4轉(zhuǎn)的慢速進行攪動，到現(xiàn)場后罐車快轉(zhuǎn)2分鐘后出料，澆筑采用混凝土輸送泵泵送混凝土。檢查輸送管及管接頭是否嚴密，并預先準備常用配件；施工前對輸送管用水泥漿

22、潤滑內(nèi)壁：混凝土運送作業(yè)須連續(xù)進行，在間歇時也需保證泵轉(zhuǎn)動，不得停機，以防輸送管堵塞。2、混凝土澆筑前的準備工作平整施工現(xiàn)場，確定混凝土輸送泵及罐車就位地點。根據(jù)混凝土輸送泵的功率確定最正確泵送高度和距離，及時拆裝輸送管，確保混凝土澆筑質(zhì)量。全面復查、復核模板高程及模板支架穩(wěn)定性，預埋件的準確性，清掃模板上的附著物。檢查插入式振動器、電閘箱等施工工具是否運轉(zhuǎn)正常。試驗人員準備坍落度試驗儀器，測溫儀器準備現(xiàn)場及時測試，坍落度不合要求的堅決予以退回。工程部和施工隊參加澆注的工人，責任分工明確，澆注前進行現(xiàn)場發(fā)動，強調(diào)澆注、振搗重點。對現(xiàn)場指揮和后勤保障做到分段分區(qū)責任到人，確保澆注過程有條不紊的進

23、行。在澆筑混凝土前要充分吹洗模板，將遺留在模板中的焊渣、鋸末等雜物去除干凈，必要時在箱梁低處設置排水槽，在澆注前用清水沖洗，或采用空壓機和吸塵器對箱梁模板內(nèi)進行清理，否那么將直接影響到混凝土的強度和外觀質(zhì)量。澆注前要充分檢查墊塊間距和位置，保證保護層厚度均勻有效，防止出現(xiàn)露筋現(xiàn)象，確?；炷镣庥^質(zhì)量。3、泵車施工順序混凝土泵布置在混凝土罐車易于出入的橋梁的一側(cè)，混凝土輸送泵施工工序如下：開機液壓油加溫試泵泵砂漿濕潤料斗和管路泵送混凝土拆卸輸送管清洗管路。4、泵送混凝土施工工藝箱梁混凝土采用一次澆注完成，混凝土澆筑按分層法進行現(xiàn)場澆筑，同一澆注時應從跨中向墩頂方向澆注，最后澆筑墩頂兩側(cè)各3米左右

24、或縱向施工縫3米左右范圍內(nèi)梁段及橫隔梁，以防止在澆注過程中墩頂位置及施工縫位置出現(xiàn)豎向裂縫。輸送泵的布料管由專人負責，控制布料地點并穩(wěn)定布料管。在分段澆注時，采用趕漿壓面的澆筑方式，斜向分段、水平分層，在下一層混凝土初凝前澆筑上一層混凝土。第一層澆筑到約高出底板的位置，待底板混凝土穩(wěn)定后，澆筑腹板混凝土，腹板混凝土分二層澆筑，第四層澆注頂板和翼緣板混凝土。在混凝土施工時在箱內(nèi)振搗箱梁底板混凝土，以防止混凝土出現(xiàn)漏振情況?；炷翝沧⑶?，對操作人員進行交底、指導、組織學習標準，振搗使用插入式振搗器，振搗工要分段負責，以防止漏振，注意防止振動波紋管及預埋件、防止波紋管漏漿影響張拉工序。澆筑混凝土前，

25、對振搗手及旁站人員進行培訓，掌握振搗要領(lǐng)，并明確他們的責任范圍。振搗棒的移動間距不能大于1.5倍的振搗半徑，振搗要做到快插慢拔，振搗時間以混凝土停止下沉、不再冒氣泡、外表呈現(xiàn)平坦泛漿為準。特別要注意底板振搗，不漏振，不過振。振搗過程中要謹防碰傷波紋管。因本工程橋梁一次澆注混凝土量較大，所以澆注過程中分成兩個班組(一個白班、一個夜班)，使施工人員保持充分的體力，工程部管理人員也分兩班，保證澆筑全過程的旁站指揮，以保證工程的施工質(zhì)量。混凝土每次澆注保持連續(xù)性，嚴禁中途停止?jié)沧ⅲ苑莱霈F(xiàn)施工縫。澆注過程中，注意各種預埋件的位置，振搗棒絕對不能直接接觸預埋件。特別要注意錨墊板外的振搗，采用30棒設專人

26、振搗、專人旁站，防止漏振。澆注頂板混凝土時，箱梁頂面要找面，頂面高程控制要準確，混凝土澆筑前，設立足夠的高程控制網(wǎng)，一般每35米設置一個控制點，以便頂面找平操作。各高程點要經(jīng)反復校核，準確無誤，防止鋼筋保護層過大或過小，將頂面高程誤差控制在允許范圍之內(nèi)。必要時還要做到邊找面邊復核頂面高程。頂面找面要按工作面配置抹面工，因箱梁混凝土標號高、頂板薄、面積大，成活比擬快，故要配置足夠的抹面工，保證混凝土在初凝前抹面成活。頂面混凝土用3m刮杠粗平，用木抹子拍打、壓面、抹面成活，板面混凝土初凝前在垂直于行車方向盡快拉毛，為下一工序準備?；炷猎噳K按照每100方留一組。箱梁底板的厚度通過相鄰腹板倒角的下端

27、連線進行控制，利用芯模最下端內(nèi)支撐距底板頂?shù)母卟钸M行校核；頂板厚度通過準確設置頂板底模標高、在頂板澆注過程中設置高程控制網(wǎng)進行控制。5、混凝土的養(yǎng)護、拆?；炷翝沧⒄颐娉苫詈蟠炷脸跄笥脽o紡布覆蓋，覆蓋時不得損傷污染混凝土外表，及時灑水養(yǎng)護，防止混凝土外表失水過快，發(fā)生干裂。養(yǎng)生工作設專人看管，根據(jù)天氣情況適時澆水養(yǎng)護，澆水要充分，保證混凝土始終處于潮濕狀態(tài)，為混凝土的硬化提供足夠的水分。保證混凝土結(jié)構(gòu)及模板24小時處于濕潤狀態(tài)，養(yǎng)護時間不少于7天。拆模要自上而下進行，遵守先支后拆，后支先拆的原那么。撤除邊角部位要特別小心，防止混凝土棱角面受到碰擊。撤除模板時注意過往車輛及行人平安，要求有

28、社會交通的地方要求封閉撤除，兩邊支架掛設平安網(wǎng)。沒有社會交通的地方，地面要有專人指揮，提醒操作人員。底模在預應力鋼絞線張拉后同支架一起撤除。現(xiàn)澆箱梁預應力及張拉施工工藝一波紋管鋪設1、所有預應力管道必須采用鍍鋅雙波波紋管，且鋼帶厚度不得小于0.3毫米，波紋管在安裝前，應逐根進行外觀檢查，合格前方可進行波紋管安裝，確保波紋管安裝質(zhì)量。2、波紋管的鋪設要嚴格按設計給定孔道坐標位置控制。所有管道沿長度方向每50100cm設一“#字形定位鋼筋并與箍筋綁扎，不容許用鐵絲定位，以確保管道在澆筑混凝土時不上浮、不變位。管道位置的容許偏差平面不得大于1厘米，豎向不得大于0.5厘米。3、管道鋪設中要確保管道內(nèi)無

29、雜物，管口處可用塑料泡沫或塑料膠布封堵。4、波紋管連接時，接頭波紋管的規(guī)格可比孔道波紋管的規(guī)格大一級，其長度一般為200-300mm，旋入后接頭要嚴，兩接頭處用塑料膠布纏裹嚴密，防止漏漿。5、截取2至3米長的波紋管進行漏水檢查，以確保管道的壓漿效果。6、波紋管在安裝前應將其整形并去掉毛刺。7、焊接管道定位鋼筋時應采取防護措施，防止管道被電焊渣燒傷，澆筑混凝土前派專人對管道進行仔細檢查，尤其應注意檢查管道是否被電焊燒傷，出現(xiàn)小孔。8、在施工縫處預應力管道連接時，不允許將接管外露，只允許被接管外露。9、排氣管至少在管道曲線的最高點處設置。10、波紋管與普通鋼筋有矛盾時，可適當挪移普通鋼筋，不可任意

30、切斷，實需切斷時，在澆筑該局部混凝土時鋼筋必須恢復。11、施工中波紋管要重點保護，施工人員不得對其進行踩踏或用工具敲擊波紋管，假設發(fā)現(xiàn)波紋管局部變形，要進行更換處理，并將接口用塑料膠布纏嚴密，防止漏漿。錨墊板安裝1、錨墊板安裝前要檢查錨墊板幾何尺寸是否符合要求，并應抽樣檢查夾片硬度。2、應逐個檢查墊板喇叭管內(nèi)有無毛刺，對有毛刺者應予退貨，不準使用。所有錨具均應采用整體式錨頭，不允許采用別離式錨頭。3、錨墊板要牢固地安裝在模板上，錨墊板定位螺栓要擰緊，錨墊板要與孔道嚴格對中并與孔道端部垂直。4、錨墊板上的灌漿孔要采取封堵措施，可用同直徑木塞封堵，在錨墊板與模板之間加一層橡膠墊，嚴防混凝土澆注時混

31、凝土漿漏入孔道或?qū)⒐酀{孔堵死，給施工造成困難。鋼鉸線下料、編束鋼鉸線下料場應平坦，下墊方木或彩條布，不得將鋼絞線直接接觸土地以免生銹，也不得在混凝土地面上生拉硬拖，磨傷鋼絞線。鋼絞線的盤重大、盤卷小，彈力大，為防止在下料過程中鋼絞線紊亂并彈出，事先應制作一個簡易的鐵籠。下料時，將鋼絞線在鐵籠內(nèi)抽出，保證平安。鋼鉸線下料采用砂輪鋸切割，不得采用電焊切割，距切口兩側(cè)5厘米處用綁絲扎牢，防止泥土污染鋼鉸線。根據(jù)設計要求，本工程鋼鉸線采用兩端張拉，下料長度應根據(jù)千斤頂?shù)男吞柎_定，以便于張拉為宜。鋼鉸線編束時要順直，不得扭結(jié)，并盡量使各根鋼絞線松緊一致。其端部要適當錯位，開成圓順的尖端以利于穿束，編束用

32、20號鐵絲綁扎，每隔1-1.5米綁一道鐵絲，兩端各2米區(qū)段內(nèi)要加密至50厘米一道，以增加鋼束的整體性。穿 束采用先穿束法，即在混凝土澆筑前進行穿束。穿束前要對錨墊板、孔道檢查。錨墊片位置準確，孔道清潔、暢通。對孔道進行清理?？捎每諌簷C向孔道內(nèi)吹氣，將雜物吹出，并用金屬橢圓球反復來回拉幾遍，確保穿束順利進行。波紋管的接口極易松散，所以要緩慢進行，束的前端應扎緊并裹膠布，以減少對波紋管接口的沖擊，以便鋼絞線順利通過孔道。安裝完成后，應進行全面檢查，以查出可能被損壞的管道。在混凝土澆注過程中，要設專人在兩端將鋼束來回拉動，防止波紋管漏漿堵塞孔道，增大摩阻。準備工作:張拉預應力要在混凝土強度到達設計強

33、度的95%且齡期不小于7天以后進行。張拉前對張拉設備進行校核，施加預應力所用的機具設備及儀表應由專人使用和管理，并應定期維護和校驗。千斤頂與壓力表應配套校驗，以確定張拉力與壓力表之間的曲線關(guān)系，校驗應在經(jīng)主管部門授權(quán)的法定計量技術(shù)機構(gòu)進行，校驗時將千斤頂及其配套的油泵、油壓表一起配套進行，使用過程中在以下情況下要重新標定：1、 千斤頂使用時間超過6個月或使用次數(shù)超過200次；2、 千斤頂嚴重漏油、重要部件受損檢修后；3、 張拉過程中鋼絞線伸長量出現(xiàn)系統(tǒng)性的偏大或偏小情況；4、 其它在使用過程中出現(xiàn)的不正?，F(xiàn)象發(fā)生時；預應力鋼束張拉時采用雙控，即以控制拉力為主，以鋼束實際伸長值進行校核，實測伸長

34、值與理論伸長值的相對誤差不得超過6%，否那么應停止張拉分析原因。計算應力取扣除孔道摩阻損失的平均應力，兩端張拉時，應取梁中斷面與張拉端的平均應力進行計算，計算公式如下：兩端張拉時鋼束伸長值計算L=PpL/ApEpPp 預應力筋的平均張拉力(N)，取張拉端拉力與跨中兩端張拉或固定端一端張拉扣除孔道摩擦損失后的拉力平均值，即：L預應力筋的長度mmAP預應力筋的截面積mm2EP預應力筋的實測彈性模量取實際檢測值Mpa。PpP1e-(kx+)kxP預應力筋張拉端的張拉力Nx從張拉端至計算截面的孔道長度m從張拉端至計算截面曲線孔道局部切線的夾角之和radk孔道每米局部偏差對摩擦的影響系數(shù)預應力筋與孔道壁

35、的摩擦系數(shù)系數(shù)k及值表孔道成型方式k鋼絞線預埋金屬螺旋管道采用值張拉施工前應進行孔道摩阻檢測，孔道摩阻小于設計值時按設計要求進行張拉，當孔道摩阻大于設計值時應請示設計制定處理方法，再進行張拉。引伸量的修正公式：=EA/EA式中：E、A為實測鋼絞線彈性模量及面積 E、A為計算采用的鋼絞線彈性模量及面積 E=1.95*105MPa A=140mm2 為計算得到的引伸量值 為修正后的引伸量值實測引伸量=P2-1/P-P0當-6%-/6%，方可滿足設計要求，否那么應查明原因，并予以解決。錨具，千斤頂?shù)陌惭b1、安裝順序：完成張拉機具的檢驗工作安裝工作錨板 安裝工作錨夾具安裝限位板安裝千斤頂安裝工具錨安裝

36、工具錨夾片。2、安裝技術(shù)要求：鋼束外伸局部要保持干凈，不得有油污、泥沙等雜物，施工人員不得隨意踩踏。錨環(huán)及夾片使用前要用煤油或柴油清洗干凈，不得有油污、鐵屑、泥沙等雜物。工作錨必須準確放在錨墊板定位槽內(nèi)，并與孔道對中。工作錨各孔中裝入夾片，用膠圈套好，可用長約30厘米的鐵管穿入鋼鉸線向前輕頂，將夾片頂齊，注意不可用力過猛，夾片間隙要均勻，可用改錐認真調(diào)整。每個孔中必須有規(guī)定的夾片數(shù)量，不得有缺少現(xiàn)象。夾片安裝完后，其外露長度一般為4-5mm，并均勻一致，假設外露太多，要對所用夾具及錨環(huán)孔尺寸及錐度進行檢查，假設發(fā)現(xiàn)有不合格者那么要進行更換。安裝千斤頂時不要推拉油管及接頭，油管要順直，不得扭結(jié)成

37、團。工具錨安裝前，應將千斤頂活塞伸出3-5cm，鋼束穿入工具錨時，位置要與工作錨鋼束位置一一對應，不得交叉扭結(jié)。為了能使工具錨順利退下，應在工具錨的夾片光滑面或工具錨的錨孔中涂潤滑劑。潤滑劑采用石臘。采用石臘時，將其熔化，涂在夾片上。工具錨的夾片要與工作錨的夾片分開放置，工具錨夾片的重復使用次數(shù)不得超過10次，假設發(fā)現(xiàn)夾片破損，應及時更換以防張拉中滑絲、飛片。張拉及錨固根據(jù)設計要求，當箱梁混凝土強度到達設計強度的100時可以進行張拉，依次對稱張拉各鋼束，先張拉一半的中橫梁預應力筋，再張拉縱向預應力筋，最后張拉剩余的另一半中橫梁預應力筋。1、張拉前鋼束要進行摩阻試驗，并將試驗結(jié)果告知設計，如與計

38、算不符，應根據(jù)實測值調(diào)整張拉應力。2、千斤頂?shù)倪x用：根據(jù)設計提供的張拉力以及預應力錨具廠家提供的錨具與張拉用千斤頂?shù)年P(guān)系，決定使用250噸千斤頂。3、油泵的選用：根據(jù)預應力錨具廠家提供的數(shù)據(jù)決定使用ZB4-500油泵和YBZ263油泵。4、油表的選用：根據(jù)預應力機具使用的規(guī)定，選用1.0級，直徑150mm的油表。5、油表讀數(shù)：利用回歸方程計算油表讀數(shù)。6、在張拉前，應進行孔道摩阻檢測，假設實測值小于理論值，那么為合格。假設實測值大于理論值那么應與設計人商定解決方法。7、張拉程序如下：初張拉P0總張拉噸位的1015%持荷3分鐘量測引伸量1張拉到總張拉噸位P持荷3分鐘量測引伸量2回油量測引伸量3

39、張拉順序按設計給定順序先兩端對稱張拉橫向預應力鋼束N1、N2各一半。兩端對稱張拉縱向預應力鋼束N1、N2、N3、N4后，再對稱張拉橫向預應力鋼束N1、N2另一半。兩端對稱張拉應緩慢進行，逐級加荷，穩(wěn)步上升，千萬不能操之過急，給油不要忽快忽慢，防止發(fā)生事故。張拉時梁的兩端要隨時進行聯(lián)系，保持兩端張拉同步，發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象，及時停機檢查，但最后的油表讀數(shù)應按千斤頂檢定值為準。張拉要有專人記錄，專人測量伸長值，現(xiàn)場實測值與理論值進行比擬，以便與檢定曲線相比擬，對張拉應力進行校核，防止由于壓力表出故障造成拉力缺乏等現(xiàn)象。張拉至設計油壓值后，按張拉程序持荷2min測量伸長值，即可將張拉油壓緩慢降至零，活塞回

40、程夾片自動跟進錨固。張拉完畢，卸下千斤頂及工具錨后，要檢查工具錨處每根鋼鉸線的刻痕是否平齊，假設不平齊說明有滑束現(xiàn)象，如遇有這種情況要對滑束進行補拉，使其到達控制應力，每束鋼束中斷絲滑絲數(shù)不得超過1根鋼絲，每截面的斷絲率不得大于該截面總鋼絲數(shù)的1%，且不允許整根鋼絞線拉斷。對預應力鋼束張拉中發(fā)現(xiàn)異常情況，必須卸錨時，可使用卸錨器對已錨固的鋼束進行卸錨，卸錨時千斤頂應預先伸出3-5cm，留有余量以便卸錨。實際伸長值測量方法如下：安裝千斤頂前，量測張拉端的夾片外露量L0(mm)。張拉到初應力0 一般取控制應力的10%15%為宜，再開始張拉和計測伸長值。對于張拉到初應力0 的伸長量，可用張拉到20%

41、30%的應力的伸長量估測，這局部伸長量為L1(mm)。量測從10%15%應力開始至張拉完成預應力束的伸長量L2(mm)。實際總伸長量L： L=L1+L2-L0-23 mm)23 mm張拉完成后夾片外露量，mm?？椎勒婵諌簼{1、真空壓漿工藝流程準備工作 試抽真空 攪拌灰漿 抽真空灌漿清洗2、孔道的準備：張拉完畢應盡快灌漿應盡量在48小時內(nèi)完成。應檢查灌漿孔是否暢通，不允許發(fā)生堵孔現(xiàn)象?？椎朗欠窨菰铩崈?，如發(fā)現(xiàn)管道有殘留物或積水，應用空壓機將雜物或水分排除，確?？椎缐簼{質(zhì)量。 = 3 * GB3 將孔道兩端對應的錨頭用無收縮水泥砂漿或錨頭罩密封好，不漏氣、不漏漿。 = 4 * GB3 檢查配套設

42、備完好狀態(tài)，供水、供電是否齊備、平安。2、壓漿材料準備：灰漿；灰漿宜采42.5硅酸鹽水泥或42.5普通硅酸鹽水泥。水泥不得含有任何團塊。水：應不含有對預應力筋或水泥有害的成分，每升水不得含500mg以上的氯化物離子或任何一種其它有機物。擬采用清潔的飲用水。外加劑；灰漿中可摻入適量的膨脹劑，如鋁粉等。鋁粉的摻入量約為水泥用量的0.01%?；覞{摻入膨脹劑后自由膨脹應小于10%。3、水泥漿的強度滿足設計要求：灰漿水灰比宜采用，摻入適量減水劑時，水灰比可減少至，水及減水劑對鋼束應無腐蝕作用?；覞{泌水率應預先試驗合格，其最大泌水率不超過3%，拌合后3小時泌水率控制在2%，24小時后泌水應全部被漿吸收。試

43、驗合格。水泥漿稠度宜控制在14S-18S之間。4、試抽真空灌漿伐和排漿伐全部關(guān)閉。使整個孔道形成一個密封系統(tǒng)。翻開真空伐，啟動真空泵試抽真空，檢查管路、連接件、錨頭等處密封情況。-0.09Mpa時停泵1分鐘，觀察壓力表變化。假設壓力不變，即認為到達真空壓漿要求。5、抽真空、灌漿灌漿應使用螺桿式泵灌漿，翻開排漿閥，啟動灌漿泵，灌漿至另一端冒出濃漿為止，并應到達排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止。 = 2 * GB3 -0.09Mpa時，啟動灌漿泵，翻開灌漿閥開始灌漿，真空泵保持持續(xù)工作。當漿體進入真空泵進氣透明管時，停止灌漿，翻開真空泵側(cè)排漿閥，保證排出漿液同灌漿泵一致時，關(guān)閉排漿閥，繼續(xù)灌漿

44、。為保證管道中充滿灰漿，應保持不小于的一個穩(wěn)定期，穩(wěn)壓期不宜少于2min，最后關(guān)閉灌漿閥門后停止壓漿。水泥漿自調(diào)配到灌入孔道的延續(xù)時間一般不宜超過30-45min。水泥漿在使用前和灌漿過程中應經(jīng)常進行攪拌，以保持稠度一致。灌漿時應留置試塊3組,同條件養(yǎng)護，一組張拉用,一組備用,另一組作為28天強度檢驗用。6、清洗主要灌漿完畢后清洗灌漿泵和真空泵所有閥門和管路，保證下一次使用效果。封錨1、張拉完畢后，經(jīng)檢驗合格后即可用砂輪機切割端頭多余的預應力筋，外露長度不宜小于30mm。2、鋼筋網(wǎng)制作，支搭模板，澆筑封錨混凝土。封錨混凝土的強度等級應符合設計要求。3、封錨前，應先將已鑿毛的混凝土面和錨具周圍沖

45、洗干凈。4、封錨砼的養(yǎng)護采用按時灑水養(yǎng)護，保證混凝土處于濕潤狀態(tài)。九、張拉平安要求考前須知1、張拉施工中，要求施工人員嚴格按各項平安操作規(guī)程施工，堅守各項張拉崗位，保證張拉全過程平安施工。2、張拉區(qū)應有明顯標志，非工作人員禁止入內(nèi)，從開始張拉至封錨前要設置擋板。3、鋼鉸線開盤，應放在簡易鋼筋籠內(nèi)，防止回彈傷人，操作時應站好位置，保證平安。4、預應力筋持有很大的能量，在任何情況下禁止作業(yè)人員站在預應力筋的兩端，同時在千斤頂?shù)暮竺鎽O立防護裝置。5、操作千斤頂和測量人員，應站在千斤頂側(cè)面進行操作，嚴格遵守操作工藝。6、高壓油泵連接必須牢固可靠，油泵操作人員要戴防護眼鏡，防止油管破裂或油表連接處噴油

46、傷眼。油泵開動過程中不得擅自離開工作崗位，正式張拉前要做滿負荷試驗，一切正常前方可使用。7、張拉時應認真做到孔道、錨環(huán)與千斤頂三對中，以便張拉工作順利進行，并不致增加孔道摩擦損失。8、張拉時，千斤頂行程不得超過28厘米。9、千斤頂張拉缸進油時，必須處于回油狀態(tài)。千斤頂回程缸進油時，張拉缸必須處于回油狀態(tài)。千斤頂油壓不得超過最大油壓。頂壓過程中必須密切注意張拉油路的升壓情況，不得超過1-2Mpa。10、張拉過程中，假設發(fā)現(xiàn)咔咔響聲，或預應力斷絲，飛片等現(xiàn)象，要停下來檢查原因。11、張拉后灌漿前，不得用重物去敲擊錨頭，不得隨意碰撞錨頭及鋼鉸線，以防止飛錨傷人。12、雨天張拉時，應設臨時雨棚，防止雨

47、水淋濕張拉設備。13、千斤頂上吊鉤絲要擰緊，嚴防滑扣脫鉤掉落傷人，掛頂強索要隨時注意檢查，防止破皮漏電傷人，不用時要關(guān)電閘。灌漿平安技術(shù)要求及考前須知：1、操作人員要穿絕緣鞋，戴防護眼鏡，操作人員要站在側(cè)面或適當位置，謹防膠管噴頭甩出傷人。2、堵灌漿孔和出漿孔時，應站在孔的側(cè)面，以防灰漿及夾片噴射傷人。進度方案及措施、施工進度方案的安排原那么本標段施工進度方案的安排是以根據(jù)招標文件的要求為前提，根據(jù)混凝土的供給情況以及全橋總體施工組織方案，支架、模板的投入及其循環(huán)情況，在保質(zhì)、保量的情況下，盡量加快施工進度。、施工進度方案招標文件要求工期方案開工日期：2021年 6 月 1 日方案完工日期：2

48、021年6 月 30 日方案合同工期：395日歷天 本工程安排兩個專業(yè)施工隊伍一個負責制架梁一個負責梁場臨建，現(xiàn)澆箱梁施工，根據(jù)目前現(xiàn)場下部結(jié)構(gòu)施工情況。3、每孔梁的施工周期劃分現(xiàn)澆法施工完成一個循環(huán)周期需要30天，使用一個循環(huán)周期需要25天。立支架：4天鋪底模：3天立側(cè)模：3天 模 支 綁扎底、腹板鋼筋：4天 板 架立內(nèi)模：1天 15 循 25 循綁扎頂板鋼筋：3天 天 環(huán) 天 環(huán) 澆注混凝土：1天 時 時養(yǎng)生含拆外模：3天 間 間第一期張拉、壓漿：1天拆架含拆外模：2天移架：1天技術(shù)等待：3天第二期張拉、壓漿：1天、加強方案與組織工作的預見性，保證施工圖紙等技術(shù)資料滿足連續(xù)施工需要，提前作

49、好備料方案，投入足夠的周轉(zhuǎn)材料和設備。準確撐握工程材料的市場情況，密切監(jiān)督采購的全過程，爭取將物資供給過程中一切影響工期的不利因素在施工前解決。、資金保證，根據(jù)材料方案及甲方的工程款，不挪用擠占資金，保證工程連續(xù)施工，絕不因資金影響工程進度。、堅持定期的各種例會制度，作好各方面的協(xié)調(diào)工作。工地堅持每天下班前的全體管理人員的工地碰頭會制度，檢查當天工程進度、技術(shù)質(zhì)量、平安、材料等方面的問題，部署第二天工作，確保工程順利施工。堅持與甲方、監(jiān)理公司的例會制度，每周一次，協(xié)商工程中的技術(shù)質(zhì)量問題。、采用時標網(wǎng)絡方案圖，對全工程實行控制，科學化、動態(tài)化的管理。以施工總進度方案為目標編制好月、旬、周作業(yè)方

50、案，并抓好施工任務中的下達實施工作。細抓日、周，?？傔M度，抓工序進度保整體進度的措施。8、材料保證1在甲方資金保證和我公司專項活動的資金保證的情況下，我公司材料倉庫物資滿足材料供給和調(diào)配。2工程所用材料嚴格按材料標準進行進場，并進行復驗，杜絕假冒、偽劣產(chǎn)品用于工程。3我公司有足夠的大、中、小型機械設備及周轉(zhuǎn)材料，滿足本工程的需要。9、施工用電、用水保證考慮正常的檢驗維修時，停水停電對工程的影響，現(xiàn)場準備100KW發(fā)電機一臺。10、勞動力保證根據(jù)工程需要，配足各工種勞動力，選用技術(shù)水平高，思想素質(zhì)好的工人進場施工，解決好食宿生活，使他們安心工作。11、工地做到節(jié)假日一律不休息，施工不停。夏、秋農(nóng)

51、忙季節(jié)勞動力安排充足，不受影響。12、機械保證我們在本工程施工投入的主要機械設備詳見?施工機械設備供給方案表?，現(xiàn)場有機械班進行管理和維修保養(yǎng)。保證質(zhì)量的技術(shù)措施工程質(zhì)量對于工程建設至關(guān)重要，要保證工程質(zhì)量，首先要通過認真學習、會審圖紙，掌握施工標準，確保按設計和標準施工；第二要通過各級技術(shù)交底，明確各級施工責任；第三要把好材料關(guān)，保證優(yōu)質(zhì)材料用于工程上；第四要加強信息溝通，做到及時發(fā)現(xiàn)和解決問題。一、 工程質(zhì)量目標與目標管理承我公司的創(chuàng)優(yōu)經(jīng)驗，結(jié)合本工程特點，本工程整個創(chuàng)優(yōu)活動以目標管理為開始，根據(jù)工程總體質(zhì)量目標、工期目標、業(yè)主的要求和平安文明施工目標，確定工程的各階段目標，并將質(zhì)量目標層

52、層分解落實到各分部、分項工程，在整個施工過程中，建立完善的工程管理體系和管理程序，一切活動緊緊圍繞目標，不折不扣地對業(yè)主和社會兌現(xiàn)。1、工程質(zhì)量目標質(zhì)量必須符合國家和交通部現(xiàn)行的質(zhì)量驗收標準和設計要求，一次驗收合格率100%。2、工程質(zhì)量管理體系工程部在組建之初，對每個部門的配置均經(jīng)過反復研究、每個崗位的人員均經(jīng)過精心挑選，選擇了有創(chuàng)優(yōu)經(jīng)驗、組織能力強、有責任感、技術(shù)過硬的管理人員組成能打硬仗的工程管理班子。工程開工之前或階段工程開始時，建立完善質(zhì)量崗位責任制，明確領(lǐng)導班子成員的責任，確定每個部門的職責，最后落實到每個管理人員，并簽定相應的質(zhì)量崗位責任狀，與個人收入掛鉤，形成一個由工程經(jīng)理為主

53、責任人、工程副經(jīng)理和工程工程師領(lǐng)導監(jiān)控、各職能部門執(zhí)行監(jiān)督、作業(yè)隊伍嚴格實施的網(wǎng)絡化的工程組織體系。3、工程質(zhì)量管理程序為了使本工程的質(zhì)量管理工作標準化、標準化，從工程的開工、施工過程質(zhì)量管理、工程竣工驗收、用戶回訪與維護和工程創(chuàng)優(yōu)有章可循，建立一套統(tǒng)一和完整、系統(tǒng)的質(zhì)量管理實施程序。4、工程質(zhì)量方案、工程創(chuàng)優(yōu)方案、精品工程籌劃、質(zhì)量檢驗方案等的編制為提高工程的質(zhì)量預控能力，加強工程的質(zhì)量管理力度，工程伊始，工程部完成質(zhì)量籌劃、確定資源配置和明確部門崗位管理職責后立即著手以上方案的編制。建立完善科學的方案并在施工中貫徹執(zhí)行，可確保公司質(zhì)量方針在施工中自始至終得以認真貫徹，工程質(zhì)量目標得以順利實

54、現(xiàn)。二、工程質(zhì)量控制的原那么1、堅持“質(zhì)量第一，信譽至上的原那么。在工程施工過程中，我公司將始終以業(yè)主為重，充分重視業(yè)主及監(jiān)理對工程質(zhì)量提出的意見或建議，在質(zhì)量面前，和業(yè)主具有一票否決權(quán)，任何工作均以能夠確保施工質(zhì)量為前提而展開。2、“以人為核心的質(zhì)量控制原那么。各施工人員是質(zhì)量的創(chuàng)造者，質(zhì)量控制必須“以人為核心，把人作為質(zhì)量控制的動力，調(diào)動人的積極性、創(chuàng)造性、增強人的責任感，樹立“質(zhì)量第一的觀念；提高人的素質(zhì)，防止人的失誤，以人的工作質(zhì)量保工序質(zhì)量，促工程質(zhì)量。3、“以預防為主的質(zhì)量控制原那么。“以預防為主就是從對質(zhì)量的事后補救轉(zhuǎn)向?qū)|(zhì)量的事前控制、過程控制；從對產(chǎn)品質(zhì)量的檢查轉(zhuǎn)向?qū)ぷ髻|(zhì)量

55、的檢查、對工序質(zhì)量的檢查、對中間產(chǎn)品的質(zhì)量檢查。4、貫徹科學、公正、守法的職業(yè)標準的質(zhì)量控制原那么。工程施工當中，任何管理人員在處理質(zhì)量問題過程中，均應尊重客觀事實，尊重科學、正直、公正，不持偏見；遵紀守法、杜絕不正之風；既要堅持原那么、嚴格要求、秉公辦事，同時又要謙虛謹慎，實事求是。三、工程質(zhì)量預控1、培訓1進行質(zhì)量意識的教育 工程開工前針對本工程特點，由工程工程師負責組織有關(guān)部門及人員編寫本工程的質(zhì)量意識教育方案。方案內(nèi)容包括公司質(zhì)量方針、工程質(zhì)量目標、工程創(chuàng)優(yōu)方案、工程質(zhì)量方案、技術(shù)法規(guī)、規(guī)程、工藝、工法和質(zhì)量驗評標準等。通過教育提高各類管理人員與施工人員的質(zhì)量意識，人人樹立百年大計，質(zhì)

56、量第一的思想，并貫穿到實際工作中去，以確保工程創(chuàng)優(yōu)方案的順利實現(xiàn)。2加強對施工人員的培訓施工人員進場后，由工程部組織著重對施工隊伍進行技術(shù)培訓和質(zhì)量教育，對施工隊伍班組長和主要施工人員，按不同專業(yè)進行技術(shù)、工藝、質(zhì)量、平安綜合交底培訓，以提高施工隊伍的管理水平和技術(shù)實力，確保工程質(zhì)量到達既定目標。凡未經(jīng)培訓和培訓不合格的施工隊伍不允許進場施工。2、加強材料供給商和物資的進場管理1材料供給商的選擇控制所有提供本工程材料的供給商，均采用全方位、多角度的選擇方式，以產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)良、材料價格合理、施工成品質(zhì)量優(yōu)良為材料選型、定位的標準，在已建合格分供方檔案庫及廣泛市場調(diào)研的根底上，從中定出信譽最好的材料

57、分供方。材料、半成品及成品進場要按標準、圖紙和施工要求嚴格檢驗，不合格的立即退貨。2建立物資采購程序所有部門采購物資必須提供樣品或施工樣板間，由業(yè)主及工程部必要時邀設計單位有關(guān)部門人員進行定量評定，通過打分，確定入圍者。3材料采購與進場管理1掌握材料質(zhì)量、價格、供貨能力的信息，選擇好供貨廠家，盡量獲得質(zhì)量好、價格低的材料資源，從而確保工程質(zhì)量、降低工程造價，對于選定的材料及時對材料樣板進行封存。2合理地、科學地組織材料的采購、加工、儲藏、運輸、建立嚴密的方案、調(diào)度體系，加快材料的周轉(zhuǎn)，減少材料的占用量，按質(zhì)、按量、如期地滿足建設需要，確保施工正常進行。3正確按定額計量使用材料、加強運輸、倉庫、

58、保管工作，加強材料限額管理和發(fā)放工作，材料使用完畢及時清理、回收，健全現(xiàn)場材料管理制度防止材料損失變質(zhì)。4材料質(zhì)量的控制、重點要加強材料的驗收，嚴把材料質(zhì)量關(guān)。a 對用于本工程的材料，進場時必須具備正式的出廠合格證、材質(zhì)化驗單，如不具備或?qū)z驗證明有影響時，應補做檢驗，材料員及時收集材料的材質(zhì)證明及產(chǎn)品合格證。b 本工程中所有各種構(gòu)件，必須具備廠家批號和出廠合格證，由于運輸、安裝等原因出現(xiàn)的構(gòu)件質(zhì)量問題，應分析研究，經(jīng)處理鑒定前方能使用。c 凡標志不清或認為質(zhì)量有問題的材料；對質(zhì)量保證質(zhì)料有疑心或與合同規(guī)定不符合的一般材料；需要進行追蹤檢驗，以控制和保證其質(zhì)量的材料等均派專人負責進行抽檢。d在

59、現(xiàn)場配制的材料，如混凝土、砂漿、防水材料、絕緣材料、保溫材料等的配合比，應先提出試配要求，經(jīng)試配檢驗合格后才能使用。5重視材料的使用認證，以防錯用或使用不合格的材料。6材料的搬運和儲存a 材料進廠后，按照材料性能和廠家要求堆放。b 易受潮、變形、變質(zhì)的材料存放時上蓋下墊。c 易燃、易爆材料單獨存放。d 材料堆放地點選擇應有預見性，盡量減少材料的搬運工作。e 材料在搬運過程中，對于易碎、易損的材料應特別注意，必要時對工人做書面的搬運指導書。四、過程質(zhì)量監(jiān)控1、根據(jù)不同地質(zhì)、支架形式和根底形式，箱梁施工前要分別進行預壓試驗并根據(jù)其變形調(diào)整底模鋪設預拱度，以保證箱梁線形并在施工過程中注意觀測變形變化

60、隨時進行調(diào)整。2、混凝土灌筑相對于梁場混凝土施工，其運輸距離遠、時間長，因此要選配專門的配合比，并在正式混凝土施工前進行一次實際操作的試驗，檢驗混凝土運至橋位的各項指標變化。3、張拉及落架要有嚴格的工序交接程序，施工中試驗、技術(shù)、質(zhì)檢及班組間執(zhí)行工序交接單制度，防止落架過早等原因造成箱梁質(zhì)量問題。4、墩間加固及聯(lián)接必須嚴格按照施工圖，支架拼裝過程要有技術(shù)人員跟班作業(yè)，支架拼裝后質(zhì)檢人員檢查到位。5、為防止波紋管變形及漏漿，混凝土灌筑前在橋面腹板上方預留振動棒插入位置。混凝土灌筑過程中振動棒從預留孔插入進行振搗。6、箱梁內(nèi)模支撐在專門的鋼墩上，為防止的鋼筋漏筋，墩和底模間采用特制墊塊支撐。7、混