電梯講義(終稿)

1、1.電梯設(shè)備(shbi)概述1.1升降設(shè)備是指是一種將人或者貨物升降到某一高度的設(shè)備。在物業(yè)管理活動中電梯、升降平臺、機械停車、高空作業(yè)等是最常見的升降設(shè)備，其中電梯是物業(yè)管理中重要的機電特種設(shè)備 。它關(guān)系到千家萬戶(qin ji wn h)出行的便捷與安全。1.2 電梯的起源：1889年由美國奧的斯升降機公司首先使用直流電動機作為升降機的動力，制作成世界上第一臺升降機設(shè)備。共四十一頁1.3 電梯(dint)的分類：（1）按用途分類：客用電梯，代號為TK貨用電梯，代號為TH客貨電梯，代號為TL病床電梯，代號為TB住宅電梯，代號為TZ雜物(z w)電梯，代號為TW船舶電梯，代號為TC觀光電梯，代

2、號為TG還有一些專用電梯（略）現(xiàn)世界范圍內(nèi)做到最高速的電梯為日本三菱在日本地區(qū)所制造安裝的12米/秒，中國地區(qū)目前最高速電梯為日本三菱的9米/秒電梯，在上海。共四十一頁（2）按速度(sd)分類：低速梯：速度不大于1.75米/秒中速梯：1.75米/秒至3米/秒高速梯：3米/秒至5米/秒超高速梯：大于5米/秒共四十一頁（3）按電梯(dint)拖動方式分類a：直流電梯b：交流電梯C：液壓電梯d: 齒輪齒條電梯e: 螺桿式電梯f： 直線(zhxin)電梯g: 無機房電梯共四十一頁 電梯是機電一體的大型復(fù)雜設(shè)備，其機械系統(tǒng)相當(dāng)于人的軀干，電氣系統(tǒng)相當(dāng)于人的神經(jīng)。兩者密不可分，機與電的高度結(jié)合使電梯成為現(xiàn)

3、代科技的綜合產(chǎn)品。 后圖(hu t)為電梯的總體結(jié)構(gòu)圖1.4電梯(dint)的基本原理：共四十一頁共四十一頁1.5電梯設(shè)備的四大(s d)空間部分：電梯機房：曳引機，驅(qū)動電機，制動器，減速箱，曳引輪，導(dǎo)向輪，限速器，控制柜，電源開關(guān)，照明開關(guān)，選層器，限位開關(guān)等；井道：轎廂，導(dǎo)軌，對重裝置，緩沖器，限位開關(guān)，控制電纜，接線盒，補償鏈，平層感應(yīng)器； 轎廂：操作箱，自動門，安全觸板 （光幕），轎門，稱重裝置，安全鉗， 導(dǎo)靴，其他部件(bjin)（視電梯的規(guī)格，種 類而定）； 層站：層門，層門鎖，樓層指示燈， 呼梯盒。共四十一頁1.6電梯(dint)八個系統(tǒng)的功能及其構(gòu)件與裝置 曳引系統(tǒng)：輸出與傳遞

4、動力，驅(qū)動電梯運行曳引機、曳引鋼絲繩、導(dǎo)向輪等；導(dǎo)向系統(tǒng)：轎廂和對重的活動自由度，使轎廂和對重沿著導(dǎo)軌上下運動轎廂、對重的導(dǎo)軌及其導(dǎo)軌架；轎廂：用以運送乘客和貨物的組件，是電梯的工作部分(b fen)轎廂架和轎廂體；門系統(tǒng)：乘客或貨物的進出口，運行時層、轎門必須封閉，到站時才能打開轎廂門、層門、開門機、聯(lián)動機構(gòu)、門鎖等；共四十一頁重量平衡系統(tǒng)：相對(xingdu)平衡轎廂重量以及補償高層電梯中曳引繩長的影響對重和重量補償裝置等，對重等于轎廂的重量加上一半的額定載重量；電力拖動系統(tǒng)：提供動力，電梯實行速度控制曳引電動機、供電系統(tǒng)、速度反饋裝置、電動機調(diào)速裝置等；電氣控制系統(tǒng)：對電梯的運行實行操縱

5、和控制操縱裝置、位置顯示裝置、控制屏、平層裝置、選層器等；共四十一頁安全保護系統(tǒng)：保證電梯(dint)的安全使用，防止一切危及人身安全的事故發(fā)生及對外通訊聯(lián)系機械方面：限速器、安全鉗、緩沖器、端站保護裝置等；電氣方面：超速保護裝置、供電斷相錯相保護裝置、超限工作裝置、層門轎門電氣聯(lián)鎖裝置、五方對講通訊系統(tǒng)。共四十一頁 電梯是高層建筑物不可缺少的垂直運輸工具，長時期(shq)的頻繁的載人（載物）在空間上上下下的運行，必須有足夠的安全性。為了確保在運行中的安全，電梯在設(shè)計時設(shè)置了多種的機械安全裝置和電氣安全裝置，這些裝置共同組成了電梯安全保護系統(tǒng)。1.7安全保護(boh)系統(tǒng)1.7.1安全保護系統(tǒng)

6、的組成（1）超速（失控）保護裝置限速器、安全鉗，安全鉗必須由限速器控制，并只有下行時才起作用。（2）超越上下極限工作位置的保護裝置包括強迫減速開關(guān)、終端限位開關(guān)、終端極限開關(guān)來達到強迫換速、切斷控制電路、切斷動力電源三級保護；共四十一頁（3）撞底與沖頂保護裝置緩沖器；（4）層門門鎖與轎門電氣聯(lián)鎖裝置確保門不關(guān)閉、電梯不能運行；（5）門的安全(nqun)保護裝置層門、轎門設(shè)置門光電裝 置、門電子檢測裝置、門安全觸板等；（6）電梯不安全運行防止系統(tǒng)如轎廂超載裝置、限 速器斷繩開關(guān)等；（7）不正常狀態(tài)處理(chl)系統(tǒng)機房曳引機的手動盤車、 自備發(fā)電機以及轎廂的安全窗、轎門手動開門設(shè) 備等.共四十一

7、頁（8）供電系統(tǒng)斷相、錯相保護裝置相序保護繼電器等；（9）停電或電梯系統(tǒng)發(fā)生故障(gzhng)時，轎廂慢速移動裝置；（10）報警裝置轎廂內(nèi)與外部聯(lián)系的電話、警鈴。 綜上所述，電梯安全保護系統(tǒng)中設(shè)置的安全保護裝置，一般由機械安全裝置和電氣安全裝置兩大部分組成，但是有一些機械安全裝置往往(wngwng)也需要電氣方面的配合和聯(lián)鎖才能完成其動作和可靠的效果。共四十一頁1.7.2電梯安全(nqun)保護裝置的動作關(guān)聯(lián)原則 共四十一頁電梯(dint)的主要參數(shù)電梯(dint)的主要參數(shù)是電梯(dint)制造廠設(shè)計和制造電梯(dint)的依據(jù)。用戶選用電梯(dint)時，必須根據(jù)電梯(dint)的安裝使用

8、地點、運載對象等按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，正確選擇電梯(dint)的類別和有關(guān)尺寸，并根據(jù)這些參數(shù)與規(guī)格尺寸，設(shè)計和建造安裝電梯(dint)的建筑物。共四十一頁（1）額定載重量(kg) 制造和設(shè)計規(guī)定，電梯的額定載重(zizhng)。常見的有400、630、800、1000、1250、1600、2000、2500kg等（2）額定速度 制造和設(shè)計所規(guī)定的電梯運行速度。常見的有0.63、1.00、1.60、2.50m/s等。（3）轎廂尺寸（mm） 寬深高（4）轎廂形式 有單、雙開門，裝飾及風(fēng)扇、電話要求等。（5）開門方式 有左開門，右開門，中開門。（6）曳引方式 半繞1:1(轎廂的運行速度等于鋼絲繩的速度)，半

9、繞2:1(轎廂的速度等于鋼絲繩速度的一半),全繞1:1(轎廂運行速度等于鋼絲繩的速度)。共四十一頁（7）電氣控制系統(tǒng) 包括控制方式(fngsh)、拖動系統(tǒng)的形式等，如交流電機或直流電機拖動，轎內(nèi)按鈕控制或集選控制等。（8）停層站數(shù) 凡在建筑物內(nèi)各樓層由于出入轎廂的地點均稱為站，?？康目倲?shù)。（9）提升高度 由底層端站樓面至頂層端站樓面的垂直距離。（10）頂層高度 由頂層端站樓面至機房樓板或隔音層板下最突出構(gòu)件之間的垂直距離。電梯的運行速度越快，頂層高度一般就越高。（11）底坑深度 由低層端站樓面至井道底面之間的垂直距離。電梯的運行速度越快，底坑一般越深。共四十一頁微機(wi j)在電梯中的應(yīng)用電

10、梯的微機控制系統(tǒng)實質(zhì)上是使控制算法不再由硬件(yn jin)邏輯完成，而是通過程序存儲器中的程序來完成的控制系統(tǒng) （單片機、可變程序控制器）在電梯的管理中目前也采用了微機技術(shù)來進行電梯上下出行的管理，任何人只能在得到合法授權(quán)時才能使用電梯，確保了電梯入戶的安全，又變公用電梯為私密專用電梯。 共四十一頁電梯土建技術(shù)(jsh)要求一、電梯(dint)機房的要求（1）機房地面應(yīng)能承受6865Pa的壓力。（2）機房地面應(yīng)采用防滑材料。（3）曳引機承重梁如果埋入承重墻內(nèi)，則支撐長度應(yīng)超過墻厚中心20，且不應(yīng)小于75。（4）機房地面應(yīng)平整，門窗應(yīng)防風(fēng)雨，機房入口樓梯或爬梯應(yīng)設(shè)扶手，通向機房的道路應(yīng)暢通，機

11、房門應(yīng)加鎖，門的外側(cè)應(yīng)設(shè)有包括下列簡短字句的須知“電梯曳引機危險，未經(jīng)許可禁止入內(nèi)”。共四十一頁（5）機房內(nèi)鋼絲繩與樓板孔洞(kngdng)每邊間隙應(yīng)為2040，通向井道孔洞四周應(yīng)筑有高50以上，寬度適當(dāng)?shù)呐_階。（6）當(dāng)建筑物（如住宅、旅店、醫(yī)院等）的功能有要求時，機房的墻壁、地板和房頂能大量吸收電梯運行時產(chǎn)生的噪音。（7）機房必須通風(fēng)，從建筑物其他部分抽出的陳腐空氣，不得排入機房內(nèi)。（8）承重梁和吊鉤上應(yīng)標(biāo)明最大允許的載荷。共四十一頁（9）在機房內(nèi)每臺電梯應(yīng)設(shè)一切斷該電梯的主電源開關(guān)，其容量可切斷電梯正常使用情況下的最大電流，但該開關(guān)不應(yīng)切斷下列供電電路：1）轎箱照明和風(fēng)扇；2）轎頂電源插座

12、；3）機房和隔音層照明；4）電梯井道照明；5）報警裝置；6）機房內(nèi)電源插座。10）動力(dngl)電源和照明電源應(yīng)分開，并都送至機房門旁的墻上。 共四十一頁二、電梯井道的要求 （1）每一臺電梯的井道均應(yīng)由無孔的墻、底板和頂板完全封閉起來。只允許有如下開口：1）層門開口；2）火災(zāi)情況下，排除氣體與煙霧的排氣孔；3）井道與機房之間的永久性開口；4）通風(fēng)口。（2）井道的墻、底面和頂板應(yīng)具有足夠的機械強度，應(yīng)用堅固、非易燃材料制造。而這些材料本身不應(yīng)助長灰塵產(chǎn)生(chnshng)。（3）井道頂部應(yīng)設(shè)置通風(fēng)孔，其面積不得小于井道水平斷面面積的1%，通風(fēng)孔可直接通向室外或經(jīng)機房通向室外。除為電梯服務(wù)的房間

13、外，井道不得用于其他房間的通風(fēng)。共四十一頁（4）規(guī)定的電梯井道水平尺寸是用鉛垂測定的最小凈空尺寸。其允許的偏差值：對高度30m的井道為0+25；對30m高度60m的井道為0+35；對60m高度90m的井道為0+50；（5）井道應(yīng)為電梯專用。井道內(nèi)不得裝設(shè)(zhun sh)與電梯無關(guān)的設(shè)備、電纜等。（6）井道應(yīng)設(shè)置永久的照明，在井道的最高和最低點0.5m內(nèi)，各安裝一盞燈，中間最大每隔7m設(shè)置一盞燈。共四十一頁三、電梯底坑的要求（1）井道下部應(yīng)設(shè)置底坑及排水裝置，底坑不得滲水(shn shu)，底坑底部應(yīng)光滑平整。（2）電梯井道最好不設(shè)置在人們能到達的空間上面。如果轎箱或?qū)χ刂麓_有人們能到達的空

14、間存在，底坑的底面至少按5000Pa載荷設(shè)計，并且將對重緩沖器安裝在一直延伸到堅固地面上的實心樁墩上。（3）底坑內(nèi)應(yīng)設(shè)有一個電源插座。共四十一頁 搞好電梯安裝竣工驗收工作，收集齊全電梯技術(shù)資料，是設(shè)備管理的重要內(nèi)容?？⒐を炇找匆?guī)定逐項進行驗收。隱蔽工程可在安裝施工過程中完成一項驗收一項，如導(dǎo)軌架、導(dǎo)軌、承重梁等部位?？⒐を炇涨胁豢勺哌^場，必須有各種測試數(shù)據(jù)和驗收報告。電梯的技術(shù)資料是使用、維護(wih)電梯的依據(jù)，必須收集齊全，妥善保管。 電梯升降系統(tǒng)的接管(jigun)驗收 共四十一頁序號法律法規(guī)名稱法律法規(guī)名稱1GB7588-2003電梯制造與安裝安全規(guī)范2中華人民共和國國務(wù)院令第549

15、號特種設(shè)備安全監(jiān)查條例3國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局文件國 質(zhì)檢鍋20021號電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程4國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局文件國 質(zhì)檢鍋2002360號自動扶梯和自動人行道監(jiān)督檢驗規(guī)程5國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局文件國 質(zhì)檢鍋2003358號液壓電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程（試行）6國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局文件國 質(zhì)檢鍋200333號雜物電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程2.1接管驗收工作依據(jù)：(1)根據(jù)國家所制定的法律法規(guī)（主要(zhyo)應(yīng)用于物業(yè)管理方面的有：）共四十一頁7GB/T 7024-2008電梯、自動扶梯、自動人行道術(shù)語8GB 8903-2005電梯用鋼絲繩9GB/T 189775-2002電梯維修規(guī)范10GB/T

16、 20900-2007電梯、自動扶梯和自動人行道風(fēng)險評價和降價的方法11JB/T 2010-1992住宅電梯的配置和選擇12DB33/728-2009電梯維修保養(yǎng)安全管理規(guī)范共四十一頁類別文件名稱制造部分電梯裝箱單、產(chǎn)品出廠合格證機房、井道布置圖使用維護說明書（應(yīng)含電梯潤滑匯總圖表和電梯標(biāo)準(zhǔn)功能表）動力電路和安全電路的電氣示意圖及符號說明電氣敷線圖部件安裝圖安裝說明書安全部件：門鎖裝置、限速成器、安全鉗及緩沖器試驗報告結(jié)論副本。其中限速器與漸進式安全鉗還須有調(diào)試證書副本。(2)設(shè)備(shbi)文件：作為物業(yè)管理公司在接管驗收電梯設(shè)備時，需要接管及長期保存的設(shè)備文件種類，根據(jù)國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫

17、總局文件，國質(zhì)檢局20021號，要求必須具備下列文件：共四十一頁安裝部分自檢記錄和檢驗報告安裝過程中事故記錄與處理報告由電梯使用單位提出的經(jīng)制造企業(yè)同意的變更設(shè)計的證明文件共四十一頁2.2接管驗收檢測(jin c)內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)：作為物業(yè)管理公司在接管電梯設(shè)備時，需要在電梯技術(shù)細節(jié)上，需要進行如下方面的檢測：檢測編號檢測內(nèi)容及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)MR-01機房門（附自動關(guān)門器及彈簧鎖）MR-02機房門寫上危險警告字樣MR-03機房照明必須有獨立開關(guān)制MR-04機房內(nèi)要附有滅火器MR-05機房內(nèi)要附有一個15A三叉式底座MR-06群控電梯要有獨立A.C.C開關(guān)制MR-07任何電源開關(guān)制要寫明編號(1)升降機機房

18、設(shè)備檢測(jin c)評估細則共四十一頁MR-08燈電源有獨立保險絲或超負荷跳制及獨立開關(guān)MR-09防風(fēng)窗裝置MR-10通風(fēng)窗裝置MR-11機房排氣扇要有安全網(wǎng)MR-12電機地臺如高出地面0.6M要加欄桿，爬梯及蘑菇型安全開關(guān)。MR-13緊急救援指導(dǎo)用說明書。MR-14救援工具安放在架上，并涂上黃色。MR-15機房吊鉤應(yīng)寫上負載重量。MR-16電機及控制屏上分別寫明編號。MR-17所有開關(guān)及重要部件應(yīng)具備中文標(biāo)識。MR-18控制屏安裝垂直及穩(wěn)固。共四十一頁MR-19電梯的動力電源線必須用線耳并收緊。MR-20控制屏各接線螺絲檢查。MR-21控制屏各接線檢查。MR-22控制屏至井道備用線不少于6

19、條。MR-23接地線備用線不少于6條。MR-24電器裝置必須有地線。MR-25GOV輪垂直誤差小于1MM。MR-26轉(zhuǎn)動部分加安全罩。MR-272 : 1復(fù)繞式繩頭要穿鎖纜子。MR-28繩輪垂直誤差小于1MM。MR-29曳引輪與抗繩輪偏差小于1MM。MR-30齒輪油油位及清潔度檢查。MR-31電機大線必須收緊。MR-32制動器柱塞行程為2-4MM。共四十一頁MR-33電梯運行時，制動器B.K迫力接點要打開2MM。MR-34限速器裝置運行無異響并具備定期檢測合格標(biāo)識。MR-35電機吹風(fēng)機風(fēng)力方向確認。MR-36電梯運行時各方面沒有異聲。MR-37機房工字鋼涂油漆。MR-38頂樓，地下終點制（Te

20、rminal Slow Down）試驗。MR-39限速器及安全鉗慢車軋車測試，電器制及機械制確認。MR-40機房清潔MR-41機房活動機械部分加油。MR-42編碼器裝置運行時溫度適合及沒有異聲。MR-43編碼器裝置及電機碳精檢查。MR-44編碼器裝置絕緣試驗。MR-45光電型測速器與鐵碟距離邊為4MM1及前端為2MM1。共四十一頁(2)升降機主機(zhj)曳引機設(shè)備前期接管檢測細則MT-A編碼器裝置MT-B編碼碟盤MT-C電動機MT-D連軸器裝置MT-E制動器電器部分MT-F制動器機械部分MT-G1曳引機前軸油封部分MT-G2曳引機前軸軸承部分MT-G3曳引機側(cè)軸油封部分MT-G4曳引機側(cè)軸軸

21、承部分MT-H工子鋼MT-I抗繩輪MT-J曳引輪共四十一頁(3)升降機曳引鋼絲繩檢測(jin c)項目編號檢測項目檢測工具儀器1曳引鋼絲繩單根直徑油標(biāo)卡尺2曳引鋼絲繩磨損程度觀察3曳引鋼絲繩是否有斷絲現(xiàn)象觀察4曳引鋼絲繩是否有斷股現(xiàn)象觀察5曳引鋼絲繩表面潤滑情況觀察6曳引鋼絲繩漲力測試拉力計7曳引鋼絲繩與曳引輪磨損情況觀察8曳引鋼絲繩受力是否均勻拉力計9其它異常情況觀察共四十一頁(4)升降機轎門系統(tǒng)檢測(jin c)項目檢測項目編號檢測項目標(biāo)準(zhǔn)C.D.I-01門刀的垂直度1mmC.D.I-02門刀與廳門地坎58mmC.D.I-03轎門地坎滑塊躥動間隙2mmC.D.I-04門機皮帶與鏈條松緊度6

22、mmC.D.I-05轎門扇與門套46mmC.D.I-06轎門偏心輪間隙0.5mmC.D.I-07安全觸板開關(guān)動作35mmC.D.I-08安全觸板伸出量（開到位）1315mmC.D.I-09安全觸板伸出量（關(guān)到位）57mmC.D.I-10安全觸板垂直度小于1共四十一頁(5)升降機制動器系統(tǒng)檢測(jin c)項目項目編號 檢測項目 標(biāo)準(zhǔn)E.B.I-01抱閘間隙（兩側(cè)間隙一致）左0.150.25mm右0.150.25mmE.B.I-02制動器彈簧（兩側(cè)間隙一致） 左200300mm右200300mmE.B.I-03柱塞行程23mmE.B.I-04B.K接點間隙1.52mmE.B.I-05制動桿受力情況左兩側(cè)絕對一致無間隙右兩側(cè)絕對一致無間隙E.B.I-06制動臂軸鎖左潤滑、清潔、活動自如右潤滑、清潔、活動自如E.B.I-07衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)一塵不染共四十一頁(6)升降機轎內(nèi)通訊(tngxn)（