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1、泓域/安全傳感器項(xiàng)目建筑工程方案安全傳感器項(xiàng)目建筑工程方案xx投資管理公司目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc110268427 一、 項(xiàng)目概況 PAGEREF _Toc110268427 h 2 HYPERLINK l _Toc110268428 二、 智能建筑與智慧城市 PAGEREF _Toc110268428 h 5 HYPERLINK l _Toc110268429 三、 新一代智能制造技術(shù)在建筑業(yè)的應(yīng)用 PAGEREF _Toc110268429 h 14 HYPERLINK l _Toc110268430 四、 BIM技術(shù)發(fā)展趨勢(shì) PAGEREF

2、 _Toc110268430 h 17 HYPERLINK l _Toc110268431 五、 BIM技術(shù)應(yīng)用價(jià)值價(jià)值 PAGEREF _Toc110268431 h 20 HYPERLINK l _Toc110268432 六、 工程保險(xiǎn)特征及分類 PAGEREF _Toc110268432 h 23 HYPERLINK l _Toc110268433 七、 建筑工程風(fēng)險(xiǎn)保障機(jī)制 PAGEREF _Toc110268433 h 28 HYPERLINK l _Toc110268434 八、 工程風(fēng)險(xiǎn)分類 PAGEREF _Toc110268434 h 34 HYPERLINK l _Toc

3、110268435 九、 工程風(fēng)險(xiǎn)管理內(nèi)容和方法 PAGEREF _Toc110268435 h 38 HYPERLINK l _Toc110268436 十、 產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析 PAGEREF _Toc110268436 h 56 HYPERLINK l _Toc110268437 十一、 我國(guó)工業(yè)自動(dòng)化行業(yè)發(fā)展的有利環(huán)境 PAGEREF _Toc110268437 h 56 HYPERLINK l _Toc110268438 十二、 必要性分析 PAGEREF _Toc110268438 h 58 HYPERLINK l _Toc110268439 十三、 經(jīng)濟(jì)效益分析 PAGEREF _To

4、c110268439 h 59 HYPERLINK l _Toc110268440 營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表 PAGEREF _Toc110268440 h 59 HYPERLINK l _Toc110268441 綜合總成本費(fèi)用估算表 PAGEREF _Toc110268441 h 61 HYPERLINK l _Toc110268442 利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表 PAGEREF _Toc110268442 h 63 HYPERLINK l _Toc110268443 項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表 PAGEREF _Toc110268443 h 65 HYPERLINK l _Toc11026844

5、4 借款還本付息計(jì)劃表 PAGEREF _Toc110268444 h 67 HYPERLINK l _Toc110268445 十四、 項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃 PAGEREF _Toc110268445 h 68 HYPERLINK l _Toc110268446 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表 PAGEREF _Toc110268446 h 69項(xiàng)目概況(一)項(xiàng)目基本情況1、承辦單位名稱:xx投資管理公司2、項(xiàng)目性質(zhì):新建3、項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn):xx(以選址意見(jiàn)書(shū)為準(zhǔn))4、項(xiàng)目聯(lián)系人:朱xx(二)主辦單位基本情況公司秉承“誠(chéng)實(shí)、信用、謹(jǐn)慎、有效”的信托理念,將“誠(chéng)信為本、合規(guī)經(jīng)營(yíng)”作為企業(yè)的核心理念,不斷提升公司

6、資產(chǎn)管理能力和風(fēng)險(xiǎn)控制能力。公司堅(jiān)持提升企業(yè)素質(zhì),即“企業(yè)管理水平進(jìn)一步提高,人力資源結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化,人員素質(zhì)進(jìn)一步提升,安全生產(chǎn)意識(shí)和社會(huì)責(zé)任意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng),誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)水平進(jìn)一步提高”,培育一批具有工匠精神的高素質(zhì)企業(yè)員工,企業(yè)品牌影響力不斷提升。公司全面推行“政府、市場(chǎng)、投資、消費(fèi)、經(jīng)營(yíng)、企業(yè)”六位一體合作共贏的市場(chǎng)戰(zhàn)略,以高度的社會(huì)責(zé)任積極響應(yīng)政府城市發(fā)展號(hào)召,融入各級(jí)城市的建設(shè)與發(fā)展,在商業(yè)模式思路上領(lǐng)先業(yè)界,對(duì)服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)。 公司自成立以來(lái),堅(jiān)持“品牌化、規(guī)?;I(yè)化”的發(fā)展道路。以人為本,強(qiáng)調(diào)服務(wù),一直秉承“追求客戶最大滿意度”的原則。多年來(lái)公司堅(jiān)持不懈推進(jìn)

7、戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和管理變革,實(shí)現(xiàn)了企業(yè)持續(xù)、健康、快速發(fā)展。未來(lái)我司將繼續(xù)以“客戶第一,質(zhì)量第一,信譽(yù)第一”為原則,在產(chǎn)品質(zhì)量上精益求精,追求完美,對(duì)客戶以誠(chéng)相待,互動(dòng)雙贏。(三)項(xiàng)目建設(shè)選址及用地規(guī)模本期項(xiàng)目選址位于xx(以選址意見(jiàn)書(shū)為準(zhǔn)),占地面積約94.00畝。項(xiàng)目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越,交通便利,規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備,非常適宜本期項(xiàng)目建設(shè)。(四)項(xiàng)目總投資及資金構(gòu)成本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資46895.49萬(wàn)元,其中:建設(shè)投資35079.23萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的74.80%;建設(shè)期利息505.64萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的1.

8、08%;流動(dòng)資金11310.62萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的24.12%。(五)項(xiàng)目資本金籌措方案項(xiàng)目總投資46895.49萬(wàn)元,根據(jù)資金籌措方案,xx投資管理公司計(jì)劃自籌資金(資本金)26257.05萬(wàn)元。(六)申請(qǐng)銀行借款方案根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測(cè)算,本期工程項(xiàng)目申請(qǐng)銀行借款總額20638.44萬(wàn)元。(七)項(xiàng)目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)1、項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年預(yù)期營(yíng)業(yè)收入(SP):104500.00萬(wàn)元。2、年綜合總成本費(fèi)用(TC):83763.31萬(wàn)元。3、項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年凈利潤(rùn)(NP):15161.80萬(wàn)元。4、財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率(FIRR):24.42%。5、全部投資回收期(Pt):5.34年(含建設(shè)期12個(gè)月)。6、達(dá)產(chǎn)年

9、盈虧平衡點(diǎn)(BEP):40952.27萬(wàn)元(產(chǎn)值)。(八)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度規(guī)劃項(xiàng)目計(jì)劃從可行性研究報(bào)告的編制到工程竣工驗(yàn)收、投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)共需12個(gè)月的時(shí)間。智能建筑與智慧城市(一)智能建筑智能建筑概念源于美國(guó)。美國(guó)智能建筑學(xué)會(huì)認(rèn)為:智能建筑是對(duì)建筑物的結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)、服務(wù)和管理四個(gè)基本要素進(jìn)行最優(yōu)化組合,為用戶提供一個(gè)高效率并具有經(jīng)濟(jì)效益的環(huán)境。我國(guó)智能建筑起步于20世紀(jì)90年代,在90年代中后期達(dá)到建設(shè)高峰。2015年11月正式實(shí)施的智能建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)(GB50314-2015)將智能建筑定義為:以建筑物為平臺(tái),基于對(duì)各類智能化信息的綜合應(yīng)用,集架構(gòu)、系統(tǒng)、應(yīng)用、管理及優(yōu)化組合為一體,具有感知、傳輸、記憶

10、、推理、判斷和決策的綜合智慧能力,形成以人、建筑、環(huán)境互為協(xié)調(diào)的整合體,為人們提供安全、高效、便利及可持續(xù)發(fā)展功能環(huán)境的建筑。1、智能建筑基本構(gòu)成智能建筑以增強(qiáng)建筑物科技功能、提升智能化系統(tǒng)的技術(shù)功效和綠色建筑為目標(biāo),追求功能實(shí)用、技術(shù)適時(shí)、安全高效、運(yùn)營(yíng)規(guī)范和經(jīng)濟(jì)合理。智能建筑通常由信息化應(yīng)用系統(tǒng)、智能化集成系統(tǒng)、信息設(shè)施系統(tǒng)、建筑設(shè)備管理系統(tǒng)、公共安全系統(tǒng)、應(yīng)急響應(yīng)系統(tǒng)、智能化系統(tǒng)機(jī)房工程等組成。(1)信息化應(yīng)用系統(tǒng)。信息化應(yīng)用系統(tǒng)是指以信息設(shè)施系統(tǒng)和建筑設(shè)備管理系統(tǒng)等智能化系統(tǒng)為基礎(chǔ),為滿足建筑物各類專業(yè)化業(yè)務(wù)、規(guī)范化運(yùn)營(yíng)及管理需要,由多種類信息設(shè)施、操作程序和相關(guān)應(yīng)用設(shè)備等組合而成的系

11、統(tǒng)。信息化應(yīng)用系統(tǒng)包括公共服務(wù)、智能卡應(yīng)用、物業(yè)管理、信息設(shè)施運(yùn)行管理、信息安全管理、通用業(yè)務(wù)和專業(yè)業(yè)務(wù)等應(yīng)用功能。(2)智能化集成系統(tǒng)。智能化集成系統(tǒng)是指為實(shí)現(xiàn)建筑物運(yùn)營(yíng)及管理目標(biāo),基于統(tǒng)一的信息平臺(tái),以多種類智能化信息集成方式,形成的具有信息匯聚、資源共享、協(xié)同運(yùn)行、優(yōu)化管理等綜合應(yīng)用功能的系統(tǒng)。智能化集成系統(tǒng)由智能化信息集成系統(tǒng)與集成信息應(yīng)用系統(tǒng)組成,采用智能化信息資源共享和協(xié)同運(yùn)行的架構(gòu)形式,以實(shí)現(xiàn)綠色建筑,滿足建筑的業(yè)務(wù)功能、物業(yè)運(yùn)營(yíng)及管理模式的應(yīng)用需求為目標(biāo)。(3)信息設(shè)施系統(tǒng)。信息設(shè)施系統(tǒng)是指為滿足建筑物的應(yīng)用與管理對(duì)信息通信的需求,將各類具有接收、交換、傳輸、處理、存儲(chǔ)和顯示等

12、功能的信息系統(tǒng)整合,形成建筑物公共通信服務(wù)綜合基礎(chǔ)條件的系統(tǒng)。信息設(shè)施系統(tǒng)包括信息接入系統(tǒng)、布線系統(tǒng)、移動(dòng)通信室內(nèi)信號(hào)覆蓋系統(tǒng)、衛(wèi)星通信系統(tǒng)、用戶電話交換系統(tǒng)、無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)、信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、有線電視及衛(wèi)星電視接收系統(tǒng)、公共廣播系統(tǒng)、會(huì)議系統(tǒng)、信息導(dǎo)引及發(fā)布系統(tǒng)、時(shí)鐘系統(tǒng)等。(4)建筑設(shè)備管理系統(tǒng)。建筑設(shè)備管理系統(tǒng)是指對(duì)建筑設(shè)備監(jiān)控和公共安全系統(tǒng)等實(shí)施綜合管理的系統(tǒng),其包括建筑設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、建筑能效監(jiān)管系統(tǒng),以及需要納入管理的其他業(yè)務(wù)設(shè)施系統(tǒng),以節(jié)約資源、優(yōu)化環(huán)境質(zhì)量管理為目標(biāo),具有建筑設(shè)備能耗監(jiān)測(cè),運(yùn)行監(jiān)控信息互為關(guān)聯(lián)、共享的功能。(5)公共安全系統(tǒng)。公共安全系統(tǒng)是指為維護(hù)公共安全,運(yùn)用現(xiàn)代化科

13、學(xué)技術(shù),具有以應(yīng)對(duì)危害社會(huì)安全的各類突發(fā)事件而構(gòu)建的綜合技術(shù)防范或安全保障體系綜合功能的系統(tǒng),其包括安全防范綜合管理和入侵報(bào)警、視頻安防監(jiān)控、出入口控制、電子巡查、訪客對(duì)講、停車場(chǎng)(庫(kù))管理系統(tǒng)等。(6)應(yīng)急響應(yīng)系統(tǒng)。應(yīng)急響應(yīng)系統(tǒng)是指為應(yīng)對(duì)各類突發(fā)公共安全事件,提高應(yīng)急響應(yīng)速度和決策指揮能力,有效預(yù)防、控制和消除突發(fā)公共安全事件的危害,具有應(yīng)急技術(shù)體系和響應(yīng)處置功能的應(yīng)急響應(yīng)保障機(jī)制或履行協(xié)調(diào)指揮職能的系統(tǒng)。(7)智能化系統(tǒng)機(jī)房工程。智能化系統(tǒng)機(jī)房工程是指為提供機(jī)房?jī)?nèi)各智能化系統(tǒng)設(shè)備及裝置的安置和運(yùn)行條件,以確保各智能化系統(tǒng)安全、可靠和高效地運(yùn)行與便于維護(hù)建筑功能環(huán)境而實(shí)施的綜合工程。智能化系

14、統(tǒng)機(jī)房包括信息接入機(jī)房、有線電視前端機(jī)房、信息設(shè)施系統(tǒng)總配線機(jī)房、智能化總控室、信息網(wǎng)絡(luò)機(jī)房、用戶電話交換機(jī)房、消防控制室、安防監(jiān)控中心、應(yīng)急響應(yīng)中心和智能化設(shè)備間(弱電間、電信間)等。機(jī)房工程緊急廣播系統(tǒng)備用電源的持續(xù)供電時(shí)間,必須與消防疏散指示標(biāo)志,照明備用電源的連續(xù)供電時(shí)間一致。2、智能建筑技術(shù)基礎(chǔ)計(jì)算村與通信技術(shù)是構(gòu)建信息系統(tǒng)與信息網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ),能實(shí)現(xiàn)對(duì)建筑內(nèi)外相關(guān)的語(yǔ)音、數(shù)據(jù)、圖像和多媒體等形式的信息予以接收、交換、傳輸、處理、存儲(chǔ)、檢索與顯示等功能。自動(dòng)化控制技術(shù)通過(guò)信息網(wǎng)絡(luò)、管理的硬件設(shè)施對(duì)建筑設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的實(shí)時(shí)監(jiān)控,根據(jù)外界條件、環(huán)境因素、負(fù)載變化情況自動(dòng)調(diào)節(jié)設(shè)備,使設(shè)備運(yùn)行始終處于

15、最佳狀態(tài),對(duì)電力、供熱、供水等能源的調(diào)節(jié),安全、舒適、節(jié)能。(二)智慧城市2009年美國(guó)政府在經(jīng)濟(jì)復(fù)興計(jì)劃中首次描述美國(guó)智慧城市的概念。2012年我國(guó)智慧城市試點(diǎn)全面啟動(dòng)。我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃綱要提出:以基礎(chǔ)設(shè)施智能化、公共服務(wù)便利化、社會(huì)治理精細(xì)化為重點(diǎn),充分運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)和大數(shù)據(jù),建設(shè)一批新型示范智慧城市。截至2018年11月,全國(guó)100%副省級(jí)以上城市、90%地級(jí)以上城市,總計(jì)700多個(gè)城市提出或在建智慧城市,已有277個(gè)智慧城市試點(diǎn)和3個(gè)新型智慧城市試點(diǎn)。智慧城市術(shù)語(yǔ)(GB/T37043-2018)將智慧城市定義為:運(yùn)用信息通信技術(shù),有效整合各類城市管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)城

16、市各系統(tǒng)間信息資源共享和業(yè)務(wù)協(xié)同,推動(dòng)城市管理和服務(wù)智慧化,提升城市運(yùn)行管理和公共服務(wù)水平,提高城市居民幸福感和滿意度,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的一種創(chuàng)新型城市。1、智慧城市頂層設(shè)計(jì)智慧城市頂層設(shè)計(jì)是指從城市發(fā)展需求出發(fā),運(yùn)用體系工程方法統(tǒng)籌協(xié)調(diào)城市各要素,開(kāi)展智慧城市需求分析,對(duì)智慧城市建設(shè)目標(biāo)、總體框架、建設(shè)內(nèi)容、實(shí)施路徑等方面進(jìn)行整體性規(guī)劃和設(shè)計(jì)的過(guò)程。(1)基本原則。智慧城市頂層設(shè)計(jì)遵循以下基本原則。1)以人為本。以“為民、便民、惠民”為導(dǎo)向。2)因城施策。依據(jù)城市戰(zhàn)略定位、歷史文化、資源稟賦、信息化基礎(chǔ)設(shè)施及經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平等方面進(jìn)行科學(xué)定位,合理配置資源,有針對(duì)性地進(jìn)行規(guī)劃和設(shè)計(jì)。3)融合共

17、享。以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)融合、業(yè)務(wù)融合、技術(shù)融合,以及跨部門(mén)、跨系統(tǒng)、跨業(yè)務(wù)、跨層級(jí)、跨地域的協(xié)同管理和服務(wù)為目標(biāo)。4)協(xié)同發(fā)展。體現(xiàn)數(shù)據(jù)流在城市群、中心城市以及周邊縣鎮(zhèn)的匯聚和輻射應(yīng)用,建立城市管理、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、社會(huì)保障、公共服務(wù)等多方面的協(xié)同發(fā)展體系。5)多元參與。在開(kāi)展智慧城市頂層設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)考慮政府、企業(yè)、居民等不同角色的意見(jiàn)及建議。6)綠色發(fā)展。考慮城市資源環(huán)境承載力,以實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展、節(jié)能環(huán)保發(fā)展、低碳循環(huán)發(fā)展為導(dǎo)向。1)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)。體現(xiàn)新技術(shù)在智慧城市中的應(yīng)用,體現(xiàn)智慧城市與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)之間的有機(jī)結(jié)合,將智慧城市作為創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的重要載體,推動(dòng)統(tǒng)籌機(jī)制、管理機(jī)制、運(yùn)營(yíng)機(jī)制、信息技術(shù)創(chuàng)新。(2)基本過(guò)程

18、。智慧城市頂層設(shè)計(jì)基本過(guò)程分為需求分析、總體設(shè)計(jì)、架構(gòu)設(shè)計(jì)、實(shí)施路徑設(shè)計(jì)四步。1)需求分析。通過(guò)城市發(fā)展戰(zhàn)略與目標(biāo)分析、城市現(xiàn)狀調(diào)研分析、智慧城市現(xiàn)狀評(píng)估、其他相關(guān)規(guī)劃分析等方面的工作,梳理出政府、企業(yè)、居民等主體對(duì)智慧城市的建設(shè)需求。2)總體設(shè)計(jì)。在需求分析基礎(chǔ)上,確定智慧城市建設(shè)的指導(dǎo)思想、基本原則、建設(shè)目標(biāo)等內(nèi)容,識(shí)別智慧城市重點(diǎn)建設(shè)任務(wù),提出智慧城市建設(shè)總體框架。3)架構(gòu)設(shè)計(jì)。依據(jù)智慧城市建設(shè)需求和目標(biāo),從業(yè)務(wù)、數(shù)據(jù)、應(yīng)用、基礎(chǔ)設(shè)施、安全、標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)七個(gè)維度和各維度之間的關(guān)系出發(fā),對(duì)業(yè)務(wù)架構(gòu)、數(shù)據(jù)架構(gòu)、應(yīng)用架構(gòu)、基礎(chǔ)設(shè)施架構(gòu)、安全體系、標(biāo)準(zhǔn)體系及產(chǎn)業(yè)體系進(jìn)行設(shè)計(jì)。4)實(shí)施路徑設(shè)計(jì)。在前期

19、階段成果的基礎(chǔ)上,依據(jù)智慧城市重點(diǎn)任務(wù)建設(shè),提出智慧城市建設(shè)重點(diǎn)工程,并明確工程屬性、目標(biāo)任務(wù)、實(shí)施周期、成本效益、政府與社會(huì)資金、階段建設(shè)目標(biāo)等,設(shè)計(jì)各工程項(xiàng)目的建設(shè)運(yùn)營(yíng)模式、實(shí)施階段計(jì)劃和風(fēng)險(xiǎn)保障措施,確保智慧城市建設(shè)順利進(jìn)行。2、智慧城市評(píng)價(jià)指標(biāo)(1)評(píng)價(jià)指標(biāo)設(shè)計(jì)原則。智慧城市評(píng)價(jià)指標(biāo)設(shè)計(jì)應(yīng)遵循以下原則1)導(dǎo)引性。指標(biāo)設(shè)計(jì)要突出智慧城市的本質(zhì)和特征,注重智慧城市建設(shè)的質(zhì)量與成效,可充分發(fā)揮對(duì)本領(lǐng)域智慧化建設(shè)的引導(dǎo)作用。2)代表性。評(píng)價(jià)指標(biāo)應(yīng)體現(xiàn)本領(lǐng)域特點(diǎn),應(yīng)具有典型性和代表性。3)人本性。評(píng)價(jià)指標(biāo)應(yīng)注重為民、便民、惠民成效,突出城市管理和公共服務(wù)的質(zhì)量和水平。4)規(guī)范性。指標(biāo)選取要制定分

20、項(xiàng)評(píng)價(jià)指標(biāo)。5)可操作性。評(píng)價(jià)指標(biāo)應(yīng)可量化計(jì)算,且指標(biāo)相關(guān)的歷史數(shù)據(jù)、最新數(shù)據(jù)便于采集。6)系統(tǒng)性。評(píng)價(jià)指標(biāo)共同組成評(píng)價(jià)本領(lǐng)域智慧城市建設(shè)水平成效的有機(jī)整體,彼此之間盡可能相對(duì)獨(dú)立。(2)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系內(nèi)容。智慧城市評(píng)價(jià)指標(biāo)體系可分為能力類指標(biāo)、成效類指標(biāo)兩類。能力類指標(biāo)、成效類指標(biāo)所涉及的各個(gè)方面均可作為一級(jí)指標(biāo)。每個(gè)一級(jí)指標(biāo)下又包含若干二級(jí)指標(biāo)評(píng)價(jià)要素,每個(gè)二級(jí)指標(biāo)評(píng)價(jià)要素代表對(duì)一級(jí)指標(biāo)某一個(gè)側(cè)重面的考量依據(jù)。1)能力類指標(biāo)。能力類指標(biāo)是指對(duì)智慧城市建設(shè)運(yùn)營(yíng)基礎(chǔ)能力的評(píng)價(jià)指標(biāo),即城市運(yùn)用各種資源建設(shè)運(yùn)營(yíng)智慧城市的基本能力評(píng)價(jià)指標(biāo)。能力類指標(biāo)可用于評(píng)價(jià)城市運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、空間地理信

21、息集成等新一代信息技術(shù),進(jìn)行城市規(guī)劃、建設(shè)和提升城市管理.服務(wù)水平的一系列要素項(xiàng)。智慧城市評(píng)價(jià)中的能力類一級(jí)指標(biāo)通常包括信息資源、網(wǎng)絡(luò)安全、創(chuàng)新能力、機(jī)制保障及基礎(chǔ)設(shè)施五方面。其中,信息資源一級(jí)指標(biāo)又可包括三項(xiàng)二級(jí)指標(biāo),即信息資源開(kāi)放、信息資源共享、信息資源開(kāi)發(fā)利用;網(wǎng)絡(luò)安全一級(jí)指標(biāo)又可包括四項(xiàng)二級(jí)指標(biāo),即網(wǎng)絡(luò)安全管理,監(jiān)測(cè)、預(yù)警與應(yīng)急,信息系統(tǒng)安全可控,要害數(shù)據(jù)安全;創(chuàng)新能力一級(jí)指標(biāo)又可包括四項(xiàng)二級(jí)指標(biāo),即新一代信息技術(shù)應(yīng)用、模式創(chuàng)新、技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新、科研成果轉(zhuǎn)化;機(jī)制保障一級(jí)指標(biāo)又可包括五項(xiàng)二級(jí)指標(biāo),即規(guī)劃與建設(shè)方案、標(biāo)準(zhǔn)體系、政策法規(guī)、投融資機(jī)制、組織管理機(jī)制;基礎(chǔ)設(shè)施一級(jí)指標(biāo)又可包括兩

22、項(xiàng)二級(jí)指標(biāo),即信息基礎(chǔ)設(shè)施和公共基礎(chǔ)設(shè)施。2)成效類指標(biāo)。成效類指標(biāo)是指對(duì)智慧城市建設(shè)運(yùn)營(yíng)效果的評(píng)價(jià)指標(biāo),即城市各應(yīng)用領(lǐng)域智慧化建設(shè)運(yùn)營(yíng)的成效評(píng)價(jià)指標(biāo)。成效類指標(biāo)可用于評(píng)價(jià)城市居民、企業(yè)及政府管理者本身所感受到的通過(guò)智慧城市建設(shè)帶來(lái)的便捷性、宜居性、舒適性、安全感、幸福感等一系列相關(guān)的要素項(xiàng)。智慧城市評(píng)價(jià)中的成效類一級(jí)指標(biāo)通常包括公共服務(wù)、社會(huì)管理、生態(tài)宜居、產(chǎn)業(yè)體系四方面。其中,公共服務(wù)一級(jí)指標(biāo)又可包括五項(xiàng)二級(jí)指標(biāo),即服務(wù)便捷度、服務(wù)豐富度、服務(wù)覆蓋度、服務(wù)集成度、服務(wù)滿意度;社會(huì)管理一級(jí)指標(biāo)又可包括六項(xiàng)二級(jí)指標(biāo),即辦理快捷度、管理公開(kāi)度、管理精準(zhǔn)度、跨部門(mén)協(xié)同度、公共安全管理水平、信用環(huán)境

23、建設(shè)水平;生態(tài)宜居一級(jí)指標(biāo)又可包括四項(xiàng)二級(jí)指標(biāo),即生態(tài)環(huán)境改善度、環(huán)境監(jiān)測(cè)防控能力、社區(qū)信息服務(wù)水平、生活數(shù)字化程度;產(chǎn)業(yè)體系一級(jí)指標(biāo)又可包括五項(xiàng)二級(jí)指標(biāo),即農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)信息化水平、兩化融合水平、新型信息服務(wù)提供能力、特定行業(yè)信息化發(fā)展水平、電子商務(wù)發(fā)展與應(yīng)用成效。新一代智能制造技術(shù)在建筑業(yè)的應(yīng)用智能制造可歸納為三個(gè)基本范式,即數(shù)字化制造、數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化制造、數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化智能化制造-新一代智能制造。新一代智能制造是新一代人工智能技術(shù)與先進(jìn)制造技術(shù)的深度融合,貫穿于產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造、服務(wù)全壽命期各個(gè)環(huán)節(jié)及相應(yīng)系統(tǒng)的優(yōu)化集成,不斷提升企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量、效益、服務(wù)水平,減少資源能耗,是新一輪工業(yè)革命的核心

24、驅(qū)動(dòng)力,是今后數(shù)十年制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的主要路徑?!叭?信息-物理系統(tǒng)”(Human-Cyber-PhySicalSyStemS,HCPS)揭示了新一代智能制造的技術(shù)機(jī)理,能夠有效指導(dǎo)新一代智能制造的理論研究和工程實(shí)踐。(1)傳統(tǒng)制造與“人-物理系統(tǒng)”(Human-PhySicalSyStemS,HPS)。傳統(tǒng)制造系統(tǒng)包含人和物理系統(tǒng)兩大部分,是完全通過(guò)人對(duì)機(jī)器的操作控制來(lái)完成各種工作任務(wù)。動(dòng)力革命極大地提高了物理系統(tǒng)(機(jī)器)的生產(chǎn)效率和質(zhì)量,物理系統(tǒng)(機(jī)器)代替了人類大量體力勞動(dòng)。傳統(tǒng)制造系統(tǒng)中,要求人完成信息感知、分析決策、操作控制及認(rèn)知學(xué)習(xí)等多方面任務(wù),不僅對(duì)人的要求高,勞動(dòng)強(qiáng)度大,而且系統(tǒng)

25、工作效率、質(zhì)量還不夠高,完成復(fù)雜工作任務(wù)的能力還很有限。(2)新一代智能制造與新一代“人-信息-物理系統(tǒng)”。與傳統(tǒng)制造系統(tǒng)相比,智能制造系統(tǒng)的本質(zhì)變化是在人和物理系統(tǒng)之間增加信息系統(tǒng),形成“人一信息-物理系統(tǒng)”。隨著新一代人工智能技術(shù)的發(fā)展,“人一信息一物理系統(tǒng)”發(fā)生質(zhì)的變化,形成新一代“人一信息物理系統(tǒng)”。新一代智能制造系統(tǒng)最本質(zhì)的特征是其信息系統(tǒng)增加了認(rèn)知和學(xué)習(xí)功能,信息系統(tǒng)不僅具有強(qiáng)大的感知、計(jì)算分析與控制能力,更具有學(xué)習(xí)提升、產(chǎn)生知識(shí)的能力。(二)3D打印技術(shù)1、基本原理(1)建筑3D打印技術(shù)作為新型數(shù)字建造技術(shù),集成了計(jì)算機(jī)技術(shù)、數(shù)控技術(shù)、材料成型技術(shù)等,采用材料分層疊加的基本原理,

26、由計(jì)算機(jī)獲取三維建筑模型的形狀、尺寸及其他相關(guān)信息,并對(duì)其進(jìn)行一定處理,按某一方向(通常為Z向)將模型分解成具有一定厚度的層片文件(包含二維輪廓信息)然后對(duì)文件進(jìn)行檢驗(yàn)或修正并生成正確的數(shù)控程序,最后由數(shù)控系統(tǒng)控制機(jī)械裝置按照指定路徑運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)建筑物或構(gòu)筑物的自動(dòng)建造,也被稱為“增材建造(additivecOnStructiOn)三維模型建立與近似處理。三維建模方法有兩種:首先,通過(guò)建筑參數(shù)化建模軟件(如Revit,3Dmax等)直接建模;其次,利用逆向工程(reverSeengineering,RE)或反求工程(如三維掃描等)通過(guò)點(diǎn)云數(shù)據(jù)構(gòu)造出三維模型。然后用軟件將三維模型導(dǎo)出為特定的近似模擬

27、文件,如STL格式文件等,為后續(xù)工作做好準(zhǔn)備。(2)模型切片與路徑規(guī)劃。將三維模型模擬文件導(dǎo)入建筑3D打印數(shù)控系統(tǒng),系統(tǒng)對(duì)模型進(jìn)行兩步處理用一系列平行、等間距的二維模型進(jìn)行擬合,即分層切片處理。將切片得到的層片輪廓轉(zhuǎn)化為打印噴嘴的運(yùn)行填充路徑,即層片路徑規(guī)劃。2、機(jī)器人建造特征人機(jī)共生下的全新工作模式可以歸結(jié)為以下三個(gè)特征:一體化、體外化和虛擬/物質(zhì)化的數(shù)字。(1)一體化。一體化的首要特征是人的思維與機(jī)器運(yùn)算思維的打通,其次是設(shè)計(jì)與建造的打通。這一切是建立在建筑設(shè)計(jì)方法從幾何參數(shù)化、性能參數(shù)化到建造參數(shù)化的一體化聯(lián)動(dòng)基礎(chǔ)之上的。(2)體外化。體外化則是對(duì)待人體與機(jī)器的基本態(tài)度。機(jī)器不是人在思維

28、和身體上的延伸,而是獨(dú)立于人體,有著與人類不同的能力與思考方式,因此它們應(yīng)作為“合作同伴(partnerShipp“參與到設(shè)計(jì)過(guò)程中。機(jī)器的目的不是主導(dǎo)設(shè)計(jì),而是在預(yù)設(shè)條件下增強(qiáng)人的能力。(3)虛擬化/物質(zhì)化的數(shù)字孿生。虛擬化/物質(zhì)化的數(shù)字孿生是人機(jī)協(xié)作成果獲得直接體現(xiàn)的重要原因,無(wú)論是可視化、參數(shù)化還是性能化模擬,都在追求虛擬空間中的數(shù)字信能息與物理空間中的實(shí)體事物之間精確的映射關(guān)系,也是將可視化信息轉(zhuǎn)化為實(shí)體建造的關(guān)鍵,這種共生關(guān)系為形式生成、材料分布帶來(lái)新的可能。BIM技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)BIM技術(shù)發(fā)展意味著其要素,即BIM應(yīng)用點(diǎn)、BIM應(yīng)用軟件及BIM應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展。其中,BIM應(yīng)用點(diǎn)是源頭。

29、根據(jù)BIM特性及工程實(shí)踐中的問(wèn)題,有關(guān)人員首先提出具有應(yīng)用價(jià)值的新BIM應(yīng)用點(diǎn),會(huì)成為相應(yīng)BIM應(yīng)用軟件開(kāi)發(fā)的起點(diǎn)。而B(niǎo)IM應(yīng)用軟件發(fā)展直接帶動(dòng)BIM技術(shù)發(fā)展。在面對(duì)一個(gè)工程項(xiàng)目時(shí),即使相關(guān)人員懂得可用的BIM應(yīng)用點(diǎn)及其應(yīng)用價(jià)值,如果不能獲得相應(yīng)的、適用的BIM應(yīng)用軟件,BIM技術(shù)應(yīng)用也無(wú)從談起。目前,市場(chǎng)上BIM應(yīng)用軟件已有很多,但大多是一些基礎(chǔ)性軟件,如建模軟件、碰撞檢查軟件等,發(fā)展?jié)摿€很大。如何結(jié)合我國(guó)工程實(shí)際,開(kāi)發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的、基礎(chǔ)性、關(guān)鍵性BIM應(yīng)用軟件,是我國(guó)建設(shè)工程信息化努力的方向。在BIM應(yīng)用軟件發(fā)展方面,除新軟件開(kāi)發(fā)外,對(duì)既有軟件進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)也是一個(gè)重要方向。例如,在

30、一些已經(jīng)成熟的平臺(tái)軟件上進(jìn)行二次開(kāi)發(fā),結(jié)合我國(guó)相關(guān)規(guī)范完善其數(shù)據(jù)庫(kù)和方法庫(kù)是一種投資少、見(jiàn)效快的方法。另外一些國(guó)內(nèi)軟件開(kāi)發(fā)商和應(yīng)用單位一起,結(jié)合一些標(biāo)志性工程開(kāi)發(fā)BIM技術(shù)的新應(yīng)用點(diǎn)并與管理軟件集成在一起,是目前我國(guó)BIM技術(shù)發(fā)展的一個(gè)突出現(xiàn)象。而B(niǎo)IM應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展可為BIM技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展創(chuàng)造一個(gè)良好環(huán)境。BIM應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)可分為數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)、內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)、協(xié)同工作標(biāo)準(zhǔn)等。數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定BIM數(shù)據(jù)格式,內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定BIM所應(yīng)包含的內(nèi)容,而協(xié)同工作標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定數(shù)據(jù)提交方式。有了這些標(biāo)準(zhǔn),工程項(xiàng)目多參與方、多專業(yè)之間基于BIM技術(shù)的協(xié)同工作就變得十分有序,并可使各方及各專業(yè)之間為進(jìn)行溝通所花費(fèi)的精力大大減少,從

31、而降低成本。國(guó)外在BIM應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)方面已開(kāi)展大量工作,形成了一些實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)。我國(guó)目前雖然已開(kāi)展BIM應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)的編制工作,但進(jìn)展緩慢,亟待汲取國(guó)外經(jīng)驗(yàn),加快步伐,迎頭趕上。(1)BIM模型自動(dòng)檢測(cè)是否符合規(guī)范和可施工性。在新加坡,一些項(xiàng)目的BIM模型已具備自動(dòng)檢測(cè)是否符合規(guī)范與可施工性的性能。而一些議創(chuàng)新為主的公司,如SOlibri和EPM已基于IFC標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)出具有模型自動(dòng)檢測(cè)功能的軟件(如JOtneSOlibri2007)。(2)制造商啟用3D產(chǎn)品目錄。越來(lái)越多的制造商順應(yīng)BIM發(fā)展趨勢(shì),將其產(chǎn)品目錄以3D格式上傳網(wǎng)絡(luò),用戶可以下載需要的3D產(chǎn)品,并將其插入到已構(gòu)建的BIM模型中檢查是否符合要求。

32、(3)多維(nD)項(xiàng)目管理模式。未來(lái)項(xiàng)目管理的維度將由三維(3D)發(fā)展到四維(4D)、五維(5D)甚至是多維(nD)虛擬建設(shè)模式已不再停留在研究領(lǐng)域而是被廣泛應(yīng)用到項(xiàng)目管理中,并且越來(lái)越多的軟件涌現(xiàn)出來(lái)支撐其應(yīng)用。(4)實(shí)現(xiàn)預(yù)制加工工業(yè)化與全球化。依靠BIM模型詳盡且準(zhǔn)確的信息,場(chǎng)外預(yù)制加工得以實(shí)現(xiàn),且未來(lái)發(fā)展將是實(shí)現(xiàn)預(yù)制加工的工業(yè)化與全球化,這些都可大大節(jié)省工期,提高生產(chǎn)效率。(5)BIM與GIS。地理信息系統(tǒng)(GIS)是用來(lái)收集、存儲(chǔ)、分析、管理和呈現(xiàn)與地理位置有關(guān)的城市信息數(shù)據(jù),如城市的道路、燃?xì)?、電力、通信和供水等。?D圖紙時(shí)代,建筑信息與其他城市信息一起僅能呈現(xiàn)其位置,其間的聯(lián)系與

33、影響無(wú)從體現(xiàn)與管理。而到了3D模型時(shí)代,BIM參數(shù)模型融入GIS系統(tǒng)中,二者相互聯(lián)系,相互影響。BIM建模過(guò)程需要充分考慮到是否與周圍的城市信息數(shù)據(jù)相沖突,而城市設(shè)施的改造等也將考慮到既有建筑,其BIM模型將為決策提供指導(dǎo)意義。到了“3D+環(huán)境”的時(shí)代,BIM與CIS的結(jié)合將發(fā)揮更智能化的作用,但無(wú)論是技術(shù)還是管理,所面臨的挑戰(zhàn)也無(wú)疑是巨大的。因此,BIM技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)可歸納為:基于BIM的特性及工程建設(shè)中遇到的實(shí)際問(wèn)題,更多新的BIM應(yīng)用點(diǎn)將被確定,并帶動(dòng)BIM應(yīng)用軟件發(fā)展;而B(niǎo)IM應(yīng)用軟件將朝著新BIM應(yīng)用軟件的開(kāi)發(fā)、現(xiàn)有軟件的二次開(kāi)發(fā)和完善及BIM應(yīng)用軟件與管理軟件的集成三者并行的方向發(fā)展

34、;此外,BIM應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展可為BIM技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展創(chuàng)造一個(gè)良好環(huán)境,而B(niǎo)IM應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)的編制將朝著更多地借鑒國(guó)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)、更加實(shí)用的方向發(fā)展BIM技術(shù)應(yīng)用價(jià)值價(jià)值BIM應(yīng)用對(duì)工程項(xiàng)目參建各方均具有重要價(jià)值,歸納起來(lái),其主要有以下六個(gè)方面的應(yīng)用。(一)提高生產(chǎn)效率利用BIM技術(shù)可以大大加強(qiáng)各參與方協(xié)同工作,提高信息交流的有效性,從而提高決策速度和有效性,減少返工率,提高生產(chǎn)效率,節(jié)約成本。此外,與基于2D圖紙的費(fèi)用預(yù)算相比,基于BIM模型的工料測(cè)量和預(yù)算更加快速、準(zhǔn)確,可節(jié)約大量計(jì)算時(shí)間和人力。在美國(guó)OneISlandEaStOfficeTOWer項(xiàng)目中,由于采用BIM算量方法,業(yè)主的不可預(yù)見(jiàn)

35、費(fèi)支出比平常更低。在HillWOOd項(xiàng)目中,工程造價(jià)人員采用BIM算量方法節(jié)約了92%的時(shí)間,降低了人工成本,并且誤差與手工計(jì)算相比只有1%(二)提高業(yè)主對(duì)設(shè)計(jì)方案的評(píng)估能力在項(xiàng)目進(jìn)展的各個(gè)階段,業(yè)主都需要有管理和評(píng)價(jià)設(shè)計(jì)方案的能力。在傳統(tǒng)建設(shè)模式下,二維圖紙限制了業(yè)主對(duì)設(shè)計(jì)方案的理解,業(yè)主對(duì)設(shè)計(jì)方案的管理和評(píng)價(jià)都是依靠設(shè)計(jì)人員對(duì)業(yè)主的描述及效果圖來(lái)判斷的,業(yè)主需求經(jīng)常會(huì)發(fā)生變化,但有時(shí)很難判斷新的需求是否已被實(shí)現(xiàn)。BIM的可視化功能可以為業(yè)主在設(shè)計(jì)階段提供建筑產(chǎn)品的模擬效果,極大地提高業(yè)主對(duì)設(shè)計(jì)方案的理解能力,使得使用方在項(xiàng)目建設(shè)早期即可對(duì)建筑效果、性能進(jìn)行審視和校核,將許多不滿意及隱患(如

36、設(shè)計(jì)碰撞等)解決在規(guī)劃設(shè)計(jì)階段。同時(shí),有助于業(yè)主和設(shè)計(jì)人員及其他項(xiàng)目參與方之間進(jìn)行更好的溝通。(三)提高業(yè)主對(duì)市場(chǎng)的反應(yīng)速度1、利用BIM技術(shù),可以通過(guò)可視化交流和信息共享來(lái)加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作,改善傳統(tǒng)的項(xiàng)目管理模式和信息溝通模式,實(shí)現(xiàn)建設(shè)工程策劃、設(shè)計(jì)、采購(gòu)、加工預(yù)制、現(xiàn)場(chǎng)施工的無(wú)縫對(duì)接,減少延誤,大大縮短了工期。在美國(guó)通用汽車廠房擴(kuò)建工程中,業(yè)主需要提高建設(shè)速度來(lái)抓住市場(chǎng)機(jī)遇,但同時(shí)又希望預(yù)算不要超支。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)運(yùn)用全新的建設(shè)流程-基于BIM的建設(shè)工程項(xiàng)目集成化交付模式(IPD)運(yùn)用自動(dòng)化設(shè)計(jì)出圖、模擬、場(chǎng)外構(gòu)件生產(chǎn)等一系列創(chuàng)新方法,最后比業(yè)主要求的工期還提前了5%。由此可見(jiàn),采用BIM技術(shù)可以有

37、效地提高建設(shè)速度,縮短項(xiàng)目工期,從而幫助業(yè)主更加快速地對(duì)于市場(chǎng)變化作出反應(yīng)。(四)為設(shè)施管理提供更好的平臺(tái)利用BM竣工模型,可以迅速、準(zhǔn)確、全面地向設(shè)施管理機(jī)構(gòu)提供項(xiàng)目設(shè)計(jì)、采購(gòu)與施工階段信息,方便項(xiàng)目設(shè)施管理和維護(hù)。在美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)建筑設(shè)施規(guī)劃中,設(shè)施管理者利用BIM來(lái)更新和編輯數(shù)據(jù)庫(kù),比傳統(tǒng)的方法節(jié)省了98%的時(shí)間。由此可見(jiàn),BM技術(shù)不但可提高信息管理效率,同時(shí)可節(jié)省很多用來(lái)輸入這些信息的人力成本。(五)有利于技術(shù)與管理創(chuàng)新BIM技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)傳統(tǒng)項(xiàng)目管理模式的優(yōu)化,便于各方早期參與設(shè)計(jì),在群策群力模式下,有利于吸收先進(jìn)技術(shù)與經(jīng)驗(yàn),實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目創(chuàng)新。BIM正在改變建筑業(yè)內(nèi)外部團(tuán)隊(duì)的合作方式。為

38、了實(shí)現(xiàn)BIM的最大價(jià)值,需要重新思考項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)成員的職責(zé)和工作流程,基于BIM的工作方式打破了原來(lái)不同的企業(yè)和數(shù)據(jù)使用者之間的固有界限,他們將通過(guò)協(xié)同工作實(shí)現(xiàn)信息資源共享。BIM技術(shù)的應(yīng)用,能帶來(lái)生產(chǎn)力和企業(yè)效率的提升,但在短期內(nèi)卻有可能因?yàn)閷?duì)新技術(shù)的消化不夠,而引起對(duì)工作流程的干擾,導(dǎo)致舊有業(yè)務(wù)失衡,產(chǎn)生項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)。因此,在充分了解BIM應(yīng)用價(jià)值的同時(shí),也應(yīng)深刻理解BIM技術(shù)應(yīng)用可能帶來(lái)的問(wèn)題。研究表明,大約70%的針對(duì)BIM技術(shù)應(yīng)用而進(jìn)行的業(yè)務(wù)工作流程改造項(xiàng)目,會(huì)因?yàn)槿齻€(gè)原因?qū)е率。阂皇侨狈Τ掷m(xù)有力的中高層領(lǐng)導(dǎo)的支持,二是不切實(shí)際的BIM項(xiàng)目目標(biāo)和期望,三是項(xiàng)目成員對(duì)改變的抗拒。工程保險(xiǎn)

39、特征及分類工程保險(xiǎn)是針對(duì)工程建設(shè)過(guò)程中可能出現(xiàn)的因自然災(zāi)害和意外事故而造成的物質(zhì)損失和依法應(yīng)對(duì)第三者人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任提供保障的一種綜合性保險(xiǎn)。(一)工程保險(xiǎn)特征工程保險(xiǎn)屬于財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)范疇,但與普通的財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)相比,有以下顯著特征:1、風(fēng)險(xiǎn)具有特殊性工程保險(xiǎn)承保的風(fēng)險(xiǎn)特殊性表現(xiàn)在以下三個(gè)方面。(-1)工程保險(xiǎn)不僅承保被保險(xiǎn)人財(cái)產(chǎn)損失的風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)還承保被保險(xiǎn)人的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)2)承保的風(fēng)險(xiǎn)標(biāo)的大部分裸露在風(fēng)險(xiǎn)中,抵御風(fēng)險(xiǎn)的能力大大低于普通財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)標(biāo)的。(1)工程實(shí)施是一個(gè)動(dòng)態(tài)過(guò)程,各種風(fēng)險(xiǎn)因素錯(cuò)綜復(fù)雜,使風(fēng)險(xiǎn)程度加大。2、保障具有綜合性工程保險(xiǎn)針對(duì)承保風(fēng)險(xiǎn)的特殊性提供的保障具有綜合性,工

40、程保險(xiǎn)范圍一般由物質(zhì)損失部分和第三者責(zé)任部分構(gòu)成。同時(shí),工程保險(xiǎn)還可針對(duì)工程風(fēng)險(xiǎn)的具體情況提供運(yùn)輸過(guò)程、工地外儲(chǔ)存過(guò)程、保證期過(guò)程等各類風(fēng)險(xiǎn)的專門(mén)保障。3、被保險(xiǎn)人具有廣泛性普通財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的被保險(xiǎn)人較為單一,而工程保險(xiǎn)涉及的當(dāng)事人和關(guān)系方較多,包括業(yè)主、總承包單位、分包單位、設(shè)備供應(yīng)商、技術(shù)顧問(wèn)、工程監(jiān)理單位等,他們均可能對(duì)工程項(xiàng)目擁有保險(xiǎn)利益而成為被保險(xiǎn)人。4、保險(xiǎn)期限具有不確定性普通財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)期限是相對(duì)固定的,通常為一年。而工程保險(xiǎn)的保險(xiǎn)期限一般是根據(jù)工期確定的,往往是幾年,甚至十幾年。工程保險(xiǎn)的保險(xiǎn)期限起止點(diǎn)也不是確定的具體日期,而是根據(jù)保險(xiǎn)單的規(guī)定和工程的具體情況確定的5、保險(xiǎn)金額具

41、有變動(dòng)性普通財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額在保險(xiǎn)期限內(nèi)是相對(duì)固定不變的,但工程保險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額在保險(xiǎn)期限內(nèi)是隨著工程建設(shè)進(jìn)度不斷增長(zhǎng)的。因此,在保險(xiǎn)期限內(nèi)任一時(shí)點(diǎn),同一工程的工程保險(xiǎn)金額是不同的。(二)工程保險(xiǎn)分類工程保險(xiǎn)的范圍比較廣泛,不同國(guó)家和地區(qū)工程保險(xiǎn)的范疇略有不同,通??砂磳?shí)施方式和保障范圍進(jìn)行分類。1、按實(shí)施方式分類按實(shí)施方式不同,工程保險(xiǎn)可分為強(qiáng)制保險(xiǎn)和自愿保險(xiǎn)。(1)強(qiáng)制保險(xiǎn)。強(qiáng)制保險(xiǎn)也稱法定保險(xiǎn),是指按照相關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定,工程建設(shè)當(dāng)事人必須投保的險(xiǎn)種,但投保人可自主選擇保險(xiǎn)公司。保險(xiǎn)合同訂立是自愿的,但必須符合相關(guān)法律、法規(guī)要求。強(qiáng)制保險(xiǎn)的特點(diǎn)是:只要是相關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定范圍內(nèi)的保險(xiǎn)對(duì)象

42、均要參加保險(xiǎn);強(qiáng)制保險(xiǎn)的責(zé)任是自動(dòng)產(chǎn)生的,不論投保人是否愿意或是否已辦理投保手續(xù)。此外,承包商投保強(qiáng)制性工程保險(xiǎn)的保費(fèi)支出是其投標(biāo)報(bào)價(jià)的合理組成部分,所發(fā)生的保險(xiǎn)支出可以向發(fā)包方結(jié)算。(2)自愿保險(xiǎn)。自愿保險(xiǎn)是指根據(jù)自身需要自愿參加的保險(xiǎn),其理賠或給付范圍及保險(xiǎn)條件等,均由投保人與保險(xiǎn)公司根據(jù)簽訂的保險(xiǎn)合同確定。與強(qiáng)制保險(xiǎn)不同,承包商對(duì)于工程施工自愿保險(xiǎn)的保費(fèi)支出不能成為投標(biāo)報(bào)價(jià)的組成部分,這部分費(fèi)用支出要由承包商自己負(fù)責(zé),不能向發(fā)包方結(jié)算。2、按保障范圍分類按保障范圍不同,工程保險(xiǎn)可分為建筑工程一切險(xiǎn)、安裝工程一切險(xiǎn)、職業(yè)責(zé)任保險(xiǎn)、意外傷害保險(xiǎn)、保證保險(xiǎn)、十年責(zé)任險(xiǎn)和機(jī)動(dòng)車輛險(xiǎn)等。(1)建筑

43、工程一切險(xiǎn)。建筑工程一切險(xiǎn)是指以建筑工程為標(biāo)的,對(duì)建筑工程整個(gè)施工期間工程本身、施工機(jī)具和工地設(shè)備因自然災(zāi)害或意外事故造成的物質(zhì)損失給予賠償?shù)谋kU(xiǎn)建筑工程一切險(xiǎn)也對(duì)因此而造成的第三者物質(zhì)和人員傷亡承擔(dān)賠償責(zé)任。(2)安裝工程一切險(xiǎn)。安裝工程一切險(xiǎn)是指以機(jī)械和設(shè)備為標(biāo)的,對(duì)承保機(jī)械和設(shè)備在安裝過(guò)程中因自然災(zāi)害或意外事故所造成的物質(zhì)損失、費(fèi)用損失及第三者物質(zhì)和人員傷亡承擔(dān)賠償責(zé)任的保險(xiǎn)。(3)職業(yè)責(zé)任保險(xiǎn)。職業(yè)責(zé)任保險(xiǎn)是針對(duì)各類專業(yè)技術(shù)人員,如設(shè)計(jì)人員、監(jiān)理(咨詢)工程師等,因工作疏忽或過(guò)失造成當(dāng)事人或他人人身傷害或財(cái)產(chǎn)損失給予經(jīng)濟(jì)賠償?shù)囊环N保險(xiǎn)。(4)意外傷害保險(xiǎn)。意外傷害保險(xiǎn)是指以人的生命和身

44、體為保險(xiǎn)標(biāo)的,當(dāng)被保險(xiǎn)人因意外原因?qū)е滤劳?、傷殘和喪失勞?dòng)能力等損害,保險(xiǎn)人按約定進(jìn)行經(jīng)濟(jì)賠償?shù)谋kU(xiǎn)。工程參建各方人員的意外傷害通常由雇主單獨(dú)投保人身傷害保險(xiǎn),不包含在建筑工程一切險(xiǎn)和安裝工程一切險(xiǎn)中,但因施工對(duì)場(chǎng)地內(nèi)外的第三者(非工程參與人)造成的人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失屬于建筑工程一切險(xiǎn)和安裝工程一切險(xiǎn)的附加險(xiǎn)(第三者責(zé)任險(xiǎn))由投保人在投保時(shí)予以選擇。(5)保證保險(xiǎn)。保證保險(xiǎn)是指由保險(xiǎn)人提供保險(xiǎn)單(保險(xiǎn)合同)代替銀行擔(dān)保,負(fù)責(zé)賠償權(quán)利人(如業(yè)主)因被保險(xiǎn)人(如承包人)不履行合同義務(wù)而遭受的損失。工程質(zhì)量保證保險(xiǎn)就屬于此類保險(xiǎn)。(6)十年責(zé)任險(xiǎn)。十年責(zé)任險(xiǎn)也是一種保證保險(xiǎn),即以建筑工程為標(biāo)的,承保

45、工程驗(yàn)收后由于工程缺陷或隱患所造成工程本身的物質(zhì)和非物質(zhì)損失。十年責(zé)任險(xiǎn)是針對(duì)工程壽命長(zhǎng)流動(dòng)性大的特點(diǎn)設(shè)立的特殊險(xiǎn)種,主要用于國(guó)際工程承包。當(dāng)承包商完成工程撤離現(xiàn)場(chǎng)或離境后,由承保的保險(xiǎn)人對(duì)超過(guò)工程保修期(缺陷責(zé)任期)后的工程由于工程缺陷或隱患所造成的損失承擔(dān)賠償責(zé)任。(7)機(jī)動(dòng)車輛險(xiǎn)。機(jī)動(dòng)車輛險(xiǎn)是指以機(jī)動(dòng)車車身為標(biāo)的,對(duì)由于機(jī)動(dòng)車運(yùn)動(dòng)所造成的第三者物質(zhì)損失和人身傷亡承擔(dān)賠償責(zé)任。機(jī)動(dòng)車輛險(xiǎn)主要包括車身險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)。車身險(xiǎn)的賠償責(zé)任包括因汽車與其他物體碰撞或翻車所造成的損失和自然災(zāi)害(如雷電、洪水、地震、雪崩等)、意外事故(如失火、爆炸、自燃及偷竊、丟失等)造成的損失;第三者責(zé)任險(xiǎn)的責(zé)任范

46、圍是被保險(xiǎn)汽車因保險(xiǎn)事故對(duì)于乘車人和行人造成的人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失。建筑工程風(fēng)險(xiǎn)保障機(jī)制(一)責(zé)任范圍1、物質(zhì)損失部分的責(zé)任范圍(1)洪水、水災(zāi)、暴雨、雷電、臺(tái)風(fēng)、地震、海嘯、雪崩、地陷、山崩、凍災(zāi)、冰雹及其他人力不可抗拒的自然災(zāi)害。(2)火災(zāi)、爆炸等意外事故。(3)飛機(jī)墜毀、飛機(jī)部件或物件墜落。(4)盜竊。指一切明顯的偷竊行為或暴力搶劫造成的損失。但如果盜竊由被保險(xiǎn)人或其代表授意或默許,則保險(xiǎn)人不予負(fù)責(zé)。(5)工人、技術(shù)人員因缺乏經(jīng)驗(yàn)、疏忽、過(guò)失或惡意行為對(duì)于保險(xiǎn)標(biāo)的所造成的損失。其中惡意行為必須是非被保險(xiǎn)人或其代表授意、縱容或默許的,否則不予賠償。(6)原材料缺陷或工藝不善引起的事故。原材料

47、缺陷是建筑材料未達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),往往屬于原材料制造商或供貨商的責(zé)任,但這種缺陷必須是使用期間通過(guò)正常技術(shù)手段或正常技術(shù)水平下無(wú)法發(fā)現(xiàn)的,如果明知有缺陷而仍使用,造成的損失屬故意行為所致,保險(xiǎn)人不予負(fù)責(zé);工藝不善是指原材料的生產(chǎn)工藝不符合標(biāo)準(zhǔn)要求,盡管原材料本身無(wú)缺陷,但在使用時(shí)導(dǎo)致事故發(fā)生。保險(xiǎn)人只負(fù)責(zé)由于原材料缺陷或工藝不善造成的其他保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)的損失,對(duì)原材料本身?yè)p失不承擔(dān)責(zé)任。(7)除外責(zé)任以外的其他不可預(yù)料的自然災(zāi)害或意外事故。(8)現(xiàn)場(chǎng)清理費(fèi)用。此項(xiàng)費(fèi)用作為一個(gè)單獨(dú)的保險(xiǎn)項(xiàng)目投保,賠償僅限于保險(xiǎn)金額內(nèi)。如果沒(méi)有單獨(dú)投保此項(xiàng)費(fèi)用,則保險(xiǎn)人不予負(fù)責(zé)。(9)保險(xiǎn)人對(duì)每一保險(xiǎn)項(xiàng)目的賠償責(zé)任均不得超

48、過(guò)分項(xiàng)保險(xiǎn)金額以及約定的其他賠償限額。對(duì)物質(zhì)損失的最高賠償責(zé)任不得超過(guò)總保險(xiǎn)金額。2、第三者責(zé)任部分的責(zé)任范圍第三者是指除保險(xiǎn)人和所有被保險(xiǎn)人以外的單位和人員,不包括被保險(xiǎn)人和其他承包商所雇用的在現(xiàn)場(chǎng)從事施工的人員。在工程保險(xiǎn)有效期內(nèi)因發(fā)生與承保工程直接相關(guān)的意外事故造成工地內(nèi)及鄰近地區(qū)的第三者人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失,依法應(yīng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任時(shí),均可由保險(xiǎn)人按規(guī)定賠償,包括事先經(jīng)保險(xiǎn)人書(shū)面同意的被保險(xiǎn)人因此而支出的訴訟費(fèi)用,但不包括任何罰款,其最高賠償額不得超過(guò)保險(xiǎn)單明細(xì)表中規(guī)定的每次事故的賠償限額或保單有效期內(nèi)累計(jì)賠償限額。(二)除外責(zé)任1、總除外責(zé)任保險(xiǎn)人對(duì)以下各項(xiàng)均不承擔(dān)賠償責(zé)任。(

49、1)戰(zhàn)爭(zhēng)、敵對(duì)行為、武裝沖突、恐怖活動(dòng)、謀反、政變引起的任何損失、費(fèi)用和責(zé)任。(2)政府命令或任何公共當(dāng)局的沒(méi)收、征用、銷毀或毀壞。(3)罷工、暴動(dòng)、民眾騷亂引起的任何損失、費(fèi)用和責(zé)任。(4)核裂變、核聚變、核武器、核材料、核輻射及放射性污染引起的任何損失、費(fèi)用和責(zé)任。(5)大氣、土地、水污染引起的任何損失、費(fèi)用和責(zé)任。(6)被保險(xiǎn)人及其代表的故意行為和重大過(guò)失引起的任何損失、費(fèi)用和責(zé)任。(7)工程全部停工或部分停工引起的任何損失、費(fèi)用和責(zé)任。(8)罰金、延誤、喪失合同及其他后果損失。(9)保險(xiǎn)單規(guī)定的免賠額。保險(xiǎn)單明細(xì)表中規(guī)定有免賠額的,免賠額以內(nèi)的損失,由被保險(xiǎn)人自負(fù);超過(guò)免賠額的部分,由

50、保險(xiǎn)人承擔(dān)2、適用于物質(zhì)損失部分的保險(xiǎn)除外責(zé)任保險(xiǎn)人對(duì)以下情形不承擔(dān)賠償責(zé)任。(1)設(shè)計(jì)錯(cuò)誤引起的損失、費(fèi)用和責(zé)任。工程設(shè)計(jì)通常由被保險(xiǎn)人雇用或委托設(shè)計(jì)師進(jìn)行設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)錯(cuò)誤引起的損失、費(fèi)用或責(zé)任應(yīng)視為被保險(xiǎn)人的責(zé)任,予以除外;設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)錯(cuò)誤的責(zé)任可由相應(yīng)的職業(yè)責(zé)任保險(xiǎn)提供保障。(2)自然磨損、內(nèi)在或潛在缺陷、物質(zhì)本身變化、自燃、自熱、氧化、銹蝕、滲漏、鼠咬、蟲(chóng)蛀、大氣(氣候或氣溫)變化、正常水位變化或其他漸變?cè)蛟斐傻谋槐kU(xiǎn)財(cái)產(chǎn)本身的損失和費(fèi)用。(3)因原材料缺陷或工藝不善引起的被保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)本身的損失以及為換置、修理或矯正這些缺點(diǎn)錯(cuò)誤所支付的費(fèi)用。這些責(zé)任屬制造商或供貨商的責(zé)任,保險(xiǎn)人不予負(fù)責(zé)。

51、(4)非外力引起的機(jī)械或電器裝置損壞,或施工用機(jī)具、設(shè)備、機(jī)械裝置失靈造成的本身(5)維修保養(yǎng)或正常檢修的費(fèi)用(6)檔案、文件、賬簿、票據(jù)、現(xiàn)金、各種有價(jià)證券、圖表資料及包裝物料的損失。(7)貨物盤(pán)點(diǎn)時(shí)的盤(pán)虧損失。(8)領(lǐng)有公共運(yùn)輸行駛執(zhí)照的車輛、船舶和飛機(jī)的損失。領(lǐng)有公共運(yùn)輸行駛執(zhí)照的車輛船舶和飛機(jī),其行駛區(qū)域不限于建筑工地范圍,應(yīng)由各種運(yùn)輸保險(xiǎn)予以保障。(9)除非另有約定,在被保險(xiǎn)工程開(kāi)始前已經(jīng)存在或形成的位于工地范圍內(nèi)或其周圍的屬于被保險(xiǎn)人的財(cái)產(chǎn)損失。(10)除非另有約定,在保險(xiǎn)期限終止前,被保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)中已由業(yè)主簽發(fā)完工驗(yàn)收證書(shū)或驗(yàn)收合格或?qū)嶋H占有或使用接收的部分。3、適用于第三者責(zé)任保險(xiǎn)

52、除外責(zé)任(1)保險(xiǎn)單物質(zhì)損失項(xiàng)下或本應(yīng)在該項(xiàng)下予以負(fù)責(zé)的損失及各種費(fèi)用。(2)業(yè)主、承包商或其他相關(guān)方或他們所雇用的在工地現(xiàn)場(chǎng)從事與工程有關(guān)工作的職員.工人及其家庭成員的人身傷亡或疾病。(3)業(yè)主、承包商或其他相關(guān)方或他們所雇用的職員、工人所有的或由其照管、控制的財(cái)(4)領(lǐng)有公共運(yùn)輸行駛執(zhí)照的車輛、船舶和飛機(jī)造成的事故。(5)由于震動(dòng)、移動(dòng)或減弱支撐而造成的任何財(cái)產(chǎn)、土地、建筑物損失或由于上述原因造成的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失。本項(xiàng)內(nèi)事故是指工地現(xiàn)場(chǎng)常見(jiàn)的、屬于設(shè)計(jì)和管理方面的事故,如被保險(xiǎn)人對(duì)此類責(zé)任有特別要求的,可作為特約責(zé)任加保。(6)被保險(xiǎn)人根據(jù)與他人的協(xié)議應(yīng)支付的賠償或其他款項(xiàng)。但即使沒(méi)有

53、這種協(xié)議,被保險(xiǎn)人應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任也不在此限(三)保險(xiǎn)費(fèi)率1、確定費(fèi)率需考慮的因素建筑工程一切險(xiǎn)的費(fèi)率應(yīng)根據(jù)各個(gè)工程的具體情況分別確定。一般來(lái)講,確定建筑工程切險(xiǎn)的費(fèi)率應(yīng)考慮以下因素:承保責(zé)任范圍;工程本身的危險(xiǎn)程度;承包商和其他參建方的資信情況,技術(shù)人員的經(jīng)驗(yàn)、經(jīng)營(yíng)管理水平和安全條件;同類工程以往損失記錄工程免賠額高低,特種危險(xiǎn)賠償限額及第三者責(zé)任限額大小。2、費(fèi)率組成(1)建筑工程、業(yè)主提供的物料及項(xiàng)目、安裝工程、場(chǎng)地清理費(fèi)、工地內(nèi)已有建筑物等各項(xiàng)為一個(gè)總費(fèi)率,整個(gè)工期內(nèi)實(shí)行一次性費(fèi)率。(2)施工用機(jī)械、工具及設(shè)備為單獨(dú)的年費(fèi)率,保險(xiǎn)期限不足一年的,按短期費(fèi)率計(jì)收(3)第三者責(zé)任險(xiǎn)費(fèi)率,實(shí)行整

54、個(gè)工期一次性費(fèi)率。(4)整個(gè)保證期實(shí)行一次性費(fèi)率。(5)各種附加保障實(shí)行一次性費(fèi)率。(四)保險(xiǎn)期間與保證期1、保險(xiǎn)責(zé)任的開(kāi)始時(shí)間建筑工程一切險(xiǎn)的保險(xiǎn)期限開(kāi)始有兩種情況,即自工程破土動(dòng)工之日起或自被保險(xiǎn)項(xiàng)目原材料等卸至工地時(shí)起,兩者以先發(fā)生者為準(zhǔn)。2、保險(xiǎn)責(zé)任的終止時(shí)間保險(xiǎn)責(zé)任的終止有以下幾種情況,以先發(fā)生者為準(zhǔn)。1)保險(xiǎn)單規(guī)定的終止時(shí)間。2)建筑工程完畢移交給工程所有人時(shí)。3)工程所有人開(kāi)始使用時(shí)。若部分使用,則該部分責(zé)任終止。3、保證期工程完畢后,一般還有一個(gè)保證期。在保證期如發(fā)現(xiàn)工程質(zhì)量有缺陷甚至造成經(jīng)濟(jì)損失,承包商須根據(jù)承包合同承擔(dān)賠償責(zé)任。保證期責(zé)任加保與否,由投保人自行決定。則要增加

55、相應(yīng)保費(fèi)。保證期分有限責(zé)任保證期和擴(kuò)展責(zé)任保證期兩種。4、保險(xiǎn)期限的延長(zhǎng)如果工程不能在保險(xiǎn)單規(guī)定的保險(xiǎn)期限內(nèi)完工,則由投保人提出申請(qǐng)并交納規(guī)定保費(fèi)后,保險(xiǎn)人可簽發(fā)批單延長(zhǎng)保險(xiǎn)期限。保險(xiǎn)期限延長(zhǎng)期間的保費(fèi)按原費(fèi)率以日計(jì)收,也可根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r或風(fēng)險(xiǎn)大小加收適當(dāng)保費(fèi)。工程風(fēng)險(xiǎn)分類工程風(fēng)險(xiǎn)是指工程項(xiàng)目在決策、設(shè)計(jì)、施工及竣工驗(yàn)收等階段可能遭受的風(fēng)險(xiǎn)。為便于識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)和對(duì)不同類型風(fēng)險(xiǎn)采取不同的分析方法和應(yīng)對(duì)措施,可按不同原則和標(biāo)準(zhǔn)對(duì)工程風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分類。1、項(xiàng)目決策階段風(fēng)險(xiǎn)由于項(xiàng)目決策階段是研究工程建設(shè)必要性、技術(shù)可行性、經(jīng)濟(jì)合理性的關(guān)鍵時(shí)期,該階段涉及的內(nèi)外部環(huán)境復(fù)雜,風(fēng)險(xiǎn)因素眾多,一般包括以下五個(gè)方面。(1

56、)國(guó)家宏觀政策、產(chǎn)業(yè)政策及區(qū)域發(fā)展規(guī)劃變動(dòng)所引起的政策風(fēng)險(xiǎn),如調(diào)整國(guó)民經(jīng)濟(jì)計(jì)劃、增加稅收,強(qiáng)迫某些工程下馬,或由于某種政策原因遲發(fā)、拒發(fā)、吊銷項(xiàng)目許可證,或國(guó)家產(chǎn)業(yè)限制政策對(duì)某些項(xiàng)目加重稅收等。(2)項(xiàng)目產(chǎn)品需求、價(jià)格和競(jìng)爭(zhēng)等方面變化引起的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn),如國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)、近期與長(zhǎng)期市場(chǎng)需求數(shù)據(jù)的不確定性,產(chǎn)品和原材料價(jià)格的劇烈波動(dòng),可替代產(chǎn)品和同類產(chǎn)品的影響等。(3)國(guó)家和地區(qū)的居民教育程度和文化水平、風(fēng)俗習(xí)慣等引起的社會(huì)文化風(fēng)險(xiǎn),如文化水平會(huì)影響居民對(duì)項(xiàng)目或其產(chǎn)品的需求層次,宗教信仰和風(fēng)俗習(xí)慣會(huì)禁止或限制某些工程活動(dòng)的進(jìn)行等。(4)與投資有關(guān)的法律風(fēng)險(xiǎn),如反壟斷、反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)的法律不夠健全,投資立項(xiàng)

57、的“關(guān)系工程“、“侵權(quán)工程”、“假擔(dān)保工程”、“條子工程”等。(5)投資決策組織機(jī)制、責(zé)任機(jī)制、動(dòng)力機(jī)制、控制機(jī)制等方面的不健全帶來(lái)的內(nèi)部決策機(jī)制風(fēng)險(xiǎn)等。由于項(xiàng)目決策階段存在大量不確定因素,業(yè)主或開(kāi)發(fā)商很容易作出錯(cuò)誤的決定。2、項(xiàng)目建設(shè)實(shí)施階段風(fēng)險(xiǎn)由于這一階段涉及范圍廣、參與者眾多、過(guò)程復(fù)雜等原因,業(yè)主或開(kāi)發(fā)商會(huì)面臨更多風(fēng)險(xiǎn),包括政府或主管部門(mén)對(duì)工程項(xiàng)目干預(yù)太多、勘察設(shè)計(jì)工作不到位、合同條款不嚴(yán)謹(jǐn)、承包商缺乏合作誠(chéng)意、監(jiān)理工程師失職、材料或設(shè)備供應(yīng)商履約不力等風(fēng)險(xiǎn)。(二)承包商風(fēng)險(xiǎn)在工程項(xiàng)目建設(shè)實(shí)施階段,承包商組織投標(biāo),中標(biāo)后受業(yè)主或開(kāi)發(fā)商委托負(fù)責(zé)工程施工。通常情況下,業(yè)主會(huì)將自己需要承擔(dān)的風(fēng)

58、險(xiǎn)通過(guò)合同轉(zhuǎn)嫁給承包商,因此,承包商所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)是工程建設(shè)中最大的風(fēng)險(xiǎn)。1、投標(biāo)階段風(fēng)險(xiǎn)在投標(biāo)階段,承包商需要作一系列決策,例如,要進(jìn)入哪個(gè)市場(chǎng),要投標(biāo)哪個(gè)工程項(xiàng)目,投何種性質(zhì)的標(biāo),采用哪些策略來(lái)中標(biāo)等,這些決策無(wú)不潛伏著大量風(fēng)險(xiǎn),包括投標(biāo)相關(guān)信息取舍失誤或信息失真的風(fēng)險(xiǎn)、選擇投標(biāo)中介或代理人不當(dāng)?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)、投標(biāo)失敗或失誤的風(fēng)險(xiǎn)等。2、簽約履約階段風(fēng)險(xiǎn)中標(biāo)后承包商與業(yè)主簽訂合同,并在履約過(guò)程中會(huì)遇到的風(fēng)險(xiǎn)包括合同條件不平等或存在對(duì)承包商不利的缺陷、合同管理不善、工程施工管理能力不足或技術(shù)不熟練、分包單位管理水平低下等。3、驗(yàn)收交付階段風(fēng)險(xiǎn)工程完工后,應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行竣工驗(yàn)收,一旦出現(xiàn)問(wèn)題,承包商

59、可能會(huì)面臨風(fēng)險(xiǎn),包括竣工驗(yàn)收時(shí)發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題、承包商未按規(guī)定進(jìn)行檔案資料管理、帶來(lái)債權(quán)債務(wù)處理風(fēng)險(xiǎn)等。(三)咨詢?cè)O(shè)計(jì)服務(wù)單位風(fēng)險(xiǎn)咨詢?cè)O(shè)計(jì)服務(wù)單位接受業(yè)主委托;在工程實(shí)施過(guò)程中提供勘察、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、全過(guò)程工程咨詢等方面的專業(yè)服務(wù),同樣要面臨各種各樣的風(fēng)險(xiǎn)。1、來(lái)自業(yè)主或開(kāi)發(fā)商的風(fēng)險(xiǎn)工程實(shí)施過(guò)程中業(yè)主或開(kāi)發(fā)商的不當(dāng)行為會(huì)影響咨詢?cè)O(shè)計(jì)服務(wù)單位的正常工作,產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn),包括:業(yè)主或開(kāi)發(fā)商不遵循客觀規(guī)律,對(duì)工程提出不合理要求;咨詢服務(wù)合同欠公平;可行性研究缺乏嚴(yán)肅性,數(shù)據(jù)服務(wù)于結(jié)果、缺乏客觀性;業(yè)主或開(kāi)發(fā)商對(duì)咨詢?cè)O(shè)計(jì)服務(wù)單位的干預(yù)過(guò)多;工程投資預(yù)算不足,導(dǎo)致咨詢?cè)O(shè)計(jì)服務(wù)單位存在資金風(fēng)險(xiǎn)等。2、來(lái)自承包商的風(fēng)

60、險(xiǎn)受業(yè)主或開(kāi)發(fā)商委托的工程監(jiān)理單位,在合同實(shí)施期代表業(yè)主或開(kāi)發(fā)商利益,會(huì)與承包商產(chǎn)生分歧和爭(zhēng)端,而承包商出于自身利益考慮,會(huì)造成工程監(jiān)理單位的風(fēng)險(xiǎn),包括:承包商低價(jià)中標(biāo),在施工過(guò)程中不斷提出索賠;承包商缺乏職業(yè)道德,偷工減料,對(duì)工程極不負(fù)責(zé)。一旦出現(xiàn)這些情況將導(dǎo)致質(zhì)量安全事故,工程監(jiān)理單位就要承擔(dān)較大的連帶責(zé)任。3、來(lái)自自身職業(yè)責(zé)任的風(fēng)險(xiǎn)各類咨詢?cè)O(shè)計(jì)服務(wù)單位分別與業(yè)主或開(kāi)發(fā)商簽訂咨詢服務(wù)合同,履行各自的職責(zé),在履約過(guò)程中,會(huì)要求承擔(dān)職業(yè)責(zé)任風(fēng)險(xiǎn),包括:勘察設(shè)計(jì)單位提供的設(shè)計(jì)方案不合理,或者存在較大失誤;工程咨詢單位編制的投資估算、設(shè)計(jì)概算不準(zhǔn);咨詢?cè)O(shè)計(jì)服務(wù)單位的能力和水平不適應(yīng)等。工程風(fēng)險(xiǎn)管理

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