淺析電梯與自動扶梯安全問題

1、淺析電梯與自動扶梯安全問題摘要：近年來，隨著居住和辦公樓層的高層化，以及各大商場和公共環(huán)境人群越來越密集，電梯和自動扶梯作為這些公共場合運送人或貨物的運輸設(shè)備，其安全問題也逐漸成為人們關(guān)注的重要問題。此次課程的結(jié)課論文主要針對導(dǎo)致電梯和自動扶梯安全事故的原因及對其隱患所應(yīng)采取的防范措施等幾方面進行簡單分析說明，從理論角度達到減小事故發(fā)生概率的要求以減小人員傷亡。關(guān)鍵詞：電梯；自動扶梯；安全問題；原因；措施Analysis of safety problems of elevator and escalatorAbstract: In recent years, with the high-ri

2、se residential and office floors, and the major shopping malls and public environment people more and more intensive, elevators and escalators as the public transport of people or goods transport equipment, its security problem has gradually become the important issues of concern. The course at the

3、end of this course mainly according to the causes of elevators and escalators safety accidents and the risks should be taken measures to prevent several aspects to carry on the simple analysis and theory to reduce accidents probability.Key words: elevator,escalator,safety problem,course,measure電梯和自動

4、扶梯是簡單、方便的自動機電類的運輸設(shè)備，正因為其簡單易操作，數(shù)量上的日益增多，應(yīng)用上成為不可或缺的運輸工具，且與人的安全問題息息相關(guān)，成為了又一焦點民生問題，而近些年高層建筑電梯故障問題時有發(fā)生，一定程度上影響了人們的生命安全，所以應(yīng)該對電梯和自動扶梯的安全性能及存在的隱患進行有理有據(jù)的分析，從而達到最大限度減小事故發(fā)生率，保障電梯能夠正常運行從而保障人們的生命安全。1、導(dǎo)致電梯發(fā)生安全事故的原因由近年來社會中電梯發(fā)生的事故和故障問題的數(shù)據(jù)統(tǒng)計來看，導(dǎo)致電梯發(fā)生安全事故的原因主要歸納為以下幾方面：1）電梯運客量或運貨量超重，及電梯發(fā)生超載從而導(dǎo)致難以進行有效的自動控制。 2）電梯系統(tǒng)沒有進行定

5、期檢修及維護致使電梯系統(tǒng)的抱閘系統(tǒng)失靈，發(fā)生突升或突降，導(dǎo)致人員傷亡。 3）身為乘客的人為疏忽導(dǎo)致安全事故的發(fā)生，包括衣物等的夾沿等原因 4）電梯電路發(fā)生短路或其他故障導(dǎo)致火災(zāi) 5）電梯在設(shè)計、安裝過程中質(zhì)量未合格，所采取的材料或設(shè)計的結(jié)構(gòu)并不能進行長期使用，質(zhì)量不能通過檢測就投入使用6）電梯的照明裝置發(fā)生故障導(dǎo)致電梯內(nèi)的乘客發(fā)生驚慌進行推搡，導(dǎo)致事故發(fā)生 7）電梯的設(shè)計與建筑不匹配，導(dǎo)致電梯不能進行長期使用導(dǎo)致自動扶梯事故的原因主要是人們的使用不當(dāng)或疏忽所導(dǎo)致，由于自動扶梯自身產(chǎn)生的事故發(fā)生概率相對于電梯事故更小，且通過一定措施更容易避免安全事故的發(fā)生。2、電梯設(shè)備中主要存在的安全隱患問題（

6、1）電梯的門系統(tǒng)電梯門系統(tǒng)的事故發(fā)生的概率在電梯事故發(fā)生的總量中屬于占比最大的一種，由于電梯本身的設(shè)計特點規(guī)范約束，門系統(tǒng)的使用最為頻繁，易發(fā)生系統(tǒng)老化速度過快的情況從而導(dǎo)致門鎖開關(guān)電路有時不能及時連通，不能確保電梯門時刻緊縮，因此導(dǎo)致電梯從高處墜落的事故。電梯門系統(tǒng)事故大體可以分為對乘客的碰撞事故和電梯廂從高空墜入井道事故兩種。門鎖開關(guān)電路系統(tǒng)被短路、應(yīng)急按鈕電路系統(tǒng)被短接和門鎖電路故障發(fā)生短接導(dǎo)致電路失靈等原因會造成碰撞事故的發(fā)生；在門系統(tǒng)（門鎖、層門等）發(fā)生故障或裝置失靈時強行對門進行開啟或關(guān)閉等是造成電梯廂墜落井道的主要原因。造成電梯門系統(tǒng)事故的主要因素是電梯門鎖系統(tǒng)的失靈，而主門鎖電

7、路由人為或其他原因?qū)е乱馔獾亩搪肥请娞蓍T鎖失效的主要原因，即人為疏忽或非正規(guī)操作原因是導(dǎo)致電梯門系統(tǒng)發(fā)生故障的最主要原因（2）電梯的制動器電梯的升降控制都離不開制動器的操控，也因此成為最頻繁使用的裝置之一，所以制動器的能否正常運行對電梯進行有效控制直接關(guān)系到電梯中乘客的安全問題。電梯制動器的發(fā)生的故障問題種類主要分為機械故障問題和電氣故障問題兩中：機械故障是由于設(shè)備長期使用未進行及時更換和維護導(dǎo)致老化或動力不足，對于機械故障問題，應(yīng)及時對制動裝置或彈簧進行維修和調(diào)整；電氣故障是控制電梯的兩個電氣裝置中的其中一個發(fā)生故障，及在電梯運行方向改變時一個接觸器運行防止電梯再運行，而當(dāng)另一個切斷裝置不能

8、及時切段電路時，電梯就會發(fā)生電氣故障，導(dǎo)致電梯突升或突降。（3）井道事故建筑樓層的快速加高，電梯的井壁高度也隨著樓層的增加而不斷增加，也因此井道事故對乘客的生命安全更具有威脅性。電梯井道的事故情況一般可分為沖頂、蹲底、溜梯事故三種。電梯在?？繒r制動器應(yīng)及時有效的進行可靠制動下閘，否則就可能會發(fā)生電梯在井道內(nèi)溜梯的情況；而溜梯一定伴隨著電梯蹲底情況的發(fā)生，但電梯蹲底的情況還可以由其他的因素引起，而不是單一的滑梯因素。電梯的制動器的性能好壞與其是否能夠正常運行直接決定了電梯能否安全有效的運行，是關(guān)系到乘客生命安全的重要部件。3、應(yīng)采取的安全措施（1）本質(zhì)安全技術(shù)措施所謂的本質(zhì)安全技術(shù)措施，即通過合

9、理有效科學(xué)的設(shè)計對系統(tǒng)的安全性能進行評估，從而達到對電梯的安全性能的要求標(biāo)準(zhǔn)，這種措施主要是通過對機械設(shè)備的設(shè)計和優(yōu)化來達成目標(biāo)，又因為這種措施只需要在設(shè)計時采用而不是增加額外的設(shè)備來保障安全，也被稱作直接安全技術(shù)措施。通過設(shè)計使電梯的取材更結(jié)實耐用、結(jié)構(gòu)優(yōu)化防止出現(xiàn)意外的人員損傷并根據(jù)力學(xué)和建筑學(xué)對樓層中電梯的大小和構(gòu)造進行適當(dāng)?shù)脑O(shè)計調(diào)整。根據(jù)以上的標(biāo)準(zhǔn)，該措施具體包括設(shè)計電梯設(shè)備意外緊急啟動裝置；正確設(shè)計使用各電梯各部件進行合理搭配；在標(biāo)準(zhǔn)制動裝置和切斷電路之外配備額外手動啟動緊急設(shè)備，以防止設(shè)備突然失靈；加勞加固電梯的內(nèi)外設(shè)備和防護裝置，加強對系統(tǒng)電路的保護防止短接情況的發(fā)生；采取雙穩(wěn)態(tài)

10、防止人為的操作失誤減小事故發(fā)生率。在材料選取和設(shè)計和安裝過程中應(yīng)該經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量檢測，保證材料質(zhì)量的可靠性耐用性，確保電梯能夠正常的進行長期使用，而不是事故頻發(fā)的豆腐渣工程。（2）間接安全技術(shù)措施間接安全措施是在電梯經(jīng)過合理設(shè)計、參數(shù)和材料選取之后，進行正確、準(zhǔn)確、精確制造和安裝來達成防護措施，從而減少事故發(fā)生保障人員安全。具體措施包括采用合理的有效的防護設(shè)備裝置（扶手或隔離帶等機器設(shè)備間和一些動力裝置都應(yīng)安裝防護設(shè)備裝置）和安全保障裝置（例如防止電梯發(fā)生超速運行情況的限速器、安全鉗和底層的緩沖裝置以減小電梯內(nèi)部對載乘人員的沖擊強度）以及逃生裝置（引導(dǎo)乘客進行及時的疏散逃生的安全門或維修人員所

11、使用的檢修門）。（3）提示性安全措施除了電梯自身的設(shè)計、安裝等問題，對于電梯的正確使用步驟和一定的警覺以及對事故發(fā)生所采取的自救措施也是減少事故產(chǎn)生或人員傷亡的必不可少的一部分。對于易發(fā)生事故的行為和舉動，應(yīng)該通過文字、圖畫、記號、標(biāo)志等方式進行相應(yīng)的標(biāo)注，對乘載人員起到提醒、警示的作用，使乘客可了解到隱藏的安全隱患，并對此等行為盡量避免。另外也應(yīng)注明電梯正常運行的載重量和當(dāng)事故發(fā)生時電梯內(nèi)的乘客可采取的急救措施，避免事故發(fā)生時乘客不必要的恐慌。（4）附加預(yù)防措施附加預(yù)防措施即在電梯發(fā)生故障時提醒人們可采取的自救措施，如設(shè)置手動急停裝置（切斷電源開關(guān)裝置）來人為的對電梯進行控制，設(shè)置易識別的警

12、示裝置和逃生設(shè)備，及時對乘客進行引導(dǎo)疏散，以免電梯失控時乘客束手無措，從而在電梯事故時可以采取正確的措施進行報警或逃生。（5）管理維護措施管理維護措施是應(yīng)當(dāng)建立合理有效的電梯管理體系，加強各部門之間的聯(lián)系，以此加強對電梯的監(jiān)管力度，妥善對電梯和自動扶梯的各項管理進行說明和規(guī)定，包括對于電梯安裝、使用、維護維修等的各項管理規(guī)定，定期對電梯、自動扶梯進行檢測維修及部件的更換，及時對電梯故障進行發(fā)現(xiàn)維修和記錄，每天對電器進行試運行，確定電梯使用時時刻處于正常運行狀態(tài)，及時排除電梯故障的隱患，防止零件老化失靈導(dǎo)致的電梯事故發(fā)生。對于各項可能產(chǎn)生的故障或事故進行有效的評估和預(yù)防措施，防患于未然。在事故發(fā)

13、生時，相關(guān)部門應(yīng)及時發(fā)現(xiàn)并進行及時有效的舉措對事故進行有效補救，減少人員傷亡，在最短的時間內(nèi)解決事故問題。（6）提高維修人員素質(zhì)并加強相關(guān)安全知識宣傳加強對維修維護人員專業(yè)知識的培訓(xùn)，使相關(guān)部門能夠有效地提供專業(yè)人員對電梯進行有效長期的維修維護，在發(fā)生事故時也可以做到快速有效的進行應(yīng)對，提高相關(guān)部門工作人員的專業(yè)素養(yǎng)，使他們對電梯的安全問題和可能發(fā)生的情況有足夠充分的了解，可以更加有效的預(yù)防電梯事故的發(fā)生，并更加深刻的了解電梯的運行情況，對電梯有足夠的認(rèn)識，防止突發(fā)事故的發(fā)生。另外，加強電梯相關(guān)安全知識的宣傳，規(guī)范乘客們的行為，使其能夠減少人為產(chǎn)生的電梯事故的發(fā)生，在事故發(fā)生時也可以使乘客們可

14、以做出正確的應(yīng)對措施，減少不必要的人員傷亡，在事故發(fā)生時及時的自救或疏散。4、自動扶梯存在的安全隱患1）一些消費者對自動扶梯的隱患危險認(rèn)識不夠，其非正規(guī)行為導(dǎo)致事故發(fā)生并對自己或他人產(chǎn)生傷害。部分消費者不能按照相關(guān)明文規(guī)定乘坐電梯，產(chǎn)生一些容易發(fā)生事故的行為，例如將頭或身體伸出安全區(qū)域外，上下扶梯時不及時不能及時離開扶梯，在自動扶梯上追逐打鬧等，這些非正規(guī)行為都容易威脅到乘客的生命安全。2）自動扶梯設(shè)計安裝時就不可避免的存在一些安全隱患。例如扶梯與建筑物之間的“三角區(qū)”多數(shù)都不進行封閉且沒有明顯的警示標(biāo)志，成為容易被人忽視的高危險區(qū)域，許多自動扶梯的階梯與傳送帶之間的縫隙未安裝防觸碰防夾帶裝置

15、。3）商家安全隱患意識不夠不能及時有效的對乘客進行提醒警示。例如沒有在自動扶梯的易發(fā)現(xiàn)的位置設(shè)置醒目的安全提醒警示標(biāo)志；用自動扶梯運送貨物且發(fā)生超載情況，不能對貨物進行有效的控制從而發(fā)生事故；乘客嚴(yán)重超載，動力系統(tǒng)無法有效的帶動扶梯進行正常運作等；貨架等雜物擺放在緊靠自動扶梯的位置。五、對自動扶梯安全問題采取的相應(yīng)措施1）加強宣傳教育力度，提高乘客在搭乘時候的安全意識，規(guī)范乘客的行為。2）加強維護維修保養(yǎng)的措施，確保扶梯正常運行安全，及時有效的消除扶梯的安全隱患問題。監(jiān)督維修維護的相關(guān)單位對其所保養(yǎng)維護的自動扶梯進行全面全方位的檢查和質(zhì)量檢測，確保其他安全保護防護裝置的有效性和實用性，及時對裝

16、置進行部件的更換和維修防止裝置零件老化失靈，保證自動扶梯進行定期保養(yǎng)維護檢測，保障相關(guān)管理區(qū)域內(nèi)自動扶梯能夠安全正常運行。對所發(fā)現(xiàn)的扶梯存在的安全問題和故障隱患，有效的落實安全責(zé)任到相關(guān)部門，從而及時發(fā)現(xiàn)安全隱患問題并進行相應(yīng)有效的維護維修措施，并進行詳細(xì)的記錄管理。4）完善相關(guān)的電梯管理維護檢測檢修制度，落實強調(diào)各有關(guān)崗位的想干責(zé)任。完善整理企業(yè)內(nèi)部有關(guān)崗位的責(zé)任制度、維修維護管理等人員的培訓(xùn)學(xué)習(xí)制度、定期檢測維修制度等制度，確立法人代表使其法律化規(guī)范化，深化落實扶梯安全管理員及操作維修維護人員的工作責(zé)任。5）加強規(guī)范乘客行為的正確有效引導(dǎo)和提示，盡量減少、避免因乘客非規(guī)范行為導(dǎo)致的安全事故

17、的發(fā)生。對乘客進行正確的提示說明，加強他們乘坐的危機意識，使他們能夠規(guī)范自己的乘坐行為，減少人為行為所導(dǎo)致的意外事故發(fā)生。6）加強應(yīng)急情況的聯(lián)動措施，提高相關(guān)單位對危急情況的處置應(yīng)對能力。結(jié)語通過這次淺析電梯和自動扶梯的安全問題論文的學(xué)習(xí)和資料的收集，我對于電梯的構(gòu)造系統(tǒng)和設(shè)計方面有了粗略的了解，電梯的安全問題總的來說分為設(shè)計安裝階段、投入使用階段和監(jiān)管維護階段。減少電梯安全事故發(fā)生率可以通過加強電梯生產(chǎn)質(zhì)量和提高材料選取的標(biāo)準(zhǔn)來提高投入使用電梯的質(zhì)量，另外還需要合理對電梯和樓層井道進行有效的匹配已達到長期使用的效果；電梯投入使用階段應(yīng)確保具備足夠的有效防護裝置包括電路系統(tǒng)和防火系統(tǒng)，并設(shè)置一

18、定明顯易懂的圖示對乘客進行適當(dāng)?shù)木咎嵝?，使其正常?guī)范的使用電梯，減少人為造成的電梯事故損失，設(shè)置足夠的標(biāo)志符號對發(fā)生事故的乘客進行正確有效的誘導(dǎo)或疏散，避免乘客因事故發(fā)生而產(chǎn)生的恐慌而導(dǎo)致的不必要的人員傷亡；監(jiān)管維護階段需要電梯生產(chǎn)廠家和投入使用的樓層管理人員一起對電梯進行定期檢修記錄、維護與維修，確保電梯能夠正常有效的長期運行，避免故障或存在安全隱患的電梯的使用，對電梯各個方面的管理和檢測維護維修進行明文規(guī)定，做到電梯管理分工化細(xì)致化，最大程度上減小事故發(fā)生的幾率。自動扶梯作為在車站、商場等公共場所應(yīng)用越來越多的運輸設(shè)備，其安全問題也被越來越多的人所關(guān)注，自動扶梯自身的安全隱患問題相對電梯較少，主要是使用年限過長或檢修不力導(dǎo)致的部件老化失靈或電路故障以及乘客本身未對安全問題引起足夠的重視，在乘