《畢業(yè)設(shè)計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)大修技術(shù)》

1、設(shè)計(jì)論文題目發(fā)動(dòng)機(jī)大修技術(shù)學(xué) 院： 機(jī)電工程學(xué)院 學(xué)生姓名： 專業(yè)班級(jí)： 08汽車 學(xué) 號(hào)： 2021 指導(dǎo)教師： 20 11 年 5 月 31 日目 錄TOC o 1-3 h u HYPERLINK l _Toc13969 摘要 PAGEREF _Toc13969 I HYPERLINK l _Toc13392 Abstract PAGEREF _Toc13392 II HYPERLINK l _Toc6463 引言 PAGEREF _Toc6463 III HYPERLINK l _Toc32091 第一章 緒論 PAGEREF _Toc32091 1 HYPERLINK l _Toc20

2、473 1.1 發(fā)動(dòng)機(jī)大修的定義 PAGEREF _Toc20473 1 HYPERLINK l _Toc29754 1.2 發(fā)動(dòng)機(jī)需要大修的根本條件 PAGEREF _Toc29754 1 HYPERLINK l _Toc10326 第二章 發(fā)動(dòng)機(jī)大修拆卸流程 PAGEREF _Toc10326 3 HYPERLINK l _Toc2522 2.1 發(fā)動(dòng)機(jī)落地 PAGEREF _Toc2522 3 HYPERLINK l _Toc2677 2.2 拆卸進(jìn)排氣系統(tǒng)部件 PAGEREF _Toc2677 3 HYPERLINK l _Toc32027 2.3 拆卸汽缸體曲軸箱組 PAGEREF

3、_Toc32027 4 HYPERLINK l _Toc23540 2.3.1 拆卸外圍元件 PAGEREF _Toc23540 4 HYPERLINK l _Toc7802 2.3.2 拆卸正時(shí)鏈條 PAGEREF _Toc7802 5 HYPERLINK l _Toc28516 2.3.3 拆卸凸輪軸 PAGEREF _Toc28516 6 HYPERLINK l _Toc21028 2.3.4 拆卸汽缸蓋及油底殼 PAGEREF _Toc21028 7 HYPERLINK l _Toc3223 2.3.5 拆卸活塞連桿組件和曲軸 PAGEREF _Toc3223 7 HYPERLINK

4、l _Toc19350 第三章 發(fā)動(dòng)機(jī)部件清洗與檢測(cè) PAGEREF _Toc19350 9 HYPERLINK l _Toc16452 3.1 發(fā)動(dòng)機(jī)部件清洗 PAGEREF _Toc16452 9 HYPERLINK l _Toc5932 3.2 凸輪軸檢測(cè) PAGEREF _Toc5932 9 HYPERLINK l _Toc21963 3.2.1 檢測(cè)凸輪軸凸輪高度 PAGEREF _Toc21963 9 HYPERLINK l _Toc26968 3.2.2 檢測(cè)凸輪軸軸頸油層間隙 PAGEREF _Toc26968 9 HYPERLINK l _Toc13348 3.2.3 檢測(cè)凸

5、輪軸軸端間隙 PAGEREF _Toc13348 10 HYPERLINK l _Toc10323 3.2.4 檢測(cè)凸輪軸跳動(dòng)量 PAGEREF _Toc10323 10 HYPERLINK l _Toc24384 3.3 缸蓋檢查 PAGEREF _Toc24384 11 HYPERLINK l _Toc3199 3.3.1 檢查缸蓋平整度 PAGEREF _Toc3199 11 HYPERLINK l _Toc10588 PAGEREF _Toc10588 11 HYPERLINK l _Toc21733 3.4 活塞連桿組的檢查 PAGEREF _Toc21733 12 HYPERLIN

6、K l _Toc15391 3.4.1 檢查活塞環(huán)側(cè)間隙 PAGEREF _Toc15391 12 HYPERLINK l _Toc14432 PAGEREF _Toc14432 12 HYPERLINK l _Toc8059 3.4.3 檢查連桿 PAGEREF _Toc8059 12 HYPERLINK l _Toc16769 3.5 曲軸連桿組檢測(cè) PAGEREF _Toc16769 13 HYPERLINK l _Toc21662 PAGEREF _Toc21662 13 HYPERLINK l _Toc29227 3.5.2 檢測(cè)連桿側(cè)間隙 PAGEREF _Toc29227 13

7、HYPERLINK l _Toc3457 3.5.3 檢測(cè)曲軸主軸頸直徑 PAGEREF _Toc3457 14 HYPERLINK l _Toc13690 3.5.4 檢測(cè)曲軸跳動(dòng)量 PAGEREF _Toc13690 14 HYPERLINK l _Toc3539 3.6 檢查缸體 PAGEREF _Toc3539 14 HYPERLINK l _Toc6512 3.6.1 檢測(cè)缸體扭轉(zhuǎn)大小 PAGEREF _Toc6512 14 HYPERLINK l _Toc26703 3.6.2 檢測(cè)活塞至缸徑間隙 PAGEREF _Toc26703 14 HYPERLINK l _Toc22397

8、 3.7 檢查氣門挺住 PAGEREF _Toc22397 15 HYPERLINK l _Toc9157 3.8 檢測(cè)飛輪撓度 PAGEREF _Toc9157 15 HYPERLINK l _Toc10722 3.9 檢測(cè)主軸承油層間隙 PAGEREF _Toc10722 16 HYPERLINK l _Toc27995 3.10 檢測(cè)主軸承蓋螺栓外直徑 PAGEREF _Toc27995 16 HYPERLINK l _Toc7540 3.11 檢測(cè)連桿螺栓外直徑 PAGEREF _Toc7540 16 HYPERLINK l _Toc27081 第四章 發(fā)動(dòng)機(jī)裝配及調(diào)試 PAGEREF

9、 _Toc27081 17 HYPERLINK l _Toc19034 4.1 發(fā)動(dòng)機(jī)裝配 PAGEREF _Toc19034 17 HYPERLINK l _Toc1448 4.1.1 裝配前的準(zhǔn)備工作 PAGEREF _Toc1448 17 HYPERLINK l _Toc29611 4.1.2 活塞連桿組的安裝 PAGEREF _Toc29611 17 HYPERLINK l _Toc25868 4.1.3 氣缸體曲軸箱組安裝 PAGEREF _Toc25868 17 HYPERLINK l _Toc19743 4.1.4 外圍其他附件安裝 PAGEREF _Toc19743 17 HY

10、PERLINK l _Toc21750 4.1.5 整車組裝 PAGEREF _Toc21750 17 HYPERLINK l _Toc24369 PAGEREF _Toc24369 18 HYPERLINK l _Toc30060 結(jié)論 PAGEREF _Toc30060 19 HYPERLINK l _Toc1380 參考文獻(xiàn) PAGEREF _Toc1380 21 HYPERLINK l _Toc18742 致謝 PAGEREF _Toc18742 23摘要本文闡述發(fā)動(dòng)機(jī)大修的標(biāo)準(zhǔn)、大修流程及其過程考前須知和竣工標(biāo)準(zhǔn)。發(fā)動(dòng)機(jī)在三種情況下需要大修，而國(guó)產(chǎn)與進(jìn)口的又有異同。發(fā)動(dòng)機(jī)大修過程中既

11、要嚴(yán)格按照各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，也要注意人自身平安。而在最后的交車環(huán)節(jié)前要先對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行各項(xiàng)參數(shù)的測(cè)試，到達(dá)要求方可竣工！關(guān)鍵詞：發(fā)動(dòng)機(jī)；大修；檢測(cè)AbstractIn this paper, the standard engine overhaul, overhaul procedures and processes and completion of standard precautions. In three cases, the engine needs major repairs, but there are similarities and differences between dome

12、stic and imported. Both the engine overhaul process carried out in strict accordance with the standards and pay attention to peoples own safety. The delivery of the vehicle at the last part of the engine before the first test of the parameters, to meet the requirements before completion!Keywords: en

13、gine；overhaul；testing引言在當(dāng)今生活中汽車已成為人們必不可少的交通工具，它帶給我們快捷方便的作用不言而喻。但它的使用壽命也不是永久的，而出現(xiàn)故障頻繁的是汽車的心臟發(fā)動(dòng)機(jī)。本文講述的是發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)重大問題后，采用大修技術(shù)對(duì)其進(jìn)行維修，從而延長(zhǎng)它的使用壽命。第一章 緒論1.1 發(fā)動(dòng)機(jī)大修的定義發(fā)動(dòng)機(jī)大修的定義為在規(guī)定的存放和使用時(shí)間內(nèi)，通過多種指標(biāo)來確定對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行全部階梯，并對(duì)某些不見進(jìn)行更換、清理、調(diào)整的過程。1.2 發(fā)動(dòng)機(jī)需要大修的根本條件一般來說，汽車在沒加養(yǎng)護(hù)劑的情況下，行駛的公里數(shù)和年限明顯偏短，而且，由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件的嚴(yán)重磨損、老化，動(dòng)力性能會(huì)明顯下降，此時(shí)就需要

14、給發(fā)動(dòng)機(jī)更換氣門、活塞、缸套、鏜缸、磨軸等。經(jīng)過大修之后，發(fā)動(dòng)機(jī)性能需恢復(fù)到先前的90以上。發(fā)動(dòng)機(jī)何時(shí)大修好，分三種情況： 一、機(jī)油嚴(yán)重減少，冒藍(lán)煙，但沒有漏油。機(jī)油冒藍(lán)煙分兩種情形：一種可能是氣門油封老化。這種情形不需要大修，更換氣門油封即可；另一種可能是活塞與缸壁間隙過大，這種情形必須大修。上述兩種情形通過內(nèi)窺鏡可確定。二、發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙嚴(yán)重。這種情況可通過氣缸壓力表測(cè)量氣缸壓力，如果氣缸壓力低于正常值，就必須要大修了。三、發(fā)動(dòng)機(jī)有異響。當(dāng)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)有異響時(shí)，可通過發(fā)動(dòng)機(jī)異響檢測(cè)儀測(cè)量。如果是以下兩種情形就必須大修：1、大小瓦響，發(fā)動(dòng)機(jī)小瓦燒得嚴(yán)重并且曲軸嚴(yán)重磨損，此時(shí)必須大修；2、拉缸的響

15、聲，通過解體發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)現(xiàn)活塞和缸壁嚴(yán)重拉傷，此時(shí)必須大修。第二章 發(fā)動(dòng)機(jī)大修拆卸流程2.1 發(fā)動(dòng)機(jī)落地發(fā)動(dòng)機(jī)落地是發(fā)動(dòng)機(jī)大修至關(guān)重要的一步，它為接下來的拆裝、檢修、清洗各元件提供了空間。在落地之前首先得拆卸蓄電池負(fù)極、放盡機(jī)油和冷卻液、拆卸壓縮機(jī)以及各部位連接導(dǎo)線、拆卸一切與發(fā)動(dòng)機(jī)或變速器有關(guān)的所有附件和管路。然后用手動(dòng)舉升臺(tái)支撐住發(fā)動(dòng)機(jī)底部和變速驅(qū)動(dòng)橋，最后用舉升器吊出發(fā)動(dòng)機(jī)，如圖2-1所示。圖2-1 吊出發(fā)動(dòng)機(jī)2.2 拆卸進(jìn)排氣系統(tǒng)部件m扭矩扳手拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，如圖2-2所示，拆掉空氣管道進(jìn)氣口和空氣管道在空氣濾清器箱和電控油門執(zhí)行器之間的局部，移開儲(chǔ)液罐，拆下電子節(jié)氣門控制執(zhí)行器。接著從EV

16、APelectrical vestibular action potential碳罐清潔量控制電池閥上斷開EVAP軟管和線束接頭，同時(shí)從進(jìn)氣歧管上斷開制動(dòng)助力器和真空軟管，取下進(jìn)氣歧管的支架。最后拆下進(jìn)氣歧管，注意按圖2-3所示的相反順序松開螺栓。圖2-2空氣管道 圖2-3進(jìn)氣歧管拆卸排氣管原件，先拆卸前排氣管和拆下進(jìn)氣歧管，接著從汽缸蓋上取下加熱型氧傳感器的線束支架，取下進(jìn)氣歧管蓋和使用加熱型氧傳感器扳手取下加熱傳感器。最后按照?qǐng)D2-4所示的相反順序松開螺母，拆下排氣歧管。圖2-4排氣歧管 圖2-5 搖臂蓋2.3 拆卸汽缸體曲軸箱組2.3.1 拆卸外圍元件m的扳手按圖2-5所示的相反順序松開

17、螺栓拆下?lián)u臂蓋，接著從搖臂蓋上取下襯墊，去除掉汽缸蓋的所有密封膠遺留痕跡。接下來拆卸驅(qū)動(dòng)皮帶，然后做好一缸上止點(diǎn)標(biāo)記點(diǎn)。然后用皮帶輪支架固定曲軸皮帶輪，松開并取出曲軸皮帶輪螺栓，再在曲軸皮帶輪的M6螺紋孔內(nèi)安裝皮帶輪拔具取下曲軸皮帶輪，如圖2-6所示。最后按圖2-7所示的相反順序松開螺栓，再在和處撬開，切下密封膠取出前端蓋。圖2-6 取下曲軸皮帶輪 圖2-7 前端蓋2.3.2 拆卸正時(shí)鏈條在拆下外圍元件后，先拆下鏈條張緊器以及正時(shí)鏈條的張緊導(dǎo)桿和松緊導(dǎo)桿，如圖2-8-a所示。在此前提下，再拆下正時(shí)鏈條，如圖2-8-b所示，朝凸輪軸鏈輪的方向松動(dòng)正時(shí)鏈條，然后從其側(cè)面取下正時(shí)鏈條。 a b 圖2

18、-8拆卸正時(shí)鏈條2.3.3 拆卸凸輪軸取下正時(shí)鏈條，接下來是對(duì)凸輪軸排氣鏈輪進(jìn)行拆卸，如圖2-9-a所示, 先用開口扳手固定住凸輪軸，再用套筒扳手松開凸輪軸鏈輪排氣的固定螺栓。接著拆卸拆卸凸輪軸支架，在先松開，和后，如圖2-9-b所示，用空壓槍對(duì)其頸油孔，如圖2-9-c所示的 eq oac(,B)施加壓力300kPa或更大值同時(shí)按照?qǐng)D2-9-c所示箭頭方向旋轉(zhuǎn)最終把限位銷插入凸輪軸鏈輪進(jìn)氣上的限位銷孔內(nèi)，并把其鎖定在最大提前角位置，如圖2-9-d所示。然后按圖2-9-b所示的相反順序分幾步松開螺栓近 eq oac(,A)一側(cè)，取下凸輪軸排氣及其鏈輪。 a b c d圖2-9 拆卸凸輪軸排氣鏈輪

19、接下來一步是拆卸凸輪軸進(jìn)氣及其鏈輪，先抬起鏈輪進(jìn)氣，用套筒扳手固定螺栓，重新把凸輪軸進(jìn)氣輕放回缸蓋軸頸，如圖2-10-a所示，接著用扳手將凸輪軸固定住，松開鏈輪的固定螺栓，如圖2-10-b所示，取下凸輪軸進(jìn)氣及其鏈輪。 a b 圖2-10 拆卸凸輪軸進(jìn)氣2.3.4 拆卸汽缸蓋及油底殼用扳手拆卸汽缸蓋螺栓，拆卸順序與圖2-11所示相反，抬出缸蓋，然后拆卸缸蓋襯墊。 倒放發(fā)動(dòng)機(jī)，拆卸油底殼螺栓，拆卸順序與圖2-12所示相反，再用油封刮刀將密封膠除去，取下油底殼。 圖2-11 缸蓋 圖2-12油底殼2.3.5 拆卸活塞連桿組件和曲軸將要拆下的連桿對(duì)應(yīng)的曲軸銷放置在底部正中，然后拆卸連桿蓋，最后使用小

20、錘或類似的工具將活塞和連桿總成推出缸蓋測(cè)。然后使用活塞擴(kuò)張器拆卸活塞環(huán)。拆卸曲軸先得拆卸主軸承蓋，按照?qǐng)D2-13所示的相反順序分幾步松開并拆卸螺栓，然后用塑料錘子輕敲，使主軸承蓋從缸體上拆下。 圖2-13 曲軸活塞連桿第三章 發(fā)動(dòng)機(jī)部件清洗與檢測(cè)3.1 發(fā)動(dòng)機(jī)部件清洗拆卸與分解之后，需要對(duì)各零件進(jìn)行清洗與檢查。清洗，是指對(duì)已拆卸、分解后的部件進(jìn)行外表去污，消除磨屑等。清洗有以下的作用：提高測(cè)量的精確度；容易發(fā)現(xiàn)故障；安裝時(shí)可防止異物進(jìn)入；除去積炭或油泥等沉積物，使部件恢復(fù)其原始性能。3.2 凸輪軸檢測(cè)3.2.1 檢測(cè)凸輪軸凸輪高度直接用千分尺 eq oac(,A)測(cè)量凸輪軸的高度，如圖3-1所

21、示。標(biāo)準(zhǔn)值分為，進(jìn)氣：41.705-41.895mm；排氣：40.175-40.365mm。凸輪磨損極限為0.2mm。圖3-1 測(cè)量凸輪軸高度3.2.2 檢測(cè)凸輪軸軸頸油層間隙凸輪軸軸頸油層間隙也是凸輪軸檢測(cè)的一個(gè)數(shù)據(jù)，先千分尺測(cè)出凸輪軸軸頸的外直徑，如圖3-2所示。標(biāo)準(zhǔn)：1號(hào)：27.935-27.955mm，2、3、4、5號(hào)：24.950-24.970mm。然后擰緊凸輪軸支架螺栓至規(guī)定扭矩，用徑規(guī) eq oac(,A)測(cè)量凸輪軸支架的內(nèi)直徑 eq oac(,B)，如圖3-3所示。標(biāo)準(zhǔn)：1號(hào)：28.000-28.021mm，2、3、4、5號(hào)：25.000-25.021mm。最后根據(jù)這2項(xiàng)數(shù)據(jù)計(jì)

22、算出軸頸油隙曲軸支架內(nèi)直徑-曲軸軸頸直徑標(biāo)準(zhǔn)：1號(hào)：0.045-0.086mm，2、3、4、5號(hào)：0.030-0.071mm，極限：0.15mm。 圖3-2 測(cè)量凸輪軸軸頸直徑 圖3-3 測(cè)量凸輪軸之架內(nèi)直徑3.2.3 檢測(cè)凸輪軸軸端間隙接著在氣缸蓋上安裝凸輪軸，在其前端的推力方向安裝刻度盤指示器 eq oac(,A)，測(cè)量凸輪軸向前向后移動(dòng)時(shí)刻度盤指示器的軸端間隙，如圖3-4所示。標(biāo)準(zhǔn)：0.075-0.153mm，極限：0.2 mm 圖3-4 測(cè)量凸輪軸軸端間隙 圖3-5 測(cè)量凸輪軸跳動(dòng)量3.2.4 檢測(cè)凸輪軸跳動(dòng)量先將V塊防止在平臺(tái)上，一支撐2號(hào)和5號(hào)凸輪軸軸頸，使刻度盤指示器與3號(hào)軸頸垂

23、直，最后用手將凸輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)到一個(gè)方向，并測(cè)量凸輪軸在刻度盤指示器上的跳動(dòng)量，如圖3-5所示。它的標(biāo)準(zhǔn)值為0.02mm，極限值為0.1mm。3.3 缸蓋檢查3.3.1 檢查缸蓋平整度缸蓋的檢查，先對(duì)其整體清洗干凈，去除油污、襯墊、密封膠、碳雜質(zhì)等。用直尺 eq oac(,A)和塞尺 eq oac(,B)測(cè)量六個(gè)方向的扭曲程度，如圖3-6所示，標(biāo)準(zhǔn)值為0.1mm。圖3-6 檢查缸蓋平整度氣門導(dǎo)管間隙的檢查需先用徑規(guī)測(cè)量出氣門導(dǎo)管內(nèi)直徑，如圖3-7-a所示。其標(biāo)準(zhǔn)值為5.000-5.018mm。然后再用千分尺測(cè)出閥桿直徑，如圖3-7-b所示。它的標(biāo)準(zhǔn)值分為，進(jìn)氣標(biāo)準(zhǔn)：4.965-4.980mm;排氣標(biāo)

24、準(zhǔn)：4.955-4.970mm。最后得出氣門導(dǎo)管間隙=氣門導(dǎo)管內(nèi)直徑氣門桿直徑。如果超出極限，需更換氣門或氣門導(dǎo)管。進(jìn)氣標(biāo)準(zhǔn)：0.020-0.053mm，排氣標(biāo)準(zhǔn)：0.030-0.063mm；進(jìn)氣極限：0.1mm，排氣極限：0.1mm a b圖3-7 檢查氣門導(dǎo)管間隙3.4 活塞連桿組的檢查3.4.1 檢查活塞環(huán)側(cè)間隙使用塞尺測(cè)量活塞環(huán)和活塞環(huán)槽溝的側(cè)間隙，如圖3-8所示。如果測(cè)量的值超過極限，請(qǐng)更換活塞環(huán)，并重新測(cè)量，倘假設(shè)仍然超過極限，還需更換活塞。標(biāo)準(zhǔn)：頂環(huán)：0.040-0.080mm，第二個(gè)環(huán)：0.030-0.070mm，油環(huán)：0.045-0.125mm；極限：頂環(huán)：0.11mm，第二

25、個(gè)環(huán)：0.10mm 圖3-8 測(cè)量活塞環(huán)側(cè)間隙 圖3-9 測(cè)量活塞環(huán)端間隙測(cè)量活塞環(huán)端間隙，先使用新機(jī)油潤(rùn)滑活塞和活塞環(huán)，然后插入活塞環(huán)直到活塞到達(dá)缸的中部，并使用塞尺測(cè)量活塞環(huán)端間隙，如圖3-9所示。標(biāo)準(zhǔn)：頂環(huán)：0.20-0.30mm，第二個(gè)環(huán)：0.35-0.50mm，機(jī)油環(huán)：0.20-0.60mm；極限：頂環(huán)：0.50mm，第二個(gè)環(huán)：0.66mm，機(jī)油環(huán)：0.92mm3.4.3 檢查連桿使用連桿定位儀檢查連桿彎曲圖3-10-a和扭轉(zhuǎn)圖3-10-b程度，。如果超過極限，需要更換連桿總成。彎曲極限：0.15mm；扭轉(zhuǎn)極限：0.30mm。 a b 圖3-10 測(cè)量連桿彎曲和扭轉(zhuǎn)3.5 曲軸連桿組

26、檢測(cè)當(dāng)曲軸隨刻度指示器 eq oac(,A)，如圖3-11所示，前或后移動(dòng)到頭時(shí)，測(cè)量推力軸承和曲軸臂之間的間隙。如果測(cè)量值超過極限，請(qǐng)更換推力軸承，并重新測(cè)量。如果仍然超過極限，請(qǐng)更換曲軸。標(biāo)準(zhǔn)：0.098-0.260mm;極限：0.35mm 圖3-11 檢查曲軸軸端間隙 圖3-12 檢查連桿側(cè)間隙3.5.2 檢測(cè)連桿側(cè)間隙直接用塞尺 eq oac(,A)測(cè)量連桿和曲軸臂之間的側(cè)間隙，如圖3-12所示，其標(biāo)準(zhǔn)值為0.200-0.352mm。3.5.3 檢測(cè)曲軸主軸頸直徑使用千分尺 eq oac(,A)測(cè)量曲軸主軸頸的外直徑，如圖3-13所示，它的標(biāo)準(zhǔn)值為47.959-47.979mm。 圖3

27、-13 測(cè)量曲軸主軸頸直徑 圖3-14 測(cè)量曲軸跳動(dòng)量3.5.4 檢測(cè)曲軸跳動(dòng)量想將V塊放置在平臺(tái)上，支撐曲軸兩端的軸頸，再將刻度盤指示器 eq oac(,A)筆直放在3號(hào)軸頸上，旋轉(zhuǎn)曲軸時(shí)，讀取刻度盤指示器上指針的移動(dòng)，如圖3-14所示，其極限值為0.10mm。3.6 檢查缸體3.6.1 檢測(cè)缸體扭轉(zhuǎn)大小先使用刮刀去除缸體外表上的襯墊，以及發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、水垢、碳或其他污染物，再用直尺和塞尺在6個(gè)位置的不同方向測(cè)量缸體平面度，如圖3-15所示，其極限為0.1mm。3.6.2 檢測(cè)活塞至缸徑間隙先使用徑規(guī)測(cè)量出每個(gè)缸的六個(gè)不同點(diǎn)的缸徑是否磨損、不圓和呈錐形，如圖3-14所示。其標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)直徑為78.0

28、00-78.015mm，磨損極限為0.2mm。然后再用千分尺測(cè)量活塞裙的外直徑，如圖3-16所示。標(biāo)準(zhǔn)值為77.965-77.980mm。 圖3-15 檢測(cè)缸徑 圖3-16 檢測(cè)活塞裙外直徑最后間隙=缸徑內(nèi)直徑活塞裙外直徑3.7 檢查氣門挺住檢查氣門挺住，去除外表污漬，檢查外表是否磨損或有裂紋。如果有，應(yīng)更換氣門挺住。測(cè)量氣門挺住間隙需先測(cè)出氣門挺住外直徑和氣門挺住孔直徑。前者使用千分尺測(cè)量，如圖3-17所示。(標(biāo)準(zhǔn)：29.977-29.987mm)，后者用內(nèi)經(jīng)百分表測(cè)量，如圖3-18所示。(標(biāo)準(zhǔn)：30.000-30.021mm)。由此計(jì)算出氣門挺住間隙值氣門挺柱孔直徑-氣門挺住外直徑標(biāo)準(zhǔn)：0

29、.013-0.044mm，不在標(biāo)準(zhǔn)值范圍內(nèi)的需更換零件。圖3-17 測(cè)量氣門挺住外直徑 圖3-18 測(cè)量氣門挺住孔直徑3.8 檢測(cè)飛輪撓度用刻度盤指示器測(cè)量飛輪和離合器接觸外表的撓度，如圖3-19所示，標(biāo)準(zhǔn)值為0.25mm或者更少。 圖3-19 檢測(cè)飛輪撓度 圖3-20 檢測(cè)主軸承油層間隙3.9 檢測(cè)主軸承油層間隙先在缸體和主軸承上安裝主軸承，擰緊主軸承蓋螺栓到規(guī)定扭矩，然后使用徑規(guī)測(cè)量主軸承的內(nèi)直徑，如圖3-20所示，最后得出軸承油層間隙=主軸承內(nèi)直徑曲軸主軸頸直徑。它標(biāo)準(zhǔn)值為0.024-0.034mm。3.10 檢測(cè)主軸承蓋螺栓外直徑如圖3-21所示的兩個(gè)位置測(cè)量外直徑d1，d2，極限值d

30、1d2為0.2mm，假設(shè)超出極限，需更換新的主軸承螺栓。 圖3-21 測(cè)量主軸承螺栓外直徑 圖3-22 測(cè)量連桿螺栓外直徑3.11 檢測(cè)連桿螺栓外直徑在如圖3-22所示位置測(cè)量外直徑d，其極限值為7.75mm，但低于極限時(shí)，需更換連桿螺栓。第四章 發(fā)動(dòng)機(jī)裝配及調(diào)試4.1 發(fā)動(dòng)機(jī)裝配4.1.1 裝配前的準(zhǔn)備工作經(jīng)過了清洗和檢查各零部件，裝配總成的零件可分為三類：一為可用的舊零件；二為經(jīng)修復(fù)合格的零件；三為補(bǔ)充的新零件。為此，準(zhǔn)備好發(fā)動(dòng)機(jī)大修包，其中有氣門、氣門油封、氣缸墊、密封墊和密封圈等，需將其對(duì)大修發(fā)動(dòng)機(jī)零部件進(jìn)行更換。4.1.2 活塞連桿組的安裝用活塞環(huán)裝卸鉗依次裝上活塞環(huán)和各道密封環(huán)。將各道環(huán)端隙按一定角度鉗開，用活塞環(huán)箍將活塞環(huán)箍緊，用木錘手柄輕敲活塞頂部，使其進(jìn)入氣缸，推至連桿大端與曲軸連桿軸頸連接，裝上連桿蓋，按規(guī)定扭矩?cái)Q緊連桿螺母螺栓。4.1.3 氣缸體曲軸箱組安裝放倒發(fā)動(dòng)機(jī)，裝上油底殼襯墊及油底殼，擰緊油底殼螺栓時(shí)應(yīng)中間向兩端交叉進(jìn)行。豎直發(fā)動(dòng)機(jī)，安裝氣缸墊和氣缸蓋，缸蓋螺栓應(yīng)由中間向兩端交叉均勻分2-3次擰緊規(guī)定扭矩。安裝凸輪軸、氣缸蓋罩等。4.1.4 外圍其他附件安裝安裝火花塞、噴油嘴和油管、以及進(jìn)排氣管。4.1.5 整車組裝將裝配