車輛安全管理制度范文(3篇)

1、第PAGE20頁共NUMPAGES20頁車輛安全管理制度范文為加強車輛安全管理，確保駕乘人員及車輛安全，結(jié)合公司實際，制定本制度。本制度適用于公司直屬機關(guān)及下屬各子公司(以下統(tǒng)稱：各單位)。一、車輛管理歸屬1.各單位可根據(jù)自身實際確定車輛管理形式。即。使用部門管理，單位綜合部統(tǒng)一管理，事業(yè)部統(tǒng)一管理。2.各單位車輛管理歸屬確定后，要明確各車輛的管理人。3.各單位車輛管理人、部門主管、安全員、副總經(jīng)理、安全主要負責人均有對車輛安全管理的服務(wù)、引導、監(jiān)督、獎懲職責。4.各單位車輛管理歸屬信息以安全辦所規(guī)定格式上報至安全辦。車輛管理信息變更的，在變更后_個工作日內(nèi)上報安全辦。二、車輛檢查、保養(yǎng)、維修

2、(一)車輛檢查_日查專職司機或車輛管理員于每天晨會后對車輛外觀、油量、防凍液、玻璃水、輪胎進行檢查，并做好記錄。需加補的加補，需維護的維護，需報修的報修。專職司機每日下班前需對車輛外觀、輪胎胎壓進行檢查，并做好記錄。胎壓不達標準的及時進行補充。2、月查。每月最后_天，選擇適合時間對車輛底盤、發(fā)動機傳動部件，對機油油量、顏色、有無明顯雜質(zhì)等進行檢查，并做好記錄。需維修的，及時申請。(二)、車輛保養(yǎng)項目。更換機油、機濾、空濾、玻璃水。依據(jù)車輛的品牌、車型、單次保養(yǎng)里程、保養(yǎng)項目的要求，及時申請，在公司相應(yīng)服務(wù)站保養(yǎng)。各單位車輛保養(yǎng)里程及相應(yīng)保養(yǎng)項目，按安全辦所定格式上報安全辦。(三)、車輛維修1、

3、因行使程的正常磨損而發(fā)生的故障的維修，向公司申請，并在公司相應(yīng)服務(wù)站維修。2、因檢查不及時、維護不到位造成的故障的維修，申請維修時需說明原因，并加附已擬定的本次維修費用各相關(guān)責任人承擔的數(shù)額。3、因交通事故發(fā)生的車輛維修，在公司相應(yīng)的服務(wù)站維修。4、公司沒有相應(yīng)服務(wù)站，單位擬定維修廠，報公司批準后執(zhí)行。5、所有維修必須向公司申請，經(jīng)公司批準。三、車輛年檢辦理及保險繳納1.車輛管理人員要依據(jù)車輛年檢時限提前一個月向公司申請辦理年檢。2.車輛保險的繳納由車輛管理人申請辦理。3.投保公司、投保險種、保險金額按公司規(guī)定執(zhí)行。四、派車單制度1.派車單內(nèi)容及格式由公司綜合部確定，派車單的印制由公司綜合部辦

4、理，派車單印制費用由使用單位擔負。2.市內(nèi)的辦公、業(yè)務(wù)用車均需填寫派車單，派車單需車輛管理人及部門主管簽字后方可出車。3.到市以外地區(qū)辦理業(yè)務(wù)，派車單需再經(jīng)本單位安全主要負責人簽字。4.派車單填寫應(yīng)清晰、完整、真實。5.車輛管理員每周一將上周派車單信息記入電子管理檔案。每月1_號將上月派車單依續(xù)裝訂，并歸檔。五、準駕制度(另單獨行文)六、辦公車安全管理1.執(zhí)行公司車輛安全管理相關(guān)制度。2.行車前依派車單目的地，按順暢、節(jié)約的原則合理規(guī)劃行車路線。3.如因工作需要變更預(yù)訂路線或返回時間推遲，均需及時向車輛管理人及部門主管電話請示，得到批準后方可。4.因工作不能在下午下班前回到公司用，必須報經(jīng)車輛

5、管理人、部門主管批準；因工作，車輛當晚不開回公司的，須報本單位安全主要負責人批準，車輛管理人需到門衛(wèi)更改預(yù)計返回時間。5.車輛外出停放須遵守交通管理規(guī)定，需防備環(huán)境因素的損壞，確保車輛停放安全。6.到，市以外地區(qū)辦理業(yè)務(wù)的用車須選擇車況較好的車輛。司機若不是本車專職司機，司機應(yīng)對車輛按日查要求對車輛進行檢查，并做好交接記錄。車輛返回后，司機要與車輛管理員一同對車輛外觀進行檢查。司機必須符合準駕要求。出差前司機要認真查詢行程路線，對路線、路況有大致了解。因天氣、業(yè)務(wù)等原因不能按時返回的，要向車輛管理人、部門主管、單位安全主要負責人匯報。車輛管理人要到門衛(wèi)更改派車單預(yù)計返回時間。七、.公司車輛交通

6、事故處理流程一、處理原則。反應(yīng)迅速、領(lǐng)導_、損失盡小、追究責任、引以為戒。二、事故匯報程序、匯報時限：1、當值司機在事故發(fā)生后立即報122或110。2、當值司機報122后立即向車輛管理人報告；當值司機在報110后立即向安全員報告。3、車輛管理人、安全員根據(jù)實際情況決定下一步流程，或安排當值司機報保險公司或向上一級領(lǐng)導匯報后進行下一步流程，但須在兩小時內(nèi)報公司安全辦。4、事故單位應(yīng)安排專人負責處理，專人負責理賠。5、事故賠付、理賠完畢后_個工作日內(nèi)，將事故報告交至公司安全辦。事故報告應(yīng)包含或提交：事故經(jīng)過及交警對責任的認定情況，提交交警認定書復(fù)印件；賠付、理賠及車輛維修情況，提交理賠款到賬賬單復(fù)

7、印件、我公司車輛維修工單復(fù)印件，我方主要責任以上情況的提供對方車輛維修_復(fù)印件；對本次事故的處理意見；本次事故后，進行的安全教育及采取的防范措施，提交教育、培訓會會議記錄復(fù)印件及會議場景照片(電子版)。8、公司研究并作出處理決定。本制度自簽發(fā)之日起施行。車輛安全管理制度范文（二）一、總則為加強對_車輛與駕駛員的管理，強化駕駛員安全意識，促進安全行車，保證公務(wù)用車，結(jié)合_的實際情況，特制定本制度。二、公車管理(一)綜合部是_車輛的管理部門，其他各部門無權(quán)調(diào)配使用_車輛。(二)_所有車輛，不得外借。特殊情況需外借時必須在綜合部辦理外借審批手續(xù)，逐級簽批。(三)車輛本著誰開車誰負責的原則，非_指派的

8、駕駛?cè)藛T，一律不允許動用_車輛，因違反此規(guī)定而造成的一切后果，由指派的駕駛員及肇事者共同承擔，用車部門負責人承擔連帶責任。(四)車輛出車前，駕駛?cè)藛T需仔細檢查車輛外觀，車輛如果存在非正常損壞，遂推定責任人為前一次出車的駕駛?cè)藛T，因其未盡到出車前的檢查義務(wù)。一切維修費用，由此人負責。(五)各部門因工作需要用車應(yīng)提前提出用車申請報綜合部，由綜合部視_工作任務(wù)急緩程度統(tǒng)籌安排車輛。具有下列情況的，優(yōu)先派車。1、接送_領(lǐng)導和重要客人。2、處理_特殊緊急事務(wù)。3、到銀行提取現(xiàn)金_元以上。4、公共交通無法到達、當日必須返回的情況下。(六)每次出車完畢，駕駛員必須及時將車輛按_規(guī)定停放并將隨車鑰匙交回_綜合

9、部，同時將用車時間、行車里程及車況如實填寫到用車信息統(tǒng)計表上。(七)所有車輛必須按_要求停放，駕駛員不得延遲交車時間或擅自將_車輛停放他處，如發(fā)生碰撞、損壞、丟失等情況，責任由駕駛員本人承擔。三、司機管理(一)_司機必須遵守_管理制度。在行車時要遵守_道理交通管理條例，確保安全行駛。因違章行為造成的罰款，一律由駕駛?cè)藛T自己承擔。(二)司機要養(yǎng)成按時作息的良好生活習慣，禁止疲勞駕車，嚴禁酒后駕車。不準在車內(nèi)吸煙，應(yīng)每天將車內(nèi)及車窗玻璃擦干凈，保持車內(nèi)外干凈整潔，車內(nèi)空氣清新。(三)司機要自覺遵守_考勤制度，按時上下班，隨時在辦公室等候出車。有事外出需向主管領(lǐng)導請假并說明去向和所需時間。如有事需請

10、假一天以上，應(yīng)提前半天向主管領(lǐng)導申請，經(jīng)批準后方可休假。(四)司機要服從領(lǐng)導分配，不準借故拖延或拒不出車。_有接待任務(wù)時，出勤司機必須保證_領(lǐng)導及客人用車，不得延誤。若因司機個人原因?qū)е掠密囇诱`，_視情節(jié)對司機進行考核。(五)司機對客人要熱情、禮貌，服務(wù)周到。不準隨意與客人搭話，做到不該說的不說，不該問的不問。(六)司機出車執(zhí)行任務(wù)回來后，第一時間與車輛管理員聯(lián)系，及時將車交回_。遇到特殊情況不能按時返回的，應(yīng)告知主管領(lǐng)導并說明原因。司機不準擅自將車輛交給他人駕駛或利用公車練習駕駛。(二)司機出車前，要例行檢查隨車的各種有效證件是否齊全，檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，如有異常情況，要

11、立即排除。(三)無論任何時候，司機身上必須攜帶手機，做到_小時開機，確保通話暢通，保障_隨時同司機保持聯(lián)系。同時留兩個緊急聯(lián)系人電話，在綜合部登記備案。(九)司機不準直接向_領(lǐng)導借車使用，如遇特殊情況需向_借車，必須先向綜合部提出用車申請，經(jīng)分管領(lǐng)導簽批同意后，由綜合部派車。借車期間如發(fā)生意外，一切責任都由借車本人承擔。(十)綜合部負責司機的管理，對于工作勤奮、遵紀守法、表現(xiàn)突出的，報_人力資源部視情況給予嘉獎或晉級。對工作怠慢、弄虛作假、違法亂紀，無安全意識、違章超速、發(fā)生事故者，視具體情況給予警告、降級、開除等處罰。四、車輛的保養(yǎng)、維修(一)司機應(yīng)做好出車前的例行保養(yǎng)，主要內(nèi)容包括：1、檢

12、查燈光、儀表、雨刮器、喇叭及后視鏡等是否正常。2、檢查汽油、機油、剎車油、冷卻液、電瓶及輪胎氣壓是否正常。3、檢查方向系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)等是否正常。4、檢查車輛發(fā)動機和底盤部位有無異物。5、檢查車輛證件、隨車工具、危險標志牌等是否帶齊。6、愛護車輛，每天完成出車任務(wù)后，應(yīng)對車輛進行清潔保養(yǎng)和檢查，保持車輛整潔，停放有序。(二)司機應(yīng)做好車輛日常維護、檢查，主要內(nèi)容包括：1、每月一次檢查緊固轉(zhuǎn)向節(jié)臂、橫直拉桿接頭、輪胎螺絲、傳動軸、前后鋼板螺絲螺母。2、每季檢查一次前后鋼板彈簧銷、傳動軸伸縮套及方向接頭、手制動片、腳制動片及各部件軸承等。3、根據(jù)車輛行駛情況，及時更換機油及機油濾清器、清洗(或更換)

13、空氣濾清器及汽油濾清器、對輪胎按技術(shù)要求進行調(diào)換_，以增加輪胎使用壽命及安全。(三)車輛保養(yǎng)維修1、車輛的保養(yǎng)、維修應(yīng)由司機填寫申請單，經(jīng)綜合部負責人及_分管領(lǐng)導核準后方可送修。2、車輛必須到_指定的廠家進行保養(yǎng)、維修，否則，維修費用一律不得報銷；可自行修復(fù)的，報銷購買零件費用。3、車輛行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修理更換零件時，經(jīng)請示綜合部負責人同意后，可根據(jù)實際需要進行修理。4、由于駕駛員使用不當或疏于管理，致使車輛損壞或機械故障，要視情節(jié)輕重追究駕駛員的責任。5、車輛實行定期保養(yǎng)，嚴格按照汽車制造廠家使用說明書進行保養(yǎng)，并在每次保養(yǎng)時做車輛各部位檢查。由本車司機負責辦理修車結(jié)算業(yè)務(wù)。五

14、、費用管理(一)油料實行統(tǒng)一管理，所有車輛用加油卡加油，實行一車一卡。司機要有節(jié)油意識，油料消耗必須按限額使用，嚴禁超支。車輛油料月消耗量不得超過該類車型實際標準耗油量。具體標準參照_車輛油耗標準及費用核定表。(二)司機應(yīng)經(jīng)常注意油卡余額，發(fā)現(xiàn)金額不足_元時，及時充值，如在外地不能親自辦理充值的，應(yīng)與車輛管理人員聯(lián)系及時去辦理油卡充值。特殊情況不能使用加油卡，需現(xiàn)金加油時，請示領(lǐng)導同意后及時告知車輛管理員并說明情況。(三)司機加完油要及時在油票背面注明姓名、車牌號、公里數(shù)等詳實信息并將加油票妥善保管不得丟失。如現(xiàn)金加油，將司機姓名、車牌號、事由、公里數(shù)和批準人寫在_的背面，返回_后在車輛管理員

15、處進行登記，否則不予報銷。(四)為了便于管理，司機出車回來后應(yīng)及時將加油票交與車輛管理員，月底前將本月加油票全部交回，特殊情況順延至次月_日前。車輛管理員如發(fā)現(xiàn)加油票登記信息不全面、不真實將有權(quán)作為績效考核內(nèi)容向部門領(lǐng)導匯報。(五)其他費用1、車輛管理員建立管理臺帳，按月登記所有_車輛的保養(yǎng)、保險、維修等費用。2、司機因出差、維修、保養(yǎng)等相關(guān)事宜發(fā)生的一切費用支出(含借款)均需車輛管理員簽字認可，否則不予報銷。六、私_用的管理私_用時，除適用以上制度外，同時適用_制定的_車輛油耗標準及費用核定表，根據(jù)具體規(guī)定報銷費用。(見附件一)七、子_車輛管理(一)子_車輛管理可參照_車輛管理制度。(二)子

16、_負責人為子_車輛的第一責任人，子_車輛使用的所有事宜均由子_負責人直接負責審批，并指定專人進行日常管理，建立管理臺帳。(見附件二)(三)子_車輛發(fā)生的所有費用，包括保養(yǎng)、維修、保險等費用，需上報_綜合部審批備案。日常油耗管理由子_負責人監(jiān)督管理，每月_日前將子_車輛月報表上報至_綜合部車輛管理員處。(見附件三、四)(四)各子_負責人需嚴格控制所轄_車輛的所有費用，嚴格按照_規(guī)定進行使用，_審計計劃部和綜合部可隨時檢查該子_車輛的使用情況及費用。八、車輛臺帳管理_綜合部每月_日前匯總上報_及子_全部車輛月報表，并進行綜合油耗測算。同時根據(jù)用車信息統(tǒng)計和實際油耗進行綜合分析，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)查明原

17、因，如因駕駛員違紀行為或子_負責人疏于管理而導致的費用超標，可立即上報_審計部門進行檢查嚴肅處理，同時在當月績效考核中進行測評。九、車輛事故及違章處理辦法(一)如車輛發(fā)生事故，駕駛員首先將事故的整體情況及時上報綜合部。綜合部根據(jù)上報的整體情況，及時采取救援行動。(二)駕駛員第一時間將事故情況上報交管部門、保險_及相關(guān)部門。駕駛員在完成上述工作的過程中，同時應(yīng)做好以下幾點工作：1、盡量尋覓目睹事故第三者作證，并記清楚姓名、住址及電話。2、如無人員傷亡，等待交警、保險_到現(xiàn)場取證，如有人員傷亡，駕駛員應(yīng)第一時間撥打120，為患者爭取搶救時間，待交警、保險_到達現(xiàn)場后，需積極配合交管部門進行現(xiàn)場取證

18、工作，同時上述工作完成后方可離開現(xiàn)場。3、應(yīng)向?qū)Ψ剿魅⌒彰?、地址、電話、車輛號牌及相關(guān)資料等(雙車事故)。(三)安全責任人需及時督促事故車輛的駕駛?cè)藛T根據(jù)交管部門出具的事故認定責任書辦理保險理賠事宜，嚴禁事故車輛的駕駛?cè)藛T以私了方式處理事故。(四)在_指定的修理點，由安全責任人辦理肇事車輛送修后的修復(fù)程序和結(jié)算手續(xù)。(五)事故車輛駕駛?cè)藛T事后需填報車輛事故表，將事故詳細記錄并在綜合部留存。(見附件五)(六)違章處理辦法_所有駕駛?cè)藛T(包括臨時委派的駕駛?cè)藛T)在行車過程中，必須嚴格遵守交通法律法規(guī)，若因違規(guī)行駛造成的事故及罰款、賠款等，_一律不承擔責任。車輛管理員每月_日前將上月車輛違章查詢結(jié)果

19、報送至綜合部負責人處，并責成違章駕駛?cè)藛T于月底前將違章處理完畢；若駕駛?cè)藛T不及時處理則由車輛管理員直接將違章結(jié)果上報至財務(wù)部，由財務(wù)部核算具體金額，在駕駛?cè)藛T當月的工資中予以扣除罰款和扣分，(車輛違章扣分按_元/分折算)；駕駛?cè)藛T累計罰沒金額大于其當月的工資時，由駕駛?cè)藛T負責用現(xiàn)金補齊；駕駛?cè)藛T每月違章次數(shù)及處理違章的及時性嚴格執(zhí)行績效考核制度，當月如出現(xiàn)重大責任事故，當月績效工資為零。十、證照管理及保險(一)為便于管理及核查，綜合部負責建立車輛檔案，做到一車一檔。購車_、行車證等應(yīng)復(fù)印入檔。(二)建立車輛保養(yǎng)、維修臺帳，由綜合部車輛管理員負責詳細、完整填寫車輛保養(yǎng)、維修記錄。(三)各車輛的有

20、關(guān)手續(xù)除必須隨車攜帶的證件外，其余相關(guān)資料必須交回綜合部統(tǒng)一保管。(四)車輛年檢時由駕駛員帶齊車輛的各種證件到車管所辦理車輛的年檢手續(xù)。駕駛員將辦理完畢的年檢手續(xù)移交綜合部備檔。(五)駕駛員及時_本人所駕駛車輛的保險日期，在保險到期前_天通知綜合部，經(jīng)綜合部負責人同意后由駕駛員負責辦理車輛的續(xù)保手續(xù)，駕駛員將辦妥的保險手續(xù)移交綜合部備檔。車輛安全管理制度范文（三）明月路消防中隊車輛安全管理規(guī)定1、要求中隊在除任何情況下動用消防車時，必須做到先匯報，再出車，駕駛消防車輛駛離車庫時應(yīng)進行派車出車手續(xù)登記，并由干部跟車。2、每星期六上午定期進行車場日制度，維修保養(yǎng)車輛和器材，駕駛員必須熟悉掌握安全與

21、交通法規(guī)知識，通過每日發(fā)動，每天檢查，每周保養(yǎng)來檢測車輛性能，保證車輛處于良好狀態(tài)。3、每周三駕駛員集中學習安全教育和車輛基本故障排除，訓練駕駛員心理素質(zhì)和反應(yīng)能力，增強安全意識。4、督促駕駛員工作職責，禁止駕駛員開快車，途中變相開車，急剎車和開英雄車，規(guī)定駕駛時速不得超過50-60碼。5、以公安部五條禁令為準，實行一人一責一崗制，加強車輛管理。6、嚴禁非駕駛?cè)藛T駕駛消防車輛，違者按規(guī)定處理。明月路消防中隊公安消防_車輛安全管理規(guī)定第一章總則第二章車輛事故等級第三章駕駛員挑選第四章駕駛員培訓與考核第五章駕駛員管理教育第六章車輛動用批準權(quán)限第七章車輛出場管理及維護第八章干部開車第九章獎勵與處罰第

22、十章附則第一章總則第一條為了加強公安消防_車輛安全管理工作，預(yù)防車輛事故發(fā)生，依據(jù)中國人民解放軍條令條例和有關(guān)規(guī)定，結(jié)合公安消防_實際，制定本規(guī)定。第二條本規(guī)定是做好預(yù)防車輛事故工作的基本依據(jù)，適用于公安消防_所有人員和機動車輛。第三條各級領(lǐng)導、機關(guān)和所屬單位應(yīng)當把預(yù)防車輛事故作為安全工作的重點，加強領(lǐng)導，齊抓共管，嚴格制度，落實責任，預(yù)防和減少事故，保持_安全穩(wěn)定，鞏固和提高_戰(zhàn)斗力，保證各項工作任務(wù)的圓滿完成。第二章車輛事故等級第四條車輛在運行中造成人員傷亡、車輛損壞或其它損失的為車輛事故。經(jīng)交通管理部門裁定我方負有責任的車輛事故列為責任事故。第五條車輛事故按危害程度，分為一般事故、嚴重事

23、故、重大事故和特大事故四個等級。一次重傷_人以下或者直接經(jīng)濟損失(指物資損失折款和善后處理所付出的費用，下同)_萬元以上不滿_萬元的，為一般事故。一次亡_人或者重傷_至_人(師職以上領(lǐng)導干部重傷_人)，或者直接經(jīng)濟損失_萬元以上不滿_萬元的，為嚴重事故。一次亡_至_人(師職以上領(lǐng)導干部亡_人)或者重傷_人以上，或者直接經(jīng)濟損失_萬元以上的，為重大事故。一次亡_人以上或者損失特別嚴重、影響特別惡劣的，為特大事故。第三章駕駛員挑選第六條駕駛員學兵年度培訓計劃由總隊依據(jù)編制和實際需要制訂。學兵年度培訓計劃、學兵挑選和分配工作，由各級司令部門承辦；駕駛員的培訓工作由后勤部門負責_實施。第七條駕駛員學兵

24、原則上從義務(wù)兵中挑選，以第一年度兵為主，第二年度兵不超過參訓數(shù)的_?；鶎又嘘牭膶W兵員額不低于應(yīng)訓數(shù)的_。第八條駕駛員學兵應(yīng)具備的基本條件是。政治思想好，作風紀律好，身體素質(zhì)好。第九條駕駛員學兵的挑選程序是。個人志愿，群眾評議，中隊推薦，大隊和支隊_，總隊審定。第十條對選送到訓練單位的學兵，由司令部門、后勤部門和承訓單位進行復(fù)查。凡有下列情況之一的應(yīng)予淘汰：(一)不符合駕駛員學兵條件；(二)因反應(yīng)遲鈍、身體不適應(yīng)等原因難以跟隊學習；(三)不服從管理，有_行為；(四)階段考核主課成績不及格。第十一條對持有地方駕駛證的戰(zhàn)士，如_需要其擔任駕駛員時，必須經(jīng)中隊推薦，大隊和支隊_，總隊司令部門、后勤部門

25、_考核合格后，辦理中國人民_車輛駕駛證等相關(guān)手續(xù)，方可單獨駕駛車輛。第四章駕駛員培訓與考核第十二條駕駛員學兵培訓時間不少于_個月，教練車與學兵的比例為1：6-8，訓練期間每個學兵實際駕駛里程不少于_公里。第十三條對年駕駛不滿_公里的在職駕駛員必須進行_公里復(fù)訓，未經(jīng)復(fù)訓的不準單獨駕駛。第十四條駕駛員學兵培訓和駕駛員實習結(jié)束時，總隊政治部門、司令部門、后勤部門應(yīng)當對學兵的政治思想、作風紀律、技術(shù)狀況進行綜合考核。凡考核不合格的，不予_或取消駕駛資格。第十五條支隊每半年、總隊每年結(jié)合車輛審驗工作，由司令部門、后勤部門對駕駛員的思想品德、作風紀律、技術(shù)狀況進行一次檢驗。對審驗不合格或無故不參加審驗的

26、，不得繼續(xù)駕駛車輛。第五章駕駛員管理教育第十六條各級應(yīng)針對駕駛員的思想和工作實際，經(jīng)常進行思想政治、條令條例、交通法規(guī)、職業(yè)道德、專業(yè)知識和運輸勤務(wù)教育，推廣安全行車典型，總結(jié)經(jīng)驗，剖析車輛事故案例，吸取教訓。增強事業(yè)心和責任感，強化法紀意識和安全意識，提高政治思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)技術(shù)水平。第十七條各級應(yīng)在駕駛員中廣泛開展“紅旗車駕駛員”評定和“百日安全無事故”競賽活動，激發(fā)駕駛員愛崗敬業(yè)，安全行車的自覺性。第十八條總隊、支隊機關(guān)的駕駛員應(yīng)統(tǒng)一納入機關(guān)警勤中隊、分隊，按建制班歸口管理；其他單位的駕駛員能編班的統(tǒng)一編班，集中居住；不能編班的要編組并指定一名干部負責管理，落實責任。第十九條駕駛員應(yīng)相對固

27、定，不得隨意調(diào)動。確因工作需要進行調(diào)配的，應(yīng)由用兵單位提出申請，司令部門按編制予以審定，并按規(guī)定辦理有關(guān)手續(xù)。第二十條經(jīng)_培訓的義務(wù)兵駕駛員_期滿符合士官選取條件的按士官管理規(guī)定選取為士官。第二十一條駕駛員學兵必須填寫統(tǒng)一印制的技術(shù)學兵登記表和新訓駕駛員登記表，分別裝入本人檔案和技術(shù)檔案。無技術(shù)學兵登記表和新訓駕駛員登記表的，不準從事駕駛員工作。第二十二條駕駛員出車時必須攜帶_、駕駛證和有效_件。士兵駕駛員出車一律著制式警服，因執(zhí)行任務(wù)需要著便裝時，須經(jīng)領(lǐng)導批準。第二十三條對有_問題和駕駛作風惡劣的駕駛員應(yīng)吊銷駕駛證，調(diào)離駕駛工作崗位。第二十四條駕駛員守則：(一)認真執(zhí)行條令條例和規(guī)章制度，自

28、覺維護紀律和工作、生活秩序；(二)堅持各項車輛保養(yǎng)制度，精心愛護車輛，始終保持良好車況；(三)嚴格遵守交通規(guī)則和安全操作規(guī)程，樹立良好的駕駛作風，自覺服從交通管理人員的指揮，接受_車輛安全檢查，文明駕駛，禮貌行車；(四)嚴禁超速行駛和強行超車，嚴禁開“賭氣車”和“霸道車”，嚴禁開車時聊天、吸煙、吃東西、嘻笑打鬧和打(接)電話，嚴禁酒后駕車、私自開車、無證駕車，嚴禁駕駛與證件不符的車輛，嚴禁擅自改變行車路線，嚴禁搞營利性運輸，嚴禁將車輛交給無關(guān)人員駕駛，嚴禁穿插、超越警車護衛(wèi)的車隊和執(zhí)行緊急任務(wù)的車輛；(五)除執(zhí)行緊急任務(wù)外，不準使用警燈、警報器；(六)發(fā)生車輛事故時積極搶救傷員，保護現(xiàn)場，迅速

29、向交通管理部門、_領(lǐng)導和有關(guān)部門報告。第六章車輛動用批準權(quán)限第二十五條支隊機關(guān)在駐地用車由支隊值班_或車輛主管部門批準，跨地、市(州、盟)用車由支隊主官批準，跨省、自治區(qū)、直轄市用車由總隊軍政主官批準。第二十六條總隊機關(guān)在駐地用車分別由部門領(lǐng)導批準，跨省、自治區(qū)、直轄市用車由總隊軍政主官批準。第二十七條各總隊、支隊的直屬單位在駐地用車由本單位值班_批準，跨地、市(州、盟)用車由總隊、支隊值班_批準，跨省、自治區(qū)、直轄市用車由總隊軍政主官批準。第二十八條大隊、中隊、公安分局消防科在駐地用車由大隊、中隊、公安分局消防科主官批準，跨地、市(州、盟)用車由支隊主官批準，跨省、自治區(qū)、直轄市用車由總隊軍

30、政主官批準。第二十九條節(jié)假日、雙休日期間和惡劣氣候條件下以及八小時以外和非公務(wù)用車，要嚴格控制，必要時報上一級批準。第七章車輛出場管理及維護第三十條動用車輛必須填寫派車單(見_)。派車單一式三聯(lián)，由用車人或用車單位填寫，經(jīng)領(lǐng)導按車輛動用批準權(quán)限簽署后送車管部門或警勤中隊、分隊(基層中隊分管領(lǐng)導)，分別由用車單位、駕駛員和營門衛(wèi)兵存持和查驗。凡無派車單的，車管部門或警勤中隊、分隊(基層大隊、中隊)不予派車，營門衛(wèi)兵不予放行。因特殊情況未簽發(fā)派車單，須由車管部門或警勤中隊、分隊(基層大隊、中隊)派車干部通知門衛(wèi)登記放行，返回后補辦派車單。第三十一條車管部門或警勤中隊、分隊(基層大隊、中隊)要統(tǒng)一保

31、管車輛鑰匙、_、駕駛證，駕駛員出車時領(lǐng)取，收車時立即交回。第三十二條駕駛員出車前應(yīng)認真檢查車輛技術(shù)狀況，不準帶故障出車，回場后應(yīng)及時保養(yǎng)，保證車輛處于良好技術(shù)狀態(tài)。第三十三條遠距離出車執(zhí)行任務(wù)時，應(yīng)派干部帶車，并選派思想、技術(shù)、紀律和駕駛作風好的駕駛員駕車。第三十四條駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過_小時，日累計行車時間一般不超過_小時。長途行駛時應(yīng)適時休息，嚴禁疲勞駕駛。第三十五條干部乘坐車輛時，對行車安全負有責任，應(yīng)提醒駕駛員控制車速，安全禮讓，遵守交通法規(guī)，不準催促駕駛員超速行車，不準向駕駛員要車開，無特殊情況不準擅自改變行駛路線。第三十六條嚴格執(zhí)行乘載規(guī)定，不準超載、超員、超寬、超高、超長。

32、貨車運載人員時，必須加蓋汽車篷布，嚴禁人員和貨物混載。載運_支彈藥和易燃_物品必須上報總隊有關(guān)部門，并指派干部和專業(yè)技術(shù)人員帶車。第三十七條駕駛員持_駕駛證，不準駕駛地方牌照機動車輛。實習駕駛員不準單獨出車。義務(wù)兵和士官在外出、出差、探親、休假期間不準駕駛地方車輛。第三十八條嚴格車輛駕駛證、_和牌照的申領(lǐng)、核發(fā)和使用，任何單位和個人不準出租、外借車輛牌照，因違反牌證辦理規(guī)定導致車輛事故的，應(yīng)追究有關(guān)領(lǐng)導和承辦人員的責任。第三十九條對車輛動用次數(shù)、行車里程等情況，車管部門或警勤中隊、分隊(基層中隊)每月進行一次統(tǒng)計核對，并將情況報主管領(lǐng)導。第八章干部開車第四十條干部駕車要堅持“本人申請、技術(shù)考核、_批準”的原則，必須經(jīng)正規(guī)的培訓，考核合格，持有_駕駛證，經(jīng)支隊級以上單位批準后，方可駕駛行政車輛。凡未經(jīng)正規(guī)培訓或考核不合格的，一律不準駕駛車輛。持有地方駕駛證的干部，因工作需要，經(jīng)本人申請，支隊_，總隊有關(guān)部門考核合格后，辦理_駕駛證等相關(guān)手續(xù)后，可以駕駛_車輛?？傟牸墕挝徽龍F(含)以下干部、支隊級單位副團(含)以下干部，因工作需要，具備駕駛資格，可以向單位申請駕駛_牌照行政車輛。干部駕車僅限于工作時間和公務(wù)用車。收車后應(yīng)統(tǒng)一停放指定地點，嚴禁公車私用。第四十一