2021年提高公路工程監(jiān)理服務(wù)工作質(zhì)量及其經(jīng)驗總結(jié)

1、提高公路工程監(jiān)理服務(wù)工作質(zhì)量及其經(jīng)驗總結(jié)提高公路工程監(jiān)理服務(wù)的工作質(zhì)量及其經(jīng)驗總結(jié)公路工程監(jiān)理工作往往線長點多，露天作業(yè)，時間和空間跨度大，自然及人為影響因素多?，F(xiàn)階段的一些監(jiān)理單位和監(jiān)理人員往往對監(jiān)理服務(wù)的工作質(zhì)量的提高和創(chuàng)新不夠熱心。本人曾當(dāng)任過業(yè)主代表、監(jiān)理員、總監(jiān)。對如何提高公路工程監(jiān)理服務(wù)的工作質(zhì)量提出如下的幾點建議和經(jīng)驗總結(jié)，供同行的業(yè)主和總（專）監(jiān)們批評及借鑒。提高監(jiān)理服務(wù)的工作質(zhì)量首先要選擇優(yōu)秀的監(jiān)理服務(wù)單位和有經(jīng)驗的總監(jiān)。優(yōu)秀的監(jiān)理服務(wù)單位不一定是資質(zhì)等級高的，等級不高的公路工程在招標(biāo)時對監(jiān)理服務(wù)單位資質(zhì)等級定得過高，反而讓選擇面變窄，不利于一些重信守法且資質(zhì)等級不高的單位中

2、標(biāo)。網(wǎng)絡(luò)上隨便一搜，便可找到不少要拿錢找人家去掛證以提高資質(zhì)等級的，資質(zhì)等級高的信用等級不一定也高。因此比選擇監(jiān)理服務(wù)單位更重要的是選擇進場主要監(jiān)理人員，特別是總監(jiān)，一個有經(jīng)驗且能夠到位的總監(jiān)對監(jiān)理服務(wù)的工作質(zhì)量起決定作用?？偙O(jiān)是權(quán)力的主體，也是責(zé)任的主體，是監(jiān)理服務(wù)工作的領(lǐng)頭人和團隊技術(shù)權(quán)威。在工程的初始階段，主要監(jiān)理人員的經(jīng)驗對提高工程的質(zhì)量，保證進度，降低工程造價和避免各種不利因素的影響有很大的幫助。而這只有在監(jiān)理人員深入工地現(xiàn)場，領(lǐng)會圖紙設(shè)計意圖的前提下才有可能較好實現(xiàn)的。主要監(jiān)理人員也只有深入工地現(xiàn)場，才有可能做到動態(tài)管理，減少和杜絕安全、環(huán)保事故的發(fā)生。因此，在監(jiān)理服務(wù)招標(biāo)書里，要

3、明確對監(jiān)理單位更換投標(biāo)主要監(jiān)理人員進駐工地的，給予重罰。此條還可將一些掛靠投標(biāo)的不法行為震懾出局（掛靠投標(biāo)的其監(jiān)理人員大多臨時拼湊，更換頻率大），在實際工作中曾經(jīng)發(fā)現(xiàn)有監(jiān)理單位更換投標(biāo)主要監(jiān)理人員，更換后進駐工地的 “監(jiān)理人員 ”所持證書網(wǎng)上一查是假證。業(yè)主還可在監(jiān)理服務(wù)招標(biāo)書里，要求開工后進場的主要監(jiān)理人員離開工地要向業(yè)主請假，防止主要監(jiān)理人員多標(biāo)赴會走過場。工地監(jiān)理部成立后，首先應(yīng)以書面并粘貼上墻方式明確工作制度（含休息請假人的工作交接程序） ，職位權(quán)限、工作責(zé)任到人。主要是按照監(jiān)理規(guī)范明確各級監(jiān)理人員簽字和審查批復(fù)權(quán)限，并規(guī)定旁站、巡視、計量和實驗檢測的相應(yīng)責(zé)任人。對一些工程量大的隱蔽工

4、程和關(guān)鍵部位的覆蓋檢查方式，應(yīng)當(dāng)和業(yè)主溝通取得一致意見。明確由兩名監(jiān)理人員或由業(yè)主代表、監(jiān)理人員、施工方代表三方共同現(xiàn)場確認(rèn)，確保工程隱蔽簽證的公正和關(guān)鍵部位工作質(zhì)量。專監(jiān)要做好本專業(yè)工作（包括對本專業(yè)監(jiān)理員工作的指導(dǎo)）?？偙O(jiān)指導(dǎo)檢查監(jiān)理工作、主持例會、控制關(guān)鍵工序和部位的質(zhì)量，更重要的是發(fā)揮主要監(jiān)理人員的技術(shù)和經(jīng)驗，對影響工程質(zhì)量、進度的因素進行動態(tài)管理，預(yù)先控制措施選擇，減少對業(yè)主索賠事件的發(fā)生等。讓業(yè)主能在合同規(guī)定的時間內(nèi)，以較合理的投資取得工程的設(shè)計使用功能。總監(jiān)對實驗檢測和復(fù)測測量工作，也要以書面上墻方式明確各分項工程的抽查檢（復(fù)）測頻率，督促和檢查監(jiān)理人員及時完成，及時匯報。如能每

5、周組織中、初級監(jiān)理人員進行一次業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和工作指導(dǎo)，會有不錯的效果。另外，一個監(jiān)理人員同被管擴展閱讀某公路工程監(jiān)理總結(jié)XXX 至 XXX（ 新地 ）二級公路工程監(jiān)理工作報告廣西 XXX 公路工程監(jiān)理咨詢有限責(zé)任公司二O O六年六月一日目錄1、工程概況2、監(jiān)理組織機構(gòu)，人員配備情況3、監(jiān)理控制情況4、監(jiān)理工作體會（經(jīng)驗教訓(xùn)）、存在問題和建議XXX 至 XXX（ 新地 ）二級公路工程監(jiān)理工作報告一、工程概況（一）、建設(shè)依據(jù)XXX 至 XXX（ 新地 ）二級公路工程是根據(jù)自治區(qū)交通廳于201*年 5月 29 日批準(zhǔn)的可行性研究報告（交計劃字201*413 號）按二級公路標(biāo)準(zhǔn)進行建設(shè)，并通過社會招標(biāo)選擇

6、施工單位。本工程201*年 9月破土動工，合同工期為18個月。（二）、建設(shè)規(guī)模及主要技術(shù)指標(biāo)該項目工程施工圖設(shè)計任務(wù)由廣西區(qū)林業(yè)勘測設(shè)計院（梧州交通勘測設(shè)計處）承擔(dān)。主體工程共分2個標(biāo)段（1、M2）進行施工，分別由廣西地礦建 設(shè)工程發(fā)展中心與梧州公路橋梁工程處承包施工。監(jiān)理任務(wù)由廣西 XXX 公路 工程監(jiān)理咨詢有限責(zé)任公司 （以下簡稱廣西XXX 公司 ）承擔(dān)。該項目施工里程為 2291 公里。主要技術(shù)指標(biāo)按照二級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，計算行車速度采用 60公里 /小時，路基寬度為12米，分為 9米寬瀝青混凝土路面與兩側(cè) 5 米寬土路肩。設(shè)計荷載汽-20 級，掛 -100 級，設(shè)計洪水頻率:大中橋1/1

7、00，小橋涵及路基1/50。其中K22+750 K23+010 路段為水泥混凝土路面。路線起于藤縣譚東鎮(zhèn)與南梧二級公路相接，途經(jīng)禮秀村、沙田村、馬地村、沙 黃村、瑯南鎮(zhèn)、界垌村、終點為蒼梧新地鎮(zhèn)。（三）、主要工程量和技術(shù)指標(biāo)如下:主要技術(shù)指標(biāo)表項目公路等級路線長度設(shè)計時速路基寬度路面類型最小平曲線半徑最短坡長豎曲線最小半徑荷載等級橋面凈寬路基、小橋洪水設(shè)計頻率轉(zhuǎn)角數(shù)縱坡數(shù)設(shè)計山嶺重丘二級2289公里 60公里 /小時 12米瀝青混凝土 130米/1 個1686米凸型201*米/1 處凹型 201*米/1 處竣工備注山嶺重丘二級2291 公里 60公里/小時 12米瀝青混凝土130米/1 個 1

8、686米凸型201*米/1 處凹型 201*米/1 處汽-20、掛 -100與路基同寬1/5070個 79個汽 -20、掛 -100與路基同寬 1/5073個 79個 XXX 至 XXX（ 新地 ）二級公路工程設(shè)計與竣工主要工程數(shù)量表工程項目路基開挖土方路基開挖石方路基填方漿砌片石邊溝石砌擋土墻路面底基層水泥穩(wěn)定基層瀝青面層砼面層涵洞小橋公路與村道平交綠化工程植草單位 m3m3m3mm3m2m2m2m2m/il m/座處 m2 設(shè)計96543677172786837179051927693926335524977101877/94120/5914587竣工0 10055037743679752

9、716161233127712726362924755823981886/91101/414587備0 注（四）、主要參建單位和資質(zhì)資信情況序號 1234 從業(yè)單位監(jiān)督單位建設(shè)單位監(jiān)理單位設(shè)計單位單位名稱廣西交通工程質(zhì)量監(jiān)督站廣西公路管理局廣西 XXX 公路工程監(jiān)理咨詢有限責(zé)任公司廣西林業(yè)勘測設(shè)計院廣西地礦建設(shè)工程發(fā)展中心（第一合同段）梧州公路橋梁工程處（第二合同段）資質(zhì)等級甲級乙級二級二級5 施工單位二、監(jiān)理組織機構(gòu)，人員配備情況該工程監(jiān)理由廣西 XXX 公司承擔(dān) ,并負(fù)責(zé)實施全線的具體監(jiān)理工作。構(gòu)設(shè) 置如下辦公室總監(jiān)理工程師質(zhì)管處合同技術(shù)計量室中心試驗室 No.1No.2 駐駐地地監(jiān)監(jiān)理理

10、本路段的監(jiān)理組織形式為二級式監(jiān)理機構(gòu)。設(shè)總監(jiān)理工程師1 人，由王懷業(yè)擔(dān)任。下設(shè)辦公室、質(zhì)管處、合同計量室、中心試驗室。設(shè)結(jié)構(gòu)物專業(yè)監(jiān)理工程師2 人，計量工程師1 人，道路工程師1 人，測量工程師1 人，材料試驗工程師1 人，駐地監(jiān)理員3 人，由總監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)管理全面工作。全路段設(shè)路基、路面、測量、結(jié)構(gòu)物、材料試驗、質(zhì)檢、計量專業(yè)工程師各1 人。全部人員都經(jīng)過本辦組織的崗前監(jiān)理業(yè)務(wù)培訓(xùn)。201*年 9 月上旬監(jiān)理人員開始進場，并進入各自工作崗位，中心試驗室的儀器也同時安裝調(diào)試完畢。 201*年 10 月初正式對全路段工程開展監(jiān)理業(yè)務(wù)工作。三、監(jiān)理控制情況（一）、監(jiān)理程序工程開工前總監(jiān)辦制定了本

11、工程進度、質(zhì)量、計量監(jiān)理程序（見附件一）和監(jiān)理人員管理考核辦法，制定了監(jiān)理人員行為規(guī)范，并組織監(jiān)理和承包人共同學(xué)習(xí)，要求嚴(yán)格按監(jiān)督程序辦事，承包人對監(jiān)理人員的行為進行監(jiān)督。（二）、工程質(zhì)量監(jiān)理工程質(zhì)量監(jiān)理是整個監(jiān)理工作的核心，為提高工程建設(shè)管理水平與工程建設(shè)質(zhì)量、完成好本工程的質(zhì)量監(jiān)理工作，適應(yīng)廣西交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的快速發(fā)展，根據(jù)全區(qū)交通工作會議和自治區(qū)交通廳關(guān)于進一步加強我區(qū)公路水運工程建設(shè)管理工作的通知（交基建201*14 號）等有關(guān)文件的精神，結(jié)合本工程建設(shè)的實際，我辦與建設(shè)辦決定在201*年 11月 1 日至 201*年 12月 1 日開展了 “質(zhì)量活動月 ”活動。該活動主要以完善質(zhì)量

12、保證體系建設(shè)，規(guī)范質(zhì)量管理，以治理質(zhì)量通病，質(zhì)量管理再上臺階為主題。我辦通過認(rèn)真分析，找出質(zhì)量管理上的重點和難點，制訂相應(yīng)的管理措施。質(zhì)量管理上的重點 1、加強監(jiān)理人員的培訓(xùn)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)在開工前針對較多的監(jiān)理人員沒有從事過監(jiān)理工作的情況，我們在總監(jiān)辦組織了全體監(jiān)理人員進行培訓(xùn)學(xué)習(xí)，內(nèi)容包括工程質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)，檢查的方法，檢查頻率，監(jiān)理規(guī)范和本工程的監(jiān)理程序，明確了各級監(jiān)理的責(zé)任和要求，按照 “嚴(yán)格監(jiān)理，熱情服務(wù)，秉公辦事，一絲不茍” 的監(jiān)理原則，認(rèn)真進行現(xiàn)場檢驗與監(jiān)理記錄，對專業(yè)工程師的工作也做了具體要求與指導(dǎo)。在工程開工后，總監(jiān)辦根據(jù)各施工階段的重點，先后 5次組織全體監(jiān)理人員進行培訓(xùn)學(xué)習(xí)，同時

13、組織全體監(jiān)理人員及施工單位質(zhì)檢人員到其它路網(wǎng)工程進行參觀學(xué)習(xí)，有針對性的提出了一些質(zhì)量通病的預(yù)防措施，指導(dǎo)大家加強相關(guān)項目或工序的監(jiān)理。2、建立健全質(zhì)量保證體系，保證能及時準(zhǔn)確地檢驗各道工序。監(jiān)理方面形成總監(jiān)辦中心試驗室控制駐地監(jiān)理員現(xiàn)場監(jiān)控的監(jiān)理過程，有明確的質(zhì)量責(zé)任范圍，總監(jiān)及各處室人員堅持經(jīng)常性下工地進行檢查，監(jiān)督承包人的工作，做到在施工中發(fā)現(xiàn)問題，在施工中解決問題，減少質(zhì)量隱患，力求減少返工造成經(jīng)濟上的損失，有效地體現(xiàn)了嚴(yán)格監(jiān)理，事前監(jiān)理，熱情服務(wù)的監(jiān)理原則。對于駐地監(jiān)理，除了要求他們認(rèn)真按規(guī)范和兩辦的規(guī)定做好監(jiān)理工作外，還要求他們注意時效性，做到及時完成工序檢驗，堅持事前監(jiān)理的原則，

14、把問題發(fā)現(xiàn)在各工序的施工過程中而不是進行事后的檢查。承包人方面，我們明確了承包人的質(zhì)量保證體系，即從項目經(jīng)理總工質(zhì)檢工程師專業(yè)工程師（測量、試驗、計量）現(xiàn)場施工管理員施工隊伍的體系，按規(guī)定設(shè)置分項工程質(zhì)量管理告示牌，明確了各層次的質(zhì)量責(zé)任，完成相關(guān)的檢查并做好記錄。在施工期間每月對施工完成情況進行考核，督促承包人做好各方面的工作。在質(zhì)量保證體系中，試驗室的工作是很重要的?？偙O(jiān)辦認(rèn)真抓住了中心試驗室和承包人工地試驗室的建設(shè)，要求各級試驗室配置了相應(yīng)的可滿足施工檢驗需要的試驗儀器。中心試驗室除負(fù)責(zé)審批標(biāo)準(zhǔn)的平行試驗工作外，還定期承包人工地試驗室進行檢查和指導(dǎo)。不定期地對施工現(xiàn)場進行取樣監(jiān)督，駐地監(jiān)

15、理配合完成現(xiàn)場的檢驗或取樣工作，做到用數(shù)據(jù)來控制工程質(zhì)量。3、認(rèn)真抓好質(zhì)量通病的治理，確保工程質(zhì)量路基土石方質(zhì)量管理的重點主要控制好填料的質(zhì)量及填土厚度、壓實度、平整度。1認(rèn)真做好填挖交界、新舊路基結(jié)合部的處理，保證路基施工質(zhì)量。針對舊路改建工程，有大量的新舊路基結(jié)合部需要處理，處理不當(dāng)就會出現(xiàn)不均勻沉降、路基縱向開裂。為此總監(jiān)辦規(guī)定，要認(rèn)真做好開挖臺階和壓實時要壓到邊的工作，不允許存在漏壓區(qū)。對于路基填挖接合部位也按此要求辦理，為此有效地保證了本路路基的施工質(zhì)量。到目前為此，尚未發(fā)現(xiàn)因路基沉降而引起的質(zhì)量問題。2認(rèn)真抓好結(jié)構(gòu)物基坑及墻臺背的回填處理，減少橋涵跳車和擋墻。背的沉陷開裂。主要控制

16、好地基處理、砌（澆）筑質(zhì)量、原材料質(zhì)量、鋼筋焊接質(zhì)量的施工。根據(jù)分析，橋涵臺背出現(xiàn)跳車的主要原因是因為墻臺背填土沉陷而引起的。產(chǎn)生這種沉陷，除因回填土土質(zhì)差和壓實質(zhì)量差引起外，在施工當(dāng)中清基土堆放在基坑邊，施工時滑落到基坑內(nèi)再加上坑壁崩塌，而在回填前又沒有進行清理，也是造成這種沉陷的原因之一。為此，本工程規(guī)定，各標(biāo)段有條件的一律使用砂礫或風(fēng)化石進行回填，無條件的也應(yīng)選用較好的土質(zhì)進行回填，并進行分層壓實。同時，在回填前，必須將清基土裝車運走，而且必須對回填范圍內(nèi)雜物，松土進行清理，有積水的必須作排干處理。通過這樣處理，較好地保證了墻臺背的回填質(zhì)量。3抓好路床的施工質(zhì)量。在路床施工時根據(jù)全路各標(biāo)

17、段均有較好的土和風(fēng)化石可用于路床施工，所以，我們嚴(yán)格要求各標(biāo)段施工時要選取本路段最好的土（ CBR 值不少于8，越大越好）和風(fēng)化石用于路床施工，從而保證了路床的水穩(wěn)性，進而又保證了路面的使用質(zhì)量。對于一些低填路段，土質(zhì)較差的路段或地下水位較高路段，我們采用設(shè)置盲溝、兩邊加設(shè)縱向排水溝或換填土的方式將其處理妥當(dāng)，確保了路床的穩(wěn)定性。在路面施工中，成立質(zhì)量驗收小組，認(rèn)真對質(zhì)量進行鉆芯檢查，嚴(yán)格控制厚度，彎沉。發(fā)現(xiàn)隱患進行徹底的整改處理，有效的控制了水泥穩(wěn)定基層的施工質(zhì)量。質(zhì)量管理的重點主要是抓好路面各個結(jié)構(gòu)層的厚度、壓實度、平整度、強度（水穩(wěn)層）、油石比（瀝青砼）等關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)的控制。對于瀝青路面

18、，在路面施工前，總監(jiān)辦做出明確要求，由承包人和駐地監(jiān)理，質(zhì)管處聯(lián)合驗收鋪筑瀝青面層前的路面質(zhì)量情況，嚴(yán)格控制厚度及橫坡度，解決路面排水的問題，從而保證瀝青路面的施工質(zhì)量。為了加強工程質(zhì)量管理，采取了以下的質(zhì)量管理措施 、督促承包人完善質(zhì)量保證體系承包人作為工程質(zhì)量第一責(zé)任人，質(zhì)量保證體系是否完善，是工程質(zhì)量、工程進度能否有保障的關(guān)鍵。承包人的五大專業(yè)工程師（測量、路基路面、試驗、結(jié)構(gòu)、計量）是否到位或稱職，關(guān)系到質(zhì)量管理的難易。我們通過定期或不定期地對承包人進行履約檢查，對人員不到位的按規(guī)定進行違約處罰，促使承包人完善質(zhì)量保證體系，保證各項工作順利進行。、進一步加強中心試驗室對工程質(zhì)量的抽查和

19、指導(dǎo)工作，加大對工程實體的檢測頻率。本項目實行每月進行一次質(zhì)量大檢查，時間為 12天。堅持每天到工地抽查或指導(dǎo)，同時對已完工序承包人的自檢資料及監(jiān)理資料進行檢查，并完成對承包人管理人員、現(xiàn)場監(jiān)理有關(guān)技術(shù)及管理方面的指導(dǎo)工作，使現(xiàn)場施工管理、現(xiàn)場監(jiān)理水平不斷提高，收到以點帶面、穩(wěn)步提高的效果。、中心試驗室在每月的月初要做好檢測計劃，使抽查工作有目的、有針對性地進行。每月將抽查情況匯總報告建設(shè)辦、總監(jiān)并抄送承包人及駐地監(jiān)理，對抽查中發(fā)現(xiàn)的問題及時行文責(zé)令承包人整改。、從工序上嚴(yán)格把關(guān)，加大了對違規(guī)施工的處罰力度工程出現(xiàn)質(zhì)量問題往往都是由于工序上沒有嚴(yán)格把關(guān)所造成。為及時制止違規(guī)施工的行為，有效控制

20、工程質(zhì)量，我辦加大了工程質(zhì)量現(xiàn)場處罰的力度，對違反質(zhì)量管理規(guī)定的除返工處理外，還要進行處罰，工程處罰實行黃、紅牌制度。、特別注意加強對重點、關(guān)鍵工程的控制大型擋墻、大跨徑涵洞、橋梁、高填方路段、路面結(jié)構(gòu)層施工是質(zhì)量控制的重點、關(guān)鍵工程，其施工質(zhì)量的好壞關(guān)系到工程的使用安全。我辦規(guī)定，這些工程的地基驗收均由總監(jiān)辦組織進行，駐地專業(yè)監(jiān)理工程師及駐地監(jiān)理無權(quán)組織驗收，無權(quán)決定地基的技術(shù)處理方案。加強對鋼筋、水泥、砂石等原材料的抽樣檢驗工作，杜絕不合格材料用于工程；砼施工一律進行嚴(yán)格的過磅，駐地監(jiān)理實施全過程的旁站。我辦注重抓好試驗路段及預(yù)制構(gòu)件的施工質(zhì)量，目的是從一開始就把工作做好。通過組織好試驗路

21、段及預(yù)制構(gòu)件（涵管、梁） 的施工質(zhì)量控制，把各注意事項都交底清楚，把各項質(zhì)量保證措施都落實到位，從而保證了整個工程的施工質(zhì)量。、加強駐地監(jiān)理的獨立抽查工作承包人往往為了加快工程進度、節(jié)約成本，在工序檢測時弄些不真實的數(shù)據(jù)企圖蒙混過關(guān)，給工程留下質(zhì)量隱患。所以我辦要求駐地監(jiān)理加強獨立抽檢工作，親自動手完成檢測任務(wù)，及時做好監(jiān)理日記及填寫有關(guān)表格，不能夠內(nèi)、外業(yè)都由承包人包辦，自己只管閉著眼睛簽字。只有這樣，工程質(zhì)量才會心中有數(shù)，才不會出現(xiàn)填土樁號、日期、層數(shù)都搞不清楚，內(nèi)業(yè)資料張冠李戴的現(xiàn)象?？偙O(jiān)辦給駐地監(jiān)理配備了檢測工具包，并備有鋼卷尺、日記本、檢測表格，以方便檢測和記錄的需要。要求駐地監(jiān)理進

22、入工地現(xiàn)場必須攜帶工具包，否則按規(guī)定進行處罰。、加強對全員質(zhì)量意識的教育，牢固樹立 “百年大計，質(zhì)量第一” 的理念我辦要求大家要樹立新的質(zhì)量理念，加大質(zhì)量管理的力度，提出 “建設(shè)高質(zhì)量工程是最好的發(fā)展，延長工程壽命是最大的節(jié)約，出現(xiàn)質(zhì)量問題是最大的浪費，建設(shè)豆腐渣工程是最大的犯罪” 。我辦通過羅列大量的事實、血的教訓(xùn)作為反面教材進行反復(fù)的宣傳，告誡工程建設(shè)管理人員抓質(zhì)量心要狠，不怕得罪人，寧可現(xiàn)在得罪人，不要以后當(dāng)罪人。、落實工程質(zhì)量責(zé)任制只有建立工程質(zhì)量責(zé)任制，以制度管人，才能規(guī)范合同各方的行為。許多 質(zhì)量問題都是人為所造成，不落實責(zé)任追究制度，那么將會是舊問題反反復(fù) 復(fù)，新問題不斷出現(xiàn)的情

23、況。因此，合同各方都應(yīng)該落實工程質(zhì)量責(zé)任制度。 我辦規(guī)定對在工作當(dāng)中不認(rèn)真履行職責(zé)，玩忽職守（如對違規(guī)施工的行為不制 止、不報告等）的駐地監(jiān)理，提出警告，并扣罰當(dāng)月的浮動工資。工程完工后，總監(jiān)辦和建設(shè)辦共同對完工項目進行了質(zhì)量自檢評定，第一合同段共劃分為 2 個單位工程，全部合格，最低分為 99 分， 65個分部工程，最低分為 90.7分； 233個分項工程，最低分為 85分。第二合同段共劃分為 2個單位工程，全部合格，最低分為 99分， 68個分部工程，最低分為 89分； 213個分項工程，最低分為 79 分。交通工程劃分為 1 個單位工程，評分為 94， 11 個分部工程，最低分為 95

24、分； 77個分項工程，最低分為 95分。經(jīng)評定工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良。（三）、工程進度監(jiān)理1、工程進度計劃為保證工期與工程質(zhì)量，經(jīng)建設(shè)辦和總監(jiān)辦共同商定，編制了總體進度計劃，分五個階段實施第一階段為施工準(zhǔn)備階段，從簽約起至201*年 8月至 10月；第二階段從201*年 10月至201*年 12月底，施工重點為橋涵、擋土墻、路基工程。第三階段從201*年 2月至201*年 8月，進入路面底基層、基層工程施工；第四階段從201*年 9月至 12月底，進入路面面層施工；第五階段201*年月至 6 月，進入工程驗收階段。2、工程進度管理為實施好施工進度計劃，主要抓了下面幾項工作，每月由承包人編制計劃上報總

25、監(jiān)辦，總監(jiān)辦再根據(jù)總體施工進度計劃的要求編制審核月度計劃安排并報建設(shè)辦審核后，下達(dá)進度計劃任務(wù)書通知給各承包人。，適時根據(jù)各階段目標(biāo)的完成情況，召集各項目經(jīng)理部解決好施工中進度慢的問題，必要時召集各單位法人代表開會，現(xiàn)場辦公，解決施工中存在的問題。，積極做好監(jiān)理服務(wù)工作，及時對各工序進行檢驗和對變更方案進行審批，保證施工的順利進行。，認(rèn)真做好每月的進度考核工作，表彰先進，以先進促后進。 ，認(rèn)真做好材料的準(zhǔn)備，特別是路面用碎石和破碎砂礫石準(zhǔn)備，有效保證了施工任務(wù)的完成。3、進度實施情況本工程第一、第二階段進度執(zhí)行情況較理想，至 201* 年春節(jié)前完成大部分路基土石方，由于部分路段采用先填方后施工

26、涵洞的施工方案，至使涵洞施工進度緩慢。同時本工程附近沒有石場，路面碎石材料的采備較遠(yuǎn)，備料存在困難。且 201*年 9 月份以后，瀝青價格不斷上漲，由預(yù)算價的2300元/噸漲至4000元/噸，承包人難以承受，都對工程的路面施工進度造成了一定的影響?？偟膩碚f，工程施工基本按期完成。（四）、工程費用監(jiān)理為保證投資控制在批準(zhǔn)的預(yù)算內(nèi)，總監(jiān)辦和建設(shè)辦根據(jù)合同文件，在建立 本項目管理辦法中對計量程序給予了明確。對審批變更的權(quán)限加以限制，規(guī)定 5000元以上的要報設(shè)計單位同意，由業(yè)主審批，同時規(guī)定同類變更在同一路段 不得重復(fù)發(fā)生。除了規(guī)定變更權(quán)限外，我們對收方計量權(quán)限也作了規(guī)定凡是收 方均要有計量室和建設(shè)

27、辦生產(chǎn)處參加方有效。在計量上規(guī)定同一路段上的計量 必須按工序的先后順序進行，即后一道工序如果已經(jīng)計量，那么前一道工序的 工程量即便尚未計量的也不再允許計量了。在施工期間，兩辦領(lǐng)導(dǎo)還經(jīng)常深入施工現(xiàn)場熟悉工地情況，對監(jiān)理人員工 作進行了監(jiān)督和檢查。在施工期間，我們還積極采納工程技術(shù)人員的合理化建議，優(yōu)化設(shè)計，在 一定程度上，也有效地控制了工程費用。由于制定了以上的管理辦法，到目前為止，雖然增加與變更項目內(nèi)容較 多，但工程投資還是控制在批準(zhǔn)預(yù)算范圍之內(nèi)。在費用管理方面，我辦注意做好以下幾點1、及時審查和確認(rèn)承包人的計量資料和支付證書，保證工程進度款支付及 時，使工程施工得以順利進行。2、嚴(yán)格審查承包

28、人的計量資料，防止重復(fù)計量、錯計、不合格工程計量、 弄虛作假的現(xiàn)象。3、認(rèn)真審核承包人的工程變更方案，本著節(jié)約、結(jié)構(gòu)安全為原則，最大限度地發(fā)揮資金的效能。（五）、合同管理情況我辦堅持按照合同文件的要求辦事，每月做好對承包人的履約檢查和動態(tài)管理，認(rèn)真核查承包人的技術(shù)管理人員、施工機械、設(shè)備是否滿足工程進度和質(zhì)量管理的需要，對施工單位的違約責(zé)任及時報告業(yè)主和提出處理意見供業(yè)主決策，維護合同的嚴(yán)肅性。公正、公平地處理工程實施過程中的工程變更、糾紛，維護合同雙方的利益。（ 1）、執(zhí)行合同的情況，主要做了下面幾項工作。 1 嚴(yán)肅合同管理，確保合同的履行?？偙O(jiān)辦會同建設(shè)辦在 201*年 10月下旬根據(jù)合同

29、文件的要求對施工單位進場人員及機械設(shè)備進行了核查。核查結(jié)果各標(biāo)段都能夠按照合同文件和建設(shè)辦的要求進場機械設(shè)備；在主要進場人員中，沒有更換項目經(jīng)理和項目總工的現(xiàn)象。經(jīng)過核查，我們保證了合同的嚴(yán)肅性。在施工中，我們還按階段目標(biāo)進度的需要，依據(jù)合同條款適時地要求承包人增加施工機械和施工人員，確保合同的順利履行。、依據(jù)合同，及時進行合理的變更施工是設(shè)計的繼續(xù)。本工程由于設(shè)計時間較短，設(shè)計調(diào)查不夠充分等一些原因，出現(xiàn)了一些設(shè)計漏項或使得一些設(shè)計無法在確保質(zhì)量的前提下進行施工。因此總監(jiān)辦依據(jù)合同，根據(jù)工程的實際情況，經(jīng)過認(rèn)真調(diào)查，重新確定合適的施工技術(shù)方案，以確保工程質(zhì)量和進度。對施工單位上報的變更設(shè)計，

30、總監(jiān)辦及時組織人員核實，充分分析論證后，確定技術(shù)方案，并盡快予以變更，從而保證了施工的順利進行。 、準(zhǔn)確計量，及時簽發(fā)支付文件,及時簽發(fā)支付文件嚴(yán)格按合同條件，設(shè)計圖紙，實際工程量進行計量，對于所報的工程數(shù)量 都要認(rèn)真審核，完成必要的變更手續(xù)后方予計量支付。合同計量人員直接參加工程驗方收方，特別是隱蔽工程的驗收工作更是隨叫隨到，既方 便了承包商，又杜絕了計量中可能出現(xiàn)的瞞、漏、錯的現(xiàn)象發(fā)生。由于計量工 作嚴(yán)肅認(rèn)真，計量合同管理人員嚴(yán)格，秉公辦事，一絲不茍，工程進行到今 天，未接到過承包商的任何投訴，實現(xiàn)了支付文件的及時簽發(fā)。（ 2）、工程設(shè)計變更情況本著確保工程質(zhì)量為前提，本項目主要進行了以下

31、的變更工程1、對局部路段進行了線路變更及縱坡調(diào)整，費用增加XX萬元；2、軟基處理（包括清除淤泥、回填土、砂礫和片石墊層、竹筋網(wǎng)等費用）增加費用XX萬元3、為了完善排水及灌溉，增設(shè)涵洞及基礎(chǔ)處理，費用增加XX萬元；4、為了保護路基及邊坡增設(shè)擋土墻，費用增加XX萬元；5、對全線的不良土質(zhì)進行換填土處理，費用增加X X萬元；6、增設(shè)全線的排水及水利設(shè)施，費用增加XX萬元；7、為了防止上邊坡塌方及保持水土不流失，增加上邊坡噴種草皮，費用增加 59 萬元；工程變更累計增加工程投資XX萬元。（3）、對設(shè)計單位、施工單位、和 建設(shè)單位的評價1、對設(shè)計單位的評價本工程的總體設(shè)計方案經(jīng)濟合理，保證了行車舒適安全

32、，并節(jié)省投資。所有的設(shè)計符合有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求。在工程建設(shè)實施過程中，設(shè)計單位派駐工地的設(shè)計代表積極參與工程建設(shè)，通力合作，深入工地現(xiàn)場，較好的解決工 程施工過程中遇到的實際問題。評價好。2、對施工單位的評價第一合同段項目經(jīng)理部（廣西地礦建設(shè)工程發(fā)展中心）生產(chǎn)組織均衡，能夠按照合同文件及兩辦的要求，履約合同，完成施工任務(wù)；竣工文件的各種資料真實可靠；做到了安全生產(chǎn)，文明施工，重視質(zhì)量，開展工作進展順利，規(guī)章制度健全，沒有發(fā)生違法違紀(jì)的現(xiàn)象。評價好。第二合同段項目經(jīng)理部（梧州公路橋梁工程處）生產(chǎn)組織均衡，能夠按照合同文件及兩辦的要求，履約合同，完成施工任務(wù)；竣工文件的各種資料真實可靠；做到了安全生產(chǎn)，文明施工，重視質(zhì)量，開展工作進展順利，規(guī)章制度健全，沒有發(fā)生違法違紀(jì)的現(xiàn)象。評價好。交通工程合同段項目經(jīng)理部（無錫市中路交通工程有限公司）生產(chǎn)組織均衡，能夠按照合同文件及兩辦的要求，履約合同，完成施工任務(wù)；竣工文件的各種資料真實可靠；做到了安全生產(chǎn)，文明施工，重視質(zhì)量，開展工