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文檔簡介
1、泓域/智能物流技術(shù)裝備公司工程項目風(fēng)險管理智能物流技術(shù)裝備公司工程項目風(fēng)險管理目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc110824276 一、 公司概況 PAGEREF _Toc110824276 h 3 HYPERLINK l _Toc110824277 公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù) PAGEREF _Toc110824277 h 3 HYPERLINK l _Toc110824278 公司合并利潤表主要數(shù)據(jù) PAGEREF _Toc110824278 h 3 HYPERLINK l _Toc110824279 二、 項目概況 PAGEREF _Toc110824
2、279 h 4 HYPERLINK l _Toc110824280 三、 產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析 PAGEREF _Toc110824280 h 7 HYPERLINK l _Toc110824281 四、 智能物流裝備行業(yè)發(fā)展趨勢 PAGEREF _Toc110824281 h 10 HYPERLINK l _Toc110824282 五、 必要性分析 PAGEREF _Toc110824282 h 12 HYPERLINK l _Toc110824283 六、 項目風(fēng)險的分類 PAGEREF _Toc110824283 h 13 HYPERLINK l _Toc110824284 七、 項目風(fēng)險管理
3、過程 PAGEREF _Toc110824284 h 15 HYPERLINK l _Toc110824285 八、 風(fēng)險的影響 PAGEREF _Toc110824285 h 23 HYPERLINK l _Toc110824286 九、 風(fēng)險的效應(yīng) PAGEREF _Toc110824286 h 24 HYPERLINK l _Toc110824287 十、 企業(yè)全面風(fēng)險管理指導(dǎo)原則 PAGEREF _Toc110824287 h 25 HYPERLINK l _Toc110824288 十一、 企業(yè)全面風(fēng)險管理戰(zhàn)略的目標(biāo) PAGEREF _Toc110824288 h 29 HYPERL
4、INK l _Toc110824289 十二、 工程項目風(fēng)險的應(yīng)對 PAGEREF _Toc110824289 h 30 HYPERLINK l _Toc110824290 十三、 工程項目風(fēng)險 PAGEREF _Toc110824290 h 33 HYPERLINK l _Toc110824291 十四、 法人治理結(jié)構(gòu) PAGEREF _Toc110824291 h 35 HYPERLINK l _Toc110824292 十五、 項目風(fēng)險分析 PAGEREF _Toc110824292 h 45 HYPERLINK l _Toc110824293 十六、 項目風(fēng)險對策 PAGEREF _T
5、oc110824293 h 47 HYPERLINK l _Toc110824294 十七、 SWOT分析 PAGEREF _Toc110824294 h 49公司概況(一)公司基本信息1、公司名稱:xxx投資管理公司2、法定代表人:錢xx3、注冊資本:1300萬元4、統(tǒng)一社會信用代碼:xxxxxxxxxxxxx5、登記機(jī)關(guān):xxx市場監(jiān)督管理局6、成立日期:2013-5-197、營業(yè)期限:2013-5-19至無固定期限8、注冊地址:xx市xx區(qū)xx(二)公司主要財務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)項目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額3338.302670.642503.
6、73負(fù)債總額1246.47997.18934.85股東權(quán)益合計2091.831673.461568.87公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)項目2020年度2019年度2018年度營業(yè)收入6847.585478.065135.68營業(yè)利潤1150.39920.31862.79利潤總額1083.04866.43812.28凈利潤812.28633.58584.84歸屬于母公司所有者的凈利潤812.28633.58584.84項目概況(一)項目基本情況1、承辦單位名稱:xxx投資管理公司2、項目性質(zhì):擴(kuò)建3、項目建設(shè)地點(diǎn):xx園區(qū)4、項目聯(lián)系人:錢xx(二)主辦單位基本情況未來,在保持健康、穩(wěn)定、快速、持續(xù)發(fā)展
7、的同時,公司以“和諧發(fā)展”為目標(biāo),踐行社會責(zé)任,秉承“責(zé)任、公平、開放、求實(shí)”的企業(yè)責(zé)任,服務(wù)全國。公司全面推行“政府、市場、投資、消費(fèi)、經(jīng)營、企業(yè)”六位一體合作共贏的市場戰(zhàn)略,以高度的社會責(zé)任積極響應(yīng)政府城市發(fā)展號召,融入各級城市的建設(shè)與發(fā)展,在商業(yè)模式思路上領(lǐng)先業(yè)界,對服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)與社會發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)。 公司秉承“誠實(shí)、信用、謹(jǐn)慎、有效”的信托理念,將“誠信為本、合規(guī)經(jīng)營”作為企業(yè)的核心理念,不斷提升公司資產(chǎn)管理能力和風(fēng)險控制能力。當(dāng)前,國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢依然錯綜復(fù)雜。從國際看,世界經(jīng)濟(jì)深度調(diào)整、復(fù)蘇乏力,外部環(huán)境的不穩(wěn)定不確定因素增加,中小企業(yè)外貿(mào)形勢依然嚴(yán)峻,出口增長放緩。從國內(nèi)看
8、,發(fā)展階段的轉(zhuǎn)變使經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài),經(jīng)濟(jì)增速從高速增長轉(zhuǎn)向中高速增長,經(jīng)濟(jì)增長方式從規(guī)模速度型粗放增長轉(zhuǎn)向質(zhì)量效率型集約增長,經(jīng)濟(jì)增長動力從物質(zhì)要素投入為主轉(zhuǎn)向創(chuàng)新驅(qū)動為主。新常態(tài)對經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來新挑戰(zhàn),企業(yè)遇到的困難和問題尤為突出。面對國際國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新環(huán)境,公司依然面臨著較大的經(jīng)營壓力,資本、土地等要素成本持續(xù)維持高位。公司發(fā)展面臨挑戰(zhàn)的同時,也面臨著重大機(jī)遇。隨著改革的深化,新型工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、信息化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的推進(jìn),以及“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”、中國制造2025、“互聯(lián)網(wǎng)+”、“一帶一路”等重大戰(zhàn)略舉措的加速實(shí)施,企業(yè)發(fā)展基本面向好的勢頭更加鞏固。公司將把握國內(nèi)外發(fā)展形勢,利用好國際國
9、內(nèi)兩個市場、兩種資源,抓住發(fā)展機(jī)遇,轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,提高發(fā)展質(zhì)量,依靠創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新開辟發(fā)展新路徑,贏得發(fā)展主動權(quán),實(shí)現(xiàn)發(fā)展新突破。(三)項目建設(shè)選址及用地規(guī)模本期項目選址位于xx園區(qū),占地面積約18.00畝。項目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越,交通便利,規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備,非常適宜本期項目建設(shè)。(四)項目總投資及資金構(gòu)成本期項目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)估算,項目總投資7826.39萬元,其中:建設(shè)投資6187.03萬元,占項目總投資的79.05%;建設(shè)期利息63.59萬元,占項目總投資的0.81%;流動資金1575.77萬元,占項目總投資的20.13%。
10、(五)項目資本金籌措方案項目總投資7826.39萬元,根據(jù)資金籌措方案,xxx投資管理公司計劃自籌資金(資本金)5230.95萬元。(六)申請銀行借款方案根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)測算,本期工程項目申請銀行借款總額2595.44萬元。(七)項目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)1、項目達(dá)產(chǎn)年預(yù)期營業(yè)收入(SP):13400.00萬元。2、年綜合總成本費(fèi)用(TC):10458.55萬元。3、項目達(dá)產(chǎn)年凈利潤(NP):2154.64萬元。4、財務(wù)內(nèi)部收益率(FIRR):21.70%。5、全部投資回收期(Pt):5.49年(含建設(shè)期12個月)。6、達(dá)產(chǎn)年盈虧平衡點(diǎn)(BEP):4625.59萬元(產(chǎn)值)。(八)項目建設(shè)進(jìn)度規(guī)劃項
11、目計劃從可行性研究報告的編制到工程竣工驗收、投產(chǎn)運(yùn)營共需12個月的時間。產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析“十三五”時期,我市要準(zhǔn)確把握新常態(tài)下作為超大城市發(fā)展規(guī)律,對標(biāo)國際先進(jìn)城市,瞄準(zhǔn)我市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展存在的深層次矛盾和問題,著力在以下方面實(shí)現(xiàn)新突破。一是在優(yōu)化城市功能、形成重大生產(chǎn)力布局上實(shí)現(xiàn)新突破。在國家城鎮(zhèn)體系中,國家中心城市輻射帶動功能要顯著高于其他中心城市。當(dāng)前,我市在高端要素集聚、科技創(chuàng)新、綜合服務(wù)、文化引領(lǐng)等方面的功能還需進(jìn)一步加強(qiáng);總部經(jīng)濟(jì)集聚度不夠,整合全球高端要素能力不強(qiáng),開放型經(jīng)濟(jì)水平不高;大交通體系不完善,交通網(wǎng)絡(luò)亟待健全,交通擁堵問題還比較嚴(yán)重?!笆濉币o密對接國家戰(zhàn)略,加快建設(shè)以白
12、云國際空港、南沙海港、國鐵城際地鐵軌道交通陸港、高快速路網(wǎng)為核心的大交通體系,著力完善城市功能布局和重大生產(chǎn)力布局,加快形成新的動力源和增長極。二是在推動經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整、形成高端高質(zhì)高新產(chǎn)業(yè)體系上實(shí)現(xiàn)新突破。國家中心城市是國家組織經(jīng)濟(jì)活動和配置資源的中樞,應(yīng)當(dāng)占據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點(diǎn),實(shí)現(xiàn)引領(lǐng)型發(fā)展。當(dāng)前,我市金融、科技服務(wù)、信息服務(wù)等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展水平不高,先進(jìn)制造業(yè)新增長點(diǎn)不多,戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和新業(yè)態(tài)尚未接續(xù)形成新的支柱產(chǎn)業(yè),重大生產(chǎn)力骨干項目還不多,產(chǎn)業(yè)集聚集群集成程度不高?!笆濉币ㄔO(shè)若干在全球、全國排在前列、叫得響的項目或產(chǎn)業(yè),加快形成“四梁八柱”更加穩(wěn)固的產(chǎn)業(yè)支撐體系。三是在實(shí)施創(chuàng)
13、新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略、提升科技創(chuàng)新實(shí)力上取得新突破。國家中心城市集中眾多科研機(jī)構(gòu)和高等院校,聚集大批高端人才,是國家主要的創(chuàng)新活動中心地。當(dāng)前,我市創(chuàng)新科技短板突出,高端人才和創(chuàng)新型企業(yè)不足,豐富的科教資源優(yōu)勢未得到充分發(fā)揮,研發(fā)投入占GDP(地區(qū)生產(chǎn)總值)比重亟待提升,創(chuàng)新生態(tài)環(huán)境有待優(yōu)化,支持大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新的氛圍和制度有待形成?!笆濉币幦以谖沂胁季中碌闹卮罂茖W(xué)裝置和協(xié)同創(chuàng)新平臺,吸引和培育一大批高端人才和創(chuàng)新型企業(yè),打造國家創(chuàng)新中心城市。四是在加強(qiáng)生態(tài)文明建設(shè)、推進(jìn)可持續(xù)發(fā)展上取得新突破??沙掷m(xù)發(fā)展能力是國家中心城市核心競爭力的重要體現(xiàn)?!笆濉睍r期,我市嚴(yán)控人口規(guī)模壓力與人
14、口紅利弱化并存,老齡化程度進(jìn)一步提升,社會治理任務(wù)日益繁重;資源約束趨緊,后備可建設(shè)用地規(guī)模有限,土地產(chǎn)出效率亟待提升,能源、糧食基礎(chǔ)設(shè)施保障能力有待加強(qiáng)。生態(tài)環(huán)境污染問題尚未得到很好解決?!笆濉北仨毥⒑屯晟迫丝谝?guī)劃和人口政策,合理安排生產(chǎn)生活生態(tài)空間,加強(qiáng)大氣、水、土壤治理,在強(qiáng)化能源和水資源保障的同時,實(shí)施總量強(qiáng)度“雙控”,讓市民享有清潔的水、干凈的空氣和錯落有致的綠化體系。五是在提高城市綜合治理水平、解決大城市突出問題上實(shí)現(xiàn)新突破。國家中心城市必須適宜創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新和生活居住,是現(xiàn)代城市文明的集中體現(xiàn)。當(dāng)前,我市城市管理精細(xì)化、品質(zhì)化水平還不高,城中村和出租屋的人居環(huán)境質(zhì)量有待改善;城鄉(xiāng)
15、發(fā)展還不平衡,老城區(qū)非中心城區(qū)功能未能得到有效疏解,外圍新城承接中心城區(qū)人口和功能溢出能力不足,尚未能真正實(shí)現(xiàn)產(chǎn)城融合,各區(qū)之間基本公共服務(wù)水平差異較大,還有一部分人生活相對貧困?!笆濉北仨氈鉀Q城市環(huán)境臟亂差等問題,積極推進(jìn)城市更新改造,完善公共服務(wù)和基礎(chǔ)設(shè)施配套建設(shè),推進(jìn)城鄉(xiāng)基本公共服務(wù)均等化,構(gòu)筑城市公共安全體系,實(shí)現(xiàn)大城市有效管控和健康運(yùn)行。六是在深化重點(diǎn)領(lǐng)域改革、構(gòu)建市場化國際化法治化環(huán)境上取得新突破。國家中心城市處于國家改革開放的最前沿,代表國家參與國際競合,是先行者和排頭兵。當(dāng)前,我市與國際商事規(guī)則接軌還不夠緊密,投資貿(mào)易便利化的政務(wù)環(huán)境和法治化水平有待提高,市場配置資源的
16、機(jī)制還不夠完善,社會信用體系和市場監(jiān)管體系有待健全?!笆濉币越?jīng)濟(jì)體制改革為重點(diǎn),以政府自身改革帶動重要領(lǐng)域改革攻堅,著力優(yōu)化企業(yè)發(fā)展環(huán)境,完善政務(wù)服務(wù),實(shí)現(xiàn)投資便利化和貿(mào)易便利化。站在新的歷史起點(diǎn)上,我市必須準(zhǔn)確把握戰(zhàn)略機(jī)遇期內(nèi)涵的深刻變化,更加主動適應(yīng)和引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài),主動服務(wù)國家和全省發(fā)展大局。從工作原則上,要堅持主動從全球城市體系中找標(biāo)桿,從國家大戰(zhàn)略中找動力,從區(qū)域發(fā)展中找動力,從全球發(fā)展要素配置和國際產(chǎn)業(yè)分工中找動力。在工作思路上,要堅持頂層設(shè)計和切實(shí)管用相結(jié)合,戰(zhàn)略定力和精準(zhǔn)發(fā)力相結(jié)合,統(tǒng)籌兼顧和重點(diǎn)突破相結(jié)合,長遠(yuǎn)謀劃和及時見效相結(jié)合。在工作方法上,要堅持突出重點(diǎn),解決
17、難點(diǎn),形成創(chuàng)新點(diǎn),找到平衡點(diǎn)。在工作結(jié)果上,要厚植發(fā)展優(yōu)勢,形成新的優(yōu)勢,鞏固和提升國家中心城市地位,在全國全省發(fā)展中充分發(fā)揮動力源和增長極的作用。智能物流裝備行業(yè)發(fā)展趨勢1、數(shù)據(jù)處理智能化智能化是物流自動化、信息化的一種高層次應(yīng)用,智能處理技術(shù)應(yīng)用于企業(yè)內(nèi)部決策,可通過對大量物流數(shù)據(jù)的分析,對物流客戶的需求、商品庫存、物流智能仿真等作出決策。物流作業(yè)過程中存在大量的運(yùn)籌和決策,如庫存水平的確定、運(yùn)輸(搬運(yùn))路線的選擇,自動導(dǎo)向車的運(yùn)行軌跡和作業(yè)控制,自動分揀機(jī)的運(yùn)行、物流配送中心經(jīng)營管理的決策支持等問題,未來全面利用智能化技術(shù),即思維、感知、學(xué)習(xí)、推理判斷和自行解決原料入廠、生產(chǎn)加工、成品倉
18、儲及配送作業(yè)中某些問題的能力,使商品或貨品從源頭開始被實(shí)施落實(shí)跟蹤與管理,實(shí)現(xiàn)信息流快于實(shí)物流,將極大地提高生產(chǎn)及倉儲作業(yè)的高效性、方便性、快捷性、精準(zhǔn)性和安全性。物流智能獲取技術(shù)將使物流從被動走向主動,實(shí)現(xiàn)物流過程中的主動信息獲取,運(yùn)輸過程與貨物的主動監(jiān)控及物流信息的主動分析。2、技術(shù)系統(tǒng)集成化在智能物流和智能制造領(lǐng)域,解決方案包含多種技術(shù)的應(yīng)用,通常是將軟件、硬件與通信技術(shù)組合起來滿足需求,將原本多個獨(dú)立的系統(tǒng)和設(shè)備進(jìn)行集成,集成后的各系統(tǒng)和設(shè)備高度融合,能夠有機(jī)、協(xié)調(diào)地工作,以發(fā)揮整體效應(yīng),充分滿足客戶需求。智能化處理不僅需要自動化的設(shè)備,同時也需要對系統(tǒng)操作進(jìn)行優(yōu)化的智能化軟件。隨著人
19、工智能、視覺識別、紅外通訊、激光定位、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、5G通訊等前沿技術(shù)均在智能物流和智能制造領(lǐng)域中逐步得到廣泛應(yīng)用,未來的系統(tǒng)產(chǎn)品集硬件設(shè)備、電子技術(shù)、信息處理、軟件算法等為一體,從而更好地提升生產(chǎn)及物流作業(yè)水平效率和降低成本,進(jìn)一步提升制造業(yè)供應(yīng)鏈智能化水平。物聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的發(fā)展帶動了智能物流裝備技術(shù)的提升,也使得物流行業(yè)的工作效率迅速提升,促進(jìn)智能物流裝備行業(yè)的發(fā)展。3、客戶應(yīng)用定制化未來不同智能物流產(chǎn)品將根據(jù)客戶不同的應(yīng)用場景呈現(xiàn)出較大的差異,客戶應(yīng)用定制化和差異化也是未來智能物流行業(yè)的重要發(fā)展趨勢。由于智能物流的輸送系統(tǒng)、分揀系統(tǒng)、倉儲系統(tǒng)和智能工廠系統(tǒng)的應(yīng)用場景不同,客戶對
20、系統(tǒng)的需求存在較大差異。為使客戶建設(shè)的系統(tǒng)能夠更加貼近使用需求,需要在項目建設(shè)初期根據(jù)客戶的行業(yè)特點(diǎn)、行業(yè)規(guī)范、貨品類型、功能需求、相關(guān)配套工程、預(yù)算規(guī)模等眾多因素進(jìn)行方案設(shè)計,并針對客戶的需求進(jìn)行定制化的軟硬件產(chǎn)品研發(fā),以更好地服務(wù)客戶。通過軟件管理硬件資源,將實(shí)現(xiàn)硬件資源虛擬化、物流流程數(shù)據(jù)化、管理過程可編程、一切數(shù)據(jù)流程化,通過軟件運(yùn)行處理大數(shù)據(jù),做出科學(xué)決策,賦能智慧物流。必要性分析1、提升公司核心競爭力項目的投資,引入資金的到位將改善公司的資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu),補(bǔ)充流動資金將提高公司應(yīng)對短期流動性壓力的能力,降低公司財務(wù)費(fèi)用水平,提升公司盈利能力,促進(jìn)公司的進(jìn)一步發(fā)展。同時資金補(bǔ)充流動資金將
21、為公司未來成為國際領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)服務(wù)商發(fā)展戰(zhàn)略提供堅實(shí)支持,提高公司核心競爭力。項目風(fēng)險的分類不同類型的項目有不同的風(fēng)險,相同類型的項目由于所處的環(huán)境、時間、客戶及項目團(tuán)隊,采用的技術(shù)、工具及方法的不同,項目風(fēng)險也多種多樣。為了有針對性地對項目進(jìn)行管理,有必要在對項目風(fēng)險進(jìn)行分類的基礎(chǔ)上,針對不同類別的風(fēng)險采取不同的管理策略。根據(jù)產(chǎn)生的原因,可將項目風(fēng)險劃分為以下類別。1、技術(shù)風(fēng)險項目采用的技術(shù)與工具是項目風(fēng)險的重要來源之一。一般來說,項目中采用新技術(shù)或技術(shù)創(chuàng)新是提高項目績效的重要手段,然而,新的技術(shù)如果未經(jīng)證實(shí)或被充分掌握,反而會影響項目的成功。技術(shù)水平的發(fā)展?fàn)顩r、技術(shù)支持、技術(shù)特有要求、技術(shù)是
22、否成熟和具有適用性、產(chǎn)品的可靠性、可維修性等均可能蘊(yùn)藏著潛在技術(shù)風(fēng)險。2、管理風(fēng)險項目管理風(fēng)險涉及項目管理的整個過程,如項目決策、授權(quán)分配、進(jìn)度管理、項目計劃的時間、資源分配(包括人、財、物)、項目質(zhì)量管理以及分包商管理等。3、組織風(fēng)險產(chǎn)生項目組織風(fēng)險的一個重要原因是項目決策時所確定的項目范圍、時間與費(fèi)用之間的矛盾。項目范圍、時間和費(fèi)用是項目的3個要素,它們之間相互制約。不合理的匹配必然導(dǎo)致項目執(zhí)行的困難,從而產(chǎn)生風(fēng)險。項目資源不足或資源沖突方面的風(fēng)險也很重要,如人員到崗時間,人員知識與技能不足等。組織中的工作氛圍同樣會導(dǎo)致一些風(fēng)險的產(chǎn)生,如團(tuán)隊合作和人員激勵不當(dāng)導(dǎo)致人員離職等。4、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險項
23、目進(jìn)行過程中,常常會遇到未預(yù)期事件,成本超支的可能性常常存在。5、法律風(fēng)險項目的執(zhí)行需與各方簽訂各種合同,如招投標(biāo)合同、承包合同、勞動合同、采購合同等。若管理不善,則法律風(fēng)險在所難免。6、外部風(fēng)險項目外部風(fēng)險主要是指項目的政治、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、自然環(huán)境等因素,還包括與項目相關(guān)的規(guī)章或標(biāo)準(zhǔn)的變化,組織工作雇傭關(guān)系的變化,如公司并購、自然災(zāi)害等。項目風(fēng)險管理過程項目風(fēng)險管理是一個過程。通??煞譃?個階段:風(fēng)險管理規(guī)劃、風(fēng)險識別、風(fēng)險評估、風(fēng)險應(yīng)對、風(fēng)險監(jiān)控。(一)風(fēng)險管理規(guī)劃風(fēng)險管理規(guī)劃應(yīng)對整個項目生命周期內(nèi)制定如何組織和進(jìn)行風(fēng)險識別、風(fēng)險評估、風(fēng)險應(yīng)對、風(fēng)險監(jiān)控的各項活動作出安排。其主要內(nèi)容包括以下幾
24、點(diǎn)。(1)確定風(fēng)險管理人員。明確風(fēng)險管理活動中各人員的職責(zé)分工和能力要求。(2)確定風(fēng)險管理所使用的方法、工具和數(shù)據(jù)資源,要求根據(jù)情況做出適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。(3)界定在項目開發(fā)或建設(shè)周期的各個階段的風(fēng)險管理策略。(4)明確風(fēng)險的類別以及評估標(biāo)準(zhǔn)。(5)確保實(shí)施項目風(fēng)險管理的資源。(6)規(guī)定風(fēng)險管理信息溝通的方式。信息溝通應(yīng)當(dāng)包括項目管理團(tuán)隊內(nèi)部的溝通以及與項目外部與投資方等利益相關(guān)者之間的溝通。(7)確定風(fēng)險監(jiān)控措施。例如,要求在項目進(jìn)行過程中保存適當(dāng)?shù)挠涗?,確定監(jiān)控的主體,監(jiān)控的方式、周期或頻率等。風(fēng)險管理規(guī)劃的工作成果主要包括風(fēng)險管理計劃和風(fēng)險應(yīng)對計劃。風(fēng)險管理計劃要說明如何把風(fēng)險分析和管理步驟
25、應(yīng)用于項目之中,需詳細(xì)說明風(fēng)險識別、風(fēng)險估計、風(fēng)險評價和風(fēng)險控制過程的所有方面。風(fēng)險應(yīng)對計劃則需包括解決每一被識別風(fēng)險的實(shí)施計劃;實(shí)施應(yīng)對策略所需的資源的分配,包括關(guān)于費(fèi)用、時間進(jìn)度及技術(shù)考慮等;實(shí)施風(fēng)險管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié);應(yīng)急行動等。(二)風(fēng)險識別1、項目風(fēng)險識別的要求在項目生命周期中,由概念階段到收尾階段,項目的信息越來越多,如設(shè)計方案從開始的不確定,到簡單的框架,到詳細(xì)方案,執(zhí)行、結(jié)尾,有關(guān)設(shè)計的信息是由少到多,由不明確到明確。風(fēng)險識別在項目開始初期由于信息等條件限制可能得到的結(jié)果是初步的,隨著項目的進(jìn)行,風(fēng)險識別越來越深入,結(jié)果越來越可信。所以,風(fēng)險識別貫穿了項目的全過程。風(fēng)險識別的任務(wù)是
26、確定項目風(fēng)險來源、項目風(fēng)險事件和項目風(fēng)險表現(xiàn)。項目風(fēng)險中有些風(fēng)險屬于常規(guī)風(fēng)險,利用類似工程的統(tǒng)計資料和相關(guān)風(fēng)險記錄便可識別出,而那些隱蔽性的風(fēng)險則必須依靠管理者的經(jīng)驗和智慧去整理、歸納與分析才能完成。通常,項目的相關(guān)資料,項目外部環(huán)境信息,類似的項目案例資料等是識別項目風(fēng)險所依據(jù)的主要信息來源。項目的相關(guān)資料,包括項目的可行性分析報告,項目的需求建議書,設(shè)計文件,技術(shù)報告,項目計劃,項目執(zhí)行的相關(guān)報告等;項目外部環(huán)境信息,包括相關(guān)的法律法規(guī)和規(guī)章制度,環(huán)保要求,原材料供應(yīng)情況,國內(nèi)外政治經(jīng)濟(jì)環(huán)境,水文氣象信息等;歷史上同類案例的有關(guān)風(fēng)險管理資料,如同類項目的成敗得失情況,遇到的風(fēng)險及其主要癥狀
27、、后果資料等。項目風(fēng)險識別時,應(yīng)當(dāng)盡可能地識別所有的風(fēng)險,并將它們進(jìn)行分類,對各種風(fēng)險事件的可能后果,預(yù)期發(fā)生時間,發(fā)生頻率,風(fēng)險事件的特征進(jìn)行說明。2、項目風(fēng)險識別的技術(shù)和工具風(fēng)險識別的基本方法,例如,頭腦風(fēng)暴法、核對表法、專家意見法、SWOT法、網(wǎng)絡(luò)圖法、敏感性分析法、事件樹分析法、流程圖法等,均可用于項目風(fēng)險識別。這些方法并不是適用于所有項目,也不是適用于項目所有階段,在實(shí)際應(yīng)用時需要考慮項目的規(guī)模、類型、性質(zhì)、所處的階段后確定采用何種項目風(fēng)險識別方法。(1)流程圖。流程圖法是一種識別項目風(fēng)險的常用工具。它以流程圖的形式描述一個項目的工作流程和項目各部分之間的相互關(guān)系。通過分析流程圖,可
28、了解風(fēng)險所處的具體領(lǐng)域、具體環(huán)節(jié)之間潛在的風(fēng)險以及項目風(fēng)險的起因和影響。(2)核對表法。核對表是指用一張列示了項目可能發(fā)生的各種風(fēng)險的表格,供識別人員進(jìn)行檢查核對,確定某項目是否存在表中所列示的或類似的風(fēng)險。表中所列的風(fēng)險是以往曾經(jīng)發(fā)生過的類似案例中的風(fēng)險領(lǐng)域。(3)SWOT分析法。SWOT分析法的基準(zhǔn)點(diǎn)是對企業(yè)內(nèi)部環(huán)境之優(yōu)劣勢進(jìn)行分析后,判明企業(yè)外部的機(jī)遇與威脅,繼而作出經(jīng)濟(jì)決策。(三)風(fēng)險評估風(fēng)險評估是指對識別出來的風(fēng)險進(jìn)行定量和/或定性分析,評估風(fēng)險發(fā)生概率和對項目目標(biāo)的影響程度。項目風(fēng)險評估涉及3項重要工作:風(fēng)險發(fā)生可能性估計;潛在損失估計;整體風(fēng)險評價。1、風(fēng)險發(fā)生可能性估計風(fēng)險發(fā)生
29、可能性估計通??捎酶怕使烙嫽蝻L(fēng)險度估計。風(fēng)險事件的概率分布存在兩種情況,一種是確定型概率分布,即其風(fēng)險概率分布已知或可推斷;一種是不確定型概率分布,即其風(fēng)險概率分布未知。在確定型概率分布下,可根據(jù)歷史數(shù)據(jù)或抽樣推斷的辦法評估其發(fā)生可能性。典型的概率分布有均勻分布、三角分布、正態(tài)分布、指數(shù)分布、二項分布等。如果概率分布很難得到,也可請有經(jīng)驗的專家,根據(jù)歷史經(jīng)驗對風(fēng)險事件的發(fā)生給出主觀概率或合成概率。在不確定型概率分布的情況下,也可采用諸如貝葉斯概率法來進(jìn)行評估。2、潛在損失估計潛在損失可從3個方面來衡量:損失性質(zhì)、損失程度和損失的時間分布。損失性質(zhì)是指損失屬于哪一類風(fēng)險源造成。例如,技術(shù)、組織、
30、管理或外部環(huán)境。損失程度是指損失的嚴(yán)重程度、變動幅度和分布情況。通常用損失的數(shù)學(xué)期望來表示嚴(yán)重程度,用損失的方差表示變化幅度,而分布情況是指哪些利益相關(guān)者會受到損失。損失的時間分布是指風(fēng)險事件是突發(fā)的還是隨著時間的推移逐漸顯露。損失的時間分布對項目成敗的影響關(guān)系較大。金額很大的損失如果一次就落到項目上,項目很可能由于流動資金不足而破產(chǎn),失去了項目可能帶來的機(jī)會;而如果同樣數(shù)額的損失在較長的時間內(nèi)分幾次發(fā)生,則項目組可能渡過難關(guān)。3、整體風(fēng)險評價項目風(fēng)險評價不僅要對單個風(fēng)險的大小給出評價,還需對各風(fēng)險事件按其嚴(yán)重程度進(jìn)行排序,從而找到影響項目的主要因素。為此,需要系統(tǒng)地分析和權(quán)衡項目風(fēng)險的各種因
31、素,采用定性或定量的方法綜合評定項目的整體風(fēng)險水平。(四)風(fēng)險應(yīng)對項目風(fēng)險應(yīng)對方案必須考慮風(fēng)險的嚴(yán)重程度、項目目標(biāo)和風(fēng)險應(yīng)對成本,綜合考慮后選擇應(yīng)對措施。1、風(fēng)險降低減輕風(fēng)險策略是指通過緩和或預(yù)知等手段來減輕風(fēng)險,降低風(fēng)險發(fā)生的可能性或減緩風(fēng)險帶來的不利后果,以達(dá)到風(fēng)險減少的目的。這是一種積極的風(fēng)險處理手段。在項目風(fēng)險管理中,提高項目管理的有效性,是降低項目風(fēng)險的根本。2、風(fēng)險回避當(dāng)項目風(fēng)險潛在威脅發(fā)生可能性太大,不利后果十分嚴(yán)重,且無其他策略可用時,應(yīng)當(dāng)主動放棄項目或改變項目目標(biāo)與行動方案,從而規(guī)避風(fēng)險。例如,企業(yè)目前正面對一項技術(shù)不太成熟的投資項目,如果通過風(fēng)險評價發(fā)現(xiàn)項目的實(shí)施需承擔(dān)較高
32、的不確定性,又沒有其他可用的措施控制風(fēng)險,甚至保險公司也認(rèn)為風(fēng)險太大拒絕承保。這時就應(yīng)當(dāng)考慮放棄項目的實(shí)施,避免巨大的風(fēng)險事件導(dǎo)致的財產(chǎn)損失。3、風(fēng)險分擔(dān)風(fēng)險分擔(dān)是指將風(fēng)險分擔(dān)給其他人或其他組織,其目的是借用合同或協(xié)議,在風(fēng)險事件一旦發(fā)生時將損失的一部分分擔(dān)至有能力承受或控制項目風(fēng)險的個人或組織。具體實(shí)施時可表現(xiàn)為財務(wù)性風(fēng)險轉(zhuǎn)移或非財務(wù)性風(fēng)險轉(zhuǎn)移。4、風(fēng)險接受當(dāng)采取其他風(fēng)險規(guī)避方法的費(fèi)用超過風(fēng)險事件造成的損失時,可采取接受風(fēng)險的方法。項目風(fēng)險的接受可能是主動的,也可能是被動的。接受風(fēng)險可以是主動的,即在風(fēng)險規(guī)劃階段已對一些風(fēng)險有了準(zhǔn)備,所以當(dāng)風(fēng)險事件發(fā)生時馬上執(zhí)行應(yīng)急計劃;項目風(fēng)險應(yīng)急措施主要
33、有費(fèi)用、進(jìn)度和技術(shù)3種。預(yù)算應(yīng)急費(fèi)用是一筆事先準(zhǔn)備好的資金,用于補(bǔ)償差錯、疏漏或其他不確定性對項目費(fèi)用估計精確性的影響。預(yù)算應(yīng)急費(fèi)用在項目預(yù)算中要單獨(dú)列出,不能分散到具體費(fèi)項目甲方自行預(yù)備基金以承擔(dān)風(fēng)險損失的一種處置方法。此外,在項目進(jìn)度預(yù)算中留出一部分機(jī)動時間,以備意外事件導(dǎo)致的項目進(jìn)度拖延;或預(yù)備替代技術(shù)方法,均是項目風(fēng)險的有效應(yīng)急措施。被動接受風(fēng)險是指項目管理因為主觀或客觀原因,對風(fēng)險的存在性和嚴(yán)重性認(rèn)識不足,未能預(yù)計到某些風(fēng)險的存在,在其實(shí)際發(fā)生時,只能由項目管理組織人員自己承擔(dān)風(fēng)險損失。在實(shí)施項目時,應(yīng)盡量避免被動接受風(fēng)險的情況,在風(fēng)險規(guī)劃階段就做好準(zhǔn)備工作,以主動接受風(fēng)險。(五)風(fēng)
34、險監(jiān)控風(fēng)險監(jiān)控就是要跟蹤已識別的風(fēng)險,完成風(fēng)險管理計劃。對項目執(zhí)行過程中出現(xiàn)的未預(yù)期風(fēng)險,可能需要對風(fēng)險管理計劃進(jìn)行調(diào)整,保障風(fēng)險管理計劃的實(shí)施,并減少風(fēng)險事件的影響。在整個風(fēng)險監(jiān)控過程中,項目風(fēng)險管理人員應(yīng)與項目利益相關(guān)者保持持續(xù)不斷的信息溝通。項目風(fēng)險監(jiān)控需要監(jiān)控風(fēng)險管理規(guī)劃中所預(yù)計的風(fēng)險的實(shí)際情況,及時跟蹤和控制風(fēng)險指標(biāo),定期報告項目風(fēng)險狀況,并根據(jù)風(fēng)險的變化情況及時調(diào)整項目風(fēng)險管理計劃,采取適當(dāng)?shù)膽?yīng)對措施。項目監(jiān)控技術(shù)主要有審核檢查法、監(jiān)視單、項目風(fēng)險報告和費(fèi)用偏差分析法等。(1)審核檢查法。是一種相對傳統(tǒng)的監(jiān)控方法,它應(yīng)在項目實(shí)施過程中進(jìn)行,對項目可行性報告、產(chǎn)品或服務(wù)的技術(shù)規(guī)格要求
35、、招標(biāo)文件、設(shè)計文件、施工記錄等進(jìn)行審核。審核后,應(yīng)把發(fā)現(xiàn)的問題及時向項目負(fù)責(zé)人反饋,使之能及時采取行動予以解決。(2)監(jiān)視單。是指項目實(shí)施過程中需要管理工作給予特別關(guān)注的關(guān)鍵領(lǐng)域的清單。隨著項目的進(jìn)展和定期的評估,可能需要增補(bǔ)部分內(nèi)容。如果不斷有重要新風(fēng)險出現(xiàn),說明項目正在失去控制。(3)項目風(fēng)險報告。它用來向決策者和項目組成員傳達(dá)風(fēng)險信息、通報風(fēng)險狀況和風(fēng)險處理活動的效果。(4)費(fèi)用偏差分析法。又稱為掙得值法,是一種測量項目預(yù)算實(shí)施情況的方法。該方法將實(shí)際上已完成的項目工作同計劃的項目工作進(jìn)行比較,確定項目在費(fèi)用支出和時間進(jìn)度方面是否符合原定計劃的要求。風(fēng)險的影響人們關(guān)注風(fēng)險,主要在于它會
36、帶來一些負(fù)面影響,主要表現(xiàn)在以下3個方面。1、經(jīng)濟(jì)損失風(fēng)險對人類最大的影響就是可能會發(fā)生一些經(jīng)濟(jì)損失,這些損失是風(fēng)險的主要影響,也是人們要試圖避免和減輕風(fēng)險的主要原因。經(jīng)濟(jì)損失可以分為直接損失和間接損失。直接損失包括財產(chǎn)損失、責(zé)任損失、雇員傷害及生病。間接損失有正常利潤的損失、額外經(jīng)營費(fèi)用、更高的融資成本和放棄新的投資機(jī)會、破產(chǎn)等。2、機(jī)會損失除了直接或間接的經(jīng)濟(jì)損失以外,風(fēng)險對人們的其他負(fù)面影響之一就是可能造成機(jī)會的喪失。風(fēng)險發(fā)生的不確定性要求人們謹(jǐn)慎地準(zhǔn)備應(yīng)對可能發(fā)生的風(fēng)險。在沒有保險的情況下,人們可以通過積累儲備金以彌補(bǔ)風(fēng)險可能帶來的損失。但是,儲備金的積累也帶來了機(jī)會成本。儲備金屬于具
37、有較高流動性的資產(chǎn),其投資回報率較低。3、影響經(jīng)濟(jì)增長風(fēng)險的存在對經(jīng)濟(jì)增長和資本積累有顯著影響。經(jīng)濟(jì)增長在很大程度上取決于資本積累率,而資本積累面臨著風(fēng)險。只有當(dāng)投資回報充分高以至于能夠彌補(bǔ)動態(tài)和靜態(tài)風(fēng)險時,投資者才愿意進(jìn)行投資。事實(shí)上,風(fēng)險除了帶來負(fù)面的影響外,也具有積極的一面,即帶來收益的可能,但這一點(diǎn)常常為人們所忽略。風(fēng)險可能造成損失,也可能帶來收益。風(fēng)險和收益是相對稱的,要想獲得高收益必須承擔(dān)高風(fēng)險,低風(fēng)險只會帶來低收益。風(fēng)險的效應(yīng)效應(yīng)是事物本身的一種內(nèi)在機(jī)制所產(chǎn)生的效果。正是由于效應(yīng)機(jī)制的存在與作用,才引發(fā)了某種形式的行為模式與行為取向。風(fēng)險的效應(yīng)是由風(fēng)險自身的性質(zhì)和特征決定的,但又
38、必須與外部環(huán)境及人的觀念、動機(jī)相聯(lián)系才能得以體現(xiàn)。1、誘惑效應(yīng)誘惑效應(yīng)的形成是風(fēng)險利益作為一種外部刺激使人們萌發(fā)了某種動機(jī),進(jìn)而作出了某種風(fēng)險選擇并導(dǎo)致了風(fēng)險行為的發(fā)生。誘惑效應(yīng)的大小取決于風(fēng)險利益與風(fēng)險代價及其組合方式。風(fēng)險代價的大小又取決于風(fēng)險對風(fēng)險成本的損害能力和風(fēng)險發(fā)生的頻率。損害能力大且發(fā)生的頻率高,風(fēng)險代價就大。2、約束效應(yīng)風(fēng)險約束是指當(dāng)人們受到外界某種危險信號的刺激時,作出回避風(fēng)險的選擇,進(jìn)而采取回避行為。風(fēng)險約束所產(chǎn)生的威懾、抑制和阻礙作用就是風(fēng)險的約束效應(yīng)。約束效應(yīng)的大小取決于風(fēng)險障礙因素出現(xiàn)的概率、風(fēng)險障礙的損害能力及風(fēng)險成本投入與變動情況這三種因素的組合方式,同時也受到人
39、們進(jìn)行風(fēng)險選擇時所處的社會經(jīng)濟(jì)條件及對風(fēng)險障礙出現(xiàn)概率和損害程度作出判斷的影響。3、平衡效應(yīng)風(fēng)險一方面具有誘惑效應(yīng),驅(qū)使人們作出某種風(fēng)險選擇;另一方面又具有約束效應(yīng),對人們的選擇和行為產(chǎn)生某種威慣和抑制作用。每一種風(fēng)險必然同時存在著這兩種效應(yīng),它們相互沖突,相互抵消,其結(jié)果便中性化了,即平衡效應(yīng)。企業(yè)全面風(fēng)險管理指導(dǎo)原則風(fēng)險管理是管理的一個特殊領(lǐng)域,隨著其發(fā)展,人們越來越關(guān)注其原則與技術(shù)的正規(guī)化,如確定為風(fēng)險管理決策過程提供指導(dǎo)的原則。風(fēng)險管理領(lǐng)域最早的研究成果之一是一系列“風(fēng)險管理原則”的發(fā)展。這些原則為風(fēng)險經(jīng)理的具體風(fēng)險管理行為提供了具有普遍意義的原理。風(fēng)險管理最為重要的原則有3項。1、不
40、冒不能承受的風(fēng)險這是三條原則中最重要的。這個原則雖然不能確定對于一個給定的風(fēng)險應(yīng)該做些什么,但是,它確實(shí)告訴人們,對某些風(fēng)險一定要有所作為。如果一開始就能注意到,當(dāng)對于一個已經(jīng)存在的風(fēng)險無所作為時,企業(yè)將要面臨因為這個風(fēng)險而引起損失的可能性。那么就可以知道對某些風(fēng)險必須做點(diǎn)什么,從而確定哪些風(fēng)險是一定不能自擔(dān)的。在確定哪些風(fēng)險需要特殊的防范措施時最重要的因素是哪些風(fēng)險會引起最大的潛在損失。有些損失會導(dǎo)致財務(wù)上的災(zāi)難,逐步地吞噬企業(yè)的資產(chǎn);反之,另一些損失就只產(chǎn)生一些輕微的財務(wù)后果。如果一個風(fēng)險的最大潛在損失程度達(dá)到了企業(yè)不可承受的地步,那么,自擔(dān)這樣的風(fēng)險是不可行的??赡艿膿p失必須被降低到一個
41、可以控制的水平下,否則就必須將風(fēng)險轉(zhuǎn)移。如果一個風(fēng)險既不能降低到一個可以控制的水平,又無法轉(zhuǎn)移,那么必須將它避免。至于企業(yè)可以安全地自擔(dān)多大規(guī)模的風(fēng)險的問題是非常復(fù)雜的,也是很有技術(shù)性的。各個單一風(fēng)險的自擔(dān)水平直接與企業(yè)的總體損失承擔(dān)能力有關(guān),而后者又取決于企業(yè)的現(xiàn)金流量、流動資產(chǎn)和在出現(xiàn)緊急情況下增加現(xiàn)金流量的能力。對任何企業(yè)而言,有些損失可以直接用現(xiàn)金流量補(bǔ)償,有些需要動用企業(yè)的現(xiàn)金儲備或變賣流動資產(chǎn)來補(bǔ)償,還有些損失只好通過借貸來補(bǔ)償,有些損失甚至通過所有措施都不能補(bǔ)償。企業(yè)“可以承擔(dān)的損失”的數(shù)額因企業(yè)而不同;一家企業(yè)的損失承受水平也因時而變,主要取決于企業(yè)在損失發(fā)生時所能獲得的資源。
42、2、考慮損失可能性人們對風(fēng)險的關(guān)注往往首先取決于損失程度。例如,即使在損失發(fā)生可能性很小的時候,如果潛在的損失程度很大,這樣的損失風(fēng)險仍是必須加以關(guān)注的。這并不是說在如何應(yīng)對風(fēng)險的時候特定風(fēng)險有關(guān)損失的可能性是可以忽略的。恰恰相反,即使當(dāng)潛在的損失程度表明不許對某個風(fēng)險采取什么措施時(就是說,不允許自擔(dān)這個風(fēng)險),這個風(fēng)險中損失的可能性對最終的風(fēng)險管理決策可能會有決定性的作用。知道風(fēng)險會引起損失的可能性是小、中等,還是很大,將幫助風(fēng)險經(jīng)理來決定如何處理這個既定的風(fēng)險。如果損失發(fā)生的可能性很大,那么對于使用保險來處理風(fēng)險來說可能就不是一個經(jīng)濟(jì)的方法,這是因為保險是基于平均損失而運(yùn)作的。在過去經(jīng)驗
43、的基礎(chǔ)上,保險公司評估他們?yōu)榱说窒麚p失發(fā)生時的理賠而需要收取的保險費(fèi)。除了抵消損失,保險費(fèi)還包括了保險公司的經(jīng)營費(fèi)用。因此,雖然這看起來很矛盾,但是最應(yīng)該買保險的是那些最不容易發(fā)生的損失。損失的概率越高,使用保險作為這種風(fēng)險的應(yīng)對措施就越發(fā)顯得不合適。最適合購買保險的風(fēng)險應(yīng)該具有這樣的特點(diǎn):損失頻率較低,而損失程度較高。最不適合購買保險的風(fēng)險所具有的特點(diǎn)是:潛在損失程度低,而損失頻率高。對于損失頻率較高的風(fēng)險,最為有效的方法是通過損失預(yù)防措施來降低損失頻率??紤]損失可能性原則強(qiáng)調(diào)了針對特定的風(fēng)險,在考慮采用應(yīng)對措施時把損失的可能性或概率作為一個重要因素來考慮。3、不因小失大風(fēng)險管理的第一個原則
44、告訴人們哪些風(fēng)險必須被轉(zhuǎn)移(即那些可能會引起巨額損失而損失程度又不能降低的風(fēng)險),而第二個原則告訴人們哪些風(fēng)險不應(yīng)該投保(就是那些損失頻率很高的風(fēng)險)。這兩個原則還不能涵蓋所有的風(fēng)險決策,因而需要其他原則。就本質(zhì)上來說,第三個原則告訴人們,轉(zhuǎn)移風(fēng)險的代價和通過轉(zhuǎn)移風(fēng)險而得到保護(hù)的財產(chǎn)價值之間必須要有一個合理的關(guān)系。它在兩個方面提供指導(dǎo):一方面,相對于自擔(dān)風(fēng)險而節(jié)約下的保險費(fèi)(?。┒?,可能的損失很大時,風(fēng)險不應(yīng)該被自擔(dān):另一方面,有時候保險費(fèi)相對于所轉(zhuǎn)移的風(fēng)險而帶來的利益而言很大,這樣的風(fēng)險不應(yīng)該投保,因為此時保險費(fèi)是“大”,保險利益是“小”。盡管“不冒不能承受的風(fēng)險”這一原則隱含了自擔(dān)風(fēng)險的
45、最大水平,但“不因小失大”的原則表明了有些低于這一最大自擔(dān)水平的風(fēng)險也應(yīng)該被轉(zhuǎn)移。最大自擔(dān)水平對所有風(fēng)險都是一樣的,但對于有些風(fēng)險,實(shí)際自擔(dān)水平可能小于這個最大值。企業(yè)全面風(fēng)險管理戰(zhàn)略的目標(biāo)一個廣泛的風(fēng)險管理戰(zhàn)略目標(biāo),可以概括風(fēng)險管理的價值提案,即建立可持續(xù)的競爭優(yōu)勢,最優(yōu)化管理風(fēng)險的費(fèi)用,在企業(yè)范圍充分信息的基礎(chǔ)上作出風(fēng)險管理戰(zhàn)略,改進(jìn)企業(yè)的整體表現(xiàn)。具體包括以下幾個方面。(1)使企業(yè)實(shí)現(xiàn)經(jīng)營目標(biāo)的風(fēng)險有效降低。(2)保護(hù)企業(yè)不致因災(zāi)害性事件或人為失誤而遭受重大損失。(3)通過有效的內(nèi)部控制減少運(yùn)營過程的波動性。(4)即時高效的信息溝通和可靠的財務(wù)報告。(5)符合國內(nèi)國外有關(guān)法律法規(guī)。工程項
46、目風(fēng)險的應(yīng)對(一)風(fēng)險降低工程項目風(fēng)險降低,是指將工程項目風(fēng)險的發(fā)生概率或后果降低到某一可以接受程度的過程。風(fēng)險降低既不是清除風(fēng)險,也不是規(guī)避風(fēng)險,而是減輕風(fēng)險,包括減小風(fēng)險發(fā)生的概率和控制風(fēng)險的損失。為了實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn),應(yīng)當(dāng)根據(jù)風(fēng)險因素的特性,采取各種預(yù)防措施,以降低風(fēng)險發(fā)生的可能性;及時采取各種糾正措施以遏制損失繼續(xù)擴(kuò)大或限制其擴(kuò)展的范圍。例如,為了嚴(yán)格控制風(fēng)險來源,預(yù)防建筑設(shè)計的風(fēng)險,可以從設(shè)計合同的改進(jìn)及完善、嚴(yán)格設(shè)計單位的資質(zhì)審查、規(guī)范設(shè)計招標(biāo)、嚴(yán)格設(shè)計審查,以及協(xié)調(diào)施工等方面來進(jìn)行。(二)風(fēng)險分擔(dān)1、保險法風(fēng)險分擔(dān)工程項目保險是指業(yè)主或承包人,或其他被保險人向保險人繳納一定的保險費(fèi),一
47、旦所投保的風(fēng)險事件發(fā)生,造成財產(chǎn)或人身傷亡時,則由保險人予以補(bǔ)償。按保險標(biāo)的,可分為建筑工程險、安裝工程險等內(nèi)容。采用保險的方法分擔(dān)工程項目風(fēng)險具有以下幾個特點(diǎn)。(1)投保主體的確定性。工程項目在施工過程中,常用施工合同來明確風(fēng)險的分配和承擔(dān)風(fēng)險的責(zé)任主體。顯然,對某一具體風(fēng)險,其責(zé)任人是明確的。因而用保險方式應(yīng)對某一具體風(fēng)險時,其投保主體是確定的。(2)保險內(nèi)容的確定性。工程項目保險,不論是業(yè)主方還是承包方投保,保險人對于承包項目的責(zé)任和補(bǔ)償辦法均需根據(jù)保險條例和保險單中的規(guī)定和要求承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。(3)保險的階段性。大中型工程項目施工大部分采用分項承包制,保險一般以合同工程為單位,因此,不同
48、合同工程是分別進(jìn)行保險的。即使同一合同,當(dāng)工程項目施工周期較長時,業(yè)主方或承包方在工程項目合同期間,也可以分階段進(jìn)行保險,并將各種險別進(jìn)行銜接,從而在工程建設(shè)中形成完整的保險體系。(4)計費(fèi)基礎(chǔ)和保險費(fèi)率的不確定性。工程項目保險的計算基礎(chǔ)、費(fèi)率,特別是費(fèi)率,要根據(jù)工程項目所處地區(qū)和環(huán)境特點(diǎn)、工程項目風(fēng)險因素作出分析,并依據(jù)承保人要求承保的年限,結(jié)合保險法律、法規(guī)和通行的做法作出決定。風(fēng)險責(zé)任越大,時間越長,保險費(fèi)率就越高。2、非保險法風(fēng)險分擔(dān)項目中的非保險法風(fēng)險分擔(dān)一般可采用合同分擔(dān)和擔(dān)保分擔(dān)的方法。(1)合同法。通過在各方的合同中明確責(zé)任和義務(wù),例如,業(yè)主方、承包方、咨詢商、設(shè)計方、分包方的
49、合同以及工程計價的方式將風(fēng)險轉(zhuǎn)移給多方,減少某一方損失的責(zé)任。(2)擔(dān)保法。擔(dān)保法在項目管理上是指具有經(jīng)濟(jì)實(shí)力的組織或機(jī)構(gòu)為項目風(fēng)險負(fù)間接責(zé)任的一種承諾。例如,建設(shè)項目承包方請銀行、保險公司或其他非銀行金融機(jī)構(gòu)向項目業(yè)主方承諾為承包方在投標(biāo)、履行合同、歸還預(yù)付款,工程維修中的債務(wù)、違約或失誤間接責(zé)任。當(dāng)然,為了取得這種承諾,承包方要付出一定代價。在得到這種承諾之后,項目業(yè)主方就可將承包方行為方面不確定性帶來的風(fēng)險分擔(dān)給出具保證書和保函者。(三)風(fēng)險回避例如,某項工程技術(shù)的采用可能極大地提高工作效率,然而,如果技術(shù)不成熟,也缺乏勝任的操作人員。在綜合衡量下,如果認(rèn)為風(fēng)險過大,則只能選擇放棄該項技
50、術(shù),轉(zhuǎn)而尋找技術(shù)風(fēng)險能夠接受的方案。(四)風(fēng)險接受在工程項目風(fēng)險管理中,風(fēng)險接受策略意味著工程項目主體不改變項目計劃去應(yīng)對某一風(fēng)險,或項目主體不能找到其他適當(dāng)?shù)娘L(fēng)險應(yīng)對策略,而采取應(yīng)對風(fēng)險的一種方式。采用風(fēng)險接受應(yīng)對措施時,需要準(zhǔn)備應(yīng)急費(fèi)用,一旦風(fēng)險發(fā)生時,將這筆費(fèi)用用于損失補(bǔ)償。如果不發(fā)生,則這筆費(fèi)用可以節(jié)余。提前制定應(yīng)急計劃能夠大大減少風(fēng)險發(fā)生時應(yīng)對行動的成本。事先準(zhǔn)備后備應(yīng)急措施,則風(fēng)險的損失將會受到遏制,對工程項目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)不會造成太大的影響。如果風(fēng)險有很大的影響,或所選擇的戰(zhàn)略可能并不完全奏效,那么就應(yīng)放棄。工程項目風(fēng)險對開發(fā)商而言,工程項目開發(fā)及實(shí)施過程中的各個階段都存在著風(fēng)險,而
51、風(fēng)險的大小,發(fā)生與否,造成的損失大小均與項目本身的性質(zhì)及項目的管理相關(guān)。以下列舉項目管理過程中常會遇到的主要風(fēng)險因素。(1)預(yù)測風(fēng)險。在項目的前期策劃階段,開發(fā)商都會對項目進(jìn)行經(jīng)濟(jì)效益預(yù)測,選定不同的指標(biāo)體系將會有不同的指標(biāo)結(jié)果,如動態(tài)指標(biāo)的凈現(xiàn)值、內(nèi)部收益率,靜態(tài)指標(biāo)的投資收益率等。(2)決策風(fēng)險。開發(fā)商根據(jù)自身的條件、項目的設(shè)計方案、預(yù)測的結(jié)果對項目是否實(shí)施、按照什么方案實(shí)施、實(shí)施時間等進(jìn)行決策。這其中的可變因素很多,決策者若考慮不全,就可能決策失誤。(3)技術(shù)設(shè)計風(fēng)險。主要包括勘察設(shè)計、施工方案、施工機(jī)械中的技術(shù)風(fēng)險。例如,地質(zhì)地基條件。工程發(fā)包人提供的地質(zhì)資料和地基條件,有時與實(shí)際出入
52、很大。處理異常地質(zhì)情況或其他障礙物,可能增加工作量和延長工期。水文氣象條件。如出現(xiàn)臺風(fēng)、暴風(fēng)雨、雪、洪水、泥石流、坍方等不可抗的自然現(xiàn)象,以及其他影響施工的自然條件,對野外施工的公路、鐵路工程,影響非常大。設(shè)計和規(guī)范。例如,設(shè)計時間緊迫,設(shè)計單位與開發(fā)商就設(shè)計任務(wù)未進(jìn)行細(xì)致反復(fù)溝通;設(shè)計人員專業(yè)能力不足,致使設(shè)計施工圖不合適;采取邊設(shè)計邊施工的方式,設(shè)計圖紙供應(yīng)不及時或出現(xiàn)設(shè)計變更,設(shè)計的進(jìn)度過于緩慢,造成施工進(jìn)度受阻,延誤工期;設(shè)計單位對規(guī)范規(guī)定以外的特殊工藝,沒有明確標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范等。(4)計劃風(fēng)險。計劃是對工程實(shí)施過程進(jìn)行各種策劃、安排的總稱,是對項目實(shí)施過程的設(shè)計,是為保證實(shí)現(xiàn)總目標(biāo)而做的
53、各種安排。目標(biāo)是計劃的靈魂,計劃必須符合總目標(biāo)的要求,受總目標(biāo)的控制。在此基礎(chǔ)上,計劃必須符合環(huán)境條件,反映項目本身的客觀規(guī)律性,反映工程各參與者的實(shí)際情況,同時滿足項目的經(jīng)濟(jì)性要求等,否則計劃的失誤在所難免。(5)管理風(fēng)險。例如,合同未履行、合作伙伴爭執(zhí)、責(zé)任不明確、產(chǎn)生索賠要求的合同風(fēng)險;供應(yīng)拖延、供應(yīng)商不履行合同、運(yùn)輸中損壞以及在工地上損失的供應(yīng)風(fēng)險;由于分包層次太多,造成計劃執(zhí)行和調(diào)整實(shí)施控制的困難和風(fēng)險,以及各種原因造成的管理人員管理水平低下造成管理失誤的風(fēng)險等。(6)外部環(huán)境風(fēng)險。如通貨膨脹、原材料的臨時緊缺、施工當(dāng)?shù)氐纳鐣伟?、地方保護(hù)主義等政策環(huán)境風(fēng)險;要素市場,包括勞動力市場
54、、材料市場、設(shè)備市場等,這些要素市場價格的上漲,直接影響到工程的成本;金融市場,包括利率變動、貨幣貶值等因素,都影響到施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,尤其是采用BT,BOT的項目就更為敏感。法人治理結(jié)構(gòu)(一)股東權(quán)利及義務(wù)1、公司股東享有下列權(quán)利:(1)依照其所持有的股份份額獲得股利和其他形式的利益分配;(2)依法請求、召集、主持、參加或者委派股東代理人參加股東大會,并行使相應(yīng)的表決權(quán);(3)對公司的經(jīng)營進(jìn)行監(jiān)督,提出建議或者質(zhì)詢;(4)依照法律、行政法規(guī)及本章程的規(guī)定轉(zhuǎn)讓、贈與或質(zhì)押其所持有的股份;(5)查閱本章程、股東名冊、公司債券存根、股東大會會議記錄、董事會會議決議、監(jiān)事會會議決議、財務(wù)會計報告;
55、(6)公司終止或者清算時,按其所持有的股份份額參加公司剩余財產(chǎn)的分配;(7)對股東大會作出的公司合并、分立決議持異議的股東,要求公司收購其股份;(8)法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章或本章程規(guī)定的其他權(quán)利。2、公司股東大會、董事會決議內(nèi)容違反法律、行政法規(guī)的,股東有權(quán)請求人民法院認(rèn)定無效。股東大會、董事會的會議召集程序、表決方式違反法律、行政法規(guī)或者本章程,或者決議內(nèi)容違反本章程的,股東有權(quán)自決議作出之日起60日內(nèi),請求人民法院撤銷。監(jiān)事會、董事會收到前款規(guī)定的股東書面請求后拒絕提起訴訟,或者自收到請求之日起30日內(nèi)未提起訴訟,或者情況緊急、不立即提起訴訟將會使公司利益受到難以彌補(bǔ)的損害的,前款規(guī)定的
56、股東有權(quán)為了公司的利益以自己的名義直接向人民法院提起訴訟。他人侵犯公司合法權(quán)益,給公司造成損失的,本條第一款規(guī)定的股東可以依照前兩款的規(guī)定向人民法院提起訴訟。3、董事、高級管理人員違反法律、行政法規(guī)或者本章程的規(guī)定,損害股東利益的,股東可以向人民法院提起訴訟。4、公司股東承擔(dān)下列義務(wù):(1)遵守法律、行政法規(guī)和本章程;(2)依其所認(rèn)購的股份和入股方式繳納股金;(3)除法律、法規(guī)規(guī)定的情形外,不得退股;5、持有公司5%以上有表決權(quán)股份的股東,將其持有的股份進(jìn)行質(zhì)押的,應(yīng)當(dāng)自該事實(shí)發(fā)生當(dāng)日,向公司作出書面報告。6、公司的控股股東、實(shí)際控制人員不得利用其關(guān)聯(lián)關(guān)系損害公司利益。違反規(guī)定的,給公司造成損
57、失的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。(二)董事1、公司設(shè)董事會,對股東大會負(fù)責(zé)。2、董事會由9名董事組成(其中獨(dú)立董事3人),設(shè)董事長1人3、董事會行使下列職權(quán):(1)召集股東大會,并向股東大會報告工作;(2)執(zhí)行股東大會的決議;(3)決定公司的經(jīng)營計劃和投資方案;(4)制訂公司的年度財務(wù)預(yù)算方案、決算方案;(5)制訂公司的利潤分配方案和彌補(bǔ)虧損方案;(6)在股東大會授權(quán)范圍內(nèi),決定公司對外投資、收購出售資產(chǎn)、資產(chǎn)抵押、對外擔(dān)保事項、委托理財、關(guān)聯(lián)交易等事項;(7)決定公司內(nèi)部管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置;(8)聘任或者解聘公司總經(jīng)理、董事會秘書;根據(jù)總經(jīng)理的提名,聘任或者解聘公司副總經(jīng)理、財務(wù)總監(jiān)等高級管理人員,并決
58、定其報酬事項和獎懲事項。4、公司董事會應(yīng)當(dāng)就注冊會計師對公司財務(wù)報告出具的非標(biāo)準(zhǔn)審計意見向股東大會作出說明。5、董事會制定董事會議事規(guī)則,以確保董事會落實(shí)股東大會決議,提高工作效率,保證科學(xué)決策。6、董事會應(yīng)當(dāng)確定對外投資、收購出售資產(chǎn)、資產(chǎn)抵押、對外擔(dān)保事項、委托理財、關(guān)聯(lián)交易的權(quán)限,建立嚴(yán)格的審查和決策程序;重大投資項目應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)專家、專業(yè)人員進(jìn)行評審,并報股東大會批準(zhǔn)。7、董事會設(shè)董事長1人,由董事會以全體董事的過半數(shù)選舉產(chǎn)生。8、董事長行使下列職權(quán):(1)主持股東大會和召集、主持董事會會議;(2)督促、檢查董事會決議的執(zhí)行;(3)簽署董事會重要文件和其他應(yīng)由公司法定代表人簽署的其他文
59、件;(4)行使法定代表人的職權(quán);(5)在發(fā)生特大自然災(zāi)害等不可抗力的緊急情況下,對公司事務(wù)行使符合法律規(guī)定和公司利益的特別處置權(quán),并在事后向公司董事會和股東大會報告;(6)董事會授予的其他職權(quán)。9、董事長不能履行職務(wù)或者不履行職務(wù)的,由半數(shù)以上董事共同推舉一名董事履行職務(wù)。10、董事會每年至少召開兩次會議,由董事長召集,于會議召開10日以前書面通知全體董事和監(jiān)事。11、代表1/10以上表決權(quán)的股東、1/3以上董事或者監(jiān)事會,可以提議召開董事會臨時會議。董事長應(yīng)當(dāng)自接到提議后10日內(nèi),召集和主持董事會會議。12、董事會召開臨時董事會會議的通知方式為:于會議召開三日之前以電話、傳真或電子郵件的方式
60、通知全體董事。13、董事會會議通知包括以下內(nèi)容:(1)會議日期和地點(diǎn);(2)會議期限;(3)事由及議題;(4)發(fā)出通知的日期。14、董事會會議應(yīng)有過半數(shù)的董事出席方可舉行。董事會作出決議,必須經(jīng)全體董事的過半數(shù)通過。董事會決議的表決,實(shí)行一人一票。15、董事與董事會會議決議事項所涉及的企業(yè)有關(guān)聯(lián)關(guān)系的,不得對該項決議行使表決權(quán),也不得代理其他董事行使表決權(quán)。該董事會會議由過半數(shù)的無關(guān)聯(lián)關(guān)系董事出席即可舉行,董事會會議所作決議須經(jīng)無關(guān)聯(lián)關(guān)系董事過半數(shù)通過。出席董事會的無關(guān)聯(lián)董事人數(shù)不足3人的,應(yīng)將該事項提交股東大會審議。16、董事會決議表決方式為:董事以舉手表決方式或者以書面表決方式。董事會臨時
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