鐵路司機提職考試DF4選擇

1、鐵路司機提職考試DF4選擇1. 在柴油機轉(zhuǎn)速為1000rmin、溫度為7080，主機油泵轉(zhuǎn)速為( )rmin。 單選題 *A.1310B.1410C.1510(正確答案)2. V240ZJB型柴油機排氣門的冷態(tài)氣門間隙為( )+0.06mm。 單選題 *A.0.3B.0.5(正確答案)C.0.43. 柴油機轉(zhuǎn)速試驗時，柴油機轉(zhuǎn)速從1000rmin降到430rmin的時間為( )。 單選題 *A.20-22sB.18-20sC.1518s(正確答案)4. 東風(fēng)4型機車柴油機最低穩(wěn)定工作轉(zhuǎn)速( )。 單選題 *A.430rmin(正確答案)B.460rminC.700rmin5. 當(dāng)柴油機轉(zhuǎn)速為4

2、30rrain時，操縱臺機油壓力表顯示不小于( )。 單選題 *A.80kPaB.88kPaC.120kPa(正確答案)6. 柴油機工作時，燃油泵出口壓力應(yīng)為( )。 單選題 *A.100-200kPaB.150-250kPaC.200-300kPa(正確答案)7. 柴油機工作時，機油濾清器前后壓力差不大于( )。 單選題 *A.l00kPaB.150kPa(正確答案)C.180kPa8. 當(dāng)柴油機轉(zhuǎn)速為1000rmin時，司機操縱臺機油壓力表，顯示機油總管壓力不小于( )。 單選題 *A.350kPaB.250kPa(正確答案)C.150kPa9. 柴油機啟動時，當(dāng)進入油壓繼電器的油壓達(

3、)kPa時，油壓繼電器觸頭吸合，DLS接通，聯(lián)合調(diào)節(jié)器恢復(fù)正常工作。 單選題 *A.70B.90(正確答案)C.12010. 啟動滑油泵電機熔斷器3RD的容量為：( )。 單選題 *A.100A(正確答案)B.60AC.80A11. ( )是導(dǎo)致無級調(diào)速機車柴油機轉(zhuǎn)速失控的原因之一。 單選題 *A.步進電動機驅(qū)動器保險燒斷(正確答案)B.測速發(fā)電機傳動皮帶松馳C.主控器5.6號觸頭接觸不良12. 閉合5K，QD電壓顯示110V、XDC充放電電流表顯示放電的原因是( )。 單選題 *A.2RD燒損B.QC主觸頭不能釋放(正確答案)C.RC燒損13. 當(dāng)柴油機曲軸箱壓力達到( )Pa時，差示壓力計

4、CS的兩個觸針被鹽水導(dǎo)通，使4ZJ得電動作。 單選題 *A.588(正確答案)B.488C.38814. 電阻制動控制箱在“故障”位，當(dāng)機車速度為80kmh時，制動電流不準(zhǔn)超過( )。 單選題 *A.300AB.450A(正確答案)C.650A15. 在充電電阻RC兩端并聯(lián)過壓保護電路，保證輔助發(fā)電機電壓過高或充電電流超過( )時，自動轉(zhuǎn)入固定發(fā)電工況。 單選題 *A.100A(正確答案)B.110AC.127A16. 主電路的接地保護工作原理是：當(dāng)DJ線圈流過的電流達到0.5A時動作，其常閉觸點斷開切斷( )線圈電路，柴油機卸載。 單選題 *A.LC及LLC(正確答案)B.LLC及1-6CC

5、.LC及1-6C17. 運行中蓄電池放電的原因之一是啟動發(fā)電機熔斷器( )燒損。 單選題 *A.1RDB.2RD(正確答案)C.3RD18. 磁場削弱電阻過熱燒損的主要原因是某牽引電動機( )連線斷路。 單選題 *A.主極(正確答案)B.附加極C.電刷19. 運行中，啟動發(fā)電機電壓突降為零的原因之一為自動開關(guān)( )跳開。 單選題 *A.1DZ(正確答案)B.2DZC.5DZ20. 使用接地開關(guān)DK及故障開關(guān)GK，均無法排除DJ動作的原因之一是( ) 單選題 *A.主電路負端接地B.主電路正端接地(正確答案)C.DJ動作值變大21. 使用電阻制動時，如勵磁電流過大超過( )A時，為勵磁電流傳感器

6、故障。 單選題 *A.500B.700C.900(正確答案)22. RD、3RD熔斷后，需更換( )A的熔斷片。 單選題 *A.100(正確答案)B.125C.35023. NPT5型空氣壓縮機泵風(fēng)壓力由0升到900kPa時，兩組所需時間不得超過( )min。 單選題 *A.5.5B.4.5C.3.5(正確答案)24. JZ-7型空氣制動機均衡風(fēng)缸小漏時，自閥手柄取柄位時，均衡風(fēng)缸排氣時間小于( )s。 單選題 *A.2B.4(正確答案)C.625. 控制機油溫度的感溫元件的作用溫度為( )。 單選題 *A.5565(正確答案)B.65-75C.75-8526. 溫度控制閥裝在靜液壓泵的( )

7、管路上。 單選題 *A.進油管B.高壓出油管(正確答案)C.回油管27. 面對柴油機輸出端，左排靠自由端為第( )缸。 單選題 *A.8B.1(正確答案)C.928. V240ZJB型柴油機最低空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速為( )rmin。 單選題 *A.450B.430(正確答案)C.40029. V240ZJB型柴油機的供油提前角為( ) 單選題 *A.25(正確答案)B.23C.2130. V240ZJB型柴油機采用( )差示壓力系統(tǒng)。 單選題 *A.穩(wěn)壓箱式(正確答案)B.直接作用式C.普通式31. V240ZJB型柴油機轉(zhuǎn)速為1000rmin，主機油泵調(diào)壓閥的開啟壓力為( )kPa。 單選題 *A.50

8、0B.550(正確答案)C.60032. 無級調(diào)速機車，主手柄置“降”位，降速時間為( )s。 單選題 *A.1012B.1016C.12-22(正確答案)33. 電氣動作試驗時控制風(fēng)缸壓力在400kPa以下時，將1-6GK；置于( )位。 單選題 *A.故障(正確答案)B.運轉(zhuǎn)C.電阻制動34. 當(dāng)主電路電流達到( )A時，LJ動作。 單選題 *A.6.5B.650C.6500(正確答案)35. 當(dāng)制動電流達到( )A時，ZLJ動作。 單選題 *A.750B.730(正確答案)C.64036. 牽引電動機的電刷高度應(yīng)不少于( )。 單選題 *A.25(正確答案)B.12C.2337. 電機電

9、刷破損不應(yīng)超過( )。 單選題 *A.15B.10(正確答案)C.538. 用接地試燈分別觸車體，二燈均亮為( )電路有兩點接地。 單選題 *A.照明B.主C.控制(正確答案)39. 當(dāng)接地試燈1DD亮，2DD滅時，說明是控制電路( )接地。 單選題 *A.負端(正確答案)B.正端C.蓄電池漏電40. 當(dāng)發(fā)現(xiàn)主回路正端接地，用GK切除該電機后，DK必須仍在( )位放置，否則DJ還會動作。 單選題 *A.“中立位”B.“接地”(正確答案)C.“運轉(zhuǎn)”41. 當(dāng)柴油機曲軸箱超壓，4ZJ動作，操縱臺( )燈亮，柴油機停機。 單選題 *A.1XD(正確答案)B.2XDC.3XD42. 當(dāng)風(fēng)泵調(diào)壓器失靈

10、，總風(fēng)缸空氣壓力超過( )時，安全閥開啟。 單選題 *A.920kPaB.950kPaC.95020kPa(正確答案)43. DF4型機車制動缸活塞行程( )mm。. 單選題 *A.74123(正確答案)B.90120C.509044. 東風(fēng)4機車采用( )彈性摩擦式旁承。 單選題 *A.四點(正確答案)B.八點C.十二點45. 東風(fēng)4型機車牽引電動機的懸掛采用了( )結(jié)構(gòu)。 單選題 *A.軸懸式(正確答案)B.架懸式C.體懸式46. 啟動變速箱的正常溫度一般不應(yīng)高于( )。 單選題 *A.70B.80(正確答案)C.9047. 機車運行中軸箱溫升不許超過( )。 單選題 *A.38(正確答案

11、)B.45C.6048. 造成柴油機工作粗暴，發(fā)生敲缸的原因，是由于噴油提前角( )造成的。 單選題 *A.稍大稍小B.過小C.過大(正確答案)49. 機車上自動開關(guān)(DZ)的作用是：( )。 單選題 *A.防止電壓過高B.自動保護和開關(guān)作用(正確答案)C.接通電路50. JZ-7型空氣制動機非操縱端自閥手把誤放運轉(zhuǎn)位時，當(dāng)操縱端自閥施行制動時，操縱端中繼閥排風(fēng)口( )。 單選題 *A.不排風(fēng)B.排風(fēng)不止(正確答案)C.間斷排風(fēng)51. JZ-7型空氣制動機工作風(fēng)缸充氣止回閥膠墊不平整，閥口有損傷，有異物時，將工作風(fēng)缸壓力空氣漏入( )為內(nèi)漏。 單選題 *A.降壓風(fēng)缸B.制動缸C.制動管(正確答

12、案)52. JZ-7型空氣制動機客貨車轉(zhuǎn)換閥置于貨車位，自閥手把制動區(qū).過減位，取柄位制動管都不能保壓時，為( )泄漏。 單選題 *A.均衡風(fēng)缸B.中均管C.制動管(正確答案)53. JZ-7空氣制動機常用限壓閥是當(dāng)常用制動時，限制作用風(fēng)缸壓力不超過( )。 單選題 *A.300kPaB.350kPa(正確答案)C.420kPa54. JZ-7型空氣制動機自閥制動后，工作風(fēng)缸壓力正常，機車制動缸壓力逐漸增高，為( )泄漏。 單選題 *A.制動管(正確答案)B.均衡風(fēng)缸C.降壓風(fēng)缸55. JZ-7型空氣制動機客貨車轉(zhuǎn)換閥置于貨車位，制動后保壓良好，但降壓快，自閥手把前2位增壓緩慢時，為( )及管

13、路泄漏。 單選題 *A.均衡風(fēng)缸(正確答案)B.制動管C.中均管56. JZ-7型空氣制動機使用自閥操縱，機車制動、緩解不良，但使用單閥操縱正常時，為( )故障。 單選題 *A.中繼閥B.作用閥C.分配閥(正確答案)57. JZ-7型空氣制動機單閥調(diào)整閥供氣或排氣部分泄漏，均會使閥蓋下方缺口( ) 單選題 *A.排風(fēng)不止(正確答案)B.間斷排風(fēng)C.少量排風(fēng)58. 機油系統(tǒng)對柴油機各運動部件進行( )。 單選題 *A.潤滑B.冷卻C.潤滑.清洗.冷卻(正確答案)59. 下列哪個部件屬于高溫水冷卻部件。( ) 單選題 *A.增壓器(正確答案)B.機油熱交換器C.中冷器60. 列車制動機為一次緩解型

14、，JZ-7型空氣制動機客貨車轉(zhuǎn)換閥手柄置于客車位時，當(dāng)制動管有漏泄，或自閥置于常用制動區(qū)后誤將手把在制動區(qū)向左移動時，會使列車制動機發(fā)生( )。 單選題 *A.自然制動B.自然緩解(正確答案)C.無法緩解61. JZ-7型空氣制動機自閥制動，機車制動缸壓力不能按比例上升，且不能保壓，工作風(fēng)缸指示壓力下降，為( )泄漏。 單選題 *A.工作風(fēng)缸(正確答案)B.均衡風(fēng)缸C.降壓風(fēng)缸62. JZ-7型空氣制動機自閥制動后，工作風(fēng)缸泄漏時，其壓力( )，機車自然緩解。 單選題 *A.壓力不變B.壓力上升C.逐漸下降(正確答案)63. 自閥管座上有( )根管。 單選題 *A.11B.9(正確答案)C.7

15、64. 自閥有( )作用位置。 單選題 *A.6個B.7個(正確答案)C.8個65. 遮斷閥管8直接與大氣連通時，使中繼閥( )緩解作用。 單選題 *A.有一次B.無階段C.有階段(正確答案)66. 單閥調(diào)整閥用來調(diào)整( )的最高充氣壓力，并控制其壓力變化，使機車產(chǎn)生或消除單獨制動的作用。 單選題 *A.單獨緩解管B.單獨作用管(正確答案)C.作用閥作用管67. ( )根據(jù)制動管壓力變化，控制作用風(fēng)缸的壓力變化。 單選題 *A.主閥(正確答案)B.中繼閥C.副閥68. 作用閥根據(jù)( )內(nèi)空氣壓力的變化，控制機車制動缸的充氣或排氣。 單選題 *A.作用管B.作用風(fēng)缸C.作用風(fēng)缸或作用管(正確答案

16、)69. 燃油在氣缸內(nèi)燃燒不充分是由于噴油器( )所造成。 單選題 *A.調(diào)整失敗B.調(diào)整壓力過低(正確答案)C.調(diào)整壓力過高70. 運行中柴油機突然停機，屬于柴油機方面的原因之一( )故障。 單選題 *A.12YJB.柴油機主機油泵(正確答案)C.柴油機水泵71. 更換聯(lián)合調(diào)節(jié)器工作油再啟動柴油機，在最低轉(zhuǎn)速下運行( )min，排出工作油。 單選題 *A.5-7B.35(正確答案)C.2-372. 下列哪個部件屬于高溫水冷卻部件。( ) 單選題 *A.增壓器(正確答案)B.機油熱交換器C.中冷器73. 進行柴油機甩車時，只要柴油機轉(zhuǎn)動( )轉(zhuǎn)即可。 單選題 *A.2-3B.3-5(正確答案)

17、C.5-774. 連續(xù)啟動柴油機不得超過三次，每次啟動的間隔時間應(yīng)不少于( )。 單選題 *A.2min(正確答案)B.4minC.6min75. 柴油機加載時大幅度悠車，是由于增、減載針閥（）所致。 單選題 *A開度過大(正確答案)B開度過C固著76. 如聯(lián)合調(diào)節(jié)器補償針閥開度過大，使反饋系統(tǒng)作用不良，易引起柴油機（）。 單選題 *A悠車(正確答案)B飛車C停機77. 東風(fēng)4B型內(nèi)燃機車的冷卻水的裝載量為（）。 單選題 *A1000kgB1200kg(正確答案)C2000kg78. DJ置接地位時，DJ的一端是與共陽極元件聯(lián)接，DJ能否工作，完全取決于DJ線圈兩端（）是否足夠大。 單選題 *

18、A電位差(正確答案)B機車速度C柴油機轉(zhuǎn)速79. 蓄電池嚴(yán)重虧電啟動柴油機后，應(yīng)使用（），以略高于蓄電池端電壓的電壓向蓄電池充電，以利于提高蓄電池的容量。 單選題 *A固定發(fā)電(正確答案)B故障勵磁C輔助發(fā)電80. 蓄電池嚴(yán)重虧電啟動柴油機，可根據(jù)柴油機發(fā)火順序甩掉（）缸后進行啟機。 單選題 *A3、10、7、 12、5B1、10、5、 11、2(正確答案)C4、13、2、 15、681. 使用電阻制動時，客運機車速度不應(yīng)超過（）。 單選題 *A90kmh(正確答案)B100kmhC120kmh82. 東風(fēng)4B型無級調(diào)速的機車柴油機轉(zhuǎn)速在848rmin時電阻制動時的最大勵磁電流 為（）左右。

19、單選題 *A830AB740A(正確答案)C650A83. JZ-7型空氣制動機自閥制動，機車制動缸壓力不能按比例上升，且不能保壓，工作風(fēng)缸指示壓力下降，為（）泄漏。 單選題 *A制動缸B降壓風(fēng)缸C工作風(fēng)缸(正確答案)84. JZ-7型空氣制動機過充壓力的消除，主要依據(jù)過充風(fēng)缸本（）mm小孔控制緩慢進行。 單選題 *A03B05(正確答案)C0785. 平穩(wěn)操縱裝置B型切控閥因增加了一個容積為（）L的氣室，使裝有切控閥的機車達到上閘晚、緩、少的目的。 單選題 *A02B04(正確答案)C0686. 客運機車加裝的平穩(wěn)操縱裝置B型切控閥屬于（）壓力構(gòu)造，它根據(jù)制動管的壓力變化同JZ-7分配閥一起

20、完成機車的制動，緩解和保壓作用。 單選題 *A二B三(正確答案)C四87. 根據(jù)當(dāng)前機車技術(shù)狀態(tài)及生產(chǎn)技術(shù)水平，東風(fēng)4型機車檢修周期規(guī)定小修為（）萬km。 單選題 *A2-4B4-6(正確答案)C6-888. 牽引裝置日常維修要求緩沖器座內(nèi)狀態(tài)良好，其松動量不大于（）。 單選題 *A1mm(正確答案)B15mmC2mm89. 柴油機組裝調(diào)整對系統(tǒng)水壓試驗時要求在（）min內(nèi)無泄漏。 單選題 *A5B10C15(正確答案)90. 柴油機組裝調(diào)整時，并列連桿大端間須有不少于（）mm的間隙，并能沿軸向自由撥動、無卡滯。 單選題 *A10B08C05(正確答案)91. 檢修機車在運用中規(guī)定牽引電動機電

21、流分配不均勻度(K值)，在全磁場工況下中修機車不大（）。 單選題 *A10(正確答案)B15C2092. 機車牽引銷頂面與銷座槽底面間隙應(yīng)為（）mm。 單選題 *A05-4B10-5C15-6(正確答案)93. 機車檢修修程規(guī)定：小修時對機車全面檢查，（）解體檢修。 單選題 *A主要部件B關(guān)鍵部件(正確答案)C各部件管系等94. 機車檢修時，轉(zhuǎn)向架與車體側(cè)檔間隙左右之和應(yīng)為（）mm。 單選題 *A38-42B28-32(正確答案)C18-2295. A機車段修時，撒砂管距輪箍與軌面接觸點的距離為( )nun。 單選題 *A350+20(正確答案)B2504-32C150-2096. 機車段修時

22、，油、水管路每處法蘭橡膠石棉墊片的厚度不大于6mm，總數(shù)不超（）片。 單選題 *A4(正確答案)B5C697. 東風(fēng)4機車上冷卻風(fēng)扇的最高轉(zhuǎn)速是：（）rmin。 單選題 *A1200B1150(正確答案)C250098. 中修時對車鉤的尺寸限度正確要求是：（）。 單選題 *A車鉤高度為815890mmB鎖閉位的車鉤開度為100127mmC車鉤高度為835-885mm(正確答案)99. 當(dāng)機油壓力低于（）MPa時，為機油系統(tǒng)故障，此時嚴(yán)禁短接12YJ接點。 單選題 *A015(正確答案)B018C020100. V240ZJB型柴油機增壓器極限允許轉(zhuǎn)速為（）rmin。 單選題 *A23500B2

23、5000C25200(正確答案)101. V240ZJB型柴油機的標(biāo)定功率為（）kW。 單選題 *A2427B2515C2650(正確答案)102. V240ZJB柴油機正常停機水溫在（）。 單選題 *A30-40B40-50C50-60(正確答案)103. 當(dāng)主手柄在“降”、“?！?、“升”位時，司機控制器的（）閉合，使1ZJ動作。 單選題 *A5號觸頭B6號觸頭(正確答案)C8號觸頭104. 閉合1K、4K、RBC線圈不吸合的原因是（）。 單選題 *A34DZ跳開B15DZ跳開C4K不良4ZJ常閉聯(lián)鎖虛接，RBC線圈故障(正確答案)105. JZ-7型空氣制動機工作風(fēng)缸充氣止回閥充氣限制堵堵塞后，會使工作風(fēng)缸壓力由零增至480kPa的時間超過（）。 單選題 *A60s(正確答案)B65sC70s106. DF4B型機車閘瓦與踏面的間隙為（）mmo 單選題 *A4-6B6-8(正確答案)C810107. 當(dāng)空氣壓縮機停止工作時，防止總風(fēng)缸的壓縮空氣向空壓機（）逆流。