裝配式施工存在的危險(xiǎn)源及安全管控要點(diǎn)

1、 裝配式施工存在的危險(xiǎn)源一. 裝配式施工的類型二. 裝配式施工事故防范措施四. 裝配式施工的安全管理要點(diǎn)三.裝配式施工存在的危險(xiǎn)源01一、裝配式施工存在的危險(xiǎn)源對：人、物、環(huán)境、管理的辨識分析負(fù)荷超限(體力負(fù)荷超限、聽力負(fù)荷超限、視力負(fù)荷超限、其他負(fù)荷超限);健康狀況異常; 從事禁忌作業(yè); 生理性危險(xiǎn)和有害因素。心理異常(情緒異常、冒險(xiǎn)心理、過度緊張、其他心理異常); 識別功能缺陷(感知延遲、識別錯誤、其他識別功能缺陷); 其他心理性危險(xiǎn)和有害因素。指揮錯誤(指揮失誤、違章指揮、其他指揮錯誤);操作錯誤(誤操作、違章作業(yè)、其他操作錯誤); 監(jiān)護(hù)錯誤; 其他行為性危險(xiǎn)和有害因素。一、裝配式施工存

2、在的危險(xiǎn)源對：人、物、環(huán)境、管理的辨識分析設(shè)備、設(shè)施 (強(qiáng)度不夠、剛度不夠、穩(wěn)定性差、密封不良、應(yīng)力集中、外形缺陷、外露運(yùn)動件、操縱器缺陷、制動器缺陷、控制器缺陷、設(shè)備設(shè)施其他缺陷等; 防護(hù)缺陷(無防護(hù)、防護(hù)裝置和設(shè)施缺陷、防護(hù)不當(dāng)、支撐不當(dāng)、防護(hù)距離不夠、其他防護(hù)缺陷等); 電危害(帶電部位裸露、漏電、雷電、靜電、電火花等); 運(yùn)動物危害(固體拋射物、液體飛濺物、墜落物、反彈物、土/巖滑動、料堆(垛)滑動、飛流卷動、沖擊地區(qū)等);明火; 信號缺陷(無信號設(shè)施、信號選用不當(dāng)、信號位置不當(dāng)、信號不清、信號顯示不準(zhǔn)等); 標(biāo)志缺陷(無標(biāo)志、標(biāo)志不清晰、標(biāo)志不規(guī)范、標(biāo)志選用不當(dāng)、標(biāo)志位置缺陷等)。一

3、、裝配式施工存在的危險(xiǎn)源對：人、物、環(huán)境、管理的辨識分析作業(yè)環(huán)境不良(基礎(chǔ)下沉、安全過道缺陷、采光照明不良、有害光照、缺氧、通風(fēng)不良、空氣質(zhì)量不良、給/排)水不良、涌水、強(qiáng)迫體位、氣溫過高、氣溫過低、氣壓過高、氣壓過低、高溫高濕、自然災(zāi)害、其他作業(yè)環(huán)境不良等一、裝配式施工存在的危險(xiǎn)源對：人、物、環(huán)境、管理的辨識分析管理缺陷：組織機(jī)構(gòu)、專業(yè)人員；責(zé)任制、管理制度、方案與技術(shù)措施；行為管控、操作規(guī)程、應(yīng)急救援；投入保障。一、裝配式施工存在的危險(xiǎn)源對：起因物、引起事故的誘導(dǎo)性原因、致害物、傷害方式的辨識分析物體打擊：物體在重力或其他外力作用下生產(chǎn)運(yùn)動，打擊人體造成人身傷害事故。如：施工現(xiàn)場未正確佩戴

4、安全帽，堆物超高。不包括因機(jī)械設(shè)備、車輛、起重機(jī)械、坍塌引發(fā)的物體打擊。車輛傷害：車輛在行駛中引起的人體傷害和物體倒塌、飛落、擠壓傷害事故。如：施工現(xiàn)場的混凝土罐車，構(gòu)件運(yùn)輸車輛、叉車等。不包括起重設(shè)備提升、牽引車輛和車輛停駛時(shí)發(fā)生的事故。機(jī)械傷害：機(jī)械設(shè)備運(yùn)動（靜止）部件，工具、加工件直接與人體接觸引發(fā)的夾擊、碰撞、剪切、卷入、絞、碾、割、刺等。如：機(jī)械運(yùn)動部位的防護(hù)罩缺失或破損，刀具缺陷，用手代替工具等。不包括起重機(jī)械、車輛引發(fā)的機(jī)械傷害。起重傷害：使用起重機(jī)械進(jìn)行吊運(yùn)時(shí)發(fā)生的傷害事故。如：吊鉤缺陷，超負(fù)荷吊運(yùn)、吊索具缺陷、歪拉斜吊、限位失靈、吊物重心偏離，配合失誤、指揮信號錯誤、人在吊物

5、下作業(yè)、停留等。一、裝配式施工存在的危險(xiǎn)源對：起因物、引起事故的誘導(dǎo)性原因、致害物、傷害方式的辨識分析觸電：包括雷擊傷亡。如電線裸露，電器設(shè)備接零（接地）保護(hù)不良，超越電壓安全防護(hù)區(qū)域，電箱未封閉，電焊機(jī)絕緣不良，移動電氣設(shè)備和用電設(shè)備未切斷電源，用電設(shè)備和工具無漏電保護(hù)裝置，停電檢修作業(yè)未掛設(shè)“禁止合閘，有人工作”，防雷接地失效等。高處墜落：高處作業(yè)中發(fā)生墜落造成的傷亡事故，如：登高作業(yè)未系安全帶，安全帶系在不牢靠物件上，活動梯構(gòu)件破損，深坑洞口臨邊平臺無護(hù)欄，登高作業(yè)無人監(jiān)護(hù)等。不包括觸電墜落事故。坍塌：物體在外力或重力作用下，超過自身的強(qiáng)度極限或因結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性破壞而造成的事故，如：土石方塌

6、方、腳手架坍塌、堆置物倒塌。不包括冒頂片幫、車輛、起重機(jī)械、爆炸引起的坍塌。其他傷害：除19類事故以外的危險(xiǎn)因素。如：摔、扭、挫、擦、刺、割傷等裝配式施工的類型02二、房屋裝配式施工的類型按預(yù)制構(gòu)件的形式和施工方法分為砌塊建筑、板材建筑、盒式建筑、骨架板材建筑及升板升層建筑等五種類型。 用預(yù)制的塊狀材料砌成墻體的裝配式建筑，適于建造35層建筑，如提高砌塊強(qiáng)度或配置鋼筋，還可適當(dāng)增加層數(shù)。砌塊建筑適應(yīng)性強(qiáng)，生產(chǎn)工藝簡單，施工簡便,造價(jià)較低,還可利用地方材料和工業(yè)廢料。建筑砌塊有小型、中型、大型之分:小型砌塊適于人工搬運(yùn)和砌筑，工業(yè)化程度較低，靈活方便，使用較廣;中型砌塊可用小型機(jī)械吊裝，可節(jié)省砌

7、筑勞動力;大型砌塊現(xiàn)已被預(yù)制大型板材所代替。 砌塊有實(shí)心和空心兩類，實(shí)心的較多采用輕質(zhì)材料制成。砌塊的接縫是保證砌體強(qiáng)度的重要環(huán)節(jié)，一般采用水泥砂漿砌筑，小型砌塊還可用套接而不用砂漿的干砌法，可減少施工中的濕作業(yè)。有的砌塊表面經(jīng)過處理，可作清水墻。二、房屋裝配式施工的類型按預(yù)制構(gòu)件的形式和施工方法分為砌塊建筑、板材建筑、盒式建筑、骨架板材建筑及升板升層建筑等五種類型。 由預(yù)制的大型內(nèi)外墻板、樓板和屋面板等板材裝配而成，又稱大板建筑。它是工業(yè)化體系建筑中全裝配式建筑的主要類型。板材建筑可以減輕結(jié)構(gòu)重量，提高勞動生產(chǎn)率，擴(kuò)大建筑的使用面積和防震能力。板材建筑的內(nèi)墻板多為鋼筋混凝土的實(shí)心板或空心板;

8、外墻板多為帶有保溫層的鋼筋混凝土復(fù)合板，也可用輕骨料混凝土、泡沫混凝土或大孔混凝土等制成帶有外飾面的墻板。建筑內(nèi)的設(shè)備常采用集中的室內(nèi)管道配件或盒式衛(wèi)生間等,以提高裝配化的程度。大板建筑的關(guān)鍵問題是節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)。在結(jié)構(gòu)上應(yīng)保證構(gòu)件連接的整體性(板材之間的連接方法主要有焊接、螺栓連接和后澆混凝土整體連接)。在防水構(gòu)造上要妥善解決外墻板接縫的防水，以及樓縫、角部的熱工處理等問題。大板建筑的主要缺點(diǎn)是對建筑物造型和布局有較大的制約性;小開間橫向承重的大板建筑內(nèi)部分隔缺少靈活性(縱墻式、內(nèi)柱式和大跨度樓板式的內(nèi)部可靈活分隔)。二、房屋裝配式施工的類型按預(yù)制構(gòu)件的形式和施工方法分為砌塊建筑、板材建筑、盒式建

9、筑、骨架板材建筑及升板升層建筑等五種類型。 從板材建筑的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種裝配式建筑。這種建筑工廠化的程度很高，現(xiàn)場安裝快。一般不但在工廠完成盒子的結(jié)構(gòu)部分，而且內(nèi)部裝修和設(shè)備也都安裝好，甚至可連家具、地毯等一概安裝齊全。盒子吊裝完成、接好管線后即可使用。盒式建筑的裝配形式有:1、全盒式，完全由承重盒子重疊組成建筑。2、板材盒式，將小開間的廚房、衛(wèi)生間或樓梯間等做成承重盒子，再與墻板和樓板等組成建筑。3、核心體盒式，以承重的衛(wèi)生間盒子作為核心體，四周再用樓板、墻板或骨架組成建筑。4、骨架盒式，用輕質(zhì)材料制成的許多住宅單元或單間式盒子，支承在承重骨架上形成建筑。也有用輕質(zhì)材料制成包括設(shè)備和管道

10、的衛(wèi)生間盒子，安置在用其他結(jié)構(gòu)形式的建筑內(nèi)。盒子建筑工業(yè)化程度較高，但投資大，運(yùn)輸不便，且需用重型吊裝設(shè)備，因此，發(fā)展受到限制。二、房屋裝配式施工的類型按預(yù)制構(gòu)件的形式和施工方法分為砌塊建筑、板材建筑、盒式建筑、骨架板材建筑及升板升層建筑等五種類型。 由預(yù)制的骨架和板材組成。其承重結(jié)構(gòu)一般有兩種形式:一種是由柱、梁組成承重框架,再擱置樓板和非承重的內(nèi)外墻板的框架結(jié)構(gòu)體系;另一種是柱子和樓板組成承重的板柱結(jié)構(gòu)體系，內(nèi)外墻板是非承重的。承重骨架一般多為重型的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，也有采用鋼和木作成骨架和板材組合，常用于輕型裝配式建筑中。骨架板材建筑結(jié)構(gòu)合理，可以減輕建筑物的自重，內(nèi)部分隔靈活，適用于多層

11、和高層的建筑。 鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)體系的骨架板材建筑有全裝配式、預(yù)制和現(xiàn)澆相結(jié)合的裝配整體式兩種。保證這類建筑的結(jié)構(gòu)具有足夠的剛度和整體性的關(guān)鍵是構(gòu)件連接。柱與基礎(chǔ)、柱與梁、梁與梁、梁與板等的節(jié)點(diǎn)連接，應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)的需要和施工條件，通過計(jì)算進(jìn)行設(shè)計(jì)和選擇。節(jié)點(diǎn)連接的方法，常見的有榫接法、焊接法、牛腿擱置法和留筋現(xiàn)澆成整體的疊合法等。 板柱結(jié)構(gòu)體系的骨架板材建筑是方形或接近方形的預(yù)制樓板同預(yù)制柱子組合的結(jié)構(gòu)系統(tǒng)。樓板多數(shù)為四角支在柱子上;也有在樓板接縫處留槽，從柱子預(yù)留孔中穿鋼筋，張拉后灌混凝土。二、房屋裝配式施工的類型按預(yù)制構(gòu)件的形式和施工方法分為砌塊建筑、板材建筑、盒式建筑、骨架板材建筑及升板

12、升層建筑等五種類型。板柱結(jié)構(gòu)體系的一種，但施工方法則有所不同。這種建筑是在底層混凝土地面上重復(fù)澆筑各層樓板和屋面板，豎立預(yù)制鋼筋混凝土柱子，以柱為導(dǎo)桿，用放在柱子上的油壓千斤頂把樓板和屋面板提升到設(shè)計(jì)高度，加以固定。外墻可用磚墻、砌塊墻、預(yù)制外墻板、輕質(zhì)組合墻板或幕墻等;也可以在提升樓板時(shí)提升滑動模板、澆筑外墻。升板建筑施工時(shí)大量操作在地面進(jìn)行，減少高空作業(yè)和垂直運(yùn)輸，節(jié)約模板和腳手架，并可減少施工現(xiàn)場面積。升板建筑多采用無梁樓板或雙向密肋樓板，樓板同柱子連接節(jié)點(diǎn)常采用后澆柱帽或采用承重銷、剪力塊等無柱帽節(jié)點(diǎn)。升板建筑一般柱距較大，樓板承載力也較強(qiáng)，多用作商場、倉庫、工場和多層車庫等。升層建筑

13、是在升板建筑每層的樓板還在地面時(shí)先安裝好內(nèi)外預(yù)制墻體，一起提升的建筑。升層建筑可以加快施工速度，比較適用于場地受限制的地方。裝配式施工的安全管理要點(diǎn)03三、裝配式施工的安全管控要點(diǎn)人員01項(xiàng)目部和班組的教育培訓(xùn)內(nèi)容要包含裝配式的專業(yè)技術(shù)。02要有裝配式施工的操作規(guī)程，施工工藝流程或標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)指導(dǎo)手冊。03安全技術(shù)交底要包含裝配式施工全過程及其注意事項(xiàng)。04身體條件滿足要求，持證上崗，個(gè)人勞動防護(hù)用品。人員三、裝配式施工的安全管控要點(diǎn)構(gòu)件運(yùn)輸 大多數(shù)預(yù)制構(gòu)件的長度與寬度遠(yuǎn)大于厚度，正立放置自身穩(wěn)定性較差，因此應(yīng)置帶側(cè)向護(hù)欄或其他固定措施的專用運(yùn)輸架對其進(jìn)行運(yùn)輸，以適應(yīng)運(yùn)輸時(shí)道路及施工現(xiàn)場場地不平整

14、、顛簸情況下構(gòu)件不發(fā)生傾覆的要求。構(gòu)件運(yùn)輸墻板水平板柱01外墻板、內(nèi)墻板宜采用豎直立放運(yùn)輸。02梁、樓板、陽臺板、樓梯類構(gòu)件宜采用平放運(yùn)（樓板、陽臺板不宜超過8層，樓梯不宜超過4層）。03柱宜采用平放運(yùn)輸，采用立放運(yùn)輸時(shí)應(yīng)有防止傾覆措施。三、裝配式施工的安全管控要點(diǎn)構(gòu)件存放場地0102030405060708施工現(xiàn)場必須設(shè)置預(yù)制構(gòu)件存放堆場，場地選擇以塔式起重機(jī)能一次起吊到位為優(yōu)，盡量避免在場地內(nèi)二次倒運(yùn)預(yù)制構(gòu)件。平面布置分類構(gòu)件應(yīng)按吊裝和安裝順序分類存放于專用存放架上，防止構(gòu)件發(fā)生傾覆方式嚴(yán)禁采用未加任何側(cè)向支撐的方式放置預(yù)制墻板、樓梯等構(gòu)件，告知對吊裝作業(yè)工人進(jìn)行書面交底管理嚴(yán)禁吊裝工人以

15、非工作原因逗留、玩耍、休息于吊裝區(qū)域內(nèi)場地構(gòu)件堆放場地地基基礎(chǔ)必須夯實(shí)，平整不積水。要求存放場地要封閉，場外設(shè)置警示標(biāo)牌，嚴(yán)禁無關(guān)人員入內(nèi)位置嚴(yán)禁在構(gòu)件堆放場地外堆放構(gòu)件，嚴(yán)禁將預(yù)制構(gòu)件以不穩(wěn)定狀態(tài)放置于邊坡上。構(gòu)件存放三、裝配式施工的安全管控要點(diǎn)構(gòu)件存放原則預(yù)制構(gòu)件現(xiàn)場布置原則：（1）重型構(gòu)件靠近起重機(jī)布置，中小型則布置在重型構(gòu)件外側(cè)。（2）盡可能布置在起重半徑的范圍內(nèi)， 以免二次搬運(yùn)。（3）構(gòu)件布置地點(diǎn)應(yīng)與吊裝就位的布置相配合，盡量減少吊裝時(shí)起重機(jī)的移動和變幅（汽車吊）。（4）構(gòu)件疊層存放時(shí)，應(yīng)滿足安裝順序要求，先吊裝的底層構(gòu)件在上，后吊裝的上層構(gòu)件在下。重中小構(gòu)件三、裝配式施工的安全管控

16、要點(diǎn)構(gòu)件吊裝預(yù)制構(gòu)件吊裝： 預(yù)制構(gòu)件吊裝是裝配式建筑施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，首先應(yīng)該對起重設(shè)備能力進(jìn)行核算. 起重設(shè)備的選型、 數(shù)量確定、規(guī)劃布置是否合理等都關(guān)系到整個(gè)工程的施工安全、質(zhì)量與進(jìn)度。應(yīng)依據(jù)工程預(yù)制構(gòu)件的型式、尺寸、所處樓層位置、重量、數(shù)量等分別匯總列表，作為所選擇起重設(shè)備能力的核算依據(jù)。制定吊裝方案，超過一定規(guī)模的應(yīng)組織專家對吊裝方案進(jìn)行論證。吊裝中存在的安全風(fēng)險(xiǎn)：吊裝設(shè)備起重機(jī)械是預(yù)制構(gòu)配件吊裝的主要機(jī)械設(shè)備之一，若是吊裝設(shè)備的性能出現(xiàn)問題，可能會導(dǎo)致構(gòu)配件在吊運(yùn)時(shí)滯留在空中，由此會形成巨大的安全隱患。同時(shí)如果塔吊長期超負(fù)載運(yùn)行，則可能產(chǎn)生疲勞，從而出現(xiàn)倒塌的嚴(yán)重后果。吊車的地基處理，

17、塔吊的附著裝置尤為重要。三、裝配式施工的安全管控要點(diǎn)構(gòu)件吊裝吊裝中存在的安全風(fēng)險(xiǎn)：吊裝設(shè)備的選型根據(jù)工程預(yù)制構(gòu)件的型式、重量，結(jié)合本工程的施工現(xiàn)場環(huán)境因素，合理選擇起重設(shè)備，起重設(shè)備的選型、數(shù)量確定、規(guī)劃布置是否合理則關(guān)系整個(gè)工程的施工安全、質(zhì)量與進(jìn)度。預(yù)制構(gòu)件裝配式建筑一般選用固定式小車變幅重型塔吊，低層建筑選用輪胎、履帶汽車吊。三、裝配式施工的安全管控要點(diǎn)構(gòu)件吊裝吊裝設(shè)備預(yù)制構(gòu)件往往自重較大，因此對塔吊等起重設(shè)備的附著措施要求十分嚴(yán)格。不得將附墻與外掛板、內(nèi)墻板等非承重構(gòu)件連結(jié)；且應(yīng)優(yōu)先選擇窗洞、陽臺伸進(jìn)。建設(shè)單位與施工單位應(yīng)于預(yù)制構(gòu)件工廠生產(chǎn)階段之前，將附墻桿件與結(jié)構(gòu)連接點(diǎn)所處的位置向預(yù)

18、制工廠交底，在構(gòu)件預(yù)制過程中便將其連接螺栓預(yù)埋到位，以便施工階段塔吊附著措施的精確安裝。 附墻桿件與結(jié)構(gòu)的連接應(yīng)采用豎向位移限制、水平向轉(zhuǎn)動自由的鉸接形式附墻措施所有構(gòu)件宜采用與塔吊型號一致的原廠設(shè)計(jì)加工的標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件，并依照說明書進(jìn)行安裝。因特殊原因無法采用上述標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件時(shí)，施工單位應(yīng)提供非標(biāo)附墻構(gòu)件的設(shè)計(jì)方案、圖紙、計(jì)算書，經(jīng)施工單位審批合格后組織專家進(jìn)行論證，論證合格后方可制造、安裝、使用。三、裝配式施工的安全管控要點(diǎn)構(gòu)件吊裝構(gòu)件吊裝工具：平衡鋼梁： 根據(jù)構(gòu)件尺寸、重量設(shè)計(jì)制作平衡鋼梁來配合吊裝作業(yè)進(jìn)行，使其受力平衡，工人操作方便快捷安全。卸扣吊爪鋼絲繩、牽引繩三、裝配式施工的安全管控要點(diǎn)構(gòu)件

19、吊裝構(gòu)件的吊釘設(shè)置位置三、裝配式施工的安全管控要點(diǎn)構(gòu)件吊裝構(gòu)件吊裝注意事項(xiàng)安裝作業(yè)前，應(yīng)對安裝作業(yè)區(qū)進(jìn)行圍護(hù)并做出明顯的標(biāo)識，拉警戒線，根據(jù)危險(xiǎn)源級別安排監(jiān)護(hù);施工作業(yè)使用的專用吊具、吊索、定型工具式支撐、支架等，應(yīng)進(jìn)行安全驗(yàn)算，使用中進(jìn)行定期、不定期檢查，確保其安全狀態(tài);預(yù)制構(gòu)件起吊后，應(yīng)先將構(gòu)件提升300mm左右后，停穩(wěn)構(gòu)件，檢查鋼絲繩、吊具和預(yù)制構(gòu)件狀態(tài)， 確認(rèn)吊具安全且構(gòu)件平穩(wěn)后，方可緩慢提升構(gòu)件；吊運(yùn)預(yù)制構(gòu)件時(shí)，構(gòu)件下方嚴(yán)禁站人，應(yīng)待預(yù)制構(gòu)件降落至距地面1m以內(nèi)方準(zhǔn)作業(yè)人員靠近，就位固定后方可脫鉤;高空應(yīng)通過纜風(fēng)繩改變預(yù)制構(gòu)件方向，嚴(yán)禁高空直接用手扶預(yù)制構(gòu)件；遇到雨、雪、霧天氣，或者

20、風(fēng)力大于5級時(shí)，不得進(jìn)行吊裝作業(yè)。三、裝配式施工的安全管控要點(diǎn)臨邊、高處作業(yè)勞動防護(hù)用品、防護(hù)設(shè)施相關(guān)調(diào)查統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)結(jié)果顯示，在裝配式建筑施工中，有將近 25 - 30% 的可能發(fā)生高空臨邊墜落風(fēng)險(xiǎn)。 對于裝配式框架結(jié)構(gòu)施工而言，為了凸顯裝配式建筑施工的特點(diǎn)不搭設(shè)外架，于是高處臨邊作業(yè)的安全風(fēng)險(xiǎn)變得更加突出，施工人員進(jìn)行外掛板吊裝時(shí)，安全繩常常沒有著力點(diǎn)，無法有效掛系，增加了高處墜落的可能性，嚴(yán)重威脅到施工人員的人身安全。為了防止登高作業(yè)事故和臨邊作業(yè)事故的發(fā)生，可在臨邊搭設(shè)定型化工具式防護(hù)欄桿?；虿捎猛鈷炷_手架，其架體由三角形鋼牛腿、水平操作鋼平臺及立面鋼防護(hù)網(wǎng)組成。三、裝配式施工的安全管控要點(diǎn)臨邊、高處作業(yè)勞動防護(hù)用品、防護(hù)設(shè)施三、裝配式施工的安全管控要點(diǎn)臨邊、高處作業(yè)勞動防護(hù)用品、防