公路橋梁施工組織設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)

1、五、施工組織設(shè)計(jì).施工組織設(shè)計(jì)：(1)總體施工組織布置及規(guī)劃(2)主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施(尤其對(duì)重點(diǎn)、關(guān)鍵和難點(diǎn)工程 的施工方案、方法及其措施)(3)擬投入主要物資計(jì)劃(4)擬投入的主要施工機(jī)械、設(shè)備計(jì)劃(5)勞動(dòng)力安排計(jì)劃(6)確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施(7)確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施(8)確保工期的技術(shù)組織措施(9)確保文明施工的技術(shù)組織措施(10)工程施工的重點(diǎn)和難點(diǎn)及保證措施(11)施工總平面布置圖.施工組織設(shè)計(jì)附表：附表一施工總體計(jì)劃表附表二 分項(xiàng)工程進(jìn)度率計(jì)劃(斜率圖)附表三工程管理曲線附表四分項(xiàng)工程生產(chǎn)率和施工周期表附表五施工總平面圖附表六勞動(dòng)力計(jì)劃表附表七臨時(shí)占

2、地計(jì)劃表附表八 合同用款估算表word文檔可自由復(fù)制編輯（1）、總體施工組織布置及規(guī)劃1、項(xiàng)目管理目標(biāo)工期目標(biāo)：發(fā)揚(yáng)頑強(qiáng)拼搏，團(tuán)隊(duì)作戰(zhàn)的企業(yè)精神，按期順利完成任務(wù)。計(jì) 劃開工時(shí)間2017年12月16日，計(jì)劃交工時(shí)間2017年3月15日，計(jì)劃工期3個(gè) 月。其中，路基、小橋涵工程計(jì)劃2017年2月 生日完工；路面工程計(jì)劃2017年3 月L日完工；交安設(shè)施工程計(jì)劃 2017年3月15日完工。質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)段工程交工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定：90分及以上；竣工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定：90分及 以上。安全目標(biāo)：）年事故頻率控制在1?以內(nèi)；）重大傷亡事故為零；）杜絕火災(zāi)、設(shè)備、管線、食物中毒等重大事故；）沒有業(yè)主、社會(huì)相關(guān)方和

3、員工的投訴；）施工現(xiàn)場安全檢查達(dá)到JGJ 599埼格以上標(biāo)準(zhǔn)；）安保體系通過DGJ 08 9032003規(guī)范的審核認(rèn)證；）粉塵、污水、噪聲達(dá)到城市管理要求；文明施工目標(biāo)嚴(yán)格按省文明工地評(píng)審要求及公司各項(xiàng)要求組織施工，確保爭創(chuàng)省文明工地。環(huán)境保護(hù)目標(biāo)污水達(dá)標(biāo)排放，降低噪聲和揚(yáng)塵，減少廢物和降低資源消耗，泥渣、垃圾和施 工廢物定點(diǎn)棄置，實(shí)現(xiàn)外界向業(yè)主的零投訴。2、為本工程施工機(jī)構(gòu)設(shè)置根據(jù)本工程分布情況及特點(diǎn)，為確保該工程的工期要求和工程的施工質(zhì)量，做 到安全生產(chǎn)、文明施工，我單位本著“優(yōu)質(zhì)、高效、廉潔、安全”的原則，以創(chuàng)優(yōu) 質(zhì)工程為管理目標(biāo)，貫徹ISO9001質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等一系列現(xiàn)代企業(yè)制度，集中一流

4、精良 的機(jī)械設(shè)備，組織優(yōu)秀的施工隊(duì)伍進(jìn)行該工程施工， 設(shè)立強(qiáng)有力的工程項(xiàng)目經(jīng)理部， 對(duì)人員、機(jī)械設(shè)備、材料實(shí)行統(tǒng)一管理，統(tǒng)一調(diào)度。word文檔可自由復(fù)制編輯擬為本合同工程設(shè)立的組織機(jī)構(gòu)框圖本工程項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目的吁目.T 工 總律監(jiān)察部一 安全監(jiān)督部質(zhì)量檢測部行政管理部財(cái)務(wù)管理部廠物資供應(yīng)部工程技術(shù)部廠工程協(xié)調(diào)部工地試驗(yàn)室質(zhì)量巡查組測繪勘察組交安施工隊(duì)橋梁施工隊(duì)涵 洞 施 工 隊(duì)路基施工隊(duì)word文檔可自由復(fù)制編輯（一）、多邊合作與協(xié)調(diào)工作.與業(yè)主配合加強(qiáng)與業(yè)主之間的合作，充分理解業(yè)主對(duì)工程進(jìn)度、工程質(zhì)量方面的具體要 求，盡力作到使業(yè)主滿意。.與監(jiān)理工程師配合加強(qiáng)與駐地監(jiān)理工程師的合作， 尊重支

5、持監(jiān)理工程師的工作，為監(jiān)理工程師 正確履行其職責(zé)提供有利條件，共同作好質(zhì)量、工期、投資控制。.與設(shè)計(jì)部門配合加強(qiáng)與設(shè)計(jì)單位的聯(lián)系和溝通，充分理解設(shè)計(jì)單位的設(shè)計(jì)意圖和設(shè)計(jì)變更； 尤其在施工方案選擇上，充分尊重設(shè)計(jì)單位意見，做到優(yōu)秀設(shè)計(jì)優(yōu)質(zhì)施工。.與地方配合與地方政府和當(dāng)?shù)厝嗣袢罕娒芮新?lián)系， 在可能的條件下結(jié)合村鎮(zhèn)改造，平整 場地，布設(shè)施工便道都要考慮到群眾的利益， 取得他們的支持和諒解，并與政府 部門一道排除干擾，使施工順利進(jìn)行。（二）、廉政建設(shè)措施及組織機(jī)構(gòu).廉政建設(shè)的組織領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)構(gòu)設(shè)置和人員配備我單位及下屬各單位成立黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)小組，由黨委（總支、支部）書記任組長，單位負(fù)責(zé)人、紀(jì)委書

6、記任副組長，設(shè)置辦事機(jī)構(gòu)，并落實(shí)專人抓具 體工作，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部對(duì)本單位、本部門干部的廉政情況負(fù)有相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。項(xiàng)目設(shè)廉政領(lǐng)導(dǎo)小組，黨政主要領(lǐng)導(dǎo)為第一責(zé)任人，根據(jù)項(xiàng)目大小下設(shè)若干名訊 息聯(lián)絡(luò)員。我單位現(xiàn)設(shè)紀(jì)檢監(jiān)察人員 2名。.工程建設(shè)中各階段廉政建設(shè)的具體實(shí)施要求工程建設(shè)初期主要是建立健全機(jī)構(gòu)設(shè)置， 搞好人員配備，制定有關(guān)制度和方 法。工程建設(shè)中期主要是貫徹落實(shí)制度規(guī)定與辦法并實(shí)施監(jiān)督檢查。 工程尾期主 要是總結(jié)經(jīng)驗(yàn)吸取教訓(xùn)，以利下一工地更好的開展廉政建設(shè)工作。.執(zhí)行廉政規(guī)定的管理制度、監(jiān)督制度以及進(jìn)行檢查的方法標(biāo)準(zhǔn)加強(qiáng)督促檢查，由各級(jí)紀(jì)檢監(jiān)察部門前頭，協(xié)調(diào)有關(guān)部門深入基層，通過座 談、問卷、

7、查閱會(huì)議記錄、專題民主生活會(huì)、個(gè)人處查、民主評(píng)議、組織考評(píng)、 專項(xiàng)檢查等形式，檢查了解廉政建設(shè)執(zhí)行情況。檢查分為好、一般、差三個(gè)等級(jí)。 檢查分為兩次進(jìn)行，上半年主要檢查目標(biāo)任務(wù)措施的落實(shí)及領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；下半年檢word文檔可自由復(fù)制編輯 查實(shí)際執(zhí)行情況。.實(shí)施廉政建設(shè)中的責(zé)任追究對(duì)在廉政建設(shè)中不落實(shí)或不認(rèn)真履行領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任， 對(duì)分管單位部門的廉政建設(shè) 不研究不部署、不檢查的出了問題不認(rèn)真解決，有案不查、辦事不力、不認(rèn)真履 行監(jiān)督檢查責(zé)任，對(duì)在施工中發(fā)生安全與質(zhì)量事故打的，對(duì)嚴(yán)重失職者，按黨、 國家、單位的相關(guān)規(guī)定追究其責(zé)任， 需要組織處理的，按干部管理權(quán)限和任免規(guī) 定進(jìn)行免職、調(diào)整或調(diào)離等處理。各級(jí)領(lǐng)

8、導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部要認(rèn)真貫徹落實(shí)廉政建設(shè)有關(guān)制度辦法。堅(jiān)持集體領(lǐng)導(dǎo)與個(gè)人分工負(fù)責(zé)相結(jié)合，黨政主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，副職具體抓，一級(jí)抓一級(jí)， 層層抓落實(shí)。充分體現(xiàn)黨政齊抓共管，紀(jì)委組織協(xié)調(diào)，部門各負(fù)其責(zé)，群眾積極 參與的廉政建設(shè)責(zé)任制。.不以任何形式或名義向業(yè)主、 監(jiān)理等贈(zèng)送禮金、禮品等，不以各種名義邀 請(qǐng)業(yè)主、監(jiān)理等參加高檔宴會(huì)、旅游和高消費(fèi)娛樂宴請(qǐng)。(2)、主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施(尤其對(duì)重點(diǎn)、關(guān)鍵和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施)一、路基土石方本工程路基土石方挖方較少，填方比較多，路基施工的重難點(diǎn)為路基填筑。填土路堤(1)上士在經(jīng)過驗(yàn)收合格的填筑層上，采用鏟運(yùn)機(jī)、挖掘機(jī)挖土自卸汽車

9、運(yùn)輸至施工 路段，并由專人指揮卸料。為便于排水路拱的調(diào)整，上第一層土方時(shí)路基兩側(cè)各 留3m不進(jìn)行上土，待第二層填筑時(shí)再滿幅施工。并在有效壓實(shí)厚度內(nèi)人為有意 識(shí)調(diào)整路基中部位置的土層厚度，以利雨期的排水。填筑路基按照設(shè)計(jì)橫斷面全 寬分層向上填筑，每層填料鋪設(shè)的寬度超出設(shè)計(jì)寬度 300mm以保證修整路堤邊 坡后路基有足夠的壓實(shí)度。不同性質(zhì)的填料分別逐層填筑，不得混填。(2)推平路基上士達(dá)到40cm后，采用平地機(jī)和推土機(jī)嚴(yán)格按實(shí)驗(yàn)確定的層厚進(jìn)行攤 鋪層面平整，中間略高做成3%的橫坡，保證路基施工中排水通暢。word文檔可自由復(fù)制編輯（3）路基填料含水量調(diào)整和過濕處理路基填料均需進(jìn)行含水量調(diào)整，碾壓前

10、必須使填料含水量滿足碾壓密實(shí)所需 的最佳含水量范圍，這是路基施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。當(dāng)含水量過大時(shí)，填料采用錘犁翻曬，旋耕機(jī)粉碎反復(fù)進(jìn)行，直至含水量達(dá) 到要求。根據(jù)類似工程施工經(jīng)驗(yàn)，每增翻一遍可降低含水量0.51%對(duì)含水量適中的填料，盡量縮短施工作業(yè)時(shí)間， 確保填料在碾壓結(jié)束前含水量要求。 含水 量過小的填料用灑水車灑水進(jìn)行補(bǔ)充，然后拌和均勻，及時(shí)碾壓以避免水分流失。雨季施工應(yīng)盡可能采用石方回填，以確保路堤施工質(zhì)量和工期。土石混合料路堤對(duì)土石混合料路堤填筑采用分層填筑方法,分層壓實(shí)且厚度不得超過40CR1 天然土石混合料中所含石料強(qiáng)度大于 30MP狽U石塊最大粒徑不得超過壓實(shí)層厚 度的2/3;

11、當(dāng)所含石料強(qiáng)度小于30MPa寸，石料最大粒徑不得超過壓實(shí)層厚度。 1.3低填淺挖路堤路堤填土高度小于1.5米且為土質(zhì)基底的低填路段，應(yīng)先超挖松后進(jìn)行填前 碾壓，超挖的深度不大于 80cm,且不小于30cm并保證至少上路床（30cnj）部 分或上下床（80cm）填料滿足路床的填筑要求，確保路堤的穩(wěn)定性。全強(qiáng)風(fēng)化石質(zhì)淺挖的路段應(yīng)將上路床部分（厚度30cm）超挖回填透水性較好的填料。半填半挖路基、路堤與過渡段路基施工對(duì)填挖高差大于3m以上、或地面坡度較陡的半填半挖路基填挖結(jié)合部進(jìn)行 強(qiáng)化處理。半填半挖路基結(jié)合部過渡區(qū)回填采用級(jí)配較好的礫類土、砂類土、 碎 石填筑；巖質(zhì)地段可采用填石路堤，壓實(shí)度不小于

12、96%。過渡區(qū)與一般填方區(qū)界 面接觸上、下碾壓層按臺(tái)階式相接，以增強(qiáng)路基的整體性，臺(tái)階寬度不小于1m。 對(duì)縱向填挖結(jié)合部，挖方段設(shè)置 10m長過渡段，挖方區(qū)為土質(zhì)時(shí)，填至上路堤 頂面后，對(duì)路槽底部作超挖處理，超挖深度0.8m,并換填透水性較好的材料至路床底面，然后用沖擊壓路機(jī)全面補(bǔ)壓， 鋪設(shè)第一層土工格柵，再分層鋪筑下路 床，在下路床頂面鋪設(shè)第二層土工格柵， 然后鋪筑上路床。挖方區(qū)為整體性好的 堅(jiān)石、次堅(jiān)石時(shí)，填方區(qū)直至下路床頂面后，將填方部分用沖擊壓路機(jī)補(bǔ)壓，同 時(shí)在挖方側(cè)3m寬范圍超挖上路床厚，鋪設(shè)第一層土工格柵，然后與填方部分一 同鋪筑上路床，在上路床頂面鋪設(shè)第二層土工格柵。鋪設(shè)土工格柵

13、時(shí)，采用插釘word文檔可自由復(fù)制編輯 固定，插釘按2*2米間距布置。路基壓實(shí)壓實(shí)范圍包括零填及路塹、各類填方路堤及其基底，以及橋涵及其他構(gòu)造物 填土的壓實(shí)，碾壓在填土整平檢驗(yàn)合格后進(jìn)行, 填土路基碾壓采用振壓和靜壓相 結(jié)合，只有在填料含水量在實(shí)驗(yàn)限界范圍以內(nèi)， 壓實(shí)工作才能進(jìn)行，直線段碾壓 從路兩邊向中間，小半徑曲線段又內(nèi)側(cè)向外側(cè)， 縱向進(jìn)退式進(jìn)行，振動(dòng)式壓路機(jī) 前后兩次輪跡得疊4050厘米，對(duì)三輪壓路機(jī)重疊后輪的 1/2 ,前后相臨兩區(qū) 段縱向重疊1.01.5米，達(dá)到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻。填石路基使用 20T以上重型振動(dòng)壓路機(jī)分層灑水壓實(shí)，壓實(shí)時(shí)繼續(xù)用小石塊或石屑填縫，直到壓實(shí)層面

14、頂面穩(wěn)定不再下沉（無輪跡）、石塊緊密、表面平整為止。特殊路段的 填筑用重型夯實(shí)機(jī)械。檢測檢測內(nèi)容包括壓實(shí)設(shè)備的選擇、最佳組合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序、 每層材料的松鋪厚度、材料最佳含水量、壓實(shí)密度等。施工中每層填土每200m取卞 4處，進(jìn)行壓實(shí)度試驗(yàn)。路基面頂層每 200m 取樣6處。壓實(shí)度的檢測采用灌砂法、環(huán)刀法等多種方法聯(lián)合檢測。檢測分二組 進(jìn)行，先施工隊(duì)自檢、項(xiàng)目經(jīng)理部終檢，檢查主要項(xiàng)目包括：施工準(zhǔn)備、基底處 理、機(jī)具、填料、含水量、分層厚度和壓實(shí)度等。項(xiàng)目部對(duì)每個(gè)施工隊(duì)管段均配 專職質(zhì)量檢查員，每層填筑完畢及時(shí)檢測并做好記錄， 路堤每一層施工自檢合格 后，及時(shí)將該層的寬度、填筑厚

15、度、壓實(shí)厚度、逐樁標(biāo)高和壓實(shí)度等檢測資料報(bào) 監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)后，才可進(jìn)行上一層的施工。路基整形及交工驗(yàn)收當(dāng)路基填筑到最后一層時(shí)，擬采用人工配合平地機(jī)對(duì)路基進(jìn)行修整， 然后進(jìn) 行最終壓實(shí)，使路基的各檢測項(xiàng)目均控制在設(shè)計(jì)和規(guī)范允許范圍之內(nèi)， 并具有滿 意的外觀。同時(shí)組織有關(guān)人員整理報(bào)驗(yàn)資料，對(duì)各檢測項(xiàng)目經(jīng)自檢合格后， 報(bào)請(qǐng) 監(jiān)理工程師對(duì)路基土方填筑工程進(jìn)行驗(yàn)收。整個(gè)路基施工中嚴(yán)格控制五度：即寬度、坡度（橫向及兩邊坡）、填筑厚度、 平整度、密實(shí)度，重點(diǎn)是密實(shí)度。當(dāng)路基中心填土高度超過 10米時(shí)，為保證路 基穩(wěn)定，下路堤150厘米以下壓實(shí)度要求不小于93%填石攤鋪時(shí)，粗細(xì)顆粒應(yīng) 分布均勻，避免出現(xiàn)粗

16、或細(xì)粒集中塊區(qū)， 當(dāng)石塊含量較大時(shí)，石塊間隙以土或石word文檔可自由復(fù)制編輯 屑鋪撒填充。橫向外側(cè)1米范圍內(nèi)，用較細(xì)的材料鋪筑，禁止將大顆粒集中于邊 側(cè)坡，確保邊坡穩(wěn)定。2.防護(hù)工程、排水工程.防護(hù)工程路基防護(hù)工程根據(jù)公路功能，結(jié)合當(dāng)?shù)貧夂?、水文、地質(zhì)及筑路材料等 情況，采取工程防護(hù)和植物防護(hù)相結(jié)合的防護(hù)措施，確保穩(wěn)定、協(xié)調(diào)景觀。 本合同段防護(hù)形式主要有漿砌防護(hù)坡。1、石料堆放有序，采取隔離措施以避免石料與地面泥土直接接觸。2、選擇石料時(shí)，保證外露面平整，天然無面的石料予以人工修鑿成面。3、用于沉降縫和拐角點(diǎn)等部位的定位石人工修鑿整齊。4、石料砌筑之前灑水使之濕潤。5、水泥砂漿采用砂漿拌和機(jī)

17、拌和，嚴(yán)禁人工拌制，拌和時(shí)間不少于2分鐘。6、砂漿臨時(shí)堆放場地用鐵皮鋪墊。砂漿二次轉(zhuǎn)運(yùn)的，應(yīng)復(fù)拌后才使用。7、砌筑前，對(duì)基槽的產(chǎn)面位置、尺寸、標(biāo)高和基底地質(zhì)情況進(jìn)行檢驗(yàn)。8、下基礎(chǔ)前和以后各施工接荏先鋪一層水泥砂漿的方開始砌筑。9、安裝樣架且掛線施工，以保證大面和坡率正確。10、石料大面朝下，用座漿法砌筑，同時(shí)做好丁順施工。11、砌筑時(shí)，上下層的豎縫相互錯(cuò)工壓疊，使砌體穩(wěn)定，避免出現(xiàn)重縫、 直線縫或規(guī)則的曲線縫等。12、砌筑順序?yàn)椋浩鼋鞘?、鑲面石、幫襯石、填腹石。石塊大小搭配， 砂漿飽滿。13、為使整個(gè)砌體均勻地承受壓力，每砌高 1米找平一次，砌到一定高 度后注意選料，做到大致平整，不可用砂漿

18、或小石塊找平。14、沉降縫內(nèi)外上下垂直貫通，斷縫寬窄一致， 內(nèi)用泡沫板浸有瀝青的 木板填塞封閉。15、土虧工背后的反濾層按要求的材料和尺寸設(shè)置。 泄水孔間距布設(shè)均勻， 確保具有良好的排水效果。16、砌縫采取勾凹縫，縫中涂上黑色涂料，并隨砌隨勾。17、對(duì)已完工的行工灑水養(yǎng)護(hù)，干旱季節(jié)或缺水時(shí)覆蓋養(yǎng)護(hù)。word文檔可自由復(fù)制編輯路基排水路基路面排水遵循防、排、疏結(jié)合，兼顧路基防護(hù)、地基處理以及特殊 路基的處治措施，貫徹保護(hù)環(huán)境并與當(dāng)?shù)嘏殴嘞到y(tǒng)相協(xié)調(diào)形成完善的排水系 統(tǒng)原則。本合同段排水設(shè)施主要有邊溝、排水溝、截水溝、急流槽、滲溝、 盲溝。邊溝、排水溝、截水溝、急流槽、滲溝、盲溝施工方法如下：1、采

19、用機(jī)械配合人工挖溝，人工砌筑施工。2、溝槽邊坡必須平整、穩(wěn)定、嚴(yán)禁貼坡?？v坡應(yīng)按圖紙施工，溝底平整， 排水暢通，無阻水現(xiàn)象，并與所有引排水系統(tǒng)形成整體。3、溝槽漿砌片石咬扣緊密，嵌縫飽滿密實(shí)，勾縫平順無脫落，縫寬一致。4、溝槽的位置、斷面、尺寸、坡度、標(biāo)高應(yīng)符合圖紙要求并經(jīng)監(jiān)理工程師 驗(yàn)收合格。二、路面施工方案本工程路面墊層、底基層以及基層數(shù)量較少，也只有3萬多平方的瀝青混凝 土面層。路面施工的關(guān)鍵在于組織足夠的合格砂石原材料，才能夠使設(shè)備、技術(shù)力量發(fā)揮最大功效，從而確保優(yōu)質(zhì)、按期完成工程任務(wù)。施工前期根據(jù)全線橋涵、 土石方的施工現(xiàn)狀來嚴(yán)密制定施工計(jì)劃，有組織、按計(jì)劃實(shí)施就顯得尤為重要了。 下

20、面就瀝青混凝土面層做簡單說明。改性瀝青面層的備料、施工、機(jī)械配套、人員設(shè)置以及總體施工程序都與普 通路面相同，現(xiàn)將其不同的方面和施工應(yīng)注意和做到的問題分述如下，并在施工時(shí)嚴(yán)格遵守執(zhí)行。.1改性瀝青面層的施工改性瀝青路面的施工，因?yàn)楦男詾r青由業(yè)主提供，所以作為施工單位在機(jī) 械與材料準(zhǔn)備上無需添加更多東西， 只是試驗(yàn)檢測儀器有所增加，如低溫延度儀 等，施工方法除下面將要敘述到的外都如普通瀝青施工要求一致， 檢測執(zhí)行部頒 標(biāo)準(zhǔn)。配合此設(shè)計(jì)步驟也相同，但是各種材料的溫度要比普通瀝青試驗(yàn)溫度高， 并且由于改性瀝青混合料溫度要比普通瀝青料降得快，所以試料成型速度要快。改性瀝青混合料的施工其施工工藝程序上無

21、大區(qū)別，所要注意的是：word文檔可自由復(fù)制編輯?必須嚴(yán)格控制各種材料的施工溫度，按下表控制施工階段溫度控制瀝青加熱溫度160 c 165C,最高 175 c礦料加熱190 c 220 c混合料出廠溫度170 c 185 c廢棄溫度195 c攤鋪溫度170c左右，不彳ST 160c開始碾壓溫度150C碾壓終止溫度90 c以上開放交通溫度藁肉 框 系 體 證 保 全 安安全領(lǐng)導(dǎo)小組 組長；項(xiàng)n經(jīng)理 副組長：項(xiàng)目總工 組員：各隊(duì)隊(duì)長安金市任制安全教育安全活動(dòng)經(jīng)費(fèi)安全獎(jiǎng)懲條例安全管理措施系統(tǒng)安全教育廣播及黑板報(bào)各隊(duì)安全員防 電安全工作內(nèi)容安全檢杳獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)提庇安全意識(shí)三班安全員防爆定期檢查不定期檢查實(shí)

22、現(xiàn)安全生產(chǎn)提高預(yù)防預(yù)測能力消除事故隙患二、安全生產(chǎn)管理保證措施1、土方施工、現(xiàn)場設(shè)專人指揮、調(diào)度，確定合適的機(jī)械車輛走行路線，并設(shè)立明顯 的標(biāo)志，防止相互干擾碰撞；、機(jī)械填筑作業(yè)要留有安全距離。、注意邊坡坡度不宜過陡，推土機(jī)對(duì)邊緣穩(wěn)壓密實(shí)。2、橋（涵）施工、張拉時(shí)，嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)場，操作人員不得在張拉千斤頂后站立， 以防斷絲傷人。高壓油管接頭要緊密，隨時(shí)檢查，以防高壓油噴出傷人。、架梁作業(yè)時(shí)，橋頭兩端要設(shè)警戒人員，操作必須嚴(yán)格執(zhí)行“安全操作 規(guī)程”。、高空作業(yè)設(shè)防護(hù)與安全網(wǎng)，高空作業(yè)人員身體檢查不符合者不得進(jìn)行 高空作業(yè)。施工人員系安全帶，戴安全帽，禁止穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋進(jìn) 場作業(yè)。

23、距地面3m以上要有防護(hù)欄桿或掛安全網(wǎng)，上下交叉作業(yè)，采取隔離措 施。作業(yè)人員要集中精力，不得嬉鬧。高空作業(yè)所用料具應(yīng)放置穩(wěn)妥，禁止拋擲， 嚴(yán)禁吊車超重提升物料和人員，嚴(yán)禁施工人員同起重物一同上下， 起重物下禁止 站人，高空與地面聯(lián)絡(luò)應(yīng)保持暢通。嚴(yán)禁酒后上崗操作。、夜間上橋施工作業(yè)必須具有足夠的照明強(qiáng)度，危險(xiǎn)區(qū)要懸掛警告標(biāo)志，作業(yè)人員上崗前應(yīng)集合整隊(duì)，經(jīng)工班長或安全員教育和檢查后才能入崗，任何人 員未經(jīng)項(xiàng)目部批準(zhǔn)，不得擅自進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場。、當(dāng)發(fā)生5級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，停止一切高空作業(yè)。、在行車道路上占道施工時(shí)，要經(jīng)交通部門批準(zhǔn)，設(shè)置醒目的警示標(biāo)志，夜間要有安全燈光標(biāo)志，并在適當(dāng)?shù)牡胤皆O(shè)置提醒牌。3、施工

24、現(xiàn)場安全保證措施、施工現(xiàn)場要有利于生產(chǎn)，方便職工生活，符合安全要求，具備安全生 產(chǎn)、文明施工的條件。、施工現(xiàn)場內(nèi)設(shè)置醒目的安全警示標(biāo)志；防火、防大風(fēng)、防暴雨、防雷 擊等安全設(shè)施完備、有效，不得擅自拆除或移動(dòng)，且定期檢查，如有損壞，及時(shí) 修理。、現(xiàn)場運(yùn)輸?shù)缆菲秸惩?、排水設(shè)施良好；特殊、危險(xiǎn)地段設(shè)醒目的word文檔可自由復(fù)制編輯 標(biāo)志，夜間設(shè)有照明設(shè)施。、施工現(xiàn)場內(nèi)各種材料分類碼放整齊穩(wěn)固，廢舊物品及時(shí)清理，以保持 現(xiàn)場整潔有序。、易燃易爆品倉庫、發(fā)電機(jī)等采取必要的安全防護(hù)措施，嚴(yán)禁用易燃材 料修建。、現(xiàn)場的高壓塔外設(shè)圍欄，確保安全。、施工現(xiàn)場按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置臨時(shí)圍欄和門衛(wèi)，做好防盜、防火、防破壞工

25、作； 施工現(xiàn)場入口及危險(xiǎn)作業(yè)部位設(shè)安全生產(chǎn)標(biāo)志、宣傳畫、標(biāo)語、警示牌等，隨時(shí) 提醒職工、行人和車輛注意安全。、做好各種工程車輛的檢修與維護(hù)、消除事故隱患，不使用帶病設(shè)備。、做好司機(jī)的安全教育，落實(shí)安全責(zé)任制。、做好線路沿線臨時(shí)便道的交通警示設(shè)置， 并指派專人協(xié)同交通管理部 門做好各個(gè)平交道口的交通安全管理工作，杜絕交通事故。、施工時(shí)，指派專人負(fù)責(zé)各種機(jī)械設(shè)備安全作業(yè)范圍監(jiān)督、檢查，杜絕傷人事故的發(fā)生。、吊車由專人指揮操作，各吊點(diǎn)牢固，吊車周圍嚴(yán)禁站人，防止發(fā)生碰 撞、墜落、傾翻等事故。、生產(chǎn)、生活設(shè)施的現(xiàn)場布置要結(jié)合防汛考慮，并在汛期到來前，購置 滿足安全生產(chǎn)的設(shè)備和設(shè)施，做好各項(xiàng)防范措施。、

26、對(duì)施工便道定期維護(hù)，尤其在雨季加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)整修，杜絕交通事故。4、現(xiàn)場安全用電措施施工現(xiàn)場臨時(shí)用電按施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范 JGJ46-88的要求 進(jìn)行設(shè)計(jì)、驗(yàn)收和檢查，進(jìn)行安全技術(shù)交底，并建立、健全安全用電管理制度， 防止誤觸帶電體、防止漏電、實(shí)行安全電壓三項(xiàng)技術(shù)措施。、施工用電采用“三相五線”制，按“一機(jī)一閘”設(shè)置防護(hù)。、變壓器設(shè)在施工現(xiàn)場邊角處，并設(shè)圍欄；根據(jù)用電位置，在主干線電 桿上裝設(shè)分線箱。、施工現(xiàn)場的電力系統(tǒng)中，必須采用 TZ-S接零保護(hù)系統(tǒng)，電氣設(shè)備的外 殼必須與專用保護(hù)零線連接。不得在同一供電系統(tǒng)中有的接地，有的接零。、施工現(xiàn)場的電線與其所經(jīng)過的建筑或工作地點(diǎn)保持安全距離，

27、現(xiàn)場架word文檔可自由復(fù)制編輯空線與建筑物水平距離不得小于 10cm,跨越臨時(shí)設(shè)施時(shí)垂直距離不小于 2.5m 在施工現(xiàn)場內(nèi)不得架裸線。、工地內(nèi)的電線按標(biāo)準(zhǔn)架設(shè)。露天設(shè)置的閘刀開關(guān)裝在專用配電箱里。、生活區(qū)室內(nèi)照明線路用瓷夾固定，電線接頭牢固，并有絕緣膠布包扎；保險(xiǎn)絲按實(shí)際用電負(fù)荷量裝設(shè)。、電工在接近高壓線操作時(shí)，必須符合安全距離。、使用高溫?zé)艟邥r(shí)，與易燃物的距離不得小于1m, 一般電燈距離易燃物品的距離不得小于50cmb、移動(dòng)式電動(dòng)機(jī)具設(shè)備用橡膠電纜供電，經(jīng)常注意理順；跨越道路時(shí)， 埋入地下或穿管保護(hù)。word文檔可自由復(fù)制編輯(8)、確保工期的技術(shù)組織措施工期保證體系框圖項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制制定

28、調(diào)動(dòng)人員積極性的辦法，領(lǐng)導(dǎo)、檢查、督促業(yè)務(wù)人員的工作，定期組織進(jìn)行工期的成本分析施工隊(duì)隊(duì)長財(cái)務(wù)部門材料部門技術(shù)部門J認(rèn)真做 好施工 人員、 機(jī)械設(shè) 備、材 料等的 管理工 作，并 反映施 工中出 現(xiàn)的問 題加強(qiáng)工 地管 理，抓 住關(guān)鍵 環(huán)節(jié)/、 放松， 完成或 超額完 成施工 計(jì)劃認(rèn)真組 織施 工，按 施工組 織設(shè)計(jì) 實(shí)施生 產(chǎn)，協(xié) 調(diào)各部 門工作按時(shí)合 理地上 報(bào)用款 計(jì)劃按后關(guān) 規(guī)定和 制度進(jìn) 行日常 工作嚴(yán)把采 購關(guān)， 保證所 購材料 合格注思材 料儲(chǔ)備做好材 料供應(yīng) 工作在日常 工作中 注意收 集竣工 資料， 后期按 有關(guān)規(guī) 定和業(yè) 主要求 做好竣 工義件做好隱 蔽，程 檢查工 作，保

29、 證現(xiàn)場 材料供 應(yīng)及時(shí)進(jìn) 行施工 技術(shù)交 底，并 檢查安 全施工 內(nèi)容做好施 工調(diào) 查，編 制實(shí)施 性施工 組織設(shè) 計(jì)，作 詳細(xì)施 工計(jì)劃(進(jìn)度 、材料 計(jì)劃) 和統(tǒng)計(jì)word文檔可自由復(fù)制編輯1工期目標(biāo)我公司將精心組織、合理安排、優(yōu)質(zhì)、快速地完成本合同段的工程，確?？?工期的實(shí)現(xiàn)。2工期承諾發(fā)揚(yáng)頑強(qiáng)拼搏，團(tuán)隊(duì)作戰(zhàn)的企業(yè)精神，按期順利完成任務(wù)。3確保工期措施組織措施(1)公司建立強(qiáng)有力的高效運(yùn)轉(zhuǎn)指揮系統(tǒng)，嚴(yán)密施工組織，科學(xué)合理安排 工期，統(tǒng)籌安排機(jī)械設(shè)備、材料供應(yīng)、勞力調(diào)配、組織階段性施工生產(chǎn)高潮，緊 張有序，均衡持續(xù)穩(wěn)定地展開施工，確保工期兌現(xiàn)。(2)我公司對(duì)本標(biāo)段作了較詳細(xì)的施工調(diào)查。施

30、工隊(duì)伍、機(jī)械設(shè)備、物資 供應(yīng)等已作好相應(yīng)的準(zhǔn)備。一旦中標(biāo)立即調(diào)遷施工隊(duì)伍，早進(jìn)點(diǎn)，快準(zhǔn)備，千方 百計(jì)創(chuàng)造條件盡早開工。(3)組建精干高效的項(xiàng)目經(jīng)理部，選派具有豐富公路施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)隊(duì)伍， 擔(dān)負(fù)本工程施工任務(wù)。同時(shí)組織足夠的機(jī)械設(shè)備投入本工程，加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備和便 道的維修力量，保證機(jī)械完好率，努力提高機(jī)械設(shè)備的施工能力。(4)加強(qiáng)與地方各級(jí)政府及設(shè)計(jì)單位、業(yè)主、監(jiān)理、道路管理部門的聯(lián)系 和配合，創(chuàng)造良好的外部環(huán)境，為順利施工、確保工期創(chuàng)造有利條件。技術(shù)措施(1)優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，抓住控制工期的關(guān)鍵工序，制定分項(xiàng)工程工期、 進(jìn)度目標(biāo)和保證措施。采取分段平行流水作業(yè)，劃小施工段，增加流水作業(yè)面， 加快

31、施工進(jìn)度。(2)廣泛應(yīng)用成套的施工機(jī)具，充分發(fā)揮機(jī)械作用。根據(jù)本工程特點(diǎn)，配 備性能良好、高效先進(jìn)的施工機(jī)械。關(guān)鍵的機(jī)械設(shè)備要加強(qiáng)維修保養(yǎng)，保證正常 作業(yè)，同時(shí)備用發(fā)電機(jī)，以備施工用電不正常時(shí)繼續(xù)進(jìn)行施工。(3)注意雨季對(duì)施工進(jìn)度的影響，適時(shí)安排施工。作好場內(nèi)排水和防汛措 施，保證施工期間排水暢通。加強(qiáng)對(duì)便道的維護(hù)。抓緊晴好天氣的有利時(shí)機(jī)，集 中力量進(jìn)行作業(yè)施工，保證進(jìn)度按計(jì)劃完成。(4)本工程將成立專門協(xié)調(diào)小組，積極做好各方面協(xié)調(diào)工作，力爭在每個(gè) 工序開始前把干擾減少到最低程度，使工序有效展開，工程順利進(jìn)行。 如局部區(qū)word文檔可自由復(fù)制編輯 段拆遷“三通一平”受阻，要及時(shí)調(diào)整施工力量，見

32、縫插針，不停頓施工，確保 總工期。(5)對(duì)控制關(guān)鍵工序工期的外購材料，如管材、鋼材、水泥、碎石等要加 強(qiáng)供應(yīng)到場的計(jì)劃管理，派專人負(fù)責(zé)督辦落實(shí)，保證現(xiàn)場施工進(jìn)度的要求。(6)加強(qiáng)技術(shù)交底工作，嚴(yán)肅施工紀(jì)律，嚴(yán)格執(zhí)行施工組織的各項(xiàng)施工方 法及進(jìn)度計(jì)劃。(7)對(duì)碎、架梁施工挑選富有經(jīng)驗(yàn)技術(shù)力量強(qiáng)的專業(yè)化隊(duì)伍施工，提高工 效保證工期。(8)在保證質(zhì)量、安全的前提下，盡可能開展多任務(wù)工序同步施工、平行 作業(yè)，控制作業(yè)循環(huán)時(shí)間，合理安排作業(yè)導(dǎo)層次，減少雨季和冬季施工的影響， 利用大好季節(jié)加快施工進(jìn)度。經(jīng)濟(jì)措施(1)投入足夠的運(yùn)營資金保證各分項(xiàng)工程按期完成。(2)建立工期獎(jiǎng)勵(lì)制度，根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)安排，對(duì)

33、關(guān)鍵工序制定工期目 標(biāo)，提前有獎(jiǎng)，滯后要罰。加快工程進(jìn)度，確?？偣て?。4主要工程進(jìn)度計(jì)劃、施工進(jìn)度安排原則按照招標(biāo)文件對(duì)工期的要求，結(jié)合本工程的特點(diǎn)，按“精心組織，合理安排, 分段平行流水作業(yè)，實(shí)行均衡生產(chǎn)”的原則進(jìn)行安排，確保工期和總目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。主要分項(xiàng)工程進(jìn)度安排見下表工程名稱起止時(shí)間1、施工準(zhǔn)備2016年12月16日2016年12月28日2、路基施工2016年12月29日2017年02月15日3、橋梁工程2016年12月29日2017年02月15日5、涵洞、通道2016年12月29日2017年01月10日6、防護(hù)及排水2016年12月31日2017年02月09日7、基層2017年02月10

34、日2017年02月20日8、面層2017年02月15日2017年03月05日9、其他2017年03月01日2017年03月15日word文檔可自由復(fù)制編輯(9)、確保文明施工的技術(shù)組織措施文明施工涵蓋項(xiàng)目中工、料、機(jī)、法、環(huán)五大因素的各個(gè)方面，貫穿于項(xiàng)目 施工的始終，分布于項(xiàng)目施工管理中計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制五大環(huán)節(jié)。 項(xiàng)目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)、全體員工均應(yīng)從整體上把握文明施工的意義， 使其貫穿于生產(chǎn) 管理的全過程。文物是我國人民的寶貴遺產(chǎn)，是歷史留給國家的財(cái)富，具有不可再生性。在 進(jìn)入施工現(xiàn)場前，對(duì)參加施工的所有人員進(jìn)行文物保護(hù)法教育， 做到人人懂得文 物保護(hù)法的基本內(nèi)容和精神，施工過程中一旦發(fā)

35、現(xiàn)文物，馬上做好現(xiàn)場保護(hù)和保 衛(wèi)工作，一方面立即報(bào)告工程師，另一方面報(bào)告當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門，共同搞好文物的 保護(hù)工作。.文明施工保證措施創(chuàng)建文明工地領(lǐng)導(dǎo)小組，健全分級(jí)負(fù)責(zé)的管理網(wǎng)絡(luò)，各工點(diǎn)區(qū)域范圍 的環(huán)保，衛(wèi)生由現(xiàn)場施工工點(diǎn)負(fù)責(zé)，經(jīng)理部定期按文明工地標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查評(píng)比， 獎(jiǎng)優(yōu)罰劣；服從有關(guān)環(huán)保部門的監(jiān)督和指揮，創(chuàng)建文明工地，樹立鐵路施工企業(yè)的良好形象。組織所有施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)文件，要求所有人員尊重、遵守當(dāng)?shù)?民俗習(xí)慣，維護(hù)駐地人民的正常生產(chǎn)、生活秩序，搞好工農(nóng)關(guān)系，以保障公眾的 安全與方便。各種臨時(shí)設(shè)施，必須按照經(jīng)批準(zhǔn)的平面圖布置，因地制宜，布局合理， 整齊有序，安全衛(wèi)生，禁止擅自隨意搭設(shè)。工程竣

36、工后，及時(shí)安排進(jìn)行場地清理， 需復(fù)耕的農(nóng)田，必須嚴(yán)格按要求復(fù)耕， 被破壞的地表植被要盡量恢復(fù)原貌， 做到 竣工一處恢復(fù)一處。各類器材、機(jī)具應(yīng)按總平面布置圖的規(guī)定地點(diǎn)堆放整齊，砂、石料要 做到“四線一平”。作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)置“安全生產(chǎn)” “百年大計(jì)，質(zhì)量第一”等標(biāo)語口 號(hào)。建立五圖一牌制度。鋼筋分類編號(hào)堆放，水泥加蓋雨布，各類預(yù)制構(gòu)件堆碼有序。班前各 種施工機(jī)械擦洗干凈，班后施工工具要放回原處，腳手架、下腳料要收拾干凈， 做到環(huán)境清潔衛(wèi)生。施工現(xiàn)場始終做到整潔有序，文明施工，工完料凈，一般路基填筑過word文檔可自由復(fù)制編輯程中，應(yīng)注意保證路基邊的種植條件，切實(shí)做好對(duì)既有灌溉系統(tǒng)的保持，擬定安 全可行

37、的施工臨時(shí)過度方案，保證排洪、灌溉的正常進(jìn)行，確保農(nóng)業(yè)正常生產(chǎn)。不擾民及妥善處理地方關(guān)系：合同段起訖點(diǎn)和固定工點(diǎn)設(shè)工程公告： 施工便道干線和引入線設(shè)置明顯規(guī)范的交通引導(dǎo)標(biāo)志；爆破作業(yè)等特殊作業(yè)區(qū)， 設(shè)安全防護(hù)員和安全防護(hù)標(biāo)志；施工期間，經(jīng)常對(duì)施工機(jī)械車輛通行的道路進(jìn)行 維修，確保道路晴雨暢通；加大工程建設(shè)意義的宣傳力度，爭取地方百姓對(duì)施工 生產(chǎn)的大力支持。廣泛開展共建活動(dòng)：與當(dāng)?shù)卣e極配合，加強(qiáng)對(duì)施工人員的法紀(jì)教 育和全面管理，確保在施工地區(qū)內(nèi)，施工人員無違紀(jì)違法現(xiàn)象發(fā)生。與當(dāng)?shù)卣?和群眾積極開展共建活動(dòng)，積極推進(jìn)精神文明建設(shè)，支持地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)。自覺執(zhí)行當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門規(guī)定，施工中接受群眾

38、監(jiān)督。2、文物保護(hù)為了推進(jìn)高速公路建設(shè)與文物保護(hù)同步發(fā)展，認(rèn)真貫徹 保護(hù)為主，搶救第 一”的文物保護(hù)方針，自覺遵循 設(shè)計(jì)時(shí)最大限度的避讓，施工時(shí)最大限度的保護(hù)力 工作原則，并通過切實(shí)有效的措施加以落實(shí)。施工時(shí)如發(fā)現(xiàn)文物古跡，不移動(dòng)和收藏，認(rèn)真保護(hù)現(xiàn)場并暫時(shí)停止作業(yè)， 立即報(bào)告業(yè)主及有關(guān)部門，確保文物不損壞，不流失。進(jìn)行土方工程的借土、棄土?xí)r，對(duì)現(xiàn)有的或規(guī)定的文物保護(hù)遺址，采取 避讓的原則另擇地點(diǎn)。文明施工、文物保護(hù)保證體系見下附表word文檔可自由復(fù)制編輯文明施工、文物保護(hù)保證體系word文檔可自由復(fù)制編輯（10）、工程施工的重點(diǎn)和難點(diǎn)及保證措施1.項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測按工程內(nèi)容的風(fēng)險(xiǎn)因素主要方面，分

39、為技術(shù)、環(huán)境方面的風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)濟(jì)方面的 風(fēng)險(xiǎn)三種。（一）技術(shù)與環(huán)境方面的風(fēng)險(xiǎn)1、地質(zhì)地基條件。一般提供相應(yīng)地質(zhì)資料和地基技術(shù)要求，這些資料有時(shí) 與實(shí)際出入，處理異常地質(zhì)情況或遇到其他障礙物都會(huì)增加工作量和延長工 期。2、水文氣象條件。主要表現(xiàn)在異常天氣的出現(xiàn)，如臺(tái)風(fēng)、暴風(fēng)雨、雪、洪水、泥石流、坍方等不可抗力的自然現(xiàn)象和其它影響施工的自然條件，都會(huì)造成工期的拖延和財(cái)產(chǎn)的損失。3、施工準(zhǔn)備。施工現(xiàn)場存在周邊環(huán)境等方面自然與人為的障礙或“三通一一 平等”準(zhǔn)備工作的不足，導(dǎo)致不能做好施工前期的準(zhǔn)備工作， 給工程施工正常運(yùn) 行帶來困難。4、變更或圖紙反映不及時(shí)。設(shè)計(jì)變更會(huì)影響施工安排，從而帶來一系列問 題；

40、設(shè)計(jì)圖紙反映不及時(shí)，會(huì)導(dǎo)致施工進(jìn)度延誤，造成工期推延和經(jīng)濟(jì)損失。5、技術(shù)規(guī)范。尤其是技術(shù)規(guī)范以外的特殊工藝，由于沒有明確采用的標(biāo)準(zhǔn)、 規(guī)范，在工序過程又沒有較好地進(jìn)行協(xié)調(diào)和統(tǒng)一，影響以后工程的驗(yàn)收和結(jié)算。6、施工技術(shù)協(xié)調(diào)。工程施工過程出現(xiàn)與自身技術(shù)專業(yè)能力不相適應(yīng)的工程 技術(shù)問題，各專業(yè)間又存在不能及時(shí)協(xié)調(diào)的困難等；（二）經(jīng)濟(jì)方面的風(fēng)險(xiǎn)1、要素市場價(jià)格。要素市場包括勞動(dòng)力市場、材料市場、設(shè)備市場等，這 些市場價(jià)格的變化，特別是價(jià)格的上漲，直接影響著工程承包價(jià)格。2、金融市場因素。金融市場因素包括存貸款利率變動(dòng)、貨幣貶值等，也影 響著工程項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益。3、資金、材料、設(shè)備供應(yīng)。主要表現(xiàn)供應(yīng)的資

41、金、材料或設(shè)備質(zhì)量不合格 或供應(yīng)不及時(shí)。4、國家政策調(diào)整。國家對(duì)工資、稅種和稅率等進(jìn)行宏觀調(diào)控，都會(huì)給企業(yè) 帶來一定風(fēng)險(xiǎn)。2.項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)防范word文檔可自由復(fù)制編輯（一）控制風(fēng)險(xiǎn)。這是使風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率和導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)損失降到最低程度， 控制工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的主要措施如下：1、熟悉和掌握工程施工階段的有關(guān)法律法規(guī)。涉及施工階段的法律法規(guī)是 保護(hù)工程承發(fā)包雙方利益的法定根據(jù)，建筑企業(yè)只有熟悉和掌握這些法律法規(guī)， 依據(jù)法律法規(guī)辦事，才能增強(qiáng)用法律保護(hù)自己利益的意識(shí)， 有效地依法控制工程 風(fēng)險(xiǎn)。2、深入研究和全面分析招標(biāo)文件。取得招標(biāo)文件后，應(yīng)當(dāng)深入研究和分析， 正確理解招標(biāo)文件，全面掌握業(yè)主要求；全面分析招

42、標(biāo)人須知，詳細(xì)審查圖紙， 復(fù)核工程量，分析合同文本，研究招標(biāo)策略，以減少合同簽訂后的風(fēng)險(xiǎn)。3、掌握要素市場價(jià)格動(dòng)態(tài)。及時(shí)掌握要素市場價(jià)格，使報(bào)價(jià)準(zhǔn)確合理，減 少風(fēng)險(xiǎn)的潛在因素。4、加強(qiáng)履約管理，分析工程風(fēng)險(xiǎn)。施工合同履行過程都要加強(qiáng)合同管理，分析不可避免的風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)較大的工程項(xiàng)目更要強(qiáng)化合同分析， 及時(shí)進(jìn)行工程 結(jié)（決）算，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)有充分的準(zhǔn)備。（二）銀行擔(dān)保制度和進(jìn)行工程保險(xiǎn)第一、銀行保證。合同履約過程中實(shí)行銀行保函制。由承發(fā)包雙方開戶銀行， 根據(jù)被保證人（即承包人或發(fā)包人）在銀行存款情況和資信，開具保函。第二、推行保險(xiǎn)制度。當(dāng)出現(xiàn)保險(xiǎn)范圍內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)而造成經(jīng)濟(jì)損失時(shí)，工程發(fā) 包人或承包人向保險(xiǎn)

43、公司索賠，以獲得相應(yīng)賠償。在 建筑工程施工合同示范文 本中對(duì)建筑工程一切險(xiǎn)種、第三方責(zé)任險(xiǎn)、人身傷亡險(xiǎn)和施工機(jī)械設(shè)備險(xiǎn)等設(shè) 置了相應(yīng)條款。3.事故應(yīng)急預(yù)案1）工作原則以人為本，安全第一。 統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)負(fù)責(zé)。充分準(zhǔn)備，科學(xué)救援。 預(yù)防為主，平戰(zhàn)結(jié)合。條塊結(jié)合，網(wǎng)格管理。2）防事故的措施對(duì)橋梁施工可能發(fā)生的透水、觸電、高處墜落等災(zāi)害提前做出安排，對(duì)路基 施工可能發(fā)生的坍塌、爆炸、觸電、等災(zāi)害提前做出安排明確應(yīng)急職責(zé)，識(shí)別緊 急需求，降低和減少對(duì)環(huán)境和員工的危害。word文檔可自由復(fù)制編輯、建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，各負(fù)其責(zé)，各司其職。、施工計(jì)劃未經(jīng)批準(zhǔn)不準(zhǔn)施工；不得超計(jì)劃范圍和項(xiàng)目施工；未辦理規(guī)定

44、 的施工慢行、封閉手續(xù)不準(zhǔn)施工；未按規(guī)定設(shè)置好行車防護(hù)標(biāo)志及防護(hù)人員不到 位不準(zhǔn)施工；未經(jīng)考試合格的人員不準(zhǔn)上道施工； 未達(dá)到放行列車條件不得放行 列車。、加強(qiáng)安全教育，經(jīng)常性地組織施工人員有針對(duì)性地學(xué)習(xí)有關(guān)既有線施工 安全方面的規(guī)章制度和安全生產(chǎn)知識(shí)。、堅(jiān)持經(jīng)產(chǎn)和定期檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改安全隱患。、施工中要編制專項(xiàng)安全施工方案，嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)和安全技術(shù)措 施進(jìn)行。3）、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)及其職責(zé)成立應(yīng)急救援指揮部和應(yīng)急救援小組具體負(fù)責(zé)整個(gè)應(yīng)急救援工作的實(shí)施。應(yīng)急指揮部指揮部指揮長由項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任，相關(guān)部門負(fù)責(zé)人和應(yīng)急救援小組小組長為現(xiàn) 場指揮部成員。指揮長職責(zé)：負(fù)責(zé)召集各參與搶險(xiǎn)救援部門和

45、事故單位的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人研究現(xiàn) 場救援方案，制定具體救援措施。指揮疏散事故影響區(qū)域的人員，調(diào)集搶險(xiǎn)隊(duì)伍 和施工機(jī)械，搜尋遇難和幸存人員。 籌措調(diào)集應(yīng)急救援所需的交通工具、 器材和 通信設(shè)備。負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場新聞管理與信息發(fā)布的決定， 承辦指揮中心交辦的其它 工作。副指揮長職責(zé)：負(fù)責(zé)協(xié)助指揮長指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作， 對(duì)信息媒體及周圍 群眾等有關(guān)人員的信息發(fā)布，當(dāng)指揮長不在位的時(shí)候代替指揮長職責(zé)。指揮部成員職責(zé)：在指揮長領(lǐng)導(dǎo)下具體負(fù)責(zé)組織所分管的救援小組的救援活 動(dòng)，并對(duì)指揮長和副指揮長負(fù)責(zé)。應(yīng)急救援隊(duì)伍?指揮部辦公室；？現(xiàn)場搶險(xiǎn)搶修組；？醫(yī)療救護(hù)組；？疏散協(xié)調(diào)警戒組； ?后勤保障組；word文檔可自由復(fù)

46、制編輯(11)、施工總平面布置圖一、臨時(shí)工程布置規(guī)劃.施工便道為確保工程順利進(jìn)行，盡快開工，盡早形成施工高潮，除利用現(xiàn)有交通條件 外，根據(jù)實(shí)際需要增建、拓寬和改造既有道路。所有施工便道均應(yīng)在相應(yīng)距離處 設(shè)會(huì)車道，以利于工程車輛快速通行。并首先進(jìn)行進(jìn)場道路及臨時(shí)房屋的修筑， 保證工程能順利進(jìn)行。施工便道按四級(jí)標(biāo)準(zhǔn)修建，做好防排水設(shè)施，并加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。.臨時(shí)房屋建筑標(biāo)準(zhǔn)：生活、辦公房屋采用雙層結(jié)構(gòu)的活動(dòng)房屋，其它房屋采用碎空心 磚墻、鋼架屋面結(jié)構(gòu)，同時(shí)租用部分民房作為生活用房。鋼筋、模板加工采用鋼 架屋面敞棚。醫(yī)療衛(wèi)生與消防：為保障施工人員的健康，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)醫(yī)務(wù)室，配備有經(jīng) 驗(yàn)的醫(yī)務(wù)人員，對(duì)職工進(jìn)行常見疾病和傳染病的預(yù)防， 并與當(dāng)?shù)蒯t(yī)療部門取得聯(lián) 系，以便必要時(shí)取得協(xié)助。在施工期間，嚴(yán)格按當(dāng)?shù)叵拦芾聿块T的規(guī)定，配備 消防器材，并設(shè)專人負(fù)責(zé)對(duì)工地的防