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1、紅巖村隧道穿越軌道交通線專項(xiàng)施工方案 重慶 重慶紅巖村橋隧PPP項(xiàng)目紅巖村隧道穿越軌道交通線專項(xiàng)施工方案重慶紅巖村橋隧 PPP項(xiàng)目紅巖村隧道穿越軌道交通線1 號(hào)線、 5 號(hào)線、環(huán)線、 9 號(hào)線 專項(xiàng)施工方案中國(guó)建筑第八工程局有限公司紅巖村橋隧項(xiàng)目項(xiàng)目經(jīng)理部20XX年 3 月 28 日目錄1 工程概況 . 1 基本概況 . 1 下穿軌道交通1號(hào)線概況 . 1 重慶紅巖村橋隧 PPP項(xiàng)目 紅巖村隧道穿越軌道交通線 專 項(xiàng) 施 工 方 案 下 穿 軌 道 交 通 5 號(hào) 線 概況 . 2 上跨軌 道 交 通 環(huán) 線 概況 . 3 9質(zhì)號(hào)線上跨軌道交通概況 . 5 工程地條件 . 6 地形地貌 . 6
2、 地質(zhì)構(gòu)造 . 6 地層巖性 . 7 水文地質(zhì)情況 . 7 不良地質(zhì)作用 . 7 2 編制依據(jù) . 7 3工程重難點(diǎn) 分析與對(duì)策 . 8 4施工進(jìn)度計(jì)劃 . 10 5施 工方案及風(fēng) 險(xiǎn)控 制措施 . 11 下 穿 既 有 軌 道 交 通1 號(hào) 線 施 工 方 案 及 風(fēng) 險(xiǎn) 控 制 措施. 11 風(fēng)險(xiǎn)分析 . 11 設(shè)計(jì)參數(shù) . 12 施工方法 . 13 施工技術(shù)線控制措施. 5號(hào)施工方15 下穿軌道交通案 . 16 風(fēng)險(xiǎn)分析 . 16 設(shè)計(jì)參數(shù) . 17 施工方法 . 18 施工控制措施 . 19 上跨軌道交通環(huán)線施工方案. 19 風(fēng)險(xiǎn)分析 . 19 原設(shè)計(jì)參數(shù) . 21 施工方法 . 22
3、 施工措施 . 24 上跨軌道交通9號(hào)線方案 . 24 風(fēng)險(xiǎn)分析 . 24 設(shè)計(jì)參數(shù) . 25 施工方法 . 27 施工控制措施 . 29 6超前地質(zhì)預(yù)報(bào) . 29 7監(jiān)控量測(cè) . 30 隧道施工常規(guī)監(jiān)控量測(cè). 30 監(jiān)控量測(cè)目的目及流程 . 項(xiàng)30 監(jiān)控量測(cè)設(shè)置. 點(diǎn)設(shè)32 測(cè)置 . 33 監(jiān)控量測(cè)斷面間距和頻率 . 35 處與量測(cè)數(shù)據(jù)分析反饋 . 37 警戒值 . 38 重慶紅巖村橋隧 PPP項(xiàng)目 紅巖村隧道穿越軌道交通線 專 項(xiàng) 施 工 方 案 監(jiān) 控 量 測(cè) 技 術(shù) 要求 . 38 穿 越 既 有 結(jié) 構(gòu) 物 自 動(dòng) 化 監(jiān) 控 量測(cè) . 39 8 保證措施 . 44 技術(shù)保證措施 .
4、 44 質(zhì)量保證措施 . 44 組織機(jī)構(gòu) . 44 施工保證體系 . 44 暗挖、初支質(zhì)量保證措施 . 45 量保證專項(xiàng)工程質(zhì)措施 . 46 證安全保措施 . 47 安全目標(biāo) . 47 組織保障 . 47 安全技術(shù)急保證措施. 預(yù)49 9.應(yīng)案 . 49 應(yīng)急組織機(jī)構(gòu) . 50 專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案 . 54 洞內(nèi)涌泥突水大應(yīng)急預(yù)案 . 54 收斂過(guò)應(yīng)急拱頂下沉或隧道周邊預(yù)案 . 54 既有軌道交通線、建筑物開(kāi)裂、失穩(wěn)預(yù)控及應(yīng)急預(yù)案 . 55 急救物資準(zhǔn)備 . . 56 重慶紅巖村橋隧PPP項(xiàng)目紅巖村隧道穿越軌道交通線專項(xiàng)施工方案 紅巖村隧道穿越軌道交通線專項(xiàng)施工方案 1 工程概況 基本概況 下穿軌道
5、交通 1 號(hào)線概況三縱線紅巖村隧道左線于ZK5+590ZK5+608,右線于YK5+608YK5+620里程段下穿既有軌道交通 1 號(hào)線,與軌道交通 1 號(hào)線隧道之間的最小巖層厚度約為,其中:三縱線紅巖村左線隧道于ZK5+處與軌道交通1 號(hào)線左線K10+相交;三縱線紅巖村左線隧道于 ZK5+處與軌道交通 1 號(hào)線右線 K10+相交;交角均為 70 ;三縱線紅巖村右線隧道于 YK5+處與軌道交通 1 號(hào)線左線K10+相交;三縱線紅巖村右線隧道于 YK5+處與軌道交通 1 號(hào)線右線 K10+相交;交角均為 70 ;表 交點(diǎn)里程及高程統(tǒng)計(jì)表三縱線路交點(diǎn)號(hào)三縱線里程 YK5+ 右線 ZK5+ 左線 面
6、設(shè)計(jì)高程 1 4 K10+ K10+ 圍巖級(jí)別 其他線里程 1 號(hào)線軌面設(shè)計(jì)高程 相對(duì)高差 隧道間兩線交角 凈距 70 70 圖 三縱線紅巖村隧道下穿軌道交通 第 1 頁(yè) 共 57 頁(yè)1 號(hào)線平面圖重慶紅巖村橋隧PPP項(xiàng)目紅巖村隧道穿越軌道交通線專項(xiàng)施工方案圖 三縱線紅巖村隧道與軌道交通 下穿軌道交通 5 號(hào)線概況 三縱線紅巖村隧道與軌道交通1 號(hào)線交叉段立面圖5 號(hào)線隧道之間的最小巖層厚度約為,其中:三縱線紅巖村左線隧道里程ZK5+處與軌道交通 5 號(hào)線左線ZCK28+相交,交角為64 ;三縱線紅巖村左線隧道于ZK5+處與軌道交通 5 號(hào)線右線 YCK28+相交,交角為 65 ;三縱線紅巖村
7、右線隧道于 YK5+處與軌道交通 5 號(hào)線左線ZCK28+相交;三縱線紅巖村右線隧道于YK5+處與軌道交通 5 號(hào)線右線 YCK28+相交;交角均為 66 ;表 交點(diǎn)里程及高程統(tǒng)計(jì)表交點(diǎn)號(hào) 2 3 5 6 三縱線路三縱線里程 YK5+ 右線 YK3+ 右線 ZK5+ 左線 ZK5+ 左線 面設(shè)計(jì)高程程 圍巖級(jí)別 5 號(hào)線軌其他線里程 YCK28+ ZCK28+ YCK28+ ZCK28+ 面設(shè)計(jì)高程 相對(duì)高差 m 隧道間兩線交角 凈距 66 約 66 65 約 64 第 2 頁(yè) 共 57 頁(yè)重慶紅巖村橋隧PPP項(xiàng)目紅巖村隧道穿越軌道交通線專項(xiàng)施工方案重慶紅巖村橋隧 PPP項(xiàng)目紅巖村隧道穿越軌道
8、交通線1 號(hào)線、 5 號(hào)線、環(huán)線、 9 號(hào)線 專項(xiàng)施工方案中國(guó)建筑第八工程局有限公司紅巖村橋隧項(xiàng)目項(xiàng)目經(jīng)理部20XX年 3 月 28 日目錄1 工程概況 . 1 基本概況 . 1 下穿軌道交通1號(hào)線概況 . 1 重慶紅巖村橋隧 PPP項(xiàng)目 紅巖村隧道穿越軌道交通線 專 項(xiàng) 施 工 方 案 下 穿 軌 道 交 通 5 號(hào) 線 概況 . 2 上跨軌 道 交 通 環(huán) 線 概況 . 3 上跨 軌 道 交 通 9 號(hào) 線 概況 . 5 工程 地 質(zhì) 條件 . 6 地形地貌 . 6 地質(zhì)構(gòu)造 . 6 地層巖性 . 7 水文地質(zhì)情況 . 7 不良地質(zhì)作用 . 7 2 編制依據(jù) . 7 3工程重難點(diǎn) 分析與對(duì)
9、策 . 8 4施工進(jìn)度計(jì)劃 . 10 5施 工方案及風(fēng) 險(xiǎn)控 制措施 . 11 下 穿 既 有 軌 道 交 通1 號(hào) 線 施 工 方 案 及 風(fēng) 險(xiǎn) 控 制 措施. 11 風(fēng)險(xiǎn)分析 . 11 設(shè)計(jì)參數(shù) . 12 施工方法 . 13 施工技術(shù)線控制措施. 5號(hào)施工方15 下穿軌道交通案 . 16 風(fēng)險(xiǎn)分析 . 16 設(shè)計(jì)參數(shù) . 17 施工方法 . 18 施工控制措施 . 19 上跨軌道交通環(huán)線施工方案. 19 風(fēng)險(xiǎn)分析 . 19 原設(shè)計(jì)參數(shù) . 21 施工方法 . 22 施工措施 . 24 上跨軌道交通9號(hào)線方案 . 24 風(fēng)險(xiǎn)分析 . 24 設(shè)計(jì)參數(shù) . 25 施工方法 . 27 施工控制措
10、施 . 29 6超前地質(zhì)預(yù)報(bào) . 29 7監(jiān)控量測(cè) . 30 隧道施工常規(guī)監(jiān)控量測(cè). 30 監(jiān)控量測(cè)目的目及流程 . 項(xiàng)30 監(jiān)控量測(cè)設(shè)置. 點(diǎn)設(shè)32 測(cè)置 . 33 監(jiān)控量測(cè)斷面間距和頻率 . 35 處與量測(cè)數(shù)據(jù)分析反饋 . 37 警戒值 . 38 重慶紅巖村橋隧 PPP項(xiàng)目 紅巖村隧道穿越軌道交通線 專 項(xiàng) 施 工 方 案 監(jiān) 控 量 測(cè) 技 術(shù) 要求 . 38 穿 越 既 有 結(jié) 構(gòu) 物 自 動(dòng) 化 監(jiān) 控 量測(cè) . 39 8 保證措施 . 44 技術(shù)保證措施 . 44 質(zhì)量保證措施 . 44 組織機(jī)構(gòu) . 44 施工保證體系 . 44 暗挖、初支質(zhì)量保證措施 . 45 量保證專項(xiàng)工程質(zhì)
11、措施 . 46 證安全保措施 . 47 安全目標(biāo) . 47 組織保障 . 47 安全技術(shù)急保證措施. 預(yù)49 9.應(yīng)案 . 49 應(yīng)急組織機(jī)構(gòu) . 50 專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案 . 54 洞內(nèi)涌泥突水大應(yīng)急預(yù)案 . 54 收斂過(guò)應(yīng)急拱頂下沉或隧道周邊預(yù)案 . 54 既有軌道交通線、建筑物開(kāi)裂、失穩(wěn)預(yù)控及應(yīng)急預(yù)案 . 55 急救物資準(zhǔn)備 . 56 重慶紅巖村橋隧PPP項(xiàng)目紅巖村隧道穿越軌道交通線專項(xiàng)施工方案紅巖村隧道穿越軌道交通線專項(xiàng)施工方案1 工程概況 基本概況下穿軌道交通 1 號(hào)線概況三縱線紅巖村隧道左線于ZK5+590ZK5+608,右線于YK5+608YK5+620里程段下穿既有軌道交通 1 號(hào)線
12、,與軌道交通 1 號(hào)線隧道之間的最小巖層厚度約為,其中:三縱線紅巖村左線隧道于 ZK5+處與軌道交通 1 號(hào)線左線K10+相交;三縱線紅巖村左線隧道于 ZK5+處與軌道交通 1 號(hào)線右線 K10+相交;交角均為 70 ;三縱線紅巖村右線隧道于 YK5+處與軌道交通 1 號(hào)線左線K10+相交;三縱線紅巖村右線隧道于 YK5+處與軌道交通 1 號(hào)線右線 K10+相交;交角均為 70 ;表 交點(diǎn)里程及高程統(tǒng)計(jì)表三縱線路交點(diǎn)號(hào)三縱線里程 YK5+ 右線 ZK5+ 左線 面設(shè)計(jì)高程 1 4 K10+ K10+ 圍巖級(jí)別 其他線里程 1 號(hào)線軌面設(shè)計(jì)高程 相對(duì)高差 隧道間兩線交角 凈距 70 70 圖 三縱線紅巖村隧道下穿軌道交通 第 1 頁(yè) 共 57 頁(yè)1 號(hào)線平面圖重慶紅巖村橋隧PPP項(xiàng)目紅巖村隧道穿越軌道交通線專項(xiàng)施工方案圖 三縱線紅巖村隧道與軌道交通 下穿軌道交通 5 號(hào)線概況1 號(hào)線交叉段立面圖三縱線紅巖村隧道與軌道交通5 號(hào)線隧道之間的最小巖層厚度約為,其中:三縱線紅巖村左線隧道里程ZK5+處與軌道交通 5 號(hào)線左線ZCK28+相交,交角為64 ;三縱線紅巖村左線隧道于ZK5+處與軌道交通 5 號(hào)線右線 YCK28+相交,交角為 65 ;三縱線紅巖村右線隧道于 YK5+處與軌道交通 5 號(hào)線左線ZCK28+相交;三縱線紅巖村右線隧道于Y
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