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1、網(wǎng)點(diǎn)鈑噴業(yè)務(wù)管理培訓(xùn)教材2010/08/18油漆管理培訓(xùn)介紹| * | 05/12/2019 | PAGE 1培訓(xùn)對(duì)象:網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)部長(zhǎng) 鈑噴主管DCAD服務(wù)備件代表供應(yīng)商區(qū)域銷售代表培訓(xùn)目的: 通過(guò)本課程培訓(xùn),希望達(dá)到以下目的:掌握網(wǎng)點(diǎn)鈑噴業(yè)務(wù)流程的現(xiàn)場(chǎng)管理掌握鈑噴業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)方法和報(bào)表的制定掌握成本核算及成本控制方法具備建立良好的績(jī)效考核方案的能力前言 培訓(xùn)對(duì)象及編制本培訓(xùn)課程的目的油漆管理培訓(xùn)介紹| * | 05/12/2019 | PAGE 2目錄1 網(wǎng)點(diǎn)鈑噴業(yè)務(wù)概述1.1 鈑噴業(yè)務(wù)流程簡(jiǎn)介1.2 鈑噴業(yè)務(wù)關(guān)鍵KPI指標(biāo)1.3 鈑噴業(yè)務(wù)管理思路2 網(wǎng)點(diǎn)鈑噴業(yè)務(wù)管理方法網(wǎng)點(diǎn)鈑噴業(yè)務(wù)管理PD
2、CA循環(huán)2.1 鈑噴業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的制定2.2 鈑噴標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行2.3 鈑噴業(yè)務(wù)的檢核和考核2.4 持續(xù)改善3 網(wǎng)點(diǎn)常見(jiàn)問(wèn)題答疑油漆管理培訓(xùn)介紹DongFeng Citron | * | 2019-12-05 | PAGE 31 網(wǎng)點(diǎn)鈑噴業(yè)務(wù)概述1.1 鈑噴業(yè)務(wù)流程簡(jiǎn)介1.2 鈑噴業(yè)務(wù)關(guān)鍵KPI指標(biāo)1.3 鈑噴業(yè)務(wù)管理思路鈑噴業(yè)務(wù)管理的目的鈑噴業(yè)務(wù)管理的要素鈑噴業(yè)務(wù)管理的關(guān)鍵點(diǎn)鈑噴業(yè)務(wù)管理的方法油漆管理培訓(xùn)介紹DongFeng Citron | * | 2019-12-05 | PAGE 4鈑噴業(yè)務(wù)流程主要包括:1.1 鈑噴業(yè)務(wù)流程簡(jiǎn)介定損派工鈑噴維修維修交付保險(xiǎn)結(jié)算鈑金做底中涂噴漆裝配拋光包括拆裝、
3、鈑金等工作。噴涂表面的前處理工作,包括清潔、刮灰、打磨、遮蔽等。中涂底漆的噴涂和打磨。色漆和清漆的噴涂和干燥。相關(guān)零件的裝配和復(fù)位。對(duì)噴涂區(qū)域進(jìn)拋光和打磨。油漆管理培訓(xùn)介紹DongFeng Citron | * | 2019-12-05 | PAGE 5服務(wù)業(yè)績(jī)指標(biāo)產(chǎn)值:鈑噴臺(tái)次、鈑噴部位總數(shù)、鈑噴產(chǎn)值、單車產(chǎn)值、單部位產(chǎn)值成本:總成本、物料成本、人力成本、單部位物料成本(分細(xì)項(xiàng))利潤(rùn):鈑噴利潤(rùn)金額、利潤(rùn)率、利潤(rùn)構(gòu)成工作效率指標(biāo)維修質(zhì)量:返修率(內(nèi)返、外返)、交車延時(shí)率工作效率:人均產(chǎn)值、人均鈑噴臺(tái)次、人均維修部位數(shù)用戶管理指標(biāo)用戶滿意率、投訴率續(xù)保數(shù)量、保險(xiǎn)客戶返廠率1.2 鈑噴業(yè)務(wù)關(guān)鍵KP
4、I指標(biāo)油漆管理培訓(xùn)介紹DongFeng Citron | * | 2019-12-05 | PAGE 6 1.3 鈑噴業(yè)務(wù)管理思路鈑噴業(yè)務(wù)目的創(chuàng)造利潤(rùn)維系客戶通過(guò)良好的鈑噴質(zhì)量吸引最終用戶。通過(guò)用戶的信任開(kāi)展車輛保修的銷售。通過(guò)續(xù)保數(shù)量和良好吧鈑噴質(zhì)量,增加和保險(xiǎn)公司的談判砝碼。提高事故車維修工作效率,提高鈑噴臺(tái)次和產(chǎn)值。通過(guò)有效的成本管控,減少浪費(fèi)和費(fèi)用支出。提高保險(xiǎn)理賠定價(jià)的議價(jià)能力。相互影響鈑噴業(yè)務(wù)管理的目的:油漆管理培訓(xùn)介紹| * | 05/12/2019 | PAGE 7鈑噴效率成本控制客戶&利潤(rùn)鈑噴質(zhì)量 為了同時(shí)實(shí)現(xiàn)維系客戶和創(chuàng)造利潤(rùn),必須:鈑噴質(zhì)量:鈑噴質(zhì)量是用戶滿意的核心要求;
5、鈑噴效率:提高效率即能滿足用戶對(duì)于時(shí)間性的要求,同時(shí)也能在有限的工作條件(時(shí)間、場(chǎng)地、人員等)完成更多的鈑噴業(yè)務(wù);但提高效率不能以降低維修質(zhì)量為代價(jià);成本控制:在確保質(zhì)量的前提下,減少物料浪費(fèi)、控制費(fèi)用支出;鈑噴業(yè)務(wù)管理的要素:油漆管理培訓(xùn)介紹| * | 05/12/2019 | PAGE 8維修人員 人工具設(shè)備 機(jī)物料管理 料鈑噴工藝 法現(xiàn)場(chǎng)秩序 環(huán) 為了同時(shí)實(shí)現(xiàn)維系客戶和創(chuàng)造利潤(rùn),必須:鈑噴質(zhì)量:鈑噴質(zhì)量是用戶滿意的核心要求;鈑噴效率:提高效率即能滿足用戶對(duì)于時(shí)間性的要求,同時(shí)也能在有限的工作條件(時(shí)間、場(chǎng)地、人員等)完成更多的鈑噴業(yè)務(wù);但提高效率不能以降低維修質(zhì)量為代價(jià);成本控制:在確保
6、質(zhì)量的前提下,減少物料浪費(fèi)、控制費(fèi)用支出;鈑噴業(yè)務(wù)管理的關(guān)鍵點(diǎn):油漆管理培訓(xùn)介紹| * | 05/12/2019 | PAGE 9 鈑噴運(yùn)營(yíng)管理標(biāo)準(zhǔn) 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程:車間調(diào)度看板:返工分析和改進(jìn):現(xiàn)場(chǎng)管理指標(biāo)管理統(tǒng)計(jì) 分析鈑噴業(yè)績(jī)指標(biāo):成本控制指標(biāo):績(jī)效考核指標(biāo):鈑噴業(yè)務(wù)管理的方法:油漆管理培訓(xùn)介紹| * | 05/12/2019 | PAGE 102 網(wǎng)點(diǎn)鈑噴業(yè)務(wù)管理方法網(wǎng)點(diǎn)鈑噴業(yè)務(wù)管理PDCA循環(huán)2.1 鈑噴業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的制定標(biāo)準(zhǔn)流程標(biāo)準(zhǔn)工藝標(biāo)準(zhǔn)部位的作業(yè)時(shí)間和成本2.2 鈑噴標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行各工序工位車輛的擺放對(duì)照工藝檢核執(zhí)行情況工具設(shè)備的管理5S管理油漆管理培訓(xùn)介紹DongFeng Citro
7、n | * | 2019-12-05 | PAGE 112 網(wǎng)點(diǎn)鈑噴業(yè)務(wù)管理方法2.3 鈑噴業(yè)務(wù)的檢核和考核質(zhì)量檢查成本控制績(jī)效考核2.4 持續(xù)改善維修質(zhì)量的改善成本控制的改善先進(jìn)工藝和管理手段的引進(jìn)油漆管理培訓(xùn)介紹DongFeng Citron | * | 2019-12-05 | PAGE 12網(wǎng)點(diǎn)鈑噴業(yè)務(wù)管理PDCA循環(huán)Plan(計(jì)劃)鈑噴業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)流程鈑噴作業(yè)的工藝標(biāo)準(zhǔn)Do(實(shí)施)看板管理和報(bào)表統(tǒng)計(jì)工藝和流程的執(zhí)行Check(檢核)過(guò)程檢核、結(jié)果評(píng)價(jià)員工績(jī)效考核Action(改善)返工分析和改進(jìn)成本控制油漆管理培訓(xùn)介紹| * | 05/12/2019 | PAGE 13 鈑噴業(yè)務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)主
8、要包括:標(biāo)準(zhǔn)流程標(biāo)準(zhǔn)工藝標(biāo)準(zhǔn)部位的作業(yè)時(shí)間和成本2.1 鈑噴業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的制定油漆管理培訓(xùn)介紹| * | 05/12/2019 | PAGE 14標(biāo)準(zhǔn)流程事故車接待和維修流程。服務(wù)顧問(wèn)對(duì)接待、維修、交車全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控。根據(jù)車損情況和車間工作量,確定交車時(shí)間。利用“鈑噴車間調(diào)度交車看板”作為標(biāo)準(zhǔn)流程管理的核心。油漆管理培訓(xùn)介紹| * | 05/12/2019 | PAGE 15標(biāo)準(zhǔn)流程鈑噴施工作業(yè)流程:明確各工作區(qū)域,車輛的停放必須在指定區(qū)域,確保車間通道的順暢和工位的有效利用。鈑金、做底、中涂、噴漆、拋光等工序?qū)嵤?、完工和交接流程,縮短工序交接等待的時(shí)間,提高生產(chǎn)效率。建議:月鈑噴臺(tái)次150,可以
9、采用分工序作業(yè)流程。中涂和做底可合并。月鈑噴臺(tái)次不足150,也可以采用分工序作業(yè)流程(做底和拋光由同一組人進(jìn)行操作)。油漆管理培訓(xùn)介紹| * | 05/12/2019 | PAGE 16標(biāo)準(zhǔn)流程鈑噴質(zhì)檢流程加強(qiáng)過(guò)程檢驗(yàn),各工序交接時(shí)對(duì)上一道工序的工作質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)。進(jìn)行竣工檢查,進(jìn)行返工原因分析。通過(guò)成本分析,核查各工序工藝執(zhí)行和輔料選擇的準(zhǔn)確性。目的:鈑噴工作,每一道工序的工作質(zhì)量,對(duì)下一道工序的工作質(zhì)量和成本,都有很大的影響。返工率的高低,對(duì)交車質(zhì)量、交車時(shí)間、成本控制都有極大的影響,同時(shí)返工率過(guò)高,對(duì)車間生產(chǎn)的安排也影響極大。油漆管理培訓(xùn)介紹| * | 05/12/2019 | PAGE
10、17標(biāo)準(zhǔn)工藝鈑噴作業(yè)標(biāo)準(zhǔn):鈑金作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。做底(含中途)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。調(diào)漆作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。噴漆作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。拋光作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。輔助工作標(biāo)準(zhǔn):工具申報(bào)使用和維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。油漆及耗材領(lǐng)用標(biāo)準(zhǔn)。工作表單填寫(xiě)規(guī)范。5S管理。油漆管理培訓(xùn)介紹| * | 05/12/2019 | PAGE 18標(biāo)準(zhǔn)部位的作業(yè)時(shí)間和成本將鈑噴工作量化:全車分為13個(gè)標(biāo)準(zhǔn)部位:即保險(xiǎn)杠(2)、翼子板(4)、車門(mén)(4)、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、頂蓋、背門(mén)共13個(gè)部位。根據(jù)損害的嚴(yán)重程度分為輕微、一般、嚴(yán)重3個(gè)等級(jí)。所有工作量和成本統(tǒng)計(jì)都已標(biāo)準(zhǔn)部位為基本,損害等級(jí)作為參考。計(jì)算各個(gè)部位的油漆、輔料和耗材的標(biāo)準(zhǔn)用量:分車型。分部位。細(xì)化到原子灰、底漆、色漆、清漆、固化
11、劑、稀釋劑、砂紙等的標(biāo)準(zhǔn)用量和占比。注意損害等級(jí)對(duì)油漆/輔料等用量的影響。油漆管理培訓(xùn)介紹| * | 05/12/2019 | PAGE 19標(biāo)準(zhǔn)部位成本統(tǒng)計(jì)表(樣表)油漆管理培訓(xùn)介紹| * | 05/12/2019 | PAGE 20 鈑噴標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的管理應(yīng)該以工作單據(jù)和交車看板作為管理的核心,主要包括:各工序工位車輛的擺放對(duì)照工藝檢核執(zhí)行情況工具設(shè)備的管理5S管理2.2 鈑噴標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行油漆管理培訓(xùn)介紹| * | 05/12/2019 | PAGE 21各工序工位車輛的擺放待修、竣工和各工序維修車輛必須在制定區(qū)域停放。車輛停放不能影響車間車輛的移動(dòng)。對(duì)照“鈑噴車間調(diào)度交車看板”,看各工序工位的
12、車輛數(shù)是否準(zhǔn)確。油漆管理培訓(xùn)介紹| * | 05/12/2019 | PAGE 22對(duì)照工藝檢核執(zhí)行情況對(duì)照“鈑噴車間調(diào)度交車看板”,對(duì)各工序的進(jìn)度進(jìn)行跟蹤。在各工序巡視,對(duì)照作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),檢查工藝的執(zhí)行情況。檢查各個(gè)工序,是否有上游工序工作質(zhì)量不合格的車輛。油漆管理培訓(xùn)介紹| * | 05/12/2019 | PAGE 23工具設(shè)備的管理烤漆房等設(shè)備按照維護(hù)保養(yǎng)要求進(jìn)行維護(hù)。清漆和底漆的噴槍不混用,及時(shí)清洗。工具車和工作輔助臺(tái)上作業(yè)工具擺放整齊。每6個(gè)月或1000小時(shí)更換頂部過(guò)濾棉窗玻璃保持干凈、清晰可見(jiàn)經(jīng)常清潔地板格柵如果是干式地板,經(jīng)常更換過(guò)濾棉如果是濕式地板,每隔3-6個(gè)月?lián)Q水檢查門(mén)封條,
13、保持清潔不泄漏油漆管理培訓(xùn)介紹| * | 05/12/2019 | PAGE 245S管理調(diào)漆間和噴漆的照明。地面清潔,無(wú)積水、無(wú)雜物。工具、油漆、輔料等不隨地亂發(fā),用完后復(fù)位。維修舊件需專人負(fù)責(zé)清理,存放在指定區(qū)域。油漆管理培訓(xùn)介紹| * | 05/12/2019 | PAGE 25 檢核和考核主要包括:質(zhì)量檢查。成本控制???jī)效考核。2.3 鈑噴業(yè)務(wù)的檢核和考核油漆管理培訓(xùn)介紹| * | 05/12/2019 | PAGE 26質(zhì)量檢查過(guò)程檢驗(yàn):對(duì)照“鈑噴車間調(diào)度交車看板”,跟蹤維修進(jìn)度。工序交接的節(jié)點(diǎn),是過(guò)程檢驗(yàn)的關(guān)鍵。后一道工序是前一道工序的檢驗(yàn)人。油漆組長(zhǎng)作為工序交接的質(zhì)量審核人??⒐?/p>
14、檢查:噴漆結(jié)束后及時(shí)檢查。油漆組長(zhǎng)做竣工檢查。服務(wù)顧問(wèn)進(jìn)行交車前檢查。油漆管理培訓(xùn)介紹| * | 05/12/2019 | PAGE 27成本控制成本用量的統(tǒng)計(jì):對(duì)各工序的油漆和輔料領(lǐng)用進(jìn)行認(rèn)真統(tǒng)計(jì),填寫(xiě)“維修工作量及輔料領(lǐng)用表”。?根據(jù)“維修工作量及輔料領(lǐng)用表”的統(tǒng)計(jì)結(jié)果,計(jì)算單部位的油漆和輔料用量。成本用量的統(tǒng)計(jì)控制:每周通過(guò)平均標(biāo)準(zhǔn)部位的各油漆、輔料的成本分析,對(duì)數(shù)據(jù)異常的進(jìn)行重點(diǎn)核查。檢查所用輔料異常的工序及上游工序,在工藝執(zhí)行和輔料選擇的準(zhǔn)確性,尋找影響單部位油漆和輔料用量的原因。油漆管理培訓(xùn)介紹| * | 05/12/2019 | PAGE 28績(jī)效考核人員構(gòu)成:為了考慮公司利益:
15、員工總收入一般等于總產(chǎn)值的10%-12%。為了留住骨干員工:總?cè)藬?shù)不宜過(guò)多,大工、中工、徒工的比例也要合適。骨干員工主要在鈑金、做底、噴漆等主要工序中起到領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)的作用,同時(shí)負(fù)責(zé)各工序工作質(zhì)量的檢驗(yàn)。各工序定期進(jìn)行相互輪換。油漆管理培訓(xùn)介紹| * | 05/12/2019 | PAGE 29績(jī)效考核績(jī)效考核構(gòu)成:按考核方法計(jì)算整個(gè)鈑噴工作團(tuán)隊(duì)的工資總額。工資總額主要受工作量、維修收入、成本控制、返工率、延遲交付率、用戶滿意度等綜合考核。鈑金、做底、噴漆、拋光等工序根據(jù)各工序崗位系數(shù),分配工資額度。各工序工資額度,同時(shí)根據(jù)該工序成本控制、工作質(zhì)量等進(jìn)行考核。按各員工的工作能力等級(jí)(大工、中工、徒工)確定的工資系數(shù),完成工資的分配。正向考核:鈑噴臺(tái)次、工時(shí)/備件提成,精品/保險(xiǎn)銷售提成等反向:返工率、延遲交付率、成本控制、滿意度注意:不要以保險(xiǎn)公司定損價(jià)格作為唯一考核依據(jù)。油漆管理培訓(xùn)介紹| * | 05/12/2019 | PAGE 30持續(xù)改善主要包括:維修質(zhì)量的改善。返工率的降低,落實(shí)到每一個(gè)返工的原因分析疑難顏色的調(diào)配,根據(jù)今后幾
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