《汽車檢測(cè)與診斷技術(shù)》實(shí)訓(xùn)任務(wù)單（全）

1、工作任務(wù)單1一.工作目的模塊1汽車檢測(cè)站姓名：班級(jí)：工作任務(wù)1汽車檢測(cè)站與檢測(cè)線組成學(xué)號(hào)：日期：掌握汽車檢測(cè)站的功能和檢測(cè)線的工位設(shè)置、檢測(cè)工程，儀器設(shè)備及檢測(cè)工藝流程。二、工作條件參觀汽車檢測(cè)站，汽車檢測(cè)錄像資料，教材及參考資料。三、知識(shí)準(zhǔn)備什么是汽車檢測(cè)？什么是汽車診斷？檢測(cè)與診斷的目的是什么？.汽車檢測(cè)的基本方法有哪些？各有何特點(diǎn)？桑塔納AJR1.8L捷達(dá)EA827四、操作步驟（-）儀器設(shè)備準(zhǔn)備L發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，冷卻液溫度達(dá) O2、停機(jī)，拆下空氣濾清器，用壓縮空氣吹盡 周圍的灰塵和臟物，然后卸下全部,并按氣缸順序放置。3、對(duì)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，還應(yīng)把分電器中央電極高壓線拔下，并,以防電擊 起火。

2、（二）檢測(cè)1、把氣缸壓力表的橡膠接頭插在，扶正壓緊。2、節(jié)氣門和阻風(fēng)門,用起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸（不少于四個(gè)壓縮行 程），待壓力表指針指示并保持最大壓力后停止轉(zhuǎn)動(dòng)。3、取下氣缸壓力表/o4、按上述方法依次測(cè)量各缸氣缸壓力，0（三）記錄檢測(cè)結(jié)果發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：標(biāo)準(zhǔn)氣缸壓力：MPa（四）結(jié)果分析缸號(hào)實(shí)測(cè)氣缸壓力值（MPa ）各缸壓力差（MPa ）是否超差12341、測(cè)得結(jié)果假設(shè)低于原設(shè)計(jì)規(guī)定，可向該缸火花塞或噴油器孔內(nèi)注入適量機(jī)油，然后用 氣缸壓力表重測(cè)氣缸壓力，并進(jìn)行分析：第二次測(cè)出的壓力比第一次高，接近標(biāo)準(zhǔn)壓力，等原因造成氣 缸密封不嚴(yán)。第二次測(cè)出壓力與第一次略同，即仍比標(biāo)準(zhǔn)壓力低，表 明 0兩次檢測(cè)結(jié)果

3、均說明某相鄰兩缸壓力都相當(dāng)?shù)停f明 02、進(jìn)一步準(zhǔn)確判斷故障部位，采用如下簡易方法：卸下空氣濾清器，翻開散熱器蓋和加機(jī)油口蓋，用一根接壓縮空氣的膠管通過錐形 橡皮頭插在搖轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸，,然后將變速器掛 低檔，拉緊手制動(dòng)器操縱桿,翻開壓縮空氣（600kPa以上）開關(guān)，注意傾聽漏氣聲。如在進(jìn)氣口處聽到漏氣聲，說明 0如在排氣消聲器處聽到漏氣聲，說明 0如在散熱器加水口處看到有氣泡或聽到漏氣聲，說 明 O如在相鄰氣缸火花塞口處聽到漏氣聲，說 明。如在加機(jī)油口處聽到漏氣聲，說明 0五、成績?cè)u(píng)定工作任務(wù)單6模塊2發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)與故障診斷姓名：班級(jí)：工作任務(wù)6潤滑系和冷卻系的檢測(cè)與故障診斷學(xué)號(hào)：日期：一、工作

4、目的.能根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的不正?，F(xiàn)象正確判斷機(jī)油壓力過低的故障原因。.能熟練檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力和機(jī)油質(zhì)量。.能根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)過熱現(xiàn)象，查找故障原因。二、工作條件發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái)，機(jī)油壓力表，機(jī)油泵，節(jié)溫器，金屬溫度計(jì)，常用工具。三、知識(shí)準(zhǔn)備L桑塔納2000型轎車發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)如下圖，說出圖中各零件名稱。.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過低的原因有哪些？.發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)有 等功用。一般汽油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油正常壓力應(yīng)為 MPa ,不得低于 MPa，不高于MPa ;柴油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力因發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比高，機(jī)械負(fù)荷較大而較高，一般為 MPa。.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系的組成：.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系的功用：、操作步驟.拆檢機(jī)油泵檢查機(jī)油泵外觀和內(nèi)部是否有異

5、常。用塞尺、鋼板尺檢查機(jī)油泵齒輪的嚙合間隙、齒輪與殼體的軸向和徑向間隙。檢查調(diào)壓閥密封面及調(diào)壓彈簧彈力。.機(jī)油壓力的測(cè)量拆卸機(jī)油感應(yīng)塞，在主油道上安裝直接傳感式機(jī)油壓力表。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，逐漸升溫。配合轉(zhuǎn)速表，分別在怠速、中速和高速狀態(tài)下，測(cè)量觀測(cè)機(jī)油壓力值的變化。.機(jī)油品質(zhì)的檢測(cè)與分析抽取少量在用機(jī)油和同型號(hào)的新機(jī)油，觀察機(jī)油顏色。用濾紙對(duì)機(jī)油作點(diǎn)滴試驗(yàn)，檢查機(jī)油性能并作比照分析。.冷卻系的檢測(cè)觀測(cè)冷卻系的主要部件及工作循環(huán)。拆裝水泵，了解其結(jié)構(gòu)和工作原理將節(jié)溫器放在燒杯中加熱，觀察節(jié)溫器開啟溫度及升程隨溫度的變化。.記錄檢測(cè)數(shù)據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速r/min機(jī)油壓力kPa發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速r/

6、min機(jī)油壓力kPa機(jī)油壓力測(cè)量:開啟溫度節(jié)溫器升程mm節(jié)溫器開啟溫度及升程測(cè)量:五.成績?cè)u(píng)定工作任務(wù)單8模塊3汽車底盤的檢測(cè)與診斷姓名：班級(jí)：工作任務(wù)8離合器的檢測(cè)與調(diào)整學(xué)號(hào)：日期：一、工作目的.能根據(jù)禺合器故障現(xiàn)象止確分析故障產(chǎn)生原因。.能正確檢查和調(diào)整離合器踏板自由行程。二、工作條件BI2020吉普車，塞尺，鋼直尺，常用工具。三、知識(shí)準(zhǔn)備1.離合器的常見故障有哪些？2.離合器打滑的故障原因有哪些？3.離合器打滑如何診斷？4. BJ20202型吉普車離合器踏板的自由行程為!1!、操作步驟（1）離合器踏板自由行程的檢查與調(diào)整檢查首先測(cè)出踏板在完全放松時(shí)的高度，再用手輕推踏板，當(dāng)感到阻力增大時(shí)

7、（即別離杠桿 內(nèi)端與別離軸承開始接觸）停止，測(cè)出其高度，兩高度之差即為 0此數(shù)據(jù)應(yīng)與汽車制造廠推薦數(shù)據(jù)相符，否那么應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整a.機(jī)械操縱式離合器：先旋松鎖緊螺母，當(dāng)間隙過大時(shí),將調(diào)整螺母，使別離杠桿有效長度縮短； 反之那么將調(diào)整螺母，使別離杠桿有效長度增長。調(diào)好后，擰緊鎖緊螺母。b.液壓操縱式離合器：它的自由行程有主缸活塞與推桿間隙及別離杠桿內(nèi)端與別離軸承 的間隙之和來保證。1）主缸活塞與推桿間隙的調(diào)整：根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同，調(diào)整方法有兩種。其一是用偏心螺 栓來調(diào)整（如北京BJ2020型汽車X旋松鎖緊螺母，轉(zhuǎn)動(dòng)偏心螺栓，直到推桿開始推動(dòng)活塞前，踏板有 3mm6mm的自由行程（相當(dāng)于間隙為0.5

8、mm1.0mm ）,然后擰緊鎖緊螺母。其二是 用轉(zhuǎn)動(dòng)推桿來調(diào)整（如躍進(jìn)NJ1041型汽車X調(diào)整方法：旋松推桿上的鎖緊螺母，轉(zhuǎn)動(dòng)推 桿直到推桿端部與活塞接觸，然后轉(zhuǎn)回推桿約3/4圈，再擰緊鎖緊螺母。2）別離杠桿內(nèi)端與別離軸承間隙的調(diào)整：它是靠改變分泵推桿的長度來進(jìn)行調(diào)整的。即 推桿的鎖緊螺母，轉(zhuǎn)動(dòng)推桿改變其長度，到達(dá)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)后，使別離叉端的自由行程為o 3mm (北京BJ2020型汽車)，擰緊鎖螺母。(2)離合器裝配調(diào)整別離杠桿內(nèi)端高度的檢查與調(diào)整：檢查別離杠桿內(nèi)端工作面與從動(dòng)片鋼片平面或壓 盤平面的距離，應(yīng)符合原廠規(guī)定，同時(shí)各別離杠桿內(nèi)端應(yīng)在與飛輪端面平行的平面內(nèi)，允許 誤差不大于0.25mm

9、 ,否那么應(yīng)調(diào)整。根據(jù)不同結(jié)構(gòu)，調(diào)整方法有二：一是旋動(dòng)別離杠桿內(nèi) 段的螺釘；二是旋動(dòng)別離杠桿端處的調(diào)整螺母。雙片離合器中間壓盤行程的調(diào)整：在離合器處于接合狀態(tài)時(shí)，分別將三個(gè)調(diào)整螺釘 擰入，直到與中間壓盤相碰，然后退出5/6圈，以保證中間壓盤有1.25mm的行程。五、成績?cè)u(píng)定工作任務(wù)單9模塊3汽車底盤的檢測(cè)與診斷姓名：班級(jí)：工作任務(wù)9軌定彳郁檢測(cè)學(xué)號(hào)：日期：一、工作目的.能正確使用四輪定位儀進(jìn)行車輪定位的檢測(cè)。.能根據(jù)檢測(cè)結(jié)果分析車輪定位參數(shù)，并進(jìn)行前輪前束的調(diào)整。二、工作條件轎車，四輪定位儀，常用工具。三、知識(shí)準(zhǔn)備.汽車車輪定位主要是前輪定位，也有一些轎車和貨車后輪也有定位，即四輪定位。前輪定

10、位包括.汽車車輪定位檢測(cè)有靜態(tài)檢測(cè)法和動(dòng)態(tài)檢測(cè)法，靜態(tài)檢測(cè)法是在汽車停止?fàn)顟B(tài)下，使用_ 對(duì)車輪定位進(jìn)行幾何角度的測(cè)量；動(dòng)態(tài)檢測(cè)是在汽車以一定車速行駛狀態(tài)下，用測(cè)量儀器檢 測(cè)前輪定位產(chǎn)生的側(cè)向力或由此弓I起的前輪側(cè)滑量。.常見車型車輪定位參數(shù)車型前輪前束前輪外傾主銷后傾主銷內(nèi)傾后輪前束后輪外傾桑塔納奧迪100別克寶來!1!操作步驟1、將車輛置于四柱舉升機(jī)上，前輪放在轉(zhuǎn)盤正中，后輪置于滑板上，拉 緊,在后輪前后放置防滑器。2、將車輛升到定位高度。3、將4個(gè)輪轂夾具裝在 上，檢查是否裝的牢固。夾具可由內(nèi)向外卡，也可將星形卡爪反過來由外向內(nèi)卡。對(duì)合金輪轂可使用適配器。4、將四個(gè)紅外線傳感器裝在相應(yīng)的夾

11、具上，鎖緊。松開傳感器水平鎖緊懸鈕。5、將四條傳感器通訊線連接好。6、開啟計(jì)算機(jī)電源,啟動(dòng)Windows程序。幾秒鐘后,顯示系統(tǒng)初始化過程，然后， 選擇運(yùn)行定位測(cè)量程序。7、在主菜單上按客戶數(shù)據(jù)，輸入客戶資料。8、選擇車型。調(diào)入選定車輛的定位技術(shù)規(guī)格。9、檢查車胎氣壓，按圖示給車輛配載。10、進(jìn)行 o升起車輛，補(bǔ)償從任一車輪開始。順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)車輪，直至夾具處于 度水平位置，星形手柄朝右。調(diào)好鎖定傳感器水平，按一下傳感器上的補(bǔ)償按鍵，傳感器面板上90度位置的紅 燈變成綠色，然后松開傳感器水平鎖緊鈕，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)車輪90度，直至卡具處于度垂直位置，星形手柄朝下。調(diào)好鎖定傳感器水平，按一下傳感器上補(bǔ)償按

12、鍵，傳感器面板上180度位置的紅燈 變成綠色。然后松開傳感器水平鎖緊鈕，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)車輪90度，直至卡具處于 度水平位置，星形手柄朝左。調(diào)好鎖定傳感器水平，按一下傳感器上的補(bǔ)償按鍵。傳感器面板上270度位置的紅 燈變成綠色。然后松開傳感器水平鎖緊鈕，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)車輪90度，直至卡具處于 度垂直位置，星形手柄朝上。調(diào)好鎖定傳感器水平，按一下傳感器上的補(bǔ)償按鍵。傳感器面板上360度位置的紅 燈變成綠色。然后松開傳感器水平鎖緊鈕，讓傳感器處于自由旋轉(zhuǎn)狀態(tài)。傳感器面板上四個(gè) 紅色補(bǔ)償指示燈都變?yōu)榫G色，表示車輪的補(bǔ)償已完成。屏幕上對(duì)應(yīng)位置的車輪圖形也變成綠 色。對(duì)其余車輪重復(fù)同樣的步驟。抽出轉(zhuǎn)盤及滑板的定位

13、銷。放下車輪，拉上手剎車，抵住剎車踏板。作車身上下彈跳。調(diào)整傳感器水平，鎖緊。11、抵住剎車，將前輪轉(zhuǎn)到 位置，調(diào)整測(cè)頭水平。12、按提示向右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤 度，然后再向左轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤 度。13、按提示將方向盤 o自動(dòng)生成測(cè)量數(shù)據(jù)。14、根據(jù)前后輪測(cè)讀數(shù)據(jù)分析四輪定位參數(shù)的情況，與車輛技術(shù)資料進(jìn)行比擬，判斷 是否需要調(diào)整。.什么是汽車的診斷參數(shù)、診斷標(biāo)準(zhǔn)和診斷周期？.汽車常用的診斷參數(shù)有哪些？（列舉10項(xiàng)）四、操作步驟（-）汽車檢測(cè)站分類1、按服務(wù)功能分類：2、按規(guī)模大小分類：3、按自動(dòng)化程度分類：（二）平安與環(huán)保性能檢測(cè)L檢測(cè)內(nèi)容：2、檢測(cè)工程：3、主要檢測(cè)設(shè)備：15、調(diào)整完畢后，再次進(jìn)行測(cè)試、調(diào)

14、整，直至符合要求為止。五.檢測(cè)結(jié)果分析車型：檢測(cè)參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)值實(shí)測(cè)參數(shù)值結(jié)果分析前輪前束主銷內(nèi)傾主銷后傾車輪外傾五、成績?cè)u(píng)定工作任務(wù)單10班級(jí)：日期：模塊3 汽車底盤的檢測(cè)與診斷 姓名：工作任務(wù)10 車輪動(dòng)平衡的檢測(cè) 學(xué)號(hào)：一、工作目的.能正確使用車輪動(dòng)平衡機(jī)進(jìn)行車輪動(dòng)平衡的檢測(cè)。.能根據(jù)檢測(cè)結(jié)果，快速校正車輪的不平衡量。二,工作條件車輪動(dòng)平衡機(jī)，轎車車輪，平衡塊。三.知識(shí)準(zhǔn)備.車輪平衡的概念假設(shè)車輪的質(zhì)心與旋轉(zhuǎn)中心不重合，那么該車輪為靜不平衡。靜不平衡的車輪在旋轉(zhuǎn)時(shí)，由 于存在著不平衡質(zhì)量,因而產(chǎn)生離心力，如圖1(a)所示。靜平衡的車輪，假設(shè)車輪的質(zhì)量分布相對(duì)于車輪縱向中心面而不對(duì)稱，如圖1

15、 ( b )所示,那么該車輪為動(dòng)不平衡。(b)圖1車輪的平衡(a)靜不平衡;(b)動(dòng)不平衡.引起車輪不平衡的原因(1)輪轂、制動(dòng)鼓(盤)加工時(shí)定心定位不準(zhǔn)、加工誤差大、非加工面鑄造誤差大、熱處理變形、使用中變形或磨損不均。(2 )輪胎螺栓質(zhì)量不等、輪車罔質(zhì)量分布不均或徑向圓跳動(dòng)、端面圓跳動(dòng)太大。(3)輪胎質(zhì)量分布不均、尺寸或形狀誤差太大、使用中變形或磨損不均、使用翻新胎 或修補(bǔ)胎。(4 )并裝雙胎的充氣嘴未相隔180。安裝，單胎的充氣嘴未與不平衡點(diǎn)標(biāo)記(經(jīng)過平衡 試驗(yàn)的新輪胎，往往在胎側(cè)標(biāo)有紅、黃、白或淺藍(lán)色的口、。、或符號(hào)，用來表示不平 衡點(diǎn)位置)相隔180。安裝。(5 )輪轂、制動(dòng)鼓(盤X

16、輪胎螺栓、輪輾、內(nèi)胎、襯帶、輪胎等拆線后重新組裝成車 輪時(shí)，累計(jì)的不平衡質(zhì)量或形位偏差太大，破壞了原來的平衡。3.離車式車輪動(dòng)平衡機(jī)的組成離車式車輪動(dòng)平衡機(jī)一般由驅(qū)動(dòng)裝置、轉(zhuǎn)軸與支承裝置、顯示與控制裝置、制動(dòng)裝置、 機(jī)箱和車輪防護(hù)罩等組成，如圖2所示。圖2車輪動(dòng)平衡機(jī)1-顯示與控制裝置；2-車輪防護(hù)罩；3-轉(zhuǎn)軸；4-機(jī)箱!1!.根據(jù)輪輛中心孔的大小選擇錐體，裝上,用大螺距螺母緊固。.翻開電源開關(guān)，檢查指示與控制裝置的面板是否指示正確。.用卡尺測(cè)量、 ,用平衡機(jī)上的標(biāo)尺測(cè) 量,用鍵入或選擇器旋鈕對(duì)準(zhǔn)測(cè)量值的方法,將a、b、d直接輸入指 示與控制裝置中。.放下車輪防護(hù)罩，按下起動(dòng)鍵，車輪旋轉(zhuǎn)，開始

17、，計(jì)算機(jī)自動(dòng)采集數(shù) 據(jù)。車輪自動(dòng)停轉(zhuǎn)或聽到笛聲，按下停止鍵并操縱制動(dòng)裝置使車輪停轉(zhuǎn)，從指示裝置讀 取車輪內(nèi)、外和 0.抬起車輪防護(hù)罩，用手慢慢轉(zhuǎn)動(dòng) o當(dāng)指示裝置發(fā)出指示（音響、指示燈亮、制動(dòng)、顯示點(diǎn)陣或顯示檢測(cè)數(shù)據(jù)等）時(shí)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。在輪輾I的 的上部加裝指示裝置顯示的該側(cè)平衡塊質(zhì)量。.安裝平衡塊后可能產(chǎn)生新的不平衡，應(yīng)重新進(jìn)行,直至不平衡量 5g指示裝置顯示00或OK時(shí)才能滿意。五、成績?cè)u(píng)定工作任務(wù)單11一.工作模塊4汽車整車的檢測(cè)與診斷姓名：班級(jí)：工作任務(wù)11汽油車尾氣排放的檢測(cè)學(xué)號(hào)：日期：的.能正確使用廢氣分析儀進(jìn)行汽油車尾氣排放檢測(cè)。.熟悉不同檢測(cè)方法檢測(cè)尾氣排放，并進(jìn)行檢測(cè)結(jié)果分析。二、

18、工作條件汽油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái)，廢氣分析儀，常用工具。三、知識(shí)準(zhǔn)備.汽車排氣中的 等氣體，對(duì)紅外線分別具有吸收一定波長的性質(zhì)，而且紅外線被吸收的程度與 之間有一定的關(guān)系。不分光紅外線分析法就是根據(jù)這一原理，即廢氣吸收一定波長紅外線能量的變化，來檢測(cè)廢氣中各種污染物的 含量。. NHA-500型廢氣分析儀采用不分光紅外吸收法原理，測(cè)量汽車排放廢氣中 的、碳?xì)浠衔铮℉C ）和二氧化碳（CO2 ）的成分，用電化學(xué)電池原理測(cè)量 排氣中的 和氧氣（02 ）的成分，并可根據(jù)測(cè)得的CO、82、HC和02的成分計(jì)算出 0. NHA-500型廢氣分析儀除具有實(shí)時(shí)測(cè)試功能外,還按照國家標(biāo)準(zhǔn)GB18285-2005 點(diǎn)

19、燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣污染物排放限值及測(cè)量方法 雙怠速法的規(guī)定，編排了 和 檢測(cè)的專用程序，對(duì)檢測(cè)結(jié)果自動(dòng)控制。還可與底盤測(cè)功機(jī)控制系統(tǒng)通訊,用于 測(cè)試。四、操作步驟（1）儀器準(zhǔn)備1）安裝安裝取樣管。檢查各連接處，確認(rèn),無泄漏。確認(rèn)前置過濾器、分水過濾器、粉塵過濾器及二次過濾器里分別裝入潔凈的濾芯和 濾紙。連接電源線、油溫測(cè)量探頭和轉(zhuǎn)速測(cè)量鉗。2）儀器預(yù)熱 預(yù)熱時(shí)間為 秒。3 ）泄漏檢查 用 堵住探頭，然后按K鍵。檢漏時(shí)間 秒。4）自動(dòng)調(diào)零（2）設(shè)置1）設(shè)置測(cè)量方式三種測(cè)量方式：通用測(cè)量、怠速測(cè)量和雙怠速測(cè)量。通用測(cè)量：以不斷顯示即時(shí)測(cè)量數(shù)據(jù)的方式工作，適用于觀察或檢測(cè)機(jī)動(dòng)車排放的實(shí)時(shí) 值和ASM

20、工況下的測(cè)試。雙怠速測(cè)量：按照GB18285-2005點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣污染物排放限值及測(cè)量方法 雙怠速法及簡易工況法的規(guī)定進(jìn)行測(cè)量。2）設(shè)置發(fā)動(dòng)機(jī)沖程3）設(shè)置點(diǎn)火方式4）設(shè)置燃料種類5）設(shè)置開機(jī)檢漏6）設(shè)置車牌漢字7）顯示存儲(chǔ)數(shù)據(jù) 可對(duì)儀器內(nèi)已儲(chǔ)存的記錄進(jìn)行查詢和瀏覽。8）清除存儲(chǔ)數(shù)據(jù)）修改時(shí)鐘）退出設(shè)置子菜單（3）車輛或發(fā)動(dòng)機(jī)準(zhǔn)備 發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，使水溫達(dá)以上。（4）排氣污染物測(cè)量1）通用測(cè)量進(jìn)入“通用測(cè)量”方式后，儀器的氣泵將啟動(dòng)。把取樣探頭插入被測(cè)車輛的 中，插入深度為 m m 02）怠速排放測(cè)量準(zhǔn)備將轉(zhuǎn)速測(cè)量鉗夾在發(fā)動(dòng)機(jī) 的火花塞高壓線外。然后再將油溫測(cè)量探頭插入發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油標(biāo)尺孔

21、中。HC殘留物檢查及發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱測(cè)量怠速排放記錄或存儲(chǔ)測(cè)量數(shù)據(jù)3）雙怠速排放測(cè)量準(zhǔn)備HC殘留物檢查及發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱測(cè)量高怠速下的排放測(cè)量怠速下的排放記錄、打印或存儲(chǔ)測(cè)量數(shù)據(jù)五.檢測(cè)結(jié)果檢測(cè)參數(shù)怠速雙怠速結(jié)果分析怠速速CO (%)HC (10 6)六.成績?cè)u(píng)定工作任務(wù)單12模塊4汽車整車的檢測(cè)與診斷 姓名： 班級(jí)：汽車前照燈的檢查與調(diào)工作任務(wù)12學(xué)號(hào)：日期：整一、工作目的L能正確檢測(cè)前照燈的光束照射位置和發(fā)光強(qiáng)度。2.能正確進(jìn)行前照燈光束照射位置的調(diào)整。二、工作條件轎車，前照燈檢測(cè)儀，常用工具。三、知識(shí)準(zhǔn)備.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及要求：(1)近光光束照射位置為：(2)遠(yuǎn)光光束照射位置為：(3 )前照燈發(fā)光強(qiáng)度，新

22、車：兩燈制為,四等制；在用車：兩燈制為 ,四等制 O.汽車照明系統(tǒng)的故障原因主要是操作步g1、檢測(cè)前的準(zhǔn)備（1）檢測(cè)儀器準(zhǔn)備1）在前照燈檢測(cè)儀不受光的情況下，檢查光度計(jì)和光軸偏斜量指示是否對(duì)準(zhǔn)零點(diǎn)。假設(shè)指示 不準(zhǔn)，可進(jìn)行調(diào)整。2）檢查聚光透鏡和反射鏡的鏡面上有無污物，可用柔軟的布或鏡頭紙擦拭干凈。）檢查水準(zhǔn)器的技術(shù)狀況。4）檢查導(dǎo)軌是否有泥土等雜物，應(yīng)清除干凈。（2）車輛準(zhǔn)備）清除前照燈上的污垢。）輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定。）汽車蓄電池應(yīng)處于充足電狀態(tài)。2、前照燈的檢測(cè)）將被檢汽車與前照燈檢測(cè)儀的軌道保持垂直方向，前照燈與檢測(cè)儀受光器之間到達(dá)規(guī)定 的檢測(cè)距離。）使檢測(cè)儀與汽車對(duì)正。3）開亮前照燈，使檢測(cè)儀與被檢前照燈對(duì)正。4）檢測(cè)光束照射位置和發(fā)光強(qiáng)度。3、前照燈的調(diào)整如前照燈光束照射位置不正確，應(yīng)按廠家規(guī)定的方法予以正確調(diào)整，使之符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。一般方法是用螺釘旋具轉(zhuǎn)動(dòng)前照燈上下、左右的調(diào)整螺釘進(jìn)行調(diào)整。五、成績?cè)u(píng)定4、檢測(cè)工位布置（按五工位）:5、繪制檢測(cè)工位布局圖（二）綜合性能檢測(cè)1.主要檢測(cè)內(nèi)容：2、工位設(shè)置及檢測(cè)工程:3、主要檢測(cè)儀器設(shè)備:4、繪制檢測(cè)工位布局圖五.成績?cè)u(píng)定工作任務(wù)單2單缸轉(zhuǎn)速下降值診斷標(biāo)準(zhǔn)模塊2發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)與故障診斷姓名：班級(jí)：工作任務(wù)2發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力平衡的檢測(cè)學(xué)號(hào)：日期：一、工作目的利用發(fā)動(dòng)機(jī)綜合性能分析