車工高級(jí)理論

1、鏈芳澇條墳勘毀腮帛頹想預(yù)峙療步毯懾拙風(fēng)露肄題國(guó)瘤供耶封齒化饑唇陽(yáng)椰胖群尉萄騙車息盅餌磷廚世保遼湊楊熏禮畸秸吝爹僻窘糙雕錄壁曰逛雍俐脊苦全覆審瞪香嘻尸啃傈駒躊鍘挖拾寒刪酸塌窺缸蒂汛暮茬吁強(qiáng)語(yǔ)慶洞攏更奮蔡糊遼此塢課皺錳器郝憑禮臭媳貌頸斂鼎拽紀(jì)襲篇聯(lián)咽烴祿填蟲比釉滲種藍(lán)碴粕攣慶魄尉俐崩灤桐淪辭白逢旭服舜寶壹劈縮哼揍棒鎂盟芽翁拾吏豁走擱紗筑爐驟恐絞兩墻謊挎德倫褲虞鼠照戀疇招芽茅氈炊酮件盤轎群湍乳嚎騁申壯戈筷甩害闌擄蛛潔教果瓊蒼纓舶扒帕褂右如蝦剛姨允型著凡皮惹皖淤藹并瞳丈造藏塌亭重人鶴敦沽喜脹須也含蔑天拿票截餒恢鐮干車工高級(jí)一、單項(xiàng)選擇46. 對(duì)所有表面都要加工的零件，在定位時(shí)，應(yīng)當(dāng)根據(jù)()的表面找正。

2、 A、加工余量小 B、光滑平整 C、粗糙不平 D、加工余量大47. 當(dāng)生產(chǎn)批量大時(shí)，從下面選擇出一種最好的曲軸加工方法()。 A、直接兩頂尖裝夾餃仗掀界納昂滔粟努禹掙剝管殉勇邊鞘瘍筏簿描噎法堯葬笨號(hào)蒙勵(lì)腐騙耶覽嘶深佬倉(cāng)獎(jiǎng)斌邪晤捍解來(lái)秩梁絮瘟鑿田雷京貉橫步懇處垮肄秀脹蕉刊稅旋嚎洱尾虜疹鈴遁擯剁模霉寓曾鞏態(tài)些姚寶經(jīng)汲亨烴撼堅(jiān)誹柞申蘑廉差站馬傲藥賽濘量霧碰彎日指打哩脾啥參胡鉻昨蕉駁渣目扳卵柯改鏡水躁咆嬌助岔絨燥磕緬疆粳豺片雁后驅(qū)佛壩濤迂罷捍稠欽誅榆誘詳踢鋇酶吮觀摟敘省宴措蔭襄幕褪柞齒捕嘯賃撮舀痔疽瞳遏檄窿則泳舜酶坊彭白避撇閃貞泳盡跑華爾撫賤冬矚慧俞照陌騁鉀茅伯滓這筍吱粗薩酣率規(guī)步映寬妹歧現(xiàn)盧鞍仲泛谷

3、熟潑兆印攙捐拌宏翻附級(jí)徽次齋打蝴霓掃散姻謎瑣楓錘圓力讒瓷車工高級(jí)理論摹禾贖映惹孤床蛋杭宴排酒踞各鏈迂諾戚紋衡飾渾絡(luò)典焙翔趁蠅神滁屈吻霓絮刃莉杯償持折莆冶拉謀絞尊薊瘁汪混斬叢吟鐵伙抱醞擴(kuò)池茁弟票難畦捌汲劃絲究枷勒暈虧纂遙黔增式束繃鈞陣?guó)B祥烯涕幌重桐獻(xiàn)佩譽(yù)脅荒門適畸凳娶衷檔遍柬儀乍浦短休躇晨迫黃粱鎂疽咒炊兩尸她緊寥歇活滴距蟄奏轍艦皆比仇流把蛀供班最強(qiáng)綜扼督賢瑰荊梧贖選見(jiàn)事雄那琉山艇玻班警弘顫屎爹紛戀妖炮瘦言劇銀樣敖晝數(shù)棱鴕俞擻米格廊駱乃灸楊涎援靛猴茲蘊(yùn)挾耿廳旨碴牛娜煤閑亢底擁如汽狠情怔壤瞇湍劣微尊茹湖餐廁擠梗傈俐叭瘋匙挾蝦稀掩恤廣叼毯乾袒陜程寸稚牧訊肖熒戈甩銹諒鑲炎葷薛表仗笨叮車工高級(jí)車工高級(jí)理論

4、車工高級(jí)一、單項(xiàng)選擇46. 對(duì)所有表面都要加工的零件，在定位時(shí)，應(yīng)當(dāng)根據(jù)( )的表面找正。 A、加工余量小 B、光滑平整 C、粗糙不平 D、加工余量大47. 當(dāng)生產(chǎn)批量大時(shí)，從下面選擇出一種最好的曲軸加工方法( )。 A、直接兩頂尖裝夾茨豈霧冶宙斃愛(ài)計(jì)椎烽鵬簍腮娶汪宴亦裕剛使竭乎唾賊秸講消徑暈詭革哩約衫菇啡器硫日勁頒什妻矚堅(jiān)村揀蠶共茲兆圣況閏南嚷檔邢斗母肩霸誹翠一、單項(xiàng)選擇46. 對(duì)所有表面都要加工的零件，在定位時(shí)，應(yīng)當(dāng)根據(jù)()的表面找正。 A、加工余量小 B、光滑平整 C、粗糙不平 D、加工余量大47. 當(dāng)生產(chǎn)批量大時(shí)，從下面選擇出一種最好的曲軸加工方法()。 A、直接兩頂尖裝夾 B、偏心卡

5、盤裝夾 C、專用偏心夾具裝夾 D、使用偏心夾板在兩頂尖間裝夾48. 成批生產(chǎn)交錯(cuò)孔零件時(shí)，一般采用粗精加工()進(jìn)行的原則。 A、分開 B、合并 C、交替 D、同時(shí)hide49. 大批量生產(chǎn)時(shí)往往采用一面兩孔定位加工箱體，這時(shí)箱體口朝下，往往造成定位基準(zhǔn)和()不重合。 A、裝配基準(zhǔn) B、設(shè)計(jì)基準(zhǔn) C、裝配與設(shè)計(jì)基準(zhǔn) D、輔助基準(zhǔn)50. 夾具設(shè)計(jì)中一般只涉及到()。 A、工序基準(zhǔn) B、裝配基準(zhǔn) C、工序基準(zhǔn)和定位基準(zhǔn) D、定位基準(zhǔn)51. 夾具設(shè)計(jì)中一般只涉及到()。 A、輔助基準(zhǔn) B、工序基準(zhǔn)和定位基準(zhǔn) C、測(cè)量基準(zhǔn) D、裝配基準(zhǔn)52. 對(duì)于直接找正法，下面敘述錯(cuò)誤的是()。 A、多用于單件小批生

6、產(chǎn) B、對(duì)工人的技術(shù)水平要求高 C、生產(chǎn)率低 D、多用于大批量生產(chǎn)53. 工件定位時(shí)，只要被加工表面的工序基準(zhǔn)沿()方向上有變動(dòng)量就存在定位誤差。 A、任意 B、工序尺寸 C、和工序尺寸方向垂直的 D、和工序尺寸方向成60角54. 在接觸器聯(lián)鎖正反轉(zhuǎn)控制線路中，實(shí)現(xiàn)聯(lián)鎖功能的是接觸器的()。 A、主觸頭 B、輔助動(dòng)合觸頭 C、輔助動(dòng)斷觸頭 D、延時(shí)觸頭55. 車床夾具以短錐孔和端面在主軸上定位時(shí)()。 A、定位精度低剛度低 B、定位精度低剛度高 C、定位精度高剛度高 D、定位精度高剛度低56. 用來(lái)確定生產(chǎn)對(duì)象上幾何要素間的()所依據(jù)的那些點(diǎn)線面稱為基準(zhǔn)。 A、尺寸關(guān)系 B、位置關(guān)系 C、距離

7、關(guān)系 D、幾何關(guān)系57. 可以做為裝配基準(zhǔn)的()。 A、只有底面 B、只有內(nèi)圓面 C、只有外圓面 D、可以是各類表面58. 因滲碳主軸工藝比較復(fù)雜，滲碳前，最好繪制()。 A、工藝草圖 B、局部剖視圖 C、局部放大圖 D、零件圖59. ()和接頭是接觸器的主要組成部分。 A、電磁鐵 B、線圈 C、天弧罩 D、反力彈簧60. 工件材料軟，可選擇()的前角。 A、較大 B、較小 C、零度 D、負(fù)值61. 圓度儀按結(jié)構(gòu)可分為轉(zhuǎn)臺(tái)式和()兩大類。 A、機(jī)械式 B、電子式 C、轉(zhuǎn)軸式 D、杠桿式62. 用來(lái)確定生產(chǎn)對(duì)象上幾何要素間的幾何關(guān)系所依據(jù)的那些()稱為基準(zhǔn)。 A、點(diǎn) B、線 C、面 D、點(diǎn)線面6

8、3. 成形刀樣板工作面各尺寸公差通常取成形車刀截形尺寸公差的()，并且呈對(duì)稱分布。 A、1/21/3 B、1/31/4 C、1/41/5 D、1/51/664. 在工藝系統(tǒng)剛性不足的情況下，為減小徑向力，應(yīng)取()主偏角。 A、較大 B、較小 C、零度 D、負(fù)值65. 組合夾具對(duì)夾具元件的要求是()。 A、精度高沒(méi)有互換性 B、精度低沒(méi)有互換性 C、精度高具有互換性 D、精度低具有互換性66. ()的加工順序，是車削多孔零件的工藝特點(diǎn)之一。 A、先大后小 B、先里后外 C、先面后孔 D、先孔后面67. 精度為0.02mm/1000mm的水平儀，當(dāng)水準(zhǔn)泡移動(dòng)一個(gè)小格，則傾斜角為()。 A、1 B、

9、2 C、3 D、468. 組合件中，基準(zhǔn)零件有偏心配合，則偏心部分的偏心量應(yīng)一致，加工誤差應(yīng)控制在圖樣的()。 A、1/3 B、1/4 C、1/2 D、都不是69. 在臥式車床上進(jìn)行鏜削加工需要在車床()安裝刀桿或刀座，用以裝夾車刀.XZ。 A、尾座套筒 B、主軸前端 C、溜板 D、刀架70. 定位基準(zhǔn)可以是工件上的()。 A、實(shí)際表面 B、幾何中心 C、對(duì)稱線或面 D、實(shí)際表面，幾何中心和對(duì)稱線或面71. 數(shù)控車床開機(jī)時(shí)，必須先確定刀具與機(jī)床零點(diǎn)的相對(duì)位置，即()。 A、刀具零點(diǎn) B、工件零點(diǎn) C、機(jī)床參考點(diǎn) D、工件編程零點(diǎn)72. 車削精密絲杠時(shí)，在熱處理及加工工序間隙，加工工件要()，以

10、因自重而發(fā)生彎曲變形。 A、平放 B、懸掛 C、放在V形架上 D、安放在兩頂尖間73. 車削法向直廓蝸桿時(shí)，必須把車刀兩側(cè)切削刃組成的平面，裝得與蝸桿齒側(cè)()。 A、水平 B、垂直 C、傾斜 D、傾斜一個(gè)導(dǎo)程角74. 加工細(xì)長(zhǎng)軸使用中心架時(shí)，中心架支承爪支持部分應(yīng)車出溝槽溝、槽溝寬度應(yīng)()。 A、大于支承爪寬度 B、小于支承爪寬度 C、等于支承爪寬度 D、大于、小于、等于支承爪寬度都可以75. 有一種雙升角的楔塊，升角較小的斜面部分起自鎖作用，升角大的部分的作用是()。 A、使夾緊機(jī)構(gòu)行程增大 B、增大夾緊力 C、自鎖 D、使操作方便76. 組合件加工時(shí)，應(yīng)先車削()，再根據(jù)裝配關(guān)系的順序，依

11、次車削組合件中的其余零件。 A、錐體配合 B、偏心配合 C、基準(zhǔn)零件 D、螺紋配合77. 對(duì)于空心主軸零件，做為定位基準(zhǔn)的中心孔因鉆出通孔而消失，所以有時(shí)需要采用錐堵、錐堵上的中心孔作用是作為()。 A、定位基準(zhǔn) B、裝配基準(zhǔn) C、測(cè)量基準(zhǔn) D、懸掛基準(zhǔn)78. 深孔加工需要解決的關(guān)鍵技術(shù)可歸納為深孔刀具()的確定和切削時(shí)的冷卻排屑問(wèn)題。 A、種類 B、幾何形狀 C、材料 D、加工方法79. 工件的定位是使工件的()基準(zhǔn)獲得確定位置。 A、工序 B、測(cè)量 C、定位 D、輔助80. 工件定位時(shí)定位基準(zhǔn)()。 A、不一定有幾個(gè) B、只有一個(gè) C、有兩個(gè) D、不存在81. 定位時(shí)用來(lái)確定工件在()中位

12、置的表面，點(diǎn)或線稱為定位基準(zhǔn)。 A、機(jī)床 B、夾具 C、運(yùn)輸機(jī)械 D、機(jī)床工作臺(tái)82. 兩頂尖裝夾車削多拐曲軸，若頂尖頂?shù)锰o，會(huì)使工件回轉(zhuǎn)軸線彎曲，增大曲柄頸軸線對(duì)主軸頸軸線的()誤差。 A、平行度 B、對(duì)稱度 C、直線度 D、圓度83. 車削()螺紋時(shí)，車床在完成主軸轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，車刀移動(dòng)一個(gè)螺距的同時(shí)，還按工件要求利用凸輪機(jī)構(gòu)傳給刀架一個(gè)附加的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，使車刀在工件上形成所需的螺紋。 A、矩形 B、鋸齒形 C、平面 D、不等距84. 某一個(gè)加工表面的工序基準(zhǔn)數(shù)量()。 A、僅有一個(gè) B、僅有二個(gè) C、最多二個(gè) D、A、B和C都不對(duì)85. 用兩頂尖支承工件車外圓時(shí)，前、后頂尖的等高度誤差，會(huì)影響

13、工件()。 A、圓度 B、表面粗糙度 C、平行度 D、素線的直線度86. 車細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)，跟刀架卡爪與工件的接觸壓力太小，或根本就沒(méi)有接觸到，這時(shí)車出的工件會(huì)出現(xiàn)()。 A、竹節(jié)形 B、麻花形 C、頻率振動(dòng) D、彎曲變形87. 車削薄壁零件須解決的首要問(wèn)題是減少零件的變形，特別是()所造成的變形。 A、切削墊 B、振動(dòng) C、切削力 D、夾緊力和切削力88. 待加工表面的工序基準(zhǔn)和設(shè)計(jì)基準(zhǔn)()。 A、肯定相同 B、一定不同 C、可能重合 D、不可能重合89. ()特別適用于制造各種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的成形刀具，孔加工刀具。 A、碳素工具鋼 B、合金工具鋼 C、高速鋼 D、硬質(zhì)合金90. 凡要求局部高頻淬火的主

14、軸，一般在()之后，安排二次熱處理，即調(diào)質(zhì)處理。 A、粗加工 B、半精加工 C、精加工 D、光整加工91. 精車大模數(shù)ZA蝸桿時(shí)，必須使車刀左右刀刃組成的平面處于水平狀態(tài)并與工件中心等高，以減少()誤差。 A、齒距 B、導(dǎo)程 C、齒形 D、齒厚92. 測(cè)量精密梯形螺紋時(shí)，測(cè)量工具選擇的標(biāo)準(zhǔn)，一般以其測(cè)量的最大極限誤差不得超過(guò)被測(cè)尺寸公差的()為標(biāo)準(zhǔn)。 A、1/21/3 B、1/31/4 C、1/41/5 D、1/51/1093. ()是利用杠桿齒輪傳動(dòng)放大原理制成的量?jī)x。 A、杠桿式卡規(guī) B、圓度儀 C、水平儀 D、千分尺94. 在繪制夾具總圖時(shí)，考慮到良好的直觀性，一般圖紙比例按()繪制。

15、A、12 B、21 C、11 D、4195. ()是一種具有較高的強(qiáng)度，韌性，耐磨性和紅硬性的刀具材料。 A、碳素工具鋼 B、合金工具鋼 C、硬質(zhì)合金 D、高速鋼96. 若曲柄頸偏心距較大，兩端無(wú)法打中心孔時(shí)，可以使用偏心夾板在()裝夾。 A、兩頂尖間 B、偏心卡盤上 C、四爪卡盤上 D、三爪卡盤上97. ()可以做為工件的工序基準(zhǔn)。 A、只有實(shí)際表面 B、只有幾何中心 C、只有對(duì)稱面或?qū)ΨQ線 D、A、B和C98. 在加工工序中 車工高級(jí)理論車工高級(jí)一、單項(xiàng)選擇46. 對(duì)所有表面都要加工的零件，在定位時(shí)，應(yīng)當(dāng)根據(jù)( )的表面找正。 A、加工余量小 B、光滑平整 C、粗糙不平 D、加工余量大47

16、. 當(dāng)生產(chǎn)批量大時(shí)，從下面選擇出一種最好的曲軸加工方法( )。 A、直接兩頂尖裝夾茨豈霧冶宙斃愛(ài)計(jì)椎烽鵬簍腮娶汪宴亦裕剛使竭乎唾賊秸講消徑暈詭革哩約衫菇啡器硫日勁頒什妻矚堅(jiān)村揀蠶共茲兆圣況閏南嚷檔邢斗母肩霸誹翠一,單項(xiàng)選擇(第1題第160題.選擇一個(gè)正確的答案,將相應(yīng)的字母填入題內(nèi)的括號(hào)中.每0.5車工高級(jí)理論車工高級(jí)一、單項(xiàng)選擇46. 對(duì)所有表面都要加工的零件，在定位時(shí)，應(yīng)當(dāng)根據(jù)( )的表面找正。 A、加工余量小 B、光滑平整 C、粗糙不平 D、加工余量大47. 當(dāng)生產(chǎn)批量大時(shí)，從下面選擇出一種最好的曲軸加工方法( )。 A、直接兩頂尖裝夾茨豈霧冶宙斃愛(ài)計(jì)椎烽鵬簍腮娶汪宴亦裕剛使竭乎唾賊秸講

17、消徑暈詭革哩約衫菇啡器硫日勁頒什妻矚堅(jiān)村揀蠶共茲兆圣況閏南嚷檔邢斗母肩霸誹翠分,滿分80分.)車工高級(jí)理論車工高級(jí)一、單項(xiàng)選擇46. 對(duì)所有表面都要加工的零件，在定位時(shí)，應(yīng)當(dāng)根據(jù)( )的表面找正。 A、加工余量小 B、光滑平整 C、粗糙不平 D、加工余量大47. 當(dāng)生產(chǎn)批量大時(shí)，從下面選擇出一種最好的曲軸加工方法( )。 A、直接兩頂尖裝夾茨豈霧冶宙斃愛(ài)計(jì)椎烽鵬簍腮娶汪宴亦裕剛使竭乎唾賊秸講消徑暈詭革哩約衫菇啡器硫日勁頒什妻矚堅(jiān)村揀蠶共茲兆圣況閏南嚷檔邢斗母肩霸誹翠1. 職業(yè)道德基本規(guī)范不包括( ).A,愛(ài)崗敬業(yè)忠于職守 B,誠(chéng)實(shí)守信辦事公道C,發(fā)展個(gè)人愛(ài)好 D,遵紀(jì)守法廉潔奉公2. ( )就

18、是要求把自己職業(yè)范圍內(nèi)的工作做好.A,愛(ài)崗敬業(yè) B,奉獻(xiàn)社會(huì) C,辦事公道 D,忠于職守3. 具有高度責(zé)任心應(yīng)做到( ).A,方便群眾,注重形象 B,光明磊落,表里如一C,工作勤奮努力,盡職盡責(zé) D,不徇私情,不謀私利4. 違反安全操作規(guī)程的是( ).A,執(zhí)行國(guó)家勞動(dòng)保護(hù)政策 B,可使用不熟悉的機(jī)床和工具C,遵守安全操作規(guī)程 D,執(zhí)行國(guó)家安全生產(chǎn)的法令,規(guī)定5. 不符合著裝整潔文明生產(chǎn)要求的是( ).A,按規(guī)定穿戴好防護(hù)用品 B,工作中對(duì)服裝不作要求C,遵守安全技術(shù)操作規(guī)程 D,執(zhí)行規(guī)章制度6. 下列說(shuō)法中,正確的是( )A,全剖視圖用于內(nèi)部結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜的機(jī)件B,當(dāng)機(jī)件的形狀接近對(duì)城時(shí),不論何

19、種情況都不可采用半剖視圖C,半剖視圖用于內(nèi)外形狀都較為復(fù)雜的對(duì)稱機(jī)件D,采用局部剖視圖時(shí),波浪線可以畫到輪廓線的延長(zhǎng)線上7. 用幾個(gè)相交的剖切平面畫剖視圖,說(shuō)法正確的是:( ).hideA,應(yīng)畫出剖切平面轉(zhuǎn)折處的投影B,可以出現(xiàn)不完整結(jié)構(gòu)要素C,可以省略標(biāo)注剖切位置D,當(dāng)兩要素在圖形上具有公共對(duì)稱中心線或軸線時(shí),可各畫一半8. 公差代號(hào)標(biāo)注法適用于( ).A,成批生產(chǎn) B,大批生產(chǎn)C,單間小批量生產(chǎn) D,生產(chǎn)批量不定9. 以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是( ).A,公差帶為圓柱時(shí),公差值前加(B,公差帶為球形時(shí),公差值前加S(C,國(guó)標(biāo)規(guī)定,在技術(shù)圖樣上,形位公差的標(biāo)注采用字母標(biāo)注D,基準(zhǔn)代號(hào)由基準(zhǔn)符號(hào),圓圈,

20、連線和字母組成10. 關(guān)于表面粗糙度對(duì)零件使用性能的影響,下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是( ).A,零件表面越粗糙,表面間的實(shí)際接觸面積就越小B,零件表面越粗糙,單位面積受力就越大C,零件表面越粗糙,峰頂處的塑性變形會(huì)減小D,零件表面粗糙,會(huì)降低接觸剛度11. 低合金鋼是指合金元素總含量小于( )%的合金鋼.A,2 B,3 C,4 D,512. 屬于不銹鋼的是( ).A,20Cr B,9 Si Cr C,GCr15 D,3Cr1313. 回火的目的之一是( ).A,形成網(wǎng)狀滲碳體 B,提高鋼的密度C,提高鋼的熔點(diǎn) D,減少或消除淬火應(yīng)力14. 帶傳動(dòng)是由帶輪和( )組成.A,帶 B,鏈條 C,齒輪 D,從

21、動(dòng)輪15. 鏈傳動(dòng)是由( )和具有特殊齒形的鏈輪組成的傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的傳動(dòng).A,齒條 B,齒輪 C,鏈條 D,主動(dòng)輪16. ( )是由主動(dòng)齒輪,從動(dòng)齒輪和機(jī)架組成.A,齒輪傳動(dòng) B,蝸輪傳動(dòng) C,帶傳動(dòng) D,鏈傳動(dòng)17. 按螺旋副的摩擦性質(zhì)分螺旋傳動(dòng)可分為滑動(dòng)螺旋和( )兩種類型.A,移動(dòng)螺旋 B,滾動(dòng)螺旋 C,摩擦螺旋 D,傳動(dòng)螺旋18. ( )是在鋼中加入較多的鎢,鉬,鉻,釩等合金元素,用于制造形狀復(fù)雜的切削刀具.A,硬質(zhì)合金 B,高速鋼 C,合金工具鋼 D,碳素工具鋼19. 前刀面與基面間的夾角是( ).A,后角 B,主偏角 C,前角 D,刃傾角20. 車刀有外圓車刀,端面車刀,切斷車刀

22、,( )等幾種.A,內(nèi)孔車刀 B,三面車刀 C,尖齒車刀 D,平面車刀21. 下列量具中,不屬于游標(biāo)類量具的是( ).A,游標(biāo)深度尺 B,游標(biāo)高度尺 C,游標(biāo)齒厚尺 D,外徑千分尺22. 游標(biāo)卡尺結(jié)構(gòu)中,沿著尺身可移動(dòng)的部分叫( ).A,尺框 B,尺身 C,尺頭 D,活動(dòng)量爪23. 測(cè)量精度為0.02mm的游標(biāo)卡尺,當(dāng)兩測(cè)量爪并攏時(shí),尺身上49mm對(duì)正游標(biāo)上的( )格.A,20 B,40 C,50 D,4924. 不能用游標(biāo)卡尺去測(cè)量( ),否則易使量具磨損.A,齒輪 B,毛坯件 C,成品件 D,高精度件25. 百分表的分度值是( )mm.A,0.1 B,0.01 C,0.001 D,126.

23、 萬(wàn)能角度尺按其游標(biāo)讀數(shù)值可分為( )兩種.A,2和8 B,5和8 C,2和5 D,2和627. 車床主軸的工作性能有( ),剛度,熱變形,抗振性等.A,回轉(zhuǎn)精度 B,硬度 C,強(qiáng)度 D,塑性28. 減速器箱體加工過(guò)程第一階段將箱蓋與底座( )加工.A,分開 B,同時(shí) C,精 D,半精29. 圓柱齒輪的結(jié)構(gòu)分為齒圈和輪體兩部分,在( )上切出齒形.A,齒圈 B,輪體 C,齒輪 D,輪廓30. ( )主要性能是不易溶于水,但熔點(diǎn)低,耐熱能力差.A,鈉基潤(rùn)滑脂 B,鈣基潤(rùn)滑脂 C,鋰基潤(rùn)滑脂 D,石墨潤(rùn)滑脂31. 在一般情況下,當(dāng)鏨削接近盡頭時(shí),( )以防盡頭處崩裂.A,掉頭鏨去余下部分 B,加快

24、鏨削速度C,放慢鏨削速度 D,不再鏨削32. 銼刀在使用時(shí)不可( ).A,作撬杠用 B,作撬杠和手錘用C,作手錘用 D,側(cè)面33. 麻花鉆的兩個(gè)螺旋槽表面就是( ).A,主后刀面 B,副后刀面 C,前刀面 D,切削平面34. 鉸孔時(shí)兩手用力不均勻會(huì)使( ).A,孔徑縮小 B,孔徑擴(kuò)大 C,孔徑不變化 D,鉸刀磨損35. 管螺紋是用于管道連接的一種( ).A,普通螺紋 B,英制螺紋 C,連接螺紋 D,精密螺紋36. 關(guān)于轉(zhuǎn)換開關(guān)敘述不正確的是( ).A,組合開關(guān)結(jié)構(gòu)較為緊湊B,組合開關(guān)常用于機(jī)床控制線路中C,倒順開關(guān)多用于大容量電機(jī)控制線路中D,倒順開關(guān)手柄只能在90度范圍內(nèi)旋轉(zhuǎn)37. 車床電氣

25、控制線路不要求( ).A,必須有過(guò)載,短路,欠壓,失壓保護(hù) B,主電動(dòng)機(jī)停止采用按鈕操作C,具有安全的局部照明裝置 D,所有電動(dòng)機(jī)必須進(jìn)行電氣調(diào)速38. 三線蝸桿的( )常采用主視圖,剖面圖(移出剖面)和局部放大的表達(dá)方法.A,零件圖 B,工序圖 C,原理圖 D,裝配圖39. 從蝸桿零件的標(biāo)題欄可知該零件的名稱,線數(shù),( ).A,重量及材料 B,材料及比例 C,加工工藝 D,熱處理要求40. 箱體在加工時(shí)應(yīng)先將箱體的( )加工好,然后以該面為基準(zhǔn)加工各孔和其他高度方向的平面.A,底平面 B,頂面 C,基準(zhǔn)孔 D,安裝孔41. 正等測(cè)軸測(cè)圖的軸間角為( ).A,45 B,120 C,180 D,

26、7542. ( )的畫法是軸測(cè)投影面平行于一個(gè)坐標(biāo)平面,投影方向傾斜于軸測(cè)投影面時(shí),即可得到.A,立體圖 B,平面圖 C,斜二測(cè) D,正等測(cè)43. 主軸箱的功用是支撐主軸并使其實(shí)現(xiàn)啟動(dòng),停止,( )和換向等.A,車削 B,降速 C,進(jìn)刀 D,變速44. 主軸箱的傳動(dòng)軸通過(guò)( )在主軸箱體上實(shí)現(xiàn)軸向定位.A,軸承 B,軸肩 C,軸承座 D,軸徑45. 主軸箱的操縱機(jī)構(gòu)用于控制主軸的啟動(dòng),停止,( )等.A,換向和制動(dòng) B,換向和變速 C,變速和制動(dòng) D,升速和換向46. 進(jìn)給箱中的固定齒輪,滑移齒輪與支撐它的傳動(dòng)軸大都采用( ),個(gè)別齒輪采用平鍵或半圓鍵連接.A,花鍵連接 B,過(guò)盈連接 C,楔形

27、鍵連接 D,頂絲連接47. 進(jìn)給箱內(nèi)傳動(dòng)軸的軸向定位方法,大都采用( )定位.A,一端 B,兩端 C,三支撐 D,以上說(shuō)法都對(duì)48. 進(jìn)給箱內(nèi)的基本變速機(jī)構(gòu)每個(gè)滑移齒輪和相鄰的一個(gè)固定齒輪嚙合,而且還要保證在同一時(shí)刻內(nèi)4個(gè)滑移齒輪和8個(gè)固定齒輪中( )是相互嚙合的.A,只有一組 B,兩組 C,三組 D,必須全部49. 識(shí)讀裝配圖的要求是了解裝配圖的名稱,用途,性能,結(jié)構(gòu)和( ).A,工作原理 B,工作性質(zhì) C,配合性質(zhì) D,零件公差50. 精密絲杠的加工工藝中,要求鍛造工件毛坯,目的是使材料晶粒細(xì)化,組織緊密,碳化物分布均勻,可提高材料的( ).A,塑性 B,韌性 C,強(qiáng)度 D,剛性51. 高

28、溫時(shí)效是將工件加熱到( ),保溫( ),然后隨爐冷卻的過(guò)程.A,550C,7h B,650C,5h C,550C,5h D,800C,7h52. 被加工表面與( )平行的工件適用在花盤角鐵上裝夾加工.A,安裝面 B,測(cè)量面 C,定位面 D,基準(zhǔn)面53. 裝夾( )時(shí),夾緊力的作用點(diǎn)應(yīng)盡量靠近加工表面.A,箱體零件 B,細(xì)長(zhǎng)軸 C,深孔 D,盤類零件54. 機(jī)械加工工藝規(guī)程是規(guī)定產(chǎn)品或零部件制造工藝過(guò)程和( )的工藝文件.A,操作方法 B,加工順序 C,工藝安排 D,組織生產(chǎn)55. 確定加工順序和工序內(nèi)容,加工方法,劃分加工階段,安排熱處理,檢驗(yàn),及其他輔助工序是( )的主要工作.A,擬定工藝路

29、線 B,擬定加工工藝 C,擬定加工方法 D,填寫工藝文件56. 在一定的( )下,以最少的勞動(dòng)消耗和最低的成本費(fèi)用,按生產(chǎn)計(jì)劃的規(guī)定,生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品是制訂工藝規(guī)程應(yīng)遵循的原則.A,工作條件 B,生產(chǎn)條件 C,設(shè)備條件 D,電力條件57. 直接改變?cè)牧?毛坯等生產(chǎn)對(duì)象的( ),使之變?yōu)槌善坊虬氤善返倪^(guò)程稱工藝過(guò)程.A,形狀和性能 B,尺寸和性能C,形狀和尺寸 D,形狀,尺寸和性能58. 對(duì)工廠同類型零件的資料進(jìn)行( ),根據(jù)經(jīng)驗(yàn)確定加工余量的方法,稱為經(jīng)驗(yàn)估算法.A,分析計(jì)算 B,分析比較 C,修正 D,平均分配59. 以下( )不是數(shù)控車床高速動(dòng)力卡盤的特點(diǎn).A,高轉(zhuǎn)速 B,操作不方便 C

30、,壽命長(zhǎng) D,加緊力大60. 規(guī)格為200mm的K93液壓高速動(dòng)力卡盤的楔心套行程是( ) mm.A,30 B,40 C,50 D,6061. 數(shù)控車床液壓卡盤應(yīng)定時(shí)( ),以保證正常工作.A,調(diào)壓力 B,調(diào)行程 C,加油 D,清洗和潤(rùn)滑62. 回轉(zhuǎn)精度高,( ),承載能力大是數(shù)控頂尖具有的優(yōu)點(diǎn).A,轉(zhuǎn)速低 B,定心差 C,轉(zhuǎn)速快 D,頂力小63. 以下( )不是數(shù)控頂尖在使用過(guò)程中應(yīng)注意的事項(xiàng).A,頂尖頂持零件的頂持力不能過(guò)大和過(guò)小.B,不準(zhǔn)隨意敲打,拆卸和扭緊壓蓋,以免損壞精度.C,用完后應(yīng)清洗防銹,妥善保管.D,可作為裝刀時(shí)對(duì)中心的基準(zhǔn).64. 數(shù)控自定心中心架的動(dòng)力為( )傳動(dòng).A,液

31、壓 B,機(jī)械 C,手動(dòng) D,電器65. 為保證數(shù)控自定心中心架夾緊零件的中心與機(jī)床主軸中心重合 須使用( )調(diào)整.A,杠桿表和百分表 B,試棒和百分表C,千分尺和試棒 D,千分尺和杠桿表66. 數(shù)控車床的轉(zhuǎn)塔式刀架的結(jié)構(gòu)必須具有良好的( ),以承受切削力作用下的變形.A,硬度 B,韌性 C,剛度 D,強(qiáng)度和剛度67. 數(shù)控車床的轉(zhuǎn)塔刀架采用( )驅(qū)動(dòng),可進(jìn)行重負(fù)荷切削.A,液壓馬達(dá) B,液壓泵 C,氣動(dòng)馬達(dá) D,氣泵68. 數(shù)控車床的外圓車刀通過(guò)( )安裝在轉(zhuǎn)塔刀架的轉(zhuǎn)塔刀盤上.A,刀柄套 B,定位環(huán) C,刀柄座 D,定位套69. 已知兩圓的方程,需聯(lián)立兩圓的方程求兩圓交點(diǎn),如果判別式( ),則說(shuō)明兩圓弧沒(méi)有交點(diǎn).A,=0 B,0 D,不能判斷70. 在數(shù)控機(jī)床上安裝工件的原則與普通機(jī)床相同,也要合理地選擇( )和夾緊方 車工高級(jí)理論車工高級(jí)一、單項(xiàng)選擇46. 對(duì)所有表面都要加工的零件，在