項目九配送作業(yè)管理任務一配送作業(yè)計劃編制課件

1、 物流管理基礎在物流過程中要經過哪些作業(yè)環(huán)節(jié)才能實現物品從供應地到接受地的實體流動？張紅娟 物流管理基礎 配送作業(yè)管理 物流管理基礎 配送作業(yè)管理運輸包裝流通加工信息管理倉儲管理與庫存控制物品供應地接收地經過哪些作業(yè)環(huán)節(jié)？裝卸搬運配送 物流管理基礎 配送作業(yè)管理項目九 配送作業(yè)管理完達山哈乳物流部發(fā)貨現場 物流管理基礎 配送作業(yè)管理配送作業(yè)組織 調度任務二配送作業(yè)計劃編制任務一 庫管 現場員 調度 配貨員 配送作業(yè)管理 任務一 配送作業(yè)計劃制定任務一 配送作業(yè)計劃編制完達山哈乳物流部發(fā)貨現場受領任務內容“配送作業(yè)計劃編制”任務指南行動目標知識目標掌握配送與配送中心的概念、類型；理解配送的作業(yè)流

2、程；了解配送的功能要素和作用，了解配送作業(yè)計劃編制的依據。技能目標能分析配送的作業(yè)流程，能夠編制配送作業(yè)計劃。資料收集任務清單分組自由組合，全班均分為四或五組組名自擬（具有物流特色）、組長自選資料類型參考案例沃爾瑪的配送中心華聯超市的配送系統(tǒng)閱讀材料中國貝塔斯曼在線如何實現物流配送視頻資料完達山乳液配送作業(yè)視頻要求搜集學院路上各種物品的需求情況，制定合理的配送計劃，展示給大家。大家好，我叫小八，全名叫八喜冰淇淋。我是土生土長的北京人，因為口感好，所以很多人都喜歡我，我的兄弟姐妹們也因此被運往全國各地。今年夏天，我也經歷了一次從北京到上海的旅行。剛一出生，我就被一位叔叔送到了冷庫里。這個冷庫很大

3、，足足有3000平方米；而且，里面有先進的恒溫冷藏設備，我和我的同伴們，在這里度過了一個舒適而快樂的夜晚。在這個安靜的大冷庫里，我與同伴們興奮地暢聊了一夜。聽說明天我們將要到不同的地方旅行，大家都很期待。第二天一大早，一束車燈照亮了冷庫，很多同伴被搬上了冷藏車。聽工作人員講，這輛冷藏車將開往石家莊。 配送作業(yè)管理 任務一 配送作業(yè)計劃編制一直冰淇淋的旅行引導案例隨著越來越多的同伴被運走，我也越來越緊張，越來越興奮，因為我終于可以出去闖蕩闖蕩。很快，順著封閉式的月臺，我上了一輛很大的冷藏車。我被安排坐在了冷藏車的最里端，隔著冷藏車的車壁，我聽到了兩位司機的對話。原來，我們將前往中國最大的城市上海

4、。“我還是第一次去上海呢。”一個年輕的聲音說。“上海什么都好，就是天氣不好?！币晃荒觊L的司機說，他每個月都要往返幾次上海，為艾萊發(fā)喜等冷飲公司配送雪糕和冰淇淋。我恍然大悟，原來他們不是艾萊發(fā)喜的工作人員，而是第三方冷鏈物流公司的司機。 配送作業(yè)管理 任務一 配送作業(yè)計劃編制一直冰激凌的旅行引導案例中午，我們到了濟南。兩位司機師傅吃過簡單的午飯，我們又上路了。途中，一小部分同伴被留在了當地冷庫。華燈初上的時候，我們到達了上海郊區(qū)一個更大的冷庫。在這里，我與德芙、哈根達斯、和路雪、可愛多等新朋友成了鄰居，而他們來這里的過程，與我也頗有些類似。離我最遠的地方是伊利小布丁，別看他個子小小的，見識卻比我

5、多很多，他見過內蒙古遼闊的大草原，聽到過奔騰的黃河流水，讓我羨慕不已。 配送作業(yè)管理 任務一 配送作業(yè)計劃編制一直冰激凌的旅行引導案例第二天傍晚，我們很多人又被送上了冷藏車，包括隔壁房間的灣仔碼頭水餃、思念湯圓等。這次因為是市內配送，所以冷藏車比較小。在市區(qū)，我們走走停停， 在焦急地等待了一個小時后，聽司機師傅說：“家樂福今天又有這么多配貨商，看來又要等不少時間了。”在配貨區(qū)等待了一個多小時后，一部分同伴被留在這里，而我們則繼續(xù)向下一個超市出發(fā)。 這次超市規(guī)模比較小，雖然等待的時間短，但他們的配貨區(qū)是在露天，司機師傅剛一打開冷藏車門，一股熱氣就撲面而來，我的大腦瞬間一陣眩暈。還好，司機師傅很快

6、就關了車門。 配送作業(yè)管理 任務一 配送作業(yè)計劃編制一直冰激凌的旅行引導案例最后，我來到了一家超市配貨區(qū)。次日一大早，也就是我離開家的第三天，就被擺上了冷凍陳列柜。半小時后，我被一位小姑娘捧起來，走向收銀臺。但就在這等待結賬的十五分鐘里，我已經熱得大汗淋漓，對于長期生活在零下20的我來說，簡直是個考驗。沒想到，更難受的還在后面。就在小姑娘走出超市的瞬間，上海30的氣溫，讓我整個身體開始變軟迷迷糊糊中，聽到小姑娘說：“下次買冰淇淋要帶上保溫包，不然會化掉的?！?就在我感覺自己快要死掉的時候，一陣冷風讓我瞬間清醒了許多小姑娘把我放到了冰箱里。而這里，也是我旅行的終點，我將在這里度過最后的快樂時光。

7、 配送作業(yè)管理 任務一 配送作業(yè)計劃編制一直冰激凌的旅行引導案例體現出與配送有關的知識點 配送作業(yè)管理 任務一 配送作業(yè)計劃編制一直冰激凌的旅行引導案例如：配送的特點、配送的類型、配裝的原則等. 配送作業(yè)管理 任務一 配送作業(yè)計劃編制在經濟合理區(qū)域范圍內，根據用戶的要求，對物品進行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時送達指定地點的物流活動。 2001年中華人民共和國國家標準物流術語英文Delivery ,交貨、輸送、運送的意思 日本工業(yè)標準JIS:解釋為“將貨物從物流據點送交給收貨人” 一、配送基礎知識1.配送的概念 配送作業(yè)管理 任務一配送作業(yè)計劃編制 1）配送的實質：是高水平的送貨配

8、送一般送貨是一種有組織、有計劃、高效率、優(yōu)質服務的行為 是一種偶然隨機行為，送貨是完全被動的服務行為 依靠現代生產力和現代物流科技 理解要點 配送作業(yè)管理 任務一配送作業(yè)計劃編制 2)商品配送是一種中轉形式企業(yè)需要什么送什么,要做到這一點,就必須在一定中轉環(huán)節(jié)籌集這種需要，從而使商品配送必然以中轉形式出現。 配送作業(yè)管理 任務一配送作業(yè)計劃編制 3)商品配送是”配與”送”的有機結合形式食品零售商秋林紅腸完達山乳制品米旗月餅秋林紅腸完達山乳制品完達山乳制品 4)商品配送是以用戶要求為出發(fā)點的明確了用戶的主導地位,用戶第一、質量第一，一切從用戶利益出發(fā)，在滿足用戶要求的基礎上，取得企業(yè)的利益。實現

9、共同受益 配送作業(yè)管理 任務一配送作業(yè)計劃編制 5）概念中“在經濟合理區(qū)域范圍內”的提法是基于這樣一種考慮：過分強調“根據客戶要求”是不妥的，用戶要求受用戶本身的局限，有時實際會損失自我或雙方的利益。對于配送者講，必須以“要求”為依據，但是不能盲目，應該追求合理性，進而指導用戶，實現共同受益的商業(yè)原則。 配送作業(yè)管理 任務一配送作業(yè)計劃編制 配送作業(yè)管理 任務一配送作業(yè)計劃編制 2.配送的功能要素 配送作業(yè)管理 任務一配送作業(yè)計劃編制 3.配送與運輸的關系總而言之，運輸和配送要根據產品特點和用戶需求的狀況來選擇。在一個物流系統(tǒng)中，運輸和配送兩者至少應當有一種形式存在，當兩種形式同時存在時，配送

10、處于末端位置。 配送作業(yè)管理 任務一配送作業(yè)計劃編制 4.配送分類 配送作業(yè)管理 任務一配送作業(yè)計劃編制 準時方式是使配送供貨與生產企業(yè)保持同步的一種方式隨要隨送班車式配送4.配送分類 配送作業(yè)管理 任務一配送作業(yè)計劃編制 4.配送分類 配送作業(yè)管理 任務一配送作業(yè)計劃編制 5.配送的作用1）提高物流的經濟效益 2）通過集中庫存使企業(yè)降低庫存量 3）簡化手續(xù)，方便客戶4）提高了供應保證程度5）節(jié)約運輸車輛、緩解交通緊張狀況、減少噪聲和尾氣污染。 配送作業(yè)管理 任務一配送作業(yè)計劃編制 配送中心是從事貨物配備（集貨、加工、分貨、揀選）和組織對用戶的送貨，以高水平實現銷售和供應的現代流通設施。王之泰

11、物流學1.概念二、配送中心認知 配送作業(yè)管理 任務一配送作業(yè)計劃編制 它應符合下列要求：主要為特定的客戶服務；配送功能健全；有完善的信息網絡；輻射范圍較?。蛔鳂I(yè)貨物的品種多、批量小；以配送為主，儲存為輔。配送中心就是從事配送業(yè)務的物流場所和組織。1.概念二、配送中心認知 配送作業(yè)管理 任務一配送作業(yè)計劃編制 2.配送中心類型 配送作業(yè)管理 任務一配送作業(yè)計劃編制 2.配送中心類型 配送作業(yè)管理 任務一配送作業(yè)計劃編制三、配送作業(yè)流程產品從生產廠商到最終客戶中間要經過進貨、儲存、補貨、揀貨、配貨、配裝、出貨、送貨等環(huán)節(jié)才能到達客戶手中。 配送中心 配送作業(yè)管理 任務一配送作業(yè)計劃編制1.訂單處理

12、對后續(xù)的揀選作業(yè)、調度和配送產生直接的影響。訂單確認存貨查詢單據處理從接到客戶訂單開始到著手準備揀貨之間的作業(yè)階段，稱之為訂單處理。 配送活動的驅動源 與客戶直接溝通的作業(yè)階段 配送作業(yè)管理 任務一配送作業(yè)計劃編制2.進貨作業(yè)流程2）進貨配送中的進貨作業(yè)由訂貨、接貨、驗收入庫三個環(huán)節(jié)組成。決定配送成敗與否、規(guī)模大小的最基礎環(huán)節(jié)；決定配送效益高低的關鍵環(huán)節(jié)。 進貨作業(yè)計劃訂貨接貨驗收入庫 配送作業(yè)管理 任務一配送作業(yè)計劃編制3.儲存配送中的儲存有儲備及暫存兩種形態(tài)。 儲備：儲存時間比較長、數量大，是按一定時期的配送經營要求，形成的對配送的資源保證。暫存：即是分揀、配貨之后，形成的發(fā)送貨載的暫存，

13、這個暫存主要是調節(jié)配貨與送貨的節(jié)奏，暫存時間不長。 配送作業(yè)管理 任務一配送作業(yè)計劃編制4.揀貨作業(yè)根據客戶作業(yè)訂單要求或配送中心的作業(yè)計劃，將商品從其儲位上揀取出來的作業(yè)。D D DD D DC C CC C CC C CB B BA AA A1客戶需要1個D商品、2個C商品、1個B商品、1個A商品。2客戶需要2個D商品、3個C商品、1個B商品。3客戶需要3個D商品、2個C商品、2個B商品、3個A商品。4客戶需要1個D商品、3個C商品、3個B商品、2個A商品。你該如何揀貨呢？ 配送作業(yè)管理 任務一配送作業(yè)計劃編制4.揀貨作業(yè)根據客戶作業(yè)訂單要求或配送中心的作業(yè)計劃，將商品從其儲位上揀取出來的

14、作業(yè)。人到貨前式貨到人前式 配送作業(yè)管理 任務一配送作業(yè)計劃編制D D DD D DC C CC C CC C CD CD C B B BA AA ABD C C AD C C B D C 保管場所發(fā)貨場所按品種不同放置按發(fā)貨地不同放置揀選式：（又稱摘果式）它是根據每份客戶訂單的配貨要求，由作業(yè)員或揀選機械巡回于貨物保管場所，按照訂單或配貨單所列商品及數量，直接到各個商品的倉庫儲位將客戶所訂購的商品逐個取出，完成貨物配備的方式。CBBD C C A 配送作業(yè)管理 任務一配送作業(yè)計劃編制D D DD D DC C CC C CC C CD D DD D DB B BA AA A D D D D

15、D D保管場所發(fā)貨場所按品種不同放置按發(fā)貨地不同放置分貨式：（又稱播種式）把所要配送的同一品種貨物集中搬運到理貨場所,然后按每一貨位（按門店區(qū)分）所需的數量分別放置,直到配貨完畢。在保管的貨物較易移動、門店數量多且需要量較大時,可采用此種方法。 學習任務一配送作業(yè)基礎知認知 配送基本環(huán)節(jié) 配送作業(yè)管理 任務一配送作業(yè)計劃編制 配送作業(yè)管理 任務一配送作業(yè)計劃編制5.補貨在揀貨區(qū)的存貨低于設定標準的情況下，將貨物從倉庫保管區(qū)域搬運到揀貨區(qū)的工作。1）整箱補貨：以整箱為單位由貨架保管區(qū)補貨到流動貨架的揀貨區(qū)。2）托盤補貨：3）貨架上層與貨架下層的補貨方式：將同一貨架上的中下層作為動管區(qū)，上層作為保

16、管區(qū)，進貨時將動管區(qū)放不下的多余貨箱放到上層保管區(qū)，當動管區(qū)的存貨低于設定標準時，利用堆垛機將上層保管區(qū)貨物搬至下層動管區(qū)?？蛻粲嗀洐z查揀貨區(qū)存貨開始補貨找出空托盤把托盤由保管區(qū)移到揀貨區(qū)補貨重新建立存貨檔案將新托盤歸位托盤補貨作業(yè)流程存貨降至設定標準以下 配送作業(yè)管理 任務一配送作業(yè)計劃編制6.配裝指充分利用運輸工具的載重量和容積，采用先進的裝載方法，合理安排貨物的裝載。 配送作業(yè)管理 任務一配送作業(yè)計劃編制6.配裝指充分利用運輸工具的載重量和容積，采用先進的裝載方法，合理安排貨物的裝載。配裝的原則1）重貨在下，輕貨在上 ；2）后送先裝，先送后裝；3）根據貨物的特性選擇配載：不相容貨物不同載

17、、送貨條件不同貨物不同載；4）外觀相近、容易混淆的貨物盡量分開裝載；5）裝載時不允許超過車輛所允許的最大載重量 。例如：由于貨物包裝情況，如車廂尺寸不與貨物包裝容器的尺寸成整倍數關系，則無法裝滿車廂。如貨物寬度80cm,車廂寬度220cm，將會剩余60cm。 全球最牛的“超載”現象印尼“扒車族” 為搭順風車不要命巴基斯坦人乘火車返鄉(xiāng) 超載規(guī)模令人震驚昆明一輛電動車乘坐7個人 配送作業(yè)管理 任務一配送作業(yè)計劃編制7.送貨作業(yè)利用配送車輛把用戶訂購的物品從制造廠、生產基地、批發(fā)商、經銷商或配送中心送到用戶手中的過程。確定配送路線的原則1）路程最短；2）成本最低；3）利潤最高：4）噸千米最小5）準確

18、性6）合理運力 配送作業(yè)管理 任務一配送作業(yè)計劃編制滿足所有收貨人對貨物品種、規(guī)格、數量的要求滿足收貨人對貨物送到時間范圍的要求在允許通行的時候進行配送各配送路線的貨物量不得超過車輛容積及載重量的限制確定配送路線的約束條件在配送中心現有運力允許的范圍之中 配送作業(yè)管理 任務一配送作業(yè)計劃編制配送路線確定的方法經驗判斷法綜合評分法節(jié)約里程法又稱網絡圖，網絡圖的基礎是節(jié)約的概念前提：配送的是同一種貨物；各個用戶距離和需求量均已知；有足夠的運輸能力；配送方案滿足各個用戶的要求；運輸車輛不超過運行時間和里程。假設P為配送中心，向A，B兩個配送地點配送貨物。 第一方案： PAPBP 配送路線總長度是D1

19、=2PA+2PB第二方案： PABP 配送路線總長度是D2=PA+PB+BA對比D1與D2哪個最短：D1-D2=2PA+2PB-（PA+PB+BA）=AP+BP-AB 配送作業(yè)管理 任務一配送作業(yè)計劃編制1、配送中心A距配送點BC的距離分別為 9km 和 12km ,BC的距離為 9km，則A一次向B和C配送比A分別向BC分兩次配送可以節(jié)約( )里程 A、9km B、12km C、18km D、24km2、配送中心A距離配送點D和E的距離分別為14公里、21公里，DE的距離為27公里，則A一次向D和E配送比A分別向D和E配送可以節(jié)約（ ） 里程。A7公里 B8公里 C9公里 D10公里練一練

20、配送作業(yè)管理 任務一配送作業(yè)計劃編制實戰(zhàn)演練：確定配送路線假設：我們創(chuàng)辦了學府生鮮食品配送中心，承擔著江北各高校食堂的生鮮食品的配送任務，請你確定配送路線。哈師大廣廈學院華德學院農墾職業(yè)學院司法警官學院黑科技建筑職業(yè)學院學府生鮮食品配送中心？哈師大廣廈學院華德學院農墾職業(yè)學院司法警官學院黑科技建筑職業(yè)學院學府生鮮食品配送中心 確定配送路線 實戰(zhàn)演練 配送作業(yè)管理 任務一配送作業(yè)計劃編制四、編制配送作業(yè)計劃1. 配送計劃的概念配送計劃是指配送企業(yè)（配送中心）在一定時間內編制的生產計劃。它是配送中心生產經營的首要職能和中心環(huán)節(jié)。在掌握了相關信息資料后，可利用計算機專用配送軟件制定配送計劃。 2.配送計劃制定的依據？1）客戶訂單客戶訂單是擬訂配送計劃的最基本的依據。 2）客戶分布、送貨路線、送貨距離 直接影響到配送成本。3）物品特性 是決定運輸方式、車輛種類、載重、容積、裝卸設備的制約因素。 4）運輸、裝卸條件 對配送作業(yè)的效率也有相當大的約束作用 5）根據分日、分時的運力配置情況，決定是否要臨時增減配送業(yè)務。6）調查各配