汽車(chē)車(chē)身工藝裝備及配套產(chǎn)品鏈建設(shè)

1、.PAGE ：.；PAGE 8附件二：成都市“十一五科技重點(diǎn)工程“汽車(chē)車(chē)身及關(guān)鍵部件工藝配備研發(fā)懇求指南一、指南闡明本工程擬重點(diǎn)支持二個(gè)方向5個(gè)課題。方向一：成都市汽車(chē)車(chē)身工藝配備產(chǎn)業(yè)公共技術(shù)研發(fā)平臺(tái)建立課題1：汽車(chē)車(chē)身工藝配備設(shè)計(jì)制造共性關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)方向二：汽車(chē)車(chē)身及關(guān)鍵部件配套工藝配備研發(fā)課題2：中高檔轎車(chē)車(chē)身國(guó)產(chǎn)化柔性焊裝消費(fèi)線課題3：基于總線控制技術(shù)的整體式后橋總成自動(dòng)焊接消費(fèi)線課題4：中高檔轎車(chē)外覆蓋件模具大型鑄件先進(jìn)消費(fèi)工藝研發(fā)課題5：激光外表強(qiáng)化技術(shù)在汽車(chē)模具制造中的運(yùn)用研發(fā)其他與汽車(chē)車(chē)身及關(guān)鍵部件工藝配備有關(guān)的先進(jìn)技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)本工程總投入2500萬(wàn)元，其中課題承當(dāng)單位提供配套

2、經(jīng)費(fèi)2100萬(wàn)元，市科技經(jīng)費(fèi)400萬(wàn)元其中08年投入300萬(wàn)元。一工程背景汽車(chē)車(chē)身及關(guān)鍵部件工藝配備是汽車(chē)制造業(yè)必不可少的部分，其技術(shù)程度和消費(fèi)效率直接關(guān)系到汽車(chē)產(chǎn)品的制造程度、制造質(zhì)量和更新?lián)Q代才干。目前，國(guó)內(nèi)外知名的汽車(chē)整車(chē)及零部件制造企業(yè)紛紛落戶成都，給成都地域汽車(chē)車(chē)身工藝配備及配套產(chǎn)品制造業(yè)的開(kāi)展帶來(lái)了前所未有的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。雖然成都地域在汽車(chē)車(chē)身及關(guān)鍵部件工藝配備設(shè)計(jì)制造方面有較好的技術(shù)與產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，但配套產(chǎn)品鏈及其消費(fèi)基地尚未構(gòu)成，且龍頭消費(fèi)企業(yè)急需國(guó)產(chǎn)化的關(guān)鍵技術(shù)和設(shè)備。二工程總體目的針對(duì)國(guó)內(nèi)外汽車(chē)及其零部件產(chǎn)業(yè)開(kāi)展的需求，建立效力于本地域汽車(chē)車(chē)身工藝配備及配套產(chǎn)品制造的工程技術(shù)中心

3、，經(jīng)過(guò)關(guān)鍵技術(shù)的研討與運(yùn)用，構(gòu)成以中心企業(yè)為龍頭的集群式汽車(chē)車(chē)身及關(guān)鍵部件工藝配備產(chǎn)品鏈，并最終建成相互配套、協(xié)作協(xié)調(diào)、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、面向國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的汽車(chē)車(chē)身工藝配備及配套產(chǎn)品消費(fèi)集聚基地。二、指南內(nèi)容課題1：汽車(chē)車(chē)身工藝配備設(shè)計(jì)制造共性關(guān)鍵技術(shù)研發(fā) 【總體目的】以龍頭企業(yè)技術(shù)中心為依托，采用產(chǎn)、學(xué)、研相結(jié)合的方式，建立成都地域“汽車(chē)車(chē)身工藝配備工程技術(shù)中心，構(gòu)成產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工藝設(shè)計(jì)、技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新體系及科研實(shí)驗(yàn)平臺(tái)和成果轉(zhuǎn)化平臺(tái)。主要開(kāi)展汽車(chē)車(chē)身工藝配備產(chǎn)業(yè)開(kāi)展中的關(guān)鍵共性技術(shù)研討，重點(diǎn)進(jìn)展現(xiàn)代先進(jìn)設(shè)計(jì)技術(shù)、計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)、先進(jìn)制造工藝技術(shù)等行業(yè)共性技術(shù)研討，提高行業(yè)自主創(chuàng)新才干，最終建成支撐成

4、都地域汽車(chē)車(chē)身工藝配備產(chǎn)業(yè)開(kāi)展的產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新體系?！緦?shí)施年限】2007年9月至2021年8月一期建立期；2021年9月至2021年8月二期建立期?！窘?jīng)費(fèi)構(gòu)成】政府支持100萬(wàn)元，分兩年撥付08年支持50萬(wàn)元，09年支持50萬(wàn)元，課題承當(dāng)單位提供配套經(jīng)費(fèi)不少于900萬(wàn)元?！举Y助方式】撥款【方案類別】成都市創(chuàng)新才干建立方案【技術(shù)領(lǐng)域】制造業(yè)/精細(xì)機(jī)械關(guān)鍵技術(shù)與成套配備制造技術(shù)與運(yùn)用一期義務(wù)：汽車(chē)覆蓋件沖壓成形仿真技術(shù)運(yùn)用及數(shù)據(jù)庫(kù)研發(fā)【主要內(nèi)容】經(jīng)過(guò)沖壓數(shù)據(jù)庫(kù)保管仿真結(jié)果和模具調(diào)試結(jié)果；2研討合理控制資料在變形過(guò)程中的流動(dòng)，沖壓件不出現(xiàn)過(guò)度變薄和起皺等缺陷的方法；3處理沖壓過(guò)程中不同工序間的協(xié)

5、調(diào)變形問(wèn)題；4研討零件回彈量的控制目的及對(duì)回彈進(jìn)展補(bǔ)償?shù)姆椒ǎ?研討關(guān)鍵覆蓋件的沖壓成形技術(shù)，制定分類零件的典型工藝?！局饕己四康摹?沖壓數(shù)據(jù)庫(kù)到達(dá)200個(gè)以上沖壓實(shí)例的規(guī)模；2制定沖壓工藝方案時(shí)實(shí)現(xiàn)100采用沖壓成形分析；3到達(dá)每年完成23 個(gè)車(chē)型關(guān)鍵覆蓋件沖壓成形分析的才干；4提高沖壓件回彈補(bǔ)償精度，使經(jīng)回彈補(bǔ)償處置后的模具整改不超越兩輪。二期義務(wù)：中高檔轎車(chē)車(chē)身覆蓋件模具整車(chē)協(xié)調(diào)技術(shù)研發(fā)【主要內(nèi)容】1車(chē)身零部件設(shè)計(jì)基準(zhǔn)、沖壓模具基準(zhǔn)、焊接夾具基準(zhǔn)、檢驗(yàn)夾具基準(zhǔn)的一致協(xié)調(diào)；2車(chē)身覆蓋件與構(gòu)造件和底盤(pán)的協(xié)調(diào)；3模具、夾具、檢具設(shè)計(jì)制造過(guò)程與車(chē)身零件數(shù)模更改的協(xié)調(diào)；4模具沖壓件與焊接夾具以及

6、焊接分總成之間的協(xié)調(diào)；5沖壓模具及沖壓件實(shí)踐外形尺寸與車(chē)身零部件設(shè)計(jì)實(shí)際值的匹配協(xié)調(diào)；6工藝流程、沖壓消費(fèi)線與整車(chē)消費(fèi)節(jié)拍的協(xié)調(diào)；【主要考核目的】1經(jīng)過(guò)本課題研討，完成兩款新型轎車(chē)整車(chē)車(chē)身覆蓋件模具的設(shè)計(jì)制造義務(wù)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值1億元以上；2到達(dá)每年完成2-3個(gè)車(chē)型的中高檔轎車(chē)整車(chē)車(chē)身覆蓋件模具設(shè)計(jì)制造和整體協(xié)調(diào)的才干；3培育10-15家汽車(chē)模具鑄件、鋼件、規(guī)范件、零部件消費(fèi)企業(yè)，構(gòu)成汽車(chē)車(chē)身工藝配備及配套產(chǎn)品鏈及其消費(fèi)集聚基地。課題2：中高檔轎車(chē)車(chē)身國(guó)產(chǎn)化焊裝消費(fèi)線研發(fā)【總體目的】以企業(yè)為主體，結(jié)合科研院所、高校組成課題研發(fā)團(tuán)隊(duì)，研討開(kāi)發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的轎車(chē)車(chē)身柔性焊裝消費(fèi)線，到達(dá)年設(shè)計(jì)消費(fèi)4條

7、車(chē)身柔性裝焊消費(fèi)線的綜合才干，企業(yè)年產(chǎn)值超越2億元，并構(gòu)成成都地域汽車(chē)焊接配備開(kāi)發(fā)與消費(fèi)的集群式產(chǎn)業(yè)鏈?！緦?shí)施年限】2007年9月至2021年8月【經(jīng)費(fèi)構(gòu)成】政府支持50萬(wàn)元，課題承當(dāng)單位提供配套經(jīng)費(fèi)不少于550萬(wàn)元?！举Y助方式】撥款【方案類別】成都市科技攻關(guān)方案【技術(shù)領(lǐng)域】制造業(yè)/精細(xì)機(jī)械關(guān)鍵技術(shù)與成套配備制造技術(shù)與運(yùn)用【主要內(nèi)容】1車(chē)身總成多車(chē)型機(jī)器人拼裝成型技術(shù)；2車(chē)身車(chē)間數(shù)字化設(shè)計(jì)平臺(tái)，裝焊工藝及流程，配備的仿真模擬，機(jī)器人離線編程；3配套關(guān)鍵技術(shù)：門(mén)蓋機(jī)器人包邊，機(jī)器人螺柱焊接，車(chē)身激光焊接技術(shù)。【主要考核目的】1柔性裝焊混線車(chē)型種類數(shù)到達(dá)2-4種；2消費(fèi)線自動(dòng)化率到達(dá)60%包括自動(dòng)

8、物料傳輸，機(jī)器人自動(dòng)焊接，隨機(jī)車(chē)型變卦自動(dòng)切換；3消費(fèi)線消費(fèi)才干可到達(dá)5萬(wàn)輛/年。課題3：基于總線控制技術(shù)的整體式后橋殼總成自動(dòng)焊接消費(fèi)線研發(fā)【總體目的】以企業(yè)為主體，結(jié)合科研院所、高校組成課題研發(fā)團(tuán)隊(duì)，研討開(kāi)發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的整體式汽車(chē)后橋包括微型車(chē)、輕型客車(chē)、越野車(chē)、輕、重型卡車(chē)先進(jìn)消費(fèi)工藝和柔性焊裝消費(fèi)線，到達(dá)年設(shè)計(jì)消費(fèi)20條整體式后橋的工藝流程和柔性焊裝消費(fèi)線的綜合才干，企業(yè)年產(chǎn)值超越1億元，并構(gòu)成成都地域汽車(chē)零部件焊接配備開(kāi)發(fā)與消費(fèi)的集群式產(chǎn)業(yè)鏈?！緦?shí)施年限】2007年9月至2021年8月【經(jīng)費(fèi)構(gòu)成】政府支持50萬(wàn)元，課題承當(dāng)單位提供配套經(jīng)費(fèi)不少于350萬(wàn)元?！举Y助方式】撥款【方案

9、類別】成都市科技攻關(guān)方案【技術(shù)領(lǐng)域】制造業(yè)/精細(xì)機(jī)械關(guān)鍵技術(shù)與成套配備制造技術(shù)與運(yùn)用【主要內(nèi)容】1后橋先進(jìn)消費(fèi)工藝研討；2后橋柔性焊裝消費(fèi)線研討設(shè)計(jì)，包括焊接機(jī)器人、焊裝夾具及其外圍配套設(shè)備研討設(shè)計(jì)，焊裝及物流的基于總線的自動(dòng)控制系統(tǒng)研討設(shè)計(jì)；3研討順應(yīng)不同車(chē)型的整體式后橋成型及焊接的共性技術(shù)，開(kāi)發(fā)多種類、柔性化作業(yè)的根底平臺(tái)?！局饕己四康摹?完成4-5種車(chē)型的后橋先進(jìn)消費(fèi)工藝流程的研發(fā)；2機(jī)器人焊接、自動(dòng)焊接和自動(dòng)物流相結(jié)合的自動(dòng)焊裝消費(fèi)線，自動(dòng)化程度達(dá)90%；3一致設(shè)計(jì)不同車(chē)型后橋的焊裝夾具及檢具接口，實(shí)現(xiàn)不同車(chē)橋的混流柔性化消費(fèi)。課題4：中高檔轎車(chē)外覆蓋件模具大型鑄件先進(jìn)消費(fèi)工藝研發(fā)【

10、總體目的】以企業(yè)為主體，結(jié)合科研院所、高校組成課題研發(fā)團(tuán)隊(duì)，共同對(duì)大型模具鑄件的資料配方及鑄造工藝進(jìn)展研討，經(jīng)過(guò)技術(shù)創(chuàng)新提高鑄件技術(shù)目的，以滿足中高檔轎車(chē)外覆蓋件對(duì)模具鑄件的要求，從根本上改動(dòng)該類鑄件主要依賴國(guó)外進(jìn)口的局面?！緦?shí)施年限】2007年9月至2021年8月【經(jīng)費(fèi)構(gòu)成】政府資助50萬(wàn)元，課題承當(dāng)單位提供配套經(jīng)費(fèi)不少于150萬(wàn)元?！举Y助方式】撥款【方案類別】成都市科技攻關(guān)方案【技術(shù)領(lǐng)域】制造業(yè)/精細(xì)機(jī)械關(guān)鍵技術(shù)與成套配備制造技術(shù)與運(yùn)用【主要內(nèi)容】1改造熔煉設(shè)備；2配置先進(jìn)檢測(cè)設(shè)備，優(yōu)化出爐前的檢測(cè)；3資料配方的優(yōu)化研討；4鑄造工藝和冶煉工藝的研討；5泡膜模型涂料的研討?！局饕己四康摹?

11、鑄件資料的化學(xué)成份、金相組織、機(jī)械性能等目的應(yīng)滿足中高檔轎車(chē)外覆蓋件模具制造要求；2各種鑄鐵的碳當(dāng)量目的均要求在4.27%左右；3鑄件不允許有影響運(yùn)用性能的裂紋、縮孔、縮松、冷隔、鐵包砂、起皮等缺陷；4消除MoCr、GGG700鑄件外表熱處置后產(chǎn)生的缺陷；5最終的鑄件產(chǎn)品能替代進(jìn)口。課題5：激光外表強(qiáng)化技術(shù)在汽車(chē)模具制造中的運(yùn)用研發(fā)【總體目的】將現(xiàn)有的CAM技術(shù)與激光技術(shù)結(jié)合，研討具有較高自動(dòng)化程度的激光強(qiáng)化模具外表、修復(fù)模具外表等激光技術(shù)的運(yùn)用，替代傳統(tǒng)熱的處置方式，以到達(dá)提高模具制造質(zhì)量和運(yùn)用壽命，減少模具二次加工，降低模具制造本錢(qián)，縮短模具制造周期的目的，并盡快將成果在成都地域制造業(yè)推行

12、運(yùn)用?！緦?shí)施年限】2007年9月至2021年8月【經(jīng)費(fèi)構(gòu)成】政府資助100萬(wàn)元，分兩年撥付08年支持50萬(wàn)元，09年支持50萬(wàn)元，課題承當(dāng)單位提供配套經(jīng)費(fèi)不少于150萬(wàn)元?！举Y助方式】歸還性資助【方案類別】成都市科技攻關(guān)方案【技術(shù)領(lǐng)域】制造業(yè)/精細(xì)機(jī)械關(guān)鍵技術(shù)與成套配備制造技術(shù)與運(yùn)用【主要內(nèi)容】1購(gòu)進(jìn)數(shù)控激光外表強(qiáng)化成套設(shè)備；2激光外表強(qiáng)化技術(shù)研討。開(kāi)展三維CADCAM技術(shù)、激光外表強(qiáng)化處置工藝、資料性能及激光外表強(qiáng)化工藝參數(shù)監(jiān)測(cè)和控制研討，使激光外表強(qiáng)化工藝能較大幅度的運(yùn)用于消費(fèi)；3激光修復(fù)技術(shù)研討。開(kāi)展激光焊接工藝及資料、焊接工藝對(duì)設(shè)備要求及焊接過(guò)程參數(shù)監(jiān)測(cè)和控制技術(shù)研討。【主要考核目的】

13、1在汽車(chē)模具消費(fèi)中，激光外表強(qiáng)化工藝技術(shù)得到全面運(yùn)用。經(jīng)過(guò)激光強(qiáng)化處置后，模具鑄層表層強(qiáng)度可達(dá)HRC55度以上，中碳及高碳鋼，合金鋼的表層硬度可達(dá)HRC62度以上，從而提高其抗磨損、抗疲勞、耐腐蝕、防氧化等性能，延伸其運(yùn)用壽命； 2利用激光熔覆的方法，掌握對(duì)模具的修復(fù)工藝；3縮短制造周期，提高模具質(zhì)量及壽命，模具熱處置及加工本錢(qián)降低25%；4在成都地域模具行業(yè)及其他領(lǐng)域進(jìn)展激光技術(shù)推行運(yùn)用；5提交科研課題技術(shù)總結(jié)報(bào)告。其他與汽車(chē)車(chē)身及關(guān)鍵部件工藝配備有關(guān)的先進(jìn)技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)安排科技經(jīng)費(fèi)50萬(wàn)元。三、工程懇求的其它要求一工程懇求必需遵照優(yōu)勢(shì)企業(yè)與大學(xué)、研討院所組成結(jié)合研討團(tuán)隊(duì)的原那么，并將其共性技術(shù)研討成果納入“成都科技運(yùn)用創(chuàng)新效力平臺(tái),在本地域內(nèi)對(duì)外開(kāi)放效力。課題懇求單位需與結(jié)合單位就課題懇