電梯技術(shù)8服務(wù)器使用工具300vf

1、服務(wù)器使用工具服務(wù)插在 OCSS 上上電自檢 OK選“模塊”鍵模塊層測(cè)試MONITOR1 SETUP=3TEST=2功能層設(shè)置123遠(yuǎn)層站轎箱狀態(tài)安裝位置顯示輸入I/O 串行設(shè)STSC1 GROUP=3STS-I=2RSLIO1 SELFTST=3LOG=2 PART=4INSTALL1=2置層群控ALLOWED=3 I/O=4零允許自檢OCSS1MONITOR=1STS-C=1轎箱在井道內(nèi)上下運(yùn)行的情況SET :0RCB 板的單元代號(hào)22實(shí)際樓層44運(yùn)動(dòng)子系統(tǒng)狀態(tài) 正在關(guān) xx 非門(mén)狀態(tài)1電梯的運(yùn)行方向 U，d，xx：無(wú)實(shí)際樓層（未平層） 5555前后門(mén)狀態(tài)（無(wú)方向）333操作模式（運(yùn)行）開(kāi)

2、 關(guān) 正在開(kāi)66呼梯六樓層數(shù)目，按 1 到 2 個(gè)數(shù)字鍵后按“ENTER”1STSC=1STS-I=2 GROUP=30122333445555667U88 D88 91OCSS=1MCSS=2S=3DBSS=4SELF TEST OKMECSMODEM鍵存入呼的樓層77呼梯類(lèi)型C：內(nèi)呼 U：向上呼 D：向下呼88較高或較低樓層呼梯的指令數(shù)目E：緊急醫(yī)救呼梯（用 GOON 鍵改變呼梯）9負(fù)載狀態(tài)AANS (10%) Ddefault (10%-50%)p=park (50%-80%)F=full (80%-110%)110%)OCSS1MONITOR=1STS-I=1控制器的輸入0122 33

3、3 44 5555 同上例6666 7777 8888 輸入的名稱(chēng)、小些表示關(guān)，大些表示開(kāi)有關(guān)“輸入”及其解釋參閱服務(wù)器參考，并用GO ON 鍵轉(zhuǎn)向后 3 個(gè)或前 3 個(gè)輸入量OCSS1態(tài)MONITOR=1GROUP=3群控梯中任何兩部電梯的運(yùn)行狀用“GO ON”“GO BACK”鍵在第二行中顯示電梯的狀態(tài)注意：顯示屏的第一行顯示的是與服務(wù)器相連接的那部電梯的狀態(tài)，第二行則是由服務(wù) 器用“GO ON”或“GO BACK”所選的另一部電梯。如果第二行顯示器為 Bx 則電梯B 是無(wú)效的（不存在）OCSS1TEST=2RSL-IO=1遠(yuǎn)層站模塊（RSL）的輸入和輸出，改變 RSL 的輸出狀態(tài)（從 O

4、NOFF 或從 OFFON）以用于測(cè)試目的0串行線(xiàn) C：轎箱 H：廳G：群控11站地址（十進(jìn)制地址）用數(shù)字鍵輸入，用“GO ON”或“GO BACK”轉(zhuǎn)下一個(gè)地址2地址 11 的“位碼”用“UP”“DOWN”轉(zhuǎn)至下一個(gè)“位碼”333輸入和輸出的狀態(tài)“OFF”表示無(wú)效輸入輸出，“ON”表示有效（已激發(fā)）有效輸入輸出注意：可以按“ON”，“OFF”以觸發(fā)“輸出”信號(hào)的狀態(tài)1 2 3 1RSL-IO=1 LOG=2 SELFT=3 PART=4RSL-IOCAR=2 HALL=2 GROUP=4RSL-0 ADR11 B17 IN:33OUT:3333STSC=1STS-I=2 GROUP=3012

5、233344555501223334455552STSC=1STS-I=2 GROUP=30122333445555666677778888OCSS1TEST=2LOG=2 查看故障0000電梯運(yùn)行次數(shù)11111最后一次復(fù)位（清零）至今（分鐘數(shù)）時(shí)間2222故障代碼（有關(guān)故障代碼參閱服務(wù)器參考）3333故障次數(shù)4444最近一次故障至今（分鐘數(shù)）時(shí)間用“GO ON”“GO BACK”轉(zhuǎn)至下一個(gè)或前一個(gè)故障代號(hào)OCSS1TEST=2SELFTST=3 目的：找出 RCB 板及串行通訊線(xiàn)上的遠(yuǎn)程站模塊 RSL 的缺陷的確切位置（系統(tǒng)自檢）運(yùn)試運(yùn)試：O，“”表示 OK，“”表示不妥，“?”及“空看”交

6、替可見(jiàn)表示正在進(jìn)試* 表示某沒(méi)有安裝；注意：某站為“”，則按“GO ON”鍵以顯示存在故障的串行線(xiàn)的情況。O，“”表示 OK，“”表示不妥注間：再按回“GO，ON”鍵能返回至“自檢菜單，自檢可在任何時(shí)候開(kāi)始，但會(huì)影響位置指示器”。P1=EPROM1P2=EPROM2EE=EEPOMRA=RAMR1=R1NG1R2=RING2MC=MCSSST=SERVICE TOOLRS=REMOTERS=REMOTESION顯示：O串行線(xiàn)類(lèi)別；C：轎廂；H：后；G：群控11站地址；2大寫(xiě)為“A”表示有效的；有用的，小寫(xiě)“a”表示無(wú)效的，無(wú)用的G大寫(xiě)“R”表有（正在）響應(yīng)（能響應(yīng)），小寫(xiě)“r”表示無(wú)響應(yīng)（不能

7、響應(yīng)）444奇偶（校驗(yàn)）誤差計(jì)數(shù)器，555與此站地址相符合的 I/O 數(shù)碼GO ONRSLC 0RSLH 0RSLG 013P10P20EE0RA0 R10R20MG0ST0RUN1 SHOW RSL RES：C2, H3, G4RSL-IO=1 LOG=2 SELFT=3 PART=42R00000T11111 22223334444RSL-IO=1 LOG=2 SELFT=3 PART=4注意：用“up”，“Down”可轉(zhuǎn)至下一個(gè)偏號(hào)；若 55550000 表示在設(shè)置內(nèi)無(wú)別的編號(hào)登載。用“GO ON”可顯示“下一個(gè)”有缺陷（故障）的站；如果沒(méi)有有故障的站則會(huì)再次顯示自檢“SELFTEST”

8、菜單。OCSS=1 TEST=2 PART=4 檢查 EPROM 的零號(hào)碼；建立常數(shù)；I/O；E2PROM 和數(shù)及建成時(shí)間OOPROM 類(lèi)型，PR=EPROM，EE=EEPROM，用 GO ON 鍵來(lái)觸發(fā) PROM 的類(lèi)型1EPROM 的零號(hào)碼，在 EEPROM 內(nèi)的合同代碼（代號(hào)）2建立的日期（EPROM），詳細(xì)說(shuō)明（說(shuō)明書(shū)的日期）EEPROMOCSS=1 SETUP=3 INSTALL=1 用于設(shè)置或改變“建立常數(shù)”的各種值000000要建立（設(shè)置）的數(shù)據(jù)的名稱(chēng)，用“GO ON”，GO BACK 轉(zhuǎn)至下一個(gè)設(shè)置的（數(shù)據(jù)）名稱(chēng)，有關(guān)“設(shè)置名稱(chēng)”參閱“建立常數(shù)”（EEPROM）文件111舊的十

9、進(jìn)制數(shù)據(jù)值，222新的輸入的十進(jìn)制數(shù)據(jù)值，用 ENTER 鍵把新注意：用衣建“18”對(duì)應(yīng)輸入 RCB 代號(hào)“AH”，之后按“ENTER”鍵保存起新值OCSS=1 SETUP=3=2 用于設(shè)置或改變位置顯示器的讀出O數(shù)字，L：表示左，r：表示右，11樓層數(shù)，用“GO ON”，“GO BACK”轉(zhuǎn)至下一個(gè)數(shù)字222用于顯示舊值（十進(jìn)制） 333新輸入的值（十進(jìn)制），用“ENTER”存起新值注意：與 RCB 有關(guān)的數(shù)值及其有關(guān)的符號(hào)（代號(hào)）如下090910（空白）2SETUPOLDNEW 0 11 222333INSTALL=1=2 ALLOWED=3 I/O=41SETUPOLDNEW 00000

10、0 111222INSTALL=1=2 ALLOWED=3 I/O=44001111111111112 2 2 2 2 2 2 2 2 2RSL-IO=1 LOG=2 SELFT=3 PART=411A 33W12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32BCDEFGH I 38JK L M N O P Q R S T U V34353637XYZF 加“”的字母均只用 16 段液晶顯示OCSS=1 SETUP=3 ALLOWED=3，此設(shè)置包括 3 個(gè)相似的顯示：“允許顯顯示”和“卡片顯示”；每種顯示允許設(shè)置邏輯“

11、T”或“O”以示”，“轎廂和/或井道設(shè)備輸送允許（使用）或OO樓層數(shù)11111111“允許顯示”的設(shè)置，“1”表示允許的，“O”表示不允許。指顯示屏第一行第 2、3 塊的顯示（“C”表示轎呼；“U:D”表示上、下后呼；“E”表示緊急求救，第一塊表示前門(mén)呼梯，第二塊表示后門(mén)呼梯。2停車(chē)區(qū)，O：后車(chē)區(qū)生效，1：無(wú)停車(chē)區(qū)* 用“UP”、“DOWN”鍵轉(zhuǎn)至“呼梯顯示”設(shè)置，即是用“UP”轉(zhuǎn)至 OP 顯示（不再是PK 顯示）用“DOWN”轉(zhuǎn)回 PK 顯示11111111“顯示”設(shè)置，“O”表示允許，“1”表示不允許2park 車(chē)門(mén)打開(kāi)著2O：前門(mén)關(guān)閉；1：前門(mén)開(kāi)著；2：后門(mén)開(kāi)著；3：前后門(mén)均打開(kāi)著* 用

12、“UP”、“DOWN”鍵轉(zhuǎn)至“卡片讀出器顯示”設(shè)置OO樓層表，用“GO ON”、 “GO BACK”轉(zhuǎn)至下一樓層 1：表示允許，“O”表示不允“C”表示轎呼，“U、D、E”不用，第一塊表示前門(mén)，第二塊表示后門(mén)呼梯。2啟動(dòng)“特殊開(kāi)門(mén)按鈕”設(shè)置，O：前后門(mén)的 SDOB 有效，1：反前門(mén) SDOB 有效，2：反后門(mén) SDOB 有效，3：前后門(mén) SDOB 均有效。注意：為存起數(shù)據(jù)，在任何輸入位置（輸出所需數(shù)據(jù)設(shè)置后）用“ENTER”鍵存數(shù)據(jù)atCUDECUDEPK 00 111111112atCUDECUDEPK 00 1111111123atCUDECUDEPK 00 111111112INSTAL

13、L=1=2 ALLOWED=3 I/O=4OCSS=1 SETUP=3 I/O=4 檢查和/或改變輸入/輸出信號(hào)的地址O此處顯示，7：設(shè)置區(qū)正在建立（引進(jìn)；導(dǎo)入數(shù)據(jù)信息）其他區(qū)段無(wú)顯示1111根據(jù) IO所列的IO 代碼緊接著按“ENTER”鍵（則設(shè)置 IO 式開(kāi)始）用 GO ON、GOBACK 轉(zhuǎn)至前后個(gè) IO 代碼，用“SET”“4”產(chǎn)生新的設(shè)置區(qū)27區(qū)段 27 只有在設(shè)置IO 開(kāi)始后方顯示33當(dāng)前站的當(dāng)前地址（十進(jìn)制）4站當(dāng)前 I/O 信號(hào)，57 表示此輸入是必要的66新的地址（值進(jìn)制），7新的站 I/O 號(hào)用 ENTER 存起新值；用 UP、DOWN 鍵轉(zhuǎn)至下一個(gè)或前一個(gè)已編程的 IO

14、代碼（不能轉(zhuǎn)至地址為 OO，管腳為 O 的偏碼或代碼），有關(guān)輸入輸出參閱輸入輸出。服務(wù)器參考列表1. 操作（運(yùn)行模式）ACP 抗破壞保護(hù)，ANS 抗騷擾服務(wù)，ATT服務(wù)，CHC 取消外呼，CTL 轎廂在休息，DCP 延時(shí)轎廂保護(hù)，DHB 保持門(mén)按鈕模式，DTC 門(mén)定時(shí)保護(hù)性關(guān)閉，DTO 門(mén)定時(shí)保護(hù)，EFO緊急消防，EFS 緊急消防服務(wù)，EHS 緊急醫(yī)救服務(wù)，EPC 緊急電源校正運(yùn)行，EPR 緊急電源拯救動(dòng)作（啟動(dòng)，操作），EPW 緊急電源待正常，ESB 急停按鈕，EQO 緊急操作，LDL 空載的模式，ISC 獨(dú)立服務(wù)，IN 初始代，LNS 負(fù)重不停服務(wù)，MIT 緩和，節(jié)制入轎交，NAN 無(wú)效的

15、，不存在的，不同的，NOR 正常的，OLD 裝置過(guò)載，PKS Park 取消，PRK 轎停，RIN 再初始代運(yùn)行（校正運(yùn)行），內(nèi)呼快速服務(wù)，DOS 門(mén)開(kāi) hold 住開(kāi)關(guān)，WCS 輪畸服務(wù)，REC 憂(yōu)愁操作，OHT 驅(qū)動(dòng)日過(guò)熱操作，ARE 自拯救操作（電池拯救），EPD 緊急電源剎車(chē)操作，GAP，ACD 抗破壞操作，EPS 快速優(yōu)先服務(wù)，SPS 特殊樓層優(yōu)先服務(wù)。運(yùn)動(dòng)狀態(tài)Ma 向上運(yùn)動(dòng)，Md 向下運(yùn)動(dòng)，M無(wú)運(yùn)動(dòng)方向，M*未準(zhǔn)備好運(yùn)動(dòng)INPUTDCB 關(guān)門(mén)按鈕，RDCB 后關(guān)門(mén)按鈕，CHCS 取消后呼開(kāi)關(guān)，DHB 開(kāi)門(mén)保持按鈕，RDHB 后門(mén)開(kāi)保持按鈕，CHCC 取消后呼轎廂開(kāi)關(guān)，EFK 緊急消

16、防服務(wù)開(kāi)關(guān)鍵，efo 緊急消防操作開(kāi)關(guān)，ASL后門(mén)服務(wù)樓層開(kāi)關(guān)，nu 緊急電源操作，nug 緊急電源正常操作，nusd 緊急電源拯救操作， ISS 獨(dú)立服務(wù)，ESK 緊急服務(wù)開(kāi)關(guān)鍵，RB 內(nèi)呼復(fù)位按鈕，CCBL 內(nèi)呼應(yīng) 層開(kāi)關(guān)，CCTL 內(nèi)呼損層開(kāi)關(guān)，ddo 門(mén)操作“失效”，CTL 轎廂任何樓層，CCOC 內(nèi)呼取消操作，hcco 后呼取消操作，ATK 隨行服務(wù)開(kāi)關(guān)鍵，TSD、TSU 獨(dú)立服務(wù)，USB 不停按鈕，EQS開(kāi)關(guān)，4IO ADR BADR B 01112334566 7INSTALL=1=2 ALLOWED=3 I/O=4AMF 超出中軸，ACS 轎廂抗破壞開(kāi)關(guān)，ACSH 大廳抗破壞開(kāi)

17、關(guān)，SSMB 語(yǔ)音行蜂值日抱巾（時(shí)標(biāo)），UPC 上行蜂值時(shí)鐘。器橫壞，DPC 下DUPC 雙上行峰值時(shí)鐘(時(shí)標(biāo)) EFKB 緊急消防開(kāi)關(guān)旁路 ISPS 獨(dú)立服務(wù)SDB 特殊開(kāi)門(mén)按鈕 DOS 開(kāi)門(mén)保持按鈕 LNS 負(fù)重不停開(kāi)關(guān) PWC 波觸電HCOC 廳呼取消轎箱開(kāi)關(guān)DFD 前門(mén)失效PARK 駐停開(kāi)關(guān)ESH 緊急服務(wù)保持DRD 后門(mén)失效CRC 卡片讀出器觸點(diǎn)SRDB 特殊后門(mén)開(kāi)門(mén)按鈕WDOB 輪椅開(kāi)門(mén)按鈕LWS 超重開(kāi)關(guān)DOB 開(kāi)門(mén)按鈕ANSS 防搗亂開(kāi)關(guān)EQC觸點(diǎn)服務(wù)器插在 MCSS 上上電測(cè)試MONITOR1 SETUP=3TEST=2 CALIBR=4建立,設(shè)置校正,調(diào)整1423狀態(tài)輸入P

18、VT 測(cè)試命令電池測(cè)試建立試運(yùn)行曲線(xiàn)LEAN1 PVTTST=2 LOAD% CALIB=3INST1PROFIL=2STS1 CMD=2IN=3BATTST1 LOG=2零LANDING=3 LOAD=4OUT=4 COMMUNIC=5 FLOOR,TABLES=6789SELFTST=3PART=4部M SAFETY=5 6.7.層MCSS 的狀態(tài)用件于負(fù)載調(diào)校負(fù)載樓層表0U，d,。 11實(shí)際樓層 xx 無(wú)效。 22準(zhǔn)備去的樓層。xx 無(wú)效3333前后狀態(tài)。 ，, ,x 與S 沒(méi)連接4444運(yùn)動(dòng)操作模式； 555運(yùn)動(dòng)邏輯狀態(tài)； 666運(yùn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)狀態(tài)； 777曲線(xiàn)發(fā)生運(yùn)動(dòng)控制模式：NRD未準(zhǔn)備

19、好；NOR正常；REC恢復(fù)拯救；INI再初始化10af11nc223333444555666777STS=1 CMD=2 IN=3 OUT=4 COMMUNIC=52MCSS=2S=3 DBSS=4SELF TEST OKMECSMODEMRLV再平層；INS檢修；LRN試運(yùn)行；RST急停運(yùn)行邏輯狀態(tài)：SHD關(guān)閉，MGS電發(fā)電機(jī)停止，STB待命，IST檢修停止，IRU檢修運(yùn)行，LST試運(yùn)行，LRU正在試運(yùn)行，NOR正常運(yùn)行，RLV再平層運(yùn)行，INI再初始代運(yùn)行，REC恢復(fù)運(yùn)行。運(yùn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)狀態(tài)：INA，PRU準(zhǔn)備運(yùn)行，LBK起閘，MOV運(yùn)動(dòng)，TRA，TRF平層，STP停止，DBK抱閘，RES復(fù)位曲

20、線(xiàn)發(fā)生器狀態(tài)：IDS停機(jī)，AJI加速下降，ACO加速常數(shù)，AJO加速上升，VCO速度常數(shù)，DJI下降，DCO常數(shù)，DJO上升，VCR速度源移，F(xiàn)ST最終停止，F(xiàn)XG固定增益位置控制，F(xiàn)IN完成，終結(jié)MCSS=2 MONITOR=1 CMD=2 用于MCSS 的狀態(tài)及輸入命令Ou,d11實(shí)際樓層元，222運(yùn)行邏輯狀態(tài)，333運(yùn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)狀態(tài)。4444前后門(mén)狀態(tài)，與S 無(wú)連接。5555可供選擇的運(yùn)動(dòng)命令，如果 ST 連至OCSS 板，則靜態(tài)顯示“OCSS”。 若 ST 連至 MC則可供選擇令將會(huì)顯示如下操作：用 GO ON 或 GO BACK 以選擇命令所在位置，如果選擇 GTN 或 GTE 用數(shù)字鍵

21、選擇目標(biāo)樓層數(shù)。按 ENTER 以輸選中令。66666由 OCSS 給出令或由 SERVICETOOL 輸入令。7負(fù)載狀態(tài)，A：ANS-Load（110%）超如果選用負(fù)載傳感器則實(shí)際負(fù)載值將以額定負(fù)載的百分值顯示僅當(dāng)設(shè)備能夠檢測(cè)所有的負(fù)重范圍時(shí)，在括號(hào)內(nèi)給出的負(fù)重百分值才有效檢測(cè)范圍為 0150%負(fù)重運(yùn)行命令：GTNnn以自動(dòng)模式運(yùn)行到 nn 層，GTEnn以應(yīng)急模式運(yùn)行到 nn 層，ST，SB停車(chē)待動(dòng)，RE再初始化位置，MGRUN電發(fā)電機(jī)運(yùn)，MGSTP電發(fā)電機(jī)停止，STIMO立即和停止，GTNup往上行止最，GTNdo往下行止最近層，F(xiàn)OPD前門(mén)開(kāi)，AOPD后門(mén)開(kāi)，F(xiàn)CLDn前關(guān)門(mén)，ACLD

22、n后關(guān)門(mén)。2011 222 333 444455555 66666 7STS=1 CMD=2 IN=3 OUT=4 COMMUNIC=5MCSS=2 MONITOR=1 IN=3 用于MCSS 的狀態(tài)及顯示各種輸入0112223334444同 12 例555566667777“輸入”名稱(chēng)，字母小寫(xiě)的表示關(guān)狀態(tài)無(wú)效狀態(tài)，大寫(xiě)的表示開(kāi)狀態(tài)，有效的狀態(tài)輸入狀態(tài)：DW旋轉(zhuǎn)門(mén)觸頭，SAF安全鉗開(kāi)關(guān)，ESS急停開(kāi)關(guān)，EFC門(mén)全閉，SC速度繼電器，當(dāng)速度30%時(shí)吸合，1LS，2LS，3LS，4LS方向極限開(kāi)關(guān)，DZ1接近門(mén)區(qū)，DI門(mén)區(qū)，DI2接近門(mén)區(qū)，DBP門(mén)旁路繼電器，ETS終端應(yīng)急控制繼電器當(dāng) V90%

23、時(shí)吸合，F(xiàn)SO前門(mén)安全打開(kāi)繼電器？ASO后門(mén)安全打開(kāi)繼電器，INS檢修開(kāi)關(guān)，U上行繼電器，D下行繼電器，DBD驅(qū)動(dòng)和制動(dòng)斷開(kāi)，XDI門(mén)區(qū)控制，BMD電池模式失效，BTS電池測(cè)試，STM系統(tǒng)時(shí)鐘控制，PF電源故障，EEPEEPROM 寫(xiě)保護(hù)，SVT服務(wù)器波與樣控，PVUPVT 正轉(zhuǎn)電梯向上運(yùn)行。MCSS=2 MONITOR=1 COT=4 用于MCSS 的狀態(tài)及顯示輸出O112223334444同上例555566667777“輸出”名稱(chēng)，小寫(xiě)字母表示“關(guān)”狀態(tài)無(wú)效狀態(tài)，大寫(xiě)字母表示“開(kāi)”狀，有效狀態(tài)，用“GO ON”或 GO BACK 轉(zhuǎn)至后或前 3 個(gè)輸出。輸出狀態(tài)：DBP門(mén)旁路繼電器，F(xiàn)80

24、前門(mén)安全打開(kāi)繼電器，ASO后門(mén)安全打開(kāi)繼電器，SCO速度控制繼電器輸出 V30%吸合，ETSC應(yīng)急終點(diǎn)速度檢測(cè)繼電器 V90%吸，BTST電池測(cè)試輸出，VO上方向繼電器輸入，DO下方向繼電器輸出。MCSS=2 MONITOR=1 COMMUNICATION=5字節(jié)來(lái)自其他子系統(tǒng)串行通信來(lái)自系統(tǒng)的通信數(shù)據(jù)（16 字節(jié)，十六進(jìn) 制）1、2、300112233445566778899AABBCCDDEEFFDATA FROM：OCSS=1 S=2DBSS=34011 222 333 444455555 014456FA3C地址的內(nèi)容， 用數(shù)字鍵選擇01：03017NRZ=291LS：1322：245

25、01：03017NRZ=29C：04120D：0440101：03017NRI=29A：02875B：03003用數(shù)字鍵存入希望十六進(jìn)制地址并按 ENTER。 用 GO ON/GO BACK 鍵滾動(dòng)器地址。MCSS=2 TEST=2BAT TST=1 用于進(jìn)行電池測(cè)試Battery test OK電池夠高首先顯示Battery test! low voltage電池測(cè)試正在進(jìn)行請(qǐng)稍等 5 秒電池已空且應(yīng)更換MCSS=2 TEST=2故的LOG=2 用于顯示從最近一次復(fù)位開(kāi)始何時(shí)及發(fā)生了多次事故障名從復(fù)位至今的時(shí)間按 ONOFF 鍵運(yùn)行時(shí)間（分鐘）事故代號(hào)發(fā)生次數(shù)上次故障的時(shí)間用“On”“OFF

26、”鍵以在 SERV ICE00L 的第一行顯示“16 字符串的故障說(shuō)明”。用 CLEAR 鍵，清除“選中的故障”“故障記數(shù)數(shù)”及上次故障至今的時(shí)間。用“GO ON”GO BACK 鍵轉(zhuǎn)至下一個(gè)或前一個(gè)故障代號(hào)。并電流或復(fù)位并不能清除故障，當(dāng)再送上電源后，舊的故障依然出現(xiàn)，僅是“上次故障至今”時(shí)間較長(zhǎng)而已，要清除所有故障，用“SELOUT”鍵。MCSSST 故障表DBSS Drive fault 2703002 00025R00128 T00245 2703002000251Battery testing Please wait:5sBAT TST=1 LOG=2 SELFTST=3 PART=

27、4Event Codes 事故代號(hào)2200 Timeout Error 超時(shí)故障 2201 Parity Error 校驗(yàn)和故障 2202 Overrun Error 超速故障 2203 Framing Error 編制故障2204 Communication Check Error 通訊檢測(cè)故障 OCSS Communication Events OCSS 通訊故障 2300 Timeout Error2301 Parity Error2302 Overrun Error2303 Framing Error2304 Communication Check Error S Communicat

28、ion Error2400 Timeout Error2401 Parity Error2402 Overrun Error2403 Framing Error2404 Communication Check Error OBSS Communication Error2500 Timeout Error2501 Parity Error2502 Overrun Error2503 Framing Error2504 Checksum Error 校驗(yàn)和故障 2505 Communication Cheak Error Profile Generator Events 脈沖發(fā)重器 2600 P

29、GE Overshoot 超出規(guī)定System Executive Events 系統(tǒng)故障2000 Board Runt ring Error 板運(yùn)行故障 2001er-on-Reset Counter 送電復(fù)位計(jì)數(shù) 2002er Failure 電源故障2003 Tasking error 任務(wù)故障2004 Dwiby zero 被零除2005 Car Not Available 轎廂無(wú)效（呼不到）2006 Fast Task Runtime Error 快速任務(wù)運(yùn)行時(shí)間ition Reference Events 位置基準(zhǔn)故障 2100 Bigitive Slippage 大的正漂移 21

30、01 Big Negative Slippage 大的負(fù)漂移2102ition Measuring Fanlt 位置測(cè)量故障2103 Invalid Floor Count 無(wú)效樓層計(jì)數(shù)2104 Invalid Latched Rawition 原始位置無(wú)效閉鎖2105 DZ Input Signal Sequence Error DZ 輸入信號(hào)順序出錯(cuò)2106 DZ1 Input Signal Sequence Error DZ1 輸入信號(hào)順序出錯(cuò)2107 DZ1 Input Signal Sequence Error DZ2 輸入信號(hào)順序出錯(cuò)2108 1LS Input Signal Er

31、ror 1LS 輸入信號(hào)出錯(cuò) 2109 2LS Input Signal Error 2LS 輸入信號(hào)出錯(cuò) Service Tool Communication Eeents 服務(wù)器通訊故障2904 High Invalld Actual Spped Detection Counts 實(shí)際速度無(wú)效檢測(cè)計(jì)數(shù)器變小2905 Number of Inspection Emergency Stop during Normal Moele 在正常模式時(shí)（存在）檢修急停計(jì)數(shù)SVTOCSS EVENT CODESNumber SVT Indication Description 1100 Software

32、reset系統(tǒng)復(fù)位 1101 S/W Reset ring環(huán)路通信復(fù)位1200 MCSS CHECK ERR MCSS 串行口檢測(cè)出錯(cuò)1201 MCSS TIMEOUT ERR MCSS 串行I/OO 超時(shí)故障1300 RSL1 CC LDS_SYNC C/C 失去同步（失步）1301 RSL2 CH LDS_SYNC C/H 失去同步（失步）1302 RSL2 GH LDS_SYNC G/H 失去同步（失步）1400 RSL1RTY ERR；C/C 類(lèi)的奇偶校驗(yàn)誤差1401 RSL2 CH PRTY ERR；C/H 類(lèi)的奇偶校驗(yàn)誤差1402 RSL3 GH PRTY ERR；G/H 類(lèi)的奇偶

33、校驗(yàn)誤差1500 RING1 CHECK ERR 環(huán)形通信串行 I/O 口檢驗(yàn)誤差1501 RING2 CHECK ERR 環(huán)形通信串行 I/O 口檢驗(yàn)誤差1600 RING1 TIMEOUT ERR 環(huán)形通信串行 I/O 超時(shí)1601 RING2 TIMEOUT ERR 環(huán)形通信串行 I/O 超時(shí)1700 MCSS Was NAV MCSS 無(wú)效1701 Car NAV EPO 在 EPO 時(shí)轎廂無(wú)效（停機(jī)作1702 DTC Protection 門(mén)保護(hù)關(guān) 1703 DTO Protection 門(mén)保護(hù)開(kāi) 1704 DCP Car delayed 轎廂延遲 2000 RECOVER mode

34、 恢復(fù)運(yùn)行2001 EQO mode拯救模式2002 EFO mode 緊急消防操作2003 EPO mode 緊急電源操作2004 ARE mode 自動(dòng)拯救操作2100 OHT mode 驅(qū)動(dòng)器過(guò)熱操作2101 Rode 再初始化運(yùn)行2102 GAP mode 曳引機(jī)縱向氣隙不正常操作 SSSSignalling Subsystem 信號(hào)子系統(tǒng) RSL串行線(xiàn)，RING 環(huán)形通信2601 PGE Synchronization Error 同步故障2602 Fixed Gainition Control Timeout固定增加位置挖制超時(shí)故障Motion Logic Se Events 邏輯

35、狀態(tài)故障 2700 DBot Ready to Run/Brake Dropped DBSS 未準(zhǔn)備好及運(yùn)行/制動(dòng)聯(lián)系故障2701 DBot Ready to Run/Brake Timeout 運(yùn)行起2702 DBSS Lift/Drrake Timeeout 松（抱閘）2703 DBSS Drwe Fault 驅(qū)動(dòng)故障2704 DBSS Stop and Shutdown Messqge DBSS 電信息2705 DBSS Torque Limit Message 轉(zhuǎn)短極限 2706 Number of Recover Runs 恢復(fù)運(yùn)行次 2707 Number of Recover R

36、uns 恢復(fù)運(yùn)行次 2708 Number of Recover Runs 恢復(fù)運(yùn)行次 2709 Relevel Error 再平層故障2710 Not Ready to Move Timeout 超月Safety Events 安全故障2800 Absolute Overspeed 絕對(duì)超速2801 Velocity Tracking Error 速度曲線(xiàn)出錯(cuò)2802 PVT Direction Error PVT 方向錯(cuò)2803 NTSD Overspeed NTSD 超速2804 Car-Start Timeout 轎廂不啟動(dòng)超時(shí)2805 V/O Relays Input Error 2

37、806 DBP Relay Input Error 2807 SC Relay Input Error 2808 SC Relay Input Error 2809 DFC Relay Input Error 2810 DBD Relay Input Error2811 ESS Input Operated ESS 輸入動(dòng)作2812 SAF Input Operated 2813 DFC Emergency Stop2814 FSO/ASO Rely Input Error 2815 EES Check Error2816 EES Relay Input Error2817 On-Board

38、Code Setting Error 板上代號(hào)設(shè)置錯(cuò)2818 On-Board Door Zoom Error 板上門(mén)區(qū)錯(cuò)2819 Manual Deceleration Timeout 手動(dòng)超時(shí)2900 MCSS Branch Error MCSS 支路故障2901 Car Moving Illegal Out of Door Zone 轎廂移出門(mén)區(qū)2902 Inspection SC Overspeed Error 檢修 SC 超速故障2903 Low Invalld Actual Spped Detection Counts 實(shí)際速度無(wú)效檢測(cè)計(jì)數(shù)器變小MCSS=2 TEST=2 SELF

39、TST=3 用于檢查 EPROM，E2PROM，RAM 校驗(yàn)和進(jìn)行 OCSS，S，DBSS 和服務(wù)器功能測(cè)試測(cè)試狀態(tài)：校驗(yàn)出錯(cuò)或通信錯(cuò)測(cè)試通過(guò) ？測(cè)試正在進(jìn)行MCSS=2 TEST=2 PART=4 用于顯示 EPROM，E2POM 零號(hào)碼和EPROM 及 E2PROM 中的日期EEPROM 工程號(hào)碼及版本號(hào)EPROM 零件號(hào)碼GO ONGO BACK日期MCSS=2 TEST=2SAFETY=5 用于啟動(dòng)/消除等安全功能，用于測(cè)試功能。安全功能安全功能名 用 GO ON/GO Back 鍵選安全功能；用 Enter 鍵觸發(fā)“啟動(dòng)及消除”安全功能。 受此功能制約的安全監(jiān)督功能在一次運(yùn)行后或檢測(cè)

40、的另一種故障時(shí)會(huì)自動(dòng)解除。安全功能名（Safety Functions）： Stop Control Po停止控制點(diǎn)（故障時(shí)自動(dòng)解除），是不受曲線(xiàn)發(fā)生器。 Abs Overspd：Absolute Overspeed 絕對(duì)超速，高最大速度的 110%的超速值不能被檢測(cè)到。 Tract Loss：Traction Loss 軌跡和反饋故障不被 PVT 監(jiān)測(cè)到。 Tracking Er：Tracking Error 軌跡出錯(cuò)，速度命上失敗不能被檢測(cè)到。 NTSD：NTSD Overspeed NTSD 超速，NTSD 不執(zhí)行強(qiáng)迫減 。 Overload：超載，即使超載被檢測(cè)到，運(yùn)行仍不受限制。MC

41、SS=2 MONITOR=2 T 不出現(xiàn)在服務(wù)器菜單上，用于MCSS 突然停止的原因不多于 255 次。正常功能的原因，所用 GO ON/GO BACK 鍵滾動(dòng)下一個(gè)故障原因。001：DFC emrg stp 002: SAF operatedSus: 狀態(tài) Enab:Enabled 啟動(dòng) Disab: Disabled 消除Safetyfunction Stopcontp:enabEE56NG0123 V2.4 01OCT-9212：34EPJAA616ABM2V24 01OCT9212:00串行I/O 測(cè)試 OC=OCSS DC=S DB=DBSS STEPROMEEPRAM？OC？ DC

42、？ DB？ ST？器測(cè)試 EPROM E2PROM RAMMCSS=2 SETUP=3 INST=1 此功能用于在系統(tǒng)的 E2PROM 內(nèi)“安裝建立”選數(shù)，當(dāng)服務(wù)器 接連接，且轎廂不動(dòng)時(shí)，還可改變參數(shù)值。參數(shù)名新的參數(shù)值現(xiàn)在參數(shù)值（十進(jìn)制）用 GO ON/ Back GO 鍵滾動(dòng)參數(shù)名。 要改變參數(shù)值，須確保服務(wù)器直接連接，舊電梯不動(dòng)把 MCB 板上的 dip SW 開(kāi)關(guān)撥至 ENA 位置，輸入新的參數(shù)值，則新的參數(shù)值會(huì)出現(xiàn)在新數(shù)據(jù)區(qū)，按 ENTER 存起參數(shù)值，則安全移到舊數(shù)據(jù)區(qū)。若E2PROM 寫(xiě)保護(hù)，則在新數(shù)據(jù)區(qū)會(huì)顯示“”。 把開(kāi)關(guān)撥回寫(xiě)保護(hù)位置。MCSS=2 SETUP=3 PROFI

43、LE=2 用于接時(shí)，器轎廂 不動(dòng)時(shí)問(wèn)改變參數(shù)值。曲線(xiàn)發(fā)生器參數(shù)，當(dāng)服務(wù)器直接連參數(shù)名新的參數(shù)值現(xiàn)在參數(shù)值（十進(jìn)制）上例。 按 MCB 板的 RESET 按鈕。每一層樓的前后門(mén)狀態(tài)于 E2PROMMCSS=2 SETUP=3 LANDING=3 用于內(nèi)，當(dāng)服務(wù)器直接連接時(shí)，器轎廂不動(dòng)時(shí)，問(wèn)改變參數(shù)值前門(mén)后門(mén)樓層數(shù)新的門(mén)狀態(tài)當(dāng)前門(mén)狀態(tài) 0門(mén)無(wú)效1門(mén)有效同上例。MCSS=2 STEUP=3LOAD=4用于負(fù)載參數(shù)參數(shù)名當(dāng)前參數(shù)值負(fù)載裝置型號(hào)新參數(shù)值同上例。Loaddivicetype Old:0new:FrAIFrAI 13: O=1 0n=1 1MOTOR SPEED Old:1171NEW:-T

44、OP FIOOR 頂層Old:22NEW:MCSS=2 CALIBR=4 LEARN=1 用于學(xué)習(xí)運(yùn)行操作注意： 要進(jìn)行“行”操作，輸入“行”菜單，使用“GO ON”鍵，并按照在服務(wù)器顯示屏上指示進(jìn)行操作，當(dāng)完成行操作后，按“ENTER”鍵脫離菜單。 在開(kāi)始行操作前，轎廂必須靠近 1LS 或底樓層，因?yàn)樾械牟僮骺偸鞘孪葘ふ?LS 位置并且總是在 1LS 之上方向下運(yùn)行開(kāi)始行程序的。abcda：如果行菜單是在正常模式時(shí)輸入，則把電梯轉(zhuǎn)為“檢修模式”。b：如果電梯正在檢修，則用 GO ON 鍵輸入進(jìn)入行，用 GO ON 鍵以調(diào)至 1LS 和 2LS 到終端樓層的距離。d：再把電梯轉(zhuǎn)回“正常”模式，

45、則行操作在即開(kāi)始在行過(guò)程中的顯示。DV1運(yùn)行方向，af 實(shí)際樓層數(shù)，表示無(wú)效信號(hào)，A：轎廂在中邊內(nèi)的實(shí)際位置，L：電梯最后一次行位置。 所有的位置（數(shù)值，mm）均是以門(mén)區(qū)向下偏移 2000mm 為參考基準(zhǔn)行實(shí)例：“行”的典型動(dòng)作順序如下：略。如果檢測(cè)到某種出錯(cuò)，則行后車(chē)器行狀態(tài)顯示為 ERROR，而在顯示屏的第二行，將出現(xiàn)下之一的出錯(cuò)說(shuō)明。a. 1LS DISTAN ERROR 檢查 1LS 至底樓層的距離。b. 2LS DISTANERR 檢查 2LS 至底樓的距離。c. SWITCH SEQ ERROR 檢查 17 區(qū)開(kāi)關(guān)的順序（DZ1，DZ，DZ2）。d.PREADIN ERROR 嘗試

46、新的行操作，原因是出現(xiàn)位置參考系統(tǒng)內(nèi)P 出錯(cuò)。e.NO 1LS ADBOTFLR 1LS或低于底樓層。f. NO 2LS AT TOPFLR 2LS或低于預(yù)樓E2層。g.WRITE DISABL 把 EEPROM 的“寫(xiě)保護(hù)”開(kāi)關(guān)撥至能寫(xiě)入狀態(tài)側(cè)。h. NO BOTTOMFLR 1LS 至底樓層間的距離太大。i. LEARN CANCELED 由輸入 enter 鍵或轉(zhuǎn)回“檢修模式”而行停止（G 斷）。MCSS=2 CALIBR=4 PVTTST=2 進(jìn)行位置速度傳感器 PVT 測(cè)試DV:0800 DA:00250 AV:0803 PS:23415LEARN=1 PVTTST=2 LOAD%C

47、ALIB=32d af:xx do A: 07345 L:07Switch back to Normal1ls,2ls Dist to Term floor=1234To start learn Run press goonSwitch on InspectionU af:04UP/DZ1 A: 07345 L:07100LEARN=1 PVTTST=2 LOAD%CALIB=31顯示說(shuō)明：DV指令速度（mm/s）由速度曲線(xiàn)發(fā)生器產(chǎn)生。DA指令加速度（mm/s2）由曲線(xiàn)發(fā)生器產(chǎn)生。AV實(shí)際速度（mm/s）由速度編測(cè)量得出。PS轎廂在井邊中的絕對(duì)位置（mm）轎廂位置以底樓層門(mén)區(qū)向下偏移 2000

48、mm基礎(chǔ)。MCSS=2 CALIBRATE（調(diào)校）=4 LOAD:AUT=3 此功能用于自動(dòng)調(diào)整員重傳感器 LWT要調(diào)校 LWT 輸入自動(dòng)負(fù)載調(diào)校菜單，并遵循服務(wù)器 ST 顯示的指導(dǎo)去作。1.2. 對(duì)于 E311VF 負(fù)載裝置型號(hào)1，在“非平衡負(fù)載補(bǔ)償”。進(jìn)行增益調(diào)整；必須往轎箱內(nèi)放入 20100的額定負(fù)載并輸入轎箱實(shí)際負(fù)載值（從額定負(fù)載的百分值輸入）后按ENTER 鍵完成所有操作LWT 調(diào)整完成；新參數(shù)已輸入E2PROM；把 MCB 板上的開(kāi)關(guān) 2 撥至原位（即保護(hù)位）此后增益會(huì)自動(dòng)被調(diào)整為理想值括號(hào)內(nèi)的為實(shí)際增益值對(duì)于 Sky Linear 負(fù)載裝置類(lèi)型2在“非平衡負(fù)載補(bǔ)償”。進(jìn)板LWT

49、調(diào)整完成；新參數(shù)已輸入E2PROM；把 MCB 板上的開(kāi)關(guān) 2 撥至原位（即保護(hù)位）再進(jìn)入OCSS 并呼梯至頂樓之后再輸入自動(dòng)負(fù)載調(diào)整菜單此后增益會(huì)自動(dòng)被調(diào)整為理想值括號(hào)內(nèi)的為實(shí)際增益值進(jìn)行增益調(diào)整；必須往轎箱內(nèi)放入 20100的額定負(fù)載并輸入轎箱實(shí)際負(fù)載值（從額定負(fù)載的百分值輸入）后按 ENTER 鍵完成所有操作 故障（出錯(cuò)）信息：在 LWT 調(diào)校過(guò)程中，可能會(huì)出現(xiàn)某些出錯(cuò)顯示。負(fù)載型號(hào)的安裝（設(shè)置）錯(cuò)誤：在設(shè)置負(fù)載參數(shù)菜單中的負(fù)載裝置型號(hào)設(shè)置出錯(cuò)，SPEC90/SPEC90a 的裝置型號(hào)為“0”；E311 裝置型號(hào)為“1”Load Device type Is not 1,2 or 3Li

50、vt adjustment FinishedUse OCSS to move Car to top floorGain adjusting Please wait(123)Pvt load In car Enter load%000Offset adjusting Please wait(123)行負(fù)載調(diào)校，按 3 鍵,把MCB若轎箱不在底層用 OCSS 使在井道任何位置且轎箱偏置將被自動(dòng)調(diào) 上的 dip 開(kāi)關(guān) 2 撥至ENA 位置之移到底層，再次輸入自動(dòng)內(nèi)空載情況下按 GO ON整，括號(hào)內(nèi)給出的負(fù)載調(diào)校菜單鍵開(kāi)始 LWT 調(diào)整值是實(shí)際偏置值Press GO ON when Car load=

51、emptyUse OCSS to move Car to bot floorLEARN=1PVTTST=2 LOAD:AUT=3 MAN=4LWT adjustment finishedGain adjusting Please wait(123)Put load in car Enter load% 000Offset adjusting Please wait(123)先按 3 鍵,把 MCB在井道內(nèi)的任何位置，轎系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)整偏置，在板上的dip 開(kāi)關(guān) 2箱空載的情況下開(kāi)始括號(hào)內(nèi)的是實(shí)際偏置值 撥至ENA 位置LNT 調(diào)整則按 GO ON 鍵（偏移量）Press GO ON when C

52、ar load=emptyLEARN=1PVTTST=2 LOAD:AUT=3 MAN=4輸入負(fù)載百分比出錯(cuò)：對(duì)于“調(diào)整增益”轎箱內(nèi)的負(fù)載必須是20的額定負(fù)載；按GO ON 并輸入新值。調(diào)整失敗，不可能進(jìn)行調(diào)整，在“百分值”的輸入情況下，不可能進(jìn)行調(diào)校檢查“LWT”建立，安裝故障說(shuō)明：error ：偏置調(diào)整達(dá)到上限（255）偏置調(diào)整達(dá)到下限（0）。增益調(diào)整達(dá)到下限（0）增益調(diào)整達(dá)到上限（255）非平衡補(bǔ)償因數(shù)太大（80）因?yàn)樨?fù)載值不穩(wěn)定增益調(diào)整失敗。E2prom 寫(xiě)保護(hù)開(kāi)關(guān)在“保護(hù)位置”使開(kāi)關(guān)撥至“ENA”寫(xiě)位置，只要開(kāi)關(guān)撥至正確位置；LWT 調(diào)校便完成。 信息顯示：在 LWT 調(diào)校的任何過(guò)程

53、中均可以用“On/OFF”鍵而轉(zhuǎn)至信息顯示。在信息顯示時(shí)，調(diào)校則停止，而只要信息顯示撥至停止，則調(diào)校繼續(xù)。偏置調(diào)整值 0255增益調(diào)整值 0255來(lái)自DISS 的負(fù)載值由負(fù)載值算出來(lái)的負(fù)載百分值MCSS=2CALIBRATE=4LOAD:MAN=4此功能用于人工調(diào)整 LWT來(lái)自DISS 的實(shí)際負(fù)載值負(fù)載參數(shù)負(fù)載百分比新值現(xiàn)在值UPDOWN送至DBSS 用于負(fù)載偏置的負(fù)載百分值用GO ONGO BACK 鍵滾動(dòng)負(fù)載參數(shù)，偏置精心調(diào)整以使轎箱停在底層及空載時(shí) Ld%為 0增益，精心調(diào)整以使轎箱停在底層及滿(mǎn)載時(shí) Ld%為 100。輸入比較，輸入用“轎箱”100負(fù)載時(shí)在頂層，底層時(shí) Ld 值之差而得到

54、的來(lái)自 DISS 的實(shí)際負(fù)重差值，超平衡百分值根據(jù)電梯型號(hào)不同，輸入相應(yīng)的超平衡百分比值，SPEC90，E311VF:45 SPEC902：47Ld=046DB%=030 OFSET0:121n:Ld=046Ld%=026 OFSET0:121n:Ofs=108gain=76 Val=136Id%=80Enable eeprom WritingLWT Callbration Failed! Error!Valid range is:20%-100%DISS 門(mén)操作控制系統(tǒng)ERONOCSS1S=3MCSS=2 DBSS=4MCSS=2DBSS=43S=3MONITOR1 SETUP=3TEST=

55、2231FR_DO=1AL_DO=2LOG=1 SELFTST=2INSTALL1SE/INPUTS=3PART=3S=3MONITOR=1FR_DO=1用于顯示前后門(mén)以前的狀態(tài)；及當(dāng)前的門(mén)指令，當(dāng)服務(wù)器直接連接到 OCSS 時(shí)，它還允許用戶(hù)選擇和激活一條前門(mén)指 令。前門(mén)指令 0000DOBLR 及 EDP 的動(dòng)作情況DOBLRDEDPDED:DC-onerghfeOPD:Open doordoor 激勵(lì)以掉CLD1:CloseCLD2:Close CLD3:Closedoordoor doorD DL LEe1000011222233F：4444 5 6 7FR_DO=1AL_DO=2 SE

56、/INPUTS=33S=SELF TEST OKMECSMODEMCLD4:Close CLD5:Close CLD6:Close CLD7:CloseCLD8:Closedoor door（慢關(guān)門(mén)） doordoordoorD D DddLeee eD：full （完全的，十分）d:limited door reversdl ：無(wú) DOB 反向信號(hào)LRD:EDP 同 DOBE L 同D11前門(mén)狀態(tài)33后門(mén)狀態(tài)L,e 同d , , , , 2222后門(mén)指令同上 , , , , 4444前門(mén)可供選擇的指令若ST 連接 MCSS，ST 顯S 可選指令有 DED、OPD、CLD1CLD8（見(jiàn)區(qū)段 0

57、000）示 MCSS 若ST 連接用GO ONGO BACK 鍵選擇指令并用“ENTER”存起指令。5，6，7當(dāng)時(shí)選擇的門(mén)指令后附加的門(mén)倒轉(zhuǎn)裝置的有關(guān)信息。5DOBO，d,6LRDLl 7EDPE e,S=3MONITOR=1AL_DO=2用于顯示前后門(mén)以前的狀態(tài)；及當(dāng)前的門(mén)指令，當(dāng)服務(wù)器直接連接到 OCSS 時(shí)，它還允許用戶(hù)選擇和激活一條后門(mén)指 令。S=3MONITOR=1S和各種離散輸入。E/INPUTS=3 用于前后門(mén)以前的當(dāng)前狀態(tài)0000，11，2222，33同上例444不多于 4 種輸入的狀態(tài)顯示，小寫(xiě)表示OFF；大寫(xiě)表示 ON 狀態(tài)有效的各種輸入包括：前門(mén)輸入前有一個(gè)“F”；DOB

58、，LRD，EDP，DCL，DOL，ASO后門(mén)輸入前有一個(gè)“A”：DOB，LRD，EDP，DCL，DOL，ASO離散的（數(shù)字化）負(fù)載裝置：LWX，LNS，LWO，門(mén)類(lèi)型選擇輸入：DTYP（DOOR_T）負(fù)載傳感器值（0255）用“GO ON”“GO BACK”鍵轉(zhuǎn)至“下一行”或“前一行”輸入。30000112222334444 4444 4444FR_DO=1AL_DO=2 SE/INPUTS=3S=3TEST=2LOG=1 用于顯示從最后一次 DISS 復(fù)位發(fā)生至今的分鐘數(shù)SET：S=3TEST=2SELFTST=2 用于對(duì) EPROM 及 RAM 系統(tǒng)進(jìn)行自檢。0微機(jī)測(cè)試，測(cè)試顯示為“？”（

59、且不停閃爍）表示測(cè)試正在進(jìn)行。“”表示測(cè)試成功，“”表示測(cè)試完成但不成功。S=3TEST=2PART=3 用于顯示 EPROM 的零代號(hào)碼及版本號(hào)00EPROM 的零代號(hào)碼，11程序的版本號(hào)S=3SETUP=3INSTALL=1 用于查看和設(shè)置建立（裝置）常數(shù)的值SET：00設(shè)置的數(shù)據(jù)名稱(chēng)11當(dāng)前值用GO ON，GO BACK 轉(zhuǎn)至下一個(gè)設(shè)置數(shù)據(jù)名稱(chēng)，用板上編碼開(kāi)關(guān)選擇所需值，有效的設(shè)置數(shù)據(jù)，F(xiàn)_REVT前門(mén)倒轉(zhuǎn)脈沖時(shí)間（可能的值）2001700ms，每步 100ms（分度為100ms）， A_REVT后門(mén)倒轉(zhuǎn)脈沖時(shí)間LWT_ON負(fù)重傳感器情況說(shuō)明， 0 未裝（LWT），1：已裝（LWT），D

60、OORT：門(mén)機(jī)類(lèi)型說(shuō)明 ，O：OVL 或MRDS 門(mén)機(jī)1其他類(lèi)型門(mén)機(jī)（如 6970A）1SETUPVALUE00000111111INSTALL=13PR0000000000000V111LOG=1SELFTST=2PART=32EPROM 0RAM 0LOG=1SELFTST=2PART=31T0000LOG=1SELFTST=2PART=3DBSS 驅(qū)動(dòng)制動(dòng)子系統(tǒng)上電1423更改器內(nèi)容電機(jī)激勵(lì)電流自動(dòng)調(diào)整ANLOG=1 DIGTL=2 CANCL=3SE1INPUT=2 GO ONMEMRY=1 ISADJ=2 MODSL=3 GO ONINFILDBHT=3 故障狀態(tài)器極限模式增益控制狀