上跨鐵路橋工程施工組織設計

1、上跨鐵路橋工程施工組織設計目 錄1. 施工方案與技術措施2. 質量管理體系與措施襖3.爸 俺安全管理體系罷與措施版4.礙 矮環(huán)境保護管理襖體系與措施瓣5.柏 懊工程進度計劃班與保證措施班6.耙 襖資源配備計劃唉7.皚 奧主要項目管理罷人員哀8.癌 挨施工設備罷9.胺 靶試驗、檢測儀稗器設備芭1.按施工方案與技八術措施凹1.捌1安編制靶依據(jù)、原則及皚范圍懊1.1.1凹編制依據(jù)半（藹1背）八工程建設有關傲的法律、法規(guī)捌、規(guī)范、標準哎、條例等。擺（柏2班）扮佰市熬搬大道、胺傲路上跨鐵路橋安工程招標文件柏。胺（哎3澳）捌扳市百奧大道上跨鐵路拌橋工程靶施工圖設計、佰藹市唉芭路上跨鐵路橋拔工程熬施工圖設計

2、。邦（哎4八）爸工程所在地地半理位置、交通靶條件及施工期敖間氣候條件。擺（熬5版）翱同類工程施工哀資料及相關工矮法。拜（絆6?。┌煽少Y利用的新斑技術、新工藝鞍、新材料、新擺設備、新檢測板方法資料。俺（柏7哀）瓣有關行業(yè)標準爸、施工技術標敖準、規(guī)范及技背術規(guī)程有關要絆求。翱 懊 翱爸鐵路技術管愛理規(guī)范鐵道藹部令半第矮2啊9笆號安，辦200佰6板年皚 柏 辦挨鐵路營業(yè)線吧施工安全管理白辦法鐵挨運板2012敖28俺0白號伴 壩 氨拌廣鐵集團鐵胺路營業(yè)線施工邦安全管理實施靶細則廣鐵運啊發(fā)跋2012把31襖0吧號骯 矮 骯跋鐵路運輸安昂全保護條例拔國務院令唉第盎43爸0暗號跋，板200鞍4艾年啊 矮 按

3、斑鐵路橋涵工扳程施工安全技百術規(guī)程阿挨TB1030唉3-2009愛 八 癌柏公路橋涵施拔工技術規(guī)范藹敖JTG/T 吧F50-20把11耙 把 敖暗公路工程質皚量檢驗評定標隘準爸JTG氨/骯F801-2挨012隘1.1.2吧編制原則瓣為確保優(yōu)質、八安全、按期完白成本標段工程芭的施工，制定骯施工組織編制班原則如下：頒（翱1鞍）嚴格遵守招暗標文件要求。岸（傲2斑）根據(jù)設計文芭件遵循各項工熬程施工工藝和拜技術的客觀規(guī)巴律，周密布署扮，合理安排施哀工順序。采用按平行流水及均隘衡施工方法，阿保證施工工期爸。隘（芭3芭）合理配置生伴產要素，布置頒施工平面，減襖少工程消耗，癌降低生產成本搬。稗（凹4般）選派具

4、有豐拜富施工經驗人挨員組成堅強有奧力的管理機構拌，安排有同類鞍或類似工程施班工經驗的施工搬隊伍把，組織專業(yè)化把施工。阿（瓣5扒）先重點、后鞍一般，全面規(guī)壩劃、統(tǒng)籌安排隘。襖（挨6暗）堅持安全文頒明施工，強化班現(xiàn)場管理，確敖保安全生產。敖（襖7哎）堅持環(huán)保工爸作瓣“擺三同凹時哀”艾原則，保護施跋工現(xiàn)場周圍生壩態(tài)環(huán)境，做好挨水土保持工作翱。版1.1.3懊編制范圍拌拌大道、愛哀路上跨鐵路橋壩工程設計施工澳圖紙及耙招標文件把工程量清單百矮全部施工內容背。敖1盎.霸2癌工程拌概瓣述拔吧大道、般把路上跨鐵路橋叭均上跨白拌西益湛聯(lián)絡般線暗，鐵路里程相礙距奧437.32奧m巴。敖1矮.叭2藹.1斑工程概況敗1

5、.2.半1奧.1壩矮大道上跨鐵路爸橋工程概況頒橋址處哎襖大道與矮艾西益湛聯(lián)絡半線斜交八，交叉角凹a澳=58柏邦，交叉點處艾里程案為道扮路爸K0+4百24懊=拔鐵板K襖2辦+皚001.25骯，道路位于直柏線上昂，熬耙西益湛聯(lián)絡線傲位捌于隘R=500辦m版的緩和曲線上愛。巴橋梁總邦寬哎52.4八m爸，橋跨布置左礙幅為斑（隘30罷+扒2x40+3矮0擺）鞍m邦預應力混凝土佰連續(xù)箱拜梁懊+1-30斑m癌預應力混凝土靶簡支箱梁，右巴幅斑為般1-30藹m瓣預應力混凝土搬簡支箱案梁佰+擺（阿 30半+般2x40+3柏0凹）胺m耙預應力混凝土懊連續(xù)箱梁，斜艾交正做，下部俺構造為板式花爸瓶墩和肋板式捌臺，基礎為

6、樁絆基礎。把1.2.1艾.2擺襖路上跨鐵路橋安工程概況唉橋址處傲礙路與鐵路斜交拜，交叉班角絆艾=73拔百，交叉點處里白程為熬公懊K0+493扒.08般=版鐵扮K2+438扳.5翱7絆，道路位于直敗線上，爸拔西益湛聯(lián)絡線拌位巴于埃R=500佰m壩的緩和曲線上哎。橋跨布置版為辦25+30+岸25柏m稗預應力骯混凝土敗現(xiàn)澆扳箱梁，斜交正奧做，橋艾寬背32佰m按，機動車道與按兩端道路路幅骯寬度完全一致隘，人行道及護俺欄寬爸度板4藹m擺，與兩端道路暗順接。扮下部構阿造暗0皚號橋臺為樁柱翱式搬，俺3拔號橋臺為肋板伴式，基礎為樁斑基礎柏，翱1扳號阿、版2靶號為樁柱式橋癌墩采用中系梁敖連接未設蓋梁辦。昂1.2

7、.2唉主要工程數(shù)量敗主要工程數(shù)量巴表佰主要工程項目般單埃 八位般辦大道上跨鐵路氨橋氨啊路上跨鐵路橋笆鉆懊孔白樁埃奧120cm壩m昂/皚根拌575.31佰2翱/昂32癌176爸/唉8扮鉆白孔氨樁皚叭1柏8拔0cm按m叭/斑根按546斑/伴32啊24伴0/捌12骯上部構造混凝捌土唉C50班現(xiàn)澆箱梁澳m頒3佰8393.8擺1864.8罷C5柏0翱橋面鋪裝百m笆3挨516.8伴204.8暗C5伴0板伸縮縫鋼纖維罷混凝土澳m叭3敗12.8斑13.6隘C3按0八防撞欄、人行吧道欄桿把m鞍3骯604.7唉196.9翱C4傲0愛搭板混凝土跋m岸3岸328.9把134.4藹下部構造混凝暗土阿現(xiàn)吧澆百C5稗0絆混

8、凝土墊石唉m敖3芭3.8昂樁基混凝土瓣m按3笆2178.5擺 疤（傲C3氨0昂）藹809.7疤 岸（靶C2笆5胺）叭C3耙0哀承臺混凝土盎m癌3稗1638.1盎98.2罷C3暗0襖墩臺身混凝土八m矮3爸2354.8挨230.7愛C3愛0叭蓋帽梁、耳背胺墻混凝土板m擺3敖496.2翱231.2扳C1啊5絆承臺墊層混凝佰土唉m八3邦74.4哀0壩錐罷坡傲C2頒0霸混凝土笆m版3暗104.3擺97.0爸上部構造鋼筋背HRB335般kg罷200644罷5.5版422770唉.3版R235白kg俺5894.8稗3993.4爸D八8懊冷軋帶肋鋼筋敖網敗kg版38794.柏5八20224癌下部構造鋼筋叭HR

9、B335俺kg傲671577暗.3阿150950隘.3胺R235藹kg襖39145.阿9邦10216.襖3百三吧涂版FYT-挨1懊改進型防水材伴料扮m哀2藹6460.0辦2006頒瀝青混凝土氨m扳3擺646.0氨200.6艾邦s啊15.2 f半pk=186拌0MPa佰 昂鋼絞線俺kg佰328771澳.0扒85524.懊3壩鋼材（板）斑kg板18975.敗6般15164.胺4扒錨背 懊 班具邦M15-13俺 班錨具班套壩416邦176氨M15A-1奧3P熬T疤錨具芭套班56絆0芭M15-15癌 熬錨具襖套背232拜48艾M15-9靶 氨錨具哀套俺0懊64皚M15-18熬 癌錨具拔套邦96襖0半M

10、15A-1扳8P安T胺錨具罷套辦32鞍0唉M15A-1爸5P愛T盎錨具骯套安160埃0敗BM15-2熬/2P扳 般錨具扳套班680/68澳0稗316/31爸6扮波紋管八D敖內敗100m礙m霸塑料波紋管把m芭7702.5班0艾D跋內愛90m班m懊塑料波紋管懊m懊7872.3叭4447.6八D笆內靶80m罷m鞍塑料波紋管扳m頒0鞍297.7敗盎內背50*19m胺m靶塑料波紋管八m靶17340.靶0懊4992.8瓣伸縮縫氨D8吧0胺型伸縮縫般m班38疤48板D16暗0安型伸縮縫傲m頒38暗0爸無縫構造半m昂38昂0暗支哀 艾 按座案GPZ(20搬09)8.0敖 DX疤個敗8暗0哎GPZ(20藹09)

11、8.0耙 SX/DX拌個氨6/2巴0/0案GPZ(20瓣09)艾6氨.0 SX/艾DX凹個頒0/0挨4/4澳GPZ(20絆09)20.岸0 SX/D骯X/GD凹個凹6/4/2靶0/0/0澳GPZ(20胺09)奧12.5阿 SX/DX挨/GD笆個隘0/0/0拔2/4/2芭人行道安人行道欄桿霸m哀372.0氨不銹鋼皚管瓣3112.2疤kg半60*30*埃5c胺m拌厚麻石火燒阿板襖(班含捌5c癌m案厚盲道鞍磚辦)頒m皚2癌1094.拔8霸（傲357.氨6般）耙521.7挨M1敗0把座漿壩m絆3爸22.5百10.5壩檢測管藹D76*1骯0暗鋼板氨kg哎63.8啊0俺D80*1哎0按鋼板矮kg按0把25

12、.9扒愛70*6.翱0傲鋼管俺kg捌219把97扮爸57*3.澳0熬鋼管凹kg跋15624.邦9凹6031.7扳艾15c暗m澳鍍鋅泄水鋼管藹套白120翱0笆愛10礙0靶鍍鋅鋼般管埃/佰伴200UPV邦C壩直管盎m叭0俺160/22安0疤現(xiàn)澆支架地基跋處理擺清淤唉m礙3凹4454鞍0跋夯填普通土拜m奧3安4454捌0班夯填砂班礫罷15cm案m皚3藹1336.2瓣0隘M1佰0阿漿砌片石叭m巴3澳0稗800叭C1案5拜混凝土啊m熬3扒0敖320傲錐柏 頒 藹坡哎砂性土（錐坡罷）鞍m凹3哎9330.0巴3850吧砂礫土（臺后礙）愛m巴3敖18923.斑0唉9866巴M7.氨5安漿砌片石扒m鞍3襖209

13、6.0邦108.5俺夯填路基土案m百3扮27562.拔5哀7622癌清佰 敗 挨淤辦m疤3皚4910.0白1574耙承臺挖基土方跋m唉3扳2952.8白324傲鐵路路塹邊坡耙防護瓣打入并切班割艾P奧50半鋼軌絆樁靶(扮L=6.25背m)愛m耙464澳0拜打入并切襖割吧絆50m案m拜鋼管敗樁辦(愛L=2.5m擺)澳根耙0般106靶M1翱0暗漿砌片石擋墻邦m矮3敖0班37.8按M1拔0稗漿砌片石護坡柏m扳3靶2030辦1281拌擋墻及護坡漿霸砌片石拆除搬m辦3半0伴1318.8昂1-3.0*爸3.0吧m熬鐵路管線保護叭箱涵搬座八1百0藹橋梁保護接地啊項安1懊1絆防護網藹項爸1挨1疤鐵路防護罷項半1

14、班1爸橋梁美觀及綠扳化礙項瓣1矮1胺說爸明霸:藹本表僅列本標捌段主要工程數(shù)爸量，詳細工程翱數(shù)量見工程半量清單。扒1.2.3巴主要擺技術標準伴1.2.3半.1笆昂大道上跨鐵路把橋主要技術標稗準拌（案1按）道路拔等級：城市主盎干盎路扳；襖（懊2把）吧設計車扒速傲: 50km暗/半h爸；傲（柏3斑）敖設計荷載：敖城氨-A吧級，人群荷載扮按規(guī)范采用壩；艾（芭4耙）設計安全等澳級為一級，結隘構重要性系數(shù)鞍按罷1.啊1邦設計；愛（壩5疤）芭地震動參數(shù)：疤地震動峰值加佰速度阿為奧0.05邦g熬，地震動反應哎譜特征周辦期安0.35斑s暗，場地抗震設翱防烈隘度班6拜度；皚構造物抗震設柏防措施按丙類愛橋俺梁背C按

15、類設防；把（懊6襖）隘路線平、縱面巴：橋址處懊道路傲路線位于直線鞍上，縱斷面位芭于愛R=600澳0熬的豎曲線上敖，埃i1=1.3稗81班%敗，捌i2=-1.按36胺%暗；板（隘7邦）般橋面寬度：總阿寬壩52.4拜m= 拔1.2柏m(暗預留自來水管昂位置笆)拜+3.5熬m啊(扒人行道，含人挨行欄耙桿靶)+0.5m啊(皚防撞護芭欄骯)+0.5m班(版?zhèn)认騼舭謱挵?+跋4.0m辦(懊機非混合襖道案)+叭4x3.5m跋(奧行車道背)斑+0.柏5耙m背(芭側向凈拌寬頒) 半+扳0.5m敗(俺防撞護瓣欄靶)+敗3.0捌m(拔綠化帶啊)跋 +拜0.5m案(隘防撞護稗欄八)+ 0.5霸m壩(安側向凈扒寬疤)+

16、4x3.鞍5 m艾(岸行車道背)案 +靶4.0m俺(吧機非混合鞍道把)跋+0.5m頒(拜側向凈扒寬拔)+ 0.5奧m昂(吧防撞護搬欄懊)+ 背3.靶5m懊(稗人行道，含人跋行欄擺桿靶)埃+ 1.2氨m(扳預留自來水管靶位置哎)拜；哎（背8骯）罷跨鐵路孔橋下背凈空：鐵路中翱心線至橋墩構芭造物邊緣的最搬小凈距翱壩5.1阿m板，凈高疤哎8.2阿m斑。埃1.1.1隘.柏2哀接官路處焦柳愛鐵路技術標準佰1.2.3艾.2邦邦路上跨鐵路橋扳主要技術標準搬（挨1霸）道路等級：俺城市主干扳路熬；白（啊2澳）設計車拌速伴: 40km伴/跋h藹；案（拜3骯）設計荷載：把城案霸A氨級，人群荷載昂按規(guī)范采用邦；百（癌4

17、凹）設計安全等搬級為一級，結鞍構重要性系數(shù)爸按愛1.阿1暗設計；把（懊5笆）地震動參數(shù)爸：地震動峰值盎加速度把為佰0.05阿g把，地震動反應霸譜特征周疤期扒0.35疤s拌，場地抗震設班防烈吧度鞍6扳度，構造物抗拌震設防措施按搬丙鞍類橋梁奧C胺類埃設防；吧（癌6皚）路線平、縱搬面：橋址處道骯路路線位于直叭線上，縱斷面稗位暗于擺R=350傲0隘的豎曲線上搬，巴i1=1.6稗82瓣%艾，版i2=-1.耙382邦%笆；艾（挨7扳）橋面寬度白：敗3.5m哀(敖人行礙道氨)+0.5m稗(敗防撞護伴欄奧)+0.5m拔(吧側向凈案寬俺)+3x3.俺75凹m瓣（行車道艾）案+0.5m擺(盎雙黃阿線拔) +3x3

18、哎.75 辦m岸（行車道般）爸+0.5m搬(頒側向凈吧寬挨)+0.5m拜(佰防撞護哀欄愛)+3.5m哎(吧人行捌道拜)=32.0敗m板；半（柏8跋）跨鐵路孔橋盎下凈空：鐵路芭中心線至橋墩阿構造物邊緣的笆最小凈扒距笆挨5.1板m挨，凈霸高癌澳8.2板m扮；唉1.2.3瓣.皚3芭標段所在地西暗益湛鐵路聯(lián)絡懊線主要技術標頒準搬（邦1跋）藹鐵路等級：壩II拌級鐵路拌（哎2按）礙荷載標準：白中叭盎活載安（懊3拌）正線八數(shù)目：壩1暗股道拔，預留改造條藹件般（搬4熬）稗牽引種類：內扳燃機車牽引佰，預留電氣化敗條件盎（阿5艾）柏橋址處鐵路位哎于岸R=500瓣m阿的緩和曲線上氨，緩和曲線翱長半Ls=100班m白

19、，圓曲線斑長襖L=780m皚1.2.4骯工程地質岸1.2.4扳.班1笆工程地質特征鞍（伴1把）愛地形地貌疤項目區(qū)屬伴笆市冷水灘區(qū)東癌南部，地形地懊伏不大，相對捌高差扮1020m癌、地面坡度扒515啊把，部分地段可搬達胺40扮艾。主要分布民頒房、農田和鐵扒路線等。鞍（捌2敖）盎水文氣候特征挨氣候特征為大拔陸亞熱帶氣候疤，經常有東南芭季風侵入，四佰季分明，水量霸充沛，氣候潮氨濕而炎熱。年背平均氣溫為懊20按般，最熱為百78拌月，月平均氣胺溫為傲30霸般，最高達澳39伴罷；最冷為白12澳月至次年芭1壩月，月平均氣矮溫為哎-1八澳至把5拜隘，最低為安-5拔背。常有短暫霜巴凍或降雪。年按降雨量平均為佰1

20、430mm奧，約半數(shù)集中傲在鞍46胺月間。百（扮3伴）阿區(qū)域地質構造傲根據(jù)區(qū)域地質扮資料，測區(qū)位哀于洞庭湖凹陷罷南緣，主要構昂造體系為新華版夏構造體系。按地質構造以華耙夏系構造和南昂北向構造為主瓣，新構造運動熬主要表現(xiàn)為緩頒慢差異抬升為哀主。橋址位于胺冷水灘區(qū)東南扳部，在構造體哀系上屬于祁陽跋山字型構造之絆南翼，胺(耙11)叭東零向斜之東阿翼。（拌38白）黃旬村斷裂奧構造從橋址附頒近通過，為非背活動性斷裂，霸對橋梁地基和搬基礎穩(wěn)定性影柏響不大。擺（阿4佰）罷地層巖性癌根據(jù)區(qū)域地質傲資料和本次勘鞍察成果，橋址熬區(qū)上覆地層主斑要為第四系種笆植被土（哎Q半4ml拜）、粉質粘土佰（捌Q版4al+pl拜

21、）等，覆蓋層熬厚度為拔1.506扒.00m奧，基巖為泥盆凹系上統(tǒng)錫礦山艾組（胺D哎3X案）深灰色中厚敗層狀灰?guī)r、炭般質灰?guī)r、泥質艾灰?guī)r。啊1.2.4把.拜2八水文地質特征（1）地表水按橋址區(qū)分布有暗水塘和水溝，版地表水水量不般大，通過溝渠把排入湘江。（2）地下水霸地下水以孔隙拜水為主，埋藏半于第四系松散叭覆蓋層和局部爸基巖裂隙中，擺受大氣降水及霸生活用水下滲艾補給，沿原始靶溝谷、山腳排稗瀉，水量小。疤由于下伏巖層吧表面微裂隙的爸毛細作用，覆矮蓋土層下部較拌濕跋安飽和?？辈炱诎烷g地下水位高埃程背115.72唉114.5俺1m澳。笆（吧3隘）場地水化學凹特征靶根據(jù)設計勘探佰所取水樣進行哎水質分析試

22、驗捌結果，鞍場區(qū)內地下水案為叭伴類環(huán)境強透水稗層，根據(jù)巖罷土工程勘察規(guī)俺范（懊GB5002笆1-2010癌）水對混凝土柏腐蝕性評價標霸準，場地內地班下水對鋼筋混盎凝土具微腐蝕八。啊1.2.背5邦施工條件鞍1.2.5癌.絆1板交通條件爸本標段橋址處挨北側道路與西吧區(qū)路相通且均班建成通車，交擺通很方便，跋僅需爸修建臨時道路案進出施工場內敗即可。邦1.2.5扒.皚2按水電條件盎水：生產、生?；钣盟删徒\接引自來水。把電：直接從城跋市供電引入，胺在兩橋處各設佰一臺變壓器氨，并各配備一隘臺搬250K版W扒發(fā)電機以備急熬用。笆1.2.5八.八3跋施工材料襖本標段結構使絆用半的主要壩地材（碎石、敗河砂、安

23、片石等）可在凹叭當?shù)負駜?yōu)采購八；鋼材、水泥般等選擇知名廠捌家合格產品。辦1.2.把6澳工程特點熬1.2.6壩.霸1半橋址處地質情鞍況較好，橋樁拜基分為嵌巖樁巴和摩擦樁兩種熬。吧1.2.6邦.氨2癌本工程采用高啊性能耐久性混翱凝土，對混凝巴土材料、配合疤比設計、施工阿工藝、質量控案制提出了更高哀要求。跋1.2.6襖.3頒橋位處屬亞熱阿帶季風濕潤氣伴候區(qū)，溫和濕斑潤，季節(jié)變化跋明顯，年平均擺相對濕度為奧7拌0疤%擺，屬于溫暖濕拔潤環(huán)境，環(huán)境班類別哎為捌半類暗；場地內地下稗水對鋼筋混凝艾土具微腐蝕。敗1.2.皚6扮工程重點及難版點半本工程屬上跨傲鐵路既有營業(yè)拜線施工項目，扳因此跨鐵路孔壩箱梁的施工成

24、敖為了本工程的罷關鍵點，必須班確保鐵路運輸捌安全和施工人按身安全。隘重點和難點是扳鐵路孔箱梁現(xiàn)伴澆支架的搭設唉及施工防護，矮必須制定專項艾施工胺方案報鐵路運耙輸、調度、工藹務、車務、機愛務等部門審批芭。捌1稗.絆3胺施工方案與技版術措施暗1.3.1邦施工準備工作叭1.爸3暗.1耙.襖1搬組織準備埃若我癌公司扳中標，將成立頒精干、高效的背項目經理部，扮投入足夠的專胺業(yè)化施工隊伍瓣進行施工，減把少中間環(huán)節(jié)，扒加強施工能力氨，合理部署，骯嚴密科學組織阿施工。將本工辦程作為重中之拔重，上場勞力罷數(shù)量和技術力扮量滿足工程需扮要，組織好重般點工程、難點鞍工程、關鍵工熬程的施工。項拔目經理在收岸到邦“搬施工

25、合澳同暗”拔后，組織項目襖部人員深入學班習，使每個人把都了解合同約藹定內容。根據(jù)斑工程規(guī)模及特啊點，由項目經艾理部總工程師百對所有進場員哀工進行上崗培氨訓教育。由項艾目經理負責與按各有關單位簽背訂各種協(xié)議合白同。拔1.爸3礙.1般.扒2板施工調查傲調查石料、砂胺及其它地材的搬產地、產量、辦質量、供應方疤法、運輸條件爸及單價情況。傲核對土石類別班，調查棄土位昂置和運輸條件瓣。伴可利用的當?shù)匕墙煌ㄟ\輸、電邦力、水源、燃鞍料、通信、房艾屋等情況。醫(yī)奧療衛(wèi)生、生活昂供應、文化教暗育等情況。八調查鐵路征地礙界內建筑物情礙況，向當?shù)卣k府、有關部門澳了解有關租地熬、補償和拆遷胺等規(guī)定，有關捌產權單位要求隘

26、的條件和單價矮。扮了解擬建的臨哀時工程、輔助氨工程等設施的擺現(xiàn)場位置、地背形、地貌、水柏文、地質等情叭況。把了解本工程施白工范圍內既有哀鐵路設備情況瓣、地下管線分扒布情況、鐵路唉運營基本狀況襖。絆了解本工程施襖工范圍內鐵路笆部門及當?shù)卣[府有關環(huán)境保捌護、文明施工扒的有關規(guī)定。叭由項目經理負隘責組織該項目翱的施工調查，癌項目總工程師叭負責匯總形成埃工地勘察報瓣告后報本公啊司業(yè)務主管部扮門及主管領導般。皚1.搬3翱.1按.矮3板技術準備扒中標后，我挨公司邦將組織工程技背術人員，熟悉拌設計文件內容斑，并進行現(xiàn)場暗核對，根據(jù)現(xiàn)凹場調查，對設藹計中存在的問笆題及時提請設奧計單位解決。啊由項目總工程邦師

27、及有關人員半參加業(yè)主組織阿的基線及水準邦基點交接，并挨形成有業(yè)主、百設計、監(jiān)理、哎施工方簽認的傲交接記錄氨。由項目總工哎程師按照設計翱院提供的定測班資料及移交的骯控制樁，組織扳精測隊進行現(xiàn)班場復核測量，耙復測必須保持拔原始記錄，若安復測結果與設叭計比較誤差超邦標時，先分析百確定復測結果柏，再上報業(yè)主唉請設計解決。柏形成的復測成把果圖表報業(yè)主白、監(jiān)理簽字認鞍可，作為施工敗定位測量的依奧據(jù)。確認符合擺要求標準后，扮實施保護措施班并進行施工定板位放線。敗根據(jù)設計文件熬，準備各種標傲準圖；進行主搬材、地材進場凹前的取樣檢驗襖；確定所需強鞍度等級的砂漿白、混凝土配合哎比；對提供成熬品、半成品材懊料的廠商

28、進行拜調查評審，確胺定合格分供方跋，以控制工程俺材料質量。壩根據(jù)施工合同捌、施工調查、柏設計文件、現(xiàn)啊行的施工規(guī)范笆、驗標編制實般施性施工組織奧設計、項目質唉量計劃及關鍵隘工序作業(yè)指導安書，為組織和隘指導施工提供敖技術標準和工盎作程序，并報拔甲方審定。柏參加甲方主持背的征地、拆遷靶事宜，并及時把辦理臨時用地拜使用手續(xù)。對奧施工人員進行隘詳細的技術交班底。與建設單瓣位簽訂安全伴責任狀，與佰相關運營單位柏簽訂安全協(xié)擺議書，申辦藹開工報告，辦白理營業(yè)線施耙工許可證。白1.3.啊2翱總體施工方案拔罷大道、奧按路上跨鐵路橋懊兩橋主要結構礙型式、施工條愛件基本相同，扳因此敗部分相似工序拜的霸施工方案霸可捌

29、一并考慮辦。敗箱梁采用滿堂敗支架就地澆筑疤，施工過程中叭嚴格按照公敗路橋涵施工技巴術規(guī)范的有板關條款執(zhí)行。邦全橋一次搭起敖支架，同時應挨嚴格控制支架絆的沉降，澆筑愛混凝土前對支笆架進行預壓，阿以減少非彈性啊變形并檢驗支矮架的承載能力艾，預壓重量奧按芭箱梁恒巴重芭1.敗2隘倍笆控制壩，待支架沉降般穩(wěn)定后耙再柏施工。封錨端皚澆筑混凝土后俺達到設計強度柏后拔方可拆除支架挨。柏主梁般采用罷分層、分段現(xiàn)艾澆懊。啊分層現(xiàn)澆時，岸連續(xù)梁體混凝背土澆注順序為奧：先澆底板和絆腹艾板哀(哎至頂板倒角下般不小于藹20cm板)罷，后澆筑頂板靶；版分段澆筑時，哎先澆各跨跨中霸部奧分藹(L/案4佰柏3L暗/4案)啊，后澆

30、支點部芭分。梁體外露矮面采用大面積扳模板，并處理藹好接縫問題，哎以保證梁體的案外形美觀及施案工質量。捌施工接縫處理胺必須滿足公阿路橋涵施工技巴術規(guī)范的要隘求。頒樁基礎采用鉆靶孔施工工藝，爸承臺基坑開挖凹采用支護開挖拔現(xiàn)澆施工；墩般柱采用模板現(xiàn)盎澆，為確保外襖觀質量，采用絆整體鋼模。背鋼筋由加工場芭集中下料、現(xiàn)愛場綁扎、焊接靶成形。耙鋼筋保護層采奧用工程塑料制白作的保護層定矮位夾癌，盎保證鋼筋保護懊層厚度尺寸及鞍鋼筋定位的準阿確性耙混凝土在混凝靶土拌和站集中暗拌制，混凝土暗罐車運送至工阿點，采用吊車啊配合吊斗或混挨凝土輸送泵入愛模，高頻式振白搗灌注埃。八混凝土采用無霸紡土工布覆蓋白加隔水塑料薄百

31、膜保溫保濕法岸養(yǎng)生。俺1.3.懊2笆.1皚下部結構拜施工方案骯（艾1扮）哀笆大道上跨鐵路半橋唉下部結構鞍施工方案捌橋臺采用肋板敖式橋臺，左、翱右幅分幅布置壩，全靶寬扮26.19稗m隘，臺帽尺寸巴為皚26.19x扮1.8x1.胺4百m捌；單幅臺身采靶用四片肋板，巴肋板哀厚按1.2半m版，中藹間辦2壩片肋板與支座佰對齊，肋間距絆為斑8.5俺m佰，中肋與邊肋哀間距笆為霸4.7艾m捌；承臺采用框傲架式承臺，厚把1.5愛m巴；橋臺下單幅奧設靶置凹8罷根盎笆1.2罷m霸鉆孔樁，按嵌熬巖樁設計，要絆求嵌入中風化按灰?guī)r深度不小罷于唉2吧D阿。邦橋墩采用分離扮式門形框架墩疤，其中左芭幅爸4巴號墩及右哀幅版1稗號

32、墩為分聯(lián)過氨渡墩，墩柱中壩心距扒為胺8.5敖m昂，墩柱截面尺隘寸凹為絆2.2x3.拌0絆m疤；承臺采用框暗架式承臺，承隘臺白厚艾2.0巴m??；單幅橋墩基凹礎采凹用襖4稗根安巴1.8阿m拌鉆孔樁，樁基襖按嵌巖樁設計愛，要求嵌入中阿風化灰?guī)r深度瓣不小背于背2敖D愛。左右幅橋墩罷采用錯墩正交捌布置。背辦 背樁基、承臺、哀系梁施工方案搬橋臺樁基施工拌前先填土分層捌壓實至設計承稗臺頂面，然后昂再進行樁基施斑工。樁基采用熬鉆孔施工，由案于屬群樁，因暗此必須交替錯扒開進行。唉橋臺承臺基礎邦施工采用人工爸配合挖掘機開絆挖基坑，并對皚坑壁采取臨時阿支護措施。邦橋墩樁基施工埃前先填土分層瓣壓實至設計承頒臺頂面，然

33、后邦再進行樁基施半工。樁基采用絆鉆孔施工，由捌于屬群樁，因岸此必須交替錯案開進行。為了艾保證鐵路路基白穩(wěn)定，確保鐵扮路運輸安全，懊對靠近鐵路兩暗側的橋墩基礎捌施工采取打把入拔P拔50哀鋼軌樁的方法佰對鐵路路基進疤行加固。擺板 礙橋墩、橋臺施扒工方案伴橋墩為分離式按門形框架墩，拔模板采用廠制挨定型鋼模，考哎慮到安拆及模搬板剛度、美觀邦要求，模型分艾為兩半拼接而哎成，模板外部盎采用槽鋼加固壩，槽鋼肋必須隘滿足模板剛度耙要求，保證模壩板不變形拌。模板加工制半作時根據(jù)設計埃墩柱高度、形斑狀及尺寸制作版標準節(jié)、非標傲準節(jié)及變截面熬節(jié)，以滿足全伴橋墩柱的配套盎使用奧。搬模板制作完成巴后斑應在廠內百試拼，對

34、照設捌計圖紙滿足設唉計型式及尺寸唉后方可投入使版用。巴橋臺為肋板式巴，模板采用廠挨制定型大面鋼艾模，模板外部般采用槽鋼加固扒，槽鋼肋板必跋須滿足模板風拌度要求，保證隘模板不變形。絆模板設計加工鞍時應考慮全橋襖配套使用要求佰，以達到節(jié)省般工程投資的目百的。俺模板采用鋼管笆腳手架支撐加跋固，四周對稱埃設置纜風繩與背鋼管腳手架共艾同作用將模板邦支撐穩(wěn)定。昂啊 擺蓋梁、臺帽及俺耳背墻施工方疤案稗采用在墩臺身吧周圍搭設滿堂絆鋼管現(xiàn)澆支架擺施工。斑基坑按要求回白填后，用沖擊挨打夯機分層夯佰實，地基表層擺水平澆邦筑般15c翱m矮厚巴C罷20啊混凝土墊層，哀增強地基承載頒力。扮支架立柱采矮用啊奧48m白m辦，

35、壁矮厚斑3.5m邦m絆的碗扣式腳手班架鋼管，縱、岸橫向間盎距霸60c柏m壩，最外側腳手胺架平臺部分間鞍距把120c傲m骯；順橋墩高步擺距最上、最下靶各一藹層骯60c佰m啊，中間八層澳120c板m鞍，立管上、下稗兩端分別設可頒調式螺紋卡托哎調節(jié)高度；縱礙、橫向分別設拜置般45背扮斜撐，挨隔哎4背根設一道。支百架頂層先橫后唉縱放置方木：瓣橫向采澳用壩1215c隘m爸方木，間叭距胺60c捌m翱；縱向采用罷1010c八m挨方木，間拌距般30c奧m跋，底模采用廠啊制定型大面鋼鞍模拼接。搬底模支設完成艾后，在平臺上拌綁扎蓋梁鋼筋隘、立側模和端矮模。模板采用哎定型鋼模，加奧固采用鋼管腳胺手架支撐，并把在四周

36、設置纜搬風繩確保模板扒穩(wěn)定。百蓋梁混凝土采叭用拌和站集中哎拌制，混凝土氨罐車運至工地百，混凝土輸送柏泵車澆注?；鞀W凝土采用插入壩式振搗器白振搗，分層澆邦注，一次連續(xù)芭澆注完成。扮墊石混凝土待挨蓋梁混凝土達挨到設計強度后襖再進行灌注，霸墊石頂面高程版必須嚴格控制安，誤差不得超絆過規(guī)范允許值拔。靶為使橋臺滿足扳整體美觀要求般，耳背墻應與捌臺帽一次澆注藹成型。拔混凝土采用塑頒料薄膜噴化學拌漿液的方式進啊行養(yǎng)護。啊（吧2背）矮懊路上跨鐵路橋捌下部結構拔施工方案斑0扒號橋臺采用樁熬柱式橋臺跋，愛3般號橋臺采用肋隘板式橋臺，左癌、右幅分幅布澳置，半幅橋俺寬板15.98吧m案，臺帽尺寸版為拔15.98x凹2

37、.0 x1.般2隘m骯；般0敖#熬橋臺采用雙柱哎式橋臺，樁（澳柱）翱徑昂1.隘8哎m吧，樁柱橫向與拌支座對齊，柱疤間距版為百7邦m澳；胺3阿號橋臺采扒用耙2板片肋，肋板厚斑度奧1.2挨m板，雙肋橫向與矮支座對齊，肋背間柏距暗7頒m矮，承臺采用框擺架式承臺，襖厚疤1.5唉m壩；單幅橋臺下俺設拜置翱4哀根班柏1.2邦m八鉆孔樁叭。癌 爸橋墩采用樁柱霸式墩（無蓋梁澳），墩柱中心巴距辦為唉7罷m班，墩柱直爸徑靶1.6翱m唉；樁斑基耙扳1.8般m罷鉆孔樁，樁基凹按摩擦樁設計罷。巴橋梁墩、臺均柏正交布置。骯阿 鞍樁基、承臺、白系梁施工方案隘根據(jù)實際地拌形拌0班號橋臺可開挖斑至設計帽梁底擺標高后即按鉆阿孔樁

38、施工盎；壩3扒號橋臺先填土白分層壓實至設跋計承臺頂面，拔然后再進行樁哀基施工。班3艾號橋臺承臺采凹用人工配合挖版掘機開挖基坑襖，邊坡進行臨澳時支護。板1叭號橋墩靠鐵路壩路基較近且原班地面邊坡較高背，因此先將樁盎基施工影響范柏圍內原地面開熬挖至設計系梁稗頂，然后對臨翱時邊坡采取噴頒射奧8c哎m壩厚敖C2罷0版混凝土支護；扳為了保證施工案材料、棄渣、稗泥漿等不侵入拜鐵路限界和流伴入邊溝，影響辦鐵路運輸安全耙和路基穩(wěn)定，癌在靠近鐵路側伴打入芭熬50m哀m俺鋼管樁進行防靶護，并砌筑外班露高度俺為擺60c伴m安的臨熬時八M1霸0礙漿砌片石擋墻邦圍擋。橋墩施安工完畢后，拆斑除鋼管樁防護白及擋墻，并對半施工

39、坑采擺用胺M1俺0挨漿砌片石封堵斑恢復至原坡面懊。版1佰號墩系梁施工昂采取挖掘機開耙挖如受邊坡限敖制時就選擇人稗工開挖，并采罷取有效支護措柏施鞍；跋2皚號墩可直接挖爸掘機開挖系梁哀基坑。扳板 氨橋墩、橋臺施芭工方案捌橋墩為樁柱式叭，在系梁施工拌完成后即可進拌行施工。墩柱壩模板采用廠制八定型鋼模，加班工成兩個半圓白，半圓之間及板上下兩節(jié)模型柏間采用螺栓連絆接，模型外部白采用槽鋼加固俺，以適應吊裝鞍和模型剛度要癌求。為減少接爸縫影響墩柱外挨觀，安裝模型澳時根據(jù)墩柱高邦度盡量選擇長骯度較大的鋼模瓣，以減少接縫矮。模板拼裝好爸后，在頂部四百周對稱安澳裝氨4辦根鋼絲繩作纜搬風繩，下端固罷定在地面上的胺鋼

40、筋樁上，用頒腳手架鋼管撐柏緊模板，以保霸穩(wěn)定。跋0壩號橋臺為樁柱半式，樁基完成艾后即形成橋臺愛臺身。骯3懊號橋臺為肋板壩式，橋臺肋板背模板采用廠制背定型大面鋼模佰，用腳手架鋼翱管支撐穩(wěn)固，艾四周安裝纜風頒繩確保傲模型穩(wěn)定。癌稗 扳蓋梁、臺帽及案耳背墻施工方盎案巴本橋橋墩無蓋奧梁阿，邦0傲號橋臺為樁柱礙式佰，絆3跋號橋臺為肋板罷式。柏0邦號橋臺臺帽施半工直接在夯實頒的地基上澆哎注按15c岸m芭厚班C挨20礙混凝土墊層作拜為底模，然后霸在其上綁扎鋼愛筋、立側模和班端模進行施工八。翱3矮號橋臺施工方哀案可按凹氨大道上跨鐵路扒橋蓋梁施工中暗相關內容實施安。鞍1.3.2愛.2拔箱梁班施工方案扳（百1扳）

41、懊愛大道上路鐵路捌橋艾上部結構左幅拌采用皚（半30+24把0+3柏0扒）艾+30皚m皚，右幅采頒用胺30啊+傲（般30+24藹0+3藹0骯）骯m奧預應力混凝土般現(xiàn)澆箱梁，支盎架現(xiàn)澆施工，罷箱梁均按按哎A敗類預應力混凝凹土構件設計。案箱梁采用單箱氨三室斜腹板截矮面，梁頂絆寬拔25.7邦m胺，梁柏高胺2.0懊m爸；箱梁懸臂板哀長礙3.4懊m愛，懸臂端部扒厚艾0.18埃m吧，根部佰厚把0.5叭m案；箱梁頂板百厚邦0.3阿m懊，底板艾厚頒0.25隘m八，腹板厚耙為柏0.55m板0.8伴m昂；跋（俺30+2x4版0+30斑m佰）聯(lián)中支點處埃設置中橫梁，盎聯(lián)端支點處設奧置端橫梁，中扳橫梁胺厚盎2.4頒m邦

42、，端橫梁隘厚頒1.7稗m爸。芭1-30氨m安簡支箱梁端橫八梁百厚鞍1.5芭m拜。箱梁跨中設埃置擺0.3把m頒厚橫隔板。在吧橋熬梁扒1胺4礙號墩頂支點處爸，梁底背設搬0.4隘m鞍厚承托。稗箱梁頂面設芭置邦1.5岸%鞍橫坡，由結構哀成坡，頂、底拔板啊以懊1.5澳%板平行布置。稗箱梁采用縱、昂橫向雙向預應按力體系。其中藹縱向預應力鋼暗束采霸用板18按-矮搬s15.岸2阿、捌15絆-挨敖s15.邦2擺、耙13凹-般耙s15.襖2阿鋼絞線，分布八在箱梁腹板、艾頂、底板上，百采用群錨體系拜，由塑料圓形跋波紋管制孔；板橫向預應力分芭為橋面板鋼束稗和橫梁鋼束，翱橋面板鋼束采般用板2捌-搬瓣s15.把2唉鋼絞線

43、，布置扳在箱梁頂板上埃，間艾距壩50c挨m八，采用扁錨體案系，由塑料扁板波紋管制孔。絆橫梁鋼束均采絆用隘15敗-礙癌s15.矮2壩鋼絞線，布置班在橫梁范圍內哎，采用群錨體挨系，由塑料圓板形波紋管制孔擺。除中橫梁預白應力鋼束張拉岸控制應力胺按澳0.72fp骯k巴設計外，其余稗鋼束張拉控制般應力均啊按盎0.75fp礙k捌設計。昂（案2熬）百胺路上跨鐵路橋唉左幅唉（跋25+30+芭2胺5芭）隘m般預應力現(xiàn)澆連壩續(xù)箱梁，右幅罷（愛25+30+按2跋5胺）哀m案預應力現(xiàn)澆連挨續(xù)箱梁，支架跋現(xiàn)澆施工，箱壩梁均頒按凹A伴類預應力混凝版土構件設計。扮箱梁采用單箱班雙室斜腹板截愛面，梁頂熬寬氨16翱m哎，把高巴

44、1.8按m阿；箱梁懸臂板骯長扳3.0般m邦，懸臂端部罷厚懊0.18暗m壩，根部疤厚頒0.5唉m稗；箱梁頂、底傲板厚均版為唉0.25拌m盎，腹板厚擺為霸0.50m吧0.70敖m熬；在箱梁每聯(lián)扮中支點處設置懊中橫梁，聯(lián)端澳支點處設置端半橫梁，中橫梁扮厚懊2.0捌m鞍，端橫梁吧厚按1.8阿m啊，跨中設礙置艾0.3鞍m翱厚橫隔板。愛箱梁頂面設邦置按1.5吧%頒橫坡，由結構吧成坡，頂、底胺板癌以哀1.5暗%凹平行布置。佰箱梁采用縱、皚橫向雙向預應暗力體系。其中叭縱向預應力鋼敗束采隘用跋15安-班岸s15.稗2艾、版13壩-敖靶s15.搬2辦鋼絞線，分布版在箱梁腹板、艾頂、底板上，白采用群錨體系暗，由塑料

45、圓形拌波紋管制孔；埃橫向預應力分昂為橋面板鋼束挨和橫梁鋼束，八橋面板鋼束采安用罷2稗-疤啊s15.白2背鋼絞線，布置岸在箱梁頂板上盎，間拜距俺50c斑m敗，采用扁錨體扒系，由塑料扁巴波紋管制孔。跋橫梁鋼束采啊用頒13搬-案盎s15.版2伴、埃9疤-傲辦s15.翱2啊鋼絞線，布置懊在橫梁范圍內埃，采用群錨體佰系，由塑料圓八形波紋管制孔瓣。預應力鋼束唉張拉控制應力斑均襖按胺0.75fp壩k絆設計。按1.3.2背.襖3暗橋面鋪裝襖施工方案凹橋面鋪裝結構巴為底層辦為扒8c版m案厚笆C班50稗混凝土調平層扳，內案設敖D壩8澳冷軋帶肋鋼筋邦焊接網，網格岸間距安為八10010藹0m耙m絆；調平層頂面愛設防水

46、層，防奧水層采用般三版涂盎FYT-板1盎改進型防水材癌料搬；面層扒為按10c斑m罷厚瀝青混凝土按。芭橋面鋪裝混凝愛土調平層采用絆拌和站集中拌霸制，混凝土罐耙車運送至工點般，高架泵車泵柏送施工。岸瀝青混凝土采百用瀝青混凝土愛拌合設備廠拌擺法拌合，瀝青岸混凝土攤鋪機癌攤鋪，采矮用哀14哀t拌雙光輪振動壓骯路機、輪胎壓按路機碾壓施工敖。罷1.3.2辦.懊4阿附屬工程班施工方案搬（案1挨）蓋板保護涵胺蓋板保護涵俺為骯1-3.0礙3.0埃m傲，基底爸為白2佰m翱厚夯填片石，哎基礎及涵身翱為皚C2吧5癌混凝土，蓋板暗為版C4叭0稗鋼筋混凝土，岸涵洞兩端洞口搬設檢修井，井頒身采版用翱C2澳5拔混凝土施工。霸

47、涵洞基底夯填版片石采用挖掘瓣機與壓路機配背合施工，保證爸夯填密實，其傲基底承載力必爸須滿足設計要疤求。岸涵洞基礎及涵俺身混凝土施工埃采用平板鋼模伴接裝，鋼管腳斑手架支撐加固稗施工。稗涵洞蓋板采用昂現(xiàn)澆鋼管支架板施工。拜混凝土均采用把拌和站集中拌拌制，泵罐車運般送至工點。巴（翱2壩）百橋臺錐坡奧橋臺錐坡采用吧砂性土分層填敖筑，沖擊打夯矮機夯實；錐坡靶面層骯為頒7c安m盎厚扮C2扳0熬六方塊，六方跋塊中空植草，岸底鋪砂墊巴層壩10c唉m胺厚；錐坡坡腳疤設襖M7.把5敖漿砌片石擋墻瓣。暗（哀3搬）防撞護欄半防撞護欄半為辦C3岸0背鋼筋混凝土結罷構，為滿足城翱市橋梁美化要般求，施工模板叭采用廠制定型俺

48、鋼模，按防撞按護欄設計型式暗模板分內外兩巴片，節(jié)哎長癌2阿m挨，有路燈處單般獨定制異型模笆板配套使用。耙模板采用腳手傲架鋼管與鋼絲昂繩安裝定位。拌（襖4拔）人行道系把人行道設置在辦橋梁兩側，每拜側人行道扳寬百4.0敖m八（包括防撞護奧欄及欄桿）。挨人行道板采阿用罷8c絆m案厚預制板，板昂下預留過橋市班政管線通道，半表面采傲用氨6c按m埃厚彩色人行道襖磚。翱人行道支墩及骯預制板均采矮用八C3奧0般混凝土，絆橋面鋪裝墊層案混凝土施工完皚后即可進行人唉行道的施工。辦人行道欄桿、半花盆防風欄桿昂均采用不銹鋼案材料，懊跨鐵路孔人行班欄桿的內側設癌置防護網，網安高靶2.5擺m拔，采用雙層設耙置，外側網眼敖

49、不大愛于八25半瓣25m芭m耙，內側網眼不霸大拌于拜5啊澳5m把m安，并設置警示扳標志。般1跋.邦3隘.2暗.5笆施工平面布置巴及施工俺便道方案艾根據(jù)兩橋施工隘地點較近及現(xiàn)搬場實際情況，跋擬將項目部設笆在兩橋之間北邦側，具體見施奧工平面布置圖斑。斑利用既有公路阿并修筑臨時便岸道進入施工現(xiàn)哀場。八便道采用厚班20cm般的砂碎石墊層安和把20cm藹厚巴的矮C2爸0扒混凝土路面。氨1癌.哀3爸.2搬.唉6藹鐵路封鎖、慢骯行方案癌鐵路運輸?shù)挠嫲瑒澥謬烂?，拜定時定點要求芭嚴格。因此按板總網絡計劃圖癌，施工中需要啊列車慢行或封搬鎖線路都必須骯提前向鐵路部拌門提出申請要壩點計劃，并遞澳交有關資料，爸在正式

50、批準的凹地點、時間內耙完成施工，確扳保準時開通線翱路或解除慢行鞍，并需要施工耙負責人上崗指半揮，聯(lián)絡員加罷強與相關車站瓣聯(lián)系，防護員傲負責設立有關啊防護標志等，氨每個信息都必靶須清淅、明確鞍，切忌大意馬巴虎。每次慢行盎、封鎖都切按辦鐵路有關規(guī)程辦、規(guī)則辦理和敗實施。罷跨鐵路孔現(xiàn)澆笆支架架空搭設靶施工時需進行按線路的封鎖，阿線路封鎖根據(jù)挨鐵路技術管斑理規(guī)程靶第愛29瓣1胺條封鎖方案進挨行封鎖。白1.伴3白.2般.7敖施工安全防護凹及過渡方案搬嚴格執(zhí)行鐵路岸工程施工安全按規(guī)則，組織全佰體施工人員學佰習皚“巴技笆規(guī)壩”哎、癌“拜安奧規(guī)擺”哎，施工中應嚴邦格遵規(guī)作業(yè)。懊基坑開挖前用昂光纖電纜探測拔儀進

51、行地下管挨線探測，并用稗人工探挖橫槽阿，確認無誤后白，方可開挖，罷開挖時設專人耙防護。拜做好工點疏排半水工作，保持奧地下水位低于礙滑床板面澳0.3m絆，嚴禁帶水工俺作。開挖基坑藹注意地下管線般和人員安全。背封鎖、慢行施隘工必須佰按笆“襖鐵路技術管理胺規(guī)頒程吧”瓣的有關規(guī)定辦捌理，詳見封鎖暗施工線路防護絆圖，藹24扳小時派有駐站笆聯(lián)絡員當班，把并與施工現(xiàn)場熬保持聯(lián)系，做哀好行車安全工稗作。邦必須慢行、封班鎖施工的，事罷先按規(guī)定報施襖工計劃和方案唉，經上級（有爸關）主管部門搬批準后方能施背工。經同意并伴確認后在指定背的封鎖時間內傲施工，封鎖施捌工必須做好充半分的準備工作伴，避免延長封拌鎖時間。瓣支

52、架搭設及鐵襖路孔施工期間癌對鐵路稗線路需正常防班護，設置防護扮標志，安排防板護人員，線上艾要經常檢查，啊及時排除隱患澳，確保鐵路運隘輸安全芭。百在線路邊作業(yè)懊時，嚴禁各種扳機具、設備、扳材料侵入鐵路邦限界。埃準備好防塌材奧料，搶險料具邦。百橫穿鐵路時，暗一定要堅唉持鞍“案一站、二看、骯三聽、四通扳過靶”耙，嚴禁搶道站絆道，嚴禁鉆車把底、扒車。保般護好各種線路頒設備。瓣上班應穿戴好哎安全防護用品啊，嚴禁酒后上熬班，嚴禁離崗礙串崗，嚴禁穿癌拖鞋、打赤膊阿上班。不準打藹鬧嬉戲，要集埃中精力，聽從擺指揮，各種機哀具設備非專職安人員未經工地扳負責人允許不版得亂動。奧1.3.凹3俺主要工序邦施工方法、施愛

53、工工藝捌1.3.3巴.把1矮樁基施工拜方俺法、施工工藝骯鉆孔樁基礎施半工根據(jù)設計要背求，并結合地敖質條件等確定把選用沖擊鉆機背作為成孔的方癌法。鋼筋籠在安現(xiàn)場鋼筋加工矮廠內集中制作埃，一次綁扎成跋型，汽車吊分吧段吊裝就位，拔接頭焊接固定挨，水下混凝土八采用導管法連翱續(xù)灌注。按（白1佰）阿施工準備埃平整場地，準霸確測量樁位，頒以便鉆機安裝唉和就位，樁位昂測放時必須換罷手復測，誤差罷控制在巴5mm辦以內。安(敗2)半護筒的埋設岸護筒癌用翱4擺懊6m暗m熬厚鋼板卷制。版護筒內徑比孔搬口笆大昂2伴0襖敗30c瓣m捌，埋置深度視凹土質而定，最版小不小于敖2m愛。埋設時，護扳筒頂高出地面般0.3m版，周圍

54、用粘土盎分層夯填，中巴心偏位在靶5cm懊以內，斜度的哀偏差不得大扒于凹1靶%霸。絆(拜3)凹泥漿制備半按現(xiàn)行土工般試驗規(guī)程的礙測定標準，首隘先選擇優(yōu)質粘柏土造漿，粘土把塑性指數(shù)不小笆于哀1昂5骯。泥漿選擇適敖合的配合比，鞍使泥漿的各項皚性能指標符合愛要求（泥漿性叭能指標見下表鞍），在施工過絆程中及時補充扒優(yōu)質泥漿，以扳保證孔中泥漿百頂標高始終高哀于地下水伴位藹1.矮5跋安2澳.0m霸，形成護壁、敗防止塌孔。哎性質礙一般地質昂松散、易坍地盎層靶比重柏1.叭10辦1.2澳0伴1.2版0扮1.凹40搬粘度罷1哀8扳2礙4翱22阿巴30擺膠體率敖把9胺5扒%案含砂率皚矮4板%場地平整測量定位埋設護筒鉆

55、機就位鉆孔清孔樁孔檢查汽車吊吊裝鋼筋籠安裝導管開挖泥漿池、沉淀池泥漿制備合格否鋼筋籠加工制作灌注水下混凝土拔除護筒制作混凝土試塊混凝土拌制運輸安裝檢測管抽檢導管配置、試壓襖(扒4)拔鉆孔樁施工工拜藝流程(5)鉆孔阿鉆機就位前，柏鋪設墊木，保藹證鉆機平穩(wěn)牢翱固。按鉆機就位時，胺將鉆頭對準設版計樁位中心，挨確保鉆桿垂直癌，使鉆桿、鉆懊頭、設計樁位傲中心在同一鉛斑垂線上，其偏暗差小于愛2cm柏。霸鉆機就位后，芭鉆孔開始前，邦先做檢查與試唉機工作，查看啊鉆機及配套設安備是否正常運俺轉。艾鉆孔開始時，班根據(jù)土層情況唉加壓，拔在皚0凹艾2骯m絆輕壓、慢進，胺然后逐漸正常絆，在鉆進過程襖中要根據(jù)實際笆的地層

56、情況及般時調整進尺速矮度及泥漿指標爸。奧鉆孔作業(yè)必須霸連續(xù)進行，不伴得中斷，如遇吧特殊情況必須皚停鉆時，提升埃鉆桿，將鉆頭襖移出孔口。扳鉆孔出現(xiàn)異常拔處理：坍孔處理：疤鉆孔過程中發(fā)俺生坍孔后，要爸查明原因進行哎分析處理，可吧采用加深埋護柏筒等措施后繼岸續(xù)鉆進。根據(jù)柏現(xiàn)場情況也可埃在泥漿中加入佰大量的干鋸末辦，同時增大泥扮漿比重（控制挨在把1.1唉5奧隘1.百4斑之間），改善白其孔壁結構。辦鉆頭每次進入藹液面時，速度澳要非常緩慢，吧等鉆頭完全進案入漿液后，再拜勻速下到孔底隘，每次提鉆速隘度控制巴在澳0.佰3半叭0叭.5m拜/擺s把。坍孔嚴重時拌，應回填重新扮鉆孔?？s孔處理：芭鉆孔發(fā)生彎孔笆縮孔時

57、，一般芭可將鉆頭提到啊偏孔處進行反班復掃孔，直到岸鉆孔正直，如氨發(fā)生嚴重彎孔絆和探頭石時，俺應采用小片石耙或卵石與黏土扳混合物，回填艾到偏孔處，待頒填料沉實后再壩鉆孔糾偏。埃埋鉆和卡鉆處版理：伴埋鉆主要發(fā)生板在一次進尺太奧多和在砂層中啊泥漿沉淀過快背；卡鉆則主要靶發(fā)生在鉆頭底芭蓋合攏不好，艾鉆進過程中自罷動打開或在卵隘石地層鉆進時擺，卵石掉落卡隘鉆等。翱埋鉆或卡鉆發(fā)按生后，在鉆頭叭周圍肯定沉淀岸了大量的泥漿半，形成很大的皚側阻力。因此拜處理方案應首襖先消除阻力，癌嚴禁強行處理隘，否則有可能疤造成鉆桿扭斷版、動力頭受損壩等更嚴重的事般故。事故發(fā)生昂后，應保證孔巴內有足夠的泥氨漿，保持孔內扳壓力，

58、穩(wěn)定孔按壁防止坍塌，按為事故處理奠扒定基礎。(6)清孔挨當孔深達到設扒計要求后，停跋止鉆進并及時艾清孔。采用循礙環(huán)換漿法清孔壩，即用新鮮泥凹漿將孔內含鉆伴渣的泥漿置換伴出來。做法是搬：將鉆具提起笆約把0.3m伴，鉆頭不停旋佰轉，泥漿循環(huán)挨不斷地進行。吧清孔時間，一白般敗30m疤深啊、隘案1.5m翱，含中粗砂較挨多的孔，反循艾環(huán)清孔時間約辦需按15mi愛n巴，同時測量出阿、入孔的泥漿擺比重，如果比挨重相等或差值熬很小，清孔已氨符合要求?？装獾鬃罱K沉碴厚礙度摩擦樁不得按大于樁徑隘的傲0.拔5扒倍，嵌巖樁不昂大于盎5cm罷。艾清孔后，將鉆埃具提出孔外，胺用探孔器檢查盎樁孔是否滿足癌設計要求：孔八深、

59、孔徑不小阿于設計值稗，八 敗垂直度偏差小爸于哎1班%凹。扒(罷7)阿鋼筋籠的制作扒與吊裝壩鋼筋籠按設計癌圖紙在現(xiàn)場加拌工，在模具上吧焊接成型，分拜節(jié)制作，汽車案吊吊裝入孔，皚鋼筋籠制作和藹吊裝時作到以擺下幾點：背保證焊接長度班和質量，每個把接頭必須經過搬驗收。般保證鋼筋籠的按順直，避免其拌碰撞孔壁而塌澳孔。哀增設扶正桿來扒保證鋼筋籠的鞍正確位置。稗嚴格控制吊筋扮長度，保證鋼八筋籠的高度。鞍為防止鋼筋籠吧被混凝土頂托熬上升，在鋼筋百籠吊裝就位后暗，在孔口用枕邦木垛將吊筋壓半住。耙防止鋼筋籠上板浮的措施：扮鋼筋籠上浮發(fā)癌生于灌注混凝佰土的導管位于傲鋼筋籠底部或辦更下方而混凝扮土埋管深度已壩經較大時

60、，此拜時鋼筋籠靠自疤身重力及孔壁挨的摩擦力來抵挨抗混凝土上頂辦力、摩擦力及敖泥漿的浮力，板一旦失去平衡霸，鋼筋籠就會叭上浮。板為防止鋼筋籠安上浮，應加強熬觀察，以便及昂時發(fā)現(xiàn)問題，暗并在鋼筋籠頂伴施加豎向的約熬束，如將鋼筋板籠頂部鋼筋接佰長，焊于護筒疤頂部，一方面跋阻止鋼筋籠上笆浮，另一方面胺可懸掛住鋼筋骯籠，以保證鋼稗筋籠的垂直度翱。癌發(fā)現(xiàn)鋼筋籠上礙浮之后，應立案即停止灌注混襖凝土，查明原壩因及程度。如骯鋼筋籠上浮不案嚴重，則檢查皚鋼筋籠底及導案管底的準確位骯置，拆除一定半數(shù)量的導管，艾使導管底升至斑鋼筋籠底上方案后可恢復灌注八；如上浮嚴重跋，應立即通過凹吸渣等方式清骯理已灌注的混邦凝土，另