水電站地下廠房防滲排水系統(tǒng)工程施組

1、金沙江溪洛渡水電站地下廠房防滲排水系統(tǒng)工程（合同編號：XLD/0336）施工組織設計文件 PAGE 3目 錄 TOC o 1-2 u * MERGEFORMAT * MERGEFORMAT 目 錄 PAGEREF _Toc97555094 h 1第1章 工程綜合說明 PAGEREF _Toc97555095 h 11.1 工程概況 PAGEREF _Toc97555096 h 11.2 水文氣象與工程地質 PAGEREF _Toc97555097 h 21.3 合同范圍與主要工程項目 PAGEREF _Toc97555098 h 41.4 合同控制性工期 PAGEREF _Toc9755509

2、9 h 51.5 工程施工條件 PAGEREF _Toc97555100 h 51.6 施工特點、難點及主要針對措施 PAGEREF _Toc97555101 h 8第2章 施工總體規(guī)劃 PAGEREF _Toc97555102 h 112.1 布置原則及條件 PAGEREF _Toc97555103 h 112.2 施工支洞布置 PAGEREF _Toc97555104 h 112.3 出碴運輸與棄碴處理 PAGEREF _Toc97555105 h 142.4 施工供風與通風排煙除塵 PAGEREF _Toc97555106 h 162.5 施工供水、供電及通信 PAGEREF _Toc9

3、7555107 h 182.6施工期臨時排水 PAGEREF _Toc97555108 h 202.7 生產場地及生活營地 PAGEREF _Toc97555109 h 202.8 施工輔助設施 PAGEREF _Toc97555110 h 202.9 現(xiàn)場臨時設施 PAGEREF _Toc97555111 h 212.10 安全文明施工設施 PAGEREF _Toc97555112 h 21第3章 施工進度計劃 PAGEREF _Toc97555113 h 233.1 編制依據(jù)與原則 PAGEREF _Toc97555114 h 233.2 主要控制性工期安排 PAGEREF _Toc975

4、55115 h 233.3 施工關鍵線路 PAGEREF _Toc97555116 h 243.4 主要工程項目施工程序與進度計劃 PAGEREF _Toc97555117 h 243.5 主要施工強度指標與分層施工進度形象圖 PAGEREF _Toc97555118 h 283.6 施工強度、工期分析 PAGEREF _Toc97555119 h 303.7 資源配置計劃 PAGEREF _Toc97555120 h 323.8 工期保證措施 PAGEREF _Toc97555121 h 34第4章 洞室開挖與支護 PAGEREF _Toc97555122 h 374.1 工程內容及工程量

5、PAGEREF _Toc97555123 h 374.2 施工程序 PAGEREF _Toc97555124 h 374.3 開挖施工方法 PAGEREF _Toc97555125 h 384.4 支護施工方法 PAGEREF _Toc97555126 h 434.5 混凝土施工方法 PAGEREF _Toc97555127 h 444.6 施工期安全監(jiān)測 PAGEREF _Toc97555128 h 444.7 施工工藝說明 PAGEREF _Toc97555129 h 454.8 施工質量和安全保證措施 PAGEREF _Toc97555130 h 53第5章 施工測量及現(xiàn)場試驗、檢測 P

6、AGEREF _Toc97555131 h 575.1 施工測量 PAGEREF _Toc97555132 h 575.2 現(xiàn)場試驗與檢測 PAGEREF _Toc97555133 h 61第6章 施工組織管理 PAGEREF _Toc97555134 h 676.1 施工組織機構 PAGEREF _Toc97555135 h 676.2 合同管理措施 PAGEREF _Toc97555136 h 716.3 施工管理目標 PAGEREF _Toc97555137 h 726.4 勞務管理措施 PAGEREF _Toc97555138 h 736.5 材料管理措施 PAGEREF _Toc97

7、555139 h 746.6 設備管理措施 PAGEREF _Toc97555140 h 756.7 資金需求計劃及保證措施 PAGEREF _Toc97555141 h 76第7章 竣工驗收與資料整理 PAGEREF _Toc97555142 h 787.1 竣工驗收 PAGEREF _Toc97555143 h 787.2 單位工程驗收 PAGEREF _Toc97555144 h 787.3 分部分項工程驗收 PAGEREF _Toc97555145 h 787.4 竣工資料整理 PAGEREF _Toc97555146 h 78第8章 施工信息化管理 PAGEREF _Toc97555

8、147 h 818.1 概述 PAGEREF _Toc97555148 h 818.2 計算機網(wǎng)絡 PAGEREF _Toc97555149 h 818.3 計算機信息管理 PAGEREF _Toc97555150 h 818.4 人員配備及培訓 PAGEREF _Toc97555151 h 838.5 信息安全 PAGEREF _Toc97555152 h 83第9章 質量保證體系及措施 PAGEREF _Toc97555153 h 859.1 質量方針、目標 PAGEREF _Toc97555154 h 859.2 組織機構與管理職責 PAGEREF _Toc97555155 h 859.

9、3 質量管理體系 PAGEREF _Toc97555156 h 869.4 工程質量控制點的設置 PAGEREF _Toc97555157 h 889.5 質量保證的行政管理措施 PAGEREF _Toc97555158 h 909.6 質量保證的技術措施 PAGEREF _Toc97555159 h 909.7 質量保證的資源配備 PAGEREF _Toc97555160 h 909.8 工程質量的控制措施 PAGEREF _Toc97555161 h 919.9 成品保護措施 PAGEREF _Toc97555162 h 92第10章 職業(yè)健康安全保證體系及措施 PAGEREF _Toc9

10、7555163 h 9410.1 職業(yè)健康安全方針、目標 PAGEREF _Toc97555164 h 9410.2 組織機構與管理職責 PAGEREF _Toc97555165 h 9410.3 安全管理體系 PAGEREF _Toc97555166 h 9510.4 施工安全保證措施 PAGEREF _Toc97555167 h 9610.5 建立施工安全預警機制 PAGEREF _Toc97555168 h 98第11章 文明施工措施 PAGEREF _Toc97555169 h 9911.1 文明施工的目標 PAGEREF _Toc97555170 h 9911.2 文明施工的組織機構

11、和實施方案 PAGEREF _Toc97555171 h 99第12章 環(huán)境保護及水土保持措施 PAGEREF _Toc97555172 h 10212.1 環(huán)境保護的目標 PAGEREF _Toc97555173 h 10212.2 環(huán)境管理體系 PAGEREF _Toc97555174 h 10212.3 環(huán)境保護措施 PAGEREF _Toc97555175 h 102第13章 其它管理措施 PAGEREF _Toc97555176 h 10613.1 預防疾病傳播的措施 PAGEREF _Toc97555177 h 10613.2 封閉管理措施 PAGEREF _Toc97555178

12、 h 10613.3 缺陷責任期內的維護方案 PAGEREF _Toc97555179 h 106第14章 附圖 PAGEREF _Toc97555180 h 107第 PAGE 111頁共107頁第1章 工程綜合說明1.1 工程概況1.1.1 樞紐布置溪洛渡水電站位于四川省雷波縣與云南省永善縣接壤的金沙江溪洛渡峽谷中，下游距宜賓市184km（河道里程），左岸距四川省雷波縣城約15km，右距云南省永善縣城約8km。溪洛渡水電站樞紐由攔河大壩、泄洪建筑物、引水發(fā)電建筑物及導流建筑物組成。攔河大壩為混凝土雙曲拱壩，最大壩高278.00m，壩頂高程610.00m，頂拱中心線弧長681.49m；泄洪采

13、取“分散泄洪、分區(qū)消能”的布置原則，在壩身布設7個表孔、8個深孔與兩岸4條泄洪洞共同泄洪，壩后設有水墊塘消能，遭遇1000年一遇以上洪水時啟用豎井泄洪洞參與渲泄洪水；發(fā)電廠房為地下式，分設在左、右兩岸山體內，各裝機9臺、單機容量為700MW的水輪發(fā)電機組，總裝機容量12600MW。溪洛渡水電站設計水頭186m，單機引用流量423.8m3/s（18臺機引用流量76284 m3/s）。引水發(fā)電系統(tǒng)由電站進水口、壓力管道、地下廠房、尾水調壓室、尾水洞和尾水出口等建筑物組成，引水系統(tǒng)采用“單機單管”供水，尾水系統(tǒng)采用“三機一室一洞”的布置格局。廠區(qū)防滲排水系統(tǒng)采用“先阻后排、防排并舉”的立體布置方式，

14、廠區(qū)防滲帷幕與壩區(qū)防滲帷幕連接，將廠房與庫區(qū)隔離。防滲帷幕與廠房縱軸線平行，折向下游大壩與導流洞堵頭、大壩基本防滲系統(tǒng)相連，形成廠、壩防滲帷幕的整體式布置。從600.00m高程至349.00m高程，設6層灌漿廊道，本標涉及范圍為AGL3和AGL2灌漿廊道。1.1.2 本標建筑物布置左岸425.00米、385.00米層灌漿排水廊道布置：425.00m高程灌漿廊道AGL3斷面3.00m3.50m，廊道長118835m，縱向坡度6.92%0.5%；425.00m高程排水廊道長837.16m，縱向坡度0%8.6%，斷面與灌漿廊道相同。385.00m高程灌漿廊道AGL2斷面3.00m3.50m，廊道長1

15、18835m，縱向坡度0.3%3.5%；385.00m高程排水廊道長1244.16m，縱向坡度0%1.29%，斷面與灌漿廊道相同。這兩層均與大壩壩體內廊道相通；AGL3灌漿廊道與廠區(qū)第一層排水廊道形成環(huán)形通道后，與調壓室相連；AGL2灌漿廊道與廠區(qū)第二層排水廊道之間設交通聯(lián)系洞，在廠區(qū)第二層排水廊道與廠房間設有交通聯(lián)系洞。1.2 水文氣象與工程地質1.2.1 水文氣象 氣象溪洛渡電站廠壩區(qū)有3個氣象站，即中心場簡易氣象站（海拔444.6m）、永善氣象站（海拔877.2m）、雷波氣象站（海拔1474.9m），三個氣象站站間的水平直線距離相距不足8km。壩址區(qū)山高河窄，氣候的垂直差異突出。自下而上

16、，三站的年平均氣溫為19.712.2，極端最高氣溫為4134.3，極端最低氣溫為0.38.9。年降水量為547.3mm832.7mm，一日最大降水量為72.4mm130.4mm，510月為雨季，集中年降水量的88.4%83.7%，相對濕度為66%84%。根據(jù)壩區(qū)中心場設立的氣象站1989年1997年資料，壩址處多年平均氣溫19.7，極端最高氣溫41.0，極端最低氣溫0.3，多年平均降水量547.3 mm，多年平均相對濕度66%，最大瞬時風速25m/s（SE）。 徑流金沙江流域徑流主要來自降水，上游有部分融雪補給。根據(jù)屏山站1939年1992年共53年水文年流量資料統(tǒng)計，實測最大流量29000m

17、3/s，實測最小流量1060m3/s，洪枯水位變幅達15.3m。多年平均流量4570 m3/s，折合年徑流量1440億m3，徑流深314mm，徑流模數(shù)為9.97L/（s.km2）。徑流年內分配特性與降水基本相應。豐水期（6月11月）徑流量占全年的81.1%，其中7月9月占全年的53.9%；枯水期（12月5月）徑流量占全年的18.9%。年最小流量多發(fā)生在34月，歷年實測最小流量1060m3/s。 洪水金沙江流域洪水主要由降雨形成，其下游洪水多由兩個雨區(qū)即高原雨區(qū)和中下游雨區(qū)降雨所形成的洪水疊加而成。洪水多連續(xù)發(fā)生，呈多峰過程疊加的復式峰型。年最大單峰洪水過程一般約22天，復峰過程一般約3050天

18、。根據(jù)屏山站53年實測資料統(tǒng)計：年最大洪峰最早出現(xiàn)在6月（1994年6月23日），最晚出現(xiàn)在10月（1989年10月20日，以出現(xiàn)在79月為最多。實測年最大洪峰系列的最大值為29000m3/s （1966年9月2日），最小值為10500m3/s（1967年8月8日）。各種頻率洪水見表1-2-1。表1-2-1 溪洛渡水電站洪水計算成果表 單位：m3/s項目均值CvCs/Cv各種頻率計算值Qp備注P=0.01%P=0.02%P=0.1%P=0.2%P=1%Qm179000.3452300498004370041200348001.2.2 工程地質 基本地質條件地下廠區(qū)圍巖主要由P23、P24、P2

19、5、P26層的斑狀玄武巖、含斑玄武巖、致密狀玄武巖及各層上部的角礫集塊熔巖組成；巖石堅硬，新鮮完整。地下廠區(qū)地層產狀平緩，無斷層分布，主要結構面為層間、層內錯動帶和節(jié)理裂隙。巖流層產狀左岸總體走向為N2030E，傾向SE，廠房下游端比較平緩，傾角一般510，上游端傾角變陡，一般1020，局部可達25；右岸總體走向為N020E，傾向SE，傾角38。與地下廠房有關的巖流層中，P25層最發(fā)育。 水文地質條件由于壩區(qū)處于緩傾角構造部位，層間、層內錯動帶較發(fā)育，陡傾裂隙一般短小，巖層透水性較弱，坡頂廣泛分布P2x相對隔水層，河谷深切，岸坡陡峻，地表水入滲困難，補給水源有限，岸坡排泄條件良好，因此，兩岸地

20、下水位埋藏較深，水位低緩，總體上地下水補給江水。據(jù)PDl8、PD45硐內11個鉆孔揭示，兩岸地下廠區(qū)地下水位大致在380（枯水期）390m（洪水期）之間。地下廠區(qū)裂隙巖體透水性嚴格受構造等因素控制，尤以緩傾角的層間、層內錯動帶影響最大。地下廠區(qū)巖體透水性較小，以微弱透水q3Lu為主（占73.586.8%），部分弱透水q=310Lu（占8.523.9%），少量中等透水q10Lu（占2.74.7%）。在空間分布上沒有明顯的變化規(guī)律，具有間隔式帶狀分布之特點，透水性較強段均為層間、層內錯動帶發(fā)育地段。1.3 合同范圍與主要工程項目金沙江溪洛渡水電站地下廠房防滲排水系統(tǒng)（425m、385m高程）工程（

21、合同編號：XLD/0336）包括廠房系統(tǒng)385m高程灌漿廊道（AGL2）交通洞至灌漿廊道AGL2通道、交通洞至副廠房通道、第一層排水廊道、AGL3樁號0+000.00至0+996.31、AGL3支0+000.00至0+340.79、第二層排水廊道。本標段灌漿排水廊道總長4458.02m，工程量為石方洞挖49100m3、錨桿4692根、噴混凝土1022m2、鋼支撐4t、混凝土2815 m2。1.3.1 主體工程項目和工作內容中標后應完成本合同施工圖紙所示的左岸地下廠房385m高程、425m高程的灌漿廊道（AGL2、AGL3）和排水廊道的石方洞挖、永久支護（噴混凝土、錨桿）、底板混凝土澆筑、臨時支

22、護等所有項目的施工。1.3.2 輔助工程項目和工作內容 施工道路完成業(yè)主提供的施工道路至本合同工程各工作面的所有施工道路的設計、施工、維護和管理等。 施工支洞完成本合同工程所需的施工支洞的設計、施工、維護管理和封堵等。 現(xiàn)場施工臨時設施為滿足現(xiàn)場施工所需的臨時供電、供水及排水、供風及通風、混凝土拌和、鋼筋加工、模板加工、倉庫等本合同工程所需的全部臨時設施均由承包人自行設計、施工、維護和管理；同時負責業(yè)主提供的辦公及生活福利設施（樓內部）的維護和管理等。 配合廠房施工期安全監(jiān)測工作（提供工作面、水電接口及施工通道，并考慮施工干擾）。 為滿足本標工程施工需要必須的其它臨時設施。 完工后撤離清場。1

23、.3.3 資金來源與承包方式 用于本項目建設的資金主要來源于業(yè)主自籌。 本招標工程主體項目工程采用單價承包方式，為完成主體項目的施工輔助設施和相關費用采用總價承包方式。1.4 合同控制性工期本合同工程由業(yè)主委托監(jiān)理人發(fā)布開工通知后開工，計劃于2005年4月1日開工，要求2005年11月30日全部完工且達到設計的使用條件。1.5 工程施工條件1.5.1 對外交通條件溪洛渡水電站位于金沙江下游，左岸雷波縣有低等級公路經壩址下游的溪洛渡大橋與右岸永善縣連通，永善縣城溪洛渡大橋段為三級公路。電站至宜賓、西昌、昭通、樂山等周邊地區(qū)現(xiàn)有交通公路等級低。宜賓、西昌、昭通、樂山以遠交通條件較好，與建成通車和正

24、在建設中的高等級公路已形成互通網(wǎng)絡。 公路壩址沿金沙江左、右兩岸均有公路至宜賓市，距離分別為261km與198km，大部分為四級公路。宜賓經內宜高速接成渝高速至成都計282km；壩址向西至西昌221km，全線已達三級道路標準。壩址向南經永善至昭通198km，大部分為四級公路，昭通繼續(xù)南行至昆明約409km，為高等級公路；電站向北至樂山302km，雷波至沐川大部分為四級公路，沐川至樂山大部分為三級公路，樂山至成都高速公路123km。另有樂山至成都大件公路159km，可通行500t重件。另外宜賓至水富30km及水富至普洱渡65km高速公路已開工建設，計劃2007年3月通車；普洱渡至工區(qū)專用公路約5

25、9km，計劃于2006年8月全線通車。 鐵路工程區(qū)無鐵路通過，電站東面有內昆鐵路、川黔鐵路、成渝鐵路，南面有貴昆鐵路，西北面有成昆鐵路。其中距溪洛渡水電站最近的火車站為內昆鐵路普洱渡車站，在該站設轉運站，至工區(qū)專用公路約59km。各條鐵路基本構成以成都、重慶、貴陽、昆明為樞紐的西南鐵路網(wǎng)骨架，使得西南三省與西北、華北、華中、華東、華南等地區(qū)連成一脈。 航空電站周邊地區(qū)成都市、昆明市、貴陽市、重慶市、宜賓市、西昌市、昭通市均有航空港。成都市、昆明市、貴陽市、重慶市為1級航空港，可起降各類大型客、貨運輸機，開設有至全國各地大城市的航線；宜賓市、西昌市、昭通市為2級航空港，可起降B737型客機，開設

26、有至周邊省會城市的短途運輸航線，其中宜賓市航空港還開設有至北京、上海、廣州、北海運輸航線。 水運電站至下游新市鎮(zhèn)河道里程76km為不通航河段，新市鎮(zhèn)至宜賓108km為通航河段，與岷江航道、長江航道在宜賓相接。宜賓至水富段航道長約30km，級航道，常年可通行480HP+3300t級船隊，中洪水期通行1000t級船隊；水富至新市鎮(zhèn)段航道78km，級航道，中水期通行380HP+2300t級船隊，洪枯水期不同程度礙航，目前該河段150t船舶的全年通航時間292天。岷江航道樂山至宜賓段長約162km，級航道，中洪水期通行500t1000t級船隊，枯水期不同程度礙航。長江航道宜賓至重慶段長約372km，級

27、航道，常年通行500t級船隊，中洪水期通行1000t級以上船隊。重慶至上海航道長2399km，晝夜通航，級以上航道。1.5.2 場內交通條件 施工道路溪洛渡工區(qū)交通網(wǎng)絡已基本形成，場內部位道路已投入使用。業(yè)主提供的主要施工干道有：左岸低線公路、左岸上游圍堰支線、1號路、3號路、5號路、7號路、9號路、11號路、17號路、19號路、右岸低線公路、右岸上游圍堰支線、2號路、4號路、6號路、8號路、12號路、16號路、20號路、24號路及壩址上游前期橋、臨時橋和下游還建橋等，可供施工期間使用。 本合同工程周邊通道1) 425m高程灌漿排水廊道周邊通道A. 左岸尾調交通洞：斷面10.5m7.1m，進洞

28、口高程409m，交尾調室419.5m高程，縱坡1.5%2.5%。B. 左岸尾調室上層施工支洞（左上4支洞）：斷面9m7m，進洞口高程399.06m，交尾調室419.5m高程，縱坡7.51%。C. 左岸豎井閘室交通洞：進洞口高程420m，拐點高程436.8m，縱坡6.17%。2) 385m高程灌漿排水廊道周邊通道A. 左岸主變室上層施工支洞（左上3支洞）：斷面9m7m，進洞口高程403.16m，交主變室394m高程，縱坡3.98%。B. 左岸主廠房上層施工支洞（左上2支洞）：斷面9m7m，進洞口高程406.48m，交主廠房398m高程，縱坡4.69%。1.5.3 施工用電、用水及通信 施工用水本

29、合同工程生產及生活用水由承包人自行解決。 施工用電發(fā)包人在左岸中心場變電站或豆沙溪溝箱變附近提供10kV出線接口，承包人負責從上述接線點至施工現(xiàn)場的供電線路、降壓變壓器及其配電裝置的設計、安裝、維護。 施工通信溪洛渡工程區(qū)已具有比較完善的通信網(wǎng)絡，承包人可與當?shù)赝ㄐ挪块T聯(lián)系自行解決通信問題，確保與業(yè)主及監(jiān)理人的聯(lián)系暢通。1.5.4 生產、生活營地業(yè)主不提供施工營地，生產生活用房由承包人自行修建、維護、保養(yǎng)和拆除。1.5.5 材料供應 主材供應施工用的水泥、鋼筋、炸藥由業(yè)主按不變價格在工區(qū)內指定地點供應，由承包人負責從指定地點裝卸至施工現(xiàn)場。 工程所需混凝土混凝土由承包人自行解決。 砂石料供應業(yè)

30、主在左岸下游中心場建設了砂石骨料加工廠，工程開工后業(yè)主提供混凝土粗細骨料和噴混凝土骨料。 渣場本標段洞挖石方渣料分別運往癩子溝渣場區(qū)或黃桷堡渣場。1.6 施工特點、難點及主要針對措施1.6.1 主要施工特點、難點 工期緊、任務重，施工支洞布置困難； 斷面小、單頭掘進距離長，出渣、通風排煙困難； 與相鄰標段交錯施工、共用通道，施工干擾大。1.6.2 主要針對措施 工期較緊，施工支洞合理布置是關鍵本標段工程425m高程灌漿廊道一條長1188.35m，排水廊道一條長837.16m；385m高程灌漿廊道一條長1188.35m，排水廊道一條長1244.16m；且只能從灌漿排水廊道的周邊地下洞室（開工時灌

31、漿排水廊道的周邊洞室部分尚未貫通）布設施工支洞進入廊道施工，總工期僅8個月，包含施工準備及施工支洞封堵、回填灌漿等施工時間，工期較緊；擬采取以下主要措施：1) 布置2條施工支洞進入425m高程灌漿排水廊道，總長116m；洞挖高峰期可同時安排6個工作面，單頭掘進長度控制在356.56593.71m范圍內。2) 布置4條施工支洞進入或連接385m高程灌漿排水廊道，總長331.3m；洞挖高峰期可同時安排7個工作面，單頭掘進長度控制在204.87599.76m范圍內。3) 采用扒渣機配合1m3自卸汽車出渣至洞外，并在洞外采用裝載機配合1520t自卸汽車倒運至渣場，盡可能避免人工出渣以提高出渣效率。4)

32、 緊緊圍繞工程施工的重點，加強現(xiàn)場施工管理，統(tǒng)籌兼顧組織好項目施工；進一步優(yōu)化施工方案，合理安排好施工程序；加強施工組織管理，采取切實的措施對各部位進度進行有效控制，確保招標文件或業(yè)主要求的控制性工期。 小斷面洞室單頭掘進長度大，施工出渣及通風排煙是難點本標段洞室工程主要為33.5m斷面，僅能從相鄰地下洞室布設施工支洞進入廊道施工；基于合理布置施工支洞后，從地下交通出口至廊道施工的最大進尺處約1700m，施工通風排煙困難；擬采取以下主要措施：1) 選用237Kw軸流式通風機從地下交通出口壓入新鮮空氣，并按每500m一臺進行串聯(lián)供風。2) 為盡可能減少洞內施工環(huán)境污染，加強對進洞機械的維修保養(yǎng)，

33、盡可能選擇污染較小的施工設備，如：電動扒渣機、電動空壓機等。3) 慎重選擇油料及柴油添加劑；施工中使用含硫量低的柴油品牌，并選用適用的柴油添加劑以降低一氧化碳的排放濃度。對部分機械進行機外凈化，配備有催化劑的附屬箱，將其連接在尾氣排放管上，把發(fā)動機排出的廢氣用催化劑和水洗的辦法來降低其中的有害氣體。4) 洞內造孔設備采取濕式鑿巖，爆破后立即進行灑水除塵。 與相鄰標段同時利用周邊洞室進行施工，優(yōu)化布置、加強協(xié)調，減小施工干擾。本標段工程灌漿排水廊道施工只能從其周邊洞室開挖施工支洞進入，而周邊洞室均由其他承包人負責施工并尚未全部完成，其中左岸廠房上層支洞工程要到5月31日才能完工，因此相互間施工干

34、擾較大；擬采取以下主要措施： 1) 優(yōu)化布置，將425-1#施工支洞的洞口段斷面加大至5m3.5m，以布置施工設施，不影響施工通道交通。2) 加強道路交通安全管理，施工機械停放不得影響道路暢通，設施布置不得占用道路和影響交通視線。3) 加強文明施工管理，及時抽排洞內積水；施工現(xiàn)場工完場清、文明整潔、道路通暢，保護水、電及輔助生產、生活設施等公共設施，服從大局，互相支持。4) 加強與相鄰標段標承包人的溝通聯(lián)系，服從監(jiān)理人協(xié)調，為其它標段承包人進入本標提供道路、場地等必要方便，確保施工順利進行。第2章 施工總體規(guī)劃本工程施工臨建設施除現(xiàn)場必要的值班室，工器具、材料堆放場外，充分利用我部承建的黃桷堡

35、骨料加工及混凝土系統(tǒng)的設施，即生活營地、砂石加工系統(tǒng)、混凝土拌和系統(tǒng)、倉庫系統(tǒng)、工地試驗室等，本章中相關內容不再贅述。2.1 布置原則及條件根據(jù)溪洛渡電站場地條件，結合場內外交通線路及施工環(huán)境、施工特點，按因地制宜、緊湊實用、施工方便、經濟合理、減少干擾等原則布置。（1）分散與相對集中布置相結合，以充分發(fā)揮我部承建項目的輔助設施的生產能力，滿足施工總進度和施工高峰強度的要求。（2）充分考慮合同工程項目間及與其它合同間的關系，力求減少干擾。（3）生產生活設施應符合國家有關安全、環(huán)保等法律法規(guī)和招標文件的要求。（4）按有關規(guī)范要求配備足夠的環(huán)保設施、安全設施及其它設施。（5）充分考慮利用當?shù)氐奈镔Y

36、供應、加工、修配等有利條件。2.2 施工支洞布置本標段施工支洞分別按高程425m和385m層進行布置，為保證完成項目合同工期，施工中必須布置足夠的工作面同時進行施工。2.1.1 高程425m層施工支洞布置本層布置兩條施工支洞（詳見425m高程平面布置圖）：第一條（425-1#施工支洞）利用左岸導流洞豎井閘室交通洞，在其拐點J2（高程436.8m）處起點，與425灌漿廊道相交于AGL3 0+489（高程432.6m）的C點。長66m，用于承擔AGL3 0+000-AGL3 0+871.8、DL1 0+000-DL1 0+181.18段的開挖施工交通任務，可同時開三個工作面。第二條（425-2#施

37、工支洞）在左上4支洞距尾水調壓室30m處的B點（高程417.3m）起點，交425排水廊道于DL1 0+610（高程421.3m）的A點，長50m，用于承擔DL1 0+610-DL1 0+837.16、AGL3 0+871.8- AGL3 1+188.35、DL1 0+610-DL1 0+181.18段的開挖施工任務，兩個工作面同時施工。2.1.2 高程385m層施工支洞布置本層共設4條施工支洞（詳見385m高程平面布置圖）：第一條（385-1#施工支洞）從左上支3與主變室交點D（高程394m）開始沿左側進行擴挖（斷面尺寸按4m4m進行控制），沿主變室軸線方向前進80m，至E(高程387.6m)

38、，然后與主變室正交布設支洞，交于排水廊道樁號DL2 0+685.26(高程385.5m)的F點，支洞長34.5m，總長共114.5m。從交點處開左右兩個工作面進行施工，承擔DL2 0+822.31- DL2 0+150段和排水廊道至副廠房交通洞的施工交通任務。第二條（385-2#施工支洞）從左上3與主變室相交點外30米（高程395m）右側的G點，與排水廊道相交于DL2 0+935（高程387.75m）的H點,長80m。該支洞承擔DL2 0+822.31- DL2 1+244.16- DL2 0+150段、385-3#施工支洞和排水廊道至灌漿廊道交通洞的施工交通任務，并在385-3#施工支洞貫通

39、后承擔該支洞的運輸交通流量。第三條（385-3#施工支洞）在385-2#施工支洞挖至DL2 1+025.57（高程386.83m）的I點后，右拐與灌漿廊道AGL2 0+820.52(高程386.11m)的J點，長33.8m。該支洞承擔AGL2 0+449.50-AGL2 1+188.35段的施工交通任務。第四條（385-4#施工支洞）在左上支2開挖至副廠房后，在距空壓機室20m的K點，靠近灌漿廊道側擴挖（斷面尺寸按4m4m進行控制），以避開對主廠房進風洞及巖錨梁施工和結構的影響，至空壓機室后(高程398)再洞挖83m與灌漿廊道AGL2 0+323.03（高程394.1m）的L點，支洞總長度10

40、3m。該支洞承擔AGL2 0+449.50-AGL2 0+000段的施工交通任務。因左上支2的合同完工日期為5月31日，為避開施工干擾，本支洞擬于6月1日起開始施工。2.1.3 施工支洞結構設計本標段施工支洞分為兩類：第一類為擴挖，分別位于385-1#支洞DE段和385-4#支洞初始20m，斷面結構型式為側挖深4m，高4m，施工時根據(jù)實際需要可適當加寬，但以不影響廠房和主變室的結構為原則。詳見擴挖斷面示意圖。第二類為結構尺寸分別為3m3.5m和5m3.5m城門結構型式的洞挖。5m3.5m結構用于J2C擴挖段，主要考慮在此處布置空壓機后不影響交通，擴挖段長10m。其余處洞挖均采用3m3.5m城門

41、洞結構型式，部分轉折地段根據(jù)施工布置和交通需要可適當進行擴挖。具體結構型式如圖示：各施工支洞主要特性詳見表2-2-1、表2-2-2。表2-2-1 425m層臨時道路（施工支洞）特性表道路編號起止代碼起止（轉折）點座標高程(m)開口樁號長度（m）最大坡度形成 時段通風點備注425-1#臨時支洞J2CJ2X=35486419.20436.8導流洞豎井閘室交通洞拐點666%4月15日1#路明段處施工支洞AB采用33.5m城門洞結構型式，J2C采用53.5m城門洞結構型式，工程完工后以回填混凝土封堵并固結灌漿。各支洞使用時段均為自形成起至11月份。Y=2807482.55AX=35486478.01

42、432.6AGL3 0+489Y=2807451.15425-2#臨時支洞ABBX=35486561.01417.3距左上4與調壓室交點30m處508.0%4月15日1#路明段處Y=2807810.30AX=35486514.64421.3DL 0+610Y=2807839.46合計116表2-2-2 385m層臨時道路（施工支洞）特性表道路 編號起止代碼起止（轉折）點座標高程(m)開口樁號長度（m）最大坡度形成 時段通風點備注385-1#臨時支洞DEFDX=35486500.38 394左上3支洞與主變室交線中點114.58%4月20日1#路明段處結構斷面采用33.5m城門洞結構型式，工程完

43、工后以回填混凝土封堵并灌漿。各支洞使用時段均為自形成起至11月份。Y=2807773.38 EX =35486537.03 387.6轉折點Y = 2807702.13FX = 35486569.35385.5DL2 0+685.26Y = 2807716.58385-2#臨時支洞GHGX=35486488.18395支叉點809.0%4月20日1#路明段處Y=2807800.79HX = 35486416.84387.75DL2 0+935Y = 2807842.43 385-3#臨時支洞IJIX =35486369.65 386.83DL2 1+025.5733.82.1%5月30日1#路

44、明段處Y = 2807777.63 JX = 35486338.78 386.11AGL2 0+820.52Y = 2807763.88385-4#臨時支洞KLKX =35486569.66 397左上2支洞與副廠房交點處1034.6%6月30日1#路明段處Y =2807410.02LX = 35486569.57 394.1AGL2 0+323.03Y = 2807327.39合計331.3支護形式：根據(jù)施工支洞開挖揭露的巖體情況，對不良地質洞段噴射200#混凝土，噴混凝土厚度510cm。洞口和交叉部位采用系統(tǒng)砂漿錨桿，錨桿為級螺紋鋼，長2.5m，間排距2.0m1.5m，施工過程中根據(jù)地質狀

45、況進行適當調整。施工支洞路面采用碎石路面，一側設置排水溝。施工支洞的封堵：在灌漿廊道外側的425-1#施工支洞，需連續(xù)封堵40m，其它施工支洞在兩端各封堵5m，即可滿足要求。施工支洞工程量見表2-2-3表2-2-3 施工支洞臨建工程量表項 目石方開挖（m3）封堵混凝土（C20,m3）錨桿(根)噴混凝土（m3）回填灌漿（m2）碎石（m3）施工支洞4696.659452351031352002.3 出碴運輸與棄碴處理2.3.1 棄碴路線（1）高程425m層棄碴路線1）由425-1#施工支洞出碴。棄碴運輸主要由425-1#施工支洞閘室交通洞上游圍堰支線臨時倒運碴場左岸低線公路黃桷堡碴場（出碴線路總長

46、約5.5km）。2）由425-2#施工支洞出碴。棄碴運輸主要由425-2#施工支洞臨時倒運碴場左上4支洞1#公路癩子溝II區(qū)碴場（出碴線路總長約6.5km）。（2）高程385m層棄碴路線1）由385-1#施工支洞出碴。棄碴運輸主要由385-1#施工支洞左上3支洞臨時倒運碴場1#公路3#公路癩子溝II區(qū)碴場（出碴線路總長約6.5km）。2）由385-2#施工支洞出碴。棄碴運輸主要由385-2#施工支洞左上3支洞臨時倒運碴場1#公路3#公路癩子溝II區(qū)碴場（出碴線路總長約6.5km）。3）由385-3#施工支洞出碴。棄碴運輸主要由385-3#施工支洞385-2#施工支洞左上3支洞上游圍堰支線臨時倒

47、運碴場左岸低線公路黃桷堡碴場（出碴線路總長約5.8km）。4）由385-4#施工支洞出碴。棄碴運輸主要由385-4#施工支洞左上2支洞上游圍堰支線臨時倒運碴場左岸低線公路黃桷堡碴場（出碴線路總長約5.8km）。（3）施工人員及所有施工用料、臨時砂石料、混凝土運輸路線生活營地、生產場地、已建砂石料加工系統(tǒng)、混凝土拌和系統(tǒng)均建在黃桷堡附近，按照上述棄碴路線規(guī)劃反向通行。2.3.2 棄碴處理本工程場內外施工道路基本形成，左岸低線公路從左岸上游圍堰支線和1#交通洞洞口經過，各路段已聯(lián)通形成通暢的交通網(wǎng)絡，能夠滿足出碴進料的交通要求。施工道路在使用期內，派護路人員進行維護和管理。路面要經常灑水，保持一定

48、濕度，減少揚塵，施工中如有道路損壞，要及時修復，以保證施工道路的正常運行。各支洞寬度均為3m，根據(jù)運輸車輛回轉和放置臨時施工輔助設施需要，各支洞洞口在具體施工時可以適當擴挖。在左岸低線公路的1#公路出進洞口處就近選擇一臨時倒運碴場，開挖過程中形成的棄碴先以3t小型自卸車運至該碴場，再以裝載機配合1520t自卸車運至指定碴場。根據(jù)渣場總體規(guī)劃，本標工程部分運往黃桷堡，部分運往癩子溝II區(qū)碴場。使用碴場時服從并主動配合渣場的管理指揮，按照渣場堆存規(guī)劃有序堆放，每個渣場的堆渣數(shù)量及堆渣位置的調整服從監(jiān)理人的安排。具體出渣流向平衡圖見圖2-3。2.4 施工供風與通風排煙除塵本標段各洞室均布置在其他洞內

49、，埋深較深，施工路線狹長，轉折點多，對施工供風和通風排煙提出了較高的要求。施工中本著確保安全及節(jié)約投資的原則對通供風設備進行合理配置，以保證施工進度。2.4.1 施工供風施工用風主要有石方開挖及錨噴支護的鉆孔、噴混凝土設備。根據(jù)總工期安排及施工配套要求，本標共需6臺21m3/min電動中風壓空壓機。425m高程1#、2#施工支洞洞口各布置1臺21m3/min電動中風壓空壓機供風；385m高程初期設置2臺21m3/min電動中風壓空壓機供風，分別布置于385-1#、2#施工支洞洞口，后期再增設2臺，1臺布置于385-4#施工支洞洞口，另1臺布置于385-1#支洞進口處。以150mm鋼管作為供風主

50、管，隨工作面延伸；必要時可將空壓機前移，以減小風壓損失。噴錨支護的鉆孔、噴混凝土施工由鉆孔電動空壓機調配供風。表2-4-1 主要供風設備設施表項目單位數(shù)量備注電動中風壓空壓機臺621m3/min供風鋼管m2200150mm2.4.2 高程425m層施工通風布置本標各洞室布置在其他洞內，埋深較深，單臺通風機和通風管路難以解決洞內的排風問題，故采取混合方式通風、排煙。綜合考慮隧洞長短、炮后散煙與設備人員施工不會同時進行，除爆破后及時進行通風排煙外，出渣應采用高壓水槍噴水霧降塵。根據(jù)本標工程的現(xiàn)場實際條件，各隧洞通風設備布置如下：425m高程施工洞內采用2臺237KW主軸流通風機加2臺230KW軸流

51、式通風機接力壓入式排風。2臺主通風機均布置在1#路出洞口處，2臺接力通風機分別布置于425-1#、425-2#施工支洞洞口，以解決施工支洞的通風問題。采用800mm鋼絲通風管通風，通風管布置于洞頂，管口距離開挖工作面30m，隨工作面而延伸。425-1#施工支洞鋼絲通風管長1900m，425-2#施工支洞鋼絲通風管長2000m，通風管總長3900m。供風設備見表2-4-2。表2-4-2 主要通風設備設施表項目單位數(shù)量備注軸流式通風機(237KW)臺2軸流式通風機(230KW)臺2通風鋼絲管m3900800mm灌漿、排水廊道內通風具體如圖2-4-1，通風排煙線路如下：圖2-4-1 灌漿、排水廊道通

52、風排煙示意圖1) 工作面425-1#支洞左上4支洞1#路（排煙線路總長約930m）；2) 工作面425-2#支洞豎井閘室交通洞上游圍堰支線左岸低線公路（排煙線路總長約1030m）。2.4.3 高程385m層施工通風布置根據(jù)本層施工支洞布置情況，需配備3臺237KW主軸流通風機加3臺230KW軸流式通風機接力壓入式排風。主軸流通風機均布置于1#路進洞口處，3臺接力通風機分別布置于385-1#、395-2#、385-4#進沿口處，為各施工面供風。采用800mm鋼絲通風管通風，通風管布置于洞頂一側，管口距離開挖工作面30m，隨工作面而延伸。385-1#施工支洞鋼絲通風管長2200m，385-2#施工

53、支洞鋼絲通風管長1800m，385-4#施工支洞鋼絲通風管長1500m，通風管總長5500m。供風設備見表2-4-2。表2-4-2 主要通風設備設施表項目單位數(shù)量備注軸流式通風機(237KW)臺3軸流式通風機(230KW)臺3通風鋼絲管m5500800mm灌漿、排水廊道內通風同425m層，通風排煙線路如下：1）工作面385-1#支洞左上3支洞1#路（排煙線路總長約1080m）； 2）工作面385-2#支洞左上3支洞1#路（排煙線路總長約930m）；3）工作面385-3#支洞385-2#支洞左上3支洞1#路（排煙線路總長約990m）；4）工作面385-4#支洞左上2支洞1#路（排煙線路總長約12

54、20m）。2.4.4 除塵措施本標爆破開挖施工飛塵較多，空氣成份復雜，對施工人員健康危害大。為有效除塵，需提高洞內空氣濕度，主要方法是在施工面布設水噴頭，鉆孔過程中和爆破后及時灑水；設專人對路面灑水，保持其濕潤度，防止機械通行引起的揚塵。隧洞開挖，采用濕式鉆孔，以降低粉塵；另在距掌子面約10m的洞壁上（一般應在腰線以上），設置23個高壓水噴頭正對爆破區(qū)，爆破后通風排煙的同時，打開龍頭，噴水降塵；高壓水噴頭隨掌子面推進跟進布置。出碴過程中，視掌子面揚塵情況，可間斷或連續(xù)灑水降塵，保持洞內外空氣良好。2.5 施工供水、供電及通信2.5.1 施工供水本標生產用水由承包人自行解決，施工區(qū)生產用水主要是

55、鉆孔降塵、噴混凝土和養(yǎng)護用水。根據(jù)本標工程工作面的分布特點，擬在1#路出口段附近設1個泵站，施工用水從金沙江抽水，并在出口附近420高程修建1個40m3的儲水池，洞內施工用水由水泵加壓，經100mm供水鋼管將水送到工作面。本標擬投入的供水設備見表2-5-3。表2-5-3 主要供水排水設備設施表項目單位數(shù)量備注潛水泵臺145kw/揚程120m潛水泵臺220Kw/揚程40m供水鋼管80m1800供水鋼管100m1800排水鋼管150m450040m3水池座1磚砌2.5.2 施工供電本標現(xiàn)場主要用電負荷有電動空壓機、混凝土噴射機、洞室排風、供水、照明、混凝土澆筑等，用電高峰負荷約3000KW。洞內施

56、工用電擬從左岸中心變電場接入，至1#路洞口經變壓器降壓后，分別接入425和385施工層，再分線進入施工面。高壓線路長5200m。在1#路出洞口接主控通風機、水泵，洞內照明以及洞室錨噴支護、混凝土澆筑用支線供電。主供電線為35mm2高壓線路，長800m。洞內供電主線采用95mm2380V電線，長4500m。洞內每隔20m布置一盞防爆燈照明，開挖工作面采用低壓36V照明，照明線為電纜線；綜合加工場和臨時拌和站照明采用4盞3.5KV鏑燈照明。為保證施工期間照明連續(xù)，在1#路進洞口開闊處配置1臺20KW柴油發(fā)電機作為備用電源。供電設施具體見表2-5-1。表2-5-1 施工供電配置表項目型號單位數(shù)量備注

57、變壓器1000KVA臺1變壓器800KVA臺1高壓線路50mm2km5.2高壓線路35mm2km0.8380V線路95mm2km4.5柴油發(fā)電機20KW臺1照明線路BLV 6-10mm2m2000防爆燈300W盞100鏑燈3.5KW盞42.5.3 施工通信本工程區(qū)已具有比較完善的通信網(wǎng)絡，進場后可與當?shù)赝ㄐ挪块T聯(lián)系解決施工通信問題，確保施工管理人員及發(fā)包人、監(jiān)理人的聯(lián)系暢通。施工現(xiàn)場通信主要采用K308手持式對講機和移動電話。表2-5-2 通訊設備材料表序號名稱型號單位數(shù)量備注1對講機K308對42手機部42.6施工期臨時排水施工排水主要指鉆孔、降塵、混凝土養(yǎng)護棄水及地下圍巖滲水。每個工作面布

58、置1個抽水點，在施工支洞及各施工段均設置排水溝，每隔一定距離在相對低凹處設臨時集水坑，形成抽水點，并配置7.5KW揚程為36m的潛水泵，通過150mm的排水鋼管將積水排到平流沉淀池內，經沉淀后排出。施工期間平流沉淀池內的廢棄物要經常清理，并運到按監(jiān)理人的方位棄料。2.7 生產場地及生活營地該工程使用的辦公生活營地包括辦公室、會議室等臨時生產用房以及宿舍、食堂、衛(wèi)生室和文化室等生活福利用房。利用我公司在黃桷堡原有的生活營房，按實際情況進行管理和維護，合理調配使用。為加強工地治安管理和保衛(wèi)工作，警衛(wèi)室在相應區(qū)域設置，根據(jù)需要自行完善。2.8 施工輔助設施根據(jù)招標文件規(guī)定，為完成本合同工程所需的施工

59、場地由承包人自行解決。為完成本標所有工程，承包人需機械修配廠、汽車保養(yǎng)及停放廠、實驗室、倉庫和堆料場、模板廠、鋼筋和鋼支撐加工廠以及施工人員的生活辦公等生產生活設施。我部在溪洛渡工程承擔的其他工程尚在施工中，上述設施我部可通過共用或擴建的方式加以解決。在發(fā)包人不提供施工場的前提下，本標擬按集中緊湊的原則來布置，將機械修配廠、汽車保養(yǎng)及停放廠、倉庫和堆料場、模板廠、鋼筋和鋼支撐加工廠均布置在黃桷堡砂石料場內，鋼支撐和鋼筋加工場占地面積200m2，采用棚建結構；設備停放及機械修配廠占地面積500m2，棚建面積150m2；倉庫及堆料場占地300m2，房建面積：100m2；活動板房占地面積800m2、

60、房建面積650m2。2.9 現(xiàn)場臨時設施在1#路出口段附近設置一工地值班室，作為現(xiàn)場協(xié)調指揮中心，采用活動房屋型式，建筑面積40m2，共2間，其中1間給監(jiān)理人使用，監(jiān)理值班室配備必須的辦公設備，安裝一臺飲水機及一臺1.5p冷暖空調。噴混凝土由設在臨時拌和站生產。在右岸低線公路與上圍堰支線洞口外設置1臺0.3m3的強制式攪拌機，攪拌站占地約150m2。噴射混凝土所用骨料從我部設在黃桷堡的砂石骨料廠運到攪拌站（運距約5.8km）。2.10 安全文明施工設施在本工程施工期間，我部將在工區(qū)內設置一切必需的信號標志、裝置，主要包括：（1）標準道路交通信號；（2）報警信號；（3）危險信號；（4）控制信號；