公路隧道檢測(cè)員考試模擬試題

1、一、公路隧道工程質(zhì)量檢測(cè)的內(nèi)容：1、材料檢測(cè)：防排水材料檢測(cè)、支護(hù)材料檢測(cè)和襯砌材料檢測(cè)。2、施工檢測(cè)：施工質(zhì)量檢測(cè)和施工監(jiān)控質(zhì)量。3、環(huán)境檢測(cè)：施工環(huán)境檢測(cè)和運(yùn)營(yíng)環(huán)境檢測(cè)。二、公路隧道質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)中的項(xiàng)目1、總體；2、.明洞；3、洞口工程；4、洞身開挖；5、洞身襯砌；6、防排水；7、隧道路面。2超前支護(hù)與預(yù)加固圍巖隧道總體實(shí)測(cè)項(xiàng)目行車道、凈總寬、隧道凈高、軸線偏位、路線中心線與隧道中心線的銜接以及邊仰坡。 三、常用的輔助施工方法。1、地層預(yù)支護(hù)（超前支護(hù)）；2、預(yù)加固。1）地表砂漿錨桿或地表注漿加固：適用于淺埋、洞口、偏壓地段；2）超前錨桿或超前小導(dǎo)管支護(hù)：適用于淺埋、松散破碎地層；3）

2、管棚鋼架超前預(yù)支護(hù)：適用于極破碎地層、塌方、巖堆；4）超前小導(dǎo)管預(yù)注漿：適用于砂、砂礫、斷層破碎帶等；5）超前圍巖深孔預(yù)注漿：適用于斷面較大沉陷要求小的地下工程；四、輔助施工方法施工質(zhì)量檢測(cè)的主要內(nèi)容。1.超前錨桿基本要求：（1）錨桿材質(zhì)、規(guī)格等應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求；（2）超前錨桿與隧道軸線外插角為510，長(zhǎng)度大于循環(huán)進(jìn)尺，宜為35m.（3）超前錨桿與鋼架支撐配合使用時(shí)，錨桿應(yīng)從鋼架復(fù)位穿過(guò)，尾端與鋼架焊接；（4）錨桿插入孔內(nèi)的長(zhǎng)度不得短于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的95。（5）錨桿長(zhǎng)度不小于1m。五、注漿材料性能試驗(yàn)：（1）、粘度；（2）、滲透能力；（3）、凝膠時(shí)間；（4）、滲透系數(shù)；（5）、抗壓強(qiáng)度。六、注

3、漿效果檢查方法：（1）、分析法 分析注漿記錄，查看每個(gè)孔的注漿壓力、注漿量是否達(dá)到要求；注漿過(guò)程中漏漿、跑漿是否嚴(yán)重，從而以漿液注入量估算漿液擴(kuò)散半徑，分析是否與設(shè)計(jì)相符。（2）、檢查孔法 用地質(zhì)鉆機(jī)按設(shè)計(jì)孔位和角度鉆檢查孔，提取巖芯進(jìn)行鑒定；同時(shí)測(cè)定檢查孔的吸水量。（3）、聲波監(jiān)測(cè)法 用聲波探測(cè)儀測(cè)量注漿前后巖體聲速、振幅及衰減系數(shù)等來(lái)判斷注漿效果。七、激光斷面儀法的操作方法用斷面儀進(jìn)行測(cè)量，斷面儀可以放置于隧道中任何適合于測(cè)量的位置（任意位置），掃描斷面的過(guò)程（測(cè)量記錄）可以自動(dòng)完成。所測(cè)得的每點(diǎn) 均由斷面儀發(fā)出的一束十分醒目的單色可見(jiàn)紅色激光指示，而且可以人工隨時(shí)加以干預(yù)。激光斷面儀法的

4、操作步驟（1）選擇測(cè)量斷面，確定儀器架設(shè)位置；（2）安放儀器；（3）設(shè)定儀器參數(shù)和掃描間距；（4）自動(dòng)掃描測(cè)量斷面（5）檢查測(cè)量斷面，進(jìn)行修正和補(bǔ)測(cè)；（6）數(shù)據(jù)分析。超欠挖測(cè)定方法：1）直接量測(cè)開挖斷面面積的方法，（1）以內(nèi)模為參照物直接測(cè)量法（2）使用激光束的方法（3）使用投影機(jī)的方法2）非接觸觀測(cè)法（1）三維近景攝影法（2）直角坐標(biāo)法（3）極坐標(biāo)法（斷面儀法）1.直接測(cè)量法原理（以內(nèi)模為參照物）（超欠挖）：在二次襯砌立模后，以內(nèi)模為參照物，從內(nèi)模量至圍巖壁的數(shù)據(jù)L加上內(nèi)凈空R1即為開挖斷面數(shù)據(jù)。量測(cè)時(shí)，鋼尺盡量與內(nèi)模垂直。（量測(cè)段數(shù)的劃分：自一側(cè)蓋板頂至拱頂均分9段，兩側(cè)共18段，19個(gè)量

5、測(cè)數(shù)據(jù)，編號(hào)分別為A1A19。隧道內(nèi)每隔5m(10m)測(cè)量一個(gè)開挖斷面，且斷面里程尾數(shù)最好為0或5，這樣既有一定的規(guī)律性，能全面反映情況，又便于資料的管理與查閱。開挖質(zhì)量評(píng)價(jià)原理：隧道開挖不能以某一個(gè)開挖斷面為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)價(jià)，而應(yīng)以某一長(zhǎng)度段內(nèi)所有的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)的綜合計(jì)算分析來(lái)評(píng)價(jià)。通常以50m（或100m）長(zhǎng)、圍巖類別相同段落的開挖實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)作一分析群，這一分析群內(nèi)共有（50/5+1）11個(gè)斷面，11*19209個(gè)數(shù)據(jù)。通過(guò)對(duì)這些數(shù)據(jù)的綜合計(jì)算，再與設(shè)計(jì)要求進(jìn)行比較分析，則可對(duì)這50m的開挖質(zhì)量作一評(píng)價(jià)，并與設(shè)計(jì)要求進(jìn)行比較分析。2、直角坐標(biāo)法測(cè)量原理（超欠挖）：用經(jīng)緯儀測(cè)量被測(cè)開挖斷面各變化點(diǎn)的水

6、平角及豎直角，并已知置鏡點(diǎn)與被測(cè)斷面的距離、置鏡點(diǎn)儀器標(biāo)高、被測(cè)斷面開挖底板高程，以開挖底板高程點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)，垂直向上為y軸正方向，向右為x正向，向左為x負(fù)向，利用立體幾何原理，計(jì)算出各測(cè)點(diǎn)距坐標(biāo)原點(diǎn)的縱橫坐標(biāo)，按一定的比例畫出斷面圖形，并同設(shè)計(jì)斷面比較得到開挖斷面的超欠挖情況。3、三維近景攝影法原理（超欠挖）：需要在隧道內(nèi)設(shè)置攝影站，需要布設(shè)垂直隧道軸線的攝影基線。用攝影經(jīng)緯儀分別在隧道軸線上、攝影基線的左端、右端采用正直、等傾右偏、等傾左編等攝影方法獲取立體像對(duì)。攝影時(shí)需對(duì)欲測(cè)的洞壁較均勻地照明，然后將獲取的隧道開挖的立體像利用隧道內(nèi)的施工控制導(dǎo)線，在室內(nèi)用立體測(cè)圖儀進(jìn)行定向和測(cè)繪，即可獲

7、得實(shí)際開挖輪廓線與設(shè)計(jì)開挖輪廓線的比較。若要定量獲取各實(shí)測(cè)點(diǎn)的超欠挖距離，則從這些實(shí)測(cè)點(diǎn)上向設(shè)計(jì)輪廓線作該線的法線，從設(shè)計(jì)輪廓線上的垂足到實(shí)測(cè)點(diǎn)的距離即為超欠挖值。此法費(fèi)工費(fèi)時(shí)，條件多，只作為科研的一種手段。隧道開挖的評(píng)定內(nèi)容：1、檢測(cè)開挖斷面的規(guī)整度2、超欠挖控制。初期支護(hù)的形式。1）錨桿支護(hù)；2）噴射混凝土支護(hù)；3）錨噴聯(lián)合支護(hù)；4）鋼構(gòu)件支護(hù)。初期支護(hù)的作用錨桿的作用：懸吊作用、組合梁作用、加固拱作用 噴砼的作用：支撐作用、填補(bǔ)作用、粘結(jié)作用、封閉作用初期支護(hù)施工工藝：噴射混凝土的噴射工藝有三種：干噴、濕噴、和潮噴；潮噴工藝與干噴工藝相近，在干噴的拌和料中適量加水即為潮噴。端錨式錨桿施工

8、質(zhì)量無(wú)損檢測(cè)方法：（1）將套筒套在待檢測(cè)錨桿的螺母上，并將扭力扳手主體與套筒聯(lián)接。（2）左手輕按扭力扳手套筒端，右手扳動(dòng)手柄，同時(shí)讀取扭力矩的最大讀數(shù)，并作記錄。（3）根據(jù)扭力矩和錨桿拉力之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系，確定錨桿的拉力。鋼支撐施工質(zhì)量檢測(cè)：1加工質(zhì)量檢測(cè) （1）加工尺寸。鋼架加工尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。（2）強(qiáng)度和剛度。鋼支撐必須具備足夠的強(qiáng)度和剛度。（3）焊接。檢測(cè)時(shí)，要注意是否有假焊，焊縫長(zhǎng)度、深度是否符合要求。2安裝質(zhì)量檢測(cè)（1）安裝尺寸。檢測(cè)時(shí)應(yīng)用鋼卷尺測(cè)量，其誤差不應(yīng)超過(guò)設(shè)計(jì)尺寸5cm。其次應(yīng)注意量測(cè)鋼架拱頂?shù)臉?biāo)高，要求鋼架不得侵入二次襯砌空間5cm。（2）傾斜度。在平面上檢測(cè)可用直角尺

9、，在縱斷面上檢測(cè)可用坡度規(guī)。（3）連接與固定，施工過(guò)程中尤其要檢查鋼架與錨桿的連接，要保證焊接密度與焊接質(zhì)量，最終使錨桿、鋼架和襯砌形成整體承載結(jié)構(gòu)。地質(zhì)雷達(dá)法檢測(cè)初期支護(hù)缺陷的方法以及儀器功能：原理：地質(zhì)雷達(dá)利用一個(gè)天線發(fā)射高頻寬頻帶電電磁波，另一個(gè)天線接受來(lái)之地下介質(zhì)界面的發(fā)射波。根據(jù)接受到波的時(shí)間、幅度與波形資料，推斷介質(zhì)的結(jié)構(gòu)。方法：將雷達(dá)的發(fā)射和接受天線密貼與噴層表面，雷達(dá)波通過(guò)天線進(jìn)入混凝土襯砌中，遇到鋼筋、鋼拱架、材質(zhì)有差別的混凝土、混凝土中間的不連續(xù)面、混凝土與空氣分界面、混凝土與巖石分界面、巖石中的裂面等產(chǎn)生反射，接受天線接受到反射波，測(cè)出反射波的入射、反射雙向走時(shí)，可計(jì)算出

10、反射波走過(guò)的路程長(zhǎng)度，從而求出天線距反射面的距離D(D=1/2vt)。儀器功能：由地質(zhì)雷達(dá)主機(jī)、天線、便攜式計(jì)算機(jī)、數(shù)據(jù)采集軟件、數(shù)據(jù)分析處理軟件組成。八、錨桿加工質(zhì)量檢測(cè)的內(nèi)容：檢查時(shí)，首先應(yīng)測(cè)量各部分的尺寸，其次檢查焊接件的焊接質(zhì)量；對(duì)于車絲部分，應(yīng)檢查絲紋質(zhì)量，觀察是否有偏心現(xiàn)象。錨桿安裝尺寸檢測(cè)的內(nèi)容：（1）錨桿位置鉆孔前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求定出孔位，作出標(biāo)記。施工時(shí)可根據(jù)圍巖壁面的具體情況，允許孔位偏差15mm。檢查時(shí)應(yīng)對(duì)錨桿間距與排距的尺量。（2）錨桿方向：檢查時(shí)應(yīng)特別注意拱頂鉆孔的垂直度，目測(cè)即可。（3）鉆孔深度水泥砂漿錨桿，允許孔深偏差為50mm；對(duì)于樹脂錨桿和快硬水泥錨桿，鉆孔深度

11、應(yīng)控制更嚴(yán)。深度不足造成托板懸空，錨桿難以發(fā)揮作用。鉆孔深度可用帶有長(zhǎng)度刻度的塑料管或木棍等插孔量測(cè)。（4）孔徑與孔形：砂漿錨桿應(yīng)測(cè)量鉆孔直徑大于桿體直徑15mm時(shí)，可認(rèn)為孔徑符合要求。九、錨桿拉拔力的測(cè)試方法：a根據(jù)試驗(yàn)?zāi)康?，在隧道圍巖指定部位鉆錨桿孔。b按照正常的安裝工藝安裝待測(cè)錨桿。c根據(jù)錨桿的種類和試驗(yàn)?zāi)康拇_定拉拔時(shí)間。d在錨桿尾部加上墊板，套上中空千斤頂，將錨桿外端與千斤頂內(nèi)缸固定在一起，并裝設(shè)位移量測(cè)設(shè)備與儀器.。e通過(guò)手動(dòng)油壓泵加壓，從油壓表讀取油壓，根據(jù)活塞面積換算錨桿承受的拉拔力。十、砂漿錨桿注滿度檢測(cè)方法：首先，在施工現(xiàn)場(chǎng)按設(shè)計(jì)參數(shù)，對(duì)不同類型的圍巖，各設(shè)34組標(biāo)準(zhǔn)錨桿，每

12、組12根。然后，在這些標(biāo)準(zhǔn)錨桿上測(cè)定反射波振幅值，這些值即作為檢測(cè)其它錨桿的標(biāo)準(zhǔn)。這些標(biāo)準(zhǔn)值在進(jìn)行其它錨桿的檢測(cè)前儲(chǔ)入儀器，在檢測(cè)其它錨桿時(shí)可由測(cè)量?jī)x器自動(dòng)顯示被測(cè)錨桿的長(zhǎng)度與砂漿密實(shí)度的級(jí)別。十一、噴射混凝土質(zhì)量檢測(cè)內(nèi)容：1、抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)；2、噴射混凝土厚度的檢測(cè)；1) 噴層厚度可用鑿孔或激光斷面儀、光帶攝影等方法檢查；2) 檢查斷面數(shù)量。每10延米至少檢查一個(gè)斷面，再?gòu)墓绊斨芯€起每隔2m鑿孔檢查一個(gè)點(diǎn)。十二、噴射混凝土質(zhì)量檢測(cè)方法：隧道混凝土襯砌內(nèi)部缺陷檢測(cè)的內(nèi)容有哪些？答：檢測(cè)混凝土中的空洞；檢測(cè)混凝土中的裂縫。噴射混凝土的施工工藝有哪幾種？簡(jiǎn)述各自的特點(diǎn)？有兩種。干法噴射混凝土；濕法噴

13、射混凝土。干法噴射混凝土特點(diǎn)：密封性能良好，輔料連續(xù)均勻；生產(chǎn)能力（混合料）為35m3/h；允許輸送的骨料最大粒徑為25mm；輸送距離（混合料），水平不小于100m，垂直不小于30m。濕法噴射混凝土特點(diǎn)：密封性能良好，輔料連續(xù)均勻；生產(chǎn)率大于5m3/h；允許輸送的骨料最大粒徑為15mm；混凝土輸送距離（混合料），水平不小于30m，垂直不小于20m；機(jī)房粉塵小于10mg/ m3。 (1)噴大板切割法： 將混凝土噴射在45cmx35cmxl2cm（可制成6塊）或45cmx20cmx12cm（可制成3塊）的模型內(nèi)，在混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后，加工成10cmx10cmx10cm的立方體試塊，在標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)

14、護(hù)至28d進(jìn)行試驗(yàn)（精確到0.1MPa)(2)鑿方切割法 ： 用鑿巖機(jī)打密徘鉆孔，取出長(zhǎng)約35cm、寬約15cm的混凝上塊，加工成10cmxl0cmxl0cm的立方體試塊，在標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護(hù)至28d,進(jìn)行試驗(yàn)（精確到0.1MPa）。噴射混凝土評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)：（一）噴射勻混凝土的勻質(zhì)性 （二）噴射勻混凝土的抗壓強(qiáng)度 防水板的施工工藝1、無(wú)釘熱合法；2、有釘冷粘法。止水帶安裝工藝：1、沿襯砌1/3厚度處之軸在擋頭板每隔0.5m鉆-12mm的鋼筋孔，將制成的鋼筋卡由待灌混凝土的一側(cè)穿入另一側(cè)，內(nèi)、外分別卡緊止水帶的1/2。2、將制成的鋼筋卡由待灌混凝土的一側(cè)穿入另一側(cè)，內(nèi)側(cè)鋼筋卡卡緊止水帶之半，另一半止水帶

15、緊貼在擋頭板上。3、待混凝土凝固后拆除擋頭板，將原貼在擋頭板上的止水帶拉直后，彎曲鋼筋卡套卡緊另一半止水帶，澆筑施工縫另一半混凝土.常用防排水材料及其主要性能，防水材料：注漿材料（水泥漿和化學(xué)漿）、高分子防水卷材、氯丁乳膠瀝青防水涂料、石油瀝青油氈、土工織物、防水混凝土隧道防水采用的高分子防水卷材主要是：ECB、EVA和LDPE防水材料主要性能：拉伸強(qiáng)度（MPa）斷裂伸長(zhǎng)率（）、24h不透水性（MPa）、低溫彎折性（）、熱處理尺寸變化率（）土工織物（土工布）性能檢測(cè)方法：土工植物也稱土工布，是透水性的土工合成材料，按照制造方法分為無(wú)紡織或非紡造土工織物和有紡或機(jī)織土工織物。具有過(guò)濾、排水、隔離

16、、加筋、防滲和防護(hù)等作用。一、土工織物（土工布）物理特性檢測(cè)；1）、單位面積質(zhì)量試驗(yàn)；2)、厚度試驗(yàn)。二、土工織物（土工布）力學(xué)特性測(cè)試；（1）抗拉強(qiáng)度；（2）撕裂試驗(yàn)；（3）頂破強(qiáng)度試驗(yàn)；（4）刺破試驗(yàn)。三、水力特性；1）垂直滲透系數(shù)試驗(yàn)；2）水平滲透系數(shù)試驗(yàn)。十三、防水卷材性能檢測(cè)方法：1卷材長(zhǎng)度、寬度及厚度的測(cè)量、2. 拉伸強(qiáng)度、扯斷伸長(zhǎng)率和300%定伸強(qiáng)度的試驗(yàn)、3. 撕裂強(qiáng)度試驗(yàn)、4 耐臭氧化試驗(yàn)、5熱空氣老化試驗(yàn)、6、脆性溫度試驗(yàn)、7柔度試驗(yàn)十四、防水混凝土抗?jié)B性能試驗(yàn)：1試件到期后取出，擦干表面，用鋼絲刷刷凈兩端，待表面干燥后，在試件的側(cè)面滾涂一層熔化的密封材料。然后立即在螺旋加

17、壓器上壓入經(jīng)過(guò)烘箱或電爐預(yù)熱的試模中。使試件底面和試模底齊平，待試模變冷后即可解除加壓，裝在滲透儀上進(jìn)行試驗(yàn)。2試驗(yàn)時(shí)，水壓從0.2MPa開始，每隔8h增加0.1MPa，并隨時(shí)觀察試件斷面的情況。一直加至6個(gè)試塊中有3個(gè)試塊表面發(fā)現(xiàn)滲水，記下此時(shí)的水壓力，即可停止試驗(yàn)。3當(dāng)加壓至設(shè)計(jì)抗?jié)B標(biāo)號(hào)，經(jīng)8h后第三個(gè)試件仍不滲水，表明混凝土滿足設(shè)計(jì)要求，也可停止試驗(yàn)。十五、防水板施工質(zhì)量檢測(cè)內(nèi)容及方法： 1焊縫質(zhì)量檢測(cè)用5號(hào)注射針與壓力表相接，用打氣筒充氣（腳踏式或手動(dòng)式皆可），充氣時(shí)檢查孔會(huì)鼓起來(lái)，當(dāng)壓力達(dá)0.10.15MPa時(shí)，停止充氣。保持該壓力時(shí)間不少于1min。2防水層破損的檢查（1）補(bǔ)釘不得

18、過(guò)小，離破壞孔邊沿不得小于7cm。（2）補(bǔ)釘要剪成園角，不要有正方形、長(zhǎng)方形和三角形等的園角。 3.施工檢查1）用手托起塑料板，看其是否與噴砼密貼。在拱頂，在1范圍內(nèi)塑料板不得下凹或呈水平狀。2）看塑料板是否有被劃破址破扎破等破損現(xiàn)象。3）看接縫處是否膠合緊密，有無(wú)漏涂膠現(xiàn)象，搭接寬度必須大于5。4）檢查射釘補(bǔ)塊是否嚴(yán)密，膠結(jié)強(qiáng)度能否滿足施工要求。試述高分子防水卷材料的熱空氣老化試驗(yàn)的步驟？首先將老化箱調(diào)到所需的溫度，并控制穩(wěn)定，然后把準(zhǔn)備好的試件呈自由狀態(tài)掛在試驗(yàn)箱中；每?jī)蓚€(gè)試件之間的距離不得小于5cm，試件與箱壁的距離不得小于50mm，把試件放入老化箱內(nèi)，當(dāng)老化箱到達(dá)所需的溫度時(shí)開始計(jì)算老

19、化時(shí)間。到規(guī)定時(shí)間時(shí)，取出試件并在室溫下停放496h，然后進(jìn)行拉神性試驗(yàn)。監(jiān)控量測(cè)選測(cè)項(xiàng)目：1、表面下沉2、圍巖體內(nèi)位移(洞內(nèi)設(shè)點(diǎn))3、圍巖體內(nèi)位移(地表設(shè)點(diǎn))4、圍巖壓力及兩層支護(hù)間壓力5、剛支撐內(nèi)力及外力6、支護(hù)、襯砌內(nèi)應(yīng)力、表面應(yīng)力及裂縫量測(cè)7、圍巖彈性波測(cè)試監(jiān)控量測(cè)必測(cè)項(xiàng)目：1、地質(zhì)和支護(hù)狀況觀測(cè)2、周邊位移3、拱頂下沉4、錨桿及錨索內(nèi)力及抗拔力隧道施工量測(cè)中力的量測(cè)有：1、地質(zhì)和支護(hù)狀況觀察2、圍巖壓力及兩層支護(hù)間壓力3、鋼支撐內(nèi)力及外力4、支護(hù)、襯砌內(nèi)應(yīng)力、表面應(yīng)力及裂縫量測(cè)5、錨桿或錨索內(nèi)力及抗拔力6、圍巖彈性波測(cè)試 隧道施工量測(cè)中位移量測(cè)有：1、圍巖周邊位移2、拱頂下沉3、地表

20、下沉4、圍巖內(nèi)部位移圍巖周邊位移量測(cè)：儀器使用方法：“收斂量測(cè)”機(jī)械式收斂計(jì)、數(shù)顯式收斂計(jì)拱 頂 下沉量 測(cè)： 儀器使用方法：精密水準(zhǔn)儀1、對(duì)淺埋隧道，可由地面鉆孔，使用撓度計(jì)或其它儀表定拱頂相對(duì)地面不動(dòng)點(diǎn)的位移值2、對(duì)于深埋隧道，可在拱頂布設(shè)固定測(cè)點(diǎn)，將鋼尺或收斂計(jì)掛在拱頂測(cè)點(diǎn)上，讀鋼尺讀數(shù)，后視點(diǎn)可設(shè)在穩(wěn)定襯砌上，讀標(biāo)尺讀數(shù)，用水平儀進(jìn)行觀測(cè)。地質(zhì)和支護(hù)狀況觀測(cè)巖性、結(jié)構(gòu)面產(chǎn)狀及支護(hù)裂縫觀察或描述，地質(zhì)羅盤等開 挖后及初期支護(hù)后進(jìn)行 每次爆破后進(jìn)行必測(cè)錨桿或錨索內(nèi)力及抗拔力各類電測(cè)錨桿、錨桿測(cè)力計(jì)及拉拔器每10m一個(gè)斷面，每個(gè)斷面至少做三根錨桿- 必測(cè)模板的要求：1、拱架應(yīng)有足夠的剛度；2

21、、拱架應(yīng)有規(guī)整的外型；3、模板長(zhǎng)度或?qū)挾炔灰诉^(guò)大。4、拱架或模板設(shè)置位置應(yīng)準(zhǔn)確。5、擋頭板安裝準(zhǔn)確，封堵嚴(yán)實(shí)。泵送混凝土技術(shù)要求：1、碎石最大粒徑與輸送管內(nèi)徑之比：宜小于或等于1：3；卵石小于或等于1：2.5；通過(guò)0.315毫米篩孔的砂應(yīng)小于15，砂率應(yīng)控制在4050。2、最小水泥應(yīng)控制在300kg/立方米。3、混凝土的坍落度宜為818cm。4、混凝土內(nèi)宜摻加適量的外加劑。5、混凝土的供應(yīng)必須保證輸送混凝土的泵能連續(xù)工作。6、輸送管線宜直、轉(zhuǎn)彎宜緩、接頭應(yīng)嚴(yán)密；如管道向下傾斜，應(yīng)防止混入空氣，產(chǎn)生阻塞。7、泵送前應(yīng)先用適量、與混凝土組成相同的水泥漿潤(rùn)滑輸送管內(nèi)壁。8、在泵送過(guò)程中，受料斗內(nèi)應(yīng)有

22、足夠的混凝土，以防止吸入空氣產(chǎn)生阻塞。二次襯砌質(zhì)量檢測(cè)的內(nèi)容、方法及儀器。1、襯砌施工條件：開挖輪廓線要求、圍巖穩(wěn)定性要求、基礎(chǔ)地基承載力要求。2、襯砌混凝土澆筑施工檢查：模板及拱架、鋼筋、拆模檢查、養(yǎng)護(hù)。質(zhì)量檢測(cè)內(nèi)容：強(qiáng)度、厚度、鋼筋、混凝土缺陷和幾何尺寸等質(zhì)量檢測(cè)方法：超聲波法、回彈法、超聲回彈綜合法、鉆芯法檢測(cè)混凝土強(qiáng)度；激光斷面儀檢查隧道凈空混凝土外觀缺陷的檢測(cè)方法：裂縫、蜂窩麻面、平整度和幾何輪廓。隧道襯砌裂縫的檢測(cè)方法：刻度放大鏡和塞尺混凝土內(nèi)部缺陷的檢測(cè)方法：水壓法、超聲波法、鉆孔取芯法、地質(zhì)雷達(dá)法、紅外成像法、沖擊回波法常見(jiàn)的襯砌厚度檢測(cè)方法有：沖擊回波法、超聲發(fā)射法、激光斷面

23、法、地質(zhì)雷達(dá)法和直接測(cè)量法。十六、回彈法檢測(cè)混凝土強(qiáng)度的方法：將彈擊桿頂住混凝土的表面,輕壓儀器,松開按鈕,彈擊桿徐徐伸出 使儀器對(duì)混凝土表面緩慢均勻施壓,待彈擊錘脫鉤沖擊彈擊桿后即回彈,帶動(dòng)指針向后移動(dòng)并停留在某一位置上,即回彈值繼續(xù)頂住混凝土表面并在讀取和記錄回彈值后,逐漸對(duì)儀器減壓,使彈擊桿自儀器內(nèi)伸出,重復(fù)上述操作,即可測(cè)的被測(cè)構(gòu)件或結(jié)構(gòu)的回彈值,操作中注意儀器的軸線應(yīng)始終垂直于混凝土構(gòu)件的檢測(cè)面,緩慢施壓,準(zhǔn)確讀數(shù),快速?gòu)?fù)位.回彈完畢后,應(yīng)在有代表性的位置上測(cè)量碳化深度。(收集基本資料選擇規(guī)定測(cè)曲回彈值測(cè)量碳化深度測(cè)定)十七、超聲波法： 選擇被測(cè)裂縫較寬，且便于測(cè)試操作的部位； 打磨

24、清理混凝土表面。當(dāng)被測(cè)部位不平整時(shí)，應(yīng)打磨、清理表面，以保證換能器與混凝土表面耦合良好。 布置超聲測(cè)點(diǎn)。 分別作跨逢、不跨逢超聲測(cè)試。 記錄首波反相時(shí)的測(cè)試距離 求不跨逢各測(cè)點(diǎn)的聲波實(shí)際傳播距離及混凝土聲速十八、鉆芯法檢測(cè)混凝土強(qiáng)度的方法：鉆機(jī)選取；2、取得一定數(shù)量芯樣；3、芯樣加工及測(cè)量；4、數(shù)據(jù)分析；5、試驗(yàn)及強(qiáng)度計(jì)算十九、激光斷面儀檢測(cè)混凝土厚度的方法：（1）選擇測(cè)量斷面，確定儀器架設(shè)位置；（2）安放儀器；（3）設(shè)定儀器參數(shù)和掃描間距；（4）自動(dòng)掃描測(cè)量斷面；（5）檢查測(cè)量斷面，進(jìn)行修正和補(bǔ)測(cè)；（6）數(shù)據(jù)分析。簡(jiǎn)述隧道超挖、欠挖的檢測(cè)方法？?jī)x器測(cè)量 在隧道內(nèi)設(shè)置攝影站，采用三維近景攝影方

25、法獲取立體像，在室內(nèi)利用立體測(cè)圖儀進(jìn)行定向和測(cè)繪，得出實(shí)際開挖輪廓線；利用激光打點(diǎn)儀照準(zhǔn)開挖壁面各變化點(diǎn)，用經(jīng)緯儀測(cè)出各點(diǎn)的水平角或豎直角，利用立體幾何的原理，計(jì)算出各測(cè)點(diǎn)坐標(biāo)原點(diǎn)的縱橫坐標(biāo)，按比例畫出斷面圖形；以某物理方向（如水平方向）為起算方向，按一定間距（角度或距離）依次一一測(cè)定儀器旋轉(zhuǎn)中心與實(shí)際開挖輪廓線的交點(diǎn)之間的矢徑（距離）及該矢徑水平方向的夾角，將這些矢徑端點(diǎn)依次相連即可獲得實(shí)際開挖的輪廓線。二十、粉塵濃度檢測(cè)方法：采用質(zhì)量法測(cè)量粉塵濃度，目前普遍采用濾膜測(cè)塵法：用抽氣裝置抽取一定量的含塵空氣，使其通過(guò)裝有濾膜的采樣器，濾膜將粉塵截留，然后根據(jù)濾膜所增加的質(zhì)量和通過(guò)的空氣量計(jì)算粉

26、塵的濃度。二十一、一氧化碳檢測(cè)1、檢知管 有比色式和比長(zhǎng)式兩種。檢知管是一支直徑46mm，長(zhǎng)150mm左右的密封玻璃管，管內(nèi)裝有易與一氧化碳發(fā)生反應(yīng)的藥品。使用時(shí)，將管封口打開，通過(guò)一定容積的吸氣球，使一定量的被測(cè)氣體通過(guò)檢知管，吸入氣體中的一氧化碳與藥品作用，白色的藥品顏色迅速變化，比色板上有與各種顏色相對(duì)應(yīng)的一氧化碳的濃度，通過(guò)對(duì)比，找出與檢知管顏色最接近的標(biāo)準(zhǔn)顏色，它所對(duì)應(yīng)的濃度就是被測(cè)氣樣的一氧化碳的濃度。2、AT2型一氧化碳測(cè)量?jī)x二十二、瓦斯?jié)舛葯z測(cè)方法：催化型瓦斯測(cè)量?jī)x和光干涉瓦斯檢定器二十三、煙霧濃度檢測(cè)1、煤煙對(duì)空氣的污染程度用煙霧濃度表示2、煙霧濃度可通過(guò)測(cè)定光線在煙霧中的通

27、過(guò)率來(lái)確定3、光線在煙霧中的通過(guò)率來(lái)表示T=E/EV式中：E、EV-同一光源通過(guò)污染空氣和潔凈空氣后的照度4、當(dāng)煙霧濃度達(dá)到0.012m-1時(shí)，應(yīng)按采取交通管制等措施考慮。5、煙霧濃度檢測(cè)主要采用光透過(guò)率儀隧道風(fēng)速檢測(cè)內(nèi)容：用風(fēng)標(biāo)檢測(cè)（常用的有杯式和翼式，杯式用于檢測(cè)大于10m/s的高風(fēng)速，翼式用于檢測(cè)0.5m10m/s的中低風(fēng)速，靈敏度高的也可以檢測(cè)0.10.5m/s的低風(fēng)速）用和皮托管與壓差計(jì)檢測(cè)（熱電式風(fēng)速儀分熱線和熱球式兩種）。隧道路面照度測(cè)試方法：洞口段照度檢測(cè)：方法有縱向照度曲線測(cè)試和橫向照度曲線測(cè)試。中間段路面平均照度檢測(cè)公路隧道的照明區(qū)段的劃分：隧道白天照明劃分為入口段過(guò)渡段中

28、間斷基本段出口段公路隧道對(duì)煙霧濃度的要求：隧道煙霧允許濃度為采用鈉燈光源時(shí)，煙霧濃度:100km/h為0.0065, 80km/h為0.0070,60km/h為0.0075, 40km/h為0.0090.采用熒光燈光源時(shí),煙霧等級(jí)較鈉燈光源提高一級(jí).當(dāng)煙霧濃度達(dá)到0.012m-1時(shí),采用交通管制等措施考慮隧道內(nèi)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修時(shí),現(xiàn)場(chǎng)煙霧濃度不宜大于0.00352m-1隧道路面照度測(cè)試方法開燈預(yù)熱半小時(shí)左右、待電壓穩(wěn)定 2.劃分段落，布置測(cè)點(diǎn)，在橫斷面上分路中心，1/4路面，路緣，側(cè)墻高1.5米處共7處；同一測(cè)區(qū)測(cè)3個(gè)橫斷面，每?jī)蓚€(gè)斷面縱向間距1米，另外也可把兩燈之間當(dāng)一個(gè)測(cè)區(qū)，根據(jù)縱向距離不等可

29、分為3、5、7個(gè)橫斷面進(jìn)行照度檢測(cè)。3.數(shù)據(jù)整理，計(jì)算畫出路面平均照度和總均勻度，畫出縱向照度曲線和橫向照度曲線。 2、回彈儀檢測(cè)方法:將彈擊桿頂住混凝土的表面,輕壓儀器,松開按鈕,使儀器對(duì)表面均勻施壓,待彈擊錘脫鉤沖擊彈擊桿后即回彈,帶走指針向后移動(dòng)并停在一個(gè)位置上,為回彈值.繼續(xù)頂住記錄回彈值后,逐漸減壓,使彈擊桿伸出.二十四、粉塵濃度檢測(cè)原理及方法：常用的方法：采用質(zhì)量法測(cè)定粉塵濃度，目前普遍采用濾膜測(cè)塵法。濾膜測(cè)塵法的原理：用抽氣裝置抽取一定量的含塵空氣，使其通過(guò)裝有濾膜的采樣器，濾膜將粉塵截留，然后根據(jù)濾膜所增加的質(zhì)量和通過(guò)的空氣量計(jì)算出粉塵的濃度。濾膜測(cè)塵法采樣：A掘進(jìn)工作面可在風(fēng)

30、筒出口后面距工作面46m處采樣，其他作業(yè)點(diǎn)一般在工作面上方采樣。采樣器進(jìn)風(fēng)口要迎著風(fēng)流，距地板高度為1.31.5m。B采樣時(shí)間應(yīng)在測(cè)點(diǎn)粉塵濃度穩(wěn)定以后，一般在作業(yè)開始半小時(shí)后進(jìn)行；C為保證測(cè)塵的準(zhǔn)確性，要求在同一測(cè)點(diǎn)相同的流量下，同時(shí)采集兩個(gè)樣品。二十五、簡(jiǎn)述隧道風(fēng)速測(cè)試方法：1）檢測(cè)時(shí)，先回零，待葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)穩(wěn)定后打開開關(guān)，則指針隨著轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)記錄時(shí)間。2）經(jīng)過(guò)1-2min后關(guān)閉開關(guān)。3）測(cè)完后，根據(jù)記錄的指針讀數(shù)和指針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)間，算出風(fēng)表指示風(fēng)速。4）校正曲線換算成真實(shí)風(fēng)速。迎面法：測(cè)風(fēng)員面向風(fēng)流站立，手持風(fēng)表，手臂向正前方伸直，然后按一定的線路使風(fēng)表均勻移動(dòng)。經(jīng)校正后的風(fēng)速是真實(shí)風(fēng)速。v=1.

31、14vs側(cè)面法：測(cè)風(fēng)員背向隧道壁站立，手持風(fēng)表，手臂向風(fēng)速垂直方向伸直，然后按一定的線路使風(fēng)表均勻移動(dòng)。檢測(cè)時(shí)風(fēng)表先回零，待葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)穩(wěn)定后，打開開關(guān)，同時(shí)記錄時(shí)間。測(cè)完后，根據(jù)記錄的指針讀數(shù)和指針轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)間算出風(fēng)表指示的風(fēng)速。vvs（S0.4）/S簡(jiǎn)述斷面儀測(cè)量開挖斷面的原理:激光斷面儀法的測(cè)量原理為極坐標(biāo)法,以某水平方向?yàn)槠鹚惴较?近一定角度距離依次測(cè)定儀器旋轉(zhuǎn)中心與實(shí)際開挖輪廓線的交點(diǎn)之間的距離及刻距離與水平方向的夾角,將這些端點(diǎn)依次獲得實(shí)際開挖的輪廓線.通過(guò)洞內(nèi)的施工控制導(dǎo)線可以獲得斷面儀的定點(diǎn)定向數(shù)據(jù),完成實(shí)際開挖輪廓線與設(shè)計(jì)開挖輪廓線的空間三維匹配,最后成圖形,并可輸出各測(cè)點(diǎn)與相應(yīng)設(shè)

32、計(jì)開挖輪廓線之間的超欠挖值,.公路工程試驗(yàn)檢測(cè)試卷庫(kù)隧道工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)試題（第01卷）一、填空題1隧道通風(fēng)可分為施工通風(fēng)和運(yùn)營(yíng)通風(fēng)。 2注漿漿液材料通常分為兩大類，即水泥漿液和化學(xué)漿液。 3高分子防水卷材與傳統(tǒng)的石油瀝青油氈相比，具有使用壽命長(zhǎng)，技術(shù)性能好，和低污染等優(yōu)點(diǎn)。4隧道施工中錨桿由于具有懸吊作用，組合梁作用和加固拱作用等而使圍巖得到加固。 5目前國(guó)內(nèi)隧道防水卷材接茬工藝主要有兩種，即熱合法和冷粘法。 6隧道圍巖內(nèi)部位移量測(cè)的主要目的是了解隧道圍巖的徑向位移分布和松弛范圍，優(yōu)化錨桿參數(shù)，指導(dǎo)施工。 7圍巖作用于鋼支撐上的壓力可用測(cè)力計(jì)量測(cè)，根據(jù)測(cè)試原理的不同測(cè)力計(jì)可分為液壓式和電測(cè)式

33、兩大類。 8檢測(cè)隧道混凝土襯砌裂縫的簡(jiǎn)單的儀器有刻度放大鏡和塞尺。 9隧道通風(fēng)檢測(cè)的主要內(nèi)容包括壓力測(cè)定，風(fēng)速測(cè)定，施工粉塵濃度測(cè)定，有害氣體檢測(cè)和煙霧濃度檢測(cè)等。 10車輛在白天接近并通過(guò)沒(méi)有照明或照明不良的長(zhǎng)隧道時(shí)，司機(jī)的視覺(jué)在車輛駛?cè)胨淼罆r(shí)會(huì)出現(xiàn)黑洞效應(yīng)，而在駛出隧道時(shí)會(huì)出現(xiàn)白洞效應(yīng)。二、單項(xiàng)選擇題 1屬于支護(hù)材料檢測(cè)的是 2 。 排水管材檢測(cè) 鋼構(gòu)件材質(zhì)檢測(cè) 支護(hù)受力量測(cè) 襯砌質(zhì)量檢測(cè) 2穿越煤系地層的隧道其施工環(huán)境檢測(cè)的主要任務(wù)是檢測(cè) 4 。?CO CO2 SO2 CH43一種理想的注漿材料應(yīng)滿足 1 。漿液粘度低，滲透力強(qiáng)，流動(dòng)性好；漿液粘度高，滲透力強(qiáng)，流動(dòng)性好；漿液粘度高，滲透

34、力弱，流動(dòng)性差；漿液粘度低，滲透力弱，流動(dòng)性差；4高分子防水卷材要進(jìn)行拉伸強(qiáng)度，斷裂伸長(zhǎng)率和 2 定伸強(qiáng)度的試驗(yàn)。200% 300% 400% 500%5用來(lái)檢驗(yàn)合成高分子防水卷材耐寒性能的有 2 。熱空氣老化試驗(yàn) 脆性溫度試驗(yàn) 柔度試驗(yàn) 拉伸試驗(yàn)6石油瀝青油氈一般是地面建筑常用的防水材料，在隧道工程中，它主要用于 4 的外防水。整個(gè)隧道 洞身段 明洞段 斷層破碎帶7土工織物是柔性材料，主要通過(guò) 4 來(lái)承受荷載以發(fā)揮工程作用?？箟簭?qiáng)度 抗剪強(qiáng)度 頂破強(qiáng)度 抗拉強(qiáng)度8對(duì)于隧道超、欠挖的檢測(cè)，關(guān)鍵是要正確地測(cè)出隧道開挖的 1 。實(shí)際輪廓線 設(shè)計(jì)輪廓線 超挖量 欠挖量9隧道施工規(guī)范中規(guī)定，應(yīng)嚴(yán)格控制

35、欠挖，當(dāng)巖層完整，巖石抗壓強(qiáng)度大于30MPa并確認(rèn)不影響襯砌穩(wěn)定時(shí)，允許巖石個(gè)別突出部分欠挖，但其隆起量不得大于 1 。5cm 10cm 15cm 20cm10. 用拉拔設(shè)備進(jìn)行錨桿拉拔試驗(yàn)時(shí)，一般要求加載速率為 2 。 5kN/min 10 kN/min 50 kN/min 100 kN/min11在檢查錨桿安裝尺寸時(shí)，孔徑大于桿體直徑 2 時(shí)，可認(rèn)為孔徑符合要求。10mm 15mm 20mm 25mm12噴射混凝土的 3 是表示基物理力學(xué)性能及耐久性的一個(gè)綜合指標(biāo)，工程上把它作為重要檢測(cè)內(nèi)容?？估瓘?qiáng)度 粘結(jié)強(qiáng)度 抗壓強(qiáng)度 疲勞強(qiáng)度13隧道排水系統(tǒng)地下水的流程，以下哪一個(gè)流程是對(duì)的 4 。圍

36、巖縱向排水管環(huán)向排水管橫向盲管中央排水管圍巖縱向排水管橫向排水管環(huán)向盲管中央排水管圍巖橫向盲管環(huán)向排水管縱向排水管中央排水管圍巖環(huán)向排水管縱向排水管橫向盲管中央排水管14修補(bǔ)防水層破損處時(shí)，所用的補(bǔ)釘一般剪成 1 圓形 正方形 長(zhǎng)方形 三角形15圍巖周邊位移量測(cè)時(shí)，洞口段和埋深小于兩倍隧道寬度的地段，量測(cè)斷面的間距應(yīng)為 2 。05m 510m 1015m 1520m16圍巖內(nèi)部位移量測(cè)時(shí)，錨固器安裝位置的一般原則是 2 沿鉆孔均勻安裝 鉆孔深處布點(diǎn)稀、淺處布點(diǎn)密鉆孔深處布點(diǎn)密，淺處布點(diǎn)稀 鉆孔中部布點(diǎn)密，兩頭布點(diǎn)稀17 3 是隧道防水工程的最重要的也是最后的一道防線。初期支護(hù) 防水層 混凝土襯

37、砌 土工布18用回彈儀檢測(cè)混凝土強(qiáng)度，計(jì)算測(cè)區(qū)平均回彈值時(shí)，應(yīng)從測(cè)區(qū)的16個(gè)回彈值中剔除最大值和最小值各 3 個(gè)。1 2 3 419隧道施工時(shí)，CO濃度一般情況下要求不大于 1 mg/m3。30 50 80 10020照度檢測(cè)時(shí)通常將光檢測(cè)器和電流表連接起來(lái)，并且表頭以 4 為單位進(jìn)行分度而構(gòu)成照度計(jì)。安培 流明 尼特 勒克斯三、多項(xiàng)選擇題1公路隧道的常見(jiàn)質(zhì)量問(wèn)題有 124 。洞內(nèi)滲漏 襯砌裂縫 路面翻漿限界受侵2注漿材料的主要性能指標(biāo)有 1234 。粘度 滲透能力 凝膠時(shí)間滲透系數(shù) 抗剪強(qiáng)度3隧道所用的土工織物的水力學(xué)特性主要有 13 。孔隙率 抗凍性 滲透性 柔韌性 延伸率4在隧道的超、欠

38、挖測(cè)定中，用非接觸方法量測(cè)斷面的有 12345 。三維近景攝影法 使用激光束的方法 直角坐標(biāo)法極坐標(biāo)法 使用投影機(jī)的方法 5在噴射混凝土干噴工藝中放入攪拌機(jī)中的材料有 1245 。細(xì)集料 水泥 水 粗集料 外加劑6要求噴射混凝土表面平整度必須滿足，（L噴射混凝土相鄰兩凸面間的距離，D噴射混凝土相鄰兩凸面間下凹的深度。） 25 。邊墻D/L 邊墻D/L 邊墻D/L拱頂D/L 拱頂D/L 7隧道施工監(jiān)控量測(cè)的任務(wù)是 1234 。確保安全 指導(dǎo)施工 修正設(shè)計(jì) 積累資料 提高效益8襯砌混凝土施工期間的質(zhì)量檢查內(nèi)容主要有 12345 。?開挖輪廓檢查 基礎(chǔ)檢查 模板檢查 混凝土澆注檢查 外觀檢查9濾膜測(cè)

39、塵法的主要器材有 1345 。濾膜 檢知管 采樣器 抽氣裝置 天平10襯砌防水混凝土?？煞譃?123 。普通防水混凝土 外加劑防水混凝土 膨脹水泥防水混凝土 噴射混凝土四、判斷題（對(duì)打“”，錯(cuò)打“” ） 1一般來(lái)說(shuō)，公路隧道的斷面較大。() 2按照注漿材料分類，水泥水玻璃漿液為一種常用的注漿漿液。()3熱空氣老化試驗(yàn)可用來(lái)測(cè)定合成高分子防水卷材的熱穩(wěn)定性和抗老化性。()4對(duì)土工織物做撕裂強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí)，撕裂力可能有幾個(gè)峰值和谷值，應(yīng)取幾個(gè)峰值中最小的作為該試件的撕裂強(qiáng)度。()5開挖施工是控制隧道施工工期和造價(jià)的關(guān)鍵工序。()6隧道開挖質(zhì)量是以某一個(gè)開挖斷面為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)價(jià)的。()7鋼支撐安裝質(zhì)量檢測(cè)

40、時(shí)，鋼架在平面上應(yīng)垂直于隧道中線，在縱斷面上其傾斜度不得大于5。()8用于安裝錨桿的鉆孔，其方向應(yīng)盡量與圍巖壁面和巖層主要結(jié)構(gòu)面垂直。()9用超聲波能量損耗來(lái)判定砂漿灌注質(zhì)量時(shí)，如果無(wú)砂漿握裹，那么在桿體外端所測(cè)得的反射波振幅較大。()10縱向排水盲管一般是在襯砌的兩下角水平安裝的。()11防水板鋪設(shè)時(shí)要盡量拉緊展平。()12隧道內(nèi)壁面兩點(diǎn)連線方向的位移之和稱為“收斂”，收斂值為兩次量測(cè)的長(zhǎng)度之差。()13地表下沉量測(cè)時(shí)，測(cè)點(diǎn)的布設(shè)沿橫向應(yīng)該是隧道中線附近密集，遠(yuǎn)離隧道中線處稀疏，并至少布置11個(gè)測(cè)點(diǎn)。()14襯砌拆膜后，如果蜂窩麻面面積不超過(guò)總表面積的0.5%，其深度不超過(guò)10mm，則屬正常

41、。()15用超聲波法檢測(cè)混凝土強(qiáng)度時(shí)，混凝土的濕度越大，超聲波的傳播速度越小。()16空氣中瓦斯含量達(dá)到一定濃度時(shí)就會(huì)發(fā)生瓦斯爆炸。()17用檢知管和AT2型一氧化碳測(cè)量?jī)x檢測(cè)一氧化碳濃度的原理是相同的。()18公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定，隧道內(nèi)最大風(fēng)速不宜超過(guò)15m/s。()19隧道照明的亮度曲線在進(jìn)洞端和出洞端總是對(duì)稱的。()20失能眩光和不舒適眩光均是心理過(guò)程。()五、簡(jiǎn)答題1反映土工織物力學(xué)特性的指標(biāo)主要有哪些？答：主要有抗拉強(qiáng)度、撕裂強(qiáng)度、頂破強(qiáng)度和刺破強(qiáng)度2簡(jiǎn)述用斷面儀測(cè)量開挖斷面的原理。答：以某物理方向?yàn)槠鹗挤较颍匆欢ń嵌乳g隔依次一一測(cè)定儀器旋轉(zhuǎn)中心到實(shí)際開挖輪廓線的矢徑；將這些矢徑

42、依次相連即得實(shí)際開挖的輪廓線；將實(shí)際開挖輪廓與設(shè)計(jì)開挖輪廓比較，即可知該斷面的超欠挖情況。3隧道施工監(jiān)控量測(cè)的必測(cè)項(xiàng)目有哪些？答：地質(zhì)與支護(hù)狀態(tài)觀察 周邊位移 拱頂下沉 錨桿或錨索內(nèi)力及抗拔力4襯砌砼施工檢查的內(nèi)容有哪些？答：開挖輪廓檢查；基礎(chǔ)檢查；模板檢查； 澆注檢查；拆模檢查；外觀檢查； 養(yǎng)護(hù)檢查。5簡(jiǎn)述濾膜測(cè)塵法的原理。答：用抽氣裝置抽取一定量的含塵空氣，使其通過(guò)裝有濾膜的采樣器，濾膜將粉塵截留，然后根據(jù)濾膜所增加的質(zhì)量和通過(guò)的空氣量計(jì)算粉塵的濃度。六、計(jì)算題1某高分子防水卷材啞鈴狀試件工作部分的寬度，厚度；拉力時(shí)試件斷裂。試確定該試件的拉伸強(qiáng)度。解：2某隧道路面距車道邊緣1/4寬度處的

43、最低亮度，該線上的平均亮度；隧道中心線上的最大亮度，最小亮度。試確定該隧道的亮度總均勻度和亮度縱向均勻度。解：總均勻度 縱向均勻度 七、分析評(píng)定題1檢查隧道噴射砼抗壓強(qiáng)度時(shí)，滿足以下條件者為合格，否則為不合格。同批（指同一配合比）試塊的抗壓強(qiáng)度平均值，不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度或C20；任意一組試塊抗壓強(qiáng)度平均值不得低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%。某隧道噴射砼設(shè)計(jì)強(qiáng)度為C20，在檢查抗壓強(qiáng)度時(shí)，在噴射砼配比一致的10m范圍內(nèi)，用鑿方切割法在邊墻和拱部各取一組試樣，并從每組試樣中加工出3個(gè)試塊進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。測(cè)值如下表。試此判斷該段噴射砼抗壓強(qiáng)度是否合格。塊別 強(qiáng)度（Mpa）組別第一塊第二塊第三塊均值邊墻組22.3

44、24.121.4拱部組20.118.116.3解：邊墻組抗壓強(qiáng)度平均值 拱部組抗壓強(qiáng)度平均值 16MPa 該批混凝土抗壓強(qiáng)度平均值 （滿足，）合格2某隧道在開挖過(guò)程中用多點(diǎn)位移計(jì)對(duì)拱頂圍巖內(nèi)部位移進(jìn)行了量測(cè)，不同時(shí)刻各點(diǎn)的位移值不同，結(jié)果繪于下圖。試據(jù)此圖判斷拱頂圍巖的松動(dòng)范圍；如用錨桿加固，其長(zhǎng)度如何確定？解：由圖可見(jiàn)，在距巖面3m處，位移隨時(shí)間變化不大，所以圍巖的松動(dòng)范圍應(yīng)在該處附近。如用錨桿加固，錨桿長(zhǎng)度宜為3.5 4m。公路工程試驗(yàn)檢測(cè)試卷庫(kù)隧道工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)試題（第02卷）一、填空題 1公路隧道運(yùn)營(yíng)通風(fēng)的目的主要是降低CO和煙霧濃度。2漿液的滲透能力即滲透性，對(duì)于懸濁液，滲透能力取

45、決于顆粒大??；對(duì)于溶液，則取決于粘度。3防水混凝土抗?jié)B性能試驗(yàn)的目的是用來(lái)檢測(cè)混凝土硬化后的防水性能和混凝土抗?jié)B標(biāo)號(hào)。4隧道開挖質(zhì)量的評(píng)定包含兩項(xiàng)內(nèi)容，即檢測(cè)開挖斷面的規(guī)整度和超、欠挖量。5噴射混凝土具有支撐作用、填補(bǔ)作用、粘結(jié)作用和封閉作用等。 6襯砌中的各種接縫是滲漏水的關(guān)鍵部位，因此設(shè)計(jì)中在各種接縫中一般都設(shè)有止水帶。 7圍巖周邊位移量測(cè)的主要目的在于評(píng)定隧道圍巖穩(wěn)定性，并由此確定施作二次襯砌的時(shí)間。 8隧道混凝土襯砌常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題有局部裂縫、內(nèi)部缺陷、強(qiáng)度不夠和厚度不足，蜂窩麻面。 9常用的瓦斯檢測(cè)儀器有光干涉和催化型。10.目前高等級(jí)公路上的隧道照明是根據(jù)車速和司機(jī)視覺(jué)要求而設(shè)計(jì)的。

46、二、單項(xiàng)選擇題 1最有可能影響車輛安全通過(guò)隧道的是3。 隧道滲漏 襯砌開裂 限界受侵 通風(fēng)不良 2不屬于隧道施工質(zhì)量檢測(cè)范疇的是1。鋼筋檢測(cè) 開挖質(zhì)量檢測(cè)防排水檢測(cè) 支護(hù)質(zhì)量檢測(cè)3隧道內(nèi)最大風(fēng)速不宜超過(guò)2。4m/s 8m/s 10m/s 12m/s4隧道常用的PVC防水卷材是指2。氯丁橡膠卷材 聚氯乙烯防水卷材氯化聚乙烯防水卷材 三元乙丙橡膠防水卷材5檢測(cè)高分子防水卷材抗拉強(qiáng)度時(shí)試件的形狀為3。長(zhǎng)方形 正方形 啞鈴狀 不規(guī)則四邊形64是用來(lái)反映土工織物抵抗破損裂口擴(kuò)大能力的?？估瓘?qiáng)度 抗剪強(qiáng)度 頂破強(qiáng)度 撕裂強(qiáng)度7公路隧道施工規(guī)范中對(duì)于斷面欠挖的規(guī)定是最大不超過(guò)1。5cm 10cm 15cm

47、20cm8隧道超、欠挖測(cè)定中直接量測(cè)開挖斷面面積的方法是2。三維近景攝影法 使用激光束法直角坐標(biāo)法 斷面儀法9在隧道局部不良地質(zhì)地段為避免坍方常用的支護(hù)方式是1。鋼支撐 錨桿支護(hù) 噴射混凝土 錨噴支護(hù)10Thurner方法可用來(lái)檢測(cè)砂漿錨桿的2。拉拔力 注滿度 耐久性 長(zhǎng)度11防水板的鋪設(shè)應(yīng)該3。盡量拉緊 與噴射混凝土密貼適當(dāng)松鋪 由下而上12隧道施工監(jiān)控量測(cè)的必測(cè)項(xiàng)目之一是3。地表下沉 圍巖彈性波拱頂下沉 圍巖體內(nèi)位移13錨桿軸力量測(cè)常采用3。?拉拔設(shè)備 扭力板手 量測(cè)錨桿 聲波儀14隧道襯砌拆模后，襯砌表面蜂窩麻面面積應(yīng)不超過(guò)總表面積的1，其深度不超過(guò)10mm。 0.5% 1% 2% 5%

48、15公路隧道施工規(guī)范中規(guī)定，隧道施工中含10%以上游離二氧化硅的粉塵時(shí)，空氣中粉塵濃度不得大于1mg/m3。2 4 6 816瓦斯（CH4）常賦存于4 。石灰?guī)r 花崗巖 富水地層 煤系地層17隧道空氣壓力測(cè)定中，3不能直接用來(lái)測(cè)相對(duì)靜壓。U形壓差計(jì) 單管傾斜壓差計(jì) 空盒氣壓計(jì) 襯償微壓計(jì)18如把路面的光反射視為漫反射，那么亮度L與照度E、反射系數(shù)間的關(guān)系為4。 19運(yùn)營(yíng)隧道現(xiàn)場(chǎng)照明檢測(cè)的基本內(nèi)容之一是1。路面照度 燈具光強(qiáng) 燈具光效 墻面亮度20眩光造成的不舒適感是用眩光等級(jí)G來(lái)表示的，那么G=5表示3。有干擾 無(wú)影響 允許的極限 很滿意三、多項(xiàng)選擇題1公路隧道檢測(cè)技術(shù)通?？梢苑譃?23。材料

49、檢測(cè) 施工檢測(cè) 環(huán)境檢測(cè)開挖質(zhì)量檢測(cè) 噪聲檢測(cè)2防水卷材幾何尺寸的測(cè)量主要有134。長(zhǎng)度 重量 寬度 厚度 質(zhì)量3隧道防水混凝土?？煞譃?23。普通防水混凝土 外加劑防水混凝土膨脹水泥防水混凝土 白色混凝土4目前我國(guó)公路隧道施工中常用的鋼支撐可分為124。鋼格柵 型鋼支撐 工字型鋼支撐 鋼管支撐 H字型鋼支撐5噴射混凝土的質(zhì)量檢驗(yàn)指標(biāo)主要有13。噴射混凝土的強(qiáng)度 表面平整度噴射混凝土的厚度 回彈率 表面密實(shí)度6排水系統(tǒng)施工質(zhì)量檢查的主要對(duì)象有134。環(huán)向排水管 防水板 橫向盲管中央排水管 側(cè)向排水管7隧道施工監(jiān)控量測(cè)的必測(cè)項(xiàng)目為1345。地質(zhì)和支護(hù)狀況觀察 地表下沉 周邊位移 拱頂下沉 錨桿或

50、錨索內(nèi)力及抗拔力8噴射混凝土的施工工藝有123。干噴 潮噴 濕噴 混噴 水噴9風(fēng)流的全壓、靜壓、動(dòng)壓的正確關(guān)系是（全壓、靜壓、動(dòng)壓分別用，表示）13。壓入式通風(fēng)時(shí)， 壓入式通風(fēng)時(shí)，抽出式通風(fēng)時(shí)， 抽出式通風(fēng)時(shí)，抽出式通風(fēng)時(shí)，10隧道施工通風(fēng)的主要目的是134。排除炮煙 降低溫度 稀釋施工車輛廢氣 降低粉塵濃度四、判斷題（對(duì)打“”錯(cuò)打“” ） 1公路隧道對(duì)防水的要求不高。() 2錨噴是適用各種圍巖條件的支護(hù)方式。()3漿液粘度是表示漿液流動(dòng)時(shí)，因分子間相互作用，產(chǎn)生的阻礙運(yùn)動(dòng)的內(nèi)摩擦力。()4石油瀝青油氈是隧道洞內(nèi)常用的防水材料。()5土工織物是柔性材料，主要通過(guò)抗拉能力來(lái)承受荷載以發(fā)揮其工程作

51、用。()6當(dāng)襯砌處于侵蝕性地下水環(huán)境中，混凝土的耐侵蝕系數(shù)不應(yīng)小于1.0。()7隧道開挖質(zhì)量是用某一長(zhǎng)度內(nèi)所有的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)的綜合計(jì)算分析來(lái)評(píng)價(jià)的。()8錨桿在工作時(shí)主要承受壓力。()9安裝拉拔設(shè)備時(shí)，應(yīng)使千斤頂與錨桿同心。()10噴射混凝土用水必須是無(wú)雜質(zhì)的潔凈水。()11對(duì)防水板間的焊接一般是采用單焊縫。()12塑料止水帶的接頭方法常用的是搭接法。()13根據(jù)施工監(jiān)控量測(cè)結(jié)果可以修改設(shè)計(jì)。()14圍巖內(nèi)部位移量測(cè)量，錨固器的安裝位置一般是沿鉆孔深度均勻布設(shè)的。()15錨桿軸力是檢驗(yàn)錨桿使用效果的依據(jù)。()16回彈法檢測(cè)混凝土強(qiáng)度時(shí)，同一測(cè)點(diǎn)只允許彈擊一次。()17聲波探測(cè)法檢測(cè)混凝土強(qiáng)度時(shí)，聲

52、波頻率越低，傳播距離越小。()18檢知管吸入含CO被測(cè)氣體后，檢知管質(zhì)量將發(fā)生明顯變化。()19對(duì)于高速公路、一、二級(jí)公路隧道煙塵允許濃度是0.0090m-1。()20隧道內(nèi)空氣絕對(duì)靜壓通常使用U形壓差計(jì)來(lái)測(cè)定。()五、簡(jiǎn)答題1公路隧道常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題有哪些？答：隧道滲漏、襯砌開裂、限界受侵、通風(fēng)照明不良2高分子防水卷材的檢測(cè)項(xiàng)目有哪些？答：卷材長(zhǎng)度、寬度及厚度的測(cè)量 拉伸強(qiáng)度，扯斷伸長(zhǎng)率及300%定伸強(qiáng)度的試驗(yàn) 撕裂強(qiáng)度試驗(yàn) 熱空氣老化試驗(yàn) 耐臭氧試驗(yàn) 脆性溫度試驗(yàn) 柔度試驗(yàn)3噴射混凝土施工質(zhì)量的評(píng)判項(xiàng)目有哪些？答：噴射混凝土強(qiáng)度的勻質(zhì)性；噴射混凝土的抗壓強(qiáng)度。4地表下沉量測(cè)的目的是什么？答：

53、了解地表下沉范圍及量值； 了解地表及地中下沉隨工作面推進(jìn)的規(guī)律； 地表及地中下沉穩(wěn)定的時(shí)間5請(qǐng)列舉出隧道照明中常用的幾個(gè)基本概念答：光譜光效率、光通量、光強(qiáng)、照度、亮度六、計(jì)算題1某隧道拱頂下沉用水平儀量測(cè)，水平儀的前視標(biāo)尺為吊掛在拱頂測(cè)點(diǎn)上的鋼尺，后視標(biāo)尺為固定在襯砌上的標(biāo)桿。初次觀測(cè)讀數(shù)：前視1120mm，后視1080mm；二次觀測(cè)讀數(shù)：前視1100mm，后視1070mm。試確定拱頂測(cè)量點(diǎn)的位移量和方向。解：后視差值A(chǔ)=二次后視讀數(shù)一初次后視讀數(shù)=1070-1080=-10mm前視差值B=二次前視讀數(shù)一初次前視讀數(shù)=1100-1120=-20mm C=B-A=-20+10=-10mm C為

54、負(fù)，表示拱頂下沉。2某隧道洞內(nèi)采用水泥混凝土路面，其基本段的平均照度，已知水泥混凝土路面的平均照度換算系數(shù)C=13。試計(jì)算路面平均亮度。 解：七、分析評(píng)定題1某土工布試樣厚B=2mm，在撕裂強(qiáng)度試驗(yàn)過(guò)程中測(cè)得拉力位移曲線如圖F1=160N、F2=150N、F3=140N，試確定該樣的撕裂強(qiáng)度。解：2某隧道凈斷面面積S=50m2，風(fēng)機(jī)開啟后用側(cè)面法測(cè)定該斷面的平均風(fēng)速，測(cè)試過(guò)程中風(fēng)表按圖示路線移動(dòng)，測(cè)得風(fēng)速Vs=6.8m/s，考慮到人體對(duì)風(fēng)流的影響，實(shí)際風(fēng)速按下式計(jì)算V=VS(S-0.4)/S試說(shuō)明：風(fēng)表為什么要按圖示路線移動(dòng)？該斷面的實(shí)際平均風(fēng)速是多少？該風(fēng)速是否滿足規(guī)范對(duì)風(fēng)速的要求？解：斷面

55、內(nèi)風(fēng)速不均勻，按圖示路線移動(dòng)可使平均風(fēng)速的測(cè)值準(zhǔn)確。 V=6.7m/s，VV0 V0=8m/s 滿足要求。公路工程試驗(yàn)檢測(cè)試卷庫(kù)隧道工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)試題（第03卷）一、填空題1建筑限界 是保證車輛安全通過(guò)隧道的必要斷面。2檢驗(yàn)水泥細(xì)度的篩網(wǎng)有負(fù)壓篩和水篩兩種。 3滲透系數(shù)反映漿液固化后結(jié)石體透水性的高低，或表示結(jié)石體抗?jié)B性的強(qiáng)弱。 4根據(jù)工程應(yīng)用的需要，通常要確定土工織物的垂直于織物平面的滲透特性和平行于織物平面的滲透特性。5防水混凝土是指以調(diào)整配合比或摻用外加劑的方法增加混凝土自身抗?jié)B性的一種混凝土。 6鋼支撐安裝質(zhì)量檢測(cè)的內(nèi)容有：安裝尺寸、傾斜度、連接與固定的檢查。 7襯砌中的各種接縫是滲

56、漏水的關(guān)鍵部位，因此設(shè)計(jì)時(shí)在這些接縫處都設(shè)有止水帶，以達(dá)到多層設(shè)防，疏而不漏之目的。 8用于鋼支撐壓力量測(cè)的測(cè)力計(jì)根據(jù)測(cè)試原理和測(cè)力計(jì)結(jié)構(gòu)的不同可以分類為：液壓式測(cè)力計(jì)和電測(cè)式測(cè)力計(jì)。 9隧道風(fēng)速檢測(cè)常用的風(fēng)表有杯式和翼式兩種。 10隧道照明的眩光可以分為兩類：失能眩光和不舒適眩光。11現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試襯砌混凝土強(qiáng)度的常用儀器為回彈儀。12照度檢測(cè)一般采用將光檢測(cè)器和電流表連接起來(lái)，并且表頭以勒克斯（或Lx）為單位進(jìn)行分度構(gòu)成的照度計(jì)。13目前常用濾膜測(cè)塵法測(cè)定施工隧道內(nèi)的粉塵濃度。二、單項(xiàng)選擇題 13不屬于支護(hù)材料檢測(cè)范疇。 錨桿材質(zhì)檢測(cè) 鋼構(gòu)件材質(zhì)檢測(cè) 襯砌質(zhì)量檢測(cè) 噴射混凝土材料檢測(cè) 24是水泥

57、細(xì)度檢驗(yàn)時(shí)不會(huì)用到的儀器。天平 試驗(yàn)篩 負(fù)壓篩析儀 鼓風(fēng)箱3根據(jù)試驗(yàn)，對(duì)于砂性土，必須只有漿液顆粒直徑小于2孔隙直徑漿液才能注入。1/2 1/3 1/5 1/104土工合成材料刺破強(qiáng)度的單位是3。MPa N/m N kg53用來(lái)度量土工織物抵抗垂直織物平面的法向壓力的能力。抗拉強(qiáng)度 撕裂強(qiáng)度 頂破強(qiáng)度 疲勞強(qiáng)度6土工織物抵抗破損裂口擴(kuò)大依靠的是它的4。抗拉強(qiáng)度 疲勞強(qiáng)度 頂破強(qiáng)度 撕裂強(qiáng)度7對(duì)于隧道開挖質(zhì)量的檢測(cè)，其實(shí)質(zhì)是要正確地測(cè)出隧道開挖的1。實(shí)際輪廓線 設(shè)計(jì)輪廓線 超挖量 欠挖量8噴射混凝土與巖石的粘結(jié)力，對(duì)類圍巖不低于2MPa。0.3 0.5 0.8 1.09在隧道一般地質(zhì)地段常用的支

58、護(hù)方式是4。錨桿支護(hù) 噴射混凝土 鋼支撐 錨噴支護(hù)10.在檢查錨桿安裝尺寸時(shí)，如果鉆孔直徑大于桿體直徑2mm，則孔徑符合要求。10 15 20 2511公路隧道施工規(guī)范規(guī)定拆除襯砌模板時(shí)，承受圍巖壓力較小的拱、墻，封頂和封口的混凝土應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的1。70% 80% 90% 100% 12隧道施工監(jiān)控量測(cè)的必測(cè)項(xiàng)目之一是1。圍巖周邊位移 地表下沉圍巖彈性波測(cè)試 圍巖體內(nèi)位移13修補(bǔ)防水層破損處時(shí)，所用的襯丁一般剪成2。長(zhǎng)方形 圓角形 8字型 三角形14公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定，三、四級(jí)公路隧道內(nèi)的煙塵允許濃度為3。0.0075m-1 0.0070m-1 0.0090m-1 0.0095m-115當(dāng)

59、隧道施工中含10%以下游離二氧化硅的粉塵時(shí)，粉塵濃度不得大于2mg/m3。2 4 6 816圍巖內(nèi)部位移可用3量測(cè)。超聲波儀 收斂計(jì)多點(diǎn)位移計(jì) 壓力盒17隧道空氣壓力測(cè)定中，4不能直接用來(lái)測(cè)相對(duì)靜壓。U形壓差計(jì) 補(bǔ)償式微壓計(jì)單管傾斜壓差計(jì) 空盒氣壓體18光通量的單位是2。cd Lm Lx nt 19用回彈法檢測(cè)混凝土強(qiáng)度時(shí)，應(yīng)在每個(gè)測(cè)區(qū)測(cè)取3個(gè)回彈值。5 8 16 1820眩光造成的不舒適感是用眩光等級(jí)G來(lái)表示的，如果G=7則表示2。無(wú)影響 滿意 無(wú)法忍受 有干擾三、多項(xiàng)選擇題1公路隧道的常見(jiàn)質(zhì)量問(wèn)題有1235。襯砌開裂 通風(fēng)不良 洞內(nèi)滲漏 路面下沉 照明不良2高分子防卷材檢測(cè)時(shí)要求做的試驗(yàn)有

60、1235。撕裂強(qiáng)度試驗(yàn) 拉伸強(qiáng)度試驗(yàn) 脆性溫度試驗(yàn) 耐堿性試驗(yàn) 熱空氣老化試驗(yàn)3高分子防水卷材幾何尺寸的檢測(cè)項(xiàng)目有124。 長(zhǎng)度 寬度 重量 厚度 壓縮比4在隧道的超、欠挖測(cè)定中，134是用非接觸法量測(cè)開挖斷面的。極座標(biāo)法 使用激光束法 斷面儀法 使用投影機(jī)法 直角坐標(biāo)法5影響噴射混凝土強(qiáng)度的因素有24。爆破效果 原材料 回彈率 施工工藝 隧道長(zhǎng)度6排水系統(tǒng)施工質(zhì)量檢查的主要項(xiàng)目有134。橫向盲管檢查 防水板檢查 環(huán)向排水管檢查 縱向排管檢查 止水帶檢查7隧道施工監(jiān)控量測(cè)的任務(wù)是1234 。確保安全 指導(dǎo)施工 修正設(shè)計(jì) 積累資料 加快進(jìn)度8噴射混凝土干噴工藝初始在攪拌機(jī)中加入的材料有145。細(xì)