2022年鐵路勞動(dòng)安全知識(shí)題庫(kù)（含各題型）

1、PAGE PAGE 1302022年鐵路勞動(dòng)安全知識(shí)題庫(kù)（含各題型）一、單選題1.在電氣化區(qū)段通過或使用各種車輛、機(jī)具設(shè)備不得超過機(jī)車車輛限界，作業(yè)人員和工具與接觸網(wǎng)必須保持（）m以上的距離。A、1B、2C、3D、4答案：B2.現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員在防護(hù)過程中不能完全依賴駐站防護(hù)員，做到不間斷（），觀察是否有列車接近，隨時(shí)通知作業(yè)人員。A、聯(lián)控B、監(jiān)聽對(duì)講機(jī)C、瞭望D、以上都是答案：C3.作業(yè)前，機(jī)具使用人員應(yīng)對(duì)機(jī)具進(jìn)行檢查，機(jī)具狀態(tài)不良或（）失效的機(jī)具嚴(yán)禁上線使用。A、設(shè)備B、附件C、安全附件D、以上都是答案：C4.確報(bào)：車站向作業(yè)區(qū)間發(fā)車時(shí)，駐站防護(hù)員應(yīng)立即向現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員發(fā)出（）。A、預(yù)報(bào)B、確報(bào)C、

2、雙報(bào)告D、以上都是答案：B5.普速鐵路本線與相鄰高速鐵路線間距不足6.5m地段，普速鐵路作業(yè)而相鄰高速鐵路行車時(shí)，相鄰高速鐵路列車須限速160km/h及以下，相鄰高速鐵路來車，本線（）。A、可不下道B、必須下道C、提前10分鐘停止作業(yè)D、以上均可答案：A6.以下屬于人的因素的有（）A、無安全防護(hù)裝置B、支撐不當(dāng)、防護(hù)距離不夠C、作業(yè)場(chǎng)地塌陷D、上下傳送材料、工機(jī)具答案：D7.如作業(yè)范圍較長(zhǎng)，列車間隔作業(yè)時(shí)區(qū)間超過（）m、站內(nèi)超過50m；天窗內(nèi)作業(yè)區(qū)間超過150m、站內(nèi)超過（）m，應(yīng)增設(shè)現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員數(shù)量。A、70、80B、75、120C、75、100D、100、100答案：C8.多組搗固機(jī)械同時(shí)搗

3、固時(shí)，前后距離應(yīng)不小于（）m，走行應(yīng)保持同步。A、2B、3C、4D、5答案：B9.當(dāng)最高速度為200km/h時(shí)，帶“T”字的移動(dòng)減速信號(hào)牌設(shè)在距施工地點(diǎn)兩端（）米。A、800B、1200C、1400D、2000答案：D10.靠近基坑上方不得堆土及放置料具等重物，挖出的土石方和施工材料堆放高度不超過（）m。A、0.5B、1.0C、1.5D、2.0答案：C11.瞭望條件不良或通信不良地段應(yīng)增設(shè)（）防護(hù)員。A、中間B、現(xiàn)場(chǎng)C、遠(yuǎn)端答案：C12.在站內(nèi)非與正線相鄰的線路作業(yè)，鄰線來車時(shí)（）。A、立即下道B、可不下道，但須停止作業(yè)C、可繼續(xù)作業(yè)答案：B13.鐵路工務(wù)安全規(guī)則規(guī)定：當(dāng)max200kmh本線

4、避車時(shí)，距鋼軌頭部外側(cè)距離不小于（）m。A、2B、2.5C、3D、3.5答案：D14.在接觸網(wǎng)下作業(yè)時(shí)，從業(yè)人員必須與其保持（）m的安全距離。A、1B、2C、3D、4答案：B15.以下屬于環(huán)境因素的有（）A、立體交叉作業(yè)B、違章指揮C、氣溫過高或過低D、施工場(chǎng)地出入口未搭設(shè)雙層防護(hù)棚和安全通道。答案：C16.駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)加強(qiáng)與車站值班員聯(lián)系，雙線區(qū)段鄰線來車時(shí)，駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)及時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員轉(zhuǎn)報(bào)（）。A、工長(zhǎng)B、職工C、民工D、施工負(fù)責(zé)人答案：D17.以下觸電傷害事故的誘發(fā)因素中，屬于環(huán)境因素的是（）A、氣溫在40時(shí)進(jìn)行間接帶電作業(yè)B、防雷裝置不夠完好、不齊全C、臨時(shí)線路絕緣不好，線徑與荷載不

5、匹配D、在可能來電方向的停電設(shè)備上未進(jìn)行驗(yàn)電接地答案：A18.在地面（）m以上的高處及陡坡上作業(yè)，必須戴好安全帽、系好安全帶或安全繩，不準(zhǔn)穿帶釘或易溜滑的鞋。A、2B、3C、4D、5答案：A19.靠近線路堆放材料、機(jī)具等，不得侵入（）。A、道床邊坡B、限界C、建筑限界D、以上都是答案：C20.鋼軌探傷作業(yè)、使用軌道檢查儀檢查須設(shè)置駐站、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員。現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員要在路肩上隨作業(yè)人員移動(dòng)防護(hù)，并與作業(yè)人員保持不大于（）m的距離，瞭望列車、隨時(shí)通知作業(yè)人員下道，不得兼做其它工作。A、10B、20C、30D、50答案：B21.現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員接到駐站防護(hù)員發(fā)出的預(yù)報(bào)、確報(bào)、變更通知后，均應(yīng)立即通知（）。A、遠(yuǎn)

6、端防護(hù)員B、全體作業(yè)人員C、作業(yè)負(fù)責(zé)人D、以上都是答案：C22.防護(hù)人員必須由從事本項(xiàng)專業(yè)工作不少于()年的正式職工擔(dān)當(dāng)。A、1B、2C、3D、4答案：B23.工長(zhǎng)在每日早點(diǎn)名會(huì)上，要對(duì)（）個(gè)人手機(jī)進(jìn)行收繳，（）上崗時(shí)只許攜帶防護(hù)專用手機(jī)。A、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員B、駐站防護(hù)員、駐站防護(hù)員C、防護(hù)員、防護(hù)員D、作業(yè)人員、作業(yè)人員答案：B24.線路發(fā)生危及行車安全故障時(shí)，防護(hù)員應(yīng)立即使用無線調(diào)度電話等通信設(shè)備通知（），并在故障地點(diǎn)設(shè)置停車信號(hào)A、車站或運(yùn)行列車B、車站值班員C、施工負(fù)責(zé)人D、工務(wù)調(diào)度答案：A25.預(yù)報(bào)、確報(bào)有變化時(shí)，駐站防護(hù)員應(yīng)立即向現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員發(fā)出（）通知。A、預(yù)報(bào)B、確報(bào)C、

7、變更D、以上都是答案：C26.（）應(yīng)加強(qiáng)與車站值班員的聯(lián)系，雙線區(qū)段反方向來車時(shí)，駐站防護(hù)員應(yīng)及時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員轉(zhuǎn)報(bào)作業(yè)負(fù)責(zé)人。A、駐站防護(hù)員B、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員C、遠(yuǎn)端防護(hù)員D、以上都是答案：A27.6.5m線間距10m時(shí)，鄰線動(dòng)車通過，本線距離動(dòng)車不少于（）m停止作業(yè)；線間距大于或等于（）m時(shí)，鄰線動(dòng)車通過，本線可繼續(xù)作業(yè)。A、800、6.5B、1000、6.5C、1000、10D、1500、10答案：C28.鐵路工務(wù)安全規(guī)則規(guī)定：本線來車按下列距離下道完畢：60kmhmax120kmh時(shí)，不小于（）m。A、500B、800C、1400D、2000答案：B29.壓力容器應(yīng)放置在（）處，在規(guī)定的距

8、離范圍內(nèi)不準(zhǔn)進(jìn)行金屬切削、焊接及其他加熱的工作。A、陰暗B、日光照射C、通風(fēng)陰涼D、AC均是答案：C30.在快速區(qū)段，要求防護(hù)人員每隔（）分鐘定時(shí)通話、復(fù)誦。A、3B、13C、5D、35答案：D31.利用天窗進(jìn)行封鎖施工時(shí)，防護(hù)員站在距施工地點(diǎn)（）米處的路肩上A、500B、800C、1400D、2000答案：B32.造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的為（）。A、特別重大事故B、重大事故C、較大事故D、一般事故答案：D33.駐站防護(hù)員接到作業(yè)負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員開通銷記“雙報(bào)告”后，在（）內(nèi)銷記，并通知車站值班員。A、駐站防護(hù)員手冊(cè)B、車站行車設(shè)備檢查登記簿C

9、、車站行車設(shè)備施工登記簿（運(yùn)統(tǒng)46）D、以上都是答案：C34.駐站防護(hù)員必須參加工區(qū)點(diǎn)名會(huì)。對(duì)早（）點(diǎn)以前開始的維修天窗，駐站防護(hù)員可在參加工區(qū)前一日例會(huì)的基礎(chǔ)上，由工長(zhǎng)對(duì)駐站防護(hù)員提前單獨(dú)點(diǎn)名A、5B、6C、7D、8答案：C35.在無人行道欄桿的橋梁上操縱動(dòng)力機(jī)械時(shí)，應(yīng)設(shè)置有（）。A、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員B、安全柵欄C、安全繩D、以上都是答案：B36.從業(yè)人員在任職、提職、改職前，必須經(jīng)過段或段以上單位進(jìn)行安全技術(shù)教育培訓(xùn)，考試合格后，持（）上崗。A、風(fēng)險(xiǎn)卡B、勞動(dòng)合同C、鐵路崗位培訓(xùn)合格證書D、以上都是答案：C37.行車有關(guān)人員冬季著用的防寒帽必須有（），耳孔必須外露。A、聽耳孔B、擋風(fēng)鏡C、護(hù)目鏡

10、答案：A38.鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則規(guī)定，造成死亡（）人的事故構(gòu)成較大事故。A、310B、37C、35D、2答案：A39.工務(wù)段（）對(duì)安全帶、安全繩做一次鑒定。A、每月B、每季C、每半年D、每年答案：C40.工務(wù)段（）對(duì)安全帶、安全繩做一次鑒定。A、每月B、每季C、每半年D、每年答案：C41.在站內(nèi)除正線外的其他線路作業(yè)，本線來車時(shí)，下道距離不少于（）mA、300B、500C、800D、1400答案：B42.繞行停留車輛應(yīng)不少于（）米，并注意車輛動(dòng)態(tài)和鄰線有無列車開來。A、3B、5C、8D、10答案：B43.鋼軌探傷儀、軌道檢查儀跟隨列車后面推行時(shí)，應(yīng)與列車尾部保持大于（）m的距離。A、30

11、0B、500C、800D、1000答案：B44.當(dāng)最高速度為200km時(shí)，帶“T”字的移動(dòng)減速信號(hào)牌設(shè)在距施工地點(diǎn)兩端（）米。A、800B、1200C、1400D、2000答案：D45.天窗結(jié)束前30分鐘，駐站防護(hù)員與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員每（）分鐘通話一次，確認(rèn)能否按時(shí)開通。若不能按時(shí)開通，按規(guī)定程序申請(qǐng)延時(shí)。A、5B、10C、15答案：B46.120km/hVmax160km/h時(shí)，本線來車不小于（）m下道完畢。A、500B、800C、1400D、2000答案：C47.在高度為17m處作業(yè)時(shí)，稱為（）高度作業(yè)A、1級(jí)B、2級(jí)C、3級(jí)D、4級(jí)答案：C48.信號(hào)燈屬于（）A、晝夜通用信號(hào)B、夜間信號(hào)C、晝

12、間信號(hào)D、聽覺信號(hào)答案：B49.160km/hVmax200km/h時(shí)，本線來車不小于（）m下道完畢。A、500B、800C、1400D、2000答案：D50.以下屬于管理因素的有（）A、立體交叉作業(yè)B、采光照明不良C、空氣質(zhì)量不良D、無安全防護(hù)裝置答案：A51.普速鐵路和高速鐵路并行地段，普速鐵路作業(yè)、進(jìn)出防護(hù)柵欄門必須嚴(yán)格執(zhí)行（）。A、鎖閉B、高速鐵路登銷記制度C、報(bào)告制度D、以上都是答案：B52.當(dāng)本線或鄰線來車時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員應(yīng)按照規(guī)定距離，吹響口笛或號(hào)角通知作業(yè)人員、機(jī)具（）。A、停止作業(yè)B、做好下道準(zhǔn)備C、下道避車D、以上都是答案：C53.在Vmax200km/h區(qū)間地段施工作業(yè)時(shí)，

13、減速信號(hào)牌設(shè)在距施工地點(diǎn)（）米。A、20B、50C、800D、1400答案：C54.靠近基坑上方不得堆土及放置料具等重物，挖出的土石方和施工材料堆放位置應(yīng)距坑邊不小于（）m。A、1B、2C、3D、4答案：A55.以下哪項(xiàng)屬于操作失誤引發(fā)的傷害（）A、對(duì)熟悉的機(jī)器有意省掉某些程序而引發(fā)的傷害B、機(jī)械的顯示器、指示信號(hào)等顯示錯(cuò)誤使操作者誤操作C、信息溝通不良而引發(fā)的傷害D、受環(huán)境影響造成視覺失誤而引發(fā)的傷害答案：B56.起重傷害事故往往是惡性事故，這體現(xiàn)了該類事故的（）A、傷害范圍廣B、隨機(jī)發(fā)生率高C、事故后果嚴(yán)重D、事故大型化、群體化答案：C57.在高度為20m處作業(yè)時(shí)，可能墜落半徑為（）A、2

14、mB、3mC、4mD、5m答案：C58.發(fā)現(xiàn)牽引供電設(shè)備斷線及其部件損壞，或發(fā)現(xiàn)牽引供電設(shè)備上掛有線頭、繩索、塑料布或脫落搭接等異物，均不得與之接觸，應(yīng)立即通知附近車站，在牽引供電設(shè)備檢修人員到達(dá)并采取措施以前，任何人員均應(yīng)距已斷線索或異物處所（）m以外。A、2B、10C、20D、15答案：B59.分組人工搗固時(shí)，前后距離應(yīng)不小于（）根軌枕。A、2B、3C、4D、5答案：B60.在Vmax200kmh區(qū)間地段施工作業(yè)時(shí)，減速地點(diǎn)標(biāo)和停車信號(hào)牌設(shè)在距施工地點(diǎn)（）米。A、20B、50C、800D、1400答案：A61.減速地點(diǎn)標(biāo)設(shè)在距施工地點(diǎn)（）m。A、20B、50C、500D、800答案：A62

15、.駐站聯(lián)絡(luò)員必須堅(jiān)守崗位，如因事暫時(shí)離開時(shí)應(yīng)有人代替并經(jīng)過（）同意。A、施工負(fù)責(zé)人B、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員C、帶工人員D、安全監(jiān)督員答案：A63.繞行停留車輛時(shí)其距離應(yīng)不小于（）m，并注意車輛動(dòng)態(tài)和鄰線上開來的列車。A、2B、3C、4D、5答案：D64.以下引發(fā)高處墜落事故因素中，屬于管理因素的有（）A、作業(yè)前未對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查督促B、夜間進(jìn)行高處作業(yè)沒有足夠的照明設(shè)備C、冬季施工未做好防凍、防滑、防寒措施D、構(gòu)架、桿件等部件脫開、脫落答案：A65.材料、工具裝載應(yīng)（），不得偏載、超載和超限；裝載危險(xiǎn)品時(shí)，應(yīng)有可靠的（）。A、穩(wěn)固、防護(hù)措施B、穩(wěn)固、安全措施C、平穩(wěn)、保護(hù)措施D、以上都對(duì)答案：B66.

16、作業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)通過駐站防護(hù)員與車站值班員保持密切聯(lián)系，設(shè)置好防護(hù)后方可作業(yè)。在作業(yè)過程中應(yīng)密切注意來車（）等信號(hào)。A、列車運(yùn)行速度B、預(yù)報(bào)、確報(bào)C、列車運(yùn)行時(shí)刻D、以上都是答案：B67.在距離接觸網(wǎng)帶電部分（）m的建筑物上作業(yè)時(shí)，接觸網(wǎng)可不停電，但必須由接觸網(wǎng)工或經(jīng)專門訓(xùn)練的人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。A、15B、24C、36D、以上均可答案：B68.以下關(guān)于起重機(jī)的操作，不正確的是（）A、操作前和操作中接近人，及時(shí)鳴鈴或示警。B、起重作業(yè)中不進(jìn)行檢查和維修C、吊物從人頭頂上通過D、吊載接近或達(dá)到額定值，吊運(yùn)前認(rèn)真檢查制動(dòng)器答案：C69.在站線上封鎖施工時(shí),停車信號(hào)牌設(shè)在距施工地點(diǎn)（）m。A、20B、50C、

17、500D、800答案：B70.電氣化線路上，軌道車運(yùn)輸路料或進(jìn)行裝載作業(yè)時(shí)任何人員及其所攜帶的物體與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分需保持（）m以上的距離A、1B、2C、3D、4答案：B71.在Vmax200kmh區(qū)間地段施工作業(yè)時(shí)，減速地點(diǎn)標(biāo)和停車信號(hào)牌設(shè)在距施工地點(diǎn)（）米。A、20B、50C、800D、1400答案：A72.兩線間距離小于（）m，不得停留人員和放置機(jī)具材料。A、5B、6C、6.5D、7答案：C73.本線封鎖，鄰線速度Vmax160km/h時(shí)，本線必須下道，距離不小于（）m。A、500B、800C、1400D、2000答案：D74.橋上避車要站在（），隧道內(nèi)避車要站在（）。人員下道避車時(shí)

18、應(yīng)面向列車認(rèn)真瞭望，防止列車上拋落、墜落物或繩索傷人。A、橋梁走行道、路肩B、靠近護(hù)欄、隧道外C、避車臺(tái)內(nèi)、避車洞內(nèi)答案：C75.凡影響行車、人身安全的施工和維修作業(yè)及發(fā)生線路故障地點(diǎn)，均應(yīng)設(shè)置（）。A、防護(hù)B、作業(yè)負(fù)責(zé)人C、作業(yè)標(biāo)D、以上都對(duì)答案：A76.登梯作業(yè)時(shí)，必須登在距梯頂不少于（）米處進(jìn)行作業(yè)。A、0.5B、1C、1.2D、1.5答案：B77.以下引發(fā)高處墜落事故的因素中，屬于環(huán)境因素的是（）A、斷裂而失穩(wěn)導(dǎo)致人員墜落B、在鐵塔上攀爬失手而墜落C、高處邊緣缺乏欄桿D、因睡眠休息不足而精神不振答案：C78.開通命令下達(dá)后，駐站防護(hù)員向（）報(bào)告，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人通知全體作業(yè)人員。A、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)

19、員B、遠(yuǎn)端防護(hù)員C、作業(yè)負(fù)責(zé)人答案：C79.作業(yè)標(biāo)插設(shè)在距線路中心不小于（）m處，并確保直立、牢固。A、1.435B、2.44C、3.1D、3.5答案：C80.下列行為中，不符合作業(yè)安全要求的有（）A、機(jī)器啟動(dòng)前認(rèn)真檢查，確保安全可靠B、用撬棍翻轉(zhuǎn)鋼軌時(shí)，作業(yè)人員站在同一側(cè)C、使用砂輪機(jī)時(shí)戴好手套D、在列車頂上作業(yè)時(shí)，不將工具、材料放在邊沿處答案：C81.以下關(guān)于停車手信號(hào)的說法，錯(cuò)誤的是（）A、白天展開紅色信號(hào)旗B、夜間打開紅色信號(hào)燈C、若白天沒有紅色信號(hào)旗，可用黃色信號(hào)旗上下急劇搖動(dòng)D、若夜間沒有紅色信號(hào)燈，可用白色燈光上下急劇搖動(dòng)答案：C82.駐站防護(hù)員與車站值班員辦理施工、維修登銷記手

20、續(xù)；向作業(yè)負(fù)責(zé)人傳達(dá)（）命令；隨時(shí)與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員保持聯(lián)系，通報(bào)（）情況。A、調(diào)度、列車運(yùn)行B、值班員、命令C、上級(jí)、列車運(yùn)行D、以上都對(duì)答案：A83.利用列車間隔時(shí)間上線作業(yè)使用手機(jī)防護(hù)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員要每隔（）分種檢查手機(jī)信號(hào)狀態(tài)，與駐站防護(hù)員聯(lián)系不上時(shí)，要立即通知作業(yè)負(fù)責(zé)人組織人員下道。A、35B、57C、510D、1015答案：A84.以下觸電傷害事故的誘發(fā)因素中，屬于人的因素的是（）A、所有接地標(biāo)志不齊全，不明顯B、在特別危險(xiǎn)的環(huán)境下，使用的手持電動(dòng)工具無安全特低電壓保護(hù)。C、未按規(guī)定對(duì)檢查問題進(jìn)行整改D、有電機(jī)車（動(dòng)車）帶電進(jìn)入無電區(qū)答案：D85.如遇通訊設(shè)備故障，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員立即通知（）

21、將機(jī)具、人員撤出線路，在上述工作未完成前，不得撤除停車防護(hù)信號(hào)。A、全體作業(yè)人員B、駐站防護(hù)員C、作業(yè)負(fù)責(zé)人D、以上都是答案：C86.搬運(yùn)、裝卸有毒、有害物品時(shí)，必須按規(guī)定穿戴（）。A、勞動(dòng)保護(hù)用品B、手套C、防護(hù)用品D、以上都是答案：C87.以下哪項(xiàng)屬于物的因素（）A、防護(hù)手套破損B、司機(jī)視線不良和遮擋視線導(dǎo)致誤操作C、作業(yè)場(chǎng)地粉塵嚴(yán)重D、作業(yè)人員業(yè)務(wù)技能生疏答案：A88.駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)加強(qiáng)與車站值班員聯(lián)系，雙線區(qū)段鄰線來車時(shí)，駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)及時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員轉(zhuǎn)報(bào)（）。A、工長(zhǎng)B、職工C、民工D、施工負(fù)責(zé)人答案：D89.鐵路工務(wù)安全規(guī)則規(guī)定：本線來車按下列距離下道完畢：120kmhmax160k

22、mh時(shí)，不小于（）m。A、500B、800C、1400D、2000答案：C90.現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員在防護(hù)時(shí)，除掌握駐站防護(hù)員通報(bào)信息外，應(yīng)以（）為主；如聯(lián)系中斷，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員應(yīng)立即通知作業(yè)負(fù)責(zé)人（），必要時(shí)將線路恢復(fù)到準(zhǔn)許放行列車的狀態(tài)。A、監(jiān)聽對(duì)講機(jī)、停止作業(yè)B、駐站防護(hù)員、下道C、瞭望防護(hù)、停止作業(yè)D、以上都對(duì)答案：C91.高度在3m以上的腳手架，其工作邊外側(cè)及斜道兩側(cè)應(yīng)安設(shè)擋腳板和（）m高的防護(hù)欄桿。A、1B、2C、3D、4答案：A92.同一區(qū)間有多個(gè)作業(yè)組，且各組作業(yè)地點(diǎn)間距離小于（）km時(shí)，可在第一個(gè)作業(yè)組的始端和最末作業(yè)組的終端按規(guī)定設(shè)置作業(yè)標(biāo)，中間可不設(shè)作業(yè)標(biāo)。A、1B、2C、3D、4答案

23、：B93.一臺(tái)設(shè)備可能發(fā)生多起不同性質(zhì)的事故并不常見，這體現(xiàn)了起重傷害事故的（）A、傷害范圍廣B、事故后果嚴(yán)重C、隨機(jī)發(fā)生率高D、事故類型集中答案：D94.上下工走行過程中，在站內(nèi)如必須走道心時(shí)，應(yīng)在其前后設(shè)置（）防護(hù)，并保持與駐站防護(hù)員通訊暢通。進(jìn)路信號(hào)辨認(rèn)不清時(shí)，應(yīng)及時(shí)下道避車。A、遠(yuǎn)端B、中間C、專人答案：C95.防護(hù)人員必須由從事本項(xiàng)專業(yè)工作不少于（）年的正式職工擔(dān)當(dāng)。A、1B、2C、3D、4答案：B96.電氣化線路上，軌道車運(yùn)輸路料或進(jìn)行裝載作業(yè)時(shí)任何人員及其所攜帶的物體與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分需保持（）m以上的距離A、1B、2C、3D、4答案：B97.每名駐站防護(hù)員負(fù)責(zé)防護(hù)作業(yè)組不得

24、多于（）組，其中單線天窗作業(yè)和編組站場(chǎng)作業(yè)在確保駐站防護(hù)員有足夠能力防護(hù)的情況下，可以適當(dāng)增加作業(yè)組，但最多不超過（）組。A、3、5B、4、5C、5、7D、7、9答案：A98.以下關(guān)于減速手信號(hào)的說法，錯(cuò)誤的是（）A、白天展開黃色信號(hào)旗B、夜間使用黃色信號(hào)燈C、若白天沒有黃色信號(hào)旗，可用紅色信號(hào)旗下壓數(shù)次D、若夜間沒有黃色信號(hào)燈，可用白色或綠色信號(hào)燈下壓數(shù)次答案：C99.60km/hVmax120km/h時(shí)，本線來車不小于（）m下道完畢A、300B、500C、800D、1400答案：C100.與接觸網(wǎng)任何帶電部分不足（）m的作業(yè)，必須在接觸網(wǎng)停電情況下進(jìn)行。A、2B、3C、4D、5答案：A10

25、1.發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)斷線，應(yīng)在斷線處（）m以外防護(hù)。A、15B、10C、5D、2答案：B102.作業(yè)地點(diǎn)距車站較近或作業(yè)條件較復(fù)雜，需提前（）時(shí)，作業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)事先與駐站防護(hù)員商定明確并告知全體防護(hù)員及作業(yè)人員。A、雙報(bào)告B、預(yù)報(bào)、確報(bào)C、列車運(yùn)行信息D、以上都是答案：B103.造成30人以上死亡，或者100人以上重傷（包括急性工業(yè)中毒，下同），或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的為（）。A、特別重大事故B、重大事故C、較大事故D、一般事故答案：A104.以下哪項(xiàng)屬于引發(fā)機(jī)械傷害事故的人的因素（）A、控制與操縱系統(tǒng)的識(shí)別性不良而使操作者產(chǎn)生操作失誤B、旋轉(zhuǎn)部位銷子突出絞纏人體而引發(fā)事故C、鍛壓機(jī)械的模具撞壓作

26、業(yè)人員D、作業(yè)場(chǎng)所釆光照明不良答案：A105.非封閉區(qū)段上路肩、封閉區(qū)段進(jìn)網(wǎng)、站內(nèi)作業(yè)進(jìn)站前，（）向駐站防護(hù)員“報(bào)告”，要求駐站防護(hù)員及時(shí)通報(bào)列車信息，進(jìn)行防護(hù)。A、作業(yè)負(fù)責(zé)人B、遠(yuǎn)端防護(hù)員C、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員答案：C106.同一區(qū)間有多個(gè)作業(yè)組，且各組作業(yè)地點(diǎn)間距離小于（）km時(shí)，可在第一個(gè)作業(yè)組的始端和最末作業(yè)組的終端按規(guī)定設(shè)置作業(yè)標(biāo)，中間可不設(shè)作業(yè)標(biāo)。A、1B、2C、3D、4答案：B107.人員下道避車的同時(shí)，必須將作業(yè)機(jī)具、材料移出線路，并放置、（）牢固，不得侵入建筑限界；區(qū)間線間距小于（）m時(shí)兩線間不得停留人員和放置機(jī)具、材料。A、堆碼、6.5B、擺放、10C、堆碼、10答案：A108.當(dāng)

27、Vmax200km/h時(shí)，作業(yè)標(biāo)設(shè)置距離為（）。A、500-1000B、800C、1400D、2000答案：D109.安全樁的埋深在土質(zhì)山坡不小于（）m，必要時(shí)適當(dāng)加深。A、0.5B、0.75C、1.0D、1.2答案：C110.工務(wù)部門必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行“（）、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，掌握安全生產(chǎn)規(guī)律，加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)，建立、健全各項(xiàng)安全管理制度，嚴(yán)格作業(yè)紀(jì)律和勞動(dòng)紀(jì)律，落實(shí)防范措施，防患于未然。A、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)B、風(fēng)險(xiǎn)研判C、安全第一D、以上均正確答案：C111.發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)斷線，應(yīng)在斷線處（）m以外防護(hù)。A、15B、10C、5D、2答案：B112.下列工機(jī)具、物料運(yùn)送行為中，不符合要求的

28、是（）A、將各樓層雜物集中放入垃圾桶或斗車內(nèi)，并及時(shí)吊運(yùn)到地面B、吊運(yùn)物料時(shí)，由持有司索工上崗證人員進(jìn)行指揮C、高處作業(yè)人員將使用的較大工具裝入工具袋內(nèi)D、在深坑內(nèi)砌筑時(shí)，使用溜槽向下投料答案：C113.使用鋼軌探傷儀、軌道檢查儀在區(qū)間及站內(nèi)正線作業(yè)時(shí)，還應(yīng)根據(jù)列車運(yùn)行速度，在前后（）m分別設(shè)置遠(yuǎn)端防護(hù)員；站內(nèi)除正線外的其它股道作業(yè)時(shí)在前后各50m處（或股道兩端處）設(shè)置防護(hù)人員進(jìn)行防護(hù)。A、5001000B、8001000C、8002000D、10002000答案：C114.任何人員及所攜帶的物件、作業(yè)工器具等須與牽引供電設(shè)備高壓帶電部分保持（）m以上的距離，與回流線、架空地線、保護(hù)線保持（）

29、m以上距離，距離不足時(shí)，牽引供電設(shè)備須停電。A、1、2B、2、1C、10、2D、以上都對(duì)答案：B115.在長(zhǎng)大隧道及兩端（）m范圍內(nèi)作業(yè)，在隧道內(nèi)設(shè)置作業(yè)標(biāo)有困難時(shí)，可將作業(yè)標(biāo)設(shè)置在（）處。A、500、隧道口B、500、距隧道口外500米C、800、隧道口D、1000、隧道口答案：A116.以下哪項(xiàng)屬于引發(fā)機(jī)械傷害事故的物的因素（）A、保護(hù)蓋不全而造成絞傷B、切削過程中噪聲大引發(fā)事故C、因倉(cāng)促作業(yè)而導(dǎo)致操作失誤D、缺乏對(duì)機(jī)械危險(xiǎn)性的認(rèn)識(shí)而產(chǎn)生操作失誤答案：A117.當(dāng)線路出現(xiàn)連續(xù)碎彎并有脹軌跡象時(shí)，必須加強(qiáng)（）監(jiān)視，觀測(cè)（）的變化。若碎彎繼續(xù)擴(kuò)大，應(yīng)采取限速或封鎖措施，進(jìn)行緊急處理。線路穩(wěn)定后

30、，恢復(fù)正常行車。A、設(shè)備、軌溫B、設(shè)備、軌溫和軌向C、巡查或派專人、軌溫和線路方向D、以上都對(duì)答案：C118.腳手架的荷載每平方米不得超過（）NA、2000B、2500C、2700D、3000答案：C119.凡發(fā)生與工務(wù)有關(guān)的事故，工務(wù)部門應(yīng)（），科學(xué)分析，找出原因，吸取教訓(xùn)并采取有效措施，防止同類事故的再次發(fā)生。A、縝密調(diào)查B、深入調(diào)查C、全面調(diào)查D、以上都對(duì)答案：A120.所有作業(yè)標(biāo)志須插設(shè)在距線路中心不小于（）m處，并確保直立、牢固。A、3.0B、3.1C、3.2D、3.3答案：B121.在快速區(qū)段，要求防護(hù)人員每隔（）分鐘定時(shí)通話、復(fù)誦。A、3B、13C、5D、35答案：D122.在接

31、觸網(wǎng)支柱及接觸網(wǎng)帶電部分（）m范圍以內(nèi)的金屬結(jié)構(gòu)均必須接地，在與接觸網(wǎng)相連的支柱及金屬結(jié)構(gòu)上，若未裝設(shè)接地線或接地線已損壞時(shí)，嚴(yán)禁人員與之接觸。A、2B、5C、10D、15答案：B123.預(yù)報(bào)：車站對(duì)作業(yè)區(qū)間辦理閉塞時(shí)，駐站防護(hù)員應(yīng)立即向現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員發(fā)出預(yù)報(bào)；如系通過列車，則應(yīng)提前一個(gè)車站（即鄰站向本站發(fā)車時(shí)）發(fā)出（）。A、預(yù)報(bào)B、確報(bào)C、雙報(bào)告D、以上都是答案：A124.凡利用列車間隔在區(qū)間正線上進(jìn)行作業(yè)和設(shè)備檢查檢測(cè)，須增設(shè)（）。A、一名遠(yuǎn)端防護(hù)員B、兩側(cè)遠(yuǎn)端防護(hù)員C、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員D、以上都是答案：B125.新上崗、轉(zhuǎn)崗、提職職工必須進(jìn)行安全教育及其它規(guī)定的安全教育，經(jīng)（）培訓(xùn)考試合格后，方準(zhǔn)

32、上崗單獨(dú)作業(yè)A、段、車間、班組三級(jí)B、段C、車間D、班組答案：A126.減速地點(diǎn)標(biāo)設(shè)在距施工地點(diǎn)（）m。A、20B、50C、500D、800答案：A127.禁止在（）接打手機(jī)A、兩線間B、線路中心C、線路上或侵入機(jī)車車輛限界內(nèi)答案：C128.以下引發(fā)高處墜落事故的因素中，屬于物的因素的是（）A、在高空持物行走B、物體打擊C、在腳手板上超重放置材料D、違章指揮，強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)答案：B129.線路大中修作業(yè)，線、橋、路維修作業(yè)，使用軌道車進(jìn)入?yún)^(qū)間裝卸路料或石碴車進(jìn)入?yún)^(qū)間卸碴作業(yè)，應(yīng)由職務(wù)不低于（）人員擔(dān)任施工負(fù)責(zé)人。A、班長(zhǎng)B、工長(zhǎng)C、技術(shù)員D、副主任答案：B130.發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)斷線或接觸網(wǎng)上掛有斷線

33、頭時(shí)，應(yīng)立即通知接觸網(wǎng)工區(qū)或（），派人前來處理。A、值班調(diào)度員B、列車調(diào)度員C、電力調(diào)度員D、以上均可答案：C多選題1.（）應(yīng)在封鎖線路的情況下使用。A、單軌小車B、吊軌小車C、推運(yùn)工機(jī)料具的小平車答案：ABC2.作業(yè)人員到達(dá)作業(yè)地點(diǎn)在路肩等候，確認(rèn)好線別、行別后，（）分別向駐站防護(hù)員“報(bào)告”。A、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員B、遠(yuǎn)端防護(hù)員C、作業(yè)負(fù)責(zé)人D、全體作業(yè)人員答案：AC3.以下關(guān)于現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員的職責(zé)，敘述正確的是（）A、與駐站聯(lián)絡(luò)員通話時(shí)，必須嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)誦制度B、收到駐站聯(lián)絡(luò)員的預(yù)報(bào)、確報(bào)、取消信息后，應(yīng)立即通知施工負(fù)責(zé)人C、選擇瞭望條件比較好、位置醒目、便于通知的場(chǎng)所進(jìn)行防護(hù)工作D、防護(hù)信號(hào)備品需妥善

34、保管，經(jīng)常試用，確保使用時(shí)性能良好答案：ABCD4.以下關(guān)于長(zhǎng)軌列車運(yùn)行規(guī)定，說法正確的是（）A、長(zhǎng)軌列車運(yùn)行按專列辦理，如有附掛車輛，應(yīng)掛在尾部B、長(zhǎng)軌列車不得溜放和通過駝峰線C、曲線半徑在500m以下時(shí)限速45km/hD、長(zhǎng)軌車卸軌、收軌速度不應(yīng)超過10km/h答案：ABC5.以下屬于紅色信號(hào)旗防護(hù)辦法的是（）A、當(dāng)線路發(fā)生故障時(shí)，插在故障中心，顯示停車B、防護(hù)員展開該信號(hào)旗，提醒列車司機(jī)按規(guī)定速度行駛C、施工負(fù)責(zé)人高舉該信號(hào)旗于頭頂做圓形轉(zhuǎn)動(dòng)，指示防護(hù)員設(shè)置防護(hù)D、防護(hù)員展開該信號(hào)旗，進(jìn)行封鎖施工防護(hù)答案：ACD6.路塹或山體邊坡刷方、清石作業(yè)，應(yīng)注意（）A、開挖土方應(yīng)自上而下，嚴(yán)禁挖懸

35、空土B、在有可能發(fā)生落石的路線內(nèi)作業(yè)，應(yīng)戴安全帽C、休息時(shí)可以坐在邊坡腳下D、多人同撬一石，必須統(tǒng)一指揮答案：ABD7.下列故障（）搶修應(yīng)辦理臨時(shí)封鎖手續(xù)，設(shè)置停車手信號(hào)防護(hù)。A、危及行車安全的突發(fā)性災(zāi)害的緊急搶修B、線路脹軌的緊急處理C、更換重傷鋼軌、轍叉或聯(lián)結(jié)零件D、接頭螺栓折斷答案：ABC8.搬運(yùn)與裝卸作業(yè)時(shí)，應(yīng)注意（）A、搬運(yùn)與裝卸重物時(shí)，應(yīng)盡量采用人工作業(yè)B、人力操作時(shí)要統(tǒng)一指揮動(dòng)作一致C、夜間需有足夠的照明D、作業(yè)人員可搭乘單軌小車答案：BC9.以下屬于嚴(yán)禁卸車地點(diǎn)的是（）A、道岔區(qū)B、道口C、兩線間D、站臺(tái)處靠站臺(tái)一側(cè)答案：ABD10.以下關(guān)于腳手架說法正確的是（）A、腳手架應(yīng)一

36、次性搭設(shè)完成B、搭拆腳手架時(shí)，腳手架下不準(zhǔn)人員停留或通過C、腳手架的荷載每平方米不得超過2700ND、腳手架搭設(shè)完畢后應(yīng)立即投入使用答案：BC11.以下哪項(xiàng)屬于使用輕型車輛及小車應(yīng)具備的條件（）A、需有經(jīng)使用單位指定的使用負(fù)責(zé)人B、有足夠的人員，能夠隨時(shí)將輕型車輛或小車撤出線路C、備有列車無線調(diào)度電話等通訊設(shè)備及防護(hù)信號(hào)、列車運(yùn)行時(shí)刻表、鐘表D、輕型車輛也有制動(dòng)裝置，并持有年檢合格證答案：ABCD12.在高處及陡坡上作業(yè)，應(yīng)注意（）A、必須戴好安全帽，系好安全帶(繩)B、盡可能穿帶釘?shù)男珻、安全帶、安全繩每次使用前，使用人必須詳細(xì)檢查D、段每年對(duì)安全帶安全繩做一次鑒定答案：AC13.行車有關(guān)人

37、員，在（）前，取得相應(yīng)職業(yè)資格證書和崗位培訓(xùn)合格證書后，方可任職。A、任職B、提職C、改職D、離職答案：ABC14.以下關(guān)于防護(hù)員的說法正確的是（）A、室外專職防護(hù)員必須做到“最先上道，最后下道”B、必須年滿18周歲C、防護(hù)過程中，應(yīng)使用標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)系用語(yǔ)，定時(shí)聯(lián)系，落實(shí)室內(nèi)外復(fù)誦制度D、必要時(shí)應(yīng)站立在兩線間進(jìn)行防護(hù)答案：ABC15.駐站防護(hù)員接到調(diào)度命令后，與（）進(jìn)行命令傳達(dá)“三方控”，現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行復(fù)誦、報(bào)告制度。A、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員B、遠(yuǎn)端防護(hù)員C、作業(yè)負(fù)責(zé)人D、全體作業(yè)人員答案：AC16.當(dāng)線路出現(xiàn)連續(xù)碎彎并有脹軌跡象時(shí)，必須（），觀測(cè)軌溫、線路方向的變化。若碎彎繼續(xù)擴(kuò)大，應(yīng)采取限速或封鎖措施，進(jìn)行緊急

38、處理。線路穩(wěn)定后，恢復(fù)正常行車。A、封鎖線路B、加強(qiáng)巡查C、派專人監(jiān)視D、軌溫、線路方向答案：BC17.禁止作業(yè)人員穿釘鞋（）。A、塑料底鞋B、高跟鞋C、硬底鞋D、易滑鞋答案：ABCD18.以下哪項(xiàng)屬于人的因素（）A、用起重機(jī)吊運(yùn)人員B、站在起重臂下C、在起重機(jī)運(yùn)行時(shí)進(jìn)行調(diào)整D、在輸電線路下進(jìn)行起重作業(yè)答案：ABCD19.嚴(yán)禁在影響路基穩(wěn)定的范圍內(nèi)（）A、挖溝B、引水C、耕種D、取土答案：ABCD20.視覺信號(hào)可分為（）A、紅色信號(hào)B、晝夜通用信號(hào)C、晝間信號(hào)D、夜間信號(hào)答案：BCD21.以下關(guān)于駐站聯(lián)絡(luò)員的職責(zé)，敘述正確的是（）A、在開始防護(hù)前負(fù)責(zé)核對(duì)鐘表，確保車站運(yùn)轉(zhuǎn)室、駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場(chǎng)防

39、護(hù)員三者的鐘表一致B、如因事暫時(shí)離開崗位時(shí)，先向車站值班員請(qǐng)假C、與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員每35分鐘通話一次D、在車站值班員向工地站發(fā)車手續(xù)后，立即向工地防護(hù)員發(fā)出確報(bào)答案：ACD22.在電氣化鐵路上進(jìn)行道岔維修作業(yè)時(shí)，應(yīng)注意（）A、支距尺應(yīng)絕緣B、不可損壞和判斷道岔上所有的連接線與跳線C、單軌小車可在軌道電路上行駛D、為了使道岔絕緣節(jié)良好，要防止道岔鋼軌爬行答案：ABD23.引發(fā)觸電傷害事故的因素有（）A、人的不安全行為B、物的不安全狀態(tài)C、環(huán)境因素D、管理因素答案：ABCD24.調(diào)度命令下達(dá)后，駐站防護(hù)員與車站值班員核對(duì)（）等，確認(rèn)無誤后，方可向作業(yè)負(fù)責(zé)人和現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員傳達(dá)調(diào)度命令。A、封鎖的命令號(hào)B、

40、區(qū)間C、地點(diǎn)D、起止時(shí)間E、項(xiàng)目F、影響范圍答案：ABCDEF25.以下屬于引發(fā)機(jī)車車輛傷害事故的中人的因素的有（）A、作業(yè)人員安全意識(shí)淡薄，缺乏防護(hù)技能B、作業(yè)人員侵入機(jī)車車輛限界C、安全培訓(xùn)教育不到位D、防護(hù)用品使用不規(guī)范答案：ABD26.當(dāng)線路發(fā)生故障時(shí)，以下防護(hù)方法中正確的是（）A、立即使用列車無線調(diào)度電話通知車站或運(yùn)行列車，并在故障地點(diǎn)設(shè)置停車信號(hào)B、確知一端先來車時(shí)，應(yīng)先向該端，再向另一端放置響墩，然后返回故障地點(diǎn)C、發(fā)現(xiàn)來車，應(yīng)急速奔向列車，用手信號(hào)旗（燈）或徒手顯示停車信號(hào)，并將響墩放置在能趕到的地點(diǎn)D、站內(nèi)線路道岔發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)立即通知列車司機(jī)答案：ABC27.鐵路交通一般事

41、故分為（）A、一般A類事故B、一般B類事故C、一般C類事故D、一般D類事故答案：ABCD28.工務(wù)部門必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行“（）、綜合治理”的方針，掌握安全生產(chǎn)規(guī)律，加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)，建立、健全各項(xiàng)安全管理制度，嚴(yán)格作業(yè)紀(jì)律和勞動(dòng)紀(jì)律，落實(shí)防范措施，防患于未然。A、安全第一B、預(yù)防為主C、風(fēng)險(xiǎn)研判D、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)答案：AB29.開挖建筑物基坑或刷坡時(shí)，應(yīng)注意（）A、按放好的邊坡線從上向下開挖，不得任意放陡坡度，禁止掏底挖土B、靠近基坑上方不得堆土及放置料具等重物C、挖出的土石方堆放位置距離坑邊不小于0.5mD、在同一坡面的垂直線上，不得上下同時(shí)開工，不得在上層挖土?xí)r下層運(yùn)土答案：ABD30.上下

42、工由工長(zhǎng)或班長(zhǎng)帶隊(duì)，禁止（）交通工具。A、騎摩托車B、步行C、騎自行車D、搭乘非載客答案：ACD31.常見的機(jī)械傷害類型有（）A、機(jī)械設(shè)備的零、部件作直線運(yùn)動(dòng)時(shí)造成的傷害。B、刀具造成的傷害C、電氣系統(tǒng)造成的傷害D、被加工的零件造成的傷害答案：ABCD32.天窗結(jié)束前，（）共同確認(rèn)人員、料具下道、防護(hù)標(biāo)志撤除，分別向駐站防護(hù)員“報(bào)告”，申請(qǐng)銷記開通。A、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員B、遠(yuǎn)端防護(hù)員C、作業(yè)負(fù)責(zé)人D、全體作業(yè)人員答案：AC33.駐站防護(hù)員必須參加工區(qū)早點(diǎn)名會(huì)，清楚天窗計(jì)劃，掌握（ABCDE）和短路銅線安設(shè)位置、影響范圍，確認(rèn)作業(yè)區(qū)段對(duì)講機(jī)盲區(qū)情況。填寫駐站防護(hù)員手冊(cè)。A、作業(yè)負(fù)責(zé)人姓名B、負(fù)責(zé)防護(hù)組

43、數(shù)C、每組作業(yè)項(xiàng)目D、位置E、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員姓名F、作業(yè)人員姓名答案：ABCDE34.上下工必須做到（）。A、同去同回B、列隊(duì)C、缺一不走D、少一不歸E、步行答案：ACD35.以下關(guān)于施工維修作業(yè)安全基本要求，敘述不正確的是（）A、作業(yè)中應(yīng)按規(guī)定著裝，佩戴防護(hù)用品B、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員可由作業(yè)人員兼職C、如遇降雪，應(yīng)及時(shí)上道除雪，確保線路通暢D、作業(yè)人員下道避車時(shí)，應(yīng)面向列車認(rèn)真瞭望答案：BC36.任何作業(yè)均不得影響供電設(shè)備的（）等設(shè)施的穩(wěn)定A、支柱B、拉線C、基礎(chǔ)D、墩臺(tái)答案：ABC37.嚴(yán)禁作業(yè)人員（）和由車底下、車鉤上傳遞工具材料。A、跳車B、鉆車C、扒車D、坐車答案：ABC38.水上及下水作業(yè)，應(yīng)

44、滿足（）A、水溫在5-15時(shí)，不得超過1hB、水溫在16-25時(shí)，不得超過2hC、平原遇江河水位暴漲時(shí)，不得下水工作D、水害搶險(xiǎn)時(shí)要注意工地和建筑物附近有無沖空、坍塌和其他異狀答案：ABCD39.當(dāng)線路發(fā)生故障時(shí)，以下防護(hù)方法中正確的是（）A、立即使用列車無線調(diào)度電話通知車站或運(yùn)行列車，并在故障地點(diǎn)設(shè)置停車信號(hào)B、確知一端先來車時(shí)，應(yīng)先向該端，再向另一端放置響墩，然后返回故障地點(diǎn)C、發(fā)現(xiàn)來車，應(yīng)急速奔向列車，用手信號(hào)旗（燈）顯示停車信號(hào)，并將響墩放置在能趕到的地點(diǎn)D、站內(nèi)線路道岔發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)立即通知列車司機(jī)答案：ABC40.現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員必須參加工區(qū)早點(diǎn)名會(huì)，掌握（）、使用機(jī)具、短路銅線安設(shè)位置

45、、進(jìn)出網(wǎng)位置等內(nèi)容。清楚防護(hù)標(biāo)志設(shè)置位置。按規(guī)定攜帶防護(hù)備品。A、天窗計(jì)劃B、作業(yè)負(fù)責(zé)人姓名C、作業(yè)位置D、項(xiàng)目線E、本組作業(yè)人數(shù)F、上下工行走路答案：ABCDEF41.引發(fā)高處墜落事故的因素有（）A、人的因素B、物的因素C、環(huán)境因素D、管理因素答案：ABCD42.酷暑、嚴(yán)寒季節(jié)，應(yīng)采取措施，防止（）。A、中暑B、溺水C、凍傷D、煤氣中毒答案：ABCD43.線路作業(yè)和巡檢人員，必須熟悉管內(nèi)的（），作業(yè)和巡檢時(shí)應(yīng)注意瞭望，及時(shí)下道避車。A、線橋設(shè)備情況B、列車運(yùn)行速度C、密度D、列車車次答案：ABCD44.線路發(fā)生危及行車安全故障或自然災(zāi)害時(shí)的防護(hù)措施為（）A、應(yīng)立即使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備通知

46、車站值班員或列車司機(jī)緊急停車，同時(shí)在故障或自然災(zāi)害影響地點(diǎn)設(shè)置停車信號(hào)。B、當(dāng)確知一端先來車時(shí)，應(yīng)先向該端，再向另一端放置響墩，然后返回故障地點(diǎn)C、如不知來車方向，應(yīng)在故障或自然災(zāi)害影響地點(diǎn)注意傾聽和瞭望，發(fā)現(xiàn)來車，應(yīng)急速奔向列車，用手信號(hào)旗（燈）或徒手顯示停車信號(hào)，并將響墩放置在能趕到的地點(diǎn)，使列車在故障地點(diǎn)前停車。D、設(shè)有固定信號(hào)機(jī)時(shí)，應(yīng)先使其顯示停車信號(hào)。答案：ABCD45.下列作業(yè)可在天窗點(diǎn)外進(jìn)行（ABD）A、160km/h及以下的區(qū)段使用軌道檢查儀、鋼軌探傷儀等隨時(shí)能撤出線路的便攜設(shè)備進(jìn)行檢查、檢測(cè)作業(yè)B、成段換軌施工時(shí)，利用速度不大于120km/h的列車與前一趟列車之間的間隔人工進(jìn)

47、行材料分散、收集工作C、螺栓扣件涂油D、利用速度小于160km/h的列車與前一趟列車之間的間隔時(shí)間進(jìn)行橋梁更換人行道步行板、欄桿油漆、不移動(dòng)橋枕進(jìn)行鋼梁上蓋板涂裝，不影響行車安全的隧道除冰作業(yè)答案：ABD46.以下屬于黃色信號(hào)旗防護(hù)辦法的是（）A、施工負(fù)責(zé)人高舉該旗于頭頂作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)，指示防護(hù)員設(shè)置防護(hù)B、施工負(fù)責(zé)人高舉該旗左右搖擺，指示防護(hù)員撤除防護(hù)C、插在線路故障中心，顯示停車D、防護(hù)員展開該旗，提醒列車司機(jī)按規(guī)定速度行駛答案：BD47.以下關(guān)于施工防護(hù)辦法說法正確的是（）A、凡影響行車安全的施工及發(fā)生線路故障地點(diǎn)，均應(yīng)設(shè)置防護(hù)B、在區(qū)間封鎖施工作業(yè)時(shí)，車站行車室設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員，施工地點(diǎn)設(shè)現(xiàn)場(chǎng)

48、防護(hù)員C、如聯(lián)系中斷，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員應(yīng)立即通知施工負(fù)責(zé)人停止作業(yè)，并下道避車D、駐站聯(lián)絡(luò)員要隨時(shí)與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員保持聯(lián)系答案：ABCD48.搬運(yùn)及裝卸重物時(shí)，應(yīng)盡量使用機(jī)械作業(yè)；人力操作時(shí)應(yīng)（）；夜間應(yīng)有充足的照明。A、統(tǒng)一指揮B、口令一致C、動(dòng)作一致D、精力集中答案：AC49.防護(hù)專用備品可分為（）A、視覺信號(hào)B、聽覺信號(hào)C、通信工具D、晝夜通用信號(hào)答案：ABC50.高處墜落事故的主要類型有（）A、攀登作業(yè)墜落事故B、坡面上作業(yè)墜落事故C、梯子上作業(yè)墜落事故D、操作平臺(tái)作業(yè)墜落事故答案：ABCD判斷題1.普速鐵路和高速鐵路并行地段，普速鐵路作業(yè)、進(jìn)出防護(hù)柵欄門必須嚴(yán)格執(zhí)行高速鐵路登銷記制度。A、正確

49、B、錯(cuò)誤答案：A2.同一個(gè)梯子可供兩人同時(shí)使用。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B3.凡發(fā)生與工務(wù)有關(guān)的事故，工務(wù)部門應(yīng)縝密調(diào)查，找出原因，吸取教訓(xùn)并采取有效措施，防止同類事故的再次發(fā)生。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B4.接觸網(wǎng)不停電時(shí)，可以使用鋼尺進(jìn)行橋梁限界的測(cè)量作業(yè)或使用3M以上的塔尺進(jìn)行線橋測(cè)量作業(yè)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B5.當(dāng)線路出現(xiàn)連續(xù)碎彎并有脹軌跡象時(shí)，必須加強(qiáng)巡查，每日根據(jù)氣溫變化，測(cè)量軌溫，必要時(shí)要采取封鎖線路進(jìn)行處理。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B6.在電氣化區(qū)段工作的職工，可以登上機(jī)車車輛頂部或翻越車頂通過線路。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B7.機(jī)具使用前應(yīng)確認(rèn)油、水、電、連接件是否符合使

50、用要求，防護(hù)裝置是否齊全可靠，顯示儀表是否正常，整機(jī)是否符合現(xiàn)行的安全使用辦法。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A8.工務(wù)部門必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，掌握安全生產(chǎn)規(guī)律，加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)，建立、健全各項(xiàng)安全管理制度，嚴(yán)格作業(yè)紀(jì)律和勞動(dòng)紀(jì)律，落實(shí)防范措施，防患于未然。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A9.在距離接觸網(wǎng)帶電部分14m的建筑物上施工時(shí)，接觸網(wǎng)可不停電，但必須由接觸網(wǎng)工或經(jīng)專門訓(xùn)練的人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B10.在距離接觸網(wǎng)帶電部分24m的建筑物上作業(yè)時(shí)，接觸網(wǎng)可不停電，但必須由接觸網(wǎng)工或經(jīng)專門訓(xùn)練的人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A11.酷暑、嚴(yán)寒

51、季節(jié)，應(yīng)采取措施，防止中暑、溺水、凍傷和煤氣中毒。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A12.受到?jīng)_擊的安全帶，只要未發(fā)生嚴(yán)重的安全，則不影響使用。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B13.對(duì)初到電氣化鐵路區(qū)段工作的有關(guān)工種，必須經(jīng)過有關(guān)安全規(guī)定考試合格后，方準(zhǔn)單獨(dú)作業(yè)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A14.在其他站線作業(yè)，鄰線來車時(shí)，可不下道，但必須停止作業(yè)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A15.普速鐵路工務(wù)作業(yè)分為檢查作業(yè)和維修作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B16.現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員在防護(hù)時(shí)，除掌握駐站聯(lián)絡(luò)員通報(bào)信息外，應(yīng)以瞭望防護(hù)為主；如聯(lián)系中斷，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員應(yīng)立即通知作業(yè)負(fù)責(zé)人停止作業(yè)，必要時(shí)將線路恢復(fù)到準(zhǔn)許放行列車的狀態(tài)。A、正

52、確B、錯(cuò)誤答案：A17.凡影響行車、人身安全的施工和維修作業(yè)及發(fā)生線路故障地點(diǎn)，均應(yīng)設(shè)置防護(hù)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A18.大型施工機(jī)械操作人員無操作證不準(zhǔn)施工。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A19.機(jī)車、車輛應(yīng)在規(guī)定等級(jí)的線路上按規(guī)定速度行駛。運(yùn)輸超限、超重貨物必須經(jīng)工務(wù)設(shè)備管理部門核實(shí)，對(duì)線橋薄弱處所采取加固措施后，按允許條件運(yùn)行。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A20.使用安全帶時(shí)，應(yīng)做到高掛低用。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A21.在其他站線作業(yè)，鄰線來車時(shí)，可不下道，但必須停止作業(yè)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A22.空氣壓縮機(jī)必須設(shè)置有安全閥、氣壓表、壓力調(diào)節(jié)器、動(dòng)力離合器和動(dòng)力機(jī)械上的各種儀表，在閥、

53、表齊全、工作可靠的情況下，方可起動(dòng)使用。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A23.通過停有車輛的線路時(shí)，嚴(yán)禁鉆爬車底，可由車鉤上跨越。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B24.使用氧乙炔設(shè)備時(shí)，操作人員必須按規(guī)定穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品，其他人員應(yīng)遠(yuǎn)離噴嘴前方，防止燒傷。乙炔瓶不得靠近熱源和電器設(shè)備。乙炔瓶與明火的距離不得小于10m，與氧氣瓶間的距離不得小于5m。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A25.可與電氣化鐵路支柱、支撐結(jié)構(gòu)及其金屬結(jié)構(gòu)、回流線與鋼軌的連接點(diǎn)等部件接觸。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B26.鐵路工務(wù)安全規(guī)則規(guī)定：鄰線(線間距小于6.5m)來車下道規(guī)定：本線封鎖時(shí)，鄰線速度max120kmh時(shí)，本線可不下道。但本線

54、必須停止作業(yè)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A27.工務(wù)設(shè)備管理單位應(yīng)指派員工監(jiān)督施工單位作業(yè)，提供施工地段無縫線路有關(guān)情況，檢查線路狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)施工不符合有關(guān)規(guī)定或出現(xiàn)異常情況時(shí)，有權(quán)制止施工單位作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A28.駐站聯(lián)絡(luò)員與車站值班員辦理施工、維修登銷記手續(xù)；向作業(yè)負(fù)責(zé)人傳達(dá)調(diào)度命令；隨時(shí)與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員保持聯(lián)系，通報(bào)列車運(yùn)行情況。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A29.防護(hù)員（駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員）必須由經(jīng)培訓(xùn)考試合格的人員擔(dān)任并持鐵路崗位培訓(xùn)合格證書上崗。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A30.施工地點(diǎn)與防護(hù)人員間瞭望條件不良又無電話聯(lián)系時(shí)，應(yīng)增設(shè)中間防護(hù)人員A、正確B、錯(cuò)誤答案：A31.使用氧

55、乙炔設(shè)備時(shí)，操作人員必須按規(guī)定穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品，其他人員應(yīng)遠(yuǎn)離噴嘴前方，防止燒傷。乙炔瓶不得靠近熱源和電器設(shè)備。乙炔瓶與明火的距離不得小于7m，與氧氣瓶間的距離不得小于5m。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B32.現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員在防護(hù)時(shí)，除掌握駐站聯(lián)絡(luò)員通報(bào)信息外，應(yīng)以瞭望防護(hù)為主；如聯(lián)系中斷，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員應(yīng)立即通知作業(yè)負(fù)責(zé)人停止作業(yè)，必要時(shí)將線路恢復(fù)到準(zhǔn)許放行列車的狀態(tài)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A33.區(qū)間作業(yè)時(shí)，作業(yè)地點(diǎn)距進(jìn)站信號(hào)機(jī)不足500m時(shí)，作業(yè)標(biāo)設(shè)置在進(jìn)站信號(hào)機(jī)處。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A34.凡利用列車間隔在區(qū)間正線上進(jìn)行作業(yè)和設(shè)備檢查檢測(cè)，須增設(shè)兩側(cè)遠(yuǎn)端防護(hù)員。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A35.撐起

56、敞車下側(cè)門時(shí)，無需進(jìn)行防護(hù)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B36.在懸?guī)r陡壁處工作，必要時(shí)應(yīng)打兩個(gè)安全樁(即護(hù)樁)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A37.沿鐵路線行走時(shí)，應(yīng)走兩線路中間路肩下，注意鄰線機(jī)車、車輛和貨物裝載狀態(tài)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A38.使用單軌小車、吊軌小車和推運(yùn)工機(jī)料具小平車時(shí)，必須在天窗內(nèi)使用，設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員，顯示停車手信號(hào)，隨車移動(dòng)，進(jìn)行防護(hù)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A39.坡面上作業(yè)時(shí)，一根安全繩可同時(shí)拴掛兩人A、正確B、錯(cuò)誤答案：B40.腳手架搭設(shè)完畢，必須經(jīng)施工負(fù)責(zé)人全面檢查驗(yàn)收后方能使用。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A41.普速鐵路工務(wù)作業(yè)分為施工作業(yè)和維修作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)

57、誤答案：A42.使用移動(dòng)停車信號(hào)或移動(dòng)減速信號(hào)防護(hù)時(shí)，段要組織提前繪制防護(hù)示意圖，明確防護(hù)標(biāo)志設(shè)置位置，經(jīng)車間主任審核同意后實(shí)施。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A43.距牽引供電設(shè)備帶電部分不足4m的燃著物體，使用水或滅火器滅火時(shí)，牽引供電設(shè)備必須停電A、正確B、錯(cuò)誤答案：A44.坡面作業(yè)時(shí)，安全樁應(yīng)安設(shè)牢固。為減少安全樁數(shù)量，可在一個(gè)安全樁上拴掛多根安全繩A、正確B、錯(cuò)誤答案：B45.單軌小車、吊軌小車、推運(yùn)工機(jī)料具的小平車應(yīng)在封鎖線路的情況下使用。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A46.遇有降霧、暴風(fēng)雨（雪）、揚(yáng)沙等惡劣天氣影響瞭望時(shí)，應(yīng)停止線上作業(yè)和上道檢查，必須作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取特殊安全措施，保證來車之前按

58、規(guī)定的距離及時(shí)下道。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A47.作業(yè)和避車嚴(yán)禁侵入高速鐵路建筑限界。如作業(yè)需侵入高速鐵路建筑限界，相鄰高速鐵路也必須同時(shí)封鎖。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A48.雙線并行地段，本線維修天窗內(nèi)作業(yè)且設(shè)遠(yuǎn)端防護(hù)員的，為避免因遠(yuǎn)端防護(hù)員單人橫越線路產(chǎn)生人身風(fēng)險(xiǎn)，鄰線側(cè)可不設(shè)作業(yè)標(biāo)，遠(yuǎn)端防護(hù)員在本線側(cè)路肩防護(hù)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A49.野外作業(yè)遇雷雨時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)放下手中的金屬器具，迅速到安全處所躲避，嚴(yán)禁在大樹下、電桿旁和涵洞內(nèi)躲避。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A50.使用移動(dòng)式梯子時(shí)，梯腳應(yīng)堅(jiān)實(shí)，梯子上端應(yīng)有固定措施。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A51.工務(wù)部門必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、

59、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，掌握安全生產(chǎn)規(guī)律，加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)，建立、健全各項(xiàng)安全管理制度，嚴(yán)格作業(yè)紀(jì)律和勞動(dòng)紀(jì)律，落實(shí)防范措施，防患于未然。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A52.線路作業(yè)和巡檢人員，必須熟悉管內(nèi)的線橋設(shè)備情況、列車運(yùn)行速度、密度和各種信號(hào)顯示方法，作業(yè)和巡檢時(shí)應(yīng)注意瞭望，及時(shí)下道避車。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A53.在線路上作業(yè)和走行時(shí)可以使用手機(jī)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B54.鐵路工務(wù)安全規(guī)則規(guī)定：本線來車按下列距離下道完畢：60kmh時(shí)，不小于800m。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B55.皮帶輪、皮帶、鏈輪、鏈條、齒輪、砂輪、砂輪切割片和風(fēng)扇等露出機(jī)體的傳動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)部件，應(yīng)有符

60、合設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定的防護(hù)設(shè)施。轉(zhuǎn)動(dòng)部件應(yīng)標(biāo)有旋轉(zhuǎn)方向指示標(biāo)志，只允許一個(gè)方向旋轉(zhuǎn)的設(shè)備，應(yīng)設(shè)置有反轉(zhuǎn)自鎖裝置。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A56.在自動(dòng)閉塞區(qū)段的區(qū)間（進(jìn)站信號(hào)機(jī)外側(cè)）進(jìn)行天窗作業(yè)，可在軌道上安設(shè)短路銅線，將兩股鋼軌連接，作為作業(yè)防護(hù)的輔助措施。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A57.作業(yè)和避車嚴(yán)禁侵入高速鐵路建筑限界。如作業(yè)需侵入高速鐵路建筑限界，相鄰高速鐵路也必須同時(shí)封鎖。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A58.現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員在防護(hù)時(shí)，除掌握駐站聯(lián)絡(luò)員通報(bào)信息外，應(yīng)以瞭望防護(hù)為主；如聯(lián)系中斷，現(xiàn)場(chǎng)可不停止作業(yè)，但必須增設(shè)遠(yuǎn)端防護(hù)員。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B59.任何作業(yè)均不得影響供電設(shè)備的支柱、拉線及基礎(chǔ)等