汽車貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)1

1、.：.； 汽車貿(mào)易實(shí)際與實(shí)務(wù)緒論1.p3 當(dāng)今汽車貿(mào)易商品市場的總特點(diǎn)是供大于求2.p5 1978年轎車的消費(fèi)近乎于空白3.p5 1993年轎車的年產(chǎn)量到達(dá)了23萬輛4.p7 參與wto后我國將大幅度降低汽車及零部件關(guān)稅第一章 國際貿(mào)易根底5.p8 概念 貿(mào)易值指以貨幣表示的一定時期內(nèi)各國或各地域之間的商品貿(mào)易額6.p9 概念 貿(mào)易順差當(dāng)一國在一定時期內(nèi)出口總值超越進(jìn)口總值時成為貿(mào)易順差或出超7.p10 填空 按照買賣貨物的挪動方向國際貿(mào)易分為出口貿(mào)易進(jìn)口貿(mào)易過境貿(mào)易8.p10 概念 有形貿(mào)易指以實(shí)物形狀表現(xiàn)的商品交換活動也稱貨物貿(mào)易9.p10 概念 無形貿(mào)易指非實(shí)物形狀表現(xiàn)的效力買賣活動又稱

2、效力貿(mào)易10.p11 填空 可以作為同際貿(mào)易支付工具的貨幣主要有美圓英鎊歐元法郎11.p12 填空 自在貿(mào)易實(shí)際的提出人亞當(dāng)斯密12.p13 多項(xiàng)選擇 填空 維護(hù)貿(mào)易實(shí)際重商主義的貿(mào)易實(shí)際維護(hù)幼稚工業(yè)實(shí)際對外貿(mào)易乘數(shù)論中心外圍論13.p20 多項(xiàng)選擇 填空 國際貿(mào)易的特點(diǎn)國際貿(mào)易的難度大妨礙高國際貿(mào)易的復(fù)雜程度高國際貿(mào)易的風(fēng)險(xiǎn)程度高14.p21 填空 買賣雙方合同簽署后在合同的履行過程中能夠會出現(xiàn)物價的變動 第二章 國際分工與汽車市場15.p23 多項(xiàng)選擇 填空 國際分工的方式垂直型國際分工程度型國際分工混合型國際分工16.p26 填空 國際分工影響著國際貿(mào)易的開展速度17.p27 多項(xiàng)選擇

3、國際分工對汽車貿(mào)易的影響國際分工的開展推進(jìn)了國際汽車貿(mào)易的開展國際分工的開展影響汽車貿(mào)易的商品構(gòu)造國際分工影響汽車貿(mào)易的地域和地理方向一國在國際分工中的位置會影響其汽車貿(mào)易的對外政策18.p32 填空 1994年起 一年新車登記量在1600萬輛以上美國占90%左右19.p33 填空 二戰(zhàn)之后占世界產(chǎn)量的36%20.p34 填空 世界汽車市場的特點(diǎn) 全球汽車銷量已近6000萬輛全球汽車的保有量到6億輛多項(xiàng)選擇，汽車世界市場的本身特點(diǎn)，轎車占據(jù)國際市場的主導(dǎo)位置，商用車的份額逐漸上升國際汽車市場在多個層次上，表現(xiàn)出寡頭壟斷之勢。21.p35 填空 而到2002這七大消費(fèi)國所占的份額已缺乏70%第三

4、章 國際貿(mào)易政策和汽車貿(mào)易措施22.p37 多項(xiàng)選擇 對外貿(mào)易政策的主要內(nèi)容對外貿(mào)易的根本方針政策即總貿(mào)易政策進(jìn)出口的商品構(gòu)造政策對外貿(mào)易的地域和國別政策多項(xiàng)選擇。對外貿(mào)易政策的目的維護(hù)本國國內(nèi)市場擴(kuò)展本國產(chǎn)品的國外市場出盡本國產(chǎn)業(yè)構(gòu)造的調(diào)整為本國經(jīng)濟(jì)建立積累外匯資金維持國際收支的平衡維護(hù)本國的對外政治的關(guān)系。23.p38 當(dāng)前國際貿(mào)易的政策的特點(diǎn)國際貿(mào)易政策呈現(xiàn)出自在化傾向國際貿(mào)易政策呈現(xiàn)貿(mào)易維護(hù)主義傾向24.p39 概念 關(guān)稅是進(jìn)出口商品經(jīng)過一國關(guān)境時由政府所設(shè)置的海關(guān)向進(jìn)出口商征收的稅收多項(xiàng)選擇。關(guān)稅特點(diǎn)關(guān)稅具有強(qiáng)迫性，無償性。預(yù)定性關(guān)稅的稅收主體和客觀明確關(guān)稅可以起到調(diào)理一國進(jìn)出口貿(mào)易

5、的作用關(guān)稅是一國對外貿(mào)易政策的重要手段關(guān)稅的執(zhí)行者是海關(guān)。25.p39 關(guān)稅的分類？1按照征收對象和商品的流向劃分，關(guān)稅可分為進(jìn)口稅，出口稅，過境稅。2按照納稅的目的關(guān)稅分為財(cái)政關(guān)稅，維護(hù)關(guān)稅3按征收關(guān)稅的根據(jù)關(guān)稅可分為正稅，附加稅反補(bǔ)貼稅，反傾銷稅，差價稅，報(bào)仇關(guān)稅4按納稅的優(yōu)惠程度，關(guān)稅可分為正常進(jìn)口稅，特惠稅，普遍優(yōu)惠稅5按關(guān)稅維護(hù)的程度關(guān)稅可分為名義關(guān)稅，有效關(guān)稅26.p40 概念 反傾銷稅是對實(shí)行商品傾銷的進(jìn)出口商品征收的一種附加稅27.p40 概念 最惠國待遇是貿(mào)易條約與協(xié)定中的一項(xiàng)重要條款普通可以了解為締約國一方如今和未來所給予任何第三國的一切特權(quán)優(yōu)惠和豁免也同樣給予締約國對方2

6、8.p41 特惠稅是指對從某個國家或地域進(jìn)口的全部商品或部分商品給予的特別優(yōu)惠的低關(guān)稅或免稅待遇29.p41 從量稅額=商品數(shù)量*每單位從量稅從價稅額=商品總價值*從價稅率。混合稅率=從量稅額+從價稅額。；關(guān)稅的征收根據(jù)是海關(guān)稅那么。關(guān)稅稅率表包括稅那么號列，貨物分類目錄，稅率SITC將一切的國際貿(mào)易商品分為10類30.p43 概念 國際貿(mào)易規(guī)范分類sitc是結(jié)合國秘書處根據(jù)統(tǒng)計(jì)委員會的要求以國際聯(lián)盟為根底編制的31.p45 填空多項(xiàng)選擇 汽車貿(mào)易關(guān)稅的國內(nèi)效應(yīng)消費(fèi)效應(yīng)消費(fèi)效應(yīng)貿(mào)易效應(yīng)32.p45 概念 關(guān)稅的消費(fèi)效應(yīng)是指征收關(guān)稅給消費(fèi)者經(jīng)濟(jì)利益帶來的損失單項(xiàng)選擇；傾銷的主要方式偶爾性傾銷間歇

7、性傾銷長期性傾銷33.p46 概念 進(jìn)口配額制又稱進(jìn)口限制制是一國政府在一定時期內(nèi)對某些商品的進(jìn)口數(shù)量或金額加以直接的限制34.p46 多項(xiàng)選擇 絕對配額全球配額國別配額自主配額(協(xié)議配額)35.p46 概念 全球配額是對某種商品的進(jìn)口給出一個(總的額度)對于任何國家或地域的商品一概適用36.p47 概念 非協(xié)定的自動出口配額即不受國際協(xié)定的約束而是由出口過迫于進(jìn)口國方面的壓力自行一方面規(guī)定(出口配額)37.p48 概念 進(jìn)口答應(yīng)證制是指進(jìn)口國家規(guī)定某些商品進(jìn)口必需事先申領(lǐng)答應(yīng)證才可進(jìn)口否那么一概不準(zhǔn)進(jìn)口的制度38.p48 填空 進(jìn)口答應(yīng)證分為公開普通答應(yīng)證又稱公開進(jìn)口答應(yīng)證普通答應(yīng)證和自動進(jìn)

8、口答應(yīng)證39.p48 概念 外匯控制是指一國政府經(jīng)過法令對國際結(jié)算和外匯買賣實(shí)行限制來平衡國際收支和維持本國貨幣匯價的一種制度40.p48 概念 進(jìn)出口的國家壟斷是指在對外貿(mào)易中對某些或全部商品的進(jìn)出口只由國家機(jī)構(gòu)直接運(yùn)營或者是把某些商品的進(jìn)口或出口專營權(quán)給予某些壟斷組織41.p49 概念 海關(guān)程序是指進(jìn)口貨物經(jīng)過海關(guān)的程序普通包括申報(bào)納稅查驗(yàn)及放行四個環(huán)節(jié)42.p50 概念 出口信貸是一個國家為了鼓勵商品出口加強(qiáng)商品競爭力經(jīng)過銀行對本國出口廠商或國外進(jìn)口廠商提供的貸款43.p50 多項(xiàng)選擇 出口信貸的特點(diǎn)指定用途期限長利率低金額有比例要有擔(dān)保44.p51 填空 擔(dān)保期限與費(fèi)用可分為短期中期長

9、期45.p51 概念 商品傾銷是指在已控制國內(nèi)市場的條件下為到達(dá)向外擴(kuò)張以低于國內(nèi)市場的價錢甚至低于商品消費(fèi)本錢的價錢在國外市場拋售商品大幾競爭者以占領(lǐng)市場的行為46.p52 多項(xiàng)選擇 經(jīng)濟(jì)特區(qū)措施自在港保稅區(qū)出口加工區(qū)科學(xué)園區(qū)自在邊境區(qū)國境區(qū)47.p53 概念 保稅區(qū)又稱倉庫區(qū)是海關(guān)所設(shè)置的或經(jīng)海關(guān)同意注冊的受海關(guān)監(jiān)視的特定地域和倉庫外國商品存入保稅區(qū)內(nèi)可以暫時不交納進(jìn)口稅如再出口不交納出口稅如要運(yùn)進(jìn)所在國的國內(nèi)市場那么需辦理報(bào)關(guān)手續(xù)交納進(jìn)口稅48.p53 概念 科學(xué)園區(qū)是一個國家或地域?yàn)榱耸孪犬a(chǎn)業(yè)構(gòu)造的改造和促進(jìn)高科技產(chǎn)業(yè)的開展在本國境內(nèi)劃出的以新興產(chǎn)品的研討和開發(fā)高科技產(chǎn)業(yè)的消費(fèi)為主要內(nèi)

10、容的區(qū)域49.p53 概念 自在邊境區(qū)是指在本國邊境地域按照自在貿(mào)易區(qū)或出口加工區(qū)的優(yōu)惠措施吸引外國廠商投資以開發(fā)邊境地域經(jīng)濟(jì)為目的的自在區(qū)域50.p55 為了維護(hù)中國轎車的開展國家對整車?yán)^續(xù)實(shí)行進(jìn)口配額和答應(yīng)證管理同時取消火車地盤客車地盤裝有差速器的驅(qū)動橋等10個稅那么號的汽車關(guān)鍵件的進(jìn)口配額和答應(yīng)證管理概念。國際貿(mào)易術(shù)語只在長期的國際貿(mào)易實(shí)際中，逐漸構(gòu)成了把某些和價錢親密相關(guān)的貿(mào)易條件與價錢直接聯(lián)絡(luò)一同的假設(shè)干種報(bào)價方式，每一種方式都規(guī)定了買賣雙方在某些貿(mào)易條件中所承當(dāng)?shù)牧x務(wù)，用來闡明這種義務(wù)的術(shù)語，稱為貿(mào)易術(shù)語第四章 貿(mào)易術(shù)語和汽車貿(mào)易價錢51.p57 概念 國際貿(mào)易慣例是指在國際貿(mào)易長

11、期實(shí)際中逐漸構(gòu)成的一些習(xí)慣做法它們往往被當(dāng)事人認(rèn)可并構(gòu)成文字加以規(guī)范52.p57 多項(xiàng)選擇 國際貿(mào)易慣例的性質(zhì)通用性穩(wěn)定性效益性約束性53.p58 國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易中的普遍采用的主要慣例？1合同方面有。2)貿(mào)易術(shù)語方面有。3支付方面有。4運(yùn)輸方面有等。5保險(xiǎn)方面有和。6知識產(chǎn)權(quán)維護(hù)方面有等。7仲裁方面有54.p59 術(shù)語；DAF表示邊境交貨，DES表示目的港船上交貨，DEQ表示目的港碼頭交貨，DDV表示未完稅交貨，DDP表示完稅交貨。55.p59 填空 fob術(shù)語裝運(yùn)港船上交貨56.p64 填空 fca術(shù)語貨交承運(yùn)人57.p65 填空 cpt術(shù)語運(yùn)費(fèi)付至58.p66 cif僅適用于水上運(yùn)輸方式而c

12、ip那么適用于任何運(yùn)輸方式期中包括多式聯(lián)運(yùn)此外在交貨和風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的詳細(xì)部位以及運(yùn)用的單據(jù)等方面也存在一些差別DAF表示邊境交貨59.p69 概念 貨物價錢的表述貨物的價錢通常是指單位商品的價錢簡稱價錢60.p69 多項(xiàng)選擇 貨物的作價原那么國際貨物買賣應(yīng)按照國際市場價錢程度作價在國際市場價錢根底上根據(jù)銷售意圖高于或低于國際市場價錢對外報(bào)價在參照國際市場價錢程度的根底上適當(dāng)思索國別地域政策61.p71 概念 傭金在國際貿(mào)易中有些買賣是經(jīng)過中間代理商進(jìn)展的因中間商引見生意或代買代賣而向其支付一定的酬金此項(xiàng)酬金叫傭金62p72 概念 折扣是指賣方按原價給予買方一定百分比的減讓即在價錢上給予適當(dāng)?shù)膬?yōu)惠.

13、63.p73多項(xiàng)選擇 費(fèi)用包括包裝費(fèi)倉儲費(fèi)國內(nèi)運(yùn)輸費(fèi)認(rèn)證費(fèi)港區(qū)港雜費(fèi)商檢費(fèi)捐稅墊款利息業(yè)務(wù)費(fèi)用銀行費(fèi)用出口運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)傭金64.p73 概念 捐稅 國家對出口商品征收代收或退還的有關(guān)稅費(fèi)通常有出口關(guān)稅增值稅等65.p73 概念 業(yè)務(wù)費(fèi)用出口商運(yùn)營過程中發(fā)生的有關(guān)費(fèi)用也稱運(yùn)營管理費(fèi)如通訊費(fèi)交通費(fèi)交際費(fèi)等66.p76 價錢條款的內(nèi)容計(jì)量單位單位價錢金額計(jì)價貨幣貿(mào)易術(shù)語cif倫敦第五章 汽車貿(mào)易合同的標(biāo)的67.p79 多項(xiàng)選擇 汽車貿(mào)易中商品質(zhì)量的表示方式憑闡明以實(shí)物表示商品的質(zhì)量68.p79汽車貿(mào)易中商品質(zhì)量是用什么方法表示？1憑闡明1憑闡明書和圖樣買賣2憑牌號和商標(biāo)買賣3憑規(guī)格，等級或規(guī)范買賣94

14、憑產(chǎn)地稱號買賣：2以實(shí)物表示商品的質(zhì)量1看貨買賣2憑樣品買賣買方樣品，賣方樣品?；貥踊?qū)Φ葮悠?9.p81 填空 目的以樣品為根據(jù)顏色樣品型式樣品70.p85 多項(xiàng)選擇 運(yùn)輸包裝標(biāo)志要求順應(yīng)各種不同運(yùn)輸方式的要求順應(yīng)商品的特性便于各環(huán)節(jié)人員操作要思索有關(guān)國家的法律規(guī)定和客戶的要求要留意包裝的本錢選用科學(xué)的包裝方法71.p87 運(yùn)輸包裝的標(biāo)志運(yùn)輸標(biāo)志指示性標(biāo)志警告性標(biāo)志72.p87 概念 指示性標(biāo)志是根據(jù)商品的特性對一些容易破碎殘損蛻變的商品提示在裝卸運(yùn)輸保管中要留意的事項(xiàng)普通用簡單醒目的圖形或文字在包裝上標(biāo)出也成為留意標(biāo)志73.p89 國際上通用的商品條形碼美國加拿大upc碼ean碼74.p7

15、4 定牌消費(fèi)指賣方按照買方的要求在出賣的商品或包裝上標(biāo)明買方指定的商標(biāo)或牌號75.p93 陸路運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸公路運(yùn)輸航空運(yùn)輸集裝箱運(yùn)輸大陸橋運(yùn)輸和國際多式樣聯(lián)運(yùn)76.p96 大陸橋西伯利亞大陸橋運(yùn)輸美國大陸橋運(yùn)輸亞歐大陸橋77.p96 概念 裝運(yùn)期是指貨物在裝運(yùn)港裝船的時間78.p96 在汽車貿(mào)易合同中裝運(yùn)時間是合同的主要條件它直接關(guān)系到買賣雙方的消費(fèi)銷售方案的安排手續(xù)的辦理等一系列問題79.p97 多項(xiàng)選擇 規(guī)定裝運(yùn)時間的集中方法明確規(guī)定詳細(xì)裝運(yùn)時間規(guī)定在收到信譽(yù)證后假設(shè)干天裝運(yùn)采用術(shù)語表示裝運(yùn)期80.p98 裝運(yùn)港的規(guī)定方法在通常情況下裝運(yùn)港只規(guī)定一個當(dāng)貨物數(shù)量較大時規(guī)定兩個或兩個以上在成交

16、時詳細(xì)裝運(yùn)港不能確定或是確定詳細(xì)裝運(yùn)港有困難時可以采用選擇港81.p100 貨運(yùn)單據(jù)通常是代表運(yùn)輸中的貨物或證明貨物曾經(jīng)托運(yùn)的單據(jù)是承運(yùn)人簽發(fā)給托運(yùn)人的證明文件反映了同貨物運(yùn)輸有關(guān)的各種關(guān)系人的責(zé)任權(quán)益和義務(wù)是向銀行結(jié)算貨款或進(jìn)展議付的重要單據(jù)82.p101 清潔提單指貨物在裝船時外表情況良好承運(yùn)人在給托運(yùn)人簽發(fā)提單時未加任何貨損包裝不良一類批注的提單83.p103 國際公約1924年簽署的簡稱1968年簽署的簡稱1978年簽署的簡稱84.p103 鐵路運(yùn)輸單據(jù) 鐵路運(yùn)輸分為國際鐵路運(yùn)輸和國內(nèi)鐵路運(yùn)輸前者運(yùn)用國際鐵路聯(lián)運(yùn)單后者運(yùn)用國內(nèi)鐵路運(yùn)單85.p103 航空運(yùn)單也是托運(yùn)人與承運(yùn)人之間的運(yùn)輸

17、合同但它與海運(yùn)提單不同不具有物權(quán)憑證的性質(zhì)是一種不可議付或轉(zhuǎn)讓的單據(jù)86.p103 郵包收據(jù)是郵包運(yùn)輸?shù)闹饕獑螕?jù)它既是郵局收到寄件人的郵包后所簽發(fā)的憑證也是收件人以提取郵件的憑證當(dāng)郵包發(fā)生損壞或滅失時它還可以作為索賠和理賠的根據(jù)87.p106 海上保險(xiǎn)所承保的不測事故并非包括一切的不測事故中國保險(xiǎn)條款現(xiàn)行的中所承保的不測事故包括運(yùn)輸工具所蒙受的擱淺觸礁沉沒互撞與流冰或其他物體碰撞以及失火爆炸等88.p107 外來風(fēng)險(xiǎn)是指與海上風(fēng)險(xiǎn)相對應(yīng)的外部緣由呵斥的風(fēng)險(xiǎn)89.p108 可保證海上損失全部損失共同海損90.p108 全部損失簡稱全損是指整批保險(xiǎn)貨物全部滅失或可視同全部滅失的損害根據(jù)全損情況的不

18、同又可分為實(shí)踐全損和推定全損91.p109 共同海損是指載貨航行的船舶在途中能夠蒙受各種自然災(zāi)禍不測事故和其他風(fēng)險(xiǎn)假設(shè)風(fēng)險(xiǎn)危及到船貨的共同平安不及時采取措施會導(dǎo)致船貨嚴(yán)重?fù)p壞直至傾覆或沉沒使船貨全部滅失92.p110 多項(xiàng)選擇 可保證海上費(fèi)用施救費(fèi)用救助費(fèi)用續(xù)運(yùn)費(fèi)用額外費(fèi)用93.p111 中國人民保險(xiǎn)公司根據(jù)我過保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的實(shí)踐情況并參照國際保險(xiǎn)市場的習(xí)慣做法分別訂有海洋陸上航空郵包等運(yùn)輸方式的貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款及各種附加條款總稱為中國保險(xiǎn)條款在我國的貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)險(xiǎn)別中包括根本險(xiǎn)和附加險(xiǎn)根本險(xiǎn)可以單獨(dú)投保而附加險(xiǎn)不能單獨(dú)投保只需在投保某一根本險(xiǎn)的根底上才干加保附加險(xiǎn)94.p111 我國海洋運(yùn)輸貨物

19、保險(xiǎn)的根本險(xiǎn)？大題95.p113 多項(xiàng)選擇 特別附加險(xiǎn)交貨不到險(xiǎn)進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn)拒收險(xiǎn)黃曲霉素險(xiǎn)艙面險(xiǎn)貨物出口到香港96.p113 概念 進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn)當(dāng)被保貨物蒙受保險(xiǎn)責(zé)任范圍以內(nèi)的損失被保險(xiǎn)人仍須按完好貨物價值完稅時保險(xiǎn)公司對損失部分貨物的進(jìn)口關(guān)稅擔(dān)任賠償P115當(dāng)以CIF或CIP條件出口時應(yīng)由出口方以投保人的身份辦理保險(xiǎn)假設(shè)以FOB/FCA/CFR.CPI條件成交時那么有進(jìn)口方自行辦理國際貨運(yùn)保險(xiǎn)，97.p117 多項(xiàng)選擇 選擇投保險(xiǎn)別風(fēng)險(xiǎn)與損失的關(guān)系貨物的性質(zhì)和特點(diǎn)包裝要思索貨物的包裝情況航行道路和停靠港口P119約定保單即約定保險(xiǎn)合同是保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人訂立的總合同98.p119 多項(xiàng)選擇 保險(xiǎn)

20、的索賠 提賠手續(xù)損失通知與殘損檢驗(yàn)向承運(yùn)人等有關(guān)方面提出索賠采取合理的施救整理措施備妥索賠單證代位追償P121郵包戰(zhàn)爭險(xiǎn)99.p122 多項(xiàng)選擇 匯票當(dāng)事人付款人受款人100.p122 匯票的種類以付款期限長短為規(guī)范以記載受款人的方式不同為規(guī)范匯票可分為記名式和無記名式匯票以簽發(fā)和支付地點(diǎn)不同匯票可分為國內(nèi)匯票和國際匯票以銀行對付款的要求不同匯票可分為跟單匯票和光票101.p123銀行匯票和商業(yè)匯票的區(qū)別是什么？大題前者是銀行簽發(fā)的匯票，后者是銀行之外的企事業(yè)單位，機(jī)關(guān)，圖阿布提等簽發(fā)的匯票銀行匯款包括出票人受款人付款人商業(yè)匯票包括出票人承兌人付款人受款人出票熱普通是承對懇求人付款熱和承兌人是

21、承兌行受款人是與出票人簽署銷售合同的收款人即賣方102.p123 匯票的格式 匯票是一種要式證券出票行為是一種要式行為故匯票的作成必需符合法定的格式103.p125 概念 本票是出票人簽發(fā)的承諾本人在見票時無條件支付確定的金額給收款人或者持票人的票據(jù)104.p127 支票是出票人委托銀行或者其他金融機(jī)構(gòu)見票時無條件支付一定金額給受款人或者持票人的票據(jù)105.p127 支票的種類 普通支票現(xiàn)金支票轉(zhuǎn)賬支票106.p129 概念 匯付是指付款人用匯兌的方法經(jīng)過第三者把其應(yīng)付給對方的款項(xiàng)交付給對方107.p131 概念 信譽(yù)證明際上就是銀行出具的一種保證信件是銀行根據(jù)懇求人的懇求開場受害人的一種保證

22、承當(dāng)支付貨款責(zé)任的書面憑證108.p133 多項(xiàng)選擇 信譽(yù)證當(dāng)事人之間的權(quán)益義務(wù)關(guān)系買方與開證行的委托關(guān)系開證行與賣方的信譽(yù)證保證關(guān)系中間行與受害人的關(guān)系開證行與中間行的委托關(guān)系開證懇求人與受害人的買賣合同關(guān)系109.p 多項(xiàng)選擇 商品檢驗(yàn)的作用在汽車貿(mào)易中保證買賣雙方順利履行合同保證進(jìn)口商品的質(zhì)量和數(shù)量保證出口商品的質(zhì)量和數(shù)量110.p 多項(xiàng)選擇 檢驗(yàn)地點(diǎn)以離岸質(zhì)量和到岸數(shù)量為準(zhǔn)以到岸質(zhì)量和到岸數(shù)量為準(zhǔn)在出口裝運(yùn)港檢驗(yàn)在進(jìn)口目的港復(fù)驗(yàn)111.p 概念 商檢機(jī)構(gòu)是指接受委托進(jìn)展商品檢驗(yàn)與公正鑒定任務(wù)的專門機(jī)構(gòu)112.p 法定檢驗(yàn) 是指對重要進(jìn)出口商品執(zhí)行強(qiáng)迫檢驗(yàn)未經(jīng)簡要的商品不準(zhǔn)輸入或輸出11

23、3.p 概念 檢驗(yàn)證書是進(jìn)出口商品禁言機(jī)構(gòu)對貨物進(jìn)展檢驗(yàn)鑒定后所出具的證明文件114.p 檢驗(yàn)證明書有哪些作用 ？大題1貨物通關(guān)的憑證2海關(guān)計(jì)征關(guān)稅的憑證3出口商憑以議付貨款的有效證件4貿(mào)易雙方交接貨物的根據(jù)5計(jì)收貨物運(yùn)輸費(fèi)用的根據(jù)6索賠。仲裁及訴訟的憑證115.p141 概念 索賠在法律上是指主張權(quán)益是處置違約時最常見的一種維護(hù)措施116.p141 多項(xiàng)選擇 索賠條款異議與索賠條款及其規(guī)定方法罰金條款117.p142 概念 罰金條款也稱未違約金條款或罰那么是指在合同中規(guī)定合同當(dāng)事人放未履行或完全履行合同義務(wù)而應(yīng)向?qū)Ψ街Ц兜囊欢〝?shù)額的違約金 118.p142 多項(xiàng)選擇 我方向?qū)Ψ剿髻r應(yīng)留意的問

24、題注重實(shí)踐遵守索賠期限正確確定索賠工程和金額備齊索賠所需單證119.p145 概念 仲裁是處理對外貿(mào)易爭議的一種重要方式120.p145 多項(xiàng)選擇 仲裁的特點(diǎn)仲裁選用是以雙方自愿為根底的受理爭議的仲裁機(jī)構(gòu)普通是民間性機(jī)構(gòu)不是國家機(jī)關(guān)不具有強(qiáng)迫性仲裁的程序較簡單仲裁對爭議雙方繼續(xù)開展貿(mào)易關(guān)系的影響較小仲裁的判決是結(jié)局性的121.p145 填空仲裁協(xié)議的方式書面方式口頭方式122.p148 概念 仲裁判決的執(zhí)行 仲裁判決應(yīng)由敗訴方自動執(zhí)行仲裁機(jī)構(gòu)無強(qiáng)迫執(zhí)行判決的權(quán)益和義務(wù)123.p153 多項(xiàng)選擇 買賣磋商面對面買賣磋商函電往來買賣磋商行為表示的買賣磋商買賣磋商的方式：在做好買賣前的預(yù)備任務(wù)之后，

25、即可進(jìn)展買賣磋商。買賣磋商簡稱洽談，是指買賣雙方為了表示各自的意向，本著平等互利原那么，以一定的方式，并經(jīng)過一定的程序就銷售的貨物或勞務(wù)涉及的各項(xiàng)買賣條件進(jìn)展協(xié)商，最后達(dá)成協(xié)議的整個過程124.p154 概念 詢盤也稱為詢價是指買賣的一方欲購買或出賣某種貨物向另一幫發(fā)出的試探買賣該項(xiàng)貨物有關(guān)買賣條件的一種口頭或書面的表示125.p154 概念 買方詢盤 買方發(fā)出詢盤也稱約請報(bào)價126.p154 概念 發(fā)盤又稱發(fā)價是指買賣的一方向另一方提出一定買賣條件并情愿按照提出的買賣條件達(dá)成買賣該項(xiàng)貨物的買賣簽署合同的一種口頭或書面的表示127.p156 概念 還盤又稱討價是指受盤人收到發(fā)盤之后對發(fā)盤的內(nèi)容

26、不贊同或不完全贊同為了進(jìn)一步協(xié)調(diào)向發(fā)盤人提出修正建議或新的限制性條件的口頭或書面表示128.p155 多項(xiàng)選擇 發(fā)盤構(gòu)成的條件表名訂約意旨發(fā)盤必需向一個或一個以上特定的人發(fā)出即發(fā)盤必需指定受害人發(fā)盤的內(nèi)容必需非常確定發(fā)盤必需送達(dá)受盤人129.p159 多項(xiàng)選擇 合同有效成立條件必需在自愿和真實(shí)的根底上達(dá)成 協(xié)議當(dāng)事人必需具有訂立合同的才干必需有對價和合法的約因標(biāo)的和內(nèi)容必需合法方式必需符合法律規(guī)定的要求130.p160 概念 合同成立的證據(jù)在法律上當(dāng)雙方當(dāng)事人在買賣的履行過程中發(fā)生爭端或糾紛時提供以書面方式所簽署的合同是證明雙方存在的合同關(guān)系的一種最有效最簡便的方法也可作為仲裁員和法官進(jìn)展仲裁

27、和判決的有力的證據(jù)131.p160汽車貿(mào)易中簽署的合同有哪些方式？大題132.p160 在汽車貿(mào)易中運(yùn)用銷售合同和銷售確認(rèn)書較多133.p164 單項(xiàng)選擇 信譽(yù)證有效期是指受害人向銀行買賣要求議付承兌或付款的期限必需求求開證行對此予以明確134.p165 多項(xiàng)選擇 違約索賠與理賠仔細(xì)審核分清責(zé)任合理賠償.p166 概念 投保以fob或cfr條件進(jìn)口由買方辦理保險(xiǎn).p169 概念 經(jīng)銷是指經(jīng)銷商與供貨商達(dá)成協(xié)議承當(dāng)在規(guī)定的期限和地域內(nèi)購銷指定商品的義務(wù).p169 概念 在國際汽車貿(mào)易中經(jīng)銷是供貨商擴(kuò)展產(chǎn)品在國際市場保有量的有效方式之一.p170 多項(xiàng)選擇 經(jīng)銷商協(xié)議的內(nèi)容經(jīng)銷商品的范圍經(jīng)銷地域經(jīng)

28、銷數(shù)量或金額作價方法經(jīng)銷商的其他義務(wù)經(jīng)銷期限及終止條款.p171 概念 代理是國際貿(mào)易中的一種習(xí)慣做法是指委托人托人與第三章進(jìn)展商品買賣或處置有關(guān)事務(wù)的一種貿(mào)易方式140.p172代理協(xié)議應(yīng)包括哪些內(nèi)容？大題1協(xié)議要明確協(xié)議雙方當(dāng)事人的稱號、地址、法律位置、業(yè)務(wù)種類。2協(xié)議要明確規(guī)定代理商品的稱號、地址法律位置、業(yè)務(wù)種類等。2代理人的權(quán)益權(quán)益義務(wù)包含明確代理人的權(quán)益范圍，能否有權(quán)代表委托人代理合同或從事其他實(shí)物，規(guī)定代理人在一定時期內(nèi)應(yīng)推銷商品的最低銷售額，并闡明是俺FOB 價還是CIF價計(jì)算，代理人應(yīng)在代理權(quán)行駛的范圍內(nèi)，維護(hù)委托人合法權(quán)益。代理人應(yīng)承當(dāng)市場調(diào)研和廣告宣傳義務(wù)。委托人的權(quán)益與義務(wù)，傭金的支付協(xié)議有效期及其終止條款。141.p173 概念 寄售是一種委托代售的貿(mào)易方式142.p175 概念 拍賣是指由主持拍賣的專門組織接受貨主的委托按照特定的章程將買方委托出賣的貨物公開展現(xiàn)并在一定時間和地點(diǎn)由買主出價競買最后將貨物賣給最高應(yīng)價者的一種貿(mào)易方式143.p175 多項(xiàng)選擇 拍賣的程序普通要經(jīng)過預(yù)備查看貨物正式拍賣或成交和付款提貨四個階段144.p176 多項(xiàng)選擇 拍賣的方式增價拍賣減價拍賣密封遞價拍賣145.p176 多項(xiàng)選擇 招標(biāo)方式國際競爭性招標(biāo)談判招標(biāo)兩段招標(biāo)146.p178 概念 開標(biāo)指招標(biāo)人在規(guī)