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文檔簡介
1、2021年注冊一級建造師公路實務(wù)真題及答案本次考試共計160分,120道題,其中單選80道,每題1分;多選40道,每題2分(多選、錯選均不得分)1、一般土質(zhì)路基中.低路堤應(yīng)對地基表層土( ),分層回填壓實,其處理深度不應(yīng)小于路床深度。 單選題 *A、超挖B、震動碾壓C、攙粉煤灰拌合D、整平2、專職安全員職責(zé)不包括( )。 單選題 *A、組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)B、及時排查、報告安全事故隱患C、制止和糾正違章指揮、違章操作D、建立項目安全生產(chǎn)責(zé)任制3、軟基處理方法中.強夯置換應(yīng)按照( )。 單選題 *A、由內(nèi)向外,隔行跳打B、由內(nèi)向外,逐行跳打C、由外向內(nèi),隔行跳打D、由外向內(nèi),逐行
2、跳打4、下列瀝青路面面層施工接縫處理的做法,錯誤的是( )。 單選題 *A、半幅施工不能采用熱接縫時,采用人工順直刨縫或切縫B、半幅施工鋪另半幅前必須將邊緣清掃干凈,并涂灑少量粘層瀝青C、橫接縫首先用3m直尺檢查端部平整度,不符合要求時,按45斜交于路中線切齊清除D、縱向冷接縫上、下層的縫錯開15cm以上,橫向接縫錯開1m以上5、使用滑模攤鋪機進行水泥混凝土路面施工的路段是( )。 單選題 *A、縱坡大于5%的上坡路段B、縱坡大于6%的下坡路段C、平面半徑為50100m的平曲線路段D、超高橫坡大于7%的路段6、預(yù)應(yīng)力張拉的千斤頂與壓力表,不需要重新進行標(biāo)定的情形是( )。 單選題 *A、使用時
3、間達到3個月B、張拉次數(shù)超過300次C、千斤頂檢修后D、更換新壓力表7、關(guān)于橋梁上部結(jié)構(gòu)豎轉(zhuǎn)法施工特點的說法,正確的是( )。 單選題 *A、在橋臺處設(shè)置轉(zhuǎn)盤,將兩岸預(yù)制的整垮或半跨轉(zhuǎn)至設(shè)計合攏位置B、轉(zhuǎn)體重量大,施工中需設(shè)置轉(zhuǎn)體平衡重C、主要適用于轉(zhuǎn)體重量不大的拱橋D、主要針對大跨度拱橋施工,采用錨固體系代替平衡重8、隧道地質(zhì)災(zāi)害分為四類,屬于A級地質(zhì)災(zāi)害的是( )。 單選題 *A、存在中、小型突水、突泥隱患地段,物探有較大異常地段,斷裂帶B、非可溶巖地段,發(fā)生突水、突泥可能性較小地段C、存在重大地質(zhì)災(zāi)害地段,特殊地質(zhì)地段,重大物探異常地段,可能發(fā)生大型、特大型突水、突泥隱患地段D、小型斷層
4、破碎帶,發(fā)生突水、突泥可能性較小地段9、隧道襯砌裂縫形成的原因不包括 ( )。 單選題 *A、圍巖壓力不均B、襯砌背后局部有空洞C、鋼筋保護層厚度大于3cmD、襯砌厚度嚴置不足10、關(guān)于公路工程標(biāo)線施工技術(shù)要求的說法,錯誤的是( )。 單選題 *A、標(biāo)線工程正式開工前應(yīng)在實驗室進行試劃試驗B、正式劃標(biāo)線前,應(yīng)首先淸理路面,保證路面表面清潔干燥,然后跟設(shè)計圖紙迸行放祥C、劃線時,通過控制劃線機的行駛速度控制標(biāo)線厚度D、標(biāo)線充分干燥前,應(yīng)設(shè)置適當(dāng)?shù)木鏄?biāo)志,阻止車輛及行人在作業(yè)區(qū)內(nèi)通行11、下列計劃中,不屬于資源計劃的是( )。 單選題 *A、勞動力計劃B、施工進度計劃C、材料計劃D、施工機械設(shè)備
5、計劃12、下列施工段落劃分中,不符合通常劃分原則的是( )。 單選題 *A、各段落之間工程量基本平衡B、土方段落中的小型構(gòu)造物另劃分一個工段C、避免造成段落之間的施工干擾D、保護構(gòu)造物的完整性13、既決定工程全局的關(guān)鍵,又是工程施工組織設(shè)計核心內(nèi)容的是( )。 單選題 *A、工程設(shè)備B、工程主要材料C、工程工期要求D、施工方案14、關(guān)于施工測量與工地試驗的方法,正確的是 ( )。 單選題 *A、施工測量與工地試驗人員只要能勝任工作,無需培訓(xùn)即可上崗B、測量儀器、試驗設(shè)備未經(jīng)標(biāo)定可以短期使用C、測量、試驗記錄可以根據(jù)需要進行適當(dāng)優(yōu)化D、現(xiàn)場測量數(shù)據(jù)處理計算資料必須換人復(fù)核,工地實驗室應(yīng)定期接受母
6、體檢測機構(gòu)的檢査指導(dǎo)15、工程變更通常實行分級審批管理制度,一般工程變更由( )簽署工程變更令。 單選題 *A、駐地監(jiān)理工程師B、總監(jiān)理工程師C、業(yè)主D、國家計劃主管部門16、由于運輸部門的原因,承包方機械未按期運入現(xiàn)場,導(dǎo)致工期延誤,該種工期延誤屬( )延誤。 單選題 *A、可原諒,可補償B、可原諒,不可補償C、不可原諒,可補償D、不可原諒,不可補償17、關(guān)于公路工程施工現(xiàn)場自建房屋的要求,錯誤的是 ( )。 單選題 *A、最低標(biāo)準(zhǔn)為活動板房B、建設(shè)宜選用阻燃材料C、搭建不宜超過三層D、每組最多不超過10棟18、關(guān)于預(yù)制梁板臺座施工的說法,錯誤的是 ( )。 單選題 *A、先張法施工的張拉臺
7、座采用鋼筋混凝土框架式臺座B、臺座施工時底??刹捎没炷恋啄、存梁區(qū)臺座混凝土強度等級不低于C20D、臺座底模宜采用通長鋼板19、根據(jù)公路工程設(shè)計施工總承包管理辦法,可以作為總承包單位或總承包聯(lián)合體成員單位的是( )。 單選題 *A、初步設(shè)計單位B、施工圖設(shè)計單位C、代建單位D、監(jiān)理單位20、根據(jù)公路施工企業(yè)信用評價規(guī)則,錯誤的是( )。 單選題 *A、公路施工企業(yè)投標(biāo)行為由招標(biāo)人負責(zé)評價B、公路施工企業(yè)信用評價結(jié)果有效期為2年C、公路施工企業(yè)資質(zhì)升級的,其信用評價等級不變D、聯(lián)合體參加投標(biāo)時,其信用等級按照聯(lián)合體各方最低等級認定21、單層橫向全寬挖掘法適用于挖掘( )的土質(zhì)路塹。 單選題
8、*A、淺且短B、深且短C、長且側(cè)塹壁較薄D、深且長22、骨架植物防護類型不包括 ( ) 單選題 *A、漿砌片石骨架植草B、水泥混凝土空心塊護坡C、窗孔式護面墻D、錨桿混凝土框架植草23、GPS-RTK技術(shù)用于道路中線施工放樣時,應(yīng)先計算出線路上里程樁的 ( )。 單選題 *A、方位標(biāo)B、坐標(biāo)C、距離D、象限角24、下列路面結(jié)構(gòu)層中,屬于柔性基層的是 ( )。 單選題 *A、水泥穩(wěn)定碎石基層B、貫入式瀝青碎石基層C、二灰碎石芘層D、石灰穩(wěn)定土基層25、按礦料級配分類,屬于開級配瀝青混合料的是 ( )。 單選題 *A、SMAB、AMC、AC-16D、OGFC26、培土路肩的施工流程正確的是( )。
9、 單選題 *A、備料平整靜壓推平切邊平整碾壓B、備料平整靜壓推平碾壓切邊平整C、備料推平平整靜壓切邊平整碾壓D、備料推平靜平平整碾壓平整切邊27、卸落漿砌石拱橋的拱架,須待砂漿強度達到設(shè)計強度標(biāo)準(zhǔn)值的( )。 單選題 *A、70%B、75%C、80%D、85%28、關(guān)于泵送混凝土的說法,錯誤的是( )。 單選題 *A、不宜使用火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥B、粗集料宜采用連續(xù)級配C、應(yīng)摻入泵送劑或減水劑D、不得摻入粉煤灰或其他活性礦物摻合料29、斜拉橋塔柱裸塔施工不宜采用的方法是( )。 單選題 *A、梁式支架法B、爬模法C、滑校法D、翻模法30、下列隧道施工通風(fēng)方式中,錯誤的是( )。 單選題 *A、風(fēng)
10、管式通風(fēng)B、巷道式通風(fēng)C、通道式通風(fēng)D、風(fēng)墻式通風(fēng)31、公路工程進度計劃的主要形式中,既能反映各分部(項)工程的進度又能反映工程總體進度的是 ( )。 單選題 *A、時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖B、“S”曲線和橫道圖結(jié)合的公路工程進度表C、單代號搭接網(wǎng)絡(luò)圖D、“S”曲線32、下列髙速公路環(huán)保工程質(zhì)量檢驗實測項目中,不屬于中央分隔帶綠化實測項目的是( )。 單選題 *A、降噪效果B、土層厚度C、苗木成活率D、草坪覆蓋率33、關(guān)于人工挖孔樁安全控制要求的說法,錯誤的是 ( )。 單選題 *A、同排樁應(yīng)采用跳槽開挖方法B、土層或破碎巖石中挖孔樁應(yīng)采用鋼筋混凝土護壁C、孔內(nèi)爆破宜采用深眼松動爆破D、孔口處應(yīng)設(shè)置護圈,且
11、護圈應(yīng)高出地面0.3m34、關(guān)于髙處作業(yè)安全技術(shù)要求的說法,錯誤的是( )。 單選題 *A、高處作業(yè)場所臨邊應(yīng)設(shè)置安全防護欄桿B、安全帶應(yīng)高掛低用,并應(yīng)扣牢在牢固的物體上C、鋼直梯高度大于2m應(yīng)設(shè)護籠D、防護欄桿應(yīng)能承受500N的可變荷載35、根據(jù)公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件(2009版),工程量清單計日工明細表中所列工程數(shù)量為( )。 單選題 *A、招標(biāo)方估計的工程位B、招標(biāo)設(shè)計圖紙所列工程量C、投標(biāo)方估計的工程量D、實際完成工程量36、關(guān)于分包合同管理關(guān)系的說法,錯誤的是( )。 單選題 *A、發(fā)包人與分包人沒有合同聯(lián)系B、監(jiān)理人對分包人的現(xiàn)場施工不承擔(dān)協(xié)調(diào)和管理義務(wù)C、監(jiān)理人就分包工程施工發(fā)
12、布的指示均應(yīng)發(fā)給承包人和分包人D、承包人對分包工程的實施具有全面管理責(zé)任37、關(guān)于特大橋、隧道、拌和站和預(yù)制場等進出口便道200m范圍宜采用的路面的說法,正確的是( )。 單選題 *A、預(yù)制場進出口宜采用泥結(jié)碎石路面B、隧道洞口宜采用洞渣鋪筑的路面C、特大橋進出便道路面宜采用不小于20cm厚C20混凝土路面D、拌和站進出口宜采用級配碎石路面38、下列施工機械中,屬于隧道施工專用設(shè)備的是( )。 單選題 *A、軸流風(fēng)機B、裝載機C、鑿巖臺機D、混凝土噴射機39、下列大型臨時工程中,需編制專項施工方案且需專家論證、審查的是 ( )。 單選題 *A、水深8m圍堰工程B、便橋C、臨時碼頭D、貓道40、
13、關(guān)于隧道交通工程及沿線設(shè)施規(guī)定的說法,正確的是( )。 單選題 *A、長度80m高速公路隧道應(yīng)設(shè)置照明設(shè)施B、隧道通風(fēng)設(shè)施應(yīng)按統(tǒng)籌規(guī)劃、總體設(shè)計、一次實施的原則設(shè)置C、特長隧道必須配置報警設(shè)施D、一級公路的長隧道可不配置監(jiān)控設(shè)施41、關(guān)于路基爆破施工中光面爆破與預(yù)裂爆破的說法,正確的是( )。 單選題 *A、兩者均應(yīng)有側(cè)向臨空面B、兩者均宜采用低猛度、低爆速、傳爆性能好的炸藥C、兩者均在主炮爆炸前起爆D、兩者均屬于定向爆破42、砂并套管法施工工藝中,拔管的緊前工序是( )。 單選題 *A、加料壓實B、樁管沉入C、插人套管D、機具移位43、具有膨脹性質(zhì)的滑坡體,不宜采用的滑坡防治工程措施是( )
14、。 單選題 *A、反壓土方B、減重C、修建抗滑擋土墻D、設(shè)樹枝狀排水溝44、關(guān)于填隙碎石基層施工的說法,錯誤的是( )。 單選題 *A、填隙碎石的施工工藝中,撒布填隙料應(yīng)在初壓之前進行B、粗碎石可以用強度合格的各種巖石軋制而成C、粗碎石可以用穩(wěn)定的礦渣軋制而成D、填隙料可以采用石屑或最大粒徑小于10mm的砂礫料或粗砂45、瀝青混合料中摻和的礦物纖維穩(wěn)定劑宜采用( )制造。 單選題 *A、石灰?guī)rB、玄武巖C、花崗巖D、頁巖46、采用滑模攤鋪機施工法鋪筑連續(xù)配筋混凝土路面時,布料最適合采用( )。 單選題 *A、正向上料的挖掘機B、側(cè)向上料的推土機C、正向上料的裝載機D、側(cè)向上料的供料機47、關(guān)于
15、橋梁擴大基礎(chǔ)特點的說法,錯誤的是( )。 單選題 *A、主要承受壓力B、不能承受彎矩作用C、適用于地基承載力較好的土層D、由地基反力承擔(dān)上部荷載48、采用懸臂掛籃法澆筑橋梁上部結(jié)構(gòu)混凝土?xí)r,需防止因后澆筑混凝土的重力引起掛籃變形,導(dǎo)致先澆筑的混凝土開裂,下列措施中,不能起到頂防作用的是( )。 單選題 *A、根據(jù)混凝土重量變化調(diào)整吊帶高度B、采用預(yù)抬商掛籃的后支點法C、水箱法中保持水箱水量不變D、混凝土一次澆筑法49、下列隧道支護措施中,不屬于超前預(yù)支護措施的是( )。 單選題 *A、搭設(shè)管棚 7B、周邊預(yù)注漿C、徑向注漿D、超前小導(dǎo)管注漿50、關(guān)于公路監(jiān)控系統(tǒng)主要設(shè)備安裝通用要求的說法,正確
16、的是( )。 單選題 *A、設(shè)備開箱檢査須由業(yè)主、承包方和監(jiān)理共同參加B、室內(nèi)布纜、線,一般均在防靜電地板下交叉排列C、電力電纜和信號電纜應(yīng)同槽布設(shè)D、焊接應(yīng)采用腐蝕劑焊接51、根據(jù)流水施工組織原理,異步距異節(jié)拍流水實質(zhì)上是按無節(jié)拍流水組織,引入流水步距概念目的就是為了( )。 單選題 *A、計算流水工期B、消除流水施工中存在的窩工現(xiàn)象C、統(tǒng)計資源需要量D、分析流水強度52、根據(jù)公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn),下列檢測項目中,不屬于瀝青混凝土橋面鋪裝施工質(zhì)量檢驗實測項目的是( )。 單選題 *A、彎沉值B、厚度C、平整度D、抗滑構(gòu)造深度53、關(guān)于鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工安全控制要點的說法,錯誤的是( )。
17、 單選題 *A.各類鉆機在作業(yè)中,應(yīng)由本機或機管負責(zé)人指定的操作人員操作B、采用沖擊鉆孔時,應(yīng)隨時檢查選用的鉆錐、卷揚機和鋼絲繩的損傷情況C、鉆機停鉆,鉆頭應(yīng)置于孔內(nèi)D、鉆孔過程中,必須設(shè)專人按規(guī)定指標(biāo)保持孔內(nèi)水位的高度及泥漿的稠度54、某瓦斯隧道,鑿巖臺車操作平臺的高度為3. 5m,在平臺上進行鑿巖作業(yè),屬于( )高處作業(yè)。 單選題 *A、I級B、 級C、 級D、IV 級55、根據(jù)公路工程建設(shè)項目招標(biāo)投標(biāo)管理辦法(交通運輸部令2015年第24號),公路工程建設(shè)項目在( ),方可開展施工招標(biāo)。 單選題 *A、施工許可證辦理后B、初步設(shè)計文件批準(zhǔn)后C、可行性研究文件批準(zhǔn)后D、施工圖設(shè)計文件批準(zhǔn)后
18、56、投標(biāo)報價計算時,所填入的工程量淸單的單價包括人工費、材料費、機械使用費、其他工程費、間接費、利潤和稅金以及風(fēng)險金等全部費用,構(gòu)成基礎(chǔ)單價,此種方法稱為( )。 單選題 *A、工料單價法B、基價計量法C、綜合單位法D、清單計價法57、關(guān)于控制供料成本措施的說法,錯誤的是( )。 單選題 *A、控制施工現(xiàn)場運輸損耗B、控制采購及保管費C、控制實際采購價低于預(yù)算中的材料原價D、控制實際發(fā)生的運雜費低于預(yù)算運雜費58、下列施工機械中,不適用于開挖溝的是( )。 單選題 *A、平地機B、鏟運機C、推土機D、挖掘機59、根據(jù)公路工程施工分包管理辦法,下列情形屬于違法分包的是( )。 單選題 *A、承
19、包人將承包的全部工程分解后以分包的名義分別發(fā)包給他人的B、分包人以他人名義承攬分包工程的C、未列入投標(biāo)文件但因工程變更增加了有特殊技術(shù)要求的專項工程,且按規(guī)定無須再進行招標(biāo)的,經(jīng)發(fā)包人書面同意,進行分包的D、發(fā)包人將某分項工程直接進行發(fā)包的60、根據(jù)公路施工企業(yè)信用評價規(guī)則,下列關(guān)于信用評價等級的說法,錯誤的是( )。 單選題 *A、公路施工企業(yè)資質(zhì)升級的,其信用評價等級不變B、企業(yè)分立的,按照新設(shè)立企業(yè)確定信用評價等級,但不得髙于原評價等級C、企業(yè)合并的,按照合并前信用評價等級較高企業(yè)等級確定D、聯(lián)合體參與投標(biāo)時,其信用等級按照聯(lián)合體各方最低等級認定61、路基填方材料最小強度控制指標(biāo)是( )
20、。 單選題 *A、回彈模量B、壓實度C、CBR值D、塑性指數(shù)62、袋裝砂井處理軟基的工藝流程中,“沉入砂袋”的前一道工序是( )。 單選題 *A、打入套管B、機具定位C、埋砂袋頭D、攤鋪下層砂墊層63、下列沿河路基防護工程中,屬于間接防護工程的是( )。 單選題 *A、石籠B、植物C、浸水擋土墻D、順壩64、瀝青貫入碎石基層施工步驟包括:撒布主層集料;壓路機碾壓;澆灑瀝青;撒布嵌縫料;撒布封層料。正確的施工順序是( )。 單選題 *A、B、C、D、65、某瀝青混凝土路面出現(xiàn)微型裂紋,最適合對該路面23cm厚的表面層實施就地?zé)嵩偕梅椒ㄊ? )。 單選題 *A、整形再生法B、重鋪再生法C、復(fù)拌再
21、生法D、廠拌熱再生法66、下列橋臺中,不屬于梁橋輕型橋臺的是( )。 單選題 *A、埋置式式橋臺B、靠背式框架橋臺C、加筋土橋臺D、鋼筋混凝土薄壁橋臺67、關(guān)于斜拉橋受力特點的說法,錯誤的是( )。 單選題 *A、斜拉索相當(dāng)于縮小了偏心距的體外索B、斜拉索發(fā)揮了抵抗負彎矩得能力C、斜拉索的水平分力相當(dāng)于混凝土得預(yù)壓力D、主梁為多點彈性支撐68、鉆孔灌注樁施工中,鉆孔至設(shè)計孔深后,其緊后工序是( )。 單選題 *A、下放導(dǎo)管B、清孔C、鋼筋籠制作及安放D、灌注水下混凝土69、橋梁結(jié)構(gòu)模板支架設(shè)計應(yīng)考慮的荷載包括:模板、支架和拱架自重;新澆筑混凝土、鋼筋混凝土或其他圬工結(jié)構(gòu)物的重力;施工人員和施工
22、材料、機具等行走、運輸或堆放的荷栽; 振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載;新澆筑混凝土對側(cè)面模板的壓力;傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的水平荷載;其他可能產(chǎn)生的荷載。其中現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)梁支架設(shè)計強度計算的荷載組合是( )。 單選題 *A、+B、+C、+D、+70、既適用于一般軟弱破碎圍巖,也適用于地下水豐富的松軟圍巖.且對圍巖加固的范圍和強度相對較小的預(yù)支護措施是( )。 單選題 *A、超前錨桿預(yù)支護B、超前小導(dǎo)管注漿預(yù)支護C、管棚預(yù)支護D、小鋼管預(yù)支護71、適用于淺埋大跨度隧道及地表下沉量要求嚴格而圍巖條件很差情況的開挖方法是( )。 單選題 *A、臺階法B、CD法C、CRD法D、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法72、下列收費子系統(tǒng)
23、組成設(shè)備中,不屬于車牌自動識別裝置組成部分的是( )。 單選題 *A、車輛檢測器B、 ETC電子標(biāo)簽C、攝像機D、圖像采集卡73、關(guān)于工程進度曲線(“S”曲線)特點的說法,錯誤的是( )。 單選題 *A、般情況下,項目施工初期的曲線斜率是逐漸増大的B、般情況下,項目施工后期的曲線為凹型C、通過對“S”曲線的形狀分析,可以定性分析施工組織設(shè)計中工作內(nèi)容安排的合理性D、在項目實施過程中,“S”曲線可結(jié)合工程進度管理曲線(“香蕉”曲線)進行施工進度、費用控制74、根據(jù)公路水運工程施工安全標(biāo)準(zhǔn)化指南,不屬于危險性較大的分部分項工程的是( )。 單選題 *A、高度18m的土質(zhì)邊坡處理B、水深15m的圍堰
24、工程C、深度7m的擋墻基礎(chǔ)D、高瓦斯隧道75、關(guān)于施工機械臺班預(yù)算單價中安裝拆卸及輔助設(shè)施費的說法,錯誤的是( )。 單選題 *A、該費用指機械在施工現(xiàn)場進行安裝、拆卸所需的人工費、材料費、機械費、試運轉(zhuǎn)費以及安裝所需的輔助設(shè)施費B、輔助設(shè)施費包括安裝機械的基礎(chǔ)、底座及固定的錨樁等項費用C、屬于臺班單價的可變費用D、混凝土攪拌站(樓)的安裝、拆卸費用不在此費用內(nèi),需另行計算76、根據(jù)公路工程施工分包管理辦法,下列說法錯誤的是( )。 單選題 *A、分包工程在開工前,承包人必須填報開工報審表,并附有監(jiān)理人審批且取得發(fā)包人同意的書面文件B、監(jiān)理人收到分包工程開工報審表后,審查其是否具備開工條件,確
25、定是否批復(fù)其開工申請C、監(jiān)理人應(yīng)檢查核實分包人實施分包工程的主要人員與施工設(shè)備D、監(jiān)理人應(yīng)對分包工程實施現(xiàn)場監(jiān)管,及時發(fā)現(xiàn)分包工程在質(zhì)量、進度等方面的問題,并通知分包人及時采取措施77、材料的采購及保管費不包括( )。 單選題 *A、倉管費B、物資采購人員的工資C、場內(nèi)運輸費D、倉儲損耗78、往隧道二次襯砌施工中,通常不采用的機械設(shè)備是( )。 單選題 *A、模板襯砌臺車B、混凝土攪拌設(shè)備C、混凝土噴射機D、攪拌運輸車79、下列工作中,屬于竣工驗收內(nèi)容的是( )。 單選題 *A、檢查施工合同的執(zhí)行情況B、評價工程質(zhì)量是否符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計要求C、評價工程質(zhì)量是否滿足通車要求D、對工程質(zhì)量、參建
26、單位和建設(shè)項目進行綜合評價80、關(guān)于公路施工企業(yè)信用評價規(guī)則的說法,錯誤的是( )。 單選題 *A、每年開展一次定期評價工作B、施工企業(yè)信用升級每年最多可上升一個等級C、聯(lián)合體某一方有不良履約行為的,聯(lián)合體各方均應(yīng)扣分D、因企業(yè)資質(zhì)升級的,其信用評價等級也相應(yīng)升級107、關(guān)于預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土拆模說法錯誤的是( )。 單選題 *A、承包人應(yīng)在擬定拆模時間的 12h 以前,并應(yīng)取得監(jiān)理工程師同意B、非承重側(cè)模板應(yīng)在混凝土強度,設(shè)計未規(guī)定達到 2.5MPa 時方可拆除側(cè)模板C、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的承重模板、支架,應(yīng)在混凝土強度能承受其自重荷載及其他可能的疊加荷載時,方可拆除D、預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),其側(cè)模、
27、底模及支架應(yīng)在結(jié)構(gòu)建立預(yù)應(yīng)力后方可拆除1、擬作為路堤填料的材料應(yīng)取樣試驗,土的試驗項目有( )。 *A、液限B、塑限C、CBR值D、彎沉E、天然含水率2、水泥穩(wěn)定碎石基層施工,確定每日施工作業(yè)段長度,宜綜合考慮的因素有( )。 *A、施工機械的生產(chǎn)效率和數(shù)量B、施工人員數(shù)量及操作熟練程度C、增加施工接縫的數(shù)量D、施工季節(jié)和氣候條件E、水泥的初凝時間和延遲時間3、適用于淺水河流的大跨徑鋼橋架設(shè)方法有 ( )。 *A、門架吊機整孔架設(shè)法B、浮運平轉(zhuǎn)架設(shè)法C、拖拉架設(shè)法D、自行吊機整孔架設(shè)法E、支架架設(shè)法4、適用于雙車道公路隧道V級圍巖地段的施工方法有( )。 *A、全斷面法B、臺階法C、環(huán)形開挖預(yù)
28、留核心土法D、側(cè)壁導(dǎo)坑法E、中導(dǎo)洞法5、關(guān)于通信系統(tǒng)中管道光、電纜敷設(shè)的說法,正確的有( )。 *A、敷設(shè)電纜時的牽引力應(yīng)小于電纜允許拉力的80%B、敷設(shè)管道光、電纜時應(yīng)以有機油脂、滑石粉作為潤滑劑C、光纜的曲率半徑必須大于光纜直徑的20倍D、光纜繞“8”數(shù)字敷設(shè)時,其內(nèi)徑應(yīng)不小于2mE、按要求堵塞光、電纜管孔,光、電纜端頭應(yīng)做密封防潮處理.不得浸水6、下列內(nèi)容中,屬于施工總體部署主要內(nèi)容的有( )。 *A、建立施工管理機構(gòu)B、劃分施工任務(wù)C、編制施工進度計劃D、確定施工順序E、制定各項資源需求計劃7、根據(jù)公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范(JTG F902015),需要編制專項施工方案的大型臨時工程有
29、( )。 *A、圍堰工程:B、施工便道C、掛籃D、便橋E、水上作業(yè)平臺8、根據(jù)公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件,除合同另有規(guī)定外,已標(biāo)價的工程淸單綜合單價均 已包括了實施和完成合同工程所需的( )費用。 *A、質(zhì)量缺陷修復(fù)費B、施工人員保險費C、稅費D、勘察設(shè)計費E、安全生產(chǎn)費9、適用于路面基層施工的機械設(shè)備有( )。 *A、攤鋪機B、平地機C、石屑撒布車D、灑水車E、羊腳碾10、根據(jù)公路工程施工分包管理辦法下列情形中,屬于違法分包的有( )。 *A、承包人將承包的全部工程發(fā)包給他人的B、分包人以他人名義承攬分包工程的C、分包合同未報發(fā)包人備案的D、分包人將分包工程苒進行分包的E、承包人將工程分包給不
30、具備相應(yīng)資格的企業(yè)或個人的11、粉煤灰路堤的組成包括( )。 *A、路堤主體部分B、封頂層C、透水層D、隔離層E、排水系統(tǒng)12、導(dǎo)致路基行車帶壓實度不足甚至局部出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象的主要原因有( )。 *A、壓路機質(zhì)量偏小B、壩料含水量過大C、透水性差的土壤包進于透水性好的土壤D、瑣土松浦厚度過大E、壓路機碾m速度過慢13、能有效防治水泥穩(wěn)定土基層裂縫的措施有( )。 *A、采用塑性指數(shù)較高的土B、控制壓實含水量,根據(jù)土的性質(zhì)采用最佳含水量C、在保證水泥穩(wěn)定土強度的前提下.盡可能増加水泥用量D、一次成型.盡可能采用快凝水泥E、加強對水泥穩(wěn)定土的養(yǎng)護避免水分揮發(fā)過大14、關(guān)于地下連續(xù)墻的說法正確的有
31、 ( )。 *A、墻體剛度大B、不能承受豎向荷載C、不可作為永久性結(jié)構(gòu)D、可作為施工過程中的防護結(jié)溝E、施工中需采用膨潤土泥漿護壁15、關(guān)于懸索橋錨碇的說法.錯誤的有( )。 *A、承擔(dān)主塔的重力及下壓力B、主要承擔(dān)來內(nèi)主纜的拉力C、是懸索橋的主要承載構(gòu)件D、隧道式錨碇將其承擔(dān)的荷載傳遞給基巖E、重力式錨碇主要借助基巖摩擦力抵抗主纜拉力16、隧道穿越下列地段時容易發(fā)生塌方的有( )。 *A、洞口淺埋段B、斷層破碎帶C、兩種巖性接觸帶D、高地應(yīng)力硬巖段E、有害氣體地段17、關(guān)于公路配電工程中鋼管敷設(shè)的說法,正確的有( )。 *A、鍍鋅鋼管和薄壁鋼管應(yīng)采用螺紋連接或套管緊定螺釘連接B、明配鋼管或暗
32、配鍍鋅鋼管與盒(箱)連接應(yīng)采用鎖緊螺母或護套帽固定C、直埋于地下時應(yīng)采用厚壁鋼管D、薄壁鋼管采用焊接連接E、潮濕場所應(yīng)采用薄壁鋼管18、下列斜拉橋混凝土索塔質(zhì)量檢驗實測項目中,屬于關(guān)鍵項目的有( )。 *A、混凝土強度B、塔柱底偏位C、傾斜度D、錨固點高程E、孔道位置19、根據(jù)公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件(2009版).-般不單獨計量支付的項目有( )。 *A、橋梁橡膠支座B、模板C、腳手架D、水泥混凝土拌和站安拆E、定位鋼筋20、招投標(biāo)中,應(yīng)作為廢標(biāo)處理的情況有( )。 *A、投標(biāo)文件未加蓋投標(biāo)人公章B、投標(biāo)文件字跡潦草,無法辨認C、投標(biāo)人對同一標(biāo)段提交兩份以上內(nèi)容不同的投標(biāo)文件,但書面聲明了其
33、中一份有效D、投標(biāo)人承諾的施工工期超過招標(biāo)文件規(guī)定的期限E、投標(biāo)人未按招標(biāo)文件要求提交投標(biāo)保證金21、路基施工中,深孔爆破的判斷依據(jù)有( )。 *A、炮孔成水平或者略有傾斜B、孔徑大于75mmC、深度在5m以上D、采用延長藥包E、采用一次烘膛22、關(guān)于路基冬期施工的說法,正確的有( )。 *A、冬期擬筑的路堤,每層每側(cè)應(yīng)超填并壓實B、挖填方交界處,填土低于1m的路堤都不應(yīng)在冬期填筑C、當(dāng)路堤填至路床底面時,應(yīng)碾壓密實后停止填筑D、當(dāng)天填的土必須當(dāng)天完成碾壓E、挖方邊坡不應(yīng)一次挖到設(shè)計線23、煤矸石、高爐礦渣、鋼渣用于修筑基層或底基層之前應(yīng)崩解穩(wěn)定,為評價混合料性能,宜采用的試驗有( )。 *A
34、、強度試驗B、模量試驗C、級配試驗D、溫度收縮試驗E、干濕收縮試驗24、下列橋梁設(shè)計計算荷載中,屬于偶然作用的有( )。 *A、船舶的撞擊作用B、汽車制動力C、汽車撞擊作用D、地震作用E、冰壓力25、關(guān)于隧道施工爆破作業(yè)安全技術(shù)要求的說法,正確的有( )。 *A、洞內(nèi)爆破必須統(tǒng)一指揮,由專業(yè)人員進行作業(yè)B、爆破加工房應(yīng)設(shè)在洞口50m以外的安全地點C、發(fā)現(xiàn)有“盲炮”時,必須由原爆破人員按規(guī)定處理D、可用自卸汽車運送爆破器材E、裝炮時,應(yīng)使用木質(zhì)炮棍裝藥,嚴禁火種26、熱拌瀝青混合料配合比設(shè)計應(yīng)通過目標(biāo)配合比設(shè)計、生產(chǎn)配合比設(shè)計及生產(chǎn)配合比驗證三個階段以確定瀝青混合料的( )。 *A、材料品種B、配合比C、滲水系數(shù)D、礦料級配E、最佳瀝青用量27、關(guān)于安全帶使用的說法,正確的有( )。 *A、安全帶應(yīng)低掛高用B、安全帶的安全繩與懇吊繩應(yīng)共用連接器C、安全帶的安全繩可作為懸吊D、安全帶的安全繩嚴禁打結(jié)使用E、安全帶的安全繩上嚴禁掛鉤28、根據(jù)公路工程建設(shè)項目招標(biāo)投標(biāo)管理辦法(交通運輸部令2015年第24號),可以不進行招標(biāo)的情形有( )。 *A、需要采用不可替代的專利或者專有技術(shù)B、采購人自身具有工程施工或者提供服務(wù)的資格和能力C、需要向原中標(biāo)人采購工程或者服務(wù),否則將影響施工或者功能配套要求D、新增配套工程估算1000萬元,原中標(biāo)單位具
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