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文檔簡介
1、2022年柴油運輸合同范本托運方(甲方):承運方(乙方):根據(jù)中華人民共和國合同法及其它國家相關(guān)法律、法規(guī)之規(guī)定,甲、乙雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,就下列運輸事項達(dá)成一致,特訂立本合同,以資共同信守,并遵照執(zhí)行。一、合同有效期限本合同有效期自_年0_月0_日起至工程結(jié)束為止(以甲方的書面通知為準(zhǔn))。二、運輸貨物的名稱、性質(zhì)。本合同承運貨物為0_柴油,屬危險品運輸,要求承運車輛必須具備危險品道路運輸許可證,駕押人員必須具備危險品從業(yè)資格證、危險品押運證等國家規(guī)定的資質(zhì)證書。乙方承諾執(zhí)行本合同符合法律,行政法規(guī)的規(guī)定。三、貨物的起運和到達(dá)地、運距貨物的起運地點、到達(dá)地點詳見合同附件1.運距
2、以雙方共同測定的為準(zhǔn)。四、運輸單價、運費結(jié)算、付款方式1、運費單價:_元/噸/公里,此單價包括裝卸費、運輸費、各類風(fēng)險、利潤、稅費等所有相關(guān)費用。2、雙方約定:運距_公里內(nèi)(包含_公里)的運費由四川中石化成都分公司支付,托運人(甲方)只支付運距超出_公里以外部份的運輸費用。3、付款方式:月結(jié),雙方每月_日對帳完畢后,乙方開具合法稅務(wù)發(fā)票,甲方收到發(fā)票后15個工作日內(nèi)付清運費。五、相關(guān)票證傳遞及驗收流程甲方對中石化柴油出庫單數(shù)量進(jìn)行復(fù)磅后填寫柴油過磅單并簽名確認(rèn),甲方派人打鉛封和全程押車,到達(dá)卸貨點后甲方收油人員按油庫實際出庫數(shù)量開具進(jìn)場材料驗收單,乙方司機(jī)在進(jìn)場材料驗收單上簽名確認(rèn),并取一聯(lián)帶
3、走,做為結(jié)算運費的依據(jù)。六、運輸責(zé)任1、除不可抗力的原因以外,乙方在運輸過程中至甲方指定到達(dá)地點前因發(fā)生交通事故或貨物泄漏等造成的相關(guān)事故責(zé)任及產(chǎn)生的費用均由乙方承擔(dān)。除此之外若產(chǎn)生油品數(shù)量差異由甲方押車人員自行負(fù)責(zé),乙方不承擔(dān)責(zé)任。2、在運輸過程中,因車輛交通事故、相關(guān)證照不齊全、被交警查扣等影響供應(yīng)情況的,乙方必須及時處理,不得影響供應(yīng),因此影響甲方生產(chǎn)的,乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。甲方有權(quán)單方面解除合同,另選運輸隊伍。3、乙方必須按本合同約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、運輸時限、到達(dá)地點等運輸柴油,否則甲方有權(quán)拒收,由此發(fā)生的費用由乙方承擔(dān)。4、為保證柴油質(zhì)量,甲方安排人員在裝油前對車輛罐體內(nèi)部進(jìn)行檢視,確保專
4、罐專用,并隨車押運。如甲方對所裝油品的質(zhì)量有異議或有爭議時,甲方可要求油庫提供當(dāng)批次的油品質(zhì)量化驗單,如甲方仍不放心所裝油品質(zhì)量,由甲、乙及油庫三方共同在車輛出庫前在車罐內(nèi)取樣,然后到三方認(rèn)可的第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)化驗,所產(chǎn)生費用及車輛耽誤損失由責(zé)任方承擔(dān)。5、進(jìn)入甲方施工現(xiàn)場到卸油罐位置的道路如出現(xiàn)油罐車通行困難或存在嚴(yán)重安全隱患,甲方必須消除安全隱患,保證乙方車輛安全通行。6、甲方卸油地的通行道路應(yīng)符合油罐車安全通行要求;卸油地的設(shè)備設(shè)施應(yīng)符合油罐車卸油安全操作要求,否則,乙方有權(quán)拒絕承運和卸油,造成的損失由甲方賠償。7、甲方一個卸油地有多個卸油點的,若距首個卸油點超過_公里之上的(以油罐車上的
5、里程表計數(shù)為準(zhǔn)),則按本合同第四條 結(jié)算。七、違約責(zé)任1、本合同有效期內(nèi),雙方必須信守合同。任何一方違反本合同任意條款,對方有權(quán)單方面解除合同,違約方需賠償因此給對方造成的所有損失。2、乙方司機(jī)必須積極配合甲方工作人員進(jìn)行過磅及檢查工作,對不積極配合計量、調(diào)度卸貨、辱罵、毆打甲方工作人員的事件,以_元/次處罰。3、甲方提前一天申報柴油運輸需求計劃給乙方,乙方接到甲方運輸需求計劃后,應(yīng)積極協(xié)調(diào)安排車輛進(jìn)行運輸,在收到運輸需求計劃第二天必須到達(dá)甲方指定地點,如有特殊情況,應(yīng)與甲方人員積極溝通,無故逾期的以_元/車/天處罰,并承擔(dān)由此造成的甲方損失。4、車輛到達(dá)甲方指定地點后,如未正常卸貨或收貨方故
6、意延誤造成卸貨時間過長(正常卸貨時間為2小時),甲方應(yīng)按照_元/小時的標(biāo)準(zhǔn)給予乙方補償,以此類推。5、在符合法律和協(xié)議規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,乙方不承擔(dān)違約責(zé)任:不可抗力;0_柴油本身的自然屬性;0_柴油的合理損耗;甲方或收貨方本身的過錯。八、其他事項1、本合同未盡事宜,由甲、乙雙方另行規(guī)定,并簽訂補充協(xié)議。補充協(xié)議與本合同不一致的,以補充協(xié)議為準(zhǔn),本合同未規(guī)定的事項,均遵照中華人民共和國合同法及有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行。2、乙方在運輸、裝卸過程中需要嚴(yán)格按照國家有關(guān)環(huán)境和安全的規(guī)定,避免因人為因素對自然環(huán)境以及對人身安全造成損害。3、本合同在履行中發(fā)生
7、爭議,由甲、乙雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成的,雙方均可向四川省重慶市人民法院提起訴訟。4、本合同一式陸份,甲方執(zhí)肆份,乙方執(zhí)貳份,均具有同等法律效力。甲方(蓋章):中交第二航務(wù)工程局有限公司成安渝乙方(蓋章):四川省玖昌物流有限公司高速公路四川段路面工程LM2標(biāo)段項目經(jīng)理部甲方代表:_ 乙方代表:_電話:_ 電話:_傳真:收款單位:開戶銀行:_ 開戶銀行:_賬號:_ 賬號:_簽訂地點:_ 簽訂地點:_簽訂時間:_年_月_日 簽訂時間:_年_月_日2022年柴油運輸合同范本(二)甲方(需方):簽約地點:乙方(供方):簽約時間:甲方因工程建設(shè)需要,暫由乙方臨時為甲方提供甲方所需規(guī)格柴油,依據(jù)中華人民共和
8、國合同法有關(guān)規(guī)定,甲、乙雙方本著平等互利的原則,經(jīng)共同協(xié)商,為明確雙方權(quán)利和義務(wù),特訂立本合同,以便共同遵守:一、單價及數(shù)量:備注:型號、數(shù)量以實際加油型號及數(shù)量為準(zhǔn),并經(jīng)雙方現(xiàn)場簽字認(rèn)可。二、卸貨地點及要求:在甲方提前一日通知乙方送油后,乙方必須按甲方要求的數(shù)量將柴油在甲方指定的時間內(nèi)運送至甲方指定的地點,確保甲方機(jī)械的正常運轉(zhuǎn)。三、質(zhì)量要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):以國家標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的要求為準(zhǔn)。四、驗收標(biāo)準(zhǔn):每次送油時,甲、乙雙方指定專人對柴油的質(zhì)量和數(shù)量進(jìn)行驗收。如質(zhì)量不合格,甲方有權(quán)退貨并終止合同,由此所造成的相應(yīng)損失由乙方全部承擔(dān);當(dāng)月由于乙方單次計量儀器有誤,導(dǎo)致加油量不足時,甲方有權(quán)要求乙方將本
9、次加油不足部分補齊;如一個月內(nèi)累計發(fā)現(xiàn)三次計量儀器有誤且給甲方造成損失時,按照當(dāng)月三次計量缺少的比例,在月度累計結(jié)算時,甲方將以_倍的補償扣除乙方結(jié)算貨款并終止合同。五、付款方式:甲方以現(xiàn)金、支票、轉(zhuǎn)賬等乙方認(rèn)可的方式付款,結(jié)算周期按甲方工程計量撥款周期支付。付款時乙方須為甲方提供有效燃油發(fā)票。六、其他責(zé)任事項:在柴油運輸過程中,所發(fā)生的丟失、消防、運輸安全等一切事故由乙方承擔(dān),甲方對此不承擔(dān)連帶責(zé)任。七、本合同所訂一切條款,甲、乙雙方不得擅自變更或修改,如一方單獨變更、修改本合同,由修改合同方賠償對方由此引起的一切損失。如甲、乙雙方有任何一方違約,守約方可單方面解除合同。八、本合同未盡事宜由
10、甲、乙雙方共同協(xié)商并簽訂補充協(xié)議,補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。九、本合同在執(zhí)行過程中如發(fā)生爭議或糾紛,由甲、乙雙方另行協(xié)商解決,如無法協(xié)商解決可向合同簽訂地人民法院起訴。十、本合同一式_份,甲方份,乙方份,自雙方簽字蓋章之日起生效。甲方(公章):_ 乙方(公章):_法定代表人(簽字):_ 法定代表人(簽字):_年_月_日 _年_月_日2022年柴油運輸合同范本(三)甲方:乙方:根據(jù)中華人民共和國合同法及其它相關(guān)的規(guī)定,甲、乙雙方本著平等互利,共同發(fā)展的,就汽油柴油供銷事宜協(xié)商一致,規(guī)定如下條款,共同遵守執(zhí)行。1、產(chǎn)品符合國家標(biāo)準(zhǔn),國家施行新的標(biāo)準(zhǔn)則按新的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。2、油品價格:汽油90_
11、元/噸;93_元/噸;97_元/噸;柴油0_元/噸;_元/噸3、乙方訂購汽油90_噸;93_噸;97_噸;柴油0_噸;_噸總款價_(大寫:_)4、付款方式:現(xiàn)金或銀行轉(zhuǎn)賬賬號(_)5、乙方需甲方配送,運費(_)預(yù)付_%定金,甲方將油品送到,驗貨付款后卸車。6、計量:根據(jù)甲方供油油庫流量表實測計算輸油數(shù)額為準(zhǔn)。損耗按有國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。如乙方對流量表實測計算輸油數(shù)額有異議的,可在出庫前雙方共同計量確定。7、驗收:乙方應(yīng)當(dāng)在提油時進(jìn)行驗收,如對收到油品質(zhì)量有異議,應(yīng)及時提出,否則視為甲方所供油品合格。8、甲方在接到乙方的異議后_日內(nèi)和乙方共同檢驗,或者共同委托相應(yīng)的檢驗部門進(jìn)行檢驗,檢驗費用由乙方
12、預(yù)付:如甲方的供油存在質(zhì)量問題,則檢驗費用由甲方承擔(dān)。9、本合同價格為當(dāng)時提貨價格,以后價格按發(fā)改委通知意見調(diào)整。如已辦完付款手續(xù)油未提完油價上調(diào)時,未提油品價格不變,提完為止;油價下調(diào)時未提油品按下落后價格,差價沖下次貨款或者退款。10、由于不可抗拒力致使造成成本合同無法完全履行或者部分無法履行,受不可抗力的乙方或者雙方均不需承擔(dān)違約責(zé)任。但應(yīng)在不可抗力事件發(fā)生后_日內(nèi)通知對方,采取積極補救措施,將不可抗力造成的損失降至最低程度。11、雙方在合同的履行過程中如有爭議,應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成的,雙方同意選擇下列第_種方式處理:1、依法向_仲裁委員會提請仲裁;2、依法向_人民法院提起訴訟。12、此
13、合同一式兩份,經(jīng)甲乙雙方簽字后生效。甲方(公章):_ 乙方(公章):_法定代表人(簽字):_ 法定代表人(簽字):_年_月_日 _年_月_日2022年柴油運輸合同范本(四)買方:(以下稱甲方)簽訂地點:賣方:(以下稱乙方)簽訂時間:_年_月_日依據(jù)中華人民共和國合同法及其他有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,甲、乙雙方在平等、自愿、公平、誠信的基礎(chǔ)上,就柴油買賣的有關(guān)事宜協(xié)商一致,訂立本合同。第一條 標(biāo)的名稱及價格約定:1、貨物名稱為O_柴油,合同簽定基準(zhǔn)價為元/噸。如遇原材料波動,產(chǎn)品價格需要調(diào)整時,乙方需及時以書面形式或電話通知甲方,經(jīng)雙方友好協(xié)商后以雙方簽字確認(rèn)方可執(zhí)行新價格。2、若任何一方不接受調(diào)價要
14、求,雙方有權(quán)單方面終止本協(xié)議,在協(xié)商過程中乙方產(chǎn)品仍按原價執(zhí)行。第二條 價格:參照同期市場價提供給甲方最優(yōu)惠的價格,價格在市場價基礎(chǔ)上優(yōu)惠元/噸。第三條 交貨地點及方式、運輸方式:甲方購油時需由專人到乙方油庫全程監(jiān)督裝油,在甲方無人在場情況下乙方不得自行裝油,裝油后由承運司機(jī)、甲方監(jiān)督人及乙方三方確認(rèn)數(shù)量且在送貨單上簽字確認(rèn)。乙方負(fù)責(zé)包運到甲方油罐卸油,數(shù)量以乙方送貨單為依據(jù),甲方驗收過磅為準(zhǔn),允許雙方磅差在_以內(nèi),以外部分以甲方驗收數(shù)量為準(zhǔn)。第四條 驗收標(biāo)準(zhǔn)及方法:乙方提供的O_柴油必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)且能夠滿足甲方車輛的使用要求,如出現(xiàn)質(zhì)量問題甲方有權(quán)進(jìn)行退貨處理,如乙方出現(xiàn)摻假行為,甲方有權(quán)
15、對乙方罰款_萬元。第五條 結(jié)算方式:轉(zhuǎn)賬支票或電匯,甲方貨物驗收后在_日內(nèi)將貨款打到乙方指定帳戶。乙方每月_日與甲方進(jìn)行對賬,核對加油的總金額數(shù)和剩余款數(shù),核對無誤后雙方在對賬單上簽字蓋章。對賬完成后乙方在_日內(nèi)開具增值稅專用發(fā)票給甲方。收款人公司名稱:開戶銀行:開戶銀行帳號:第六條 違約責(zé)任:1、乙方裝油發(fā)貨時必須按甲方要求三方當(dāng)場簽字確認(rèn)數(shù)量,乙方不得與甲方人員相互勾結(jié)虛報加油數(shù)量,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)甲方有權(quán)對乙方處以_萬元的罰款,并返還全部貨款。2、乙方應(yīng)本著長期合作的態(tài)度與甲方合作,要確保供貨的長期穩(wěn)定性,在O_柴油緊張時要保證甲方的供應(yīng),讓甲方的車輛、生產(chǎn)正常運行。3、若甲方發(fā)現(xiàn)乙方提供的柴油存在質(zhì)量問題,經(jīng)驗證屬實后,甲方有權(quán)要求乙方賠償相應(yīng)損失。第七條
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