長江三峽大壩的利與弊

1、三峽大壩的利與弊三峽工程的益處，最主要是集中在防洪、發(fā)電和航運(yùn)方面。 三峽工程可以防洪，非常有效控制洪水。中國是非常典型的 東南季風(fēng)氣候，降雨分布非常不均勻，長江從宜賓到武漢也 是地上河，過去兩千年的統(tǒng)計(jì)不到十年發(fā)一次洪災(zāi)，98年洪 災(zāi)大家還是記憶猶新。三峽工程修建以后，巨大的調(diào)節(jié)庫容， 可以非常有效提高下游的防洪標(biāo)準(zhǔn)，而且還可以有效地延緩 河流淤積，第一位是防洪，防洪是人與自然和諧相處非常必 要的措施。長江中下游平原是我國工農(nóng)業(yè)精華地區(qū)。但地面 普遍低于洪水6-17米，全靠總長33,000多公里的堤防保護(hù)。 而長江處古洪災(zāi)頻繁到約10年一次，洪水威力強(qiáng)勁。三峽 建壩后，能控制百年一遇洪水，確

2、保中下游安全。遇千年一 遇洪水，配合分洪區(qū)分洪，可避免發(fā)生毀壩的危害。歷史 將證明：長江三峽工程，是直接確保中下游防洪體系內(nèi)近 2300萬畝耕地和1500萬人民生命財(cái)產(chǎn)及京廣、京九鐵路大 動(dòng)脈安全的守護(hù)神。中國的歷史就是治河的歷史，洪水不治 無法使國得到安定。也就是說沒有三峽工程，三峽工程在論 證的時(shí)候，其它方面都還是可以替代的，唯獨(dú)防洪不可替代 的，三峽工程部修建的話，在洪水控制方面我們沒有有效的 手段，江漢地區(qū)人與自然無法做到和諧相處。三峽建壩后，滔滔江水為三峽水電站做功，發(fā)電，并為三峽 至葛洲壩區(qū)間的航運(yùn)梯級進(jìn)行反調(diào)節(jié)，再為葛洲壩水電站做 功發(fā)電，以至三峽和葛洲壩年均總發(fā)電量將達(dá)1050

3、億度。 若每度電價(jià)0.1元，則年度創(chuàng)現(xiàn)值105億元；若每度電創(chuàng)產(chǎn) 值5元?jiǎng)t每年可為國家增創(chuàng)產(chǎn)值5250億元；若人均年創(chuàng)產(chǎn) 值1萬元，則可安置525萬人就業(yè)。三峽水電站地處我國腹 地，至全國各大負(fù)荷中心的輸電距離均約在1000公里內(nèi)， 是未來全國各大電網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)中心。電網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)后，既可與全國的 火、水、核電互補(bǔ)，又能大大提高電網(wǎng)運(yùn)行質(zhì)量和效益。因 此，三峽水電站，將是我國未來的電力調(diào)度中心。三峽工程修建對交通不便，經(jīng)濟(jì)發(fā)展比較落后的庫區(qū)應(yīng)該說 是一個(gè)千載難逢的好機(jī)會(huì)。660公里的宜一渝江段落差很大 米。有灘險(xiǎn)一百多處，單航段幾十處，重載貨輪需牽引段也 有好幾十處，年單向航運(yùn)能力不足1000萬噸。而三峽

4、建壩 后，將淹沒所有灘險(xiǎn)、單航段和牽引段，航道擴(kuò)寬很多，萬 噸級船隊(duì)將通江達(dá)海，航運(yùn)成本可以大大降低，年單向航運(yùn) 能力將超5000萬噸。那么，橫貫中華東、西大地黃金水道 的形成，對發(fā)展和繁榮長江兩岸至沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)，是非常有 利的。另外，三峽工程還對環(huán)境、南水北調(diào)、養(yǎng)殖等多方面具有很大的益處。但一個(gè)決策要?dú)v時(shí)這么久才得以決定，當(dāng)中的影響因素是不 可忽視的，三峽工程的興建，主要阻礙的因素是文物古跡的 保護(hù)、生態(tài)保護(hù)以及大規(guī)模的移民。三峽一帶已經(jīng)被證實(shí)，埋藏著數(shù)量非常巨大的文物，很多都 是極其珍貴而且是現(xiàn)在為止沒有發(fā)現(xiàn)過的文物。但三峽工程 動(dòng)工以來到蓄水這段時(shí)間，根本不可能有足夠的時(shí)間把這些 珍貴的

5、文物挖掘出來。據(jù)報(bào)道，真正挖掘出來的文物只占全 部總數(shù)的十分之一，也就是說有百分之九十的珍貴文物被埋 江底了。這是很令人痛心的事情。還有一些是在三峽沿江的 名勝古跡如張飛廟等都不得不淹沒江水當(dāng)中。這是對中國歷 史文化方面的大破壞。在生態(tài)方面，由于三峽工程的興建，將會(huì)對當(dāng)?shù)卮蠓秶纳?態(tài)造成影響，像當(dāng)?shù)刂脖坏钠茐?，氣候的變化，對各種動(dòng)植 物的影響都是非常大的。距有關(guān)報(bào)道，由于三峽工程的興建， 附近的氣候發(fā)生了異常，應(yīng)該轉(zhuǎn)暖的時(shí)間卻還是很寒冷。也 有一些地方山體滑坡增加了很多，估計(jì)跟三峽工程有關(guān)。一 些生物像魚類因?yàn)樾钏纫恍┰蚋淖兞松畹沫h(huán)境，使得 繁殖等出現(xiàn)影響。還有大規(guī)模的移民。原來生活在三峽一帶的人都不得不放棄 了世世代代生活的地方，到新的環(huán)境去，移民帶來的社會(huì)問 題如怎樣安置移民、安置到哪里合適等并不能忽視。每一個(gè)公共政策的決策都是從當(dāng)時(shí)的理論出發(fā)而作出的，但 實(shí)際的效果卻不是當(dāng)時(shí)可以準(zhǔn)確預(yù)計(jì)的，實(shí)際的好和壞也許 是對這個(gè)決策的對與錯(cuò)的一個(gè)評定。三峽工程的興建到現(xiàn)在 已經(jīng)過了十幾年了，從現(xiàn)在的情況看，三峽工程的興建不良 的地方相對來說還是算少的，而它的益處也漸漸顯現(xiàn)出來。 從實(shí)際中，我們可以看到了當(dāng)初的這個(gè)決策是合理科學(xué)的。希望在將來，這個(gè)結(jié)論仍然不倒，三