丁苯橡膠消費與需求分析預(yù)測

1、丁苯橡膠消費與需求分析預(yù)測4.1國外丁苯橡膠消費分析與預(yù)測全世界丁苯橡膠總生產(chǎn)能力1998年己達489.3萬噸，占世界合成橡膠總產(chǎn) 能的35.0%; 1997年產(chǎn)量為259萬噸，消費量達303萬噸，已成為世界上產(chǎn)能、 產(chǎn)量和消費量最大的通用合成橡膠。近年來，全世界丁苯橡膠的消費量一直呈上升趨勢，但總體上生產(chǎn)能力大于消費量，裝置能力利用率在70%左右。噸，噸，同比增長約3.18%。2005年消費量增加到萬噸，同比增長約 3.4%。2006年全世界丁苯橡膠噸噸噸噸噸，約占總消費量的18.9%。2008年全世界丁苯橡膠消費量增加到 41萬噸。全世界丁苯橡膠主要用于制作輪胎，近幾年在世界丁苯橡膠消費結(jié)

2、構(gòu)中，用 于生產(chǎn)輪胎及汽車制品用橡膠零部件對丁苯橡膠的需求量約占總消費量的53.5%,用于橡膠機械制品約占總消費量的 ，制鞋等其他方面約占總消費量的 。世界各地區(qū)SBR的消費結(jié)構(gòu)有所不同。按地區(qū)劃分，亞洲地區(qū)約47%用于生 產(chǎn)輪胎及其制品，10%用于生產(chǎn)橡膠機械制品，43%用于其他方面；北美地區(qū)約 75%用于輪胎及輪胎制品，16%用于橡膠機械制品，9%用于其他方面；西歐地區(qū) 約64%用于生產(chǎn)輪胎及其制品，21%用于生產(chǎn)橡膠機械制品，15%用于其他方面。圖4.1世界丁苯橡膠消費結(jié)構(gòu)圖溶聚丁苯橡膠（SSB對于滾動阻力優(yōu)于乳聚丁苯橡膠（ESBR）口天然橡膠，抗 濕滑性優(yōu)于順丁橡膠，耐磨性好，可滿足輪

3、胎的高速、安全、舒適要求，此種輪 胎可比用ESBR的輪胎節(jié)油35%。SSBR因其具有優(yōu)良的耐磨性、耐曲撓、耐低溫性及優(yōu)良的動態(tài)性能，主要用于輪胎的胎面、胎體和胎側(cè)等。另外，由于 SSBRR有觸感好、耐候性好、回 彈性好以及永久變形小等優(yōu)點，可用于制作雨衣、氈布、風(fēng)衣及氣墊床等，還可 制作發(fā)泡均勻,結(jié)構(gòu)致密的海綿材料，SSBFft于其良好的輾筒操作性、壓延性、 耐磨性以及高填充性，還廣泛地用于制鞋業(yè)，用它制作的鞋，具有色澤鮮艷、觸 感良好、表面光滑、花紋清晰、不易走型、硬度適中等特點。據(jù)資料介紹，世界ESBR勺應(yīng)用主要集中在汽車輪胎、膠管、膠帶、制鞋業(yè) 等領(lǐng)域。世界上80%的SSBRg于輪胎，2

4、0%用于塑料改性和制鞋等。在歐洲和 美國，SSBR&要用于于輪胎（尤其用作胎面膠），其次是聚苯乙烯改性、制鞋及各 種淺色橡膠制品。在日本，SSB除用于輪胎外，還大量地用于聚苯乙烯改性。丁苯橡膠是合成橡膠中消耗量最大的品種， 但是近幾年世界丁苯橡膠消費量 的增長并不是十分顯著。原因主要有以下三點：一是子午線輪胎普及率的增加， 與斜交輪胎相比，丁苯橡膠在子午線輪胎中的用量較少；二是其他合成橡膠品種, 如三元乙丙橡膠（EPDM 丁月青橡膠（NBR前順丁橡膠（BR用增長較快，尤其是在 非輪胎領(lǐng)域中的應(yīng)用明顯增長；三是與天然橡膠 （NR珀價格競爭激烈。今后幾年，據(jù)SRIC計，到2019年全球SBR年消費

5、量將從2008年的410萬噸增加至 590萬噸。4.2我國丁苯橡膠消費概況與消費結(jié)構(gòu)我國丁苯橡膠消費分析丁苯橡膠（SBR是目前世界上產(chǎn)量最高、消費量最大的一種通用合成橡膠， 近年來，我國橡膠制品業(yè)發(fā)展迅速，使得丁苯橡膠的需求量不斷增加。2001年我國丁苯橡膠表觀消費量為萬噸，噸，同比增長約3.4%,產(chǎn)品自給率為75.0%。據(jù)統(tǒng)計，2005年我國丁苯橡膠表觀需求量為 78.32萬噸，200%。我國SSBR 消費量僅占丁苯橡膠總量的5%6%。2007年我國丁苯橡膠消費量為萬噸，同比增長,增速遠高于橡膠消費增長 的平均水平同比增長22.5%。隨著近年新增能力的不斷投放，我國SBR?產(chǎn)品的產(chǎn)量不斷增加

6、，國內(nèi)自給 率也有所提高。2008年我國丁苯橡膠的產(chǎn)量及表觀消費量為萬噸和萬噸，自給 率達,2009年我國丁苯橡膠需求繼續(xù)上漲，達到 122.78萬噸，同比增長。2010 年我國丁苯橡膠需求量與2009年基本持平，為122.8萬噸。20052010年我國 丁苯橡膠表觀消費量的年均增長率約為以近幾年，20052010年我國丁苯橡膠產(chǎn)、供、需情況見下表和圖。表4.120052010年我國丁苯橡膠產(chǎn)、供、需情況表圖20052010年我國丁苯橡膠產(chǎn)、供、需增長圖我國丁苯橡膠消費結(jié)構(gòu)我國丁苯橡膠主要用于生產(chǎn)輪胎、 膠鞋、膠管膠帶以及車力胎等。在輪胎行3 / 5業(yè)中，丁苯橡膠產(chǎn)品主要用作輪胎的胎面膠、胎側(cè)

7、膠、胎體簾布層膠、胎圈護膠、膠芯膠及鋼絲夾膠等。其中轎車輪胎、農(nóng)用輪胎及工程輪胎應(yīng)用丁苯橡膠的比例 較高，一般均在50%以上，其中工程輪胎用比例高達90%以上。我國輪胎行業(yè)消 費丁苯橡膠約占丁苯橡膠總消費量的 55.1%。其中產(chǎn)品以國產(chǎn)膠為主，進口產(chǎn)品 以通用丁苯橡膠SBR1712 SBR150解口 SBR150弱主，有部分大型輪胎生產(chǎn)企業(yè) 和外資輪胎生產(chǎn)企業(yè)進口一定數(shù)量的高苯乙烯含量丁苯橡膠產(chǎn)品，用于生產(chǎn)高性能輪胎。 車力胎主要包括自行車胎、摩托車胎和手推車胎。我國車力胎消耗丁苯橡膠 約占總消費量的 9.6%,使用的產(chǎn)品主要有 SBR1500 SBR1712 SBR1721以及少 量的溶聚丁

8、苯橡膠。除此之外，丁苯橡膠還可用于生產(chǎn)汽車橡膠制品、醫(yī)療用品及其他工業(yè)制品上，并少量用于電線、電纜等非橡膠工業(yè)中，約占丁苯橡膠總消費量的7.8%。表4.2我國丁苯橡膠消費結(jié)構(gòu)圖4.3我國丁苯橡膠消費結(jié)構(gòu)圖4.3 丁苯橡膠市場需求分析與需求預(yù)測繼2009年高速增長后，我國汽車工業(yè)再次取得良好成績： 2010年全國汽車 產(chǎn)銷1826.47萬輛和1806.19萬輛,同比分別增長32.44%?口 32.37%,產(chǎn)銷再創(chuàng)新 高，刷新全球歷史記錄。但由于2009年走勢前低后高，而2010年上半年產(chǎn)銷水 平較高，造成2010年以來增速呈逐月回落態(tài)勢，同比增長由年初80%回落至32%; 與上年產(chǎn)銷增長48.3

9、0%?口 46.15咐目比，增幅分別回落15.86個百分點和13.78 個百分點。隨著國內(nèi)經(jīng)濟的快速發(fā)展，汽車工業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的發(fā)展加快，同時隨著 中國制造中心地位的不斷提高，出口也將不斷增加，預(yù)計到2011年和2015年我 國丁苯橡膠的需求量將分別達到128萬噸和160萬噸。隨著我國高速公路及汽車工業(yè)的快速發(fā)展。 對輪胎動力及環(huán)保性能的要求越 來越高。高速、安全、舒適、節(jié)能的輪胎深受用戶的歡迎。這就需要一方面提高胎面膠料的抗?jié)窕阅?另一方面降低其滾動阻力。對于這一要求，ESBR是難以滿足的，而SSBR&恰是能滿足這種要求的新型膠種。因此。盡管目前生產(chǎn)SSBR 的成本比ESBR（出約17%,但近些年SSB也被越來越多的輪胎生產(chǎn)企業(yè)所接受?？梢灶A(yù)見，SSBR在國內(nèi)的需求將持續(xù)增長。然而，目前國內(nèi)實際消費量很低，需求量小，再加上SSBR勺生產(chǎn)成本高于ESBR因此在目前及今后的一段時間內(nèi)， 丁苯橡膠的生產(chǎn)仍會以ESBM主。SSBR作為環(huán)保型輪胎的主要原料，近年來在丁苯橡膠中的消費比例不