全球城市地下綜合管廊經(jīng)典一覽

1、*1818Et*K-gruz判61-1設(shè)計(jì)之初，管廊里同時(shí)修建了兩條相互分離的水道，分別集納雨水和城市污水，使得這個(gè)管廊從一開始就擁有排污和泄洪兩個(gè)用途。如今，這些管廊已經(jīng)不僅是下水道，巴黎人的飲用水系統(tǒng)、日常清洗街道及城市灌溉系統(tǒng)、調(diào)節(jié)建筑溫度的冰水系統(tǒng)以及通信管線也從這里通向千家萬戶，綜合管廊的建設(shè)大大減少了施工挖開馬路的次數(shù)。特點(diǎn)：總長已達(dá)2100千米，并已制定所有大城市建設(shè)綜合管廊的長遠(yuǎn)規(guī)劃。日本日比谷地下管廊1926年，日本在關(guān)東大地震以后的東京復(fù)興建設(shè)中，完成了包括九段坂在內(nèi)的多處長約1.8千米的共同溝。采用盾構(gòu)法施工的日比谷地下管廊建于地表以下30多米處，全長約1550米，直徑約

2、7.5米。日比谷地下綜合管廊的現(xiàn)代化程度非常高，承擔(dān)了該地區(qū)幾乎所有的市政公共服務(wù)功能。特點(diǎn)：采用盾構(gòu)開挖，在大深度地下建設(shè)綜合管廊網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。中國上海浦東張楊路人行道地下管廊上海于1994年在浦東新區(qū)張楊路人行道下建造了兩條寬5.9米，高2.6米，雙孔各長5.6公里，共計(jì)11.2公里的支管綜合管廊，收容煤氣、通信、上水、電力等管線。特點(diǎn)：我國第一條較具規(guī)模的運(yùn)營地下管廊。新加坡濱海地下管廊新加坡對地下空間的開發(fā)利用是有詳細(xì)規(guī)劃設(shè)計(jì)的：地表以下20米內(nèi)，建設(shè)供水、供氣管道;地下15米至地下40米，建設(shè)地鐵站、地下商場、地下停車場和實(shí)驗(yàn)室等設(shè)施;地下30米至地下130米，建設(shè)涉及較少人員的設(shè)施，比如電纜隧道、油庫和水庫等。駭麥章加巒科吏亙騙宙匚審、騙宙號、凰具W詢晞晶：呼畀。（蟲閏丫更098京號隔更母08貶生結(jié)*工來士6T并葦來WSSBBW前東德城市耶拿的第一條綜合管廊建于1945年，內(nèi)置蒸汽管道和電纜，以更合理地利用地下空間。如今，耶拿共有11條綜合管廊，通常在地下2米深處，最深的一條位于地下30米處。Jrwyjw護(hù)嗣uj目聊耘F*-券w歸*氓昔滸HsJg*iw。B荊MM2一岡w畫橫濱未來港21是通過重建橫濱市中心部分地區(qū)構(gòu)建而成的海濱城市，是橫濱的核心項(xiàng)目，簡稱MM21。區(qū)內(nèi)的電線、電話線、光纖網(wǎng)絡(luò)、上下水道和暖氣系統(tǒng)全部預(yù)先設(shè)置在地下