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1、設(shè)備維修中心事故案例培訓(xùn)課件 對于一個人,安全意味著健康!對于一個家庭,安全意味著和睦!對于一個企業(yè),安全意味著發(fā)展。安全,是堡壘。一個讓我們生命的狀態(tài)時刻保持安全與平衡,讓我們生存的環(huán)境時刻充滿寧靜與和諧的堡壘。目 錄一、電工作業(yè)事故案例二、起重作業(yè)事故案例三、液壓作業(yè)事故案例 四、?;纷苽?、火災(zāi)事故案例 五、手工具、勞保穿戴事故案例 六、新增事故案例一、電工作業(yè)事故案例案例1:電弧燒傷事故時間:2007年12月4日事故經(jīng)過:電工班班長李某帶當(dāng)班電工劉某,對部門控制采煤機(jī)組合開關(guān)KE-3002進(jìn)行故障處理,在處理過程中,李某安排劉某停電檢修開關(guān),李某用先導(dǎo)二極管測試開關(guān)先導(dǎo)回路,誤將導(dǎo)線碰
2、到電源側(cè),造成電源短路弧光放電,將李某的臉部和手部輕度燒傷。事故原因:1、李某帶電操作,未按照安全操作規(guī)程將上一級控制開關(guān)斷開,同時帶電進(jìn)行驗電;3、車間操作規(guī)程執(zhí)行監(jiān)管不力;4、車間安全操作規(guī)程培訓(xùn)不到位;5、班前危害因素辨識不到位。6、作業(yè)人員劉某安全意識淡薄,互保意識差。起吊作業(yè)是維修中心最大的危險源之一!二、起重作業(yè)事故案例案例1:起重作業(yè)壓傷腳趾事故時間:2005年9月6日事故經(jīng)過:工人劉某作為司索工手扶連采機(jī)運輸溜槽調(diào)運,在放置時沒有及時離開作業(yè)區(qū),天車工沒有看見司索工在重物附近就將重物落地,致使劉某腳趾骨折。直接原因:劉某站在不安全的起重作業(yè)范圍之內(nèi)。間接原因:天車工違反操作規(guī)程
3、未及時觀察作業(yè)現(xiàn)場人員站位情況,未鳴警笛就將重物落地。案例2:吊裝煤機(jī)頂護(hù)板脫落傷人事故時間:2007年4月28日事故經(jīng)過:2007年4月28日上午9點10分,維修中心維修二部現(xiàn)場作業(yè)人員楊某、尹某、林某、靳某、高某、陳某在拆解EKF6490采煤機(jī)(高度2.2米)時,在起吊煤機(jī)頂護(hù)板時,由于吊環(huán)焊接處斷裂,頂護(hù)板落下,造成現(xiàn)場作業(yè)人員楊某腿部左脛腓骨開放骨折、尹某髖關(guān)節(jié)脫位受傷。頂護(hù)板事故原因:1、現(xiàn)場作業(yè)沒有高架作業(yè)平臺作為檢修工退步的安全保障措施;2、車間領(lǐng)導(dǎo)安全管理措施不嚴(yán)現(xiàn)場監(jiān)管力度不強(qiáng);3、作業(yè)人員尹某、楊某安全意識不強(qiáng),起吊時沒有遠(yuǎn)離被吊物件;4、起重機(jī)司機(jī)看見被起吊物側(cè)有人,沒有
4、停止操作;5、使用不合格的吊環(huán)。案例3:吊帶滑落導(dǎo)致油缸脫落的未遂事故時間: 2007年7月27日事故經(jīng)過:維修中心維修三部立柱班馬某、劉某、天車工張某在吊裝油缸時,由于油缸本身有油污、吊帶濕滑,在沒有確定索穩(wěn)的情況下指揮工馬某即指揮天車起吊,致使油缸離地20厘米左右發(fā)生吊帶滑落,油缸掉到貨架子上,未造成任何傷害,屬未遂事故。事故原因:1、油缸有油污、吊帶濕滑,物件沒有索穩(wěn)即指揮吊裝作業(yè);2、本班長焦某工作前的危害因素辨識不到位,同時監(jiān)管不力;3、指揮人員馬某安全意識淡薄。案例4:吊鉤掛落物件造成右腳骨折時間: 2009年8月26日下午3點30分事故經(jīng)過:維修中心加工服務(wù)部現(xiàn)場作業(yè)人員包某、劉
5、某在吊運完1.4米固定機(jī)尾后,未將吊鉤升起,且未鳴笛警示就行走天車,吊鉤掛倒正在組焊的膠帶機(jī)架,砸到作業(yè)人員劉某(榆工校實習(xí)生)右腳,導(dǎo)致其骨折。事故原因:1、起重機(jī)司機(jī)艾某違反天車操作規(guī)程,在沒有提起吊鏈的情況下就行走小車,導(dǎo)致吊鏈掛倒工作平臺。2、作業(yè)人員包某、劉某安全意識不強(qiáng),起吊時沒有遠(yuǎn)離被吊物件。案例5:吊裝泵站水箱傷人事故時間: 2011年3月29日事故經(jīng)過:維修一廠四部泵站一班班張某、馮某、劉某、段某、任某、謝某將噴霧水箱吊至車間東一跨與東二跨之間的地溝進(jìn)行放水,在推移的過程當(dāng)中,由于泵箱端面空間有限, 謝某突然跨在了泵箱的北后側(cè)面用力推移泵箱,導(dǎo)致泵箱后部(吊起端)向南側(cè)產(chǎn)生歪
6、斜,致使北側(cè)吊鉤在向南側(cè)擺動拉力的作用下滑脫(泵箱在設(shè)計時未設(shè)置起吊環(huán)),使泵箱突然向北側(cè)傾倒,在本能反應(yīng)下當(dāng)事人后退,處在左腿在前右腿在后的狀態(tài),被翻轉(zhuǎn)的泵箱上棱砸在左腿大腿處,致使其坐倒。坐倒的過程中背部靠在了移動工具箱的正端面,由于工具箱被后面的廠房牛腿柱堵住不能移動,故在下蹲的過程中將工具箱端面被背部擠壓變形。泵箱傾倒的頂面貼著謝廷面部及胸部劃擦而下,致使其下顎及腹部輕度劃傷。事故原因:1、小組作業(yè)負(fù)責(zé)人劉某雖在班前會上對吊裝作業(yè)的危險源進(jìn)行了辨識,但在作業(yè)的過程對危險源防范措施未充分落實,安全監(jiān)管不到位;2、現(xiàn)場作業(yè)人員張某、馮某、劉某、段某、任某對作業(yè)中存在的安全隱患沒有充分的認(rèn)識
7、,未及時有效制止謝某的違章作業(yè);3、作業(yè)人員謝某安全意識不強(qiáng);4、車間危險源辨識不到位,液體的流動性沖擊會造成泵箱的失衡現(xiàn)象,嚴(yán)禁半懸掛放水作業(yè);5、泵箱在設(shè)計時未設(shè)置起吊環(huán),車間危險源辨識不到位,未制定管理標(biāo)準(zhǔn)和管理措施。案例6:吊鉤掛落物件造成右腳骨折時間: 2011年6月17日事故經(jīng)過:維修二廠維修三部支架2班班長薛某帶領(lǐng)李某等10人檢修D(zhuǎn)BT5.5米液壓支架,班長派李某、曹某、楊某、潘某拆解支架頂梁,楊某負(fù)責(zé)開叉車叉運工裝和平臺到將要拆解的支架旁,李某站在工裝平臺上利用拔銷器進(jìn)行拆解銷軸,潘某負(fù)責(zé)駕駛起重機(jī),吊裝被拆解的頂梁,當(dāng)支架左頂梁鉸接銷軸拆解完成后,楊某將叉車開到支架右邊進(jìn)行拆
8、解頂梁右鉸接銷軸,當(dāng)李某將頂梁鉸接銷軸拔出2/3時,拔銷軸器的螺桿和工裝平臺掛在一起,由于頂梁銷軸已經(jīng)拆解開,頂梁帶動平臺運動,導(dǎo)致李某和工裝平臺掉落在地面,李某摔傷右臂,經(jīng)醫(yī)院診斷為右臂骨折。事故原因:1、在使用拆解銷軸工裝過程中,由于叉車司機(jī)楊某未按照要求將工裝和叉車進(jìn)行固定,是造成此次事故的主要原因;2、班長現(xiàn)場監(jiān)管不到位,未及時進(jìn)行制止;3、班前危險源辨識不到位;4、檢修人員安全意識低,自保、互保意識不強(qiáng)。案例7:自制吊鉤斷裂事故時間: 2007年7月23日事故經(jīng)過:維修一廠三部支架班檢修工武某、馬某、天車工邱某在吊裝側(cè)護(hù)板時,因車間沒有合適吊具,便使用自制的吊鉤。吊前檢查吊具完好,但
9、因吊鉤長期使用已經(jīng)處于內(nèi)部疲勞狀態(tài),承載能力下降,在吊裝過程中導(dǎo)致吊鉤發(fā)生斷裂。僥幸的是當(dāng)時側(cè)護(hù)板未完全拆卸沒有掉下來,屬未遂事故。事故原因:1、作業(yè)人員武某、馬某安全意識不強(qiáng),使用自制吊鉤進(jìn)行吊裝作業(yè)。2、班長鮑某未作好工作前的危害因素辨識;3、班長鮑某監(jiān)管不力。案例8:支架底座砸腳事故事故經(jīng)過:在維修一廠三部一車間支架出廠驗收工作過程中,質(zhì)檢人員辛某負(fù)責(zé)指揮、呂某和胡某負(fù)責(zé)觀測并做記錄。支架檢修人員武某、韓某在支架驗收現(xiàn)場配合質(zhì)檢人員進(jìn)行支架出廠驗收工作,由武某負(fù)責(zé)監(jiān)督,韓某負(fù)責(zé)在右臨架操作支架。辛某站在兩架之間指揮支架操作人員韓某升架,觀察立柱是否漏液,后又指揮韓某降柱,起底油缸隨之升起
10、,帶起底座,由于辛某站在兩架之間,底座升起后辛某將左腳伸至底座下面,在起底油缸降落時,造成底座將其左腳大拇指砸傷。事故原因:1、辛某站在危險區(qū)域內(nèi)觀察支架動作狀態(tài),韓某在未看清辛某腳的位置的情況下就進(jìn)行電控操作;2、車間現(xiàn)場管理部到位;3、班組未進(jìn)行班前危害因素辨識;4、武某對辛某處于危險位置不加以制止,安全互保意識不強(qiáng)。案例9:吊環(huán)斷裂未遂事故時間:2012年10月25日事故經(jīng)過:維修二廠二部由于車間架設(shè)監(jiān)控線,需將電機(jī)測試區(qū)一臺11.6噸的10KV佳木斯電機(jī)移出場地。天車司機(jī)閆某接到任務(wù)后登上天車,輔助人員王某1、王某2、田某取用2根適用范圍為20噸的吊帶用四個(承重12噸)D型卸扣(2:
11、2狀態(tài))成對角線模式將電機(jī)吊起,檢查就緒后,準(zhǔn)備將其移除。起吊時輔助人員撤出安全區(qū)域大約3米以外。天車吊起電機(jī)緩慢向右移動,電機(jī)距離地面行駛高度保600-700MM,行駛約2米時,D型卸扣突然斷裂,導(dǎo)致電機(jī)掉落在地面鋼板上。事故原因:1、事故現(xiàn)場D型卸扣選取出錯,在事故現(xiàn)場選用的D型卸扣并非專用的吊裝作業(yè)使用的吊環(huán) 。2、員工對吊裝作業(yè)所使用的吊索具選取概念模糊,對吊索具的了解認(rèn)識不足。3、對吊索具的危險源辨識程度不夠,沒有預(yù)知此項危險源并做出合理的管理辦法,在設(shè)備吊裝前未進(jìn)行試吊,導(dǎo)致此次事故發(fā)生。三、液壓作業(yè)事故案例案例1:液壓膠管傷人事故時間: 2007年7月7日事故經(jīng)過:膠帶機(jī)班工人田
12、某(新招聘)在收取沖洗設(shè)備用的液壓膠管,拆卸“U”型卡時,由于管內(nèi)有壓力,膠管另端甩向正在拆卸膠管的田某右小腿部,使田某右小腿皮膚劃傷。事故原因:1、田某在拆卸膠管卡子時,違反液壓檢修作業(yè)規(guī)程,未卸壓拆解U型卡子2、田某安全意識淡薄,檢查不仔細(xì);3、車間對新入企員工安全培訓(xùn)、監(jiān)管不到位;4、班組班前危害因素辨識不到位。案例2:液壓管傷眼事故時間: 2008年6月10日事故經(jīng)過:維修一廠三部支架檢修班檢修人員陶某,在更換平衡油缸過程中,將回液管接到平衡油缸上(應(yīng)將進(jìn)液管連接至平衡油缸)。由于其將進(jìn)、回液管接反,且未連接好液管的U型卡子,供液時,陶某一手持進(jìn)液管準(zhǔn)備供液,同時另一手操作供液,造成進(jìn)
13、液管帶壓液體噴射到其左眼上,導(dǎo)致其左眼充血。平衡油缸事故原因:1、陶某安全操作技能水平不足,將回液管接到平衡油缸上;2、陶某未按要求將U型卡子連接牢固;3、車間安全培訓(xùn)管理不到位,未對陶某進(jìn)行轉(zhuǎn)崗培訓(xùn);4、車間管理部到位,支架班班前危害因素辨識不到位,陶某的班前危害因素辨識簽字由他人代簽。案例3:高壓膠管傷眼事故時間: 2011年1月19日事故經(jīng)過:維修二廠三部支架1班班長趙某帶領(lǐng)喬某(勞務(wù)工)等六人檢修平煤-北煤6.3米液壓支架,拆解頂梁。班長趙某派喬某拆解支架四連桿的廢舊膠管,吃過晚飯后,18點20分工作繼續(xù)進(jìn)行,到19點鐘的時候,趙某發(fā)現(xiàn)喬某突然從支架里跑出,蹲在地上,雙手抱頭,同時支架
14、內(nèi)高壓液壓到處亂噴,趙某立刻關(guān)閉供液截止閥,這時發(fā)現(xiàn)喬某左眼鏡片破碎,左眼腫起,血流不止,立刻送往醫(yī)院。事故原因:1、喬某未經(jīng)班長同意擅自拆除頂梁膠管;2、拆解頂梁高壓膠管需要關(guān)閉本架截止閥,進(jìn)行泄液,喬某帶壓作業(yè),導(dǎo)致高壓膠管甩碰到喬某的眼睛;3、支架1班現(xiàn)場安全監(jiān)管不到位;4、車間對新入企員工安全培訓(xùn)不到位;5、車間值班領(lǐng)導(dǎo)巡查不到位。案例4:液壓支架護(hù)幫板夾手事故時間: 2011年5月19日事故經(jīng)過:支架二班副班長李某帶領(lǐng)劉某、張某(勞務(wù)工)、石某4人槍修1-22鄭煤5米液壓支架,更換護(hù)幫板銷軸和卡子。當(dāng)時145號支架和035號支架并排放置,張某在145號支架更換二級護(hù)幫板連接銷軸及卡子
15、,由于卡子掉落在護(hù)幫板下,張某伸手去模找,此時鄰架035號支架劉某、石某正在通過鄰架操作將145號支架護(hù)幫板落下,將正在摸找卡子的張某左手食指和中指骨折三、其它事故案例事故原因:1、鄰架操作的劉某、石某在沒有確認(rèn)鄰架下面是否有人的情況下開啟液壓系統(tǒng)調(diào)整支架,是造成此次事故的主要原因,屬違章操作2、副班長在當(dāng)班作業(yè)時現(xiàn)場監(jiān)護(hù)不到位。3、值班經(jīng)理現(xiàn)場巡查不到位;4、班組班前危害因素辨識,操作規(guī)程學(xué)習(xí)不到位,在啟動液壓系統(tǒng)前仔細(xì)查看周圍環(huán)境,確認(rèn)安全的情況下再啟動?!?2.23”傷人事故時間:2012年12月23日10時30分 地點:設(shè)備維修中心二廠三部一車間 事故經(jīng)過:2012年12月23日7時5
16、0分,支架四班副班長黃xx組織召開班前會,對當(dāng)日工作進(jìn)行了安排并做了班前危險源辨識,10時25分進(jìn)行立柱外缸與中缸的分解工作開始,夏xx、張xx將鄭煤1-28套6.3米支架立柱用16mm鋼絲繩繞過立柱的吊裝環(huán)固定在2臺液壓支架底座上,并用U型環(huán)固定,同時將班組焊接的一個拆解工裝(在導(dǎo)向套上焊接一個長300mm, 45mm的連接銷子)套在立柱缸口銷子上,將一根6T的吊帶分成四股連接在林德15T叉車的牽引孔上,由叉車司機(jī)夏xx開叉車,借助叉車的拉力進(jìn)行立柱外缸與中缸的分解。案例五 物體打擊傷人事故 此時,另一組作業(yè)人員郭xx看到進(jìn)行立柱外缸和中缸分解時,便停留在原地觀看。叉車司機(jī)夏xx兩次告誡郭x
17、x遠(yuǎn)離立柱外缸和中缸分解區(qū)域,郭xx向后退了幾步后,作業(yè)人員便啟動叉車后緩慢前進(jìn),第一次未將外缸和中缸分解開,然后又將叉車倒了0.6米,加油向前開動,導(dǎo)致連接銷子焊縫開焊,彈在郭xx身體腹部右側(cè),郭xx當(dāng)即倒在地上,黃xx和夏xx立即停止作業(yè),跑過去查看郭xx受傷情況,并通知車間安全經(jīng)理趙應(yīng)栓趕到現(xiàn)場,10時55分夏xx開車將郭建波送到伊旗人民醫(yī)院,經(jīng)醫(yī)院初步診斷為肝部受傷,隨后又轉(zhuǎn)到鄂爾多斯中心醫(yī)院住院治療。1、直接原因:(1)班長兼叉車司機(jī)夏俊平違章使用叉車拆解中缸導(dǎo)致銷子開焊飛出,造成郭建波腹部受傷。(2)受傷人郭建波不聽勸阻,擅自進(jìn)入與自己無關(guān)的作業(yè)區(qū)域。2、間接原因:(1)班前會沒有
18、車間領(lǐng)導(dǎo)和班長參加,沒有對特殊拆解工裝進(jìn)行現(xiàn)場危險源辨識,班前會質(zhì)量差。(2)維修二廠三部采用連接銷與油缸導(dǎo)向套焊接進(jìn)行油缸拉分拆解,不符合拆解工藝要求。(3)維修二廠沒有根據(jù)特殊拆解工裝制定專項安全技術(shù)措施。(4)維修二廠及三部在特殊作業(yè)過程中沒有安排跟班領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場指揮,現(xiàn)場無安全員,未設(shè)置安全警示標(biāo)志和警示繩。(5)維修中心及二廠現(xiàn)場安全管理不到位,對員工安全培訓(xùn)不到位,作業(yè)人員自?;ケR庾R差。 3.事故責(zé)任者處罰1、維修二廠三部支架四班班長夏俊平違章操作,負(fù)直接責(zé)任,罰款3000元,免去班長職務(wù),待崗培訓(xùn)一個月。2、維修二廠三部支架四班檢修鉗工郭建波安全意識差,未離開拆解區(qū)域,負(fù)主要責(zé)任,
19、罰款2000元。3、維修二廠技術(shù)辦經(jīng)理靳林發(fā),負(fù)業(yè)務(wù)保安不到位責(zé)任,罰款2000元。案例五 物體打擊傷人事故三、?;纷苽?、火災(zāi)事故案例 案例1:危化品灼傷事故時間: 2012年1月14日事故經(jīng)過:維修三廠水泵維修車間嵌線班員工李某、邢某、王某負(fù)責(zé)拆除電機(jī)定子繞組,三人在水泵維修車間西大門外點燃木材加熱電機(jī)定子繞組,操作過程中,員工李某試圖違章使用變壓器油混合少量油漆稀釋劑來引燃木料,被副班長閆某發(fā)現(xiàn)后及時制止。下午13點50分左右,與李某一起工作的邢某、王某正在拆定子繞組線,李某再次違章使用變壓器油及少量油漆稀釋劑來引燃即將熄滅的木材,瞬間發(fā)生爆燃,李某被爆燃所產(chǎn)生的火焰灼傷。事故原因:1、
20、李某違章使用變壓器油混合少量油漆稀釋劑來引燃木料,違章作業(yè)是造成事故的直接原因。2、班組班前危險源辨識不到位,違章作業(yè)導(dǎo)致事故的發(fā)生。 3、水泵維修車間日常安全管理不到位,操作規(guī)程制定不完善,員工安全意識不強(qiáng),自?;ケR庾R差,沒有牢固樹立安全第一的思想。4、水泵維修車間安全教育培訓(xùn)不到位,員工對?;肥褂煤拖缿?yīng)急自救安全知識掌握不到位。 案例2:氣割作業(yè)引起地面油泥著火時間:2007年9月12日事故經(jīng)過:焊工班工人高某和膠帶機(jī)檢修班工人呼某在露天跨配合檢修膠帶機(jī)驅(qū)動部時,在使用氣割過程中,由于地面的油污沒有清理干凈,火星飛濺引起油泥著火。事故原因:1、地面的油污沒有清理干凈,火星飛濺引起油泥
21、著火;2、本班未作好工作前的危害因素辨識,工人安全意識不強(qiáng);3、未遵守操作規(guī)程,作業(yè)前未觀察作業(yè)點周圍的易燃品危險源。案例3:庫房棉紗著火時間: 2007年9月9日事故經(jīng)過:天隆集團(tuán)勝源建安公司作業(yè)人員對維修一廠一部附房二樓改造時使用電氣焊,導(dǎo)致高溫焊渣從墻縫落入一樓庫房,點燃工業(yè)用棉紗。事故原因:1、工作人員責(zé)任心不強(qiáng),沒有觀察作業(yè)點周圍的危險源;2、建安管理人員未作好工作前的危害因素辨識,同時與一部管理人員都存在現(xiàn)場監(jiān)管不到位的情況。案例1:斜嘴鉗傷人事故時間: 2009年12月7日事故經(jīng)過:維修一廠維修一部采煤機(jī)電工班班長安排高某、劉某配合完成LWS646采煤機(jī)左牽引電機(jī)連接控制線的工作
22、。劉某準(zhǔn)備使用斜嘴鉗直接拔出誤接為內(nèi)孔直徑為8mm的線鼻子,然后連接正確的堵頭,因用力太小線鼻子沒有松開。這時現(xiàn)場操作經(jīng)驗較豐富的高某發(fā)現(xiàn)后站到其右后方50cm的地方提醒其先用斜嘴鉗剪斷控制線,剝掉絕緣皮以后再連接堵頭。劉某答應(yīng)了一聲繼續(xù)使用斜嘴鉗再次用力拔線鼻子,由于用力過猛線鼻子突然松開,慣性使右手快速向高某左眼處飛去,導(dǎo)致斜嘴鉗碰傷其左眼。三、手工具、勞保穿戴事故案例事故原因:1、劉某未聽清楚有經(jīng)驗師傅的指導(dǎo),主張自己的操作方式作業(yè);2、作業(yè)前未觀察周圍環(huán)境等因素就進(jìn)行操作,是造成此次事故的主要原因; 3、劉某剝線鼻子時使用的工具不正確,應(yīng)該使用剝線鉗;4、高某安全意識不強(qiáng),指導(dǎo)劉某作業(yè)
23、時站的方位不正確,且沒有及時制止其不安全行為;案例2:手錘砸手事故事故經(jīng)過:電工組王某在工作臺上拆解PM4固定銅板穩(wěn)銷時,左手拿沖子右手拿手錘,由于用力過猛導(dǎo)致手錘偏移砸中左手大拇指,致使大拇指骨折。事故原因:1、王某使用手工具操作不當(dāng),注意力不集中;2、車間現(xiàn)場安全監(jiān)管不到位;3、員工自?;ケR庾R淡??;4、手工具器具安全操作規(guī)程知識掌握差。案例3:釘子扎傷腳掌事故經(jīng)過:維修一部云某在退行時沒有觀察自己身后地面上的物品,右腳直接踩在釘子尖上。事故原因:1、勞保用品沒有完全達(dá)到防穿刺的功能。2、管理人員對作業(yè)現(xiàn)場監(jiān)管不力,將帶有危險源的包裝木板放在人員作業(yè)區(qū)域內(nèi)。六、新增事故案例案例一 齒輪絞手
24、事故 一、事故經(jīng)過:2013年4月23日下午14:30分左右,維修一廠一部噴砂工朱X在噴砂作業(yè)時發(fā)現(xiàn)噴砂機(jī)有異常,班長許X當(dāng)即與操作工朱X進(jìn)入輸砂地溝檢查并清理堆積的鐵砂。在快要清理完鐵砂時,許X爬出輸砂提升機(jī)地溝后,一個人爬上了噴砂機(jī)頂部,對提升機(jī)進(jìn)行檢查,由于提升機(jī)鏈條沒有防護(hù)罩,在檢查過程中許X無意將手搭在了鏈條下方。于此同時,在地溝內(nèi)清理完積砂的朱X在地溝內(nèi)喊班長許X送電開機(jī),由于地溝的封閉原因致使在噴砂房頂部的許X沒有聽見,操作工朱X見沒人應(yīng)答就爬出了地溝,在噴砂機(jī)周圍看了看,發(fā)現(xiàn)沒有人,就開啟了提升機(jī),聽到頂部有人疼痛的叫聲,就立即按下了應(yīng)急按鈕,導(dǎo)致正在噴砂機(jī)頂部檢修的許X左手食
25、指和中指被絞在了鏈條與齒輪之間,造成食指骨折、中指受傷。二、事故性質(zhì):責(zé)任事故三、事故原因1、直接原因(1)班長許X在檢查設(shè)備故障前未關(guān)閉控制電源,未設(shè)立任何安全警示標(biāo)識,未對檢修部位和注意事項進(jìn)行安排,是造成此次事故的主要原因。(2)操作工X未對檢修設(shè)備全面檢查確認(rèn)的情況下開啟設(shè)備,是造成此次事故的直接原因。2、間接原因(1)在檢修設(shè)備時,檢修人員相互溝通不到位,缺乏自?;ケR庾R。(2)在機(jī)電設(shè)備檢修作業(yè)時未嚴(yán)格執(zhí)行配用電管理制度,配置專職電工進(jìn)行停送電管理。(3)部門沒有嚴(yán)格管理員工操作中的不安全行為,對員工習(xí)慣性違章操作未能制定相應(yīng)的管控措施,管理制度落實不到位。(4)部門設(shè)備管理不到位,設(shè)備存在故障未及時清除。(5)部門設(shè)備管理部到我,未對設(shè)備轉(zhuǎn)動部門設(shè)置防護(hù)罩。 案例2 “10.14”高空墜落事故一、事故時間:2013年10月14日15時05分二、事故地點:設(shè)備維修中心三廠布爾臺原
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