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文檔簡(jiǎn)介

1、船廠實(shí)習(xí)報(bào)告一、緒論船舶調(diào)試實(shí)習(xí)是我們船機(jī)制造與維修專業(yè)的學(xué)生所需學(xué)習(xí)的一 個(gè)重要環(huán)節(jié),它是將我們?cè)趯W(xué)校課堂上學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際相結(jié)合 的一個(gè)很好的機(jī)會(huì),且對(duì)檢測(cè)我們所學(xué)知識(shí)的掌握程度有很好的幫 助。另外,船舶調(diào)試實(shí)習(xí)也是為了使我們提高對(duì)船舶建造工程技術(shù)的 認(rèn)識(shí),加深船舶在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識(shí);開拓視野;了解相關(guān)設(shè) 備及技術(shù)資料;熟悉典型船舶輪機(jī)安裝的工藝。二、實(shí)習(xí)簡(jiǎn)介(一)、實(shí)習(xí)時(shí)間:201x年3月1日201x年6月10日(二卜實(shí)習(xí)單位:江蘇金陵船舶有限責(zé)任公司(三卜實(shí)習(xí)部門:生產(chǎn)部機(jī)電安裝車間機(jī)電設(shè)備安裝調(diào)試小組三、實(shí)習(xí)基本情況簡(jiǎn)介(一)實(shí)習(xí)單位基本情況介紹:江蘇金陵船舶有限責(zé)任公司

2、由中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)南京金陵船廠 控股投資,成立于2001年8月28日,注冊(cè)資本2億元人民幣,具備 外貿(mào)自營(yíng)進(jìn)出口權(quán)。公司位于長(zhǎng)江黃金水道儀征市十二坪沙河口, 占 地面積90萬平方米,占用長(zhǎng)江岸線1452米,所處岸線穩(wěn)定,水勢(shì)平 緩,常年水深在8米以上,具有優(yōu)越的地理位置和良好的岸線資源及 深水域條件,是建造5萬噸級(jí)以上大中型船舶的理想基地。預(yù)計(jì) 十 一五”末,公司年生產(chǎn)能力將達(dá)100萬載重噸,生產(chǎn)總值約100億元。20 xx年6月11日,經(jīng)過來自中國(guó)船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究院、 國(guó)家船舶行業(yè)管理辦公室、中國(guó)船級(jí)社等權(quán)威部門專家的現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審, 金陵船廠(含儀征市江蘇金陵船舶有限責(zé)任公司)順利通過一

3、級(jí)I類 鋼質(zhì)一般船舶生產(chǎn)企業(yè)的評(píng)審,成為江蘇省和中國(guó)長(zhǎng)航集團(tuán)首家通過 此類評(píng)審的企業(yè),為企業(yè)的強(qiáng)勢(shì)發(fā)展贏得了先機(jī)。為了促進(jìn)企業(yè)技術(shù)進(jìn)步,實(shí)現(xiàn)規(guī)模升級(jí),更好地參與國(guó)際船舶市 場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),有效適應(yīng)市場(chǎng)需要,南京金陵船廠 20 xx年10月新增投資 12億元人民幣,按照總裝化造船的要求,對(duì)江蘇金陵船舶有限責(zé)任 公司進(jìn)行了擴(kuò)建,逐步建立現(xiàn)代造船模式,旨在把江蘇金陵船舶有限 責(zé)任公司擴(kuò)建成為長(zhǎng)航集團(tuán)總裝造船中心之一和出口船交船基地。江蘇金陵船舶有限責(zé)任公司主要造船設(shè)施有: 10萬噸級(jí)、20萬 噸級(jí)干船塢各一座,配套4臺(tái)500噸門座式起重機(jī);500米長(zhǎng)船舶曬裝 碼頭一座;420米長(zhǎng)刈6米寬船體車間8跨;四噴六

4、涂標(biāo)準(zhǔn)化環(huán)保型噴砂 涂裝車間;鋼材預(yù)處理車間和各類造船設(shè)施、設(shè)備。公司的產(chǎn)品定位為大型散貨船、大型集裝箱船以及大型滾裝船等 各類民用船舶。公司以打造世界造船企業(yè)之星為愿景 ;以為世界主干 航線的一流船東提供一流的大型船舶,成為世界主干航線航運(yùn)企業(yè)的 最佳合作伙伴和船舶供應(yīng)商為使命;秉承誠(chéng)信造船、平安造船、綠色 造船、精益造船的經(jīng)營(yíng)管理理念,全力打造 機(jī)構(gòu)精簡(jiǎn)、管理高效、 流程合理、設(shè)備先進(jìn)、員工忠誠(chéng)、效益領(lǐng)先 ”的世界一流的現(xiàn)代造船 企業(yè)。公司把吸引和培養(yǎng)人才視為企業(yè)發(fā)展的基本要?jiǎng)?wù),并為有志于船 舶工業(yè)發(fā)展的才俊提供廣闊的發(fā)展空間。(二)、實(shí)習(xí)崗位和要求:全面了解機(jī)裝、電裝以及曬裝的種類;工作

5、原理和布置安排。機(jī)裝 工藝,包括船舶軸系零部件的制造和裝配,船舶軸系的安裝,船舶輔 機(jī)和鍋爐的安裝;電裝工藝,包括電氣安裝件及船體構(gòu)件開孔補(bǔ)強(qiáng), 船用電纜及其拉敷,船舶電氣設(shè)備的安裝。曬裝工藝,包括船舶舵設(shè) 備、錨設(shè)備、系泊設(shè)備、救生設(shè)備、起貨設(shè)備等的設(shè)計(jì)制作安裝要求, 以及船級(jí)社關(guān)于船舶設(shè)備相關(guān)的建造安裝規(guī)范。并以某型散貨船的曬裝設(shè)備為研究對(duì)象,找出多種模型制作材料 進(jìn)行研究對(duì)比,選出合適的材料,并制定合適方案進(jìn)行甲板設(shè)備模型 設(shè)計(jì)制作安裝,掌握這些設(shè)備的結(jié)構(gòu)特征以及在實(shí)船上的布置方案和 規(guī)范,并掌握船舶曬裝設(shè)備在船模中的制作、安裝方法,并與實(shí)船生 產(chǎn)相結(jié)合,以小見大,達(dá)到與船廠實(shí)際生產(chǎn)接軌

6、的目的。通過對(duì)多種船模材料的對(duì)比研究,選擇適合該船曬裝設(shè)備制作的材料并進(jìn)行多方 案研究比較,選出合適的曬裝設(shè)備的制作安裝方法和技巧。(三卜工作的意義以及船舶曬裝的內(nèi)容:船舶機(jī)裝、電裝以及曬裝在船舶建造中都占相當(dāng)大的比重,是船 舶建造的重要工作。就拿船舶曬裝來說,船舶曬裝是指船體主要結(jié)構(gòu) 造完,船舶下水后的機(jī)械、電器、電子設(shè)備的安裝。舵設(shè)備是船舶操 縱作用的設(shè)備,操舵能使船舶改變航向,把舵置于零舵位則具有穩(wěn)定 航向的作用;錨設(shè)備可用于船舶的停泊和用來制動(dòng)與緊急避碰,牽制 船首、離泊、擱淺固定防橫傾、絞錨脫淺;系泊設(shè)備可以將船系靠于 碼頭、浮筒、船塢或鄰船用的設(shè)備;起貨設(shè)備指船舶進(jìn)行裝卸貨物時(shí) 所

7、用裝置和機(jī)械總稱,包括各種類型的起吊貨物裝置和封艙設(shè)備;救 生設(shè)備是用來保障船上生命安全的重要設(shè)備。船廠實(shí)習(xí)報(bào)告一個(gè)月的實(shí)習(xí)生活是我們收獲的一個(gè)月,是難忘的一個(gè)月,在這 段時(shí)間里我學(xué)到了許多關(guān)于造船的知識(shí),留下了很多讓我記憶深刻的 細(xì)節(jié),也讓我的視野和思路開闊了許多。回顧這段實(shí)習(xí),確確實(shí)實(shí)讓我獲益匪淺,同時(shí)更是一生中永遠(yuǎn)不會(huì) 忘記的經(jīng)歷??偨Y(jié)去船廠實(shí)習(xí)的這一個(gè)月,留給我最深刻的體會(huì)有五點(diǎn):其一,我深刻的意識(shí)到 現(xiàn)場(chǎng)才是最好的老師,只有在造船生產(chǎn) 一線真正做過,只有在太陽底下曬過、風(fēng)雨里走過,才能真正磨練自己,才能學(xué)到造船最有用的東西,也只有這樣才會(huì)為今后的發(fā)展奠定 堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。其二,中國(guó)的造船

8、還比較落后,雖然我沒有到國(guó)外的船廠去參觀 過,但看看一線工作的工人,一身破爛的臟的一塌糊涂的衣服、一張 張黑得一團(tuán)糟的臉孔、加上那一雙雙專注卻疲憊的眼神, 我深刻的體 會(huì)到他們工作的艱辛,環(huán)境惡劣,那無話可說,設(shè)備以及工藝落后, 這也無話可說。每次站在他們身旁佇立觀察時(shí),我感覺心里面都被什 么東西狠狠的砸了一下,很疼、很凄涼,作為一個(gè)船舶專業(yè)的交大的 學(xué)生,看著眼前發(fā)生的一切,真想去改變,但此時(shí)卻是無能為力,想 在學(xué)校的時(shí)候真是養(yǎng)尊處優(yōu),更多時(shí)候還是在玩耍,自以為自己多么 了不起??墒且凰掖瑳]有交大的也同樣是造得出來的, 永遠(yuǎn)都不要以 為自己多么牛,其實(shí)大家出了社會(huì)就都是在同一條起跑線上, 沒

9、有人 會(huì)在意你過去發(fā)生過的一切,他只會(huì)關(guān)注你現(xiàn)在、將來能有多大作為, 能創(chuàng)造出多少經(jīng)濟(jì)效益,能為中國(guó)造船業(yè)做出多大的貢獻(xiàn)。真的,交 大很多時(shí)候真的沒有什么讓人值得驕傲和敬畏的地方,有那也是前輩 們的光環(huán),它不能代表我們也一定會(huì)達(dá)到如此的高度,唯一可以去拼 的是自己的努力,自己所鍛煉出來的能力(冰凍三尺非一日之寒)。其三,不管在船廠還是在其他企業(yè),管理是非常之重要的,沒有 規(guī)矩不成方圓,沒有高效的管理公司上下就是一盤散沙。其四,每個(gè)人只要踏入社會(huì),不管你是否來自名校,不管曾經(jīng)你 多么輝煌,你唯一所能面對(duì)的現(xiàn)實(shí)是你只能憑借自己的努力、依靠自 己的能力去奮斗,永遠(yuǎn)不會(huì)有人會(huì)對(duì)你的曾經(jīng)感興趣。昨天已過去,明天是未知數(shù),只有今天是上天的禮物,只有把握住今天,腳踏實(shí)地, 才會(huì)成就明天。其五,每個(gè)人都要有屬于自己的奮斗目標(biāo),這樣才能有方向的去 前進(jìn)、拼搏,蕭伯納曾經(jīng)說過,人生的真正歡樂是致力于一個(gè)自己認(rèn) 為是偉大的目標(biāo)。記得在組立部實(shí)習(xí)的時(shí)候,有一次和現(xiàn)場(chǎng)的一名員 工聊天,到現(xiàn)在我還記憶猶新,那天他很激昂、很自豪的對(duì)我說:- 個(gè)人必須要有自己的目標(biāo),然后朝著自己的目標(biāo)去奮斗,最后肯定會(huì) 成功。你看我,我只是一名很普通的員工,也沒什么文化,兩年前我 給我自己定的目標(biāo)就是擁有一輛屬于自

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