2023屆陜西省咸陽市百靈中學(xué)物理高三第一學(xué)期期中教學(xué)質(zhì)量檢測試題(含解析)_第1頁
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文檔簡介

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷考生須知:1全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無效。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、一質(zhì)點(diǎn)靜止在光滑水平面上,現(xiàn)對其施加水平外力F, F隨時(shí)間t按正弦規(guī)律變化,如圖所示,下列說法正確的是A第2s末,質(zhì)點(diǎn)的動(dòng)量為0B第2s末,質(zhì)點(diǎn)距離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)C在

2、02s內(nèi),F(xiàn)的功率一直增大D在04s內(nèi),F(xiàn)的沖量為02、兩個(gè)等量同種電荷固定于光滑水平面上,其連線中垂線上有A、B、C三點(diǎn),如圖甲所示,一個(gè)電荷量為2C,質(zhì)量為1kg的小物塊從C點(diǎn)靜止釋放,其運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖乙所示,其中B點(diǎn)處為整條圖線切線斜率最大的位置(圖中標(biāo)出了該切線)則下列說法正確的是()AB點(diǎn)為中垂線上電場強(qiáng)度最大的點(diǎn),場強(qiáng)B由C到A的過程中物塊的電勢能先減小后變大C由C點(diǎn)到A點(diǎn)電勢逐漸升高DA、B兩點(diǎn)間的電勢差3、如圖所示,一只小鳥沿著較粗且均勻的樹枝從右向左緩慢爬行,在小鳥從A運(yùn)動(dòng)到B的過程中A樹枝對小鳥的作用力先減小后增大B樹枝對小鳥的摩擦力先增大后減小C樹枝對小鳥的彈力先增

3、大后減小D樹枝對小鳥的彈力保持不變4、如圖所示,飛船先沿橢圓軌道飛行,后在遠(yuǎn)地點(diǎn)343km處點(diǎn)火加速,由橢圓軌道變成高度為343km的圓軌道,在此圓軌道上飛船運(yùn)行周期約為90分鐘,下列判斷正確的是A飛船變軌前后的機(jī)械能相等B飛船在圓軌道上時(shí)航天員出艙前后都處于失重狀態(tài)C飛船在此圓軌道上運(yùn)動(dòng)的角速度小于同步衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的角速度D飛船變軌前通過橢圓軌道遠(yuǎn)地點(diǎn)時(shí)的加速度大于變軌后沿圓軌道運(yùn)動(dòng)的加速度5、一質(zhì)點(diǎn)沿x軸正方向做直線運(yùn)動(dòng),通過坐標(biāo)原點(diǎn)時(shí)開始計(jì)時(shí),其t圖象如圖所示,則A質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度為1 m/sB質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度為0.5 m/s2C質(zhì)點(diǎn)在1 s末速度為1.5 m/sD質(zhì)點(diǎn)在

4、第1 s內(nèi)的位移為2 m6、某區(qū)域的電場線分布如圖所示,其中間一根電場線是直線,一帶正電的粒子從直線上的O點(diǎn)由靜止開始在電場力作用下運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)取O點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn),沿直線向右為x軸正方向,粒子的重力忽略不計(jì)在O到A運(yùn)動(dòng)過程中,下列關(guān)于粒子運(yùn)動(dòng)速度v和加速度a隨時(shí)間t的變化、粒子的動(dòng)能和運(yùn)動(dòng)徑跡上電勢隨位移x的變化圖線正確的是ABCD二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、某人身系彈性繩自高空p點(diǎn)自由下落,如圖所示a點(diǎn)是彈性繩的原長位置,c點(diǎn)是人所到達(dá)的最低點(diǎn),b點(diǎn)是人靜止懸吊

5、時(shí)的平衡位置.不計(jì)空氣阻力,則下列說法中正確的是( )A從p至b過程中重力的沖量大小大于彈性繩彈力的沖量大小B從p至b過程中重力所做功等于人克服彈力所做的功C從p至c過程中重力的沖量大小大于彈性繩彈力的沖量大小D從p至c過程中重力所做功等于人克服彈力所做的功8、如圖,小球套在光滑的豎直桿上,輕彈簧一端固定于點(diǎn),另一端與小球相連,小球在點(diǎn)時(shí)彈簧處于原長?,F(xiàn)將小球從點(diǎn)由靜止釋放,小球能夠到達(dá)的最低點(diǎn)為點(diǎn)。,在小球從點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)的過程中A小球與點(diǎn)等高時(shí)彈簧的彈性勢能最大B小球到達(dá)點(diǎn)時(shí)彈簧的彈性勢能最大C小球速度最大時(shí)彈簧的彈性勢能最小D除點(diǎn)和點(diǎn)外還有兩個(gè)位置彈力對小球做功的功率為零9、如圖所示,一氣缸

6、固定在水平面上,氣缸內(nèi)活塞B封閉著一定質(zhì)量的理想氣體,假設(shè)氣缸壁的導(dǎo)熱性能很好,環(huán)境的溫度保持不變?nèi)粲猛饬將活塞B緩慢地向右拉動(dòng),則在拉動(dòng)活塞的過程中,關(guān)于氣缸內(nèi)氣體,下列說法正確的是( )A單個(gè)氣體分子對氣缸壁的平均作用力變小B單位時(shí)間內(nèi),氣體分子對左側(cè)氣缸壁的碰撞次數(shù)變少C外界對氣體做正功,氣體向外界放熱D氣體對外界做正功,氣體內(nèi)能不變E.氣體是從單一熱源吸熱,全部用來對外做功,但此過程并未違反熱力學(xué)第二定律10、如圖所示,傾角為的斜面體c置于水平地面上,小物塊b置于斜面上,通過細(xì)繩跨過光滑的定滑輪與沙漏斗a連接,連接b的一段細(xì)繩與斜面平行在a中的沙子緩慢流出的過程中,a、b、c都處于靜

7、止?fàn)顟B(tài),則 ( )Ac對b的摩擦力一定增大B細(xì)繩的張力一定減小C地面對c的支持力一定增大D地面對c的一定摩擦力減小三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11(6分)某實(shí)驗(yàn)小組用圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置和器材做“探究動(dòng)能定理”實(shí)驗(yàn),在實(shí)驗(yàn)中,該小組同學(xué)把砂和砂桶的總重力當(dāng)作小車受到的合外力,為探究小車的動(dòng)能變化規(guī)律:(1)為了保證實(shí)驗(yàn)結(jié)果的誤差盡量小,在實(shí)驗(yàn)操作中,下面做法必要的是_。A實(shí)驗(yàn)前要對裝置進(jìn)行平衡摩擦力的操作B實(shí)驗(yàn)操作時(shí)要先釋放小車,后接通電源C在利用紙帶進(jìn)行數(shù)據(jù)處理時(shí),所選的兩個(gè)研究點(diǎn)離得越近越好D在實(shí)驗(yàn)過程中要保證砂和砂桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小

8、車的質(zhì)量(2)除實(shí)驗(yàn)裝置圖中的儀器外,還需要的測量儀器有_,(3)如圖為實(shí)驗(yàn)中打出昀一條紙帶,現(xiàn)選取紙帶中的A、B兩點(diǎn)來探究“動(dòng)能定理”。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期為T,重力加速度為g,圖中已經(jīng)標(biāo)明了要測量的物理量。另外,小車的質(zhì)量為M,砂和砂桶的總質(zhì)量為m。請你把要探究的結(jié)果用題中給出的字母表達(dá)出_。12(12分)小明同學(xué)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證牛頓第二定律(1)該實(shí)驗(yàn)裝置中有兩處錯(cuò)誤,分別是:_和_(2)小明同學(xué)在老師的指導(dǎo)下改正了實(shí)驗(yàn)裝置中的錯(cuò)誤后,將細(xì)繩對小車的拉力當(dāng)作小車及車上砝碼受到的合外力,來驗(yàn)證“合外力一定時(shí)加速度與質(zhì)量成反比”小明同學(xué)在實(shí)驗(yàn)時(shí)用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打了一條理想的紙帶,

9、他按要求選取計(jì)數(shù)點(diǎn)后,在測量各相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離時(shí)不慎將紙帶撕成了幾段,如圖所示,但他知道甲、乙屬于同一紙帶,則丙、丁、戊中屬于上述紙帶的是_已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源頻率為50Hz,則由甲、乙紙帶可求得小車的加速度大小為_m/s2(結(jié)果保留兩位小數(shù))四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13(10分)如圖所示,A為一具有光滑曲面的固定軌道,軌道底端是水平的,質(zhì)量為m的平板小車B靜止于軌道右側(cè),其板面與軌道底端靠近且在同一水平面上一個(gè)質(zhì)量、可視為質(zhì)點(diǎn)的小滑塊C以的初速度從軌道頂端滑下沖上小車B后,經(jīng)一段時(shí)間與小車相對靜止并繼

10、續(xù)一起運(yùn)動(dòng)若軌道頂端與底端水平面的高度差為h,小滑塊C與平板小車板面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,平板小車與水平面間的摩擦不計(jì),重力加速度為g求:(1)小滑塊C沖上小車瞬間的速度大小;(2)平板小車加速運(yùn)動(dòng)所用的時(shí)間及平板小車板面的最小長度14(16分)如圖所示,傾角為的斜面固定在水平地面上,一個(gè)質(zhì)量為的小物體(可視為質(zhì)點(diǎn))以的初速度由底端沖上斜面,已知物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力相等,重力加速度取, , ,求:()物體沿斜面向上運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度()若使物體不至滑出斜面,斜面的最小長度()物體再次回到斜面底端的動(dòng)能15(12分)如圖,細(xì)線的一端固定,另一端系著質(zhì)量為m的小球(可視為質(zhì)

11、點(diǎn)),小球在如圖所示的水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)已知細(xì)線長為,與豎直方向的夾角為,重力加速度為g,求:(1)小球?qū)?xì)線拉力F的大??;(2)小球角速度的大小參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】由題意可知考查動(dòng)量、功率、沖量的大小判斷和計(jì)算,根據(jù)功率定義式、動(dòng)量定理分析計(jì)算可得?!驹斀狻緼0-1s質(zhì)點(diǎn)先做加速度逐漸增大的加速運(yùn)動(dòng),1s-2s做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng),2s-3s做加速度逐漸增大的減速運(yùn)動(dòng),3s-4s質(zhì)點(diǎn)做加速度逐漸減小的減速運(yùn)動(dòng),4s末速度恰好減為零,前4s運(yùn)動(dòng)方向沒有變化, 第2s末,質(zhì)點(diǎn)的速度

12、達(dá)到最大,其動(dòng)量最大,故A錯(cuò)誤;B前4s質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)方向沒有變化,一直向一個(gè)方向運(yùn)動(dòng),第4s末質(zhì)點(diǎn)距離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn),故B錯(cuò)誤;C在2s時(shí)F=0,F(xiàn)的功率為零,在02s內(nèi),F(xiàn)的功率先增大后減小,故C錯(cuò)誤;D由動(dòng)量定理可知,前2s和后2s沖量大小相等,方向相反,力F的總的沖量為0?!军c(diǎn)睛】在F-t圖象中,圖象和時(shí)間軸所圍面積表示沖量的大小,上方的面積表示正方向的沖量,下方的面積表示負(fù)方向的沖量,某段時(shí)間內(nèi)上下面積相等時(shí),該段時(shí)間內(nèi)總的沖量為零。2、A【解析】A據(jù)v-t圖可知帶電粒子在B點(diǎn)的加速度最大為:,所受的電場力最大為,據(jù)知,B點(diǎn)的場強(qiáng)最大為,A正確;B據(jù)v-t圖可知帶電粒子的速度增大,電場力做正功

13、,電勢能減小,B錯(cuò)誤;C據(jù)兩個(gè)等量的同種正電荷,其連線中垂線上電場強(qiáng)度方向由O點(diǎn)沿中垂線指向外側(cè),故由C點(diǎn)到A點(diǎn)的過程中電勢逐漸減小,C錯(cuò)誤;D據(jù)v-t圖可知A、B兩點(diǎn)的速度,在根據(jù)動(dòng)能定理得電場力從B到A做的功,故,D錯(cuò)誤3、C【解析】樹枝對小鳥的作用力與小鳥的重力等值反向,所以樹枝對小鳥的作用力大小不變,故A錯(cuò)誤;小鳥所受的摩擦力,從A到B的過程中,先減小后增大,則摩擦力先減小后增大,故B錯(cuò)誤;小鳥所受的彈力,從A到B的過程中,先減小后增大,則彈力先增大后減小,故C正確,D錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】小鳥緩慢爬行,合力為零,受重力、支持力和靜摩擦力處于平衡,根據(jù)平衡得出摩擦力的變化和彈力的變化;解決本題的

14、關(guān)鍵能夠正確地受力分析,運(yùn)用共點(diǎn)力平衡進(jìn)行求解,注意小鳥所受的摩擦力為靜摩擦力4、B【解析】試題分析:變軌時(shí)需要點(diǎn)火,即外力做功,變軌前后機(jī)械能不相等,A錯(cuò)誤;飛船運(yùn)動(dòng)過程中,萬有引力完全充當(dāng)向心力,所以航天員出艙前后都處于失重狀態(tài),B正確;因?yàn)轱w船在圓軌道上的運(yùn)行周期為90min,小于同步衛(wèi)星的運(yùn)轉(zhuǎn)周期,所以根據(jù)公式可得飛船在此圓軌道上運(yùn)動(dòng)的角速度大于同步衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的角速度,C錯(cuò)誤;萬有引力充當(dāng)向心力,故有,解得,飛船變軌前通過橢圓軌道遠(yuǎn)地點(diǎn)時(shí)和變軌后沿圓軌道運(yùn)動(dòng)時(shí)的半徑相同,所以加速度相同,D錯(cuò)誤;考點(diǎn):考查了萬有引力定律的應(yīng)用【名師點(diǎn)睛】在萬有引力這一塊,涉及的公式和物理量非常多,掌握公式

15、在做題的時(shí)候,首先明確過程中的向心力,然后弄清楚各個(gè)物理量表示的含義,最后選擇合適的公式分析解題,另外這一塊的計(jì)算量一是非常大的,所以需要細(xì)心計(jì)算5、C【解析】根據(jù)公式變形可知,故縱截距表示初速度,橫截距表示,解得,質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)速度時(shí)間公式可知1s末的速度為,第1s內(nèi)的位移為,C正確6、B【解析】由圖可知,從O到A點(diǎn),電場線由疏到密,電場強(qiáng)度先減小后增大,方向不變,因此電荷受到的電場力先減小后增大,則加速度先減小后增大,故A錯(cuò)誤,B正確;沿著電場線方向電勢降低,而電勢與位移的圖象的斜率表示電場強(qiáng)度,故C錯(cuò)誤;根據(jù)能量守恒關(guān)系,則,由此可知:,因此粒子的動(dòng)能Ek和運(yùn)動(dòng)徑跡上電勢隨位

16、移x的變化圖線斜率先減小后增大,故D正確所以B正確,ACD錯(cuò)誤二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、AD【解析】某人下降的過程中,彈性繩未伸長前某人做自由落體運(yùn)動(dòng),彈性繩開始伸長后,彈力逐漸變大,某人受到重力和彈力的合力先變小后反向變大,當(dāng)合力向下時(shí)加速,合力向上時(shí)減速【詳解】A、B、從p至b的過程中,重力作用時(shí)間大于彈力作用時(shí)間,重力也大于彈力,故重力的沖量大于彈力的沖量;故A正確,B錯(cuò)誤.C、D、從p至c的過程中,對人運(yùn)用動(dòng)量定理,有:IG-IT=0,故重力的沖量大

17、小等于彈性繩彈力的沖量大??;由動(dòng)能定理,可知,WG-WT=0重力所做功等于人克服彈力所做的功,故C錯(cuò)誤,D正確.故選AD.【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵分析清楚某人的運(yùn)動(dòng)情況和受力情況,然后結(jié)合沖量的定義和動(dòng)量定理列式分析8、BD【解析】彈簧的形變量越大,彈性勢能越大,故在N點(diǎn)時(shí)彈簧的彈性勢能最大,A錯(cuò)誤B正確;過程中小球與彈簧組成的系統(tǒng)恒定,所以速度最大時(shí),即動(dòng)能最大時(shí),重力勢能與彈性勢能之和最小,C錯(cuò)誤;在與O點(diǎn)等高時(shí),彈力與小球的速度垂直,彈力的功率為零;在小球下滑過程中,彈簧是先被壓縮,后又伸長的,故下滑過程中,除了M點(diǎn)還有一個(gè)位置彈簧的彈力為零,即M關(guān)于O點(diǎn)所在水平線對稱的點(diǎn)處,此時(shí)彈力為零,彈力

18、的功率為零,故D正確9、BDE【解析】A由理想氣體狀態(tài)方程知,等溫變化過程中,體積增大,壓強(qiáng)減小,即所有分子的平均作用力變小,但分子做無規(guī)則熱運(yùn)動(dòng),大量分子只能得到統(tǒng)計(jì)規(guī)律,無法衡量某一個(gè)分子的撞擊力是否變化;故A錯(cuò)誤.B氣體的溫度不變,則分子運(yùn)動(dòng)的激烈程度不變,氣體的壓強(qiáng)減小,根據(jù)壓強(qiáng)的微觀意義可知,氣體分子單位時(shí)間對氣缸壁單位面積碰撞的次數(shù)將變少;故B正確.CD氣體體積變大,故氣體對外做功;又氣缸壁的導(dǎo)熱性能良好,環(huán)境的溫度保持不變,故氣體做等溫變化,溫度不變即內(nèi)能不變,則氣體從外界吸熱;故C錯(cuò)誤,D正確.E在變化的過程中,氣體不斷的從外界吸收熱量用來對外做功,但引起了其它變化如F做了功,

19、此過程沒有違反熱力學(xué)第二定律;故E正確.故選BDE.【點(diǎn)睛】該題結(jié)合理想氣體的狀態(tài)方程考查熱力學(xué)第一定律,熱力學(xué)第二定律和壓強(qiáng)的微觀解釋,關(guān)鍵點(diǎn)在氣體等溫變化10、BCD【解析】AB、以b為研究對象,b受重力,a給它的拉力,斜面給它的支持力,摩擦力未畫出,摩擦力有多種情況:(1)F大于重力沿斜面向下的分力,則摩擦力沿斜面向下,在a中的沙子緩慢流出的過程中,拉力F變小,摩擦力先變小到零后反向變大,(2)F小于重力沿斜面向下的分力,則摩擦力沿斜面向上,在a中的沙子緩慢流出的過程中,拉力F變小,摩擦力一直變大,故B正確,A錯(cuò)誤;CD、以bc整體為研究對象,分析受力如圖,根據(jù)平衡條件得知,水平面對c的

20、摩擦力f=Fcos,方向水平向左,地面對c的支持力FN=Gb+Gc-Fsin,在a中的沙子緩慢流出的過程中,拉力F變小,地面對c的支持力一定增大,地面對c的一定摩擦力減小,故C、D正確;故選BCD。【點(diǎn)睛】關(guān)鍵是b受到c的摩擦力的變化情況,與兩物體的重力、斜面的傾角有關(guān);對bc整體研究,由平衡條件分析水平面對c的摩擦力方向和支持力的大小。三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、AD 刻度尺、天平(或彈簧秤) 【解析】第一空.A、實(shí)驗(yàn)前要對裝置進(jìn)行平衡摩擦力的操作,以保證小車所受合外力恰好是繩子的拉力,故A正確B、實(shí)驗(yàn)時(shí),若先放開小車,再接通

21、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源,由于小車運(yùn)動(dòng)較快,可能會(huì)使打出來的點(diǎn)很少,不利于數(shù)據(jù)的采集和處理故B錯(cuò)誤C、在利用紙帶進(jìn)行數(shù)據(jù)處理時(shí),所選的兩個(gè)研究點(diǎn)離得越近測量誤差越大,故C錯(cuò)誤D、在實(shí)驗(yàn)過程中要保證砂和砂桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量,這樣才能使得砂和砂桶的總重力近似等于細(xì)繩對小車的拉力,故D正確第二空.由于實(shí)驗(yàn)需要測量小車速度,速度是使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打的紙帶計(jì)算得出的,故要測量點(diǎn)距,需要刻度尺;本實(shí)驗(yàn)還要測量質(zhì)量,故需要天平第三空.小車的質(zhì)量為M,砂和砂桶的總質(zhì)量為m,M遠(yuǎn)大于m則對小車的作用力等于砂和砂桶的總重力mg,所以恒力對小車做的功可表示為:mgx由得: ,所以小車動(dòng)能的改變量為 ;本實(shí)驗(yàn)就是要驗(yàn)證減

22、少的重力勢能是否等于增加的動(dòng)能,即mgx.12、(1)滑輪太高(或細(xì)繩與長木板不平行 打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到直流電源上(或打點(diǎn)計(jì)時(shí)器未接交流電源) (2)戊 1.13 【解析】(1)電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作電壓是V以下的交流電源,該實(shí)驗(yàn)裝置使用的是直流電源,故錯(cuò)誤之處是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到直流電源上(或打點(diǎn)計(jì)時(shí)器未接交流電源),為了減小誤差,拉小車的拉力方向與長木板平行,即拉小車的細(xì)繩與長木板平行,該實(shí)驗(yàn)裝置中細(xì)繩與長木板不平行,故錯(cuò)誤之處是滑輪太高(或細(xì)繩與長木板不平行(2)從甲乙兩圖中可讀1與2的間距為3.65cm,2與3的間距為4.72cm,而小車在長木板上做勻加速運(yùn)動(dòng),以此類推,3與4的間距為5.79cm,3與4的間距為6.86cm,接近6.99cm,故選戊(3)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源頻率為50 H

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