湖南省常德市淮陽(yáng)中學(xué)2022-2023學(xué)年物理高三第一學(xué)期期中復(fù)習(xí)檢測(cè)模擬試題（含解析）

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷請(qǐng)考生注意：1請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請(qǐng)用05毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的注意事項(xiàng)，按規(guī)定答題。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示，B木塊沿固定斜面勻減速下滑，此時(shí)將A木塊完全吻合地疊加在B木塊上能保持相對(duì)靜止一起下滑，木塊A和B接觸面是水平的，B與斜面和A之間的動(dòng)摩擦因數(shù)因分別為1和2，斜面傾角為。最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，在下滑過(guò)程中，則正確的說(shuō)

2、法是（ ）AA與B一起運(yùn)動(dòng)時(shí)，B的受力個(gè)數(shù)為4B2(1cos-sin)cos C1”、“0可得1tan，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；B單獨(dú)運(yùn)動(dòng)時(shí)加速度: 1mBgcos-mBgsin=mBa，則a=a，則選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選B.2、B【解析】設(shè)火車的加速度為a，開始觀測(cè)時(shí)速度為v，開始觀測(cè)的3分鐘有，vt+at2=1第7分鐘開始時(shí)速度v=v+2at，第7分鐘內(nèi)，vt+at2=2聯(lián)立解得a=0.01 m/s2，選項(xiàng)B正確3、D【解析】試題分析：電壓最大值為，周期是0.02s，則，所以輸入電壓u的表達(dá)式應(yīng)為u=20sin（100t）V，A錯(cuò)誤；原先L1短路，只有L2工作，只斷開S2后，負(fù)載電阻變大為原來(lái)的2倍，電壓不

3、變，副線圈電流變小為原來(lái)的一半，L1、L2的功率均變?yōu)轭~定功率的四分之一，均無(wú)法正常發(fā)光，原線圈的輸入功率等于副線圈的功率都減小，BC錯(cuò)誤；副線圈兩端的電壓有效值為，若S1換接到2后， R消耗的電功率為，D正確4、B【解析】試題分析：根據(jù)公式可得，可知軌道半徑越大，線速度越小，“天宮一號(hào)”的速率比“天宮二號(hào)”的速率大，但由于質(zhì)量的關(guān)系未知，所以不能判斷出“天宮一號(hào)”的動(dòng)能比“天宮二號(hào)”的動(dòng)能大，故A錯(cuò)誤；根據(jù)公式可得，可知軌道半徑越大，周期越大，“天宮一號(hào)”的周期比“天宮二號(hào)”的周期小，故B正確；根據(jù)公式可知軌道半徑越大，線速度越小，所以“神舟十一號(hào)”飛船的環(huán)繞速度小于第一宇宙速度，故C錯(cuò)誤；

4、“神舟十一號(hào)”飛船必須在“天宮二號(hào)”的軌道上，再加速時(shí)將做離心運(yùn)動(dòng)，所以不可能實(shí)現(xiàn)對(duì)接，故D錯(cuò)誤考點(diǎn)：考查了萬(wàn)有引力定律的應(yīng)用【名師點(diǎn)睛】在萬(wàn)有引力這一塊，涉及的公式和物理量非常多，掌握公式在做題的時(shí)候，首先明確過(guò)程中的向心力，然后弄清楚各個(gè)物理量表示的含義，最后選擇合適的公式分析解題，另外這一塊的計(jì)算量一是非常大的，所以需要細(xì)心計(jì)算5、B【解析】運(yùn)動(dòng)一周，初末位置在同一點(diǎn)，所以位移為0，路程為故B正確，ACD錯(cuò)誤6、B【解析】靠傳送帶傳動(dòng)輪子邊緣上的點(diǎn)具有相同的線速度，故A、C兩點(diǎn)的線速度相等，即：vA：vC=1：1；C的半徑是A的半徑的2倍，根據(jù)v=r，知A：C=2：1B與C屬于同軸轉(zhuǎn)動(dòng)，

5、所以B=C根據(jù)周期與角速度的關(guān)系：T=2/所以：；B=C，則TB=TC；所以：A、B、C三點(diǎn)的周期之比1：2：2故A錯(cuò)誤；B與C的角速度相等，由v=r可知：vB：vC=1：2；所以A、B、C三點(diǎn)的線速度之比2：1：2故B正確；由于A：C=2：1，B=C所以A、B、C三點(diǎn)的角速度之比2：1：1故C錯(cuò)誤；向心加速度a=v，所以：aA：aB：aC=AvA：BvB：CvC=22：11：12=9：1：2故D錯(cuò)誤故選B點(diǎn)睛：解決本題的關(guān)鍵知道靠傳送帶傳動(dòng)輪子邊緣上的點(diǎn)具有相同的線速度，共軸轉(zhuǎn)動(dòng)的點(diǎn)具有相同的角速度掌握線速度與角速度的關(guān)系，以及線速度、角速度與向心加速度的關(guān)系二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每

6、小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、BD【解析】對(duì)P受力分析，受重力、支持力、靜摩擦力，根據(jù)平衡條件，有：N=Mgcos；f=MgsinfN；故tan；由于物體Q輕輕地疊放在P上，相當(dāng)于增大物體P重力，故P靜止不動(dòng)，故A錯(cuò)誤，B正確；物體P保持靜止，合力為零，故C錯(cuò)誤；由于物體Q輕輕地疊放在P上，相當(dāng)于增大物體P重力，故P與斜面間的靜摩擦力增大，故D正確；故選BD【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是對(duì)物體受力分析，求解出支持力和靜摩擦力表達(dá)式；物體Q輕輕地疊放在P上，相當(dāng)于增大物體P重力8、BC【解析】小物塊壓縮彈簧

7、最短時(shí)有，故A錯(cuò)誤；全過(guò)程小物塊的路程為，所以全過(guò)程中克服摩擦力做的功為： ，故B正確；小物塊從彈簧壓縮最短處到A點(diǎn)由能量守恒得：，故C正確；小物塊從A點(diǎn)返回A點(diǎn)由動(dòng)能定理得：，解得：，故D錯(cuò)誤9、BD【解析】AQ1從無(wú)窮遠(yuǎn)處（電勢(shì)為0）移到B點(diǎn)的過(guò)程，根據(jù)電場(chǎng)力做功公式得得又可得Q1移入之前，B點(diǎn)的電勢(shì)為由于開始，故A錯(cuò)誤；BQ1移入之前，C點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度E1，Q1移入之后，Q1在C點(diǎn)產(chǎn)生的電場(chǎng)強(qiáng)度為1E1，如圖所示，根據(jù)圖中的幾何關(guān)系可得故B正確；CQ1移入之后，根據(jù)電勢(shì)疊加的原理可知C點(diǎn)的電勢(shì)為Q1從無(wú)窮遠(yuǎn)處移到C點(diǎn)的過(guò)程中，所受電場(chǎng)力做的功為：故C錯(cuò)誤；DQ1在移到C點(diǎn)后的電勢(shì)能為故D正

8、確。故選BD。10、BD【解析】A.物體受到重力、拉力以及空氣的阻力，由動(dòng)能定理合外力做功等于動(dòng)能的變化量可得：，故A錯(cuò)誤；B.重力的功為mgH，所以物體的重力勢(shì)能增加了mgH，故B正確；CD.除重力外物體受到拉力和阻力，所以物體的機(jī)械能增加：，故C錯(cuò)誤，D正確；三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過(guò)程。11、R2 3.0 2.1 相等 【解析】（1）電流表A2與R2串聯(lián)，可改裝為量程為的電壓表，故選R2即可；（2）由圖可知電流表A2的讀數(shù)對(duì)應(yīng)的電壓值即為電源的電動(dòng)勢(shì)，則E=3.0V；內(nèi)阻 （3）由題意可知： ，；聯(lián)立解得；由以上分析可知，若考慮電

9、流表A1內(nèi)阻的影響，則表達(dá)式列成： ，最后求得的Rx表達(dá)式不變，則用該方法測(cè)得的阻值與其真實(shí)值相比相等。12、 = 0.99（0.981.0） 【解析】（1）為了平衡小車在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到的阻力，必須使木板傾斜恰當(dāng)?shù)慕嵌?，若小車不受拉力作用下能沿斜面勻速下滑，由平衡知?得： （2）利用 得; 由于誤差存在，所以加速度在（0.981.00）都算正確；（3）在處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)時(shí)，用m表示砝碼和托盤的總質(zhì)量，用M表示小車的質(zhì)量，用g表示當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?，由牛頓第二定律得： ，即這是實(shí)驗(yàn)的理論值，但在測(cè)量時(shí)認(rèn)為繩子對(duì)車的拉力等于鉤碼和托盤的總重力，所以測(cè)量值為 綜上所述本題答案是： (1). = (2).

10、 0.99（0.981.0） (3). (4). 四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13、 (1)；(2)；(3)【解析】由題意可知，帶電小球在勻強(qiáng)電場(chǎng)和點(diǎn)電荷非勻強(qiáng)電場(chǎng)這樣的疊加場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)，前兩問(wèn)應(yīng)用力的觀點(diǎn)求解，因庫(kù)侖力是變力，所以第(3)問(wèn)只能用能的觀點(diǎn)求解。開始運(yùn)動(dòng)時(shí)小球受重力、庫(kù)侖力、桿的彈力和電場(chǎng)力，沿桿方向運(yùn)動(dòng)，由牛頓第二定律得解得代入數(shù)據(jù)解得小球速度最大時(shí)合力為零，即解得代入數(shù)據(jù)解得小球從開始運(yùn)動(dòng)到速度為的過(guò)程中，設(shè)重力做功為，電場(chǎng)力做功為，庫(kù)侖力做功為，根據(jù)動(dòng)能定理有解得設(shè)小球的電勢(shì)能改變了，則14、（

11、1）1N（2）3.75J或1.875J【解析】（1）小球上升的過(guò)程，根據(jù)動(dòng)能定理有：0-mv02=-（mg+f）h代入數(shù)據(jù)解得：f=1N（2）小球豎直向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，動(dòng)能減小為初動(dòng)能的一半時(shí)，則有：-（mg+f）h=-此時(shí)小球的重力勢(shì)能為：Ep1=mgh代入數(shù)據(jù)解得：Ep1=3.75J小球到達(dá)最高點(diǎn)后，豎直向下做加速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)動(dòng)能定理得：（mg-f）h=-0此時(shí)小球的重力勢(shì)能為：Ep2=mg（h-h）解得：Ep2=1.875J15、 (1)、；(2)【解析】試題分析：（1）設(shè)行李包在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t，飛出的水平距離為s，則 ， 根據(jù) ，得 （2）設(shè)行李包的質(zhì)量為m，與傳送帶相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度為a，則滑動(dòng)摩擦力 ，代入數(shù)值，得 要使行李包從B端飛