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文檔簡介

1、2022 年二級建造師專業(yè)工程治理與實務(wù) 2B314000 大路隧道工程 2B314010 隧道工程 2B314011 把握隧道結(jié)構(gòu)組成 1. 隧道的組成及作用;大路工程 學(xué)問點歸納答:隧道結(jié)構(gòu)構(gòu)造, 由主體構(gòu)造物和附屬構(gòu)造物兩大類組成;主體構(gòu)造物是為了保持巖體的穩(wěn)固和行車安全而修建的人工永久建筑物,造物;附屬構(gòu)造物是主體構(gòu)造物以外的其他建筑物,通常指洞身襯砌和洞門構(gòu) 是為了運營治理、 修理養(yǎng)護(hù)、給水排水、供配發(fā)電、通風(fēng)、照明、通信、安全等建造的;2B314012 把握隧道施工 1. 新奧法施工的概念及特點;答:新奧法是新奧地利隧道施工方法的簡稱,它是從巖石力學(xué)的觀點動身而提出的一種合理的施工

2、方法, 是接受噴錨技術(shù)、 監(jiān)控量測等并與巖石力學(xué)理論構(gòu)成的一個體系而形成的一種新的工程施工方法;新奧法的基本原就為:“ 少擾動、早噴錨、勤量測、緊封閉” ;2B314013 把握隧道圍巖分級1. 隧道圍巖分級是如何進(jìn)行綜合評判的?答:宜接受兩步分級,并按以下次序進(jìn)行:依據(jù)巖石的堅硬程度和巖體完整程度兩個基本因素的定性特點和定量的巖體基本質(zhì)量指標(biāo),綜合進(jìn)行初步分級;對圍巖進(jìn)行具體定級時, 應(yīng)在巖體基本質(zhì)量分級基礎(chǔ)上考慮修正因素的影響,修正巖體基本質(zhì)量指標(biāo)值; 按修正后的巖體基本質(zhì)量指標(biāo),合評判、確定圍巖的具體分級;2B314020 隧道施工測量和監(jiān)控量測技術(shù)2B314021 把握隧道施工測量1.

3、 洞內(nèi)施工測量時對導(dǎo)線的要求;結(jié)合巖體的定性特點綜答:洞內(nèi)導(dǎo)線應(yīng)依據(jù)洞口投點向洞內(nèi)作引伸測量,洞口投點應(yīng)納入掌握網(wǎng)內(nèi), 由洞口投點傳遞進(jìn)洞方向的聯(lián)接角測角中誤差,不應(yīng)超過測量等級的要求, 后視方向的長度不宜小于300m.導(dǎo)線點應(yīng)盡量沿路線中線布設(shè),導(dǎo)線邊長在直線地段不宜短于 200m;曲線地段不宜短于 測,相互校核;70m.無閉合條件的單導(dǎo)線,應(yīng)進(jìn)行二組獨立觀用中線法進(jìn)行洞內(nèi)測量的隧道,中線點間距直線部分不宜短于 100m;曲線部分不宜短于 50m. 2B314022 把握隧道施工監(jiān)控量測1. 隧道施工監(jiān)控量測的目的有哪些?答:把握圍巖和支護(hù)的動態(tài)信息并準(zhǔn)時反饋,指導(dǎo)施工作業(yè); 通過對圍巖和支

4、護(hù)的變位、應(yīng)力氣測,修改支護(hù)系統(tǒng)設(shè)計;分析各項量測信息,確認(rèn)或修正設(shè)計參 數(shù);同時,為理論解析、數(shù)值分析供應(yīng)運算依據(jù)與對比指標(biāo);為地下工程設(shè)計與 施工積存體會資料;2. 隧道量測治理的規(guī)定;答:隧道現(xiàn)場監(jiān)控量測應(yīng)成立特地量測小組,由施工單位或托付其他單位承擔(dān)量測任務(wù);量測組負(fù)責(zé)測點埋設(shè)、日常量測、數(shù)據(jù)處理和儀器保養(yǎng)修理工作,并及時將量測信息反饋于施工和設(shè)計;現(xiàn)場監(jiān)控量測應(yīng)按量測方案仔細(xì)組織實施,并與其他施工環(huán)節(jié)緊密協(xié)作, 不得中斷工作; 各預(yù)埋測點應(yīng)堅固牢靠, 易于識別并 妥當(dāng)愛護(hù),不得任意撤換和遭到破壞;3. 隧道量測竣工文件中應(yīng)包括的量測資料有哪些?答:包括現(xiàn)場監(jiān)控量測方案;實際測點布置圖

5、;圍巖和支護(hù)的位移曲線圖、空間關(guān)系曲線圖以及量測記錄匯總表;息反饋記錄;現(xiàn)場監(jiān)控量測說明;2B315000 交通工程及農(nóng)村大路施工2B315010 交通安全設(shè)施的構(gòu)成與功能經(jīng)量測變更設(shè)計和轉(zhuǎn)變施工方法地段的信2B315011 把握交通安全設(shè)施構(gòu)成與功能 1. 交通安全設(shè)施的構(gòu)成;答:交通安全設(shè)施主要包括交通標(biāo)志、交通標(biāo)線、防撞設(shè)施、隔離柵、視線誘導(dǎo) 設(shè)施、防眩設(shè)施、橋梁防拋網(wǎng)、里程標(biāo)、百米標(biāo)、大路界碑等;2B315020 農(nóng)村大路施工 2B315021 明白農(nóng)村大路的技術(shù)要求 1. 農(nóng)村大路橋涵涉及的有關(guān)規(guī)定;答:( 1)新建橋涵設(shè)計的汽車荷載等級可接受大路一級車道荷載效應(yīng)的 0.8 倍,車輛

6、荷載效應(yīng)的 0.7 倍;(2)新建橋梁應(yīng)與路基同寬;當(dāng)利用原有橋梁時,如橋梁寬度小于路基寬度,橋頭引道應(yīng)設(shè)置漸變路段,漸變率不應(yīng)小于 1/7. 0.75m. (3)村鎮(zhèn)行人密集區(qū)橋梁宜設(shè)置人行道,寬度不宜小于(4)農(nóng)村大路一般應(yīng)修建雙車道隧道;受限路段可以修建單車道的直線隧道或大半徑曲線隧道,隧道凈高不應(yīng)小于3.5m,行車道寬度不應(yīng)小于4.0m;長度應(yīng)嚴(yán)格掌握,不應(yīng)過長;洞內(nèi)應(yīng)設(shè)置避車洞,并宜接受單向縱坡;(5)當(dāng)單車道隧道與單車道路基相連接,洞口兩端應(yīng)設(shè)置錯車道,其路基寬度 不應(yīng)小于 6.5m,有效長度不應(yīng)小于 20m. (6)農(nóng)村大路受限路段特別是起始點,應(yīng)增設(shè)必要的警示、警告等安全設(shè)施;

7、2B315022 明白農(nóng)村大路質(zhì)量掌握要點1. 農(nóng)村大路路面工程質(zhì)量掌握要點有哪些?答:外購原材料必需進(jìn)行試驗, 質(zhì)量不合格材料不得進(jìn)場使用;自采材料必需經(jīng) 試驗驗證,保證材料規(guī)格和質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn);基層、底基層施工時必需保證計量精確、拌合勻稱,保證厚度,并在正確含水量 情形下進(jìn)行碾壓, 使其達(dá)到最大密實度; 有條件時基層施工提倡廠拌機鋪,路拌 法施工時必需保證拌合深度, 不得留有夾層; 基層完工后應(yīng)準(zhǔn)時養(yǎng)生, 掌握交通;路面面層施工應(yīng)突出強調(diào)強度、勻稱性及耐久性的質(zhì)量治理;接受磚、 石或預(yù)制塊件結(jié)構(gòu)時,要加強底層、墊層質(zhì)量掌握;接受撒布法瀝青表面處治時,應(yīng)保證 層間潔凈、粒料潔凈、瀝青撒布勻稱、

8、初期養(yǎng)護(hù)到位;接受上拌下灌黑色路面結(jié)構(gòu)時,要加強灌入層勻稱性和拌合層密實性質(zhì)量掌握;接受瀝青碎石或瀝青混凝土結(jié)構(gòu)時, 要嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)范加強質(zhì)量掌握;接受水泥路面結(jié)構(gòu)時, 應(yīng)加強協(xié)作 比、水泥用量、拌合、養(yǎng)生、切縫、灌縫的質(zhì)量掌握;路面面層施工過程中要加 強對交通的疏導(dǎo)與管制;2B320220 大路工程項目施工治理實務(wù) 2B321000 大路工程施工組織設(shè)計及進(jìn)度掌握 2B321010 大路工程施工組織設(shè)計2B321011 把握大路工程施工組織設(shè)計的編制 1. 施工組織設(shè)計的主要作用有哪些?答:主要作用有:(1)項目全體員工進(jìn)行施工生產(chǎn)活動的行動綱領(lǐng);(2)項目領(lǐng)導(dǎo)、職能部門指導(dǎo)施工預(yù)備、布置施

9、工生產(chǎn)、進(jìn)行項目治理、掌握 施工進(jìn)度的依據(jù);(3)勞動力、材料和機械設(shè)備進(jìn)退場和調(diào)配的依據(jù);(4)編制工程預(yù)算的依據(jù);2. 施工組織設(shè)計的編制依據(jù)有哪些?答:編制依據(jù)是指在編制施工組織設(shè)計時,遵循、引用和參照的文件、資料和技 術(shù)規(guī)范;一般包括以下內(nèi)容:(1)相關(guān)文件:包括工程招標(biāo)文件、工程投標(biāo)書、工程設(shè)計文件和設(shè)計圖紙、與業(yè)主簽訂的施工合同文件;(2)現(xiàn)場調(diào)查資料或報告,包括道路沿線的地勢、地貌、土壤、地質(zhì)、水文和 氣象條件; 當(dāng)?shù)刂凡牧稀?勞動力和能源的分布情形, 對外交通運輸; 沿線村鎮(zhèn)、居民點、廠礦企業(yè)、其他工程建設(shè)的分布情形;(3)各種定額及概預(yù)算資料包括概算定額、施工定額、沿線地區(qū)

10、性定額;預(yù)算 單價、工程概預(yù)算編制依據(jù)等;(4)與施工組織及治理工作有關(guān)的政策規(guī)定、環(huán)境愛護(hù)條例、上級部門對施工 的有關(guān)規(guī)定和工期要求等;(5)所涉及國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程的名稱(包括編號);3. 大路工程中主要的大型暫時工程;答:大型暫時工程一般指混凝土構(gòu)件預(yù)制場、水泥混凝土和瀝青混凝土攪拌站、拼裝式龍門吊、架橋機、懸澆混凝土的掛籃、大型圍堰、大型腳手架和模板、大 型構(gòu)件吊具、 塔吊、施工便道和便橋等, 有時承包人駐地建設(shè)也列入大型暫時工程;大型暫時工程均應(yīng)進(jìn)行設(shè)計運算并出具施工圖紙,編制相應(yīng)的各類方案和制訂相應(yīng)的質(zhì)量保證和安全勞保技術(shù)措施;需要單獨編制施工方案的大型暫時設(shè)施工程,應(yīng)按要

11、求進(jìn)行評審;2B321020 大路工程進(jìn)度掌握2B321021 把握大路工程進(jìn)度方案的編制1. 比較大路工程進(jìn)度方案的幾種主要形式;答:橫道圖:大路工程的進(jìn)度橫道圖是以時間為橫坐標(biāo),以用工程分解結(jié)構(gòu) WBS (Work Breakdown Structure工作分解結(jié)構(gòu))方法劃分的各分部(項)工程或工作內(nèi)容為縱坐標(biāo), 按肯定的先后施工次序, 用帶時間比例的水平橫線表示對應(yīng)工作內(nèi)容連續(xù)時間的進(jìn)度方案圖表;為便于運算資源需求, 大路工程中經(jīng)常在橫道圖的對應(yīng)分項的橫線下方表示當(dāng)月方案應(yīng)完成的累計工程量或工作量百分?jǐn)?shù),橫線上方表示當(dāng)月實際完成的累計工程量或工作量百分?jǐn)?shù);工程治理曲線: 工程治理曲線線形

12、象 “ S” 型,故將工程治理曲線稱為 “ S” 曲線;“ S” 曲線是以時間為橫軸,以累計完成的工程費用的百分?jǐn)?shù)為縱軸的圖表化曲線;一般在圖上標(biāo)注有一條方案曲線和實際支付曲線,實際支付線高于方案線就實際進(jìn)度快于方案,否就慢;曲線本身的斜率也反映進(jìn)度推動的快慢;斜率圖:斜率圖是以時間 (月份)為橫軸,以累計完成的工程量的百分?jǐn)?shù)為縱軸,將各個分項工程的施工進(jìn)度相應(yīng)地用不同斜率表示的圖表化曲(折)線;斜率圖主要是作為大路工程投標(biāo)文件中施工組織設(shè)計的附表,度;以反映大路工程的施工進(jìn)網(wǎng)絡(luò)圖:網(wǎng)絡(luò)圖方案是在網(wǎng)絡(luò)圖上加注工作的時間參數(shù)而編制成的進(jìn)度方案;采用網(wǎng)絡(luò)圖表達(dá)施工方案, 工序之間的規(guī)律關(guān)系明確,

13、可以反映出關(guān)鍵工序和關(guān)鍵路線;同時網(wǎng)絡(luò)圖方案能用運算機運算和輸出圖表,更便于對方案進(jìn)度進(jìn)行調(diào)整優(yōu)化;但網(wǎng)絡(luò)圖不便于運算各項資源需求;目前,由于運算機技術(shù)的普及,通常 用網(wǎng)絡(luò)圖求得正確優(yōu)化方案, 再整理成時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖, 相當(dāng)于橫道圖, 再進(jìn)行所需 資源的運算與平穩(wěn);2. 施工進(jìn)度資源保證方案包括哪些方案?答:( 1)勞動力需求方案依據(jù)已確定的施工進(jìn)度方案,可得到各工程項目在某段時間內(nèi)的平均勞動力數(shù) 量,逐項累加可繪出人工數(shù)隨時間變化的勞動力需求柱狀圖,為勞動部門供應(yīng)勞 動力進(jìn)退場時間, 保證準(zhǔn)時調(diào)配, 搞好平穩(wěn); 勞動力需求方案要由與工程目標(biāo)相 適應(yīng)的各專業(yè)人員組成;(2)主要材料需求方案材料的需

14、求,可依據(jù)已確定的工程量, 以進(jìn)度方案為依據(jù), 查定額進(jìn)行運算得出,從而編制出需求方案;(3)主要施工機械設(shè)備需求方案在確定施工方案時, 專用機械設(shè)備需預(yù)先確定; 施工機械需求方案除用于機械設(shè) 備調(diào)配外,仍可作為施工用電、 挑選變壓器容量、 確定停放場地面積等供應(yīng)依據(jù);(4)測量、試驗檢測儀器設(shè)備需求方案測量與試驗檢測是工程施工中特別重要的基礎(chǔ)技術(shù)工作,所配備儀器設(shè)備的數(shù) 量、質(zhì)量均應(yīng)滿意施工的需要,以及技術(shù)規(guī)范的要求;(5)資金需求方案工程施工是投入與產(chǎn)出的過程, 按時間次序, 算出總進(jìn)度方案中各個施工項目在 單位時間內(nèi)的資金需求,逐項累加后得到總需求;3. 比較三種大路施工過程組織方法的特

15、點;答:大路施工過程基本組織方法有次序作業(yè)法(也稱為依次作業(yè)法)、平行作業(yè) 法、流水作業(yè)法; 這三種基本組織方法可以單獨運用也可綜合運用,從而顯現(xiàn)平 行次序法、平行流水法、立體交叉平行流水法;(1)次序作業(yè)法(也稱為依次作業(yè)法)的主要特點:沒有充分利用工作面進(jìn)行施工,(總)工期較長;每天投入施工的勞動力、材料和機具的種類比較少, 有利于資源供應(yīng)的組織工作;施工現(xiàn)場的組織、 治理比較 簡潔;不強調(diào)分工協(xié)作, 如由一個作業(yè)隊完成全部施工任務(wù),不能實現(xiàn)專業(yè)化生 產(chǎn),不利于提高勞動生產(chǎn)率;如按工藝專業(yè)化原就成立專業(yè)作業(yè)隊(班組),各 專業(yè)隊不能連續(xù)作業(yè),勞動力和材料的使用可能不均衡;(2)平行作業(yè)法的

16、主要特點:充分利用了工作面進(jìn)行施工, (總)工期較短;每天同時投入施工的勞動力、材 料和機具數(shù)量較大, 影響資源供應(yīng)的組織工作; 假如各工作面之間需共用某種資源時施工現(xiàn)場的組織治理比較復(fù)雜、和諧工作量大; 不強調(diào)分工協(xié)作, 此點與順序作業(yè)法相同; 這種方法的實質(zhì)是用增加資源的方法來達(dá)到縮短(總)工期的目的,一般適用于需要突擊性施工時施工作業(yè)的組織;(3)流水作業(yè)法的主要特點:必需按工藝專業(yè)化原就成立專業(yè)作業(yè)隊(班組),實現(xiàn)了專業(yè)化生產(chǎn),有利于提高勞動生產(chǎn)率提高, 保證工程質(zhì)量; 專業(yè)化作業(yè)隊能夠連續(xù)作業(yè),相鄰作業(yè)隊的施工時間能最大限度地搭接; 盡可能地利用了工作面進(jìn)行施工,工期比較短; 每天投

17、入的資源量較為均衡, 有利于資源供應(yīng)的組織工作; 需要較強的組織治理能力;這種方法可以充分利用工作面,有效地縮短工期,一般適用于工序繁多、工程量大而又集中的大型構(gòu)筑物的施工,如大型橋梁工程、立交橋、隧道工程、路面等施工的組織;2B321022 把握大路工程進(jìn)度掌握1. 比較壓縮關(guān)鍵工作連續(xù)時間的措施;答:組織措施:(1)增加工作面,組織更多的施工隊伍;(2)增加每天的施工時間(多班制或加班);(3)增加關(guān)鍵工作的資源投入(勞力、設(shè)備等);技術(shù)措施:(1)改進(jìn)施工工藝和技術(shù),縮短工藝技術(shù)間歇時間(如混凝土的早強劑等);(2)接受更先進(jìn)的施工方法以縮短施工過程的時間(3)接受先進(jìn)的施工機械;經(jīng)濟措

18、施或行政措施:(1)用物質(zhì)刺激和精神刺激的方法提高效率;(2)對所實行的技術(shù)措施賜予相應(yīng)經(jīng)濟補償;其他配套條件:(1)改善外部配套條件;(2)改善勞動條件;(3)實施強有力的調(diào)度等;2B322022 大路工程施工質(zhì)量治理 2B322022工程質(zhì)量掌握方法 2B322022 把握工程質(zhì)量掌握方法 1. 工程質(zhì)量評定方法是如何規(guī)定的;(如現(xiàn)澆方案改為預(yù)制裝配) ;大路工程質(zhì)量評定方法是依據(jù)建設(shè)任務(wù)、施工治理和質(zhì)量檢驗評定的需要將工程劃分為單位工程、 分部工程和分項工程, 依據(jù)質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)對分項工程進(jìn)行評分,接受加權(quán)平均值運算方法確定分部或單位工程相應(yīng)的評分值;工程質(zhì)量情形依據(jù)得分情形依據(jù)分項、

19、分部、單位工程、 合同段和建設(shè)項目逐級評定,工程質(zhì)量等級評定分為合格、不合格兩個等級;2B322022 把握工程質(zhì)量掌握關(guān)鍵點的設(shè)置 1. 質(zhì)量掌握關(guān)鍵點的設(shè)置的對象;答:應(yīng)依據(jù)不同治理層次和職能,按以下原就分級設(shè)置;(1) 施工過程中的重要項目、薄弱環(huán)節(jié)和關(guān)鍵部位;(2) 影響工期、質(zhì)量、成本、安全、材料消耗等重要因素的環(huán)節(jié);(3) 新材料、新技術(shù)、新工藝的施工環(huán)節(jié);(4) 質(zhì)量信息反饋中缺陷頻數(shù)較多的項目;隨著施工進(jìn)度和影響因素的變化,治理點的設(shè)置要不斷推移和調(diào)整;2. 土方路基工程施工中常見質(zhì)量掌握關(guān)鍵點:答:施工放樣與斷面測量;(1) 路基原地面處理,按施工技術(shù)合同或規(guī)范規(guī)定要求處理,

20、并仔細(xì)壓實;(2) 使用相宜材料,必需接受設(shè)計和規(guī)范規(guī)定的適用材料,保證原材料合格,正確確定土的最大干密度和正確含水量;(3) 每層的松鋪厚度,橫坡;(4) 分層壓實,掌握填土的含水量,確保壓實度達(dá)到設(shè)計要求;3. 路面基層(底基層)施工中常見的質(zhì)量掌握關(guān)鍵點;答:(1) 基層施工所接受設(shè)備組合;(2) 路面基層(底基層)所用結(jié)合料(如水泥、石灰)劑量;(3) 路面基層(底基層)材料的含水量、拌合勻稱性、協(xié)作比;(4) 路面基層(底基層)的壓實度、彎沉值、平整度及橫坡等;(5) 如接受級配碎(礫)石仍需要留意集料的級配和石料的壓碎值;4. 水泥混凝土路面施工中常見質(zhì)量掌握關(guān)鍵點;答:(1) 基

21、層強度、平整度、高程的檢查與掌握;(2) 混凝土材料的檢查與試驗;(3) 混凝土協(xié)作比設(shè)計和試件的試驗;(4) 混凝土的攤鋪、振搗、成型及防止離析;(5) 鋸縫時間和養(yǎng)生的把握;5. 瀝青混凝土路面施工中常見質(zhì)量掌握關(guān)鍵點;答:(1) 基層強度、平整度、高程的檢查與掌握;(2) 瀝青材料的檢查與試驗;(3) 集料的級配、瀝青混凝土協(xié)作比設(shè)計和試驗;(4) 路面施工機械設(shè)備配置與組合;(5) 瀝青混凝土的運輸及攤鋪溫度掌握;(6) 瀝青混凝土攤鋪厚度的掌握;(7) 瀝青混凝土的碾壓與接縫施工;6. 橋梁基礎(chǔ)工程施工中常見質(zhì)量掌握點;答:( 1)擴大基礎(chǔ):基底地基承載力的確認(rèn),滿意設(shè)計要求;基底表

22、面松散層 的清理;準(zhǔn)時澆筑墊層混凝土,削減基底暴露時間;(2)鉆孔樁:樁位坐標(biāo)掌握;垂直度的掌握;孔徑的掌握,防止縮徑;清孔質(zhì) 量(嵌巖樁與摩擦樁要求不同);鋼筋籠接頭質(zhì)量;水下混凝土的灌注質(zhì)量;7. 橋梁下部結(jié)構(gòu)施工中常見質(zhì)量掌握點;答:( 1)實心墩:墩身錨固鋼筋預(yù)埋質(zhì)量掌握;墩身平面位置掌握;墩身垂直 度掌握;模板接縫錯臺掌握;墩頂支座預(yù)埋件位置、數(shù)量掌握;(2)薄壁墩:墩身錨固鋼筋預(yù)埋質(zhì)量掌握;墩身平面位置掌握;墩身垂直度控 制;模板接縫錯臺掌握;墩頂支座預(yù)埋件位置、數(shù)量掌握;墩身與承臺聯(lián)結(jié)處混 凝土裂縫掌握;墩頂實心段混凝土裂縫掌握;8. 橋梁上部結(jié)構(gòu)施工中常見質(zhì)量掌握點;答:( 1

23、)簡支梁橋:簡支梁混凝土的強度掌握; 預(yù)拱度的掌握; 支座預(yù)埋件的位置掌握; 大梁安裝梁 與梁之間高差掌握; 支座安裝型號、 方向的掌握; 梁板之間現(xiàn)澆帶混凝土質(zhì)量控 制;伸縮縫安裝質(zhì)量掌握;(2)連續(xù)梁橋:1)支架澆筑時:支架沉降量的掌握;梁體同上;2)先簡支后連續(xù):后澆段工藝掌握、體系轉(zhuǎn)換工藝掌握、后澆段收縮掌握、臨 時支座安裝與拆除掌握;3)預(yù)應(yīng)力梁:張拉噸位及預(yù)應(yīng)力鋼筋伸長量掌握;(3)拱橋:1)預(yù)制拼裝:拱肋拱軸線的掌握;2)支架施工:支架的沉降掌握、拱架加載掌握、卸架工藝掌握;3)鋼管拱:鋼管混凝土壓注質(zhì)量掌握;大路工程質(zhì)量掌握關(guān)鍵點要依據(jù)設(shè)計文件、項目專用技術(shù)規(guī)范和施工質(zhì)量掌握計

24、劃的要求設(shè)置,通過大路質(zhì)量掌握關(guān)鍵點的設(shè)置確保建造出符合設(shè)計和規(guī)范要求 的工程;大路工程質(zhì)量治理必需以預(yù)防為主,加強因素掌握,確定特定、特別工 序的質(zhì)量掌握關(guān)鍵點,實施大路工程施工的動態(tài)治理;2B322022 把握工程質(zhì)量缺陷的處理方法1. 比較質(zhì)量缺陷處理方法;答:對于質(zhì)量缺陷的處理, 應(yīng)當(dāng)堅持原就, 以保證缺陷處理后的質(zhì)量能夠滿意要 求;在實施過程中, 可以結(jié)合工程實際情形, 主要接受以下兩種方法處理工程質(zhì) 量缺陷;(1)整修與返工;缺陷的整修,主要是針對局部性的、稍微的且不會給整體工 程質(zhì)量帶來嚴(yán)峻影響的缺陷; 如水泥混凝土結(jié)構(gòu)的局部蜂窩、麻面,道路結(jié)構(gòu)層 的局部壓實度不足等; 這類缺陷

25、一般可以比較簡潔地通過修整得處處理,不會影 響工程總體的關(guān)鍵性技術(shù)指標(biāo); 由于這類缺陷很簡潔顯現(xiàn), 因而修補處理方法最 為常用;返工的打算應(yīng)建立在仔細(xì)調(diào)查討論的基礎(chǔ)上;是否返工, 應(yīng)視缺陷經(jīng)過補救后能否達(dá)到規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)而定, 對于補救后不能滿意標(biāo)準(zhǔn)的工程必需返工;如某承包人為趕工期,曾在雨中鋪筑瀝青混凝土, 監(jiān)理工程師只得責(zé)令承包人將已經(jīng)鋪完的瀝青面層全部推除重鋪; 一些無法補救的低質(zhì)涵洞也被炸掉重建;溫度過低或過高的瀝青混合料在現(xiàn)場被監(jiān)理工程師責(zé)令報廢等等;(2)綜合處理方法;綜合處理方法主要是針對較大的質(zhì)量事故而言的;這種處 理方法不像返工和整修那樣簡潔具體,它是一種綜合的缺陷(事故)補救措施

26、,能夠使得工程缺陷(事故)以最小的經(jīng)濟代價和工期缺失,重新滿意規(guī)范要求;處理的方法因工程缺陷 (事故) 的性質(zhì)而異, 性質(zhì)的確定就以大量的調(diào)查及豐富 的施工體會和技術(shù)理論為基礎(chǔ); 具體做法可組織聯(lián)合調(diào)查組、 召開專家論證會等 方式;實踐證明,這是一條合懂得決這類問題的有效途徑;2B322022 熟識施工技術(shù)治理制度1. 圖紙會審的主要內(nèi)容;答:在各階段會審工作中, 抓住施工圖的主要內(nèi)容, 與現(xiàn)行的國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及經(jīng) 濟政策對比進(jìn)行會審;會審的主要內(nèi)容如下:(1) 施工圖是否符合國家現(xiàn)行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟政策的有關(guān)規(guī)定;(2) 施工的技術(shù)設(shè)備條件能否滿意設(shè)計要求;當(dāng)實行特別的施工技術(shù)措施時,現(xiàn)有的技

27、術(shù)力氣及現(xiàn)場條件有無困難,能否保證工程質(zhì)量和安全施工的要求;(3) 有關(guān)特別技術(shù)或新材料的要求,其品種、規(guī)格、數(shù)量能否滿意需要及工藝 規(guī)定要求;(4) 建筑結(jié)構(gòu)與安裝工程的設(shè)備與管線的接合部位是否符合技術(shù)要求;(5) 安裝工程各分項專業(yè)之間有無重大沖突;(6) 圖紙的份數(shù)及說明是否齊全、清晰、明確,圖紙上標(biāo)注的尺寸、坐標(biāo)、標(biāo) 高及地上地下工程和道路交會點等有無遺漏和沖突;2. 施工技術(shù)交底的要求;答:技術(shù)交底工作應(yīng)分級進(jìn)行,分級治理;凡技術(shù)復(fù)雜(包括推行新技術(shù))的重點工程、重點部位,應(yīng)由總工程師向主任工程師、技術(shù)隊長及有關(guān)職能部門負(fù)責(zé)人交底,明確關(guān)鍵性的施工技術(shù)問題,主要項目的施工方法和特別工

28、程的技術(shù)、材料提出試驗項目、 技術(shù)要求及留意事項等內(nèi)容;一般工程應(yīng)由主任工程師參照上述內(nèi)容進(jìn)行;施工隊一級的技術(shù)交底,由施工技術(shù)隊長負(fù)責(zé)向技術(shù)員、施工員、質(zhì)量檢查員、安全員以及班組進(jìn)步行交待所承擔(dān)的工程數(shù)量、要求期限、圖紙內(nèi)容、測量放樣、施工方法、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)措施、操作要求和安全措施等方面技術(shù)交底工作;施工員向班組的交底工作, 這是各級技術(shù)交底的關(guān)鍵; 施工員向班組交底時, 要 結(jié)合具體操作部位,貫徹落實上級技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)的要求,明確關(guān)鍵部位的質(zhì)量要求、操作要求及留意事項,制訂保證質(zhì)量、安全的技術(shù)措施,對關(guān)鍵性項目、部位、新技術(shù)的推行項目應(yīng)反復(fù)、 細(xì)致地向操作組進(jìn)行交底, 必要時應(yīng)作文字交底或示

29、范操作;3. 測量工作的雙檢制;答:( 1)測量隊?wèi)?yīng)核對有關(guān)設(shè)計文件和監(jiān)理簽認(rèn)的掌握網(wǎng)點測量資料,應(yīng)由兩 人獨立進(jìn)行,核對結(jié)果應(yīng)作記錄并進(jìn)行簽認(rèn), 成果經(jīng)項目技術(shù)部門主管復(fù)核簽認(rèn),總工程師審核簽認(rèn)后方可使用;(2)測量外業(yè)工作必需有余外觀測,并構(gòu)成閉合檢測條件;掌握測量、定位測量和重要的放樣測量必需堅持 “ 兩人兩種方法”制度,堅持接受兩種不同方法 (或不同儀器)或換人進(jìn)行復(fù)核測量;利用已知點(包括平面掌握點、方向點、高程 點)進(jìn)行引測、加點和施工放樣前,必需堅持“ 先檢測后利用” 的原就;(3)測量后,測量成果必需接受兩組獨立平行運算進(jìn)行相互校核,測量隊長、測量組長對各自的測量成果進(jìn)行復(fù)核簽

30、認(rèn);3. 測量儀器工具的使用應(yīng)當(dāng)符合的要求;答:( 1)測量儀器、工具使用人員,必需仔細(xì)學(xué)習(xí)儀器說明書,熟識各部分性 能、操作方法和日常保養(yǎng)學(xué)問,明白各種儀器使用時必需具備的外部環(huán)境條件;儀器精度與性能應(yīng)符合合同條件及規(guī)范要求,工程師簽認(rèn)確定;儀器的配置與使用范疇?wèi)?yīng)經(jīng)項目總(2)在使用前,應(yīng)到國家法定計量技術(shù)檢定機構(gòu)對測量儀器、工具檢定;當(dāng)測 量儀器、工具顯現(xiàn)以下情形均視為不合格:已經(jīng)損壞;過載或誤操作;顯示不正常;功能顯現(xiàn)了可疑; 超過了規(guī)定的周檢確認(rèn)時間間隔;破壞;外表封緘的完整性已被顯現(xiàn)了上述不合格項的測量儀器、工具,必需停止使用,隔離存放,并做明顯標(biāo) 記;只有排除不合格緣由, 再次檢定

31、確認(rèn)合格, 并經(jīng)項目技術(shù)部門主管驗證簽認(rèn) 后,方可使用;(3)測量儀器使用時,應(yīng)實行有效措施,達(dá)到其要求的環(huán)境條件,條件不具備 時,不得架立、使用儀器;儀器架立后司儀人員應(yīng)用心守護(hù),不得擅自離開;(4)測量儀器轉(zhuǎn)站,嚴(yán)禁將帶支架的儀器橫杠肩上;經(jīng)緯儀、光電測距儀和全 站儀轉(zhuǎn)站必需裝箱搬運, 行走困難地段全部儀器必需裝箱護(hù)行搬運;測量收工必須按說明書規(guī)定擦拭儀器裝箱; 攜帶儀器乘車必需將儀器箱放在座位上,或?qū)H?懷抱,不得無人監(jiān)管任其受振;4. 施工主要的試驗內(nèi)容是什么;答:包括原材料的驗證試驗、標(biāo)準(zhǔn)試驗、工藝試驗和構(gòu)(配)件進(jìn)場驗證試驗;5. 隱藏工程的概念及驗收要求;答:隱藏工程是指為下道工

32、序施工所隱藏的工程項目,隱藏前必需進(jìn)行質(zhì)量檢查和驗收,由施工項目負(fù)責(zé)人組織施工人員、質(zhì)檢人員,并請監(jiān)理單位、建設(shè)單位 代表參與,必要時請設(shè)計人參與,檢查看法應(yīng)具體明確,檢查手續(xù)應(yīng)準(zhǔn)時辦理,不得后補;須復(fù)驗的要辦理復(fù)驗手續(xù),填寫復(fù)驗日期并由復(fù)驗人做出結(jié)論;6. 設(shè)計變更的內(nèi)容、手續(xù)及要求;答:(1) 大路工程設(shè)計變更應(yīng)當(dāng)符合國家有關(guān)大路工程強制性標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范的要 求,符合大路工程質(zhì)量和使用功能的要求,符合環(huán)境愛護(hù)的要求;(2) 大路工程設(shè)計變更分為重大設(shè)計變更、較大設(shè)計變更和一般設(shè)計變更;(3) 大路工程重大、 較大設(shè)計變更實行審批制; 經(jīng)批準(zhǔn)的設(shè)計變更一般不得再 次變更;(4) 大路工程勘察

33、設(shè)計、 施工及監(jiān)理等單位可以向項目法人提出大路工程設(shè)計 變更的建議;設(shè)計變更的建議應(yīng)當(dāng)以書面形式提出,并應(yīng)當(dāng)注明變更理由;(5) 大路工程設(shè)計變更工程的施工原就上由原施工單位承擔(dān);原施工單位不具 備承擔(dān)設(shè)計變更工程的資質(zhì)等級時,項目法人應(yīng)通過招標(biāo)挑選施工單位;(6) 由于大路工程勘察設(shè)計、 施工等有關(guān)單位的過失引起大路工程設(shè)計變更并 造成缺失的,有關(guān)單位應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的費用和相關(guān)責(zé)任;(7) 新工藝、 新技術(shù)以及職工提出合理化建議等受到接受,需要對原設(shè)計進(jìn)行 修改時,均需用“ 變更設(shè)計申請” 向設(shè)計單位辦理修改手續(xù);(8) 重要工程部位及較大問題的變更必需由建設(shè)單位、設(shè)計和施工單位三方進(jìn)行洽商,

34、由設(shè)計單位修改,向施工單位簽發(fā)“ 設(shè)計變更通知單” 方為有效;(9) 假如設(shè)計工程做較大變更而影響了建設(shè)規(guī)模和投資標(biāo)準(zhǔn)時,需報請原批準(zhǔn)初步設(shè)計的主管單位同意后方可修改;(10) “ 圖紙會審紀(jì)要” 、“ 設(shè)計變更通知單” “ 技術(shù)聯(lián)系單” 等技術(shù)文件,都要有具體的文字記錄, 一并匯成明細(xì)表歸入工程檔案,的依據(jù);7. 技術(shù)總結(jié)的主要內(nèi)容是什么;答:將作為施工和竣工結(jié)算(1) 簡述本工程概況,包括工程名稱、工程地點(或標(biāo)段)、建設(shè)規(guī)模,接受 的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),主體結(jié)構(gòu)類型、主要施工方案和工藝;開工、竣工日期,變更設(shè)計 情形,工程質(zhì)量自檢情形(或驗收的評定情形);本工程竣工后對國家和該地區(qū) 的政治、經(jīng)濟意

35、義等;(2) “ 新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備” 的推廣應(yīng)用情形;(3) 技術(shù)創(chuàng)新項目及運用成效;(4) 施工中關(guān)鍵技術(shù)的討論和技術(shù)難題的解決實施情形;(5) 施工中存在的技術(shù)失誤、工程質(zhì)量事故的緣由及體會教訓(xùn);(6) 瀝青混凝土和水泥混凝土路面施工中進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控的手段和方法(包括原 材料的試驗檢驗方法、 協(xié)作比、抗壓強度、 抗折強度、 含油量、密實度、間隙率、間隙率、厚度、溫度、平整度等);(7) 推廣應(yīng)用的先進(jìn)的試驗儀器和試驗方法以及在質(zhì)量掌握中所起的積極作 用;(8) 本工程在施工組織和施工技術(shù)治理方面的體會;(9) 本工程實現(xiàn)施工過程“ 零缺陷質(zhì)量治理” 的體會和方法;(10) 對本

36、工程的“ 高、新、特、難” 項目的分項或分部工程進(jìn)行專題技術(shù)總 結(jié);8. 比較工程技術(shù)檔案的內(nèi)容中,交建設(shè)單位保管和施工企業(yè)儲存的內(nèi)容;答:施工企業(yè)工程技術(shù)檔案的內(nèi)容,應(yīng)包括兩部分;第一部分是工程竣工驗收后,交建設(shè)單位保管的;其內(nèi)容有:(1)竣工圖表;(2)圖紙會審記錄、設(shè)計變更和技術(shù)核定單;(3)材料、構(gòu)件的質(zhì)量合格證明;(4)隱藏工程驗收記錄;(5)工程質(zhì)量檢查評定和質(zhì)量事故處理記錄;(6)主體結(jié)構(gòu)和重要部位的試件、試塊、材料試驗、檢查記錄;(7)永久性水準(zhǔn)點的位置,構(gòu)造物在施工過程中測量定位記錄,有關(guān)試驗觀測 記錄;(8)其他有關(guān)該項工程的技術(shù)打算;其次部分是施工組織與治理方面的技術(shù)檔案

37、,工參考;其內(nèi)容有:(1)施工組織設(shè)計及體會總結(jié);由施工企業(yè)儲存, 供本單位今后施(2)技術(shù)革新建議的試驗、接受、改進(jìn)的記錄;(3)重大質(zhì)量、安全事故情形、緣由分析及補救措施記錄;(4)有關(guān)重大技術(shù)打算;(5)施工日記;(6)其他施工技術(shù)治理體會總結(jié);2B322022 工程質(zhì)量檢驗 2B322022 把握路基工程質(zhì)量檢驗1. 路基工程質(zhì)量檢驗的主要內(nèi)容;答:( 1) 路基的寬度和標(biāo)高(包括邊溝);(2) 路基的平面位置;(3) 邊坡坡度及邊坡加固;(4) 排水設(shè)施的尺寸及底面縱坡;(5) 填土壓實度、彎沉值;(6) 取土坑、棄土堆、護(hù)坡道、截水溝、排水溝的位置和形式是否正確;(7) 隱藏工程檢

38、查記錄;2、土石方路基實測項目;答:(1) 土方路基實測項目有:壓實度、彎沉值、縱斷高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡;(2) 石方路基實測項目有:壓實度、縱斷高程、中線偏位、寬度、平整度、橫 坡、邊坡坡度和平順度;各檢測項目的規(guī)定值或答應(yīng)偏差、檢查方法和頻率依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)是: 交通部頒布的大路工程質(zhì)量檢驗評定的標(biāo)準(zhǔn)及項目專用技術(shù)規(guī)范;2B322022 把握路面工程質(zhì)量檢驗 1. 路面基層、底基層的檢驗的內(nèi)容;答:主要檢驗內(nèi)容包括:高程、厚度、寬度、橫坡度和平整度、基層的壓實度和 強度;2. 瀝青混凝土路面主要的檢驗內(nèi)容;答:主要檢驗內(nèi)容包括:瀝青混凝土的厚度、平整度及壓實度、瀝青混凝土路面

39、 的彎沉值、滲水系數(shù)、摩擦系數(shù)、構(gòu)造深度、瀝青混凝土路面的中線平面偏位、縱斷高程、路面寬度及路面橫坡;2B322023 把握橋梁工程質(zhì)量檢驗1. 橋梁總體的質(zhì)量檢驗項目;答:( 1) 橋梁的凈空;(2) 橋面中心偏位、橋面寬度和橋長;(3) 引道中心線與橋梁中心線的連接以及橋頭高程連接;2. 鉆孔灌注樁施工的主要檢驗內(nèi)容;答:(1) 在終孔和清孔后應(yīng)對成孔的孔位、孔深、孔形、孔徑、傾斜度、泥槳 相對密度、孔底沉淀厚度、鋼筋骨架底面高程等檢查;(2) 鉆孔灌注樁混凝土的強度:按水泥混凝土抗壓強度評定標(biāo)準(zhǔn)檢查;(3) 鑿除樁頭混凝土后,看有無殘缺的松散混凝土;(4) 需嵌入承臺內(nèi)的混凝土樁頭及錨固

40、鋼筋長度:應(yīng)符合要求;(5) 鋼筋骨架底面高程:查灌注前記錄;3. 明挖地基的主要檢驗內(nèi)容;答:( 1) 基底平面位置、尺寸大小和基底標(biāo)高:應(yīng)與設(shè)計資料相符;(2) 基底地質(zhì)情形和承載力:與設(shè)計資料相符;(3) 地基所用材料:達(dá)到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn);4. 預(yù)制梁、板的主要檢驗內(nèi)容;答:( 1) 梁、板混凝土強度;(2) 梁、板的幾何尺寸(長度、寬度、高度和跨徑);(3) 梁、板平整度及梁、板支座預(yù)埋件表面的平整度(4) 預(yù)埋件位置:用尺量;5. 梁、板安裝的主要檢驗內(nèi)容;答:( 1) 梁、板支座中心偏位;(2) 梁、板安裝的豎直度;(3) 梁、板頂面縱向高程;(4) 梁、板間的接縫填充材料;2B3220

41、24 把握隧道工程質(zhì)量檢驗 1. 隧道總體的檢驗內(nèi)容;答:( 1) 隧道的寬度;(2) 隧道的凈高;(3) 隧道的平面位置;(4) 路線中心線與隧道中心線的連接;(5) 邊坡、仰坡;(6) 檢查洞身開挖時的欠挖情形;(7) 檢查洞身支護(hù)和襯砌的混凝土強度及襯砌厚度;2B322025 把握交通安全設(shè)施質(zhì)量檢驗 1. 對于施工完畢的標(biāo)志,主要應(yīng)檢驗的內(nèi)容;答:進(jìn)行標(biāo)志板安裝平整度檢驗、立柱垂直度檢驗、 標(biāo)志板下緣至路面凈空高度檢驗、標(biāo)志板內(nèi)側(cè)距土路肩邊線距離檢驗、基礎(chǔ)尺寸檢驗等;2. 波形梁護(hù)欄的檢驗內(nèi)容;答:護(hù)欄的檢驗項目主要包括構(gòu)件的材料性能和外觀尺寸、金屬構(gòu)件的防腐處理、混凝土的強度和外觀尺

42、寸、護(hù)欄的安裝情形、高度、橫斷位置、線形等;2B323000 大路工程安全治理2B323010 大路工程安全治理范疇及要求 2B323011 把握大路工程安全治理范疇 1. 按安全隱患涉及的安全工作方面劃分,安全隱患的類別有哪些?答:( 1)安全作業(yè)環(huán)境和條件缺陷隱患;(2)安全施工措施缺陷隱患;(3)安全工作制度缺陷隱患;(4)安全崗位責(zé)任不落實隱患;(5)現(xiàn)場安全監(jiān)控治理工作不到位隱患;2B323012 把握大路工程安全治理原就1. 大路工程安全治理的基本原就 答:( 1)管生產(chǎn)必需管安全的原就;(2)誰主管誰負(fù)責(zé)的原就;(3)預(yù)防為主的原就;(4)動態(tài)治理的原就;(5)方案性、系統(tǒng)性原就

43、;(6)嘉獎和懲處相結(jié)合的原就;(7)以人為本、關(guān)愛生命的原就;(8)堅持“ 五同時” 的原就;施工企業(yè)新建、 改建或擴建項目工程的安全設(shè)施必需與主體工程同時方案、同時 布置、同時檢查、同時總結(jié)、同時評比驗收;(9)“ 一票拒絕” 的原就;對發(fā)生重特大事故的項目、部門和單位,實行安全生產(chǎn)“ 一票拒絕” ;2B323013 把握大路工程安全隱患排查與治理 1. 對施工單位的安全隱患排查有何要求?答:(1)施工單位應(yīng)當(dāng)建立健全事故隱患排查治理制度;生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù) 責(zé)人對本單位事故隱患排查治理工作全面負(fù)責(zé);(2)施工單位應(yīng)當(dāng)建立健全事故隱患排查治理和建檔監(jiān)控等制度,逐級建立并 落實從主要負(fù)責(zé)人到

44、每個從業(yè)人員的隱患排查治理和監(jiān)控責(zé)任制;(3)施工單位應(yīng)當(dāng)保證事故隱患排查治理所需的資金,建立資金使用專項制度;(4)施工單位應(yīng)當(dāng)定期組織安全生產(chǎn)治理人員、工程技術(shù)人員和其他相關(guān)人員 排查本單位的事故隱患; 對排查出的事故隱患, 應(yīng)當(dāng)依據(jù)事故隱患的等級進(jìn)行登 記,建立事故隱患信息檔案,并依據(jù)職責(zé)分工實施監(jiān)控治理;(5)施工單位應(yīng)當(dāng)建立事故隱患報告和舉報嘉獎制度,勉勵、發(fā)動職工發(fā)覺和 排除事故隱患,勉勵社會公眾舉報;對發(fā)覺、排除和舉報事故隱患的有功人員,應(yīng)當(dāng)賜予物質(zhì)嘉獎和表彰;(6)總包單位應(yīng)當(dāng)與分包單位簽訂安全生產(chǎn)治理協(xié)議,并在協(xié)議中明確各方對 事故隱患排查、 治理和防控的治理職責(zé); 總包單位

45、對分包單位的事故隱患排查治 理負(fù)有統(tǒng)一和諧和監(jiān)督治理的職責(zé);(7)施工單位應(yīng)當(dāng)每季、每年對本單位事故隱患排查治理情形進(jìn)行統(tǒng)計分析,并分別于下一季度 15 日前和下一年 1 月 31 日前向安全監(jiān)管監(jiān)察部門和有關(guān)部門 報送書面統(tǒng)計分析表;統(tǒng)計分析表應(yīng)當(dāng)由生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人簽字;2. 重大事故隱患治理方案包括的內(nèi)容;答:對于重大事故隱患, 由施工單位主要負(fù)責(zé)人組織制定并實施事故隱患治理方 案;(1)治理的目標(biāo)和任務(wù);(2)實行的方法和措施;(3)經(jīng)費和物資的落實;(4)負(fù)責(zé)治理的機構(gòu)和人員;(5)治理的時限和要求;(6)安全措施和應(yīng)急預(yù)案;2B323014 把握危急性較大工程專項施工方案編制

46、1. 危急性較大工程的范疇 答:施工單位應(yīng)當(dāng)在施工組織設(shè)計中編制安全技術(shù)措施和施工現(xiàn)場暫時用電方 案,對以下危急性較大的工程應(yīng)當(dāng)編制專項施工方案,并附安全驗算結(jié)果;(1)不良地質(zhì)條件下有潛在危急性的土方、石方開挖;(2)滑坡和高邊坡處理;(3)樁基礎(chǔ)、擋墻基礎(chǔ)、深水基礎(chǔ)及圍堰工程;(4)橋梁工程中的梁、拱、柱等構(gòu)件施工等;(5)隧道工程中的不良地質(zhì)隧道、高瓦斯隧道、水底海底隧道等;(6)水上工程中的打樁船作業(yè)、施工船作業(yè)、外海孤島作業(yè)、邊通航邊施工作 業(yè)等;(7)水下工程中的水下焊接、混凝土澆注、爆破工程等;(8)爆破工程;(9)大型暫時工程中的大型支架、模板、便橋的架設(shè)與拆除;橋梁、碼頭的加

47、 固與拆除;(10)其他危急性較大的工程;2B323015 把握大路工程安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制 1. 比較應(yīng)急預(yù)案的種類;答:( 1)綜合應(yīng)急預(yù)案綜合應(yīng)急預(yù)案是從總體上闡述處理事故的應(yīng)急方針、政策,應(yīng)急組織結(jié)構(gòu)及相關(guān)應(yīng)急職責(zé), 應(yīng)急行動、 措施和保證等基本要求和程序,是應(yīng)對各類事故的綜合性 文件;(2)專項應(yīng)急預(yù)案專項應(yīng)急預(yù)案是針對具體的事故類別、危急源和應(yīng)急保證而制定的方案或方案,是綜合應(yīng)急預(yù)案的組成部分, 應(yīng)依據(jù)綜合應(yīng)急預(yù)案的程序和要求組織制定,并作 為綜合應(yīng)急預(yù)案的附件; 專項應(yīng)急預(yù)案應(yīng)制定明確的救援程序和具體的應(yīng)急救援 措施;(3)現(xiàn)場處置方案現(xiàn)場處置方案是針對具體的裝置、場所或設(shè)施

48、、 崗位所制定的應(yīng)急處置措施;現(xiàn)場處置方案應(yīng)具體、簡潔、針對性強;2B323020 大路工程安全技術(shù)要點2B323021 把握大路工程高處作業(yè)安全技術(shù)要點1. 高處作業(yè)的分級標(biāo)準(zhǔn);答: 高處作業(yè)分級: 1 級:25m 2 級: 515m 3 級: 15 30m 特級: 30m以上2. 進(jìn)行拆除作業(yè)時應(yīng)當(dāng)遵守的主要技術(shù)要點;答:進(jìn)行高處拆除作業(yè)時,必需對拆除作業(yè)人員進(jìn)行專業(yè)安全培訓(xùn),作業(yè)前,要 進(jìn)行層層安全技術(shù)交底,并作好交底簽認(rèn)記錄;拆除工程應(yīng)自上而下進(jìn)行, 先拆除非承重部分, 后拆除承重部分, 嚴(yán)禁立體交叉 或多層上下進(jìn)行拆除,嚴(yán)禁疲憊作業(yè),并派專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場的安全監(jiān)護(hù);在拆除龍門架、 托架、

49、鋼支架等重物時, 應(yīng)有機械吊機協(xié)作進(jìn)行, 并有專人指揮,指揮人員信號明確;吊物要穩(wěn)吊輕放,不得實行“ 整體推倒法” ;2B323022 把握大路工程陸上作業(yè)安全技術(shù)要點1. 開挖土方前需做的預(yù)備工作;答:,必需明白土質(zhì),地下水的情形,查清地下埋設(shè)的管道,電纜和有毒有害氣 體等危急物及文物古跡、古墓的位置、深度走向,加設(shè)標(biāo)記、設(shè)置防護(hù)欄桿;現(xiàn) 場技術(shù)負(fù)責(zé)人在開工前必需對作業(yè)工人進(jìn)行具體安全交底;2. 特別地質(zhì)條件施工時應(yīng)留意的問題;答:滑坡地段的開挖, 應(yīng)從滑坡體兩側(cè)向中部自上而下進(jìn)行,禁止全面拉槽開挖;在巖溶地區(qū)施工, 應(yīng)仔細(xì)處理巖溶水的涌出, 以免突發(fā)性的坍陷; 在泥沼地段施 工時,應(yīng)制定防

50、止人、機下陷的安全措施,挖出的廢土應(yīng)堆置在合適的地方,以防止汛期造成人為的泥石流危害;施工中如遇土質(zhì)不穩(wěn), 山體有滑動, 發(fā)生坍塌危急時,應(yīng)暫停施工, 撤出人員和機具; 當(dāng)工作面顯現(xiàn)陷機或不足以保證人員安 全時,應(yīng)立刻停工,確保人員安全;3. 爆破器材的治理規(guī)定;答:爆破器材庫的選址和搭建應(yīng)請當(dāng)?shù)毓膊块T進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)督,運輸爆破器材 要用專用運輸工具, 在公安部門的押運下進(jìn)行, 中途不許停留, 并應(yīng)躲開人員密 集地方;在保管、運輸爆破器材過程中,工作人員嚴(yán)禁穿化纖服裝;爆破器材應(yīng) 嚴(yán)格治理,并執(zhí)行領(lǐng)用和退庫制度,各種手續(xù)要有嚴(yán)格記錄,并由專人領(lǐng)取,禁 止由一人同時搬運炸藥和雷管, 電雷管嚴(yán)禁與

51、帶電物品一起攜帶運輸;爆炸物品 禁止亂丟亂放和私藏;4. 區(qū)分幾種起爆的方式;答:導(dǎo)火索起爆應(yīng)接受一次點火法點火,其長度應(yīng)保證點完導(dǎo)火索后人員撤至安 全地點,但不得短于 1.2m,不許在同次爆破中使用不同燃速的導(dǎo)火索;電力起爆時, 在同一爆破網(wǎng)路上必需使用同廠、同型號的電雷管; 爆破網(wǎng)路主線應(yīng)絕緣良好, 并設(shè)中間開關(guān), 與其他電源線路應(yīng)分開敷設(shè);爆破網(wǎng)絡(luò)的連接必需在全部炮孔裝填完畢,無關(guān)人員全部撤至安全地點后再進(jìn)行;5. 對大型爆破的要求;答:大型爆破必需按審批的爆破設(shè)計書,并征得當(dāng)?shù)乜h(市)以上公安部門同意后由特地成立的現(xiàn)場指揮機構(gòu)組織人員實施;大型爆破的安全距離, 除考慮個別飛散物的因素外

52、,仍必需考慮爆破引起的地震及沖擊波對人員、建筑物的影響,經(jīng)運算后再確定安全距離;6. 不宜從事瀝青作業(yè)的人員;答:凡患有皮膚病、結(jié)膜炎及對瀝青過敏反應(yīng)者,不宜從事瀝青作業(yè);7. 瀝青運輸?shù)囊螅淮穑簤K狀瀝青搬運宜在陰天或夜間進(jìn)行;防止酷熱季節(jié)搬運;用于搬運時,必需 有相應(yīng)防護(hù),如帆布手套、工作服、坎肩等;液態(tài)瀝青用液態(tài)瀝青車運輸,瀝青 車滿載運行時, 遇到下坡或彎道時要提前減速, 防止緊急制動; 瀝青裝載不滿時,應(yīng)始終保持中速行駛;人工裝卸桶裝瀝青時, 運輸車應(yīng)停在平整地段, 拉上手閘;跳板應(yīng)有足夠的強度,坡度不宜過陡; 放倒的瀝青桶經(jīng)跳板上下滾動裝卸時,要在露出跳板兩側(cè)的鐵桶上各套一根牢固的

53、繩索,收放繩索要緩慢,兩端同步上下;瀝青混合料運輸車輛狀況應(yīng)良好,使用前應(yīng)對剎車、 自卸系統(tǒng)進(jìn)行檢查, 車斗密封,后檔板牢靠,不許站在運輸車后用鐵锨等工具往下捅瀝青混合料;2B323023 熟識大路工程水上作業(yè)安全技術(shù)要點 1. 水上作業(yè)施工前應(yīng)遵守的有關(guān)規(guī)定;答:在船舶通航的大江、大河、大海區(qū)域進(jìn)行水上施工作業(yè)前,必需按中華人民共和國水上水下施工作業(yè)通航安全治理規(guī)定所在地海事部門提出施工作業(yè)通航安全審核申請,可證后,方可施工;的程序,在規(guī)定的期限內(nèi)向施工 批準(zhǔn)并取得水上水下施工許水上作業(yè)施工前,應(yīng)明白江、河、海疆鋪設(shè)的各種電纜、光纜、管道的走向,按 規(guī)定實行有效措施予以愛護(hù),防止電纜、光纜及

54、水下管道遭到損壞;項目要制定水上作業(yè)各分項工程安全實施方案和細(xì)就,對參與水上施工作業(yè)人員必需進(jìn)行水上作業(yè)的安全學(xué)問訓(xùn)練和專項技術(shù)培訓(xùn),并做好安全交底工作;2. 對參與水上施工的船舶的要求;答:參與水上施工的船舶 (打樁船、 浮吊、駁船、拖輪、交通船)必需證照齊全,按規(guī)定配備足夠的船員, 船舶機械性能良好, 能滿意施工要求, 并準(zhǔn)時到海事監(jiān) 督部門簽證;施工船舶在水上作業(yè), 需暫時??炕虮芘_風(fēng)所挑選的避風(fēng)港,其水深和河床地質(zhì) 等,必需符合船舶錨固的安全要求;拌合船必需嚴(yán)格依據(jù)安全操作規(guī)程進(jìn)行操作,加強值班制度, 作業(yè)時, 隨時檢查拌合船的整體和錨具受力情形是否變化,防止走錨;3. 對水上搭建施工平臺的要求;答:在水上搭建施工平臺所使用的鋼管樁必需符合施工組織設(shè)計要

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