交通標志桿基礎(chǔ)預(yù)埋施工方案

1、臨江大道(羅家港建設(shè)一路)拓寬改造工程(K0+000K7+500)交通標志桿基礎(chǔ)預(yù)埋施工方案建設(shè)單位：武漢水資源發(fā)展投資集團有限公司 設(shè)計單位：武漢市政工程設(shè)計研究院有限責任公司監(jiān)理單位：北京東方華太建設(shè)監(jiān)理有限公司宜昌三大工程建設(shè)監(jiān)理公司施工單位：中國一冶集團有限公司編 號：編制時間：中國冶建第一軍MCE 中國一冶集團有限公司ChinfirstMetallurgiGrbupDO., Ltd.臨江大道拓寬改造工程交通標志桿基礎(chǔ)預(yù)埋施工方案錄 TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark22 o Current Document 第一章編制依據(jù)1 HYPERLINK l

2、bookmark16 o Current Document 1.1國家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范和標準； 11.2單位工程設(shè)計文件； 11.3工程簡價；1第二章工程管理目標22.1質(zhì)量目標2 HYPERLINK l bookmark41 o Current Document 2.2安全目標3 HYPERLINK l bookmark44 o Current Document 2.3環(huán)境目標3第三章施工部署及準備33.1組織機構(gòu)33.2、機械準備4第四章 主要施工方法 44.1施工工藝4 HYPERLINK l bookmark51 o Current Document 4.2施工方法4& 個個個個個個個個個

3、個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個中國一冶臨江大道（羅家港建設(shè)十一路）拓寬改造工程項目經(jīng)理部1臨江大道(羅家港建設(shè)一路)臨江大道拓寬改造工程交通工程過路保護管預(yù)埋施工方案第一章編制依據(jù)1.1國家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范和標準;國家現(xiàn)行道路工程施工及驗收規(guī)范、工程質(zhì)量檢驗評定標準:1、道路交通標志標線GB5768-20092、城市道路交通設(shè)施設(shè)計規(guī)范GB 50688-236-20113、道路交通信息監(jiān)測記錄設(shè)備設(shè)置規(guī)范GA/T 1047-2

4、0134、闖紅燈自動記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件GA/T496-20095、視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)要求GA/T367-20016、視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)工程設(shè)計規(guī)范GB50395-20077、民用閉路監(jiān)視電視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范GB50198-20118、公安交通管理外場設(shè)備基礎(chǔ)施工通用要求GA/T652-20069、電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規(guī)范GB50168-200610、公路交通標志板技術(shù)條件JT/T 279-200411、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范GB50017-200312、鋼結(jié)構(gòu)高強度螺栓連接設(shè)計施工及驗收規(guī)范JGJ82-9113、建筑抗震設(shè)計規(guī)范GB 50011-20101.2單位工程設(shè)計文件;1、2、

5、武漢市政工程設(shè)計研究院有限責任公司及其它有關(guān)設(shè)計單位的初步設(shè)計;武漢市臨江大道羅家路建設(shè)十一路施工現(xiàn)場的地形、地貌、地質(zhì)情況;3、項目經(jīng)理部現(xiàn)有的機械設(shè)備、施工技術(shù)水平；4、項目經(jīng)理部從事類似工程的施工經(jīng)驗及資源情況;5、市政府、市建委及相關(guān)方文件;1.3工程簡價;本工程交通標志及監(jiān)控設(shè)施桿件采用鋼結(jié)構(gòu)。立柱、橫梁等鋼構(gòu)件采用高頻焊接鋼管，材質(zhì)Q235-B，并滿足下列要求:材質(zhì)應(yīng)符合碳素結(jié)構(gòu)鋼(GB/T700-2006)的規(guī)定，承重結(jié)構(gòu)采用的鋼材應(yīng)具有抗拉強度、伸長率、屈服強度和硫、磷含量的合格保證，對焊接結(jié)構(gòu)尚應(yīng)具有碳 含量的合格保證。焊接承重結(jié)構(gòu)及重要的非焊接承重結(jié)構(gòu)采用的鋼材還應(yīng)具有冷

6、彎試驗的合格保證。鋼結(jié)構(gòu)鋼材的屈服強度實測值與抗拉強度實測值的比值不應(yīng)大于0.85；鋼材應(yīng)有 明顯的屈服臺階，且伸長率不應(yīng)小于20%；鋼材應(yīng)有的焊接性和合格的沖擊韌性。鋼材應(yīng)有的可焊性和合格的沖擊韌性。高強螺栓應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準鋼結(jié)構(gòu)用高強度大六角頭螺栓(GB/T1228-2006)、 鋼結(jié)構(gòu)用高強度大六角頭螺母(GB/T1229-2006)、鋼結(jié)構(gòu)用高強度大六角頭 螺母(GB/T1230-2006)、鋼結(jié)構(gòu)用高強度大六角頭螺栓、大六角螺母、墊圈技 術(shù)條件(GB/T1231-2006)規(guī)定的性能等級為10.9s的要求；鉚釘應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準標準件用碳素鋼熱軋圓鋼GB/T715焊條：采用碳鋼焊條

7、(GB/T5117-1995)中的E43xx型鋼筋的強度標準應(yīng)具有不小于95%的保證率，鋼筋的抗拉強度實測值與屈服強 度實測值的比值不應(yīng)小于1.25，鋼筋屈服強度實測值與屈服強度標準值的比值不 應(yīng)大于1.3,鋼筋在最大拉力下的總伸長率不應(yīng)小于混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范規(guī)定，即 HPB300鋼筋不應(yīng)小于10%，HPB335鋼筋不應(yīng)小于9.0%，且實測值不應(yīng)小于9%。鋼結(jié)構(gòu)鋼材的屈服強度實測值與抗拉強度實測值的比值不應(yīng)大于0.85；鋼材應(yīng)有 明顯的屈服臺階，且伸長率不應(yīng)小于20%；鋼材應(yīng)有良好的焊接性和合格的沖擊韌 性?；炷粒簶伺苹A(chǔ)均為C30混凝土?；炷两Y(jié)構(gòu)的環(huán)境類別為二(a)，最大 水膠比為0.5

8、5，膠凝材料最小用量為280kg/m3，膠凝材料最大用量為280kg/m3, 最大氯離子含量為0.1%，最大堿含量為3kg/m3。所有地下構(gòu)件的混凝土不得采用 氯鹽做防凍、早強的摻合料。桿件結(jié)構(gòu)均采用熱鍍鋅防腐處理，其表面各噴二遍環(huán)氧富鋅底漆和銀色調(diào)和 漆，鍍鋅量600g/m2。第二章工程管理目標2.1質(zhì)量目標達到國家相關(guān)質(zhì)量合格標準，公司將嚴格按照ISO9002質(zhì)量管理體系標準，科學(xué)管理、精心組織、精心施工。施工過程中，將按優(yōu)質(zhì)工程質(zhì)量要求，進行工序質(zhì)量控制，確保工程個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個

9、個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個個 中國一冶臨江大道拓寬改造工程項目經(jīng)理部2實體質(zhì)量控制。2.2安全目標杜絕重大人身因工死亡事故；杜絕重大機械設(shè)備事故；杜絕重大火災(zāi)事故；年負輕傷頻率小于1.5%。；爭創(chuàng)武漢市“文明施工樣板工地”工地。2.3環(huán)境目標項目經(jīng)理部將嚴格按照0HSMS28001職業(yè)健康安全管理體系標準，加強現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理， 確定工程施工過程中存在危險因素，并制定措施加以控制。第三章施工部署及準備3.1組織機構(gòu)臨江大道改造工程是一項大型建設(shè)項目，工程投資大、工期緊、標準高，涉及的專業(yè)面廣，參建單位 多，因此明確各參建單

10、位在工程項目組織結(jié)構(gòu)中所處的位置和相互關(guān)系是保證工程項目建設(shè)能科學(xué)有序地 進行，達到優(yōu)質(zhì)、高速、低成本地把此工程建設(shè)成一流建筑精品的前提。施工勞動力計劃工種按工程施工階段投入勞動力情況前期高峰期后期普工8105木工685砼工152510機操工10158泥工10155鋼筋工8105專職電工111起重工444電焊工888管理人員計劃安排職務(wù)數(shù) 量備注施工經(jīng)理1技術(shù)負責人1專職安全員1施工員2材料員1質(zhì)檢員23.2、機械準備序號機具數(shù)量11m3挖掘機220.5m3反鏟挖掘機23風鎬24切縫機25柴油發(fā)電機3610T貨車47電弧焊機2第四章主要施工方法4.1施工工藝測量放線-土方開挖-鋼筋、法蘭盤安裝

11、-接地安裝-支模板-混凝土澆筑-拆除模板 -土方回填4.2 施工方法本工程為交通標志桿基礎(chǔ)預(yù)埋工程。首先定位放樣，定出基坑位置，按設(shè)計圖紙放出基 坑大樣，開挖后應(yīng)達到圖紙所示的大小和深度，如有擾動的開挖面，加大開挖量，達到設(shè)計 規(guī)定要求，雙柱基礎(chǔ)不能同時施工。基坑驗收合格后，澆筑相應(yīng)標號和厚度的混凝土墊層， 然后支外露部分及基坑頂以下模板，安放、綁扎構(gòu)造鋼筋，綁扎定位法蘭盤、地腳螺栓。法 蘭盤的安裝，采用角鋼50*5和圓鋼6 12等材料制作了法蘭盤支撐架。支撐架具體做法如下圖 所示：注：支撐架上部由L50*5圍成一個800*800mm的正方形，中間用6 12圓鋼橫豎交錯成網(wǎng) 格狀，網(wǎng)格大小300*300mm，用于