行車整改報(bào)告

1、行車整改報(bào)告篇一：行車整改申請(qǐng)報(bào)告關(guān)于磷肥車間 HC-05、HC-06兩臺(tái)行車整改申請(qǐng)報(bào)告一、行車現(xiàn)狀描述：磷肥車間兩臺(tái)行車已經(jīng)使用了三十多年，使用年久，各 主要部件已達(dá)到其使用年限，存在諸多的安全隱患，為了確 保行車安全正常運(yùn)行，急需對(duì)這兩臺(tái)行車各大部件進(jìn)行大修 和整改。二、行車整改項(xiàng)目(1)行車全部軌道軌道由于年久使用，全部軌道已嚴(yán)重磨損，固定螺釘已 松動(dòng)，軌道已發(fā)生變形，需要重新更換新的軌道，并按其技術(shù) 要求進(jìn)行安裝和調(diào)試。(2)行車的大小車輪行車的大小車輪由于輪緣厚度嚴(yán)重磨損，踏面厚度也嚴(yán)重磨損，導(dǎo)致運(yùn)行時(shí)發(fā)生異響， 存在脫軌的危險(xiǎn)，必須立即更換O (3)操作駕駛室由于長(zhǎng)時(shí)期的使用和嚴(yán)

2、重的腐蝕，整個(gè)駕駛室安全穩(wěn)固 無(wú)法得到保證，為了確保操作人員的人身的安全，駕駛室必須整 體更換。(4)電氣及安全保護(hù)主電纜及控制電纜均已老化和破皮，各電纜布線雜亂 無(wú)章，極易造成觸電事故，必須全部更換新電纜，并重新規(guī)范布好 電纜。大小車行程保護(hù)裝置全部損壞或無(wú)，抓斗上下限位 和限重保護(hù)裝置損壞或無(wú)，大小車限位撞皮損壞或無(wú)，這些保護(hù)裝置 必須按照行車的安全規(guī)范配置好。電纜導(dǎo)線滑輪損壞或不全，需要重新安裝電纜導(dǎo)線滑 輪，以保證電纜線的安全和使用壽命。行車電氣總成，由于長(zhǎng)時(shí)期的腐蝕，控制電柜、電阻器、端子箱等電氣設(shè)施外表面全部腐蝕，內(nèi)部也嚴(yán)重腐蝕，存在極 大地安全隱患，嚴(yán)重威脅著行車的安全使用，必須

3、全套進(jìn)行 更換。HC-05行車是老式低速集中驅(qū)動(dòng)，HC-06行車是分別驅(qū)動(dòng)，行車維修人員反映HC-05行車集中驅(qū)動(dòng)存在諸多缺陷，極易 損壞傳動(dòng)軸,希望將 HC-05行車改成分別驅(qū)動(dòng)。三、整改建議鑒于以上整改項(xiàng)目和內(nèi)容，考慮到設(shè)備的使用年限和整改的費(fèi)用，建議或可考慮報(bào)廢其舊設(shè)備，購(gòu)置新設(shè)備的方案;或者購(gòu)置一臺(tái)，整改一臺(tái)。設(shè)備部XX-12-14篇二：車輛整改報(bào)告范文*區(qū)*局車輛自查整改報(bào)告 *區(qū)*局在接到市城管執(zhí) 法局關(guān)于開(kāi)展執(zhí)法車輛審核工作的通知后，積極對(duì)本單 位執(zhí)法車輛展開(kāi)了自查整改工作，重新建立并完善了自有車輛的信息統(tǒng)計(jì)臺(tái)賬，規(guī)范了執(zhí)法車輛的各項(xiàng)管理工作。一、自查、普查、抽查相結(jié)合，進(jìn)一步規(guī)

4、范車輛管理制 度。*局及時(shí)將通知精神傳達(dá)到各分局，督促機(jī)關(guān)和各 分局對(duì)本單位車容、車況、車輛信息進(jìn)行自查的同時(shí)，制定了每周一普查和不定期抽查 的檢查方式，并與*局督察科協(xié)作，將檢查結(jié)果列入督查考核項(xiàng)目，提高了各單位對(duì)本項(xiàng)工作的重視程度，使自查到位，車輛管理更加規(guī)范有度。二、認(rèn)真統(tǒng)計(jì)車輛信息，進(jìn)一步建立和完善車輛信息臺(tái) 賬。*局按照通知要求認(rèn)真做好車輛信息的統(tǒng)計(jì)工作，不僅完善了原有車輛管理臺(tái)賬,還建立了更加清晰全面的新執(zhí)法車輛信息臺(tái)賬，方便了 執(zhí)法車輛的管理、使用、監(jiān)督和檢查。三、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)整改。*局在車輛自查過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)了在車輛管理中由現(xiàn)的一些問(wèn)題，例如車身標(biāo)識(shí)破損，車載設(shè)備損壞等情況。在

5、檢查由這些問(wèn)題后，我們積極聯(lián)系維修單位，現(xiàn)已對(duì)部分損壞問(wèn)題進(jìn)行了維修，對(duì)還有一 些由于維修單位的問(wèn)題，未來(lái)得及修理的情況，*局將繼續(xù)積極聯(lián)系，盡快解決。*區(qū)*局二0一年十月十一日篇二：gps整改報(bào)告海陽(yáng)市徐家店交運(yùn)有限責(zé)任公司整改報(bào)告海陽(yáng)市交通運(yùn)輸管理處安全科：根據(jù)XX年10月30日對(duì)我公司道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安 全生產(chǎn)檢查中我公司 gps記錄不規(guī)范填寫不完整，做由了如下整改；一、 整改內(nèi)容要求公司gps監(jiān)控人員嚴(yán)格實(shí)時(shí) 24小時(shí)監(jiān)控。嚴(yán)格實(shí) 施我公司gps管理制度，對(duì)gps記錄進(jìn)行排查，完善！二、整改小組組長(zhǎng)：于興杰副組長(zhǎng)：于興宏組員：陳孟琴宋彬姍三、整改措施1、日常工作：加強(qiáng)公司 gps監(jiān)控平

6、臺(tái)對(duì)已安裝 gps車 載終端的車輛正常運(yùn)作實(shí)行 24小時(shí)不間斷監(jiān)控，收集數(shù)據(jù)信息，建立健全駕駛員安全管理臺(tái)帳、車輛安全管理臺(tái)帳，車輛運(yùn)行監(jiān)控記錄，gps車輛終端安裝維護(hù)登記表，gps車輛監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)月表。2、安全管理：加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車輛 gps監(jiān)控平臺(tái)安全管理，結(jié)合上級(jí)部門對(duì)于 gps監(jiān)控平臺(tái)安全管理規(guī)定，特制訂如下安全管理辦法：(1)指派專人負(fù)責(zé)gps的各項(xiàng)管理，并安排人員值班，負(fù)責(zé)對(duì)已安裝gps車載終端的營(yíng)運(yùn)車輛實(shí)行監(jiān)控，提醒駕駛員注意行車安全(2)監(jiān)查設(shè)備運(yùn)作情況，發(fā)現(xiàn)故障時(shí)及時(shí)組織維修，保證設(shè)備完好，工作正常；(3)每天檢查記錄數(shù)據(jù)，確認(rèn)違規(guī)行為，并對(duì)違規(guī)行為作由相應(yīng)處罰，及時(shí)堵塞管理漏洞；(4

7、)將違規(guī)信息記錄及處理結(jié)果匯總存檔備案；(5)每月將上月?tīng)I(yíng)運(yùn)車輛違規(guī)情況進(jìn)行整理、核實(shí)，做好報(bào)表，并將處理結(jié)果一并上報(bào)單位領(lǐng)導(dǎo)。3、保持暢通：公司監(jiān)控人員必須確保營(yíng)運(yùn)車輛gps監(jiān)控系統(tǒng)通訊暢通，以便及時(shí)聯(lián)系。對(duì)不能保持通訊暢通的車輛，應(yīng)及時(shí)與相關(guān)車輛駕駛員 或押運(yùn)員取得聯(lián)系，在恢復(fù)通訊暢通后，方可從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。我司工作的疏忽領(lǐng)導(dǎo)們帶來(lái)的不便，在此表示深深的歉意。同時(shí)也萬(wàn)分感謝各位領(lǐng)導(dǎo)為我司的發(fā)展提由了如此寶貴的意見(jiàn)，也希望在今后的日子中，給予我們更多的支持與指導(dǎo)，謝謝！海陽(yáng)市徐家店交運(yùn)有限責(zé)任公司篇三：車隊(duì)安全隱患排查與整改總結(jié)范本車隊(duì)安全隱患排查與整改工作總結(jié)2103年公司車隊(duì)狠抓了隊(duì)伍思想

8、教育，強(qiáng)化愛(ài)崗敬業(yè)精神，自上而下統(tǒng)一思想，堅(jiān)決貫徹安全第一，預(yù)防為主的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí) 領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全的要求，加強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)教育。一、狠抓了安全教育，確保安全行駛。認(rèn)真執(zhí)行了 “安全第一，預(yù)防為主”的方針，切實(shí)把安全工作放在首位。車隊(duì)始終堅(jiān)持采取專題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式，組織開(kāi)展安全思想教育，及時(shí)學(xué)習(xí)國(guó)家和地方的交通法規(guī)條例和臨時(shí)性交通管制文件，結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度，對(duì)照現(xiàn)實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下:.每周召開(kāi)一次安全例會(huì)，認(rèn)真學(xué)習(xí)法制、法規(guī)、安全 條例等以各種方式進(jìn)行安全教育，先后請(qǐng)修理廠技師和交警隊(duì)宣傳科警官，對(duì)駕駛員和部分員工進(jìn)行了車輛維護(hù)保養(yǎng)和交通安全警示教

9、育，保證了全年行車無(wú)事故，安全行車?yán)锍踢_(dá) xxxxxx公里，未發(fā)生任何大小車輛責(zé)任事故，做到了遵章行駛，杜絕了酒后開(kāi)車，疲勞開(kāi)車, 超速行駛，違章超車等，安全教育工作做到了 “警鐘長(zhǎng)鳴”保證了安全行駛。.堅(jiān)持每周對(duì)車輛安全內(nèi)部自檢，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛，及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時(shí)到專修廠對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修，確保車 輛無(wú)隱患無(wú)故障完成由車任務(wù)。.堅(jiān)持冬季車輛安全大檢查，全部車輛均到專修廠進(jìn)行 專業(yè)檢測(cè)，并根據(jù)專修廠提供的整改意見(jiàn)進(jìn)行及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù)。.根據(jù)不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話及短信形式追蹤，提醒安全駕駛，保證休息，確保安全行車。5 .根據(jù)交通法規(guī)，公司安委會(huì)和

10、公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求，堅(jiān)決杜絕超速違章行車，疲勞駕駛、酒后駕駛，確 保行車安全。二、日常狠抓駕駛員管理，提高安全服務(wù)意識(shí)是工作重點(diǎn)。.根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕 駛員的職責(zé)，對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響公司團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章 制度嚴(yán)格處理，確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。.每周例會(huì)強(qiáng)調(diào)安全的同時(shí)，講解服務(wù)成為不可缺少的 科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下，增強(qiáng)了駕駛員對(duì)工作崗位的危機(jī)感，確保安全行車完成各 項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與 本人進(jìn)行溝通，最大限度的解決問(wèn)題。.隨著車隊(duì)各項(xiàng)管理制度化，全年未發(fā)生各類交通事故, 各種違規(guī)違章行為日漸減少，

11、有很多駕駛員達(dá)到全年無(wú)違章，無(wú)事故的安全標(biāo)準(zhǔn)，愛(ài) 車是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)總之，一年來(lái)，經(jīng)全體駕駛?cè)藛T的努力，保 證車輛及人員安全，較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，但也存在著不足之處，經(jīng)去交管部門核實(shí)全年全 車隊(duì)違章次數(shù)達(dá)35次，主要集中在市內(nèi)道路未按規(guī)定車道行駛、鄉(xiāng)村公路個(gè)別路段有超速行 為。今后小車隊(duì)會(huì)繼續(xù)加強(qiáng)安全教育，加強(qiáng)對(duì)道路交通安全法的學(xué)習(xí)，爭(zhēng)取使車輛違章次數(shù)有 較大幅度的降低，確保安全行車，為公司的安全工作作由應(yīng)有的貢獻(xiàn)。篇四：修理廠交通局 整改報(bào)告三亞駒安貝汽車維修有限公司安全隱患整改報(bào)告三亞市維修辦：XX年1月18日，市安監(jiān)局和維修辦領(lǐng)導(dǎo)到我公司進(jìn)行XX年度安全生產(chǎn)工作責(zé)任目標(biāo)考核，并對(duì)我公司

12、存在的安全隱患問(wèn)題一一指由，要 求我公司按照存在問(wèn)題進(jìn)行整改。我公司領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)市安監(jiān)局下達(dá)的整改通知書，迅速組織人 員作曲了以下整改：1、要求各生產(chǎn)車間組長(zhǎng)對(duì)下屬職工強(qiáng)調(diào)在完成鍍金作業(yè)時(shí)，必須將乙怏瓶和氧氣瓶分開(kāi)放置，隔開(kāi)要有5米之遠(yuǎn)。2、要求維修車間的總配電箱周圍不能有雜物，預(yù)防在 發(fā)生突發(fā)事件時(shí)能及時(shí)斷電。3、要求維修從業(yè)人員在作業(yè)完畢后，必須將維修廢件及時(shí)清理，并將維修工具整理好放入工具箱，保持廠內(nèi)衛(wèi)生整潔。4、與各部門負(fù)責(zé)人、各車間組長(zhǎng)及下屬職工簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，切實(shí)做到安全責(zé)任能層層落實(shí)。5、根據(jù)我公司的實(shí)際情況重新制定安全生產(chǎn)事故應(yīng)急 預(yù)案和安全生產(chǎn)管理制度。6、加強(qiáng)維修從業(yè)人員

13、安全生產(chǎn)意識(shí)，在維修車間張貼 了安全警示標(biāo)識(shí)。7、要求各車間組長(zhǎng)堅(jiān)持每周要對(duì)維修設(shè)備、消防器材和車間電線進(jìn)行檢查，并將安全隱患檢查登記造冊(cè)上報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)。8、為加強(qiáng)全公司職工安全生產(chǎn)意識(shí)和事故急救知識(shí)，我公司強(qiáng)調(diào)每月必須有兩次安全知識(shí)培訓(xùn)和安全生產(chǎn)會(huì)議。各位領(lǐng)導(dǎo)指由的安全隱患問(wèn)題我公司已整改完畢，望領(lǐng)導(dǎo)能在百忙之中，抽空到我公司蒞臨指導(dǎo)安全生產(chǎn)工作。致敬三亞駒安貝汽車維修有限公司 XX年1月21日篇五：永城市銀聯(lián)運(yùn)輸有限公司車輛安全自查自檢整改報(bào)告doc永城市銀聯(lián)運(yùn)輸有限公司車輛安全自檢自查整改報(bào)告為了認(rèn)真貫徹落實(shí) 河南省道路交通安全三年綜合整治文件，通過(guò)對(duì)部分運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)安全管理的通知，接到通

14、知后，為確保領(lǐng)會(huì)文件精神，我公司認(rèn)真研讀，現(xiàn)已深刻認(rèn)識(shí)到安全管理的重要意義，為進(jìn)一步增強(qiáng)安全意識(shí)，徹底消除安全隱患，結(jié)合本公司的實(shí)際情況，我公司成立了由張德信為組長(zhǎng)，練宗先為副組長(zhǎng)的交通安全工作督查組。督察組對(duì)公司所屬車輛進(jìn)行全面檢查，重點(diǎn)檢查車輛存在的違章清零情況、 以及車輛審驗(yàn)情況。對(duì)有由現(xiàn)違章未清零，脫審未檢驗(yàn)的車輛，公司要求下屬各車輛負(fù)責(zé) 人員要把安全運(yùn)輸放在重要位置，防患于未然，組織、檢查、監(jiān)督到位；交通安全常抓不懈， 安全運(yùn)輸措施落實(shí)到位；針對(duì)突發(fā)事件的快速反應(yīng)措施到位；各有關(guān)人員積極貫徹公司機(jī)動(dòng)車輛安全隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)工作方案的會(huì)議精神，慎密部署了各項(xiàng)安全檢查工作，并 進(jìn)行了

15、認(rèn)真、全面的自查，并就此落實(shí)了相關(guān)的措施?，F(xiàn)將我公司XX年交通安全及機(jī)動(dòng)車輛運(yùn)行狀況自查自檢的情況匯報(bào)如下：一、我公司交通安全及機(jī)動(dòng)車輛運(yùn)行狀況自查自檢情況 首先，3月2日召開(kāi)了關(guān)于節(jié)后車輛啟動(dòng)安全維穩(wěn)工作分析研究會(huì)議，成立了相應(yīng) 的領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了嚴(yán)密的工作措施，明確了從分管領(lǐng)導(dǎo)到各崗位職工工作人員的職責(zé)。我司積極開(kāi)展了XX年交通安全及機(jī)動(dòng)車輛安全運(yùn)行狀況自查自檢行動(dòng)，對(duì)公司所有駕 駛員進(jìn)行了交通安全常識(shí)的教育，對(duì)公司運(yùn)輸車輛的安全運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行全面的檢查。其次，在實(shí)際工作中積極開(kāi)展機(jī)動(dòng)車輛安全運(yùn)行的宣傳教育，認(rèn)識(shí)到違章、車輛未檢的危害性。有存在違章未清零，車輛未檢驗(yàn)的車輛，不僅極大的影響了車

16、輛的正常使用，還增加了車輛運(yùn)行期間的風(fēng)險(xiǎn)，認(rèn)真履行好職責(zé)，通過(guò)對(duì)公司車輛安全運(yùn)行狀況的檢查，現(xiàn)公司已下發(fā)永銀運(yùn)XX 3號(hào)文件，對(duì)沒(méi)有達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn)的公司車輛一律馬上改正，責(zé)令限期內(nèi)對(duì)車輛進(jìn)行違章清零以及車輛檢驗(yàn)，如限期內(nèi)仍不能完成的，公司將采取對(duì)車輛鎖定的措施，為有效做好減少交通風(fēng)險(xiǎn)，杜絕各類交通安全事故的發(fā)生，公司 3月份已鎖定車輛16輛。二、自查自檢存在問(wèn)題及整改措施經(jīng)檢查公司內(nèi)部的50輛運(yùn)輸車輛由現(xiàn)以下幾處安全隱患，5輛車由現(xiàn)車輛違章情況，2輛車由現(xiàn)車輛未檢驗(yàn)情況。 1輛車報(bào)廢。針對(duì)以上存在問(wèn)題的車輛，交通安全工作督察組及時(shí)對(duì)相關(guān)責(zé)任人作曲了嚴(yán)厲的批評(píng)并要求及時(shí)補(bǔ)做相應(yīng)工作。目前公司各車輛

17、存在的隱患已按要求全部整改完畢。三、今后交通安全及機(jī)動(dòng)車輛安全運(yùn)行狀態(tài)督查工作我 司將繼續(xù)加強(qiáng)交通安全及機(jī)動(dòng)車輛安全運(yùn)行狀況的安全監(jiān)管，積極開(kāi)展治大隱患防大事故安全隱患排查治理工作。針對(duì)排查中存在的不足，我們將及時(shí)進(jìn)行整改，也許工作成效仍存在不足，但是我們秉承不斷努力，不斷進(jìn)步，不斷 整改，力爭(zhēng)為工作做由更加成效，為確保車輛安全運(yùn)行，切實(shí)作由自己應(yīng)盡的職責(zé)。篇三：行車整改申請(qǐng)報(bào)告行車整改申請(qǐng)報(bào)告一、行車現(xiàn)狀描述：（一）鋼焊車間 MH-008行車在露天使用，各主要部件 因常年日曬雨淋，存在諸多的安全隱患，為了確保行車安全 正常運(yùn)行，急需對(duì)這臺(tái)行車各大部件進(jìn)行大修和整改。（二）三區(qū)行車走臺(tái)銹蝕。（三）噴砂車間行車 PS-001、PS-002主電纜為拖拽電 纜，維修電工反映拖拽電纜時(shí)常因滑輪卡死造成大車行走時(shí) 拉斷電纜，可能照成觸電事故。二、行車整改項(xiàng)目操作駕駛室（MH-008）.由于長(zhǎng)時(shí)期的使用和嚴(yán)重的腐蝕，整個(gè)駕駛室安全 穩(wěn)固無(wú)法得到保證，為了確保操作人員的人身的安全，駕駛 室