快速路項目西縱(京津路北段)工程24合同方案

1、.：.；天津市中心城區(qū)快速路工程二期西縱京津路北段道路工程施工組織設(shè)計天津城建集團(tuán)年月日目 錄方案編制闡明一、綜合闡明二、施工現(xiàn)場平面布置圖三、勞動力方案四、施工總體進(jìn)度方案五、施工進(jìn)度施工工期保證措施六、主要施工機器、設(shè)備七、根底施工及主體構(gòu)造主要施工方法八、根底質(zhì)量保證措施九、主體構(gòu)造質(zhì)量保證措施十、各種管道、線路、建筑物、構(gòu)筑物等平安保證措施十一、各工序的協(xié)調(diào)措施十二、冬、雨季施工措施十三、施工平安保證措施十四、現(xiàn)場文明施工的費用投入和措施十五、施工現(xiàn)場環(huán)保費用投入和措施十六、施工現(xiàn)場維護(hù)措施十七、與各協(xié)作單位配合效力承諾十八、拆遷配合承諾十九、工程交驗后效力措施二十、暫時用地表二十一、

2、主要分布分項工程工藝框圖方 案 編 制 說 明方案編制根據(jù)：、根據(jù)建立單位下發(fā)的招標(biāo)文件、施工圖紙及補遺文件； 、根據(jù)我公司對現(xiàn)場實地調(diào)查后總結(jié)資料；、根據(jù)交通部、建立部公布的相關(guān)規(guī)范和規(guī)程。一、綜合闡明、根本情況：工程稱號： 天津市中心城區(qū)快速路工程西縱京津路北段工程合同段；建立地點： 天津市北辰區(qū)；質(zhì)量目的： 優(yōu)良；方案工期： 天；擬定開工日期 年月日；擬定開工日期 年月日。、工程簡介:、工程概略：本工程西縱京津路北段，北起外環(huán)線京津公路立交南至西北半環(huán)京津公路立交，全長.。雨污水雙排管道約公里，管徑DD，溝槽最深米，根底方式分為砂石根底和混凝土根底，管材為鋼筋混凝土承插口和平口管；北倉道

3、分別式立交橋一座，自北段向南跨越北倉道，橋梁起點位于北倉道以北約米樁號K+.，終點位于北倉道以南北約米樁號K+.，南北長度約為米，橋梁分為上下行橋，凈距米，單幅橋梁寬度.米，長.米，橋梁面積.平方米；道路工程包括路基、路面及西縱北倉道分別式立交引路擋土墻、地面輔道等內(nèi)容。、自然條件市中心區(qū)全年平均氣溫在.，全年最冷月月平均氣溫-.-.，極限低溫為-.，夏季最熱月月最高氣溫出現(xiàn)過.。年平均降水量為-mm，四季降水分布不均勻，-月平均為mm左右，占全年降水量%，冬季降水量最小，只占全年降水量的%。歷年無霜期平均天以上，霜期天，平均最大凍土深度，極限最大凍土深度為cm。、與本工程相關(guān)的道路情況：擬建

4、場位置于北辰區(qū)京津公路上，兩側(cè)為京津公路綠化帶，場地內(nèi)地下管線眾多?？傮w上場地地勢比較平坦，地面標(biāo)高介于.之間。、主要技術(shù)規(guī)范：、等級：城市快速路；、荷載規(guī)范：設(shè)計車輛荷載：橋梁設(shè)計荷載為城市A級 人群荷載：.KN/m 路面構(gòu)造設(shè)計：BZZKN規(guī)范軸載、設(shè)計車速：西縱京筋路北段V=Km/h，快速路兩側(cè)輔路為城市次干道規(guī)范V=Km/h，橋下地面輔道設(shè)計車速V=Km/h。 主線：雙向車道，另加兩個輔助車道，單向?qū)?米； 輔道：寬度為米； 主線橋梁：雙向車道，單幅.米，上下行兩幅橋。、平曲線：不設(shè)緩和曲線R最小米；平曲線最小長度米；圓曲線最小長度米；緩和曲線長度米。、最大縱坡.%；坡長米及豎曲線要求

5、；Rmin米；Rmin(m) 米；豎曲線最小長度米。、地震根本烈度：按度設(shè)計，度設(shè)防。、道路橫坡度：機動車道及輔助車道均采用：.%。、橋梁凈空：a、機動車道：地面凈空.米； b、非機動車道及人行車道.米、橫斷設(shè)計：規(guī)劃斷面：西縱京津路北段為米，米規(guī)范橫斷面的布置為：.米人行道米輔道.米分隔帶.米機動車道米中央分隔帶.米機動車道.米分隔帶米輔道.米人行道；北倉道高架橋處的斷面總寬為.米，橋梁分為上下行兩幅橋，間隔.米，其單幅橋的橫斷面布置為：.米地袱.米機動車道.米地袱；單幅橋?qū)?米。兩側(cè)輔道各米，人行道各.米。 路面橫坡機動車及輔道橫坡為.%。輔道在側(cè)向斷口處，可視門口或通道高程進(jìn)展適當(dāng)調(diào)整。

6、人行道橫坡為.%，可視兩側(cè)建筑物標(biāo)高進(jìn)展適當(dāng)調(diào)整。三路面構(gòu)造現(xiàn)狀京津公路為三塊板斷面方式，機動車道寬度為米，現(xiàn)狀機動車道油面下有寬度約米寬的水泥混凝土板，其版面尺寸為.米。、快速車道及兩側(cè)輔道路面構(gòu)造：cm細(xì)粒式瀝青砼AC-,采用AH-+SBS改性劑+cm粗粒式瀝青砼AC-，重交通瀝青+cm水泥穩(wěn)定碎石%+cm石灰粉煤灰碎石:+cm石灰粉煤灰土:,總厚度cm，土基回彈模量路段Mpa，引路MPa。路面頂面設(shè)計彎沉值為./mm。、人行道路面構(gòu)造：cm彩色花磚+cm石灰砂漿墊層:+cm石灰粉煤灰土:+cm石灰土%,總厚度cm，人行道花磚抗壓強度MPa。、橋下鋪裝構(gòu)造：cm彩色花磚+cm石灰砂漿墊層:

7、+cm石灰土%+cm石灰土%,總厚度cm，人行道花磚抗壓強度MPa。剛?cè)岽罱訕?gòu)造：現(xiàn)狀京津路西側(cè)延吉道路口為水泥路面，西縱輔道路面構(gòu)造與之銜接需按剛?cè)岽罱邮┳觥?四、橋梁構(gòu)造跨徑橋臺承臺墩灌柱樁箱型梁*+*+個個個棵聯(lián) 、工程特點分析：、工程規(guī)模大，但施工場地范圍有限。這就要求他們在精心組織施工的同時注重文明施工和環(huán)保任務(wù)，如何減少周邊占地和擾民景象是組織施工的一項重要內(nèi)容。、施工現(xiàn)場車流量很大，交通忙碌，在不斷行的情況下施工，對施工的交通組織，大型機械的運輸、轉(zhuǎn)移有很大的影響。、工期緊張，影響工程施工的地下地上妨礙物較多，做好各工序的交叉配合施工是確保工程按時完工的重要環(huán)節(jié)。、施工部署：、前

8、期預(yù)備：工程經(jīng)理部的建立：經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查，我部方案將該工程的工程經(jīng)理部建在京津公路面向大樁號k+右側(cè)。詳細(xì)位置詳見總平面布置圖。工程經(jīng)理部內(nèi)設(shè)置經(jīng)理室、總工室、綜合辦公室、會議室、對外協(xié)調(diào)室、食堂、宿舍。各種職責(zé)圖表在相應(yīng)科室中規(guī)劃上墻，其中工程平面圖、縱斷圖、橫斷圖、路面構(gòu)造圖、籠統(tǒng)進(jìn)度圖、進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖、管理網(wǎng)絡(luò)圖、人、機、材方案表等在會議室中規(guī)劃上墻。工地實驗室的建立：在工程經(jīng)理部處建立工地實驗室，擔(dān)任資料現(xiàn)場檢驗與工程質(zhì)量控制實驗。工地實驗檢測設(shè)備均由相應(yīng)的計量部門或檢測機構(gòu)檢定，合格后方可運用。序號儀器設(shè)備稱號規(guī)格型號單位數(shù)量備注電動擊實儀LD-臺路面資料強度實驗儀LD-臺電烘箱-臺彎沉儀.

9、m臺電子分析天平FA臺水泥實驗儀器套托盤天平HC-B臺灰土試模臺電動脫模器LD-臺環(huán)刀臺環(huán)刀蓋臺液塑限結(jié)合測定儀GYS-A套快速直讀式測鈣儀SC-A養(yǎng)護(hù)箱YH-反力架磁力加熱攪拌器-灌砂儀套液壓式壓力實驗機NYLD臺規(guī)范篩套水準(zhǔn)儀臺全站儀TC臺瀝青、面層實驗檢測設(shè)備套基層實驗檢測設(shè)備套鉆孔取樣機HZ-臺鋼筋實驗機臺建立單位及監(jiān)理單位任務(wù)設(shè)備的配備：在工程經(jīng)理部所在地設(shè)置監(jiān)理及業(yè)主辦公用房，并配備相應(yīng)辦公設(shè)備。資料場、拌和場等場地的規(guī)劃：經(jīng)現(xiàn)場初步伐查，我部方案將該工程資料場和拌和站建立在京津公路與外環(huán)線交口處，該處為我公司原資料場和粒料拌和站，占地約m。暫時設(shè)備：一切消費及生活用水均援用附近自

10、來水，安頓水表計費，設(shè)置蓄水池，水源在運用前要進(jìn)展化學(xué)檢測，符合消費和生活用水規(guī)范后方可援用。生活用電援用附近低壓照明電源，消費用電援用附近高壓電源，在資料場設(shè)置變壓器，并配備四臺KW發(fā)電機作為暫時斷電時應(yīng)急運用。場外運輸借用已有道路，該工程采用半幅施工的原那么,開工前與當(dāng)?shù)卣畢f(xié)調(diào)，經(jīng)答應(yīng)后方可運用，并在施工過程中擔(dān)任維修及現(xiàn)場周圍的交通引導(dǎo)任務(wù)。完工后恢復(fù)該道路的運用功能，滿足當(dāng)?shù)卣?。接樁任?wù)：工程總工組織丈量主管擔(dān)任接樁任務(wù)，并做好接樁記錄。在接樁任務(wù)完成后的天內(nèi)，丈量主管組織人員對該工程內(nèi)的水準(zhǔn)點、導(dǎo)線點、交點等一切知樁點進(jìn)展仔細(xì)復(fù)測校核。水準(zhǔn)點采用精度高的NA水準(zhǔn)儀檢測，在檢測

11、過程中道路沿道路每m加設(shè)一暫時水準(zhǔn)點，檢測水準(zhǔn)點的閉合差在 EQ R(,L) mmL以km為單位時，可將誤差平均分配到各點，當(dāng)經(jīng)反復(fù)檢測仍不能閉合時，要及時把復(fù)測結(jié)果上報勘測單位進(jìn)展分析研討，找出緣由并盡快進(jìn)展現(xiàn)場調(diào)整以便施工。導(dǎo)線點和平曲線控制點運用全站儀進(jìn)展復(fù)測，在復(fù)測過程中同時布設(shè)平面控制網(wǎng)，控制點的角度閉合差在 EQ R(,n) n為測點數(shù)以內(nèi)，坐標(biāo)相對閉合差在/以內(nèi)時可平均分配到各點，當(dāng)經(jīng)反復(fù)檢測不能閉合時，及時把復(fù)測結(jié)果上報勘測單位進(jìn)展分析研討，找出緣由并盡快進(jìn)展現(xiàn)場調(diào)整以便后面施工。為了以后施工方便，在控制點檢測合格后，于道路附近固定位置栓樁，假設(shè)難以找到適當(dāng)?shù)奈恢?，要運用cm-

12、cm的木樁或混凝土預(yù)制樁埋設(shè)，且頂面釘釘標(biāo)志，留意樁要埋設(shè)結(jié)實，并用紅漆寫明樁點代號。設(shè)計交底：由工程總工組織各作業(yè)隊技術(shù)人員仔細(xì)研討施工圖紙和施工現(xiàn)場，在業(yè)主指定時間內(nèi)做好設(shè)計文件的技術(shù)交底任務(wù)，作好設(shè)計交底記錄。技術(shù)交底：工程經(jīng)理和工程總工確定技術(shù)交底日程，組織一切施工技術(shù)人員充分掌握施工圖和設(shè)計文件的要求，掌握施工特點、技術(shù)難點和施工重點。原有地上、地下設(shè)備的測定與處置：開工前協(xié)同相關(guān)部門積極調(diào)查確定各類地上、地下管線，以便施工過程中妥善保管。并做好施工現(xiàn)場的清理平整任務(wù)。、時間部署：根據(jù)總體工期以及半幅通車的工期要求，結(jié)合現(xiàn)場實踐情況，他們方案分為三部分同時進(jìn)展施工，即排水、道路、橋梁

13、及引路工程。道路工程首先進(jìn)展右半幅機動車道施工，從道胎處置到瀝青砼一次完成。與此同時位于輔道上的排水工程同時進(jìn)展施工，隨著排水管道完成后立刻進(jìn)入道路工程施工直至完成瀝青砼面層施工，確保月日前完成半幅通車要求。橋梁及引路工程作為一個單位工程單獨組織，做好現(xiàn)場交通導(dǎo)行任務(wù)后全幅開展施工，確保月前完成主線貫穿。詳細(xì)施工進(jìn)度詳見總體施工進(jìn)度圖。、空間部署：一切正在施工的現(xiàn)場與現(xiàn)行道路、居民區(qū)等外部環(huán)境均用市政工程一致規(guī)定的彩鋼板隔離。、專業(yè)劃分：本工程分為排水工程分部、道路工程分部和橋梁工程分部，各個分部嚴(yán)厲按照方案時間進(jìn)場施工，一致由工程經(jīng)理部管理。工程經(jīng)理工程副經(jīng)理工程副經(jīng)理工程總工施工主管質(zhì)量主

14、管丈量主管計量主管資料主管機械主管平安主管財務(wù)主管排水分部道路分部橋梁分部、工程資料需求方案：主要資料需求方案序號主要資料稱號單位總量工期(.)石灰t素土m 粉煤灰m 水泥t瀝青混凝土t碎石m 砂t 鋼絞線t鋼筋t花崗巖側(cè)石m緣石m土工格柵m彩色水泥花磚 m混凝土管m收水支管m二、施工現(xiàn)場平面布置圖：三、勞動力方案勞動力方案表天津市中心城區(qū)快速路工程西縱京津路北段工程合同 單位：人工種、類別按工程施工階段投入勞動力情況年月年月年月年月年月年月年月年月年月年月模板工瓦工砼工鋼筋工電焊工架子工普工電工機械工吊裝工土方工工長測工實驗工瀝青砼工四、施工進(jìn)度方案： 五、施工進(jìn)度施工工期保證措施： 、根據(jù)

15、合同工期科學(xué)地制定總體施工方案，嚴(yán)厲要求開工、完工時間，把義務(wù)落實到各施工工程隊。 、落實運營承包責(zé)任制。工程經(jīng)理部與工程施工隊簽定承包合同，實行全員風(fēng)險抵押金制度，制定完善的獎罰條件，重獎重罰，利用經(jīng)濟杠桿，確保合同工期的實現(xiàn)。 、合理組織安排人力、機械。根據(jù)施工定額計算，配足優(yōu)秀人員、精良設(shè)備，按工程需求及時進(jìn)場。 、把施工義務(wù)分解到班組，制定分項工程的工期目的，對班組實行記件工資制，多勞多得，提早完成義務(wù)給予獎勵。 、協(xié)調(diào)各分項工程的施工，確保分項工程的丈量、實驗、檢查、監(jiān)理簽認(rèn)和工序交接有條不紊的進(jìn)展。 、協(xié)調(diào)好與業(yè)主、監(jiān)理和當(dāng)?shù)卣叭罕姷年P(guān)系，為施工發(fā)明一個良好的社會環(huán)境。 、隨時

16、掌握工程進(jìn)度，建立工程進(jìn)度日統(tǒng)計、旬統(tǒng)計、月考核制度，經(jīng)常調(diào)整，協(xié)調(diào)施工力量，對工程滯后點提早采取措施。 、對控制工期的關(guān)鍵工程、關(guān)鍵線路要加大投入，制定方案時要充分的思索天氣影響等外界條件，留有一定的余地。 、如遇有多雨、風(fēng)砂等自然災(zāi)禍，調(diào)集后備力量，保證合同工期的實現(xiàn)。 、提早作好各種資料運用方案，及時作好各種工程資料的采購、進(jìn)廠貯藏，滿足工程需求。防止因資料缺乏而影響施工消費。六.主要施工機器、設(shè)備根據(jù)本工程實踐需求進(jìn)展施工機械的配備。保證施工機械數(shù)量夠，機械配備合理。在施工機械進(jìn)展施工前要對施工機械進(jìn)展全面的檢測調(diào)試，保證施工機械處于良好形狀。進(jìn)場檢測儀器做好認(rèn)證并建立記錄檔案。投入本

17、合同工程的主要施工機械表天津市中心城區(qū)快速路工程西縱京津路北段工程合同 序號機械稱號規(guī)格型號數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份額定功率kw消費才干用于施工部位發(fā)掘機EX-日本KWm排水、道路工程自卸汽車SDZ濟南T排水、道路工程推土機T黃工KW道路工程推土機TS天津kw道路工程平地機PY天津KW道路工程振動壓路機SD英格索蘭tT道路工程壓路機Y-徐工tT 道路工程輪胎式壓路機XP徐工KWT道路工程灑水車SZQ/GSS北京L排水、道路工程裝載機ZL長春KWT排水、道路工程穩(wěn)定土拌合設(shè)備WDB鎮(zhèn)江t/h道路工程旋挖鉆機HR意大利KW橋梁工程鉆機GW-江西KW橋梁工程砼攪拌站HZS南方路機KWm/h橋梁工程水泥攪

18、拌運輸車XZJSGJB徐工KWm橋梁工程混凝土保送泵B-HP美國KWm/h橋梁工程汽車式起重機QY山東KWT排水、橋梁工程瀝青混合料攪拌設(shè)備S德國KWM道路工程瀝青灑布車NJGLQ南京L道路工程乳化瀝青機YXD-溫州.KWt/h道路工程振動壓路機DD英格索蘭T道路工程手扶式小型振動壓路機BWW德國T道路工程振錘國產(chǎn)排水、道路工程發(fā)電機GF天津KW排水、道路、橋梁工程空壓機W-/ m道路工程粒料拌和機SWC-T/小時道路工程張拉、壓漿設(shè)備橋梁工程七.根底施工及主體構(gòu)造主要施工方法本工程由三個單位工程組成：排水工程、路面工程和橋梁工程。排水工程雨水管道工程污水管道工程路面工程行車道人行道引路路基、

19、墊層、底基層、基層、面層及構(gòu)件安裝基層、墊層、面塊輔 道墊層、底基層、基層、面層及構(gòu)件安裝橋梁工程下部構(gòu)造上部構(gòu)造橋臺、墩柱、現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼箱梁、橋面系基 礎(chǔ)灌注樁伸縮縫、泄水孔、護(hù)欄、防撞墻等、一、排水工程施工方案：排水工程概略：溝槽支撐根據(jù)溝槽的土質(zhì)、地下水位、開槽斷面、荷載條件等要素采取排板支撐和鋼板樁支撐。排板支撐施工方案：丈量放線a、根據(jù)設(shè)計圖紙測設(shè)管道中心線和檢查井詳細(xì)位置。每個檢查井中設(shè)釘樁，同時設(shè)置三個拴樁，并用點之記作好拴樁記錄。b、相臨檢查井間打線測放出管道中心線。根據(jù)實測地面高程計算槽深、上口寬度并用白灰放出管道和檢查井的開槽邊線。開槽人工結(jié)合發(fā)掘機開槽，丈量人員跟蹤檢測槽

20、底高程，當(dāng)挖至距設(shè)計槽底標(biāo)高cm左右時人工清底，防止超挖。假設(shè)管道基底位于淤泥層且層深.米，全部去除并挖至于好土層，還填級配碎石至管道根底底部，填實整平后再進(jìn)展管道根底施任務(wù)，超挖部分在填實整平后其壓實度不得小于%。淤泥層層深.米時，應(yīng)拋石擠淤至.米后再按淤泥層深.米進(jìn)展施作。開槽時在槽兩側(cè)設(shè)置排水溝，排水溝為厘米，并隔約米設(shè)置一集水井，井深.米，在溝槽外地面設(shè)沉淀池，用泵將集水井內(nèi)的水抽入沉淀池內(nèi)，待沉淀后排入附近舊排水系統(tǒng)中?？硬壑С腥缫韵聢D所示： .-.根底A砂石根底a、砂石根底施工前，復(fù)核槽底高程并將降至槽底下.米左右，保證槽底無積水和軟泥。b、砂石平基及管座石子應(yīng)防止與管皮直接接觸，

21、應(yīng)墊一層厘米后的粗砂，進(jìn)展維護(hù)。B砼根底首先應(yīng)按線位支設(shè)墊層模板，澆筑C墊層砼，其厚度為cm，待砼能上人時彈出根底邊線，綁筋支模，進(jìn)展砼澆筑，根底砼采用C級低稠度砼。平基與八字分兩次施做，待安完管后再澆筑八字。安管a、采用吊車下管，人工配合穩(wěn)管。b、安管時逐節(jié)丈量高程和管道中心線，管內(nèi)底高程允許偏向mm。c、排板支撐槽安管時，先在槽內(nèi)替撐，然后從“道口處吊運管材至槽底，在槽下運管。替撐后撐杠應(yīng)比管頂高出cm。管道的安裝,從下游往上游方向進(jìn)展。安管工具采用手板葫蘆進(jìn)展安裝?？刂乒艿赖捻樦倍瓤梢圆捎脪爝吘€的方法保證管道順直?？刂乒艿赖母叱炭梢赃\用水準(zhǔn)儀配合塔尺的方法來量測管外頂高程。管道安裝如以下

22、圖。管道接口a、承插管采用柔性接口。b、鋼筋混凝土平口管采用水泥砂漿抹帶接口。檢查井a(chǎn)、砌筑時做灌漿，井壁與砼管接觸部分填滿砂漿。各型檢查井內(nèi)外壁均采用：水泥砂漿抹面，抹面厚為mm，井外壁管口處應(yīng)做好管箍。b、預(yù)留支管，支管槽底按部分軟土層可進(jìn)展戧灰處置，回填密度應(yīng)到達(dá)%。c、檢查井井蓋修筑高程：檢查井井蓋修筑高程與所在位置道路修筑高程應(yīng)堅持一致，砌筑檢查井時，為保證井蓋與路面的平整度，井蓋高程受路面高程及坡度的控制。各型檢查井分兩次砌筑，第一次砌筑高度至道路構(gòu)造層，第二次待道路灰土層施做終了后砌筑。閉氣檢測本工程采用閉氣實驗進(jìn)展檢驗管道氣密性，實驗方法如下：a、管道密封后，向管內(nèi)充氣至Pa以

23、上，用噴霧器噴灑發(fā)泡液檢查管堵對管口的密封時，不得出現(xiàn)氣泡。b、管堵充氣膠圈充氣到達(dá)規(guī)定壓力值兩分鐘后，應(yīng)無降壓?；靥頰、混凝土管道回填采用槽底至管頂以上.米范圍內(nèi)回填石屑，回填從管道兩側(cè)均勻進(jìn)展，分層夯實至道路構(gòu)造層底。、鋼板樁支撐施工方案：管道深度在m以上的采用鋼板樁支撐。槽深大于.m時要先進(jìn)展降水處置，采用坑槽兩側(cè)打大口井降水，大口井距槽口.m，間距m，兩側(cè)呈三角形布設(shè)。鋼板樁施工前期任務(wù)與排板支撐施工一樣，在前期任務(wù)完成后開場打鋼板樁，打樁時使鋼板樁的兩個小端面與管道軸線平行,運用打樁機打樁，樁距控制在cm，根據(jù)管道深度選用不同長度的工字鋼，施工中控制好工字鋼的垂直度和深度。板樁打完后

24、開槽，開槽分層進(jìn)展，每層挖深控制在米,并在每層土挖出后立刻在相鄰工字鋼之間 插入cm厚木板,并在木板與工字鋼之間鍥入*的方木,以防止木板向槽內(nèi)傾倒,而后用*的方木把工字鋼沿管道軸線方向銜接起來(鉛絲綁扎),并用腳丫橫向支撐。然后繼續(xù)在橫向支撐腳丫之間的空隙中開挖，支撐方式與排板支撐一樣。管道根底、安管及還填工藝與排板支撐一樣。待溝槽還填終了后拔出鋼板樁。.方涵的施工丈量放線：于原地面上測放出箱涵設(shè)計中線橫向、縱向，并將水準(zhǔn)點引到箱涵施工地點的旁邊進(jìn)展栓樁。開槽：運用發(fā)掘機開發(fā)板涵坑槽，橫、縱向各寬出箱涵外側(cè)設(shè)計邊線.m。挖至箱涵墊層底部設(shè)計高為止。施工所需原資料水泥、石料、鋼筋要經(jīng)過實驗檢測，

25、合格后方可運用，并提早天將檢測報告上報監(jiān)理工程師進(jìn)展審批。墊層施工：按照設(shè)計圖紙所示鋪筑碎石墊層，控制好墊層壓實度、頂面高程和寬度。寬度橫、縱向各寬出底板設(shè)計寬度cm。底板施工：首先按照施工圖紙所示綁扎底板鋼筋，下面安放墊塊來控制維護(hù)層厚度，按照設(shè)計尺寸支設(shè)模板并加固，然后澆注砼，砼要嚴(yán)厲按照設(shè)計配合比進(jìn)展攪拌并控制好砼的坍落度，攪拌時振搗密實，澆注完成后覆蓋草簾灑水養(yǎng)護(hù)。立墻、頂板施工：首先按照施工圖紙綁扎立墻鋼筋之后支設(shè)立墻內(nèi)外模，并用方木進(jìn)展內(nèi)外加固，在方內(nèi)支設(shè)頂板底模，采用滿堂紅支撐法支設(shè)，摸板采用cm鋼模拼裝，之間填塞海綿條，防止露漿，檢測其頂面高程和平整度，合格后綁扎頂板鋼筋，留意

26、控制好維護(hù)層厚度。立墻和頂板一次澆注完成，控制好砼的配合比和坍落度。澆注完成后覆蓋草簾并灑水養(yǎng)護(hù)，以確保砼強度。還填：施工完成天后進(jìn)展兩側(cè)路基還填，還填采用設(shè)計規(guī)定資料，每cm一步，分層壓實至設(shè)計高。二道路工程施工方案：、道路工程施工前期預(yù)備：()、放樣丈量：點線測設(shè)：運用全站儀的坐標(biāo)放樣功能，采用坐標(biāo)法放樣。 高程丈量：以水準(zhǔn)儀測設(shè)為主，采用雙檢制。 其他丈量要求：平面控制點每月復(fù)測一次，并進(jìn)展坐標(biāo)平差；高程控制點每十五天進(jìn)展一次復(fù)核任務(wù)。原地面丈量：沿道路每m丈量原地面標(biāo)高，主線每個斷面?zhèn)€測點中央分隔帶點、兩側(cè)距中線m、m、m各一點。結(jié)果上報監(jiān)理工程師確認(rèn)并存檔。 ()、場地清理：a、道路

27、用地及取料場地范圍內(nèi)，地面以上的一切樹木、石塊、渣滓、廢料、構(gòu)造物、舊路路面和一切人為或非人為的妨礙物都應(yīng)去除。樹墩、樹根去除到原地面高以下m，表層土去除到地表以下.m。b、清理現(xiàn)場任務(wù)完成后，應(yīng)由監(jiān)理工程師進(jìn)展現(xiàn)場檢查，合格后方可進(jìn)展下一道工序。、廢除舊路構(gòu)造：運用發(fā)掘機配合人工完成破舊路任務(wù)，廢除深度控制在設(shè)計新路面構(gòu)造層底部為止。、路基填筑()、為保證路槽底面設(shè)計回彈模量Mpa，施做路面構(gòu)造前對新建管線道胎下cm范圍內(nèi)進(jìn)展三步%灰土處置，部分路基彈軟進(jìn)展%戧灰處置，道胎壓實度%重型壓實。()、管線溝槽在路槽下cm范圍內(nèi)回填碎石或中砂，每cm一步。()、對已有管道原槽回填，符合路基壓實度規(guī)

28、范方可進(jìn)展路基施工，否那么重新開挖，按壓實度要求分層填筑。()、對現(xiàn)有舊路構(gòu)造進(jìn)展刨除，對地下管線如電纜、煤氣等覆土缺乏.m，上下水管道總覆土缺乏.m，采用人工開挖，并請主管單位現(xiàn)場監(jiān)護(hù)。()、舊路搭茬應(yīng)進(jìn)展開蹬處置，蹬寬.m，并鋪設(shè)雙向土工格柵。()、引路填筑石灰粉煤灰：，分層填筑分層壓實。、石灰粉煤灰土墊層：()、首先對該構(gòu)造層所用資料進(jìn)展檢驗，石灰、粉煤灰的質(zhì)量符合設(shè)計的質(zhì)量要求，在實驗室中測定石灰、粉煤灰及素土的自然密度，推算出石灰粉煤灰土：的松鋪厚度和石灰質(zhì)量，用于指點施工。 、石灰粉煤灰土采用場拌法施工，運用拌和機進(jìn)展拌和。首先運用推土機進(jìn)展排壓初平，然后運用平地機進(jìn)展細(xì)平，在含水

29、量最正確時完成碾壓作業(yè)，最后運用振動壓路機和三軸壓路機壓至壓實度合格%為止，振動壓路機和三軸壓路機均錯半軸碾壓，碾壓過程由路邊到路中進(jìn)展。石灰粉煤灰土大面積攤鋪前先進(jìn)展實驗段施工，在最先攤鋪的段落選擇mm進(jìn)展實驗鋪和碾壓，總結(jié)出混合料的松鋪厚度，各種壓路機械的碾壓遍數(shù)，碾壓程序等。、石灰粉煤灰土施工完成后，檢測人員及時對廢品外觀和內(nèi)在質(zhì)量進(jìn)展檢測，發(fā)現(xiàn)不合格的部位及時予以整改。廢品外表灑水養(yǎng)護(hù)，保證天外表潮濕。石灰粉煤灰土檢測合格后，方可進(jìn)展石灰粉煤灰碎石底基層施工。、石灰粉煤灰碎石基層石灰、粉煤灰、石料和水等資料的材質(zhì)符合技術(shù)規(guī)范的有關(guān)要求，實驗室提早按照目的配合比設(shè)計消費配合比設(shè)計消費配合

30、比驗證的過程確定混合料最正確配合比，開工前天應(yīng)將混合料配合比設(shè)計提交監(jiān)理工程師同意后方可用于施工。、該層采用集中場拌，按照目的配合比進(jìn)展混合料試拌。搜集拌和好的混合料進(jìn)展含水量、及規(guī)范干容重檢測，并制造抗壓試件進(jìn)展天無側(cè)限抗壓強度實驗。之后進(jìn)展混合料的消費配合比驗證。 、清理石灰粉煤灰土層外表，并灑水潮濕。、于石灰粉煤灰土層外表測放出該層邊線。 、在該層正式施工前，選擇一段m道路進(jìn)展實驗段施工，運用兩臺SUPER-攤鋪機攤鋪石灰粉煤灰碎石基層，兩側(cè)掛鋼絞線來控制攤鋪的高程和平整度。之后t振動壓路機平壓初壓t振動壓路機掛振復(fù)壓t三軸壓路機終壓t膠輪壓路機平壓。其目的在于總結(jié)出該層的最正確松鋪厚度

31、和最正確碾壓程序，用以指點大面積施工。將實驗段施工總結(jié)以書面方式上報監(jiān)理工程師，待批復(fù)后進(jìn)展大面積施工。、留意控制好大面積施工中頂面平整度、壓實度、橫坡度、標(biāo)高、寬度、厚度、石灰含量，并經(jīng)過抗壓實驗來檢測其強度，發(fā)現(xiàn)不符合設(shè)計規(guī)范的部位及時進(jìn)展整改處置，尤其是每天完工后留下的橫向施工縫，要在轉(zhuǎn)天鋪筑前切除端部平整度不良段落，構(gòu)成立茬，繼續(xù)鋪筑后用三米直尺跟蹤碾壓完成此部位。底基層邊部作成：的坡面。、該層鋪筑完成后進(jìn)展灑水養(yǎng)護(hù)，保證天外表潮濕但不能存在積水，遇炎熱天氣，來不及灑水時，外表要覆蓋草簾養(yǎng)護(hù)，以保證廢品強度。、水泥穩(wěn)定碎石基層：()、資料要求：水泥穩(wěn)定碎石中的碎石為級配碎石，碎石壓碎值

32、不得大于%，粒徑mm，含泥量，針片狀顆粒含量。水泥要選用終凝時間較長大于小時的#火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥。基層拌和用水要運用飲用水，施工前經(jīng)過化學(xué)檢驗，合格后方可運用。水泥穩(wěn)定碎石基層的壓實度到達(dá)%以上，強度到達(dá).Mpa以上，平整度到達(dá)mm以下。()、機械安排：基層厚度為cm，根據(jù)道路基層的寬度，配備兩臺SUPER-攤鋪機可完成基層的攤鋪任務(wù)。()、基層施工工藝：、實驗室提早按照目的配合比設(shè)計消費配合比設(shè)計消費配合比驗證的過程確定混合料最正確配合比，開工前天應(yīng)將混合料配合比設(shè)計提交監(jiān)理工程師同意后方可用于施工。、丈量放樣：a、在底基層頂面恢復(fù)路中線。直線段每m設(shè)一樁，

33、曲線段每m設(shè)一樁，并在兩路肩邊緣外設(shè)標(biāo)示樁。b、在兩側(cè)標(biāo)示樁上用明顯標(biāo)志標(biāo)出水泥穩(wěn)定碎石基層邊緣的設(shè)計標(biāo)高，以保證攤鋪質(zhì)量。、預(yù)備下承層：水泥穩(wěn)定碎石基層的下承層外表應(yīng)平整、堅實，具有規(guī)定的路拱，沒有任何松散的資料和脆弱地點。下承層的平整度和壓實度應(yīng)符合設(shè)計規(guī)范。、廠拌法施工：a、本工程采用廠拌法消費水泥穩(wěn)定碎石混合料的方式，拌和采用噸/小時和噸/小時的強迫式粒料拌和機拌和，用噸自卸車裝運。b、基層施工前，應(yīng)進(jìn)展實驗段的施工。實驗段完成后，將總結(jié)報告上報監(jiān)理工程師批復(fù)，合格后開場全路段攤鋪。c、拌和時先將水泥、碎石按分量比裝入拌和機，在略大于最正確含水量下拌和均勻。拌和合格的混合料及時由自卸車

34、運抵?jǐn)備伂F(xiàn)場。視運輸?shù)倪h(yuǎn)近和天氣情況適當(dāng)調(diào)整加水量，以保證混合料在壓實前到達(dá)最正確含水量。d、丈量人員在開場攤鋪前，按設(shè)計標(biāo)高釘好鋼釬，并掛好基準(zhǔn)線，用以控制攤鋪高度?？刂坪脭備仚C的運轉(zhuǎn)速度。首先經(jīng)過實驗段施工，確定水泥穩(wěn)定碎石層的最正確松鋪系數(shù)、最正確碾壓程序，用以指點大面積施工。攤鋪過程中如有離析景象設(shè)專人點補，以確保攤鋪面的均勻平整，沿縱向每隔m為一斷面檢測攤鋪后的頂面高程,發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整。e、碾壓時間控制在水穩(wěn)基層初凝以前，普通不超越兩小時。碾壓任務(wù)用振動壓路機和膠輪壓路機完成，振動壓路機自路邊向路中錯/輪碾壓，膠輪壓路機錯一輪胎寬度碾壓。先用振動壓路機不掛振碾壓一遍，再掛振一擋碾壓

35、至密實度到達(dá)技術(shù)規(guī)范規(guī)范，最后運用膠輪壓路機消除外表輪跡。、養(yǎng)生：a、水泥穩(wěn)定碎石層分層施工時，下層碾壓完成后，強度到達(dá)%后方可鋪筑上層水泥穩(wěn)定層。在鋪筑上層穩(wěn)定層之前，應(yīng)一直堅持下層外表潮濕。b、廢品外表灑水養(yǎng)生，堅持天外表潮濕。c、養(yǎng)生期間制止車輛通行，并派專人進(jìn)展交通控制。d、養(yǎng)生期終了，在設(shè)計規(guī)定的段落上立刻噴灑透層瀝青或做下封層。、檢驗與驗收：對已完成的水泥穩(wěn)定層在自檢合格的根底上報監(jiān)理工程師抽檢合格后方可進(jìn)展下一步工序施工。、緣石、側(cè)石和人行道花磚安裝：預(yù)制構(gòu)件進(jìn)場后經(jīng)過外觀質(zhì)量檢驗，要求色澤一致，無掉邊、斷裂等景象。廢品構(gòu)件運到現(xiàn)場沿道路分開擺放，防止二次倒運。()人行道面塊施工

36、：人行道面塊安裝過程采用定線，用以控制面塊安裝時的邊部位置和頂面標(biāo)高。安裝前先鋪設(shè)cm的石灰砂漿調(diào)平層，面塊要用膠皮錘用力擊打，使下面粗砂密實。面塊接縫應(yīng)嚴(yán)密一致，頂面應(yīng)平整無錯臺。安裝一定面積的廢品后進(jìn)展清掃，外表可撒布細(xì)砂，再人工掃入縫隙中。之后適當(dāng)灑水養(yǎng)護(hù)。 側(cè)、緣石施工構(gòu)件件制造及檢驗側(cè)、緣石由預(yù)制廠預(yù)制，規(guī)格、尺寸要滿足設(shè)計要求，產(chǎn)品運到現(xiàn)場后，要進(jìn)展檢驗，要求側(cè)、緣石色澤一致，無掉邊、斷裂等景象，蜂窩麻面的面積不能超越總面積的%,檢驗合格的產(chǎn)品才干運用。側(cè)、緣石的安裝側(cè)、緣石安裝工序在水泥穩(wěn)定碎石下基層攤鋪完成后進(jìn)展。側(cè)、緣石安放穩(wěn)定，做到線型直順，曲線圓滑；頂面平整無錯牙，勾縫豐

37、滿嚴(yán)密，整潔堅實，無飛刺。、瀝青砼面層：、資料要求： 瀝青：上面層瀝青砼中的瀝青采用改性瀝青SBS(I-C),下面層瀝青砼中的瀝青應(yīng)符合“重交通道路石油瀝青技術(shù)要求。如采用進(jìn)口瀝青，含蠟量不得超越%，并添加針入度指數(shù)等目的。 粗集料、礦粉質(zhì)量技術(shù)目的符合設(shè)計要求，上面層的粗集料采用玄武巖。天然砂、石屑規(guī)格符合設(shè)計要求。 細(xì)集料質(zhì)量技術(shù)要求：視密度.t/m 砂當(dāng)量瀝青砼礦料級配符合設(shè)計要求。、瀝青混凝土面層施工順序安排：選用兩臺ABG型攤鋪機一個頭作業(yè)完成施工。、瀝青混凝土面層施工工藝：、噴灑透層油：水穩(wěn)基層施工終了，報監(jiān)理工程師檢驗合格后進(jìn)展透層油施工。透層油用瀝青灑布機進(jìn)展噴灑，要求噴灑均勻

38、，無空白景象發(fā)生。每平米噴灑用量.-.L。玻璃纖維土工格柵鋪筑時，應(yīng)將一端用固定器固定，然后用機械或人工拉緊。張拉伸長率為本.并用固定器固定另一端，中間每 厘米添加一個固定器。固定器包括固定釘和固定鐵皮。固定釘可用射釘，釘長厘米，固定鐵皮可用厚毫米、長寬各厘米的薄板鋼。玻璃纖維土工格柵鋪筑完后，再灑布粘油，如采用乳化瀝青作粘層油，每平方米用量約.公斤。瀝青面層施工時留意施工車輛不在土工格柵外表急剎車、倒車、轉(zhuǎn)彎，以免面層起鼓或開裂。在灘鋪瀝青混凝土?xí)r如出現(xiàn)瀝青混凝土灘鋪機走行輪打滑的景象，應(yīng)在粘層油外表灑石屑，石屑用量為 m/ m m/m?？v橫向搭接以及老路堤的固定：由于玻纖格柵幅寬規(guī)格有限，

39、縱橫向需求搭接，搭接寬度厘米，搭接兩邊緣處用尼龍繩雙股串為一體，接合處綁扎要牢，防止搭接處開裂。土工格柵與老路堤的銜接，在蹬腳和蹬邊分別每隔 cm,用一木橛與老路堤固定為一體。、運輸：資料運輸至施工現(xiàn)場應(yīng)留意以下問題：a、來料的溫度一定滿足攤鋪溫度，即不低于，不超越為宜，為此在現(xiàn)場應(yīng)有質(zhì)量人員對油溫進(jìn)展測定，并做好油溫記錄。b、車輛等候時，相互之間應(yīng)有一定的間隔 ，倒車、停車、卸載應(yīng)設(shè)專人指揮，防止運輸車輛與攤鋪機發(fā)生碰撞影響攤鋪質(zhì)量。c、自卸車卸料后應(yīng)將負(fù)載卸凈，并聽從指揮分開，防止混合料倒在攤鋪機受料斗外影響攤鋪任務(wù)正常進(jìn)展。、攤鋪：瀝青混凝土大面積施工前要進(jìn)展實驗段施工，我部方案選擇經(jīng)一

40、路進(jìn)展m實驗段施工，目的是總結(jié)出指點大面積施工時所需的松鋪厚度、虛鋪系數(shù)、碾壓程序、碾壓遍數(shù)等控制目的。實驗段施工終了后將實驗段施工總結(jié)上報監(jiān)理工程師，待認(rèn)可后方可進(jìn)展大面積施工。a、高程控制：施工中除底面層掛金屬線以外，外表層采用浮動基準(zhǔn)梁控制平整度和厚度的施工方法。b、瀝青混合料必需緩慢、均勻、延續(xù)不延續(xù)地攤鋪，攤鋪過程中不得隨意變換速度或中途停頓，攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌合機產(chǎn)量，施工機械配套情況及攤鋪層厚度、寬度確定，下面層普通為米/分鐘,外表層普通為米/分鐘。在攤鋪過程中，攤鋪機螺旋送料器應(yīng)不停頓的轉(zhuǎn)動，兩側(cè)應(yīng)堅持有不少于送料器高度/的混合料，并保證在攤鋪機全寬度段面上不發(fā)生離析，在熨平板按

41、所需厚度固定后不得隨意調(diào)整。c、用機械攤鋪混合料時，不運用人工反復(fù)修整。、碾壓：碾壓過程是面層施工中的重要環(huán)節(jié)，應(yīng)合理的選擇壓路機組合方式及碾壓步驟，瀝青混合料壓實宜采用鋼筒式靜態(tài)壓路機、振動壓路機、膠輪壓路機組合。瀝青混合料的壓實按初壓、復(fù)壓、終壓個階段進(jìn)展。初壓：應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)展，并不得產(chǎn)生攤移、開裂，壓實溫度控制在范圍；壓路機應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊cm；初壓應(yīng)采用輕型鋼筒壓路機或封鎖振動的壓路機碾壓兩遍，初壓后檢查平整度及路拱，必要時作適當(dāng)修整。復(fù)壓：復(fù)壓宜采用重型的振動壓路機，碾壓遍數(shù)不宜少于遍，到達(dá)要求的壓實度，并無明顯輪跡；運用振動壓路機時，相鄰碾壓帶重

42、疊寬度為cm，振動壓路機倒車時應(yīng)先停頓振動，并在向另一方運動后再開場振動，以防止混合料構(gòu)成鼓包。終壓：終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)展，終壓可選用雙輪鋼筒式壓路機或封鎖振動的振動壓路機碾壓，不宜少于兩遍并無輪跡其壓實終了溫度為鋼輪壓路機不低于，輪胎壓路機不低于。接縫：縱縫：運用兩臺攤鋪機先后行駛一次整幅攤鋪，縱向采用熱接縫。橫縫：橫縫在預(yù)留其位置時應(yīng)保證相鄰兩幅及上、下層的橫向接縫均應(yīng)錯位m以上；橫縫采用平接縫、冷接縫，在當(dāng)天施工終了時，攤鋪機在預(yù)留橫縫前約m處將熨平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場，用人工將端部混合料鏟齊后再進(jìn)展碾壓，碾壓后用三米直尺檢查平整度，在平整度變?yōu)椴涣嫉狞c沿路面橫向彈線，并趁路面尚未冷卻時

43、用切縫機沿該線垂直切縫，再將切下部分根除干凈，并用清水沖刷，下次施工時應(yīng)等斷面枯燥后并事先在此斷面上涂刷結(jié)合油方可繼續(xù)施工。瀝青混凝土攤鋪完成在溫度尚未降至自然溫度時制止一切車輛上路，防止廢品被破壞，應(yīng)在當(dāng)天施工的段落兩端樹立標(biāo)志，隔斷交通。 ()改性瀝青砼面層的施工A改性瀝青混合料面層施工,通常在規(guī)定的普通瀝青混合料施工溫度的根底上提高C-C。B改性瀝青混合料面層正式開工前,鋪筑米以上實驗路段,進(jìn)展改性瀝青混合料的試拌,試鋪和試壓,并據(jù)此制定正式的施工程序。C.混合料的運輸同前F.混合料的攤鋪改性瀝青混合料粘度較高，攤鋪溫度高，攤鋪阻力比普通混合料大，運用履帶式攤鋪機攤鋪，而且攤鋪機的攤鋪寬

44、度也不能象普通混合料那樣伸長太多。為了保證路面平整度，按照規(guī)范要求做到緩慢均勻，延續(xù)不延續(xù)地攤鋪，攤鋪中不隨意變換速度或中途停頓，攤鋪速度普通控制在米/分。改瀝青混合料在攤鋪過程中，忽然遇到降雨的情況，立刻停頓攤鋪，將曾經(jīng)攤鋪的混合料迅速碾壓，碾壓成型有困難的，予以根除掉。G.混合料的碾壓a.改性瀝青混合料攤鋪后立刻進(jìn)展碾壓，距攤鋪機米左右拆返，要堅持平衡的進(jìn)展，碾壓速度。壓路機每次從兩端的折返位置不得在同一固定位置上，要呈階段形向前推進(jìn)。b.采用振動壓路機，壓路機輪跡的重疊寬度不超越厘米。壓路機碾壓時從外側(cè)向中心碾壓，在有超高的路段施工時，應(yīng)從低的一邊開場，逐漸向高的一邊碾壓。在碾壓過程中如

45、有粘輪景象，對于自動噴霧的壓路機，向水箱中參與洗滌劑，以減輕粘輪，嚴(yán)禁灑水。膠輪壓路機在延續(xù)碾壓一段時間輪胎發(fā)熱后，停頓向膠輪噴水。噴水過量會加速瀝青混合料的溫度下降，必需控制。c.碾壓溫度嚴(yán)厲控制，初壓不低于，堅持碾壓終了溫度不低于。H.接縫處置同前 ()引路施工： eq oac(,)水泥攪拌樁施工引路填土高度米范圍內(nèi)擋土墻根底下需進(jìn)展攪拌樁處置，水泥攪拌樁直徑.米，樁距.米，三角形分布，擋墻基底下橫向均布根，樁長米。水泥選用#礦渣硅酸鹽水泥，拌和用水符合飲用水要求，施工前經(jīng)過化學(xué)檢驗，合格后方可運用。水泥漿按照一定比例進(jìn)展攪拌，拌和均勻。施工中嚴(yán)厲控制每棵樁的水泥漿用量，攪拌深度及均勻性。

46、施工完成后到達(dá)一定齡期需進(jìn)展成樁質(zhì)量檢測，滿足設(shè)計及規(guī)范要求后方可進(jìn)展下步工序施工，否那么應(yīng)進(jìn)展補鉆，確保地基承載力滿足設(shè)計要求。 eq oac(,)擋土墻施工擋土墻位置：K+.-K+.東西兩側(cè)、K+.-K+.東西兩側(cè)擋墻工程由碎石墊層、C素混凝土墊層、根底、擋墻及臺帽組成。混凝土采用C、墊層混凝土為C。擋墻間設(shè)厘米沉降縫，縫中填浸瀝青木板，擋墻與擋墻，擋墻與橋臺接觸面處涂石油瀝青一道。擋土墻立面每隔.米設(shè)豎向溫度假縫一道，縫寬厘米，縫深.厘米。擋土墻施工組織程序：現(xiàn)場丈量放線綁筋支模驗收并澆砼下一道工序資料、設(shè)備分批進(jìn)場原始記錄資料立檔砼養(yǎng)護(hù)通知監(jiān)理甲方驗收開工 eq oac(,)引路填筑施

47、工引路采用二灰石灰：粉煤灰=：進(jìn)展填筑。石灰、粉煤灰符合設(shè)計要求。二灰按照設(shè)計比例進(jìn)展拌和，拌和均勻，不得有雜物。拌和完成后測定其含灰量及含水量，符合要求后方可運用。二灰分層填筑，每層需鋪厚度不得大于cm，壓實度滿足規(guī)范要求。三、橋梁工程施工方案. 灌注樁施工.成孔方法與施工機械配置根據(jù)工程地質(zhì)構(gòu)造情況并結(jié)合施工現(xiàn)場詳細(xì)情況，采用GAQ-型和BDM-型兩種型號的盤旋鉆機臺，施工中采用濕式泥漿護(hù)壁，泥漿正循環(huán)回轉(zhuǎn)法成孔工藝。.灌注樁的成孔施工施工工藝流程盤旋鉆機， 正循環(huán)盤旋法成孔施工工藝流程框圖測樁位中心定 樁 位鋼筋籠制造砼配合比埋設(shè)護(hù)筒制備泥漿鋼筋籠存放現(xiàn)場實驗室鉆機定位成 孔一次清孔下鋼

48、筋籠下 導(dǎo) 管二次清孔灌 注 砼導(dǎo)管起卸護(hù)筒拔出孔口處置鋼筋籠起吊鋼筋籠運輸計量上料攪拌成砼砼運輸泥漿排放坍落度實驗試塊取樣試塊養(yǎng)護(hù)實 驗施 工 前 的 準(zhǔn) 備 工 作施工前的預(yù)備：各種施工機械、資料的進(jìn)廠，施工人員的組織和施工方案確實定，操作工藝的技術(shù)預(yù)備和技術(shù)交底任務(wù)等。護(hù)筒埋設(shè)、鉆機就位：護(hù)筒采用mm厚鋼板制造，施工前定出樁位并埋好護(hù)筒，護(hù)筒內(nèi)徑比樁身設(shè)計直徑大mm，護(hù)筒長.m，埋深.m。埋設(shè)時護(hù)筒中心與樁位中心偏向mm，并保證護(hù)筒垂直。在護(hù)筒頂端設(shè)一個溢漿口，護(hù)筒外側(cè)周圍對稱、均勻回填最正確含水量的粘土，并對稱夯實以防護(hù)筒偏斜。鉆機就位后首先將鉆機底座固定平穩(wěn)，然后調(diào)整機架，使鉆頭對準(zhǔn)

49、樁位中心偏向小于mm，鉆桿垂直傾斜偏向小于%。成孔：成孔時根據(jù)地質(zhì)情況，普通運用小、中、大三種頻率沖程，開場時普通運用小沖程，邊鉆進(jìn)邊注入泥漿護(hù)壁，堅持泥漿面一直不低于護(hù)筒頂面以下.m，在鉆進(jìn)過程中隨時檢測鉆機位置形狀，使鉆機一直堅持準(zhǔn)確、程度、穩(wěn)定形狀。如有誤差及時調(diào)整，鉆孔時操作人員分三班延續(xù)作業(yè)，無故不得停機，假設(shè)因故停機時要將鉆頭提到孔外以防埋鉆。在鉆頭升降操作時要平穩(wěn)不得碰撞孔壁，在拆裝鉆桿時要迅速，盡量減少停鉆時間，在穿過沙層過程時泥漿比重可適當(dāng)增大，成孔后泥漿比重控制在.g/cm以內(nèi)。清孔：當(dāng)鉆孔到達(dá)設(shè)計標(biāo)高后，鉆機停頓鉆進(jìn)，進(jìn)展清孔。此時將鉆機鉆頭提起到距孔底cm處，空轉(zhuǎn)并堅持

50、泥漿正常循環(huán)，以中速壓入密度為.的較純泥漿，把鉆孔內(nèi)懸浮鉆渣較多的泥漿交換出來。.鋼筋籠制造和安裝鋼筋籠的加工：鋼筋原資料運用前進(jìn)展調(diào)直、除銹去污，并檢查其能否具備出廠合格證和實驗復(fù)檢合格證。根據(jù)設(shè)計圖紙計算出箍筋的用料長度、主筋分段長度，將所需鋼筋調(diào)直后用切割機成批切好備用，并按照鋼筋加工的規(guī)格的不同分別掛牌堆放。灌注樁的鋼筋籠加工采用現(xiàn)場加工制造，加工尺寸嚴(yán)厲按設(shè)計圖紙和要求進(jìn)展。鋼筋籠的主筋采用雙面搭接焊，焊接長度滿足規(guī)范不小于倍d的要求，設(shè)置時接頭相互錯開，主筋與箍筋采用點焊銜接方式。鋼筋籠自上而下以m的間距采用直徑為mm的圓形水泥墊塊，控制鋼筋的維護(hù)層，設(shè)置時每個截面對稱共設(shè)置塊。為

51、保證鋼筋頂部標(biāo)高的正確，在鋼筋籠頂部設(shè)吊環(huán)。鋼筋籠加工完成后，按樁的編號掛牌報請監(jiān)理驗收，合格后方可運用。鋼筋籠的安裝：采用t汽車吊進(jìn)展鋼筋籠的吊放任務(wù)，由于鋼筋籠較長除采用多點吊設(shè)外，并在部分用cm的方木進(jìn)展加固，保證起吊過程中鋼筋籠不產(chǎn)生塑性變形。在起吊過程中由專人指揮，下籠時由人工輔助對準(zhǔn)孔位緩慢垂直下放，留意下放過程鋼筋籠不得碰撞孔壁，確保就位后無不可修復(fù)的變形，其頂面、底面的標(biāo)高、平面位置均符合設(shè)計要求，誤差不大于mm?；\頂標(biāo)高由丈量人員嚴(yán)厲控制，到達(dá)設(shè)計標(biāo)高后固定吊桿使其懸直于孔內(nèi)。支撐系統(tǒng)對準(zhǔn)中線防止鋼筋骨架傾斜和挪動。.混凝土灌注首先安設(shè)導(dǎo)管，用吊車將導(dǎo)管吊入孔內(nèi)，位置堅持居中

52、，導(dǎo)管下口與孔底保管mm的間隔 ，導(dǎo)管接頭必需嚴(yán)密，確嚴(yán)密封良好。灌注首批混凝土之前在漏斗中放入隔水塞，然后再放入首批混凝土，首批混凝土灌注正常后，延續(xù)不中斷的進(jìn)展混凝土的灌注施工。灌注過程中測錘測探混凝土頂面的高度，推算導(dǎo)管下端埋入混凝土的深度，并作好記錄，正確指點導(dǎo)管的提升和撤除。導(dǎo)管的埋設(shè)高度控制在m之間，在灌注過程中一直予以嚴(yán)密監(jiān)視，防止泥漿沖入管內(nèi)。澆筑混凝土的數(shù)量應(yīng)做好記錄，并隨時丈量并記錄導(dǎo)管埋置深度和混凝土的外表高度，以便和盤數(shù)、體積、深度相對應(yīng)。灌注樁成孔過程和灌注混凝土過程中一切排出孔外的泥漿，經(jīng)沉淀后及時裝入運漿車外運，以免呵斥環(huán)境污染。.承臺施工措施承臺混凝土設(shè)計標(biāo)號為

53、C級。采用鋼筋砼承臺，根據(jù)樁徑不同承臺厚度分別為：.、.米，承臺下設(shè).米厚C素混凝土墊層。.廢除路面 首先利用墨斗彈出基坑的外邊線，然后采用切縫機沿邊線進(jìn)展切縫，再用風(fēng)鎬按照切縫廢除混凝土路面和瀝青路面。基坑開挖方法 當(dāng)確定基坑內(nèi)沒有管線時，采用發(fā)掘機進(jìn)展開挖。開挖時嚴(yán)禁發(fā)掘機的挖斗碰撞樁身砼，保證樁的質(zhì)量。承臺開挖接近設(shè)計深度時，要求丈量人員給出基坑底標(biāo)高后再進(jìn)展基坑清底任務(wù)，嚴(yán)防基坑超挖傷底。承臺挖至設(shè)計底標(biāo)高以下cm處，在其上澆注cm混凝土墊層至承臺底標(biāo)高。樁基檢測樁頭鑿除后對每一根鉆孔樁的完好性進(jìn)展無破損檢測，其檢測需在監(jiān)理工程師在場的情況下進(jìn)展。.承臺模板 他們擬采用組合鋼模板進(jìn)展承

54、臺施工，模板主要采用支拉的方法加固，并橫向設(shè)置順?biāo)?，其斜向支撐蹬腳要進(jìn)展處置，防止?jié)仓炷吝^程中，受力的根底部分變形，導(dǎo)致跑模景象。. 鋼筋安裝 eq oac(,)鋼筋在加工區(qū)加工成半廢品，運至現(xiàn)場綁扎成型，鋼筋在綁扎、焊接成型的過程中，應(yīng)嚴(yán)厲保證鋼筋順直，間距符合設(shè)計要求，不得由于躲避墩柱預(yù)埋鋼筋的緣由而導(dǎo)致鋼筋彎曲，間距大小不一。 eq oac(,)一切鋼筋均應(yīng)準(zhǔn)確安設(shè)，用支撐將鋼筋結(jié)實地固定，鋼筋應(yīng)可靠地聯(lián)絡(luò)在一同，不得在澆注混凝土?xí)r安設(shè)或插入鋼筋。.混凝土澆筑 本工程承臺混凝土強度為C。澆筑前的檢驗 eq oac(,)運至澆筑地點的砼如有離析或塌落度不符合要求，應(yīng)重新攪拌均勻滿足要求

55、后方能入模。 eq oac(,)澆筑前應(yīng)將基底潮濕后再澆筑砼。澆筑方式與振搗要求 eq oac(,)一切混凝土一經(jīng)澆筑，即進(jìn)展全面的搗實，使之構(gòu)成密實均勻的整體。 eq oac(,)振搗器插入混凝土或拔出時速度要慢，以免產(chǎn)生空洞。 eq oac(,)振搗器要垂直地插入混凝土內(nèi)，并要插至前一層混凝土，以保證新澆混凝土結(jié)合良好，插進(jìn)深度普通為-mm。 eq oac(,)插入式振搗器間距不得超越有效振動半徑的.倍，外表振搗器移位間距，應(yīng)使振搗器平板能覆蓋已振實部分 mm左右。 eq oac(,)應(yīng)盡能夠地防止與鋼筋和預(yù)埋件構(gòu)件相接。 eq oac(,)不能在模板內(nèi)利用振搗器使混凝土長間隔 流動或運輸

56、混凝土，以致引起混凝土離析。 eq oac(,)混凝土振搗密實的標(biāo)志是混凝土停頓下沉、不冒氣泡、泛漿、外表平坦。 eq oac(,)混凝土搗實后.-h之內(nèi),不得遭到震動。 eq oac(,)由于承臺的體積比較大，思索到承臺澆筑混凝土?xí)a(chǎn)生大量熱量引起混凝土膨脹從而使得混凝土產(chǎn)生裂痕，因此在混凝土的配比上充分思索，盡量減少水化熱?；炷恋酿B(yǎng)護(hù) 采用草袋子苫蓋或覆土養(yǎng)護(hù)，為了防止承臺外表出現(xiàn)收縮裂痕，應(yīng)采用木抹子和鐵抹子三次收漿抹面。.墩柱構(gòu)造的施工 每個墩位均為獨柱，墩柱外型均為花瓶形。墩底截面尺寸為.*.米。墩柱上部構(gòu)造為曲線變截面構(gòu)造方式。同時墩柱的四角設(shè)計為R=的圓角。由于本工程為道路跨線

57、橋梁，故橋梁墩柱的高度相差范圍較大，且相差數(shù)據(jù)不等。.、墩柱施工組織程序現(xiàn)場丈量放線驗收開工墩柱綁筋支模驗收并澆砼下一道工序資料、設(shè)備分批進(jìn)場砼 試 塊原始記錄資料立檔實驗預(yù)備墩柱砼養(yǎng)護(hù)通知監(jiān)理甲方.、墩柱施工方法鋼筋施工由于混凝土柱較高，故在立柱筋之前首先搭設(shè)鋼管腳手架，用其固定墩柱鋼筋，以免晃動。架子搭設(shè)時應(yīng)做到“有梯、“有板，高處施工人員綁扎平安帶。鋼筋在加工區(qū)下料加工成半廢品運至現(xiàn)場按順序綁扎焊接成整體。鋼筋綁扎時確保主筋順直、箍筋間距符合設(shè)計要求，自檢后請工程師驗收，在支模前將混凝土墊塊綁扎在鋼筋側(cè)部，以保證混凝土維護(hù)層的厚度。模板施工墩柱采用整體式定型鋼模板，用螺栓銜接成整體。先在

58、地面上進(jìn)展組裝，模板拼縫處貼的海棉條，防止因漏漿混凝土外表產(chǎn)生砂線，模板外部用mm螺栓聯(lián)接緊固。在工程師驗收鋼筋合格后，用吊車配合支設(shè)柱模板，然后用cm方木將柱模固定。以利控制柱模板的垂直度，起到穩(wěn)定模板的作用，安裝模板時用吊垂球的方法進(jìn)展安裝，然后用兩臺經(jīng)緯儀校核、調(diào)整模板垂直度。墩柱砼施工 墩柱混凝土采用商品混凝土，該部位混凝土為強度等級為C,結(jié)合采用吊斗澆筑混凝土，砼坍落度控制在cm.a.澆筑前的檢驗 eq oac(,)運至澆筑地點的砼如有離析或塌落度不符合要求，不準(zhǔn)入模。 eq oac(,)澆筑前應(yīng)保證墩柱根部已清理干凈，模板無漏漿景象。b.澆筑方式與振搗要求本工程墩柱混凝土澆筑采用吊

59、斗加串桶。 對于混凝土的澆筑有以下要求： eq oac(,)串桶間隔 墩柱底部不超越m, eq oac(,)一切混凝土一經(jīng)澆筑，即進(jìn)展全面的搗實，使之構(gòu)成密實均勻的整體。 eq oac(,)振搗器插入混凝土或拔出時速度要慢，以免產(chǎn)生空洞。 eq oac(,)振搗器要垂直地插入混凝土內(nèi)，并要插至前一層混凝土，以保證新澆混凝土結(jié)合良好。 eq oac(,)插入式振搗器間距不得超越有效振動半徑的.倍，插入振搗點要均勻。 eq oac(,)混凝土振搗密實的標(biāo)志是混凝土停頓下沉、不冒氣泡、泛漿、外表平坦。 eq oac(,)混凝土搗實后.-h之內(nèi),不得遭到震動。墩柱砼一次澆筑完成。養(yǎng)護(hù)墩柱養(yǎng)護(hù)采用人工灑

60、水養(yǎng)護(hù)，并用塑料薄膜包裹，養(yǎng)護(hù)天。.箱梁施工. 箱梁施工工藝流程現(xiàn)場實驗室丈量放線鋼筋半廢品存放支架子計量上料鋼筋半廢品運輸支設(shè)模板攪拌成砼支座安裝綁鋼筋穿波紋管管支梁內(nèi)模丈量放線綁頂面鋼筋安裝預(yù)埋、錨具坍落度實驗澆筑砼拆箱梁內(nèi)模試塊養(yǎng)護(hù)砼運輸試塊取樣砼養(yǎng)護(hù)實 驗試件養(yǎng)護(hù)張拉注漿注漿試件澆筑封錨砼實 驗拆模板、支撐架.支撐架施工、支撐架施工工藝流程：根據(jù)施工圖紙設(shè)計支架 平整場地 丈量放線擺放下托及第一層門架 檢查立桿 銜接橫桿 調(diào)理下托絲杠 分層向上拼裝 到達(dá)標(biāo)高后加斜撐 對曲線段各桿件塊 用腳手管銜接加固 調(diào)平上托標(biāo)高上方木 整體檢查 下道工序 用程度儀找平 .模板施工箱梁底部模板面板采用