重慶市云陽(yáng)縣等2022-2023學(xué)年物理高三第一學(xué)期期中調(diào)研試題（含解析）

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)1考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回2答題前，請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用05毫米黑色墨水的簽字筆填寫(xiě)在試卷及答題卡的規(guī)定位置3請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符4作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿(mǎn)、涂黑；如需改動(dòng)，請(qǐng)用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無(wú)效5如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫(xiě)清楚，線(xiàn)條、符號(hào)等須加黑、加粗一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是

2、符合題目要求的。1、如圖所示，質(zhì)量為m的物體，放在一固定斜面上，當(dāng)斜面傾角為30時(shí)恰能沿斜面勻速下滑對(duì)物體施加一大小為F的水平向右恒力，物體可沿斜面勻速向上滑行設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，當(dāng)斜面傾角增大并超過(guò)某一臨界角0時(shí)，不論水平恒力F多大，都不能使物體沿斜面向上滑行，則下列說(shuō)法正確的是（ ）A物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為B物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為C這一臨界角的大小30D這一臨界角的大小602、如圖所示，帶有光滑弧形軌道的小車(chē)質(zhì)量為m，放在光滑水平面上，一質(zhì)量也是m的鐵塊，以速度v沿軌道水平端向上滑去，至某一高度后再向下返回，則當(dāng)鐵塊回到小車(chē)右端時(shí)，將A以速度v做平拋運(yùn)動(dòng)B以小于v的速度做

3、平拋運(yùn)動(dòng)C靜止于車(chē)上D自由下落3、如圖所示，彈簧秤一端固定在墻壁上，另一端與小木塊A相連，當(dāng)用力勻速抽出長(zhǎng)木板B的過(guò)程中，觀察到彈簧秤的示數(shù)為4.0N，若以a=g勻加速抽出木板B，彈簧秤的示數(shù)大小( )A一定大于4.0NB一定等于4.0NC一定小于4.0ND一定為零4、如圖所示，質(zhì)量滿(mǎn)足mA2mB3mC的三個(gè)物塊A、B、C，A與天花板之間，B與C之間均用輕彈簧相連，A與B之間用細(xì)繩相連，當(dāng)系統(tǒng)靜止后，突然剪斷AB間的細(xì)繩，則此瞬間A、B、C的加速度分別為(取向下為正) () Ag、2g、0B2g、2g、0Cg、g、0D2g、g、g5、如圖是“神舟十號(hào)”飛船返回艙成功返回地面時(shí)的情景。返回艙返回

4、時(shí),先靠降落傘減速,豎直落地前還靠反沖火箭使其速度進(jìn)一步降低。假設(shè)返回艙速度是,反沖火箭工作0.3s后,速度降為,在這個(gè)過(guò)程中,返回艙中的航天員()A處于超重狀態(tài),對(duì)座椅的平均壓力約是自身體重的3倍B處于失重狀態(tài),對(duì)座椅的平均壓力約是自身體重的C處于超重狀態(tài),對(duì)座椅的平均壓力約是自身體重的2倍D處于失重狀態(tài),對(duì)座椅的平均壓力約是自身體重的6、某籃球運(yùn)動(dòng)員將籃球豎直向上拋出，籃球在最高點(diǎn)離接球的手距離1.8m，該運(yùn)動(dòng)員接球的整個(gè)過(guò)程時(shí)間約為0.1s，(忽略空氣阻力，g取10m/s2)則下列說(shuō)法正確的是A接球時(shí)球的速度大小為3m/sB籃球自由下落時(shí)間約為1.2sC手受到的平均作用力的大小是籃球重力

5、大小的7倍D手接籃球的整個(gè)過(guò)程，籃球處于失重狀態(tài)二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖甲是某超載貨車(chē)運(yùn)送圓柱形鋼管的情景，所裝鋼管規(guī)格相同，如圖乙是鋼管堆放的截面示意圖。已知鋼管間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，每根鋼管的質(zhì)量為，重力加速度為，假設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，下層鋼管被固定不能移動(dòng)。下列分析正確的是A管之間的彈力大小為B若把上層鋼管水平向外抽出,所需最小力為C與間不發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，汽車(chē)的加速度最大為D若汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度為，則鋼管受到的作用力為8、如圖所示為一滑草場(chǎng)。某

6、條滑道由上下兩段高均為h，與水平面傾角分別為45和37的滑道組成，滑草車(chē)與草地之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為。質(zhì)量為m的載人滑草車(chē)從坡頂由靜止開(kāi)始自由下滑，經(jīng)過(guò)上、下兩段滑道后，最后恰好靜止于滑道的底端（不計(jì)滑草車(chē)在兩段滑道交接處的能量損失，）。則（）A動(dòng)摩擦因數(shù)B載人滑草車(chē)最大速度為C載人滑草車(chē)克服摩擦力做功為mghD載人滑草車(chē)在下段滑道上的加速度大小為9、一質(zhì)點(diǎn)開(kāi)始時(shí)做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，從某時(shí)刻起受到一恒力作用此后，該質(zhì)點(diǎn)的動(dòng)能可能( )A一直增大B先逐漸減小至零，再逐漸增大C先逐漸增大至某一最大值，再逐漸減小D先逐漸減小至某一非零的最小值，再逐漸增大10、甲、乙為兩顆地球衛(wèi)星，乙的運(yùn)行高度低于甲的運(yùn)行高

7、度，兩衛(wèi)星軌道均可視為圓軌道以下判斷正確的是（ ）A甲的周期大于乙的周期B甲的速度大于乙的速度C甲的加速度小于乙的加速度D甲的角速度小于乙的角速度三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11（6分）如圖1410所示為一次記錄小車(chē)運(yùn)動(dòng)情況的紙帶，圖中A、B、C、D、E、F、G為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔T0.1 s.圖1410(1)在圖1411所示的坐標(biāo)系中作出小車(chē)的vt圖線(xiàn)圖1411(2)將圖線(xiàn)延長(zhǎng)與縱軸相交，交點(diǎn)的速度大小是_ cm/s，此速度的物理意義是_12（12分）某實(shí)驗(yàn)小組進(jìn)行“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)（1）甲同學(xué)用圖1所示的

8、實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律，將電火花計(jì)時(shí)器固定在鐵架臺(tái)上，把紙帶的下端固定在重錘上，紙帶穿過(guò)電火花計(jì)時(shí)器，上端用紙帶夾夾住，接通電源后釋放紙帶，紙帶上打出一系列的點(diǎn)，所用電源的頻率為50 Hz，實(shí)驗(yàn)中該同學(xué)得到一條點(diǎn)跡清晰的紙帶如圖2所示，其中O點(diǎn)為打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的第一個(gè)點(diǎn)紙帶連續(xù)的計(jì)時(shí)點(diǎn)A、B、C、D至第1個(gè)點(diǎn)O的距離如圖2所示，已知重錘的質(zhì)量為1.00 kg，當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間=9.8 m/s2，從起始點(diǎn)O到打下C點(diǎn)的過(guò)程中，重錘重力勢(shì)能的減少量為=_J，重錘動(dòng)能的增加量為Ek=_J，從以上數(shù)據(jù)可以得到的結(jié)論是_（結(jié)果保留3位有效數(shù)字） （2）乙同學(xué)利用上述實(shí)驗(yàn)裝置測(cè)定當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣人?/p>

9、打出了一條紙帶后，利用紙帶測(cè)量出了各計(jì)數(shù)點(diǎn)到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的第一個(gè)點(diǎn)的距離h，算出了各計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的速度v，以h為橫軸，以v2為縱軸畫(huà)出了如圖3所示的圖線(xiàn)由于圖線(xiàn)明顯偏離原點(diǎn)，若測(cè)量和計(jì)算都沒(méi)有問(wèn)題，其原因可能是_乙同學(xué)測(cè)出該圖線(xiàn)的斜率為k，如果阻力不可忽略，則當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭_k（選填“大于”、“等于”或“小于”）（3）丙同學(xué)用如圖4所示的氣墊導(dǎo)軌裝置來(lái)驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律，由導(dǎo)軌標(biāo)尺可以測(cè)出兩個(gè)光電門(mén)之間的距離L，窄遮光板的寬度為d，窄遮光板依次通過(guò)兩個(gè)光電門(mén)的時(shí)間分別為t1、t2，經(jīng)分析討論，由于滑塊在氣墊導(dǎo)軌上運(yùn)動(dòng)時(shí)空氣阻力很小，為此還需測(cè)量的物理量是_，機(jī)械能守恒的表達(dá)式為_(kāi)四、計(jì)算題

10、：本題共2小題，共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13（10分）如圖，平板A長(zhǎng)L=5m，質(zhì)量為M=5kg，放在水平桌面上，板右端與桌邊相齊，在A上距其右端s=3m處放一質(zhì)量為m=2kg的小物體B，已知A與B間的動(dòng)摩擦因數(shù)1=0.1，A、B兩物體與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)2=0.2，最初系統(tǒng)靜止，現(xiàn)在對(duì)板A右端施一水平恒力F后，將A從B下抽出，且恰好使B停在桌右邊緣，試求F的大??？（g=10m/s2）14（16分）某戰(zhàn)士在傾角為30山坡上進(jìn)行投擲手榴彈訓(xùn)練他從A點(diǎn)以某一初速度v0沿水平方向投出手榴彈，正好落在B點(diǎn)，測(cè)得AB=90m若空氣阻力不計(jì)，（g=

11、10m/s2）求： （1）手榴彈拋出的速度？（2）從拋出開(kāi)始經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間手榴彈與山坡間的距離最大？15（12分）如圖所示，豎直圓盤(pán)繞中心O沿順時(shí)針?lè)较騽蛩俎D(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)圓盤(pán)邊緣上的P點(diǎn)轉(zhuǎn)到與O同一高度時(shí)，一小球從O點(diǎn)以初速度0水平向P拋出，當(dāng)P點(diǎn)第一次轉(zhuǎn)到位置Q時(shí)，小球也恰好到達(dá)位置Q，此時(shí)小球的動(dòng)能是拋出時(shí)動(dòng)能的5倍，已知重力加速度為g，不計(jì)空氣阻力。由此可求： (1)小球從拋出到與P相遇的時(shí)間?(2)圓盤(pán)的半徑?參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】AB、物體恰好勻速下滑時(shí)，由平衡條件有，則，故選項(xiàng)A、B錯(cuò)誤；

12、CD、設(shè)斜面傾角為，由平衡條件有，靜摩擦力，聯(lián)立解得，要使不論水平恒力F多大，上式都成立，則有，所以，即，故選項(xiàng)D正確，C錯(cuò)誤。2、D【解析】整個(gè)過(guò)程水平方向動(dòng)量守恒，機(jī)械能守恒，所以相當(dāng)于彈性碰撞，由于小車(chē)和鐵塊的質(zhì)量都為m，所以當(dāng)鐵塊回到小車(chē)右端時(shí)，小車(chē)和鐵塊交換速度，即鐵塊的速度為0，小車(chē)具有向左的速度所以當(dāng)鐵塊回到小車(chē)右端時(shí)將做自由落體運(yùn)動(dòng)。故選D?！久麕燑c(diǎn)睛】整個(gè)過(guò)程水平方向動(dòng)量守恒，機(jī)械能守恒，所以相當(dāng)于彈性碰撞！當(dāng)鐵塊回到小車(chē)右端時(shí)，鐵塊的速度為0，小車(chē)具有向左的速度3、B【解析】根據(jù)滑動(dòng)摩擦力的影響因素可知摩擦力的大小與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)，則可由平衡條件可知彈簧彈力的變化?！驹斀狻慨?dāng)

13、用力加速抽出木板B時(shí)，A物體保持靜止，故可知A受B的摩擦力，因A對(duì)B物體的壓力不變，故A、B間的摩擦力不會(huì)發(fā)生變化，故勻速拉動(dòng)時(shí)摩擦力也為4.0N；物體A在彈簧秤的作用下仍保持靜止，故彈簧秤對(duì)A的拉力仍為4.0N，即彈簧秤的示數(shù)大小仍等于4.0N，B正確?！军c(diǎn)睛】考察對(duì)滑動(dòng)摩擦力的理解。4、C【解析】試題分析：設(shè)C物體的質(zhì)量為m，則A物體的質(zhì)量為3m，B物體的質(zhì)量為1.5m，剪斷細(xì)線(xiàn)前，對(duì)BC整體受力分析，受到總重力和細(xì)線(xiàn)的拉力而平衡，故T=2.5mg；再對(duì)物體A受力分析，受到重力、細(xì)線(xiàn)拉力和彈簧的拉力；剪斷細(xì)線(xiàn)后，重力和彈簧的彈力不變，細(xì)線(xiàn)的拉力減為零，故物體A受到的力的合力等于2.5mg，

14、向上，根據(jù)牛頓第二定律得A的加速度為；物體C受到的力不變，合力為零，故C的加速度為aC=0 ；剪斷細(xì)線(xiàn)前B受重力、繩子的拉力和彈簧的拉力，他們合力為零；剪短細(xì)線(xiàn)后，繩子的拉力突變?yōu)榱?，重力和彈簧的彈力不變，故B合力大小等于繩子的拉力2.5mg，方向豎直向下，根據(jù)牛頓第二定律得B的加速度為，可知ABD錯(cuò)誤，C正確；故選C.考點(diǎn)：牛頓第二定律【名師點(diǎn)睛】本題是力學(xué)中的瞬時(shí)問(wèn)題，關(guān)鍵是先根據(jù)平衡條件求出各個(gè)力，然后根據(jù)牛頓第二定律列式求解加速度；同時(shí)要注意輕彈簧的彈力與形變量成正比，來(lái)不及突變，而細(xì)線(xiàn)的彈力是有微小形變產(chǎn)生的，故可以突變5、A【解析】返回艙向下減速，加速度向上，航天員處于超重狀態(tài)設(shè)反

15、沖火箭工作時(shí)返回艙的加速度大小為a，則；以人為研究對(duì)象，根據(jù)牛頓第二定律得： ，得到座椅對(duì)人支持力，由牛頓第三定律得知人對(duì)座椅的壓力為航天員自身重力的3倍，選A.【點(diǎn)睛】回艙向下減速，加速度向上，處于超重狀態(tài)根據(jù)速度與時(shí)間關(guān)系式求出加速度大小，再以人為研究對(duì)象根據(jù)牛頓第二定律求出座椅對(duì)人支持力，由牛頓第三定律求解人對(duì)座椅的壓力6、C【解析】AB.由運(yùn)動(dòng)規(guī)律可得，籃球下落到該運(yùn)動(dòng)員手處的速度，由v2=2gh解得v=6m/s，籃球的下落時(shí)間t1=v/g=0.6s，故A、B錯(cuò)誤；C.從接觸該運(yùn)動(dòng)員手到停止運(yùn)動(dòng)，籃球的加速度a=v/t2=60m/s2，根據(jù)牛頓定律：Fmg=ma可得，F(xiàn)=7mg，故C正

16、確;D.運(yùn)動(dòng)員接籃球的整個(gè)過(guò)程，籃球做減速運(yùn)動(dòng)，加速度方向向上，籃球處于超重狀態(tài)，故D錯(cuò)誤。二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、CD【解析】A設(shè)A、B管之間的彈力大小為T(mén)，T與豎直方向的夾角為，根據(jù)幾何關(guān)系可得解得根據(jù)對(duì)稱(chēng)性可知C對(duì)A的彈力大小也為T(mén)，根據(jù)平衡條件可得解得故A錯(cuò)誤；B若把上層A鋼管水平向外抽出，所需最小拉力等于A受到的摩擦力，摩擦力所以所需最小力為，故B錯(cuò)誤；CA與B、C間恰好不發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律可得f=ma，解得汽車(chē)的加速度最大為故C正

17、確；D若汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度為g，則鋼管A受到B、C的作用力為故D正確。故選CD。8、BD【解析】A對(duì)整個(gè)過(guò)程，由動(dòng)能定理得解得故A錯(cuò)誤；B滑草車(chē)通過(guò)第一段滑道末端時(shí)速度最大，設(shè)為v，由動(dòng)能定理得解得故B正確；C對(duì)整個(gè)過(guò)程，由動(dòng)能定理得2mgh-Wf=0解得載人滑草車(chē)克服摩擦力做功為Wf=2mgh故C錯(cuò)誤；D載人滑草車(chē)在下段滑道上的加速度大小為故D正確。故選BD。9、ABD【解析】試題分析：一質(zhì)點(diǎn)開(kāi)始時(shí)做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，說(shuō)明質(zhì)點(diǎn)所受合力為0，從某時(shí)刻起受到一恒力作用，這個(gè)恒力就是質(zhì)點(diǎn)的合力根據(jù)這個(gè)恒力與速度的方向關(guān)系確定質(zhì)點(diǎn)動(dòng)能的變化情況解：A、如果恒力與運(yùn)動(dòng)方向相同，那么質(zhì)點(diǎn)做勻加速運(yùn)動(dòng)，動(dòng)能一直

18、變大，故A正確B、如果恒力與運(yùn)動(dòng)方向相反，那么質(zhì)點(diǎn)先做勻減速運(yùn)動(dòng)，速度減到0，質(zhì)點(diǎn)在恒力作用下沿著恒力方向做勻加速運(yùn)動(dòng)，動(dòng)能再逐漸增大故B正確C、如果恒力方向與原來(lái)運(yùn)動(dòng)方向不在同一直線(xiàn)上，那么將速度沿恒力方向所在直線(xiàn)和垂直恒力方向分解，其中恒力與一個(gè)速度方向相同，這個(gè)方向速度就會(huì)增加，另一個(gè)方向速度不變，那么合速度就會(huì)增加，不會(huì)減小故C錯(cuò)誤D、如果恒力方向與原來(lái)運(yùn)動(dòng)方向不在同一直線(xiàn)上，那么將速度沿恒力方向所在直線(xiàn)和垂直恒力方向分解，其中恒力與一個(gè)速度方向相反，這個(gè)方向速度就會(huì)減小，另一個(gè)方向速度不變，那么合速度就會(huì)減小，當(dāng)恒力方向速度減到0時(shí)，另一個(gè)方向還有速度，所以速度到最小值時(shí)不為0，然后

19、恒力方向速度又會(huì)增加，合速度又在增加，即動(dòng)能增大故D正確故選ABD【點(diǎn)評(píng)】對(duì)于直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，判斷速度增加還是減小，我們就看加速度的方向和速度的方向?qū)τ谑芎懔ψ饔玫那€(xiàn)運(yùn)動(dòng)，我們可以將速度分解到恒力方向和垂直恒力方向，再去研究10、AC【解析】試題分析：衛(wèi)星繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)萬(wàn)有引力提供向心力，由牛頓第二定律得：，解得：，由于：r乙r甲，則T甲T乙，故A正確；衛(wèi)星繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)萬(wàn)有引力提供向心力，由牛頓第二定律得：，解得：，由于乙的軌道半徑大于地球半徑，則乙的線(xiàn)速度小于第一宇宙速度，故B錯(cuò)誤；星繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)萬(wàn)有引力提供向心力，由牛頓第二定律得：，解得：，由于：r乙r甲，則a乙a甲，故C錯(cuò)誤；由題

20、意可知，衛(wèi)星軌道半徑間的關(guān)系為：r乙r甲；甲是地球同步衛(wèi)星，它的軌道在赤道平面內(nèi)，甲不可能通過(guò)北極上方，故D錯(cuò)誤；故選A考點(diǎn)：萬(wàn)有引力定律的應(yīng)用【名師點(diǎn)睛】本題考查了萬(wàn)有引力定律的應(yīng)用，知道萬(wàn)有引力提供衛(wèi)星做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力是解題的關(guān)鍵，應(yīng)用萬(wàn)有引力公式與牛頓第二定律可以解題，本題是一道常規(guī)題三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、 11.60表示A點(diǎn)的瞬時(shí)速度 【解析】根據(jù)圖中數(shù)據(jù)計(jì)算出各點(diǎn)的速度，建立 坐標(biāo)系，然后利用描點(diǎn)連線(xiàn)做出圖像，如下圖所示：從圖像上可以看出：將圖線(xiàn)延長(zhǎng)與縱軸相交，交點(diǎn)的速度大小是11.60cm/s，此速度的物理意

21、義是表示A點(diǎn)的瞬時(shí)速度，在圖像中斜率表示加速度的大小，求得加速度 12、5.50 5.45 在實(shí)驗(yàn)誤差允許的范圍內(nèi)重錘下落的過(guò)程中機(jī)械能守恒 先釋放重錘，后接通電源 大于 滑塊的質(zhì)量M和砂桶的質(zhì)量m 【解析】（1）重錘重力勢(shì)能的減少量為Ep=mghC=1.009.80.561 J5.50 J；重錘動(dòng)能的增加量為Ek=5.45 J；由以上數(shù)據(jù)可得到如下結(jié)論：在實(shí)驗(yàn)誤差允許的范圍內(nèi)重錘下落的過(guò)程中機(jī)械能守恒（2）從圖中可以看出，當(dāng)重錘下落的高度為0時(shí)，重錘的速度不為0，說(shuō)明了操作中先釋放重錘，后接通電源若無(wú)阻力，則根據(jù)機(jī)械能守恒定律知，mgh=，則=gh，斜率k=g若有阻力則測(cè)得的重力加速度k小于當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭，即g大于k（3）滑塊和砂桶組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒，為此還需用天平測(cè)出滑塊的質(zhì)量M和砂桶的質(zhì)量m滑塊通過(guò)兩個(gè)光電門(mén)的速度大小分別為、，系統(tǒng)減少的重力勢(shì)能等于