變頻調(diào)速專用電機(jī)特性和在造紙傳動(dòng)中的應(yīng)用

1、變頻調(diào)速專用電機(jī)特性及在造紙傳動(dòng)中的使用摘要：文章就變頻調(diào)速專用電機(jī)特性及造紙機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)中如何選擇問 題給出分析及選擇依據(jù)。關(guān)鍵詞：造紙機(jī)、變頻、電機(jī)特性1引言變頻調(diào)速專用電機(jī)就其設(shè)計(jì)初衷而言是專為交流調(diào)速而用的， 但 是變頻調(diào)速的興起最直接的原因就是普通異步電動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)、 低 廉的成本和方便的調(diào)速。 如果說變頻調(diào)速必須要配用變頻專用電機(jī)的 話，那么就產(chǎn)生了一個(gè)矛盾，變頻調(diào)速固有的簡(jiǎn)單、堅(jiān)固、耐用性不 是沒有了嗎？所以本文就此問題對(duì)變頻調(diào)速專用電機(jī)及其使用范圍 和在造紙機(jī)上的使用等問題做一討論。2變頻調(diào)速時(shí)對(duì)電動(dòng)機(jī)及其效能產(chǎn)生的影響變頻調(diào)速不論采用什么樣的控制方法其輸出到電機(jī)端上的電壓 脈

2、沖是非正弦的。 所以普通異步電動(dòng)機(jī)在非正弦波下的運(yùn)行特性分析 就是變頻調(diào)速時(shí)對(duì)電機(jī)產(chǎn)生的影響。主要有以下幾個(gè)方面：1）、電動(dòng)機(jī)的損耗和效率非正弦電源下運(yùn)行的電動(dòng)機(jī)， 除了基波產(chǎn)生的正常損耗外， 還將 出現(xiàn)許多附加損耗。主要表現(xiàn)在定子銅損、轉(zhuǎn)子銅損和鐵損的增加， 從而影響電動(dòng)機(jī)的效率。定子銅損在定子繞組中出現(xiàn)的諧波電流使 I2R 及增加。當(dāng)忽略集膚效應(yīng) 時(shí)，非正弦電流下的定子銅損和總電流有效值的平方成比例。 如定子 相數(shù)為 m1，每相定子電阻為及 R1，則總的定子銅損 P1 為把包括基波電流在內(nèi)的總定子電流有效值 Irms 代入上式，可得 式中的第二項(xiàng)代表諧波損耗。 通過實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)， 由于諧波電流

3、的存 在和和之相應(yīng)的漏磁通的出現(xiàn)， 使漏磁通的磁路飽和程度增加， 因而 勵(lì)磁電流增大，從而使電流的基波成分也加大。轉(zhuǎn)子銅損在諧波的頻率下， 一般可以認(rèn)為定子繞組的電阻為常數(shù)， 但對(duì)于 異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子， 其交流電阻卻因集膚效應(yīng)而大大增加。 特別是深 槽的籠形轉(zhuǎn)子尤為嚴(yán)重。正弦波電源下的同步電動(dòng)機(jī)或磁阻電動(dòng)機(jī)， 由于定子空間諧波磁勢(shì)很小。 在轉(zhuǎn)子表面繞組中引起的損耗可忽略不 計(jì)。當(dāng)同步電動(dòng)機(jī)在非正弦電源下運(yùn)行時(shí) 時(shí)間諧波磁勢(shì)感應(yīng)出轉(zhuǎn)子 諧波電流， 就像接近其基波同步轉(zhuǎn)速運(yùn)行的異步電動(dòng)機(jī)那樣。 反向旋 轉(zhuǎn)的 5次諧波磁勢(shì)和正向旋轉(zhuǎn)的 7次諧波磁勢(shì)都將感應(yīng)出 6 倍于基波 頻率的轉(zhuǎn)子電流，在基波頻率

4、為 50Hz 時(shí)，轉(zhuǎn)子電流頻率為 300Hz。 同樣，第 11次和第 13 次諧波感應(yīng)出 12倍于基波頻率，即 600HZ的 轉(zhuǎn)子電流。在這些頻率下，轉(zhuǎn)子的實(shí)際交流電阻遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于直流電阻。 轉(zhuǎn)子電阻實(shí)際增大多少取決于導(dǎo)體截面和布置導(dǎo)體的轉(zhuǎn)子槽的幾何 形狀。通常的長(zhǎng)寬比為 4 左右的銅導(dǎo)體，在 50Hz時(shí)交流電阻和直流 電阻之比為 1.56 ，在 300Hz時(shí)比值約為 2.6 ；600Hz時(shí)比值約為 3.7。頻率更高時(shí)，此比值隨頻率的平方根成比例增加。諧波鐵損 電動(dòng)機(jī)中的鐵心損耗也由于電源電壓中出現(xiàn)諧波而增大； 定子電 流的各次諧波在氣隙間建立了時(shí)間諧波磁動(dòng)勢(shì)。 氣隙中任何一點(diǎn)的總 磁勢(shì)是基波和時(shí)

5、間諧波磁勢(shì)的合成。對(duì)于一個(gè)三相 6 階梯電壓波形， 氣隙中的磁密峰值比基波值約大 10，但是由時(shí)間諧波磁通引起的 鐵損的增加是很小的。對(duì)于端部漏磁通和斜槽漏磁通產(chǎn)生的雜散損 耗，在諧波頻率作用下將有所增加， 這一點(diǎn)在非正弦供電時(shí)必須考慮： 端部漏磁效應(yīng)在定子和轉(zhuǎn)子繞組中都存在， 主要是漏磁通進(jìn)入端板引 起的渦流損耗。 由于定子磁勢(shì)和轉(zhuǎn)子磁勢(shì)間相位差的變化， 在斜槽結(jié) 構(gòu)中產(chǎn)生斜槽漏磁通， 其磁勢(shì)在端部最大， 在定轉(zhuǎn)子鐵心及齒中產(chǎn)生 損耗。電動(dòng)機(jī)效率 諧波損耗的大小明顯地決定于外加電壓的諧波含量。諧波分量 大，電動(dòng)機(jī)損耗增加，效率降低。但是大多數(shù)靜止逆變器不產(chǎn)生低于5 次的諧波，而高次諧波的幅值

6、較小。這種波形的電壓對(duì)電動(dòng)機(jī)效率 降低并不嚴(yán)重。對(duì)中等容量的異步電動(dòng)機(jī)進(jìn)行計(jì)算和對(duì)比試驗(yàn)表明， 其滿載有效電流比基波值約增加 4。如果忽略集膚效應(yīng)，則電動(dòng)機(jī) 的銅損和總有效電流的平方成比例，諧波銅損為基波損耗的 8?？?慮到由于集膚效應(yīng)使轉(zhuǎn)子電阻平均可增大 3 倍，因而電動(dòng)機(jī)的諧波銅損應(yīng)為基波損耗的 24。如果銅損占電動(dòng)機(jī)總損耗的 50，則諧波 銅損使整個(gè)電動(dòng)機(jī)的損耗增加 12。鐵損的增加很難計(jì)算， 因?yàn)樗茈妱?dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)和所用磁性材料的影 響。如果定子電壓波形中的高次諧波成分相對(duì)較低， 像在 6 階梯波中 那樣，諧波鐵損增加不會(huì)超過 10。如果鐵損和雜散損耗占電動(dòng)機(jī) 總損耗的 40，則諧波損耗僅

7、占電動(dòng)機(jī)總損耗的 4。摩擦損耗和風(fēng) 阻損耗是不受影響的，因而電動(dòng)機(jī)的全部損耗增加小于 20。如果 電動(dòng)機(jī)在 50Hz正弦電源時(shí)的效率為 90，則由于諧波存在使電動(dòng)機(jī) 效率只降低 1一 2。如果外加電壓波形的諧波成分明顯地大于 6 階梯波時(shí)的諧波成 分，則電動(dòng)機(jī)的諧波損耗將大大增加，而且可能大于基波損耗。就是 在 6 階梯波電源時(shí)， 一個(gè)低漏抗的磁阻電動(dòng)機(jī)可能吸收一個(gè)很大的諧 波電流，從而使電動(dòng)機(jī)的效率下降 5或更多。在這種情況下，為了 滿意地運(yùn)行，就要使用 12階梯波的逆變器， 或采用六相的定子繞組。 電動(dòng)機(jī)的諧波電流和諧波損耗實(shí)際上和負(fù)載無關(guān)， 因此時(shí)間諧波的損 耗大小實(shí)際上可以在空載情況下

8、用正弦電源和非正弦電源進(jìn)行比較 確定。以此來確定某種型式或某種結(jié)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)效率下降的大致范 圍。2）、軸電壓的增加軸電壓系指兩個(gè)軸端的電壓或軸和軸瓦之間的電壓。 對(duì)于正弦波 供電的電動(dòng)機(jī)， 主要是由于磁路不平衡引起。 對(duì)于變頻器供電的電動(dòng) 機(jī)，通常情況下加在電動(dòng)機(jī)上的各相電壓是平衡的。 然而由于各相整 流元件和控制元件特性的差異， 可能出現(xiàn)某瞬間的電壓失衡現(xiàn)象， 在 軸上產(chǎn)生較大的軸電壓。 再加上轉(zhuǎn)子上的諧波電壓會(huì)以軸承油膜為介 質(zhì)形成一個(gè)對(duì)地電容，從而產(chǎn)生一容性電流。對(duì)于中小容量的電動(dòng)機(jī)， 在非正弦電源的情況下， 軸電壓的影響 一般也可以不考慮。 但是對(duì)于大容量電動(dòng)機(jī)， 特別是在高速的和采用

9、 滑動(dòng)軸承的情況下。軸電流和軸承電流的危害是不容忽視的。軸上電壓的增高， 電流將通過軸和軸瓦之間的油膜流動(dòng)， 若達(dá)到 臨界潤(rùn)滑狀態(tài)，油膜將被破壞，會(huì)有很大的電流流過油膜，從而縮短 軸承壽命或損壞軸承合金，發(fā)生重大事故。3）、沖擊電壓及絕緣強(qiáng)度一般情況下， 交流電動(dòng)機(jī)承受的沖擊電壓主要是操作過電壓。 然 而對(duì)于采用靜止變頻器供電的電動(dòng)機(jī)， 還需考慮變頻器換流時(shí)產(chǎn)生的 沖擊電壓， 該沖擊電壓將疊加在電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行電壓上。 這些沖擊電壓 不但峰值高而且出現(xiàn)的頻度高， 對(duì)電動(dòng)機(jī)的對(duì)地絕緣造成威脅。 顯然 沖擊電壓的大小和電壓上升速度和變頻器的型式和控制方式有關(guān)。 沖 擊電壓較大時(shí)應(yīng)考慮絕緣反復(fù)承受沖擊的

10、老化和電暈放電所導(dǎo)致的 電腐蝕問題。在沖擊電壓上升速度較快時(shí)，還要考慮匝間絕緣問題。4）、橫向振動(dòng)及噪聲對(duì)于正弦波供電的交流電動(dòng)機(jī)， 由電磁、 機(jī)械和通風(fēng)等原因產(chǎn)生的振動(dòng)和噪聲， 已經(jīng)是人們長(zhǎng)期以來關(guān)心的問題。 當(dāng)采用變頻器供電 時(shí)，使這個(gè)問題變得更加復(fù)雜。 變頻器電源中含有的各次時(shí)間諧波和 電動(dòng)機(jī)電磁部分固有的空間諧波相干涉， 造成了各種電磁激振力。 同 時(shí)由于電動(dòng)機(jī)工作的頻率范圍寬、 轉(zhuǎn)速變化范圍大， 很難避開電動(dòng)機(jī) 機(jī)械部分各種結(jié)構(gòu)件的固有頻率。除此之外，對(duì)于高速傳動(dòng)的場(chǎng)合， 動(dòng)平衡質(zhì)量和風(fēng)扇的影響也將加大。因此，為了解決這一問題，除了 要考慮正弦波供電時(shí)需注意的問題 （ 如槽配合、動(dòng)平

11、衡；氣隙不均勻， 轉(zhuǎn)子不對(duì)稱，磁中心偏離、機(jī)械結(jié)構(gòu)件的剛度 ） 之外，還應(yīng)著重考慮 來自電源的時(shí)間高次諧波，應(yīng)使其避開電動(dòng)機(jī)各部分的固有頻率。5）、頻繁起動(dòng)問題 由于變頻器電源可以在很低的頻率下起動(dòng)電動(dòng)機(jī)， 特別是對(duì)于一 些大容量的調(diào)速系統(tǒng)， 還可以使交流電動(dòng)機(jī)在四象限內(nèi)運(yùn)行， 不僅可 以頻繁起動(dòng)，還可以頻繁正反轉(zhuǎn)。為了達(dá)到節(jié)能的效果，風(fēng)機(jī)可以每 天起動(dòng)幾十次， 泵類可以起動(dòng)幾百次， 對(duì)于可逆軋機(jī)的主傳動(dòng)和輔助 傳動(dòng)電動(dòng)機(jī)， 則起動(dòng)和正反轉(zhuǎn)的次數(shù)會(huì)更多。 從而使電動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于 循環(huán)交變應(yīng)力的作用之下， 給電動(dòng)機(jī)的機(jī)械部分和絕緣帶來疲勞和加 速老化的問題。6）、軸承的問題對(duì)于中小型電動(dòng)機(jī)， 特別

12、是滾動(dòng)軸承電動(dòng)機(jī)， 無論何種電源型式，軸承的選擇都可按正常的設(shè)計(jì)方法。 這里要說明的是大型的徑向滑動(dòng)軸承電動(dòng)機(jī)在低速運(yùn)行時(shí)， 由于油環(huán)帶油效果差， 難以保證正常的油 膜，因此，軸承設(shè)計(jì)應(yīng)予充分考慮。 一般也應(yīng)像軋鋼直流電動(dòng)機(jī)那樣， 采用壓力加油的潤(rùn)滑方式。 對(duì)相當(dāng)于突破直流電動(dòng)機(jī)極限容量的超高 速規(guī)格， 軸承也是電動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵技術(shù)之一， 通常采用壓力油霧 潤(rùn)滑或采用高壓油頂起軸頸的方式均可獲得滿意效果。7）、低速時(shí)的冷卻問題通常的自帶風(fēng)扇的冷卻方式， 在許多場(chǎng)合下將不適用于變頻器供 電的變速電動(dòng)機(jī)。 基速以下的恒轉(zhuǎn)矩特性使電動(dòng)機(jī)在低速時(shí)的電流和 磁通都基本保持不變， 然而此時(shí)的冷卻風(fēng)量卻和

13、轉(zhuǎn)速的 3 次方成比例 地減少，使散熱發(fā)生困難。 因此對(duì)不能采取強(qiáng)迫通風(fēng)的場(chǎng)合，除了盡 可能減少各種損耗之外，還要對(duì)空氣的流場(chǎng)和溫度場(chǎng)進(jìn)行認(rèn)真地分 析，減小溫度分布的不均勻系數(shù)，提高線圈端部的傳熱性能，加強(qiáng)機(jī) 座本身的散熱能力。對(duì)于調(diào)速范圍比較寬的電動(dòng)機(jī)， 特別是具有恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速和恒功率 調(diào)速兩個(gè)運(yùn)行范圍的電動(dòng)機(jī)， 決不能采用自帶風(fēng)扇冷卻， 這種方式對(duì) 高速和低速都不利， 低速時(shí)冷卻效果差， 高速時(shí)使電動(dòng)機(jī)效率嚴(yán)重下 降。通常當(dāng)采用自帶風(fēng)機(jī)冷卻或管道通風(fēng)時(shí)， 冷卻風(fēng)量的選擇原則是 每 20kW的電機(jī)損耗需要 1m3/s 的風(fēng)量。8）、電動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定和扭振問題 當(dāng)交流電動(dòng)機(jī)運(yùn)行于變頻電源時(shí)，在一定的

14、頻率及負(fù)載情況下，系統(tǒng)可能發(fā)生不穩(wěn)定性。由于動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性和系統(tǒng)的狀態(tài)有關(guān)， 因此在 無限大的工頻電源系統(tǒng)中可以穩(wěn)定運(yùn)行的電動(dòng)機(jī)， 當(dāng)采用逆變器供電 時(shí)就可能變得不穩(wěn)定；當(dāng)一臺(tái)電動(dòng)機(jī)專用一個(gè)變頻電源時(shí)，運(yùn)行穩(wěn)定， 而多臺(tái)電動(dòng)機(jī)共用一個(gè)變頻電源組合傳動(dòng)時(shí)， 就變得不穩(wěn)定了。通過 對(duì)這些現(xiàn)象的分析，發(fā)現(xiàn)有以下兩個(gè)原因：即電動(dòng)機(jī)固有的低頻不穩(wěn) 定性和電動(dòng)機(jī)和逆變器間相互影響造成的不穩(wěn)定性。在低頻時(shí)的這種 不穩(wěn)定性表現(xiàn)為持續(xù)地振蕩，也就是轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速在同步附近的擺動(dòng)。 轉(zhuǎn) 矩角的變化產(chǎn)生相應(yīng)的輸出轉(zhuǎn)矩和功率的脈動(dòng)。如果轉(zhuǎn)子振蕩過大并 超過失步轉(zhuǎn)矩，則電動(dòng)機(jī)失步。另一方面，也可能超出逆變器的換向 能力而使其保護(hù)

15、動(dòng)作。蚩會(huì)羽0滋標(biāo)么頻壽-4研究表明，減小定轉(zhuǎn)子電阻，減小直軸和橫軸電抗比，增加定轉(zhuǎn) 子漏抗等均可減小電動(dòng)機(jī)的振蕩，這是通過對(duì)磁阻電動(dòng)機(jī)的試驗(yàn)得出 的結(jié)論。對(duì)于異步電動(dòng)機(jī)；可以用減小勵(lì)滋電抗、增加定轉(zhuǎn)子電阻的 方法改善其穩(wěn)定性能。由于電動(dòng)機(jī)和變流器之間相互影響造成的不穩(wěn)定性， 在同步電動(dòng) 機(jī)和異步電動(dòng)機(jī)中都可 能出現(xiàn)。在低頻時(shí)， 系統(tǒng)的不穩(wěn)定是由于電動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)的慣性和變 壓器或直流環(huán)節(jié)濾波電感及電容之間發(fā)生能量交換造成的。在變速傳動(dòng)中， 運(yùn)行的不穩(wěn)定區(qū)通常被限制在一定的頻率和轉(zhuǎn)矩 范圍內(nèi)，如圖 1 所示。顯然，不穩(wěn)定區(qū)的大小還會(huì)受系統(tǒng)的慣性，負(fù) 載的阻尼及電動(dòng)機(jī)和變頻器的參數(shù)影響。 改變機(jī)械

16、系統(tǒng)的慣量及直流 環(huán)節(jié)的電感和電容量是消除不穩(wěn)定性的實(shí)用方法。對(duì)于特殊的大型電動(dòng)機(jī)采用改變電動(dòng)機(jī)參數(shù)的方法可以保證在 整個(gè)工作范圍內(nèi)的穩(wěn)定性，然而對(duì)于中小型電動(dòng)機(jī)就失去了經(jīng)濟(jì)性， 比較起來采用閉環(huán)反饋的方法來阻尼轉(zhuǎn)子振蕩， 對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的交流電動(dòng)機(jī) 更加實(shí)用。不論是由于不穩(wěn)定造成的輸出轉(zhuǎn)矩的變比； 還是由于脈動(dòng)諧波轉(zhuǎn) 矩產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩振蕩， 都會(huì)使系統(tǒng)發(fā)生扭轉(zhuǎn)振動(dòng)。 如果發(fā)生扭振時(shí)的頻 率剛好和機(jī)械系統(tǒng)的固有權(quán)振頻率相同， 且系統(tǒng)的阻尼又較小， 則會(huì) 產(chǎn)生很大的轉(zhuǎn)矩放大系數(shù)， 出現(xiàn)數(shù)倍于額定轉(zhuǎn)矩的扭矩。 從而對(duì)系統(tǒng) 構(gòu)成極大的威脅，由此而造成嚴(yán)重事故的現(xiàn)象也不少見。對(duì)于現(xiàn)代大型變速系統(tǒng)， 為了避免扭振造

17、成的破壞， 在傳動(dòng)系統(tǒng) 的設(shè)計(jì)階段， 就對(duì)機(jī)械部分和電氣部分分別建立數(shù)學(xué)模型， 通過不同 傳遞函數(shù)的內(nèi)在聯(lián)系， 把整個(gè)機(jī)電傳動(dòng)系統(tǒng)構(gòu)筑成一個(gè)統(tǒng)一的大的數(shù) 學(xué)模型。 用計(jì)算機(jī)對(duì)數(shù)學(xué)模型進(jìn)行數(shù)字仿真計(jì)算， 可以對(duì)和扭振有關(guān) 的各個(gè)參數(shù)進(jìn)行預(yù)選和改變， 從而達(dá)到實(shí)際的機(jī)電傳動(dòng)系統(tǒng)不產(chǎn)生扭振的目的對(duì)于機(jī)械系統(tǒng)扭振的計(jì)算問題， 當(dāng)傳動(dòng)設(shè)備的尺寸確定以后， 目 前哈爾濱大電機(jī)研究所已有相應(yīng)的計(jì)算程序進(jìn)行計(jì)算。 但是在實(shí)際使 用中還需將來自被傳動(dòng)機(jī)械的典型載荷譜輸入才能判定已知系統(tǒng)在 運(yùn)行時(shí)是否會(huì)發(fā)生扭振。 實(shí)際載荷譜的測(cè)定和典型化是一件非常復(fù)雜 和數(shù)據(jù)離散度很高的工作。 目前國(guó)內(nèi)外都在進(jìn)行系統(tǒng)監(jiān)測(cè)的基礎(chǔ)上

18、尋 求各種傳動(dòng)設(shè)備的典型載荷譜， 以期較好地解決系統(tǒng)在各種工況下所 產(chǎn)生的激振頻率均能避開設(shè)備的固有頻率或依據(jù)載荷譜出現(xiàn)的頻率 改變系統(tǒng)設(shè)計(jì)的固有頻率。3變頻專用電機(jī)的特點(diǎn)及使用選擇如上所述變頻調(diào)速解決了普通工頻恒速電機(jī)的調(diào)速問題， 但又帶 來了諸多新的問題。 那么這些問題究竟有多大的影響？是否需要采用 專用變頻電機(jī)？根據(jù)造紙機(jī)傳動(dòng)配置的情況和使用經(jīng)驗(yàn)做以下分析。上一小節(jié)所說的變頻調(diào)速時(shí)存在的問題是普遍存在的。 所謂變頻 專用電機(jī)主要是針對(duì)上述問題做一些有針對(duì)性的特殊設(shè)計(jì)以改善不 利的影響。 但是一般來說除了大型高壓電機(jī)以外。 對(duì)于工頻常壓供電 的中小功率電機(jī)而言，上述各種問題的存在并不影響其

19、正常的使用， 所以是否選用變頻專用電機(jī)沒有本質(zhì)上的區(qū)別。 至今還未見有因采用 變頻器供電后導(dǎo)致電機(jī)損壞的確切報(bào)導(dǎo)。 所以筆者認(rèn)為變頻電機(jī)應(yīng)主 要在以下幾個(gè)場(chǎng)合選用比較合適：1）、特大功率，特殊電壓如軋鋼廠、 大型研磨設(shè)備等其功率達(dá)數(shù)千千瓦以上。 這類使用一 方面本身電機(jī)都需要定制， 另一方面電廠常常采用高壓供電。 由此非 正弦供電產(chǎn)生的影響就顯得重要， 如不按變頻供電的特點(diǎn)進(jìn)行專門設(shè) 計(jì)，會(huì)使效率輸出性能產(chǎn)生比較明顯的影響。因此，這一類場(chǎng)合有必 要選用變頻專用電機(jī)。2）、專用特殊設(shè)備 這類使用主要指一些伺服或機(jī)床主軸等要求定位和隨動(dòng)性能較 高的場(chǎng)合。因?yàn)檫@類使用以快速響應(yīng)和大范圍頻繁調(diào)速為工作

20、特點(diǎn)。 采用普通電機(jī)在某些工作段內(nèi)可能特性發(fā)揮不好，從而影響設(shè)計(jì)效 果。3）、其它要求運(yùn)行和電磁性能較高的場(chǎng)合。4）、調(diào)速范圍大，并且長(zhǎng)時(shí)間工作在低速的情況。4造紙機(jī)變頻專用電機(jī)的選擇 目前，世界上各個(gè)國(guó)家都有自己的變頻專用電機(jī)的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)規(guī)范。我國(guó)上海南洋、 西安電機(jī)廠等多家電機(jī)生產(chǎn)廠也都有自己的變頻 電機(jī)生產(chǎn)技術(shù)規(guī)范和要求， 也都有相應(yīng)的系列產(chǎn)品， 以下列出幾點(diǎn)有 關(guān)造紙變頻電機(jī)選擇的參考依據(jù)及特點(diǎn)。有國(guó)產(chǎn)變頻電機(jī)的技術(shù)特點(diǎn) 目前國(guó)內(nèi)廠家生產(chǎn)變頻專用電機(jī)尚沒有制定統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。 基本上是以自行研制開發(fā)為主的。其主要特點(diǎn)是： （1）、采用原有機(jī)座號(hào)和各種標(biāo)準(zhǔn)尺寸。這就為選擇和使用提供了 方便。

21、在選擇變頻專用電機(jī)時(shí)可以按照普通異步電動(dòng)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)尺寸選 擇。（2）、采用強(qiáng)迫風(fēng)冷，在電動(dòng)機(jī)的端部配有專用的風(fēng)桶，裝有風(fēng)機(jī)， 對(duì)電機(jī)進(jìn)行強(qiáng)迫風(fēng)冷。因?yàn)樽冾l調(diào)速在低速時(shí)會(huì)出現(xiàn)散熱不良的問 題。（3）、磁路或材料適當(dāng)改進(jìn)對(duì)高次諧波抑制效果更好一些，在低速 時(shí)保證有足夠的轉(zhuǎn)矩輸出。（ 4）、增加絕緣等級(jí)，由 E 級(jí)改為 F 級(jí)。由于標(biāo)準(zhǔn)尚不統(tǒng)一， 所以詳細(xì)的技術(shù)規(guī)范對(duì)各生產(chǎn)廠來說一般不對(duì)外 公布。所以只能做一些定性和形式上的描述。 簡(jiǎn)單的變頻電機(jī)在普通 電機(jī)上加裝風(fēng)機(jī)即可。紙機(jī)使用中變頻電機(jī)和普通電機(jī)的比較及注意的問題（1）、根據(jù)目前使用的經(jīng)驗(yàn)看，對(duì)造紙機(jī)而言，是否采用專用變頻 專用電機(jī)尚沒有明顯的比較差別。 而事實(shí)上目前大多數(shù)造紙機(jī)采用的 是普通異步電動(dòng)機(jī)。所以一般來說變頻專用電機(jī)的選擇不是必要的。（2）、由于變頻器供電的緣故，在電動(dòng)機(jī)的機(jī)身上可能帶有較高的 感應(yīng)電壓。因此， 必須保證接地良好，否則對(duì)人身和設(shè)備都產(chǎn)生不良 的影響。（3）、對(duì)大多數(shù)紙機(jī)而言，采用變頻調(diào)速時(shí)開環(huán)控制精度已經(jīng)可以 滿足生產(chǎn)的需求， 所以除非特殊情況一般可以選普通異步電動(dòng)機(jī)。 當(dāng) 預(yù)計(jì)生產(chǎn)車速變化范圍較大時(shí)（如可能工作在設(shè)計(jì)車速的 1/2 以下 時(shí)，則必須配有帶強(qiáng)迫風(fēng)冷的交流電機(jī)，否則可能導(dǎo)致過熱故障）。（4）、閉環(huán)安裝編碼器反饋元件時(shí)必須專門加工聯(lián)接部分和外加冷