物料搬運系統(tǒng)分析43

1、 物料搬運系統(tǒng)分析搬運系統(tǒng)分析System Handling Analysis，SHA是繆瑟提出的一種系統(tǒng)分析方法，適用于一切物料搬運工程。SHA方法：一種處理問題的方法一系列依次進(jìn)展的步驟和一整套關(guān)于記錄、評定等級和圖表化的圖例符號。.第階段外部銜接這個階段要弄清整個區(qū)域或所分析區(qū)域的全部物料進(jìn)出搬運活動。包括物料輸入輸出系統(tǒng)的方式運輸車輛、裝載容器、道路入口等、頻率以及輸入輸出系統(tǒng)的條件時間、道路以及工廠周圍環(huán)境等。.第階段編制總體搬運方案這個階段要確定各主要區(qū)域之間的物料搬運方法。對物料搬運的根本道路系統(tǒng)、搬運設(shè)備大體的類型以及運輸單元或容器做出總體決策。.第階段編制詳細(xì)搬運方案這個階段

2、要思索每個主要區(qū)域內(nèi)部各任務(wù)地點之間的物料搬運，要確定詳細(xì)物料搬運方法。例如，各任務(wù)地點之間詳細(xì)采用哪種道路系統(tǒng)、設(shè)備和容器。假設(shè)說，第階段是分析工廠內(nèi)部各車間或各廠房之間的物料搬運問題，那么第階段就是分析從一個詳細(xì)工位到另一個工位或者從一臺設(shè)備到另一臺設(shè)備的物料搬運問題。.第階段方案的實施任何方案都要在實施之后才算完成。這個階段要進(jìn)展必要的預(yù)備任務(wù)，訂購設(shè)備，完成人員培訓(xùn)，制定并實現(xiàn)詳細(xì)搬運設(shè)備的安裝方案以及后面的實施與管理。上述四個階段是按時間順序一次進(jìn)展的。但是為獲得最好的效果，各階段在時間上應(yīng)有交叉重疊?？傮w方案和詳細(xì)方案的編制是物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計人員的主要義務(wù)。.1.物料搬運系統(tǒng)分析過

3、程.物料搬運系統(tǒng)分析時所需輸入的主要數(shù)據(jù)是：P產(chǎn)品或物料部件、零件、商品Q數(shù)量銷售量或合同訂貨量R道路操作順序和加工過程S后勤與效力如傳送過程、維修、周圍環(huán)境等T時間要素時間要求和操作次數(shù).2.物料的分類在選擇搬運方法時，最有影響的要素通常是所要搬運的物料。對任何物料搬運問題，先要處理的問題是搬運什么？假設(shè)需求搬運的物料只需一種，那我們獨一要做的就是弄清這種物料的特性。對同一類物料采用同一方式進(jìn)展搬運。對一切的物料進(jìn)展分類，第一可簡化分析任務(wù)，第二有助于把整個問題化整為零，逐個處理。.1物料的分類方法 物料分類的根本方法是：固體、液體還是氣體；單獨件、包裝件還是散裝物料。SHA的物料分類是根據(jù)

4、影響物料可運性即挪動的難易程度的各種特征和影響能否采用同一種搬運方法進(jìn)展分類的。物理特征通常是影響物料分類的最重要要素。數(shù)量也特別重要。時間方面的各項要素。特殊控制問題往往對物料分類有決議作用。.物理特征通常是影響物料分類的最重要要素。就是說，任何物料的類別通常是按其物理性質(zhì)來劃分的。數(shù)量也特別重要。搬運大量的物品同搬運小量的物品普通是不一樣的。另外，從搬運方法和技術(shù)分析的觀念出發(fā)，適當(dāng)歸并產(chǎn)品或物料的類別也很重要。時間方面的各項要素，普通急件的搬運本錢高，而且要思索采用不同的方法。延續(xù)的物流會引起不同于穩(wěn)定物流的其他問題。季節(jié)的變化也會影響物料的類別。特殊控制問題往往對物料分類有決議作用。麻

5、醉劑、彈藥、貴重毛皮，酒類飲料，珠寶首飾和食品等都是一些受政府法規(guī)、市政條例、公司規(guī)章或工廠規(guī)范所制約的典型物品。.但在實踐分類時，往往起作用的是裝有物品的容器。要按物品的實踐最小單元瓶、罐、盒等分類或按最便于搬運的運輸單元瓶子裝在紙箱內(nèi)，衣服包扎成捆，板料放置成疊等進(jìn)展分類，即前面提到的單元化和規(guī)范化。.2物料分類的程序根據(jù)物料的主要特征，對所調(diào)查物品進(jìn)展閱歷判別，編制物料特征表，如下.物料分類應(yīng)按以下程序進(jìn)展：列表標(biāo)明一切的物品或分組歸并的物品的稱號。記錄其物理特征或其他特征。分析每種物料或每類物料的各項特征，并在主導(dǎo)、起決議作用的特征下面劃標(biāo)志線。確定物料類別，把那些具有類似的主導(dǎo)特征或

6、特殊影響特征的物料歸并為一類。對物料分類后，如用a、b、c、d表示，即可編制物料特征表。.3.布置對物料鑒別并分類后，根據(jù)SHA的方式，下一步就是分析物料的挪動。分析挪動前，先要分析系統(tǒng)布置，由于布置決議了挪動和間隔，影響搬運設(shè)備和容器的選擇。.1布置對搬運的影響當(dāng)我們根據(jù)現(xiàn)有的布置制定搬運方案時，道路和間隔幾乎無更改的余地。然而，只需能到達(dá)充分節(jié)省費用的目的，我們就很能夠要改動布置。所以，我們往往要同時對搬運和布置進(jìn)展分析。假設(shè)工程本身要求思索新的布置，并作為改良搬運方法的規(guī)劃任務(wù)的一部分，那么規(guī)劃人員就必需把兩者結(jié)合起來思索。.2對系統(tǒng)布置的分析 對物料搬運分析來說，我們需求從布置中了解的

7、信息，根本上有四點：每項挪動的起訖點提取和放下的地點詳細(xì)位置在哪里；有那些道路及這些道路上有哪些物料搬運方法，是在規(guī)劃之前曾經(jīng)卻確定了的，還是只大體上規(guī)定的；物料搬運運出和穿過的每個作業(yè)區(qū)所涉及的建筑特點是什么樣的包括地面負(fù)荷、廠房高度、柱子間距、屋架支撐強度，室內(nèi)還是室外，有無采暖，有無灰塵等等物料運進(jìn)運出的每個作業(yè)區(qū)內(nèi)進(jìn)展什么任務(wù)，作業(yè)區(qū)內(nèi)部已有的或大體規(guī)劃的安排或大約是什么樣的布置。.當(dāng)進(jìn)展某個區(qū)域的搬運分析時，應(yīng)該先獲得或先預(yù)備好這個區(qū)域的布置草圖、藍(lán)圖或規(guī)劃圖假設(shè)分析一個廠區(qū)內(nèi)假設(shè)干建筑物之間的搬運活動，那就要廠區(qū)總體布置圖假設(shè)分析一個加工車間或裝配車間內(nèi)兩臺機(jī)器之間的搬運活動，那就

8、要這兩臺機(jī)器所在區(qū)域的詳細(xì)布置圖?？傊覀冏詈蟠_定搬運方法時，我們選擇的方案必需是建立在物料搬運作業(yè)與詳細(xì)布置相結(jié)合的根底之上的。.4.挪動分析1搜集各項挪動分析的資料在分析各項挪動時，需求掌握的資料包括：物料的分類，道路的起訖點、搬運途徑和詳細(xì)情況，以及物流量和物流條件。.2挪動分析方法：流程分析法。每次只察看一類物料，并跟隨它沿整個消費過程搜集資料，必要時要跟隨從原料庫到廢品庫的全過程，然后編制出流程圖。當(dāng)物料種類很少或是單一種類時，常采用此法。起訖點分析法。起訖點分析法又有兩種不同的做法。一種是搬運道路分析法，另一種是區(qū)域進(jìn)出分析法。.1搬運道路分析法是經(jīng)過察看每項挪動的起訖點來搜集

9、資料，編制搬運道路一覽表，每次分析一條道路，搜集這條道路上挪動的各類物料或各種產(chǎn)品的有關(guān)資料，每條道路要編制一個搬運道路表，如表所示。.2區(qū)域進(jìn)出分析法每次對一個區(qū)域進(jìn)展察看，搜集這個區(qū)域運進(jìn)運出的一切物料的資料，每個區(qū)域要編制一個物料進(jìn)出表，如下表：.3搬運活動一覽表把所搜集的資料匯總，編制搬運活動一覽表。其中，需求對每條道路、每類物料和每項挪動的相對重要性進(jìn)展標(biāo)定。即是著名的A超高物流量、E特大物流量、I較大物流量、O普通物流量、U可忽略物流量來劃分等級。.4各項挪動的圖表化圖表化是將各項挪動的分析結(jié)果標(biāo)注在區(qū)域布置圖上，到達(dá)一目了然的效果。各種挪動的圖表化是SHA方式中的一個重要步驟。物

10、流圖表化的方法有三種，即：物流流程簡圖、平面布置圖上繪制的物流圖和坐標(biāo)指示圖。其中平面布置圖上繪制的物流圖由于注明了準(zhǔn)確位置和間隔，可用于選擇搬運方案。坐標(biāo)指示圖是間隔與物流量的指示圖。.流程圖的畫法不受平面圖限制，恣意物流的起點&終點間的物流量大小取決于兩點的權(quán)數(shù)，即經(jīng)過兩點間一切當(dāng)量物流量的和。.假設(shè)將系統(tǒng)中一切物流流程用表的方式表達(dá)，那么可用物流流程表。.在平面布置圖上繪制的物流圖 畫在實踐的布置圖上，圖上標(biāo)出了準(zhǔn)確的位置，可以闡明每條道路的間隔、物流量和物流方向，可作為選擇搬運方法的根據(jù)。.5.搬運方案分析物料搬運方法是物料搬運道路、設(shè)備和容器的總和。一個工廠的搬運活動可以采用同一種搬

11、運方法，也可以采用不同的方法。普通情況下，搬運方案都有幾種搬運方法的組合。.1物料搬運方法及選擇原那么物料搬運道路的特點及選擇原那么物料搬運設(shè)備選擇原那么選擇容器.1物料搬運道路的特點及選擇原那么物料搬運道路分為直達(dá)型、渠道型和中心型：直達(dá)型。這種道路上各種物料從起點到終點經(jīng)過的道路最短。當(dāng)物流量、間隔短或間隔中等時，普通采用這種方式是最經(jīng)濟(jì)的，尤其當(dāng)物料具有一定的特殊性而時間又較緊迫時更為有利。.渠道型。一些物料在預(yù)定道路上挪動，同來自不同地點的其他物料一同到同一個終點。當(dāng)物流量為中等或少量，而間隔為中等或較長時，采用這種方式是經(jīng)濟(jì)的。尤其當(dāng)布置是不規(guī)那么的分分布置時更為有利。中心型。各種物

12、料從起點挪動到一個中心分揀處或分撥地，然后再運往點。當(dāng)物流量小而間隔中等或較遠(yuǎn)時，這種方式是非常經(jīng)濟(jì)的。尤其當(dāng)廠區(qū)外形根本上是方整的且管理程度較高時更為有利。.2物料搬運設(shè)備選擇原那么以下圖所示為間隔與物流量指示圖。a為物料搬運三種方式選擇圖，留意：假設(shè)物流量大而間隔又長，那么闡明這樣的布置不合理。物料搬運設(shè)備鉆那么原那么。這時啊喲根據(jù)間隔與物流量目的來確定設(shè)備的類別。見圖b。我們普通把設(shè)備分成四，綜合間隔和物流量兩個目的來選擇。.例如，簡單的搬運設(shè)備如二輪手推車，四輪手推車、手動叉車等。復(fù)雜的搬運設(shè)備：如狹通道帶夾具的叉車；簡單的運輸設(shè)備：如機(jī)動火車；復(fù)雜的運輸設(shè)備：如電子控制的無人駕駛車輛

13、AGV。.2搬運方案的修正于限制 要使初步設(shè)計的搬運方案符合實踐、真實可行，必需根據(jù)實踐的限制條件進(jìn)展修正。 物料搬運系統(tǒng)的設(shè)計出了道路、設(shè)備和容器外，還要思索正確有效地操作設(shè)備問題、協(xié)調(diào)&輔助物料搬運正常進(jìn)展等問題。在設(shè)計后要進(jìn)展修正和限制的方面有：曾經(jīng)確定的同外部仙界的搬運方法；既滿足目前消費需求，又能順應(yīng)遠(yuǎn)期開展或變化；影響工人平安的搬運方法等。.3闡明和各項需求的計算闡明每一種物料在每條道路上的搬運方法闡明搬運方法以外的任何必需更改情況，如更改布置、作業(yè)方案、消費流程、建筑物、道路等計算需求的搬運設(shè)備和人員計算需求的作業(yè)費用和有關(guān)配合運用的費用.4搬運方案的詳細(xì)設(shè)計確定了物料方法也就完

14、成了物料搬運初步方案的大部分任務(wù)。結(jié)合實踐條件和限制，對初步方案進(jìn)展分析、評價和修正后，就可以進(jìn)入搬運方案的詳細(xì)設(shè)計階段。搬運方案的詳細(xì)設(shè)計是在搬運方案的初步設(shè)計的總體方案根底之上，制定從任務(wù)地到任務(wù)地或從詳細(xì)取貨點到詳細(xì)卸貨點之間的搬運方法。詳細(xì)搬運方案必需與總體搬運方案協(xié)調(diào)一致。.實踐上，SHA在方案初步設(shè)計階段和方案詳細(xì)設(shè)計階段用的是同樣的方式，只是在實踐運用中，兩個階段的設(shè)計區(qū)域范圍不同，詳細(xì)程度不同。詳細(xì)設(shè)計階段需求大量的資料、更詳細(xì)的目的和更多的實踐條件。這時我們要掌握物料分類、布置和挪動分析的詳細(xì)資料。在完成總體搬運方案和詳細(xì)搬運方案的設(shè)計后，加上外部銜接和方案的實施兩部分，就是

15、SHA階段構(gòu)成的完好內(nèi)容，也是利用SHA方法進(jìn)展物料搬運系統(tǒng)設(shè)計的內(nèi)涵。.6.系統(tǒng)布置設(shè)計與搬運系統(tǒng)分析 從搬運系統(tǒng)分析SHA的設(shè)計可以看到，搬運設(shè)計系統(tǒng)時必需思索布置的詳細(xì)情況，作為布置設(shè)計和搬運系統(tǒng)設(shè)計的方法，SLP和SHA有非常親密的關(guān)系。SLP和SHA具有相互制約、相輔相成的關(guān)系。.SLP和SHA的相互關(guān)系1二者具有共同的目的，其出發(fā)點都是力求物流合理化SLP的重點在于空間的合理規(guī)劃，使得物流道路最短，在布置時位置合理，盡能夠減少物流道路的交叉、迂回、往復(fù)景象。SHA的重點在于搬運方法和手段的合理化，即根據(jù)所搬運物料的物理特征、數(shù)量以及搬運間隔、速度和頻度等，確定合理搬運方法，選定適宜

16、的搬運設(shè)備，使搬運系統(tǒng)綜合目的到達(dá)最優(yōu)。.2SLP和SHA具有相互制約、相輔相成的關(guān)系。如前所述，良好的餓設(shè)備不知和合理的物料搬運系統(tǒng)相結(jié)合才干保證物流合理化的實現(xiàn)。在進(jìn)展設(shè)備設(shè)計時，必需同時思索到物料搬運系統(tǒng)的要求，如采用保送帶作為主要物料搬運手段，那么各種設(shè)備應(yīng)該按保送帶的走向呈線性分布；假設(shè)采用叉車，那么應(yīng)思索有適當(dāng)?shù)耐ǖ篮妥鳂I(yè)空間。在進(jìn)展設(shè)備布置設(shè)計，假設(shè)對物料搬運系統(tǒng)中的暫時儲存、中間庫、廢品包裝作業(yè)場地等未給以足夠的留意，那么能夠呵斥投產(chǎn)后消費系統(tǒng)物料擁堵混亂的景象?？傊?，設(shè)備布置設(shè)計是物料搬運系統(tǒng)設(shè)計的前提，而前者那么只需經(jīng)過完善搬運系統(tǒng)才干顯示出其合理性。一切說，設(shè)備布置設(shè)計和物料不那云系統(tǒng)設(shè)計是一對同伴。.普通SLP根據(jù)產(chǎn)品的工藝設(shè)計進(jìn)展，即根據(jù)產(chǎn)品加工工藝的流程順序，根據(jù)所選定的加工設(shè)備規(guī)格尺寸，進(jìn)展布置設(shè)計。而SHA那么以布置設(shè)計為前提選擇適當(dāng)?shù)陌徇\設(shè)備，以及確定的搬運工藝。由于二者之間的相輔相成關(guān)系，這兩個步驟不應(yīng)孤立地進(jìn)展：(1)進(jìn)展SLP時，盡能夠思索到SHA的需求(2)SLP和SHA交叉進(jìn)展，相互補足SLP與SHA的結(jié)合.(1)進(jìn)展SLP時，盡能夠思索到SHA的需求SLP的主要根據(jù)雖然是產(chǎn)品加工工藝流程工和加工設(shè)備的規(guī)格尺寸，但是，對尚未進(jìn)展的設(shè)計的物料搬運系統(tǒng)仍應(yīng)有相應(yīng)的估計。比如：采用延續(xù)保送或是單