平面包絡(luò)減速機常識

1、探討平面包絡(luò)減速機常識性了解目錄平面包絡(luò)減速機蝸輪副的優(yōu)勢PW平面包絡(luò)減速機的結(jié)構(gòu)特點平面包絡(luò)減速機的正規(guī)安全使用平面包絡(luò)減速機保養(yǎng)中潤滑油平面包絡(luò)減速機蝸輪副的優(yōu)勢平面包絡(luò)減速機蝸輪副是以個平面為母面，通過相對圓周運動，包絡(luò)出環(huán)面蝸桿的齒面，仁厚再以蝸桿的齒面位母面，通過相對運動包絡(luò)出蝸輪的齒面而形成的。用這種方法加工出的平面包絡(luò)減速機蝸輪副，具有以下特征： 1. 蝸桿位環(huán)面蝸桿，與蝸輪同時嚙合齒數(shù)多。2. 蝸桿齒面經(jīng)硬化處理后，精確磨制而成，齒面硬度高（HRC=58）粗糙度低（Ra=0.8）齒形精度高。3. 齒面接觸角度面積大，并且具有瞬時雙線接觸，觸線總長度長。 4. 齒面潤滑角度大，嚙

2、合中容易形成動壓油膜，減少 齒面磨損。 所以平面包絡(luò)減速機蝸輪副合普通蝸輪副相比，承載能力大， 傳動效率高，使用壽命長。PW平面包絡(luò)減速機PW平面包絡(luò)減速機其蝸桿齒面是以一個平面為母面，通過相對圓周運動，包絡(luò)出環(huán)面蝸桿的齒面，再以蝸桿的齒面為母線，通過運動包絡(luò)出蝸輪的齒面，稱為平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副。適用于冶金、礦山、起重、運輸、石油、化工、建筑等行業(yè)機械設(shè)備的減速傳動。 PWU 蝸桿在蝸輪之下平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機 PWO 蝸桿在蝸輪之上平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機 PWS 蝸桿在蝸輪之側(cè)平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機 PW平面包絡(luò)減速機工作條件：兩軸直交90；蝸桿轉(zhuǎn)速不超過1500r/min

3、；工作環(huán)境為-40-40，當工作環(huán)境低于0或高于40時，啟動前潤滑油要相應加熱或冷卻；蝸桿可以正、反向運轉(zhuǎn)。安全使用平面包絡(luò)減速機 平面包絡(luò)減速機的正規(guī)安全使用是有條件的，輸入、輸出軸交錯角為90度；蝸桿轉(zhuǎn)速不超過1500r/min；蝸桿中間平面分度圓滑動速度不超過16m；蝸桿軸可正、反向運轉(zhuǎn)；工作環(huán)境溫度為-40度至40度。當工作環(huán)境溫度低于0度時，啟動前潤滑油必須加墊到0度以上，或采用低凝固點的潤滑油；高于40度時，必須采取冷卻措施。 平面包絡(luò)減速機包括HWT、HWWT、HWB、HWWB型四種形式。適用于重載、大功率、大轉(zhuǎn)矩傳動，如冶金、礦山、超重、運輸、石油、化工、建筑等機械設(shè)備的減速傳動。平面包絡(luò)減速機在保養(yǎng)過程中對于潤滑油的要求 平面包絡(luò)減速機自出現(xiàn)在社會上以來就一直在強調(diào)保養(yǎng)問題，因為保養(yǎng)是保證平面包絡(luò)減速機能夠使用的時間更長的一個重要因素；而在平面包絡(luò)減速機的保養(yǎng)過程中潤滑油也是很關(guān)鍵的一個步驟。平面包絡(luò)減速機在使用前必須注入潤滑油、出廠時的減速機為了便于裝卸和運輸一般都不注入潤滑油。 滑油更換周期：平面包絡(luò)減速機在初次運轉(zhuǎn)200小時后須進行第一次更換潤滑油，更換時應去殘存圬油。初次換油后，以后每天連續(xù)工作lO個小時以上的平面包絡(luò)減速機。應每隔3個月更換一次潤滑油、每