新能源汽車分時(shí)租賃運(yùn)營規(guī)劃設(shè)計(jì)方案

1、.wd.wd.wd.共享電動(dòng)汽車，助推公車改革 城市分時(shí)租賃運(yùn)營規(guī)劃方案2015年12月目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc435132729 一、前言 PAGEREF _Toc435132729 h 4 HYPERLINK l _Toc435132730 一工程背景 PAGEREF _Toc435132730 h 4 HYPERLINK l _Toc435132731 二新能源汽車分時(shí)租賃 PAGEREF _Toc435132731 h 6 HYPERLINK l _Toc435132732 1.新能源汽車 PAGEREF _Toc435132732 h 6

2、 HYPERLINK l _Toc435132733 2.分時(shí)租賃模式 PAGEREF _Toc435132733 h 6 HYPERLINK l _Toc435132734 三建設(shè)目標(biāo) PAGEREF _Toc435132734 h 7 HYPERLINK l _Toc435132735 二、需求分析 PAGEREF _Toc435132735 h 7 HYPERLINK l _Toc435132736 一公車改革 PAGEREF _Toc435132736 h 7 HYPERLINK l _Toc435132737 二公務(wù)出行需要 PAGEREF _Toc435132737 h 8 HYP

3、ERLINK l _Toc435132738 三緩解交通擁堵 PAGEREF _Toc435132738 h 9 HYPERLINK l _Toc435132739 四高效使用車補(bǔ) PAGEREF _Toc435132739 h 9 HYPERLINK l _Toc435132740 五解決停車?yán)щy PAGEREF _Toc435132740 h 9 HYPERLINK l _Toc435132741 六降低環(huán)境污染 PAGEREF _Toc435132741 h 10 HYPERLINK l _Toc435132742 三、規(guī)劃目標(biāo) PAGEREF _Toc435132742 h 10 HY

4、PERLINK l _Toc435132743 一多類型多車型配置 PAGEREF _Toc435132743 h 10 HYPERLINK l _Toc435132744 二多種服務(wù)類型組合 PAGEREF _Toc435132744 h 10 HYPERLINK l _Toc435132745 三全面的租賃站點(diǎn)配置 PAGEREF _Toc435132745 h 11 HYPERLINK l _Toc435132746 四全流程智能化自動(dòng)化 PAGEREF _Toc435132746 h 11 HYPERLINK l _Toc435132747 四、整體設(shè)計(jì) PAGEREF _Toc435

5、132747 h 11 HYPERLINK l _Toc435132748 一規(guī)劃原那么 PAGEREF _Toc435132748 h 12 HYPERLINK l _Toc435132749 1.需求導(dǎo)向 PAGEREF _Toc435132749 h 12 HYPERLINK l _Toc435132750 2.資源整合 PAGEREF _Toc435132750 h 12 HYPERLINK l _Toc435132751 3.因地制宜 PAGEREF _Toc435132751 h 12 HYPERLINK l _Toc435132752 4.彈性設(shè)計(jì) PAGEREF _Toc435

6、132752 h 12 HYPERLINK l _Toc435132753 二平臺規(guī)劃 PAGEREF _Toc435132753 h 12 HYPERLINK l _Toc435132754 1.多種租賃服務(wù)結(jié)合 PAGEREF _Toc435132754 h 13 HYPERLINK l _Toc435132755 2.統(tǒng)一運(yùn)營管理 PAGEREF _Toc435132755 h 14 HYPERLINK l _Toc435132756 五、建設(shè)方案 PAGEREF _Toc435132756 h 14 HYPERLINK l _Toc435132757 一布點(diǎn)范圍 PAGEREF _To

7、c435132757 h 14 HYPERLINK l _Toc435132758 二車位獲取 PAGEREF _Toc435132758 h 14 HYPERLINK l _Toc435132759 三車輛配置 PAGEREF _Toc435132759 h 15 HYPERLINK l _Toc435132760 四智能充電設(shè)施建設(shè) PAGEREF _Toc435132760 h 15 HYPERLINK l _Toc435132761 1.智能充電設(shè)備選擇 PAGEREF _Toc435132761 h 15 HYPERLINK l _Toc435132762 2.電力配套設(shè)施 PAGE

8、REF _Toc435132762 h 16 HYPERLINK l _Toc435132763 五分時(shí)租賃運(yùn)營平臺 PAGEREF _Toc435132763 h 17 HYPERLINK l _Toc435132764 1.總體框架 PAGEREF _Toc435132764 h 17 HYPERLINK l _Toc435132765 2.車載智能終端 PAGEREF _Toc435132765 h 17 HYPERLINK l _Toc435132766 3.智能充電系統(tǒng) PAGEREF _Toc435132766 h 18 HYPERLINK l _Toc435132767 4.智能

9、手機(jī)App PAGEREF _Toc435132767 h 18 HYPERLINK l _Toc435132768 5.綜合客服系統(tǒng) PAGEREF _Toc435132768 h 18 HYPERLINK l _Toc435132769 6.運(yùn)營管理系統(tǒng) PAGEREF _Toc435132769 h 19 HYPERLINK l _Toc435132770 7.平臺服務(wù)官網(wǎng) PAGEREF _Toc435132770 h 19 HYPERLINK l _Toc435132771 六、服務(wù)方案 PAGEREF _Toc435132771 h 20 HYPERLINK l _Toc43513

10、2772 一服務(wù)團(tuán)隊(duì) PAGEREF _Toc435132772 h 20 HYPERLINK l _Toc435132773 1.運(yùn)營部 PAGEREF _Toc435132773 h 20 HYPERLINK l _Toc435132774 2.市場部 PAGEREF _Toc435132774 h 20 HYPERLINK l _Toc435132775 3.運(yùn)維部 PAGEREF _Toc435132775 h 21 HYPERLINK l _Toc435132776 4.客服部 PAGEREF _Toc435132776 h 21 HYPERLINK l _Toc435132777

11、二服務(wù)模式 PAGEREF _Toc435132777 h 21 HYPERLINK l _Toc435132778 1.長租服務(wù) PAGEREF _Toc435132778 h 22 HYPERLINK l _Toc435132779 2.短租服務(wù) PAGEREF _Toc435132779 h 22 HYPERLINK l _Toc435132780 3.分時(shí)租賃 PAGEREF _Toc435132780 h 22 HYPERLINK l _Toc435132781 4.專車服務(wù) PAGEREF _Toc435132781 h 22 HYPERLINK l _Toc435132782 5

12、.中途換車 PAGEREF _Toc435132782 h 23 HYPERLINK l _Toc435132783 6.同城異點(diǎn)還車 PAGEREF _Toc435132783 h 23 HYPERLINK l _Toc435132784 7. 預(yù)訂租車 PAGEREF _Toc435132784 h 23 HYPERLINK l _Toc435132785 8.全天候道路救援 PAGEREF _Toc435132785 h 23 HYPERLINK l _Toc435132786 9. 計(jì)時(shí)與里程相結(jié)合 PAGEREF _Toc435132786 h 23 HYPERLINK l _Toc

13、435132787 三服務(wù)運(yùn)營 PAGEREF _Toc435132787 h 24 HYPERLINK l _Toc435132788 1.業(yè)務(wù)流程 PAGEREF _Toc435132788 h 24 HYPERLINK l _Toc435132789 2.公務(wù)用車 PAGEREF _Toc435132789 h 25 HYPERLINK l _Toc435132790 3.個(gè)人用車 PAGEREF _Toc435132790 h 25 HYPERLINK l _Toc435132791 4.計(jì)費(fèi)方法 PAGEREF _Toc435132791 h 25 HYPERLINK l _Toc4

14、35132792 5.其他問題 PAGEREF _Toc435132792 h 27 HYPERLINK l _Toc435132793 七、政策配套 PAGEREF _Toc435132793 h 28 HYPERLINK l _Toc435132794 一政府支持 PAGEREF _Toc435132794 h 28 HYPERLINK l _Toc435132795 1.政府協(xié)調(diào) PAGEREF _Toc435132795 h 28 HYPERLINK l _Toc435132796 2.財(cái)政補(bǔ)貼 PAGEREF _Toc435132796 h 28 HYPERLINK l _Toc43

15、5132797 3.牌照政策 PAGEREF _Toc435132797 h 28 HYPERLINK l _Toc435132798 4.場地規(guī)劃 PAGEREF _Toc435132798 h 28 HYPERLINK l _Toc435132799 5.電力接入 PAGEREF _Toc435132799 h 29 HYPERLINK l _Toc435132800 6.宣傳推廣 PAGEREF _Toc435132800 h 29 HYPERLINK l _Toc435132801 7.模范帶頭 PAGEREF _Toc435132801 h 29 HYPERLINK l _Toc43

16、5132802 二資源整合 PAGEREF _Toc435132802 h 29 HYPERLINK l _Toc435132803 1.新能源車企 PAGEREF _Toc435132803 h 29 HYPERLINK l _Toc435132804 2.充電企業(yè) PAGEREF _Toc435132804 h 30 HYPERLINK l _Toc435132805 3.保險(xiǎn)企業(yè) PAGEREF _Toc435132805 h 30 HYPERLINK l _Toc435132806 4.金融企業(yè) PAGEREF _Toc435132806 h 30 HYPERLINK l _Toc43

17、5132807 5.社會(huì)媒體 PAGEREF _Toc435132807 h 30 HYPERLINK l _Toc435132808 八、平臺收益 PAGEREF _Toc435132808 h 30 HYPERLINK l _Toc435132809 一社會(huì)效益 PAGEREF _Toc435132809 h 31 HYPERLINK l _Toc435132810 1. 響應(yīng)國家號召，助力公車改革 PAGEREF _Toc435132810 h 31 HYPERLINK l _Toc435132811 2. 減少環(huán)境污染 PAGEREF _Toc435132811 h 31 HYPERL

18、INK l _Toc435132812 3. 節(jié)約能源，優(yōu)化能源構(gòu)造消耗 PAGEREF _Toc435132812 h 31 HYPERLINK l _Toc435132813 4. 改善城市擁堵 PAGEREF _Toc435132813 h 32 HYPERLINK l _Toc435132814 5. 緩解城市停車位缺乏 PAGEREF _Toc435132814 h 32 HYPERLINK l _Toc435132815 二經(jīng)濟(jì)效益 PAGEREF _Toc435132815 h 32 HYPERLINK l _Toc435132816 1. 按需付費(fèi) PAGEREF _Toc43

19、5132816 h 32 HYPERLINK l _Toc435132817 2. 省時(shí)省力 PAGEREF _Toc435132817 h 33 HYPERLINK l _Toc435132818 九、建設(shè)周期 PAGEREF _Toc435132818 h 33 HYPERLINK l _Toc435132819 一2015至2016年 第一階段 根基設(shè)施平臺建設(shè) PAGEREF _Toc435132819 h 33 HYPERLINK l _Toc435132820 二2016至2017年 第二階段 完成投建內(nèi)部運(yùn)營 PAGEREF _Toc435132820 h 33 HYPERLIN

20、K l _Toc435132821 三2017至2018年 第三階段 社會(huì)化開放運(yùn)營 PAGEREF _Toc435132821 h 34一、前言一工程背景目前，為進(jìn)一步發(fā)揮城市在新能源汽車領(lǐng)域的綜合優(yōu)勢，助力公車改革，加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)開展，促進(jìn)大氣污染治理，有效推動(dòng)“兩型社會(huì)和國家創(chuàng)新中心建設(shè)，解決公務(wù)人員日常工作出行，打造低碳城市、國家中心城市和國際化大都市，緩解市內(nèi)交通擁堵等問題。建設(shè)和推廣新能源汽車分時(shí)租賃平臺已迫在眉睫。“新能源汽車租賃運(yùn)營平臺通過高科技手段加強(qiáng)新能源車輛管理，提高租賃服務(wù)質(zhì)量，標(biāo)準(zhǔn)新能源汽車運(yùn)營，對減少公用支出、節(jié)能減排、降低城市擁堵有著極大幫助，同時(shí)也大大促進(jìn)了

21、新能源汽車租賃行業(yè)的開展。以科學(xué)開展觀為統(tǒng)領(lǐng)，切實(shí)貫徹國家節(jié)能減排有關(guān)文件精神，打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。以新能源汽車大規(guī)模推廣應(yīng)用為突破口，探索新能源汽車商業(yè)化運(yùn)營模式，建設(shè)健全技術(shù)服務(wù)及保障體系，形成良好的新能源汽車推廣應(yīng)用環(huán)境，改善城市交通能源構(gòu)造，提升城市形象與城市品位，為建設(shè)國家中心城市和國際化大都市作出應(yīng)有奉獻(xiàn)。汽車共享在中國開展時(shí)間不長，開展新能源電動(dòng)汽車共享實(shí)踐分時(shí)租賃運(yùn)營更是起步不久。國內(nèi)最早開展的汽車共享運(yùn)營，可以追溯到2009年10月一嗨租車傳統(tǒng)汽車租賃在上海推出全自助式租車服務(wù)，隨后在2010年、2011年，先后有杭州的車紛享、北京的易多等企業(yè)，開展汽車自助分時(shí)租賃平臺運(yùn)營

22、探索，以傳統(tǒng)燃油汽車為主，近一年來，不斷有企業(yè)在嘗試或準(zhǔn)備運(yùn)營新能源電動(dòng)汽車的自助共享。如前所述，新能源電動(dòng)汽車分時(shí)租賃在對節(jié)能減排、治堵降噪、幫助示范城市落實(shí)新能源電動(dòng)汽車推廣應(yīng)用任務(wù)等方面的作用日益突顯，在國家、部委、城市政府層面，以及企業(yè)運(yùn)營實(shí)踐環(huán)節(jié)，都日益得到重視，呈現(xiàn)快速開展態(tài)勢。分時(shí)租賃是城市內(nèi)部“短途、短距離交通出行的解決方式。據(jù)統(tǒng)計(jì)，90%的單次出行需求都在50公里以內(nèi)，目前主流電動(dòng)汽車的續(xù)駛里程150-200公里左右完全滿足。電動(dòng)汽車低速加速性能好、怠速不耗電、零排放，更適合城市擁堵情況下使用。引入新能源汽車分時(shí)租賃工程，不僅是推進(jìn)政府機(jī)關(guān)使用新能源汽車、全面貫徹落實(shí)公務(wù)車改

23、革要求，也是要在方便工作、提高工作效率的根基上，推廣使用新能源汽車。新能源汽車分時(shí)租賃既能提高車輛的使用效率又做到了節(jié)約資源，有助于提高機(jī)關(guān)辦事效率，同時(shí)為綠色出行提供保障并可提供長租、短租、分時(shí)租賃、專車等用車服務(wù)。二新能源汽車分時(shí)租賃所謂分時(shí)租賃，是租車行業(yè)新興的一種租車模式。相較傳統(tǒng)汽柴油車輛，新能源汽車存在著諸多的先天優(yōu)勢。清潔環(huán)保無污染。同時(shí)結(jié)合當(dāng)下流行的“汽車分享理念，新能源汽車分時(shí)租賃平臺應(yīng)運(yùn)而生。1.新能源汽車新能源汽車顧名思義，即區(qū)別于傳統(tǒng)汽柴油車輛，是采用電能作為驅(qū)動(dòng)行駛的汽車。新能源汽車具有低成本、高環(huán)保、低噪音、行駛穩(wěn)定等等特點(diǎn)，同時(shí)國家出臺許多相關(guān)政策，對新能源汽車的

24、購置給予一定補(bǔ)貼。2.分時(shí)租賃模式分時(shí)租賃模式是租車行業(yè)新興的一種租車模式。注重多人分時(shí)共享，按需付費(fèi)，全程自助自助便捷、隨借隨還的汽車租賃服務(wù)。意指以小時(shí)乃至分鐘計(jì)算提供汽車的隨取即用租賃服務(wù)，用戶可以按個(gè)人用車需求對用車時(shí)間進(jìn)展預(yù)約。相較于傳統(tǒng)汽車租賃，分時(shí)租賃模式具有更加高效等特點(diǎn)，可直接提高車輛使用率。同時(shí)由于車輛使用效率的提高，車輛租賃收益也隨之水漲船高。三建設(shè)目標(biāo) 全面助力公車改革，滿足公車改革后時(shí)代的公務(wù)人員用車需求和低碳環(huán)保綠色出行，并加速城市新能源汽車的推廣應(yīng)用，建設(shè)并完善新能源汽車分時(shí)租賃平臺。將城市打造成為國家“新能源汽車租賃運(yùn)營示范城市。二、需求分析一公車改革2014年

25、7月16日，?關(guān)于全面推進(jìn)公務(wù)用車制度改革的指導(dǎo)意見?和?中央和國家機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革方案?下發(fā)。按照新方案，中國取消一般公務(wù)用車，普通公務(wù)出行社會(huì)化，適度發(fā)放公務(wù)交通補(bǔ)貼。明確提出公務(wù)用車制度改革堅(jiān)持社會(huì)化、市場化方向，并提出多項(xiàng)具體舉措：例如，改革公務(wù)用車實(shí)物配給方式，取消一般公務(wù)用車，保存必要的執(zhí)法執(zhí)勤、機(jī)要通信、應(yīng)急和特種專業(yè)技術(shù)用車及按規(guī)定配備的其他車輛；普通公務(wù)出行由公務(wù)人員自主選擇，實(shí)行社會(huì)化提供；取消的一般公務(wù)用車，采取公開招標(biāo)、拍賣等方式公開處置；適度發(fā)放公務(wù)交通補(bǔ)貼，不得以車改補(bǔ)貼的名義變相發(fā)放福利，等等?？梢钥闯?，這次改革方案借鑒、吸收了黨政機(jī)關(guān)及社會(huì)各界提出的意見和建

26、議，力度很大。取消一般公務(wù)用車、普通公務(wù)出行實(shí)行社會(huì)化提供，無疑是此次公車改革的亮點(diǎn)之一。公務(wù)出行社會(huì)化，可以包括公交、出租車、私車公用、專業(yè)租賃等多種形式，這種做法可以從總體上降低行政機(jī)關(guān)的成本，將更多資金用于民生改善。新能源汽車自助分時(shí)租賃工程成為公車改革后保障一般公務(wù)用車的重要措施。公車改革對于合理配置公車資源、緩解城市交通壓力、節(jié)約政府開支具有重要意義。改革明確提出公務(wù)出行社會(huì)化，鼓勵(lì)社會(huì)機(jī)構(gòu)進(jìn)入，采用租賃方式解決出行問題，分時(shí)租賃解決方案將在公務(wù)出行用車方面發(fā)揮巨大作用。將分時(shí)租賃引入公車改革是非常好的機(jī)制，因?yàn)槿∠珓?wù)用車并不意味著用車需求取消。其目的是增加效率，減少公車濫用。而采

27、用分時(shí)租賃大大降低了用車成本，讓公車使用更透明。二公務(wù)出行需要滿足城市政府各部門、各級別人員對日常公務(wù)出行，上下班通勤。覆蓋整個(gè)城市及周邊出行范圍。目前大多數(shù)公務(wù)員、事業(yè)單位干部出行的用車場景是：上下班、外出公干如會(huì)議、出差等，絕大多數(shù)的用車發(fā)生在家、單位、關(guān)聯(lián)單位、機(jī)場、火車站等地。根據(jù)用戶的想法。最希望的模式是：上班時(shí)小區(qū)車位取車，開著車到單位，不用為找車位煩惱，直接停到單位免費(fèi)的專用車位，需要辦事的時(shí)候隨時(shí)取到車，然后開到另外單位停車辦事，再開車回家。出差時(shí)，能開車直接到火車站或機(jī)場。而費(fèi)用比自己養(yǎng)車、出租車都廉價(jià)。效率比公交車、地鐵等高。三緩解交通擁堵城市內(nèi)上下班交通頂峰期，通行效率低

28、下。如何降低頂峰期行駛車輛數(shù)量，提高車輛單車運(yùn)輸效率，對緩解交通擁堵有極大幫助。四高效使用車補(bǔ)目前，中央和國家機(jī)關(guān)車補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)為：司局級每人每月1300元，處級每人每月800元，科級及以下每人每月500元。對于正常公務(wù)及個(gè)人出行，只有高效使用車補(bǔ)，才能提高出行效率。五解決停車?yán)щy車輛保有量作為衡量城市經(jīng)濟(jì)水平的重要指標(biāo)，在顯示經(jīng)濟(jì)繁榮的同時(shí)也帶來了停車難這一煩惱。如何利用現(xiàn)有停車場地資源，加快車輛流轉(zhuǎn)。提高停車場使用效率至關(guān)重要。六降低環(huán)境污染汽車尾氣作為大氣污染的主要來源，一直是環(huán)境治理的重要任務(wù)。降低車輛尾氣排放，保護(hù)環(huán)境，改善能源構(gòu)造，將有助于提升城市整體環(huán)保水平，從而提升城市形象。三、規(guī)劃

29、目標(biāo)根據(jù)上述分析，我們認(rèn)為只有將新能源汽車與智能分時(shí)租賃平臺相結(jié)合，才能最大限度的滿足實(shí)際需求。為此，平臺建設(shè)將主要圍繞以下幾個(gè)方面。一多類型多車型配置考慮到日常使用中的出行需求，應(yīng)采用傳統(tǒng)汽柴油車與新能源汽車相結(jié)合的方式，滿足不同級別、不同人數(shù)的用戶從0到100公里的短途用車，到100至200公里以上的中長途用車出行需求。二多種服務(wù)類型組合通過將傳統(tǒng)汽車租賃行業(yè)中的長短租，及新型的分時(shí)租賃模式相結(jié)合?？蓾M足不同用戶對車輛不同使用時(shí)長的需求。同時(shí)支持最短提前10分鐘車輛預(yù)約，任意訂單均可配置隨車司機(jī)等服務(wù)。三全面的租賃站點(diǎn)配置先期在城市各政府機(jī)關(guān)及主要辦公地，均設(shè)有租賃站點(diǎn)。用戶在附近任意站點(diǎn)

30、均可取車和還車。未來租賃站點(diǎn)的配置將逐步拓展覆蓋城市大部及周邊縣市，進(jìn)一步方便用戶使用。四全流程智能化自動(dòng)化由于各租賃站點(diǎn)均可實(shí)現(xiàn)無人值守，用戶可通過手機(jī)，與車載智能系統(tǒng)相配合，完成在任意站點(diǎn)的取車和還車及車輛充電的操作。從而實(shí)現(xiàn)整個(gè)流程的智能化、自動(dòng)化。四、整體設(shè)計(jì)新能源汽車分時(shí)租賃運(yùn)營平臺是以物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、智能車載系統(tǒng)、可視化GIS、CAN通訊遠(yuǎn)程診斷、大數(shù)據(jù)處理等技術(shù)為根基，結(jié)合租賃運(yùn)營平臺、安卓和IOS系統(tǒng)應(yīng)用等，將車載智能終端、智能充電系統(tǒng)、手機(jī)端app與分時(shí)租賃運(yùn)營平臺相連接，搭建以車輛租賃、車輛調(diào)度、移動(dòng)支付、遠(yuǎn)程監(jiān)控、遠(yuǎn)程管控、后臺信息推送、數(shù)據(jù)共享、服務(wù)支持等功能為主的

31、大型交互系統(tǒng)，并可由此開展新能源汽車推廣及智能充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)示范應(yīng)用。一規(guī)劃原那么新能源汽車分時(shí)租賃平臺規(guī)劃將遵循以下總體規(guī)劃原那么：1.需求導(dǎo)向從新能源汽車租賃服務(wù)及用戶實(shí)際需求出發(fā)，實(shí)施整體規(guī)劃，根據(jù)業(yè)務(wù)及需求，完成平臺整體建設(shè)。2.資源整合最大限度利用現(xiàn)有資源，整合傳統(tǒng)汽柴油車輛及新能源汽車資源。3.因地制宜以服務(wù)適用性為準(zhǔn)繩，不斷改進(jìn)業(yè)務(wù)流程，提供最符合用戶實(shí)際需求的服務(wù)。4.彈性設(shè)計(jì)以彈性的設(shè)計(jì)從小入手，根據(jù)實(shí)際的需求逐漸擴(kuò)展規(guī)模。在保證平臺整體服務(wù)質(zhì)量的根基上，盡量節(jié)省平臺建設(shè)成本。二平臺規(guī)劃新能源汽車分時(shí)租賃平臺將按照智能充電系統(tǒng)、車載智能終端、移動(dòng)手機(jī)App、運(yùn)營管理系統(tǒng)、綜合客

32、服系統(tǒng)，服務(wù)平臺官網(wǎng)這六個(gè)層次做整體的統(tǒng)一規(guī)劃：1.多種租賃服務(wù)結(jié)合公車改革后，出現(xiàn)大量傳統(tǒng)汽柴油公車資源的閑置。將這局部汽柴油車輛資源通過統(tǒng)一的管理運(yùn)營平臺進(jìn)展集中利用，一方面使這些車輛可以得到更高效的利用，另一方面，也可以滿足不同用戶的不同實(shí)際用車服務(wù)需求。統(tǒng)一的智能汽車租賃管理平臺將傳統(tǒng)汽車與新能源汽車資源進(jìn)展整合，實(shí)現(xiàn)資源的共享和復(fù)用，在重復(fù)利用已有資源的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了汽車租賃服務(wù)的搭配組合，從而降低資源浪費(fèi)，實(shí)現(xiàn)收益最大化。2.統(tǒng)一運(yùn)營管理基于多服務(wù)多車型租賃綜合運(yùn)營的目的，我們需要一個(gè)統(tǒng)一管理的平臺來對這一切管理工作進(jìn)展支持。平臺在實(shí)現(xiàn)用戶管理、車輛管理、服務(wù)管理、計(jì)費(fèi)管理等根基管理

33、的同時(shí)，也應(yīng)對平臺運(yùn)營管理中產(chǎn)生的根基硬件設(shè)施、運(yùn)營數(shù)據(jù)、以及業(yè)務(wù)資源進(jìn)展管理。新能源汽車租賃服務(wù)平臺在設(shè)計(jì)之初就應(yīng)考慮到未來業(yè)務(wù)的開展，并針對未來服務(wù)及需求進(jìn)展規(guī)劃，要建設(shè)以新能源汽車分時(shí)租賃運(yùn)營平臺為核心，覆蓋新能源汽車租賃服務(wù)及智能充電服務(wù)的各個(gè)方面，滿足未來使用需求的綜合運(yùn)營管理平臺。五、建設(shè)方案布點(diǎn)范圍凡所涉及到公車改革的政府機(jī)構(gòu)或企事業(yè)單位，都將設(shè)置分時(shí)租賃的專用網(wǎng)點(diǎn)。車位獲取需要政府企事業(yè)單位專門設(shè)置共享停車位，將局部原公車車位劃撥出來，供分時(shí)租賃汽車使用。車輛配置1.投放車型全部采用新能源電動(dòng)汽車，以續(xù)航150公里-300公里范圍內(nèi)的車型進(jìn)展布設(shè)，滿足不同客戶需求。2.車輛數(shù)量

34、依據(jù)各網(wǎng)點(diǎn)出行需求設(shè)計(jì)投放數(shù)量，但核心原那么是要滿足政府等單位人員出行需求。工程運(yùn)營前期，各網(wǎng)點(diǎn)的車輛投放數(shù)量為36臺，隨著大家的逐步熟悉，再根據(jù)實(shí)際運(yùn)營情況，實(shí)時(shí)調(diào)整。智能充電設(shè)施建設(shè)1.智能充電設(shè)備選擇充電設(shè)施和充電網(wǎng)絡(luò)是新能源汽車的根基。因此，推廣新能源汽車分時(shí)租賃的一項(xiàng)關(guān)鍵任務(wù)就是建設(shè)與新能源電動(dòng)汽車配套的充電網(wǎng)絡(luò)。充電設(shè)施配套直接決定新能源汽車分時(shí)租賃推廣效果和終端用戶體驗(yàn)。只有在充電設(shè)施建設(shè)環(huán)節(jié)打好根基，才能做好分時(shí)租賃業(yè)務(wù)，并最終實(shí)現(xiàn)新能源汽車分時(shí)租賃業(yè)務(wù)的盈利。由充電服務(wù)運(yùn)營公司承擔(dān)全部充電設(shè)施，包括配電箱、電纜、充電終端等設(shè)備和材料采購，以及充電設(shè)施的施工、安裝、調(diào)試、檢查、

35、維護(hù)等工作；由充電服務(wù)運(yùn)營公司負(fù)責(zé)充電網(wǎng)絡(luò)的日常運(yùn)營。充電終端以交流慢充為主、直流快充為輔。主要在現(xiàn)有停車場根基上改造建設(shè)， 基本不需要政府單獨(dú)劃撥建設(shè)用地。但政府應(yīng)協(xié)調(diào)和號召，使相關(guān)停車場資源開放。2.電力配套設(shè)施充電設(shè)施的建設(shè)需要配套的電力接入和電力負(fù)荷容量，在進(jìn)展詳細(xì)的充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃時(shí)，將與供電企業(yè)及電力設(shè)計(jì)單位進(jìn)展對接，政府對此應(yīng)給予協(xié)調(diào)，為供電企業(yè)對充電設(shè)施的用電接入提供必要的支持和服務(wù)。在機(jī)關(guān)事業(yè)單位普通用電網(wǎng)絡(luò)和充電網(wǎng)絡(luò)之間安裝核減表，用于計(jì)量新能源電動(dòng)汽車充電用量，以降低用電成本且用電不列入單位能耗考核。分時(shí)租賃運(yùn)營平臺遠(yuǎn)程車輛控制遠(yuǎn)程車輛定位車輛行駛記錄剩余電量顯示自動(dòng)休眠

36、操作車輛狀態(tài)監(jiān)控資料信息存儲遠(yuǎn)程充電控制充電狀態(tài)監(jiān)控充電電量監(jiān)控車充識別監(jiān)控平臺用戶注冊車輛行程預(yù)約消費(fèi)計(jì)費(fèi)查詢帳戶在線充值客服咨詢呼叫出行線路規(guī)劃周邊車輛查找租賃信息推送訂單狀態(tài)查看車輛狀態(tài)查看租賃車輛解鎖400客服專線租賃服務(wù)咨詢遠(yuǎn)程在線求助車輛事故申報(bào)車輛故障申報(bào)車輛行程預(yù)約優(yōu)惠信息推送平臺形象宣傳租賃服務(wù)推介平臺用戶注冊租賃服務(wù)查詢車輛行程預(yù)約消費(fèi)記錄查詢服務(wù)使用說明相關(guān)服務(wù)協(xié)議營運(yùn)車輛管理車輛維修管理租賃訂單管理車輛違章管理平臺用戶管理用戶信用管理租賃計(jì)費(fèi)管理充電設(shè)施管理運(yùn)營數(shù)據(jù)管理文字內(nèi)容管理車載智能終端智能充電系統(tǒng)智能手機(jī)app綜合客服系統(tǒng)運(yùn)營管理系統(tǒng)平臺服務(wù)官網(wǎng)新能源汽車分時(shí)租

37、賃運(yùn)營平臺1.總體框架2.車載智能終端由于新能源汽車分時(shí)租賃運(yùn)營平臺可實(shí)現(xiàn)全流程無人值守，所以由車載終端與用戶手機(jī)app或客服系統(tǒng)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)人車配對、車輛解鎖，及整個(gè)租賃過程中的車輛狀態(tài)監(jiān)控，行駛狀態(tài)監(jiān)控，自動(dòng)定位等功能。車載智能終端采用低功耗設(shè)計(jì)，在車輛非租賃狀態(tài)下可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)休眠，同時(shí)車載智能終端內(nèi)的3G通信模塊將車輛數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳，支持?jǐn)帱c(diǎn)續(xù)傳，手動(dòng)上傳等功能。使車輛在整個(gè)流程下不存在數(shù)據(jù)連續(xù)；監(jiān)控平臺依據(jù)多種途徑獲取數(shù)據(jù),對數(shù)據(jù)信息分析處理,監(jiān)控平臺上可直接看到車輛行駛狀態(tài)，監(jiān)控某區(qū)域內(nèi)的所有電動(dòng)車輛的運(yùn)行狀態(tài)信息和故障信息，如發(fā)現(xiàn)故障信息,通過改變顏色或語音報(bào)警等方式提示用戶，并對監(jiān)控

38、的車輛在不同維度進(jìn)展統(tǒng)計(jì)分析。3.智能充電系統(tǒng)汽車充電根基設(shè)施網(wǎng)絡(luò)是新能源電動(dòng)汽車運(yùn)行的根基，因此充電服務(wù)管理是運(yùn)營系統(tǒng)的核心內(nèi)容之一，主要有充電站及充電終端的建設(shè)及監(jiān)控管理、充電作業(yè)的控制管理、充電費(fèi)用結(jié)算及財(cái)務(wù)管理、充電服務(wù)的查詢統(tǒng)計(jì)分析等。4.智能手機(jī)App新能源汽車分時(shí)租賃運(yùn)營平臺可實(shí)現(xiàn)全流程自動(dòng)化無人值守，所以用戶可使用智能手機(jī)app與租賃運(yùn)營平臺及新能源汽車進(jìn)展連接，從用戶注冊開場到周邊可用車輛查詢、出行路線規(guī)劃、移動(dòng)支付等等，乃至整個(gè)租賃過程，用戶均可使用手機(jī)來完成整個(gè)的操作。方便快捷，保證新能源汽車分時(shí)租賃服務(wù)全天候不連續(xù)提供。5.綜合客服系統(tǒng) 客服系統(tǒng)承擔(dān)著向用戶介紹具體服務(wù)

39、內(nèi)容、車輛故障申告、車輛事故申告以及 預(yù)定訂單的工作。當(dāng)用戶對車輛使用或者遇到各種問題進(jìn)展申報(bào)咨詢時(shí)，客服系統(tǒng)可輔助客服人員向用戶提供服務(wù)。6.運(yùn)營管理系統(tǒng) 運(yùn)營管理系統(tǒng)承擔(dān)著整個(gè)平臺的一體化管理職能，其中針對營運(yùn)汽車，平臺承擔(dān)著車輛根基管理、維修管理、調(diào)度管理等；針對租賃服務(wù)，平臺承擔(dān)著訂單管理、資費(fèi)管理、計(jì)費(fèi)管理、車輛違章管理等；同時(shí)也肩負(fù)著充電設(shè)施的根基管理，以及日常經(jīng)營數(shù)據(jù)的整理工作。7.平臺服務(wù)官網(wǎng)用戶也可在官網(wǎng)完成個(gè)人注冊及租賃服務(wù)預(yù)訂，查詢等功能。用戶可在官網(wǎng)查看平臺提供的所有租賃服務(wù)，租賃車輛，以及相應(yīng)的服務(wù)說明。六、服務(wù)方案服務(wù)團(tuán)隊(duì)1.運(yùn)營部 運(yùn)營部作為一個(gè)綜合職能部門,對整

40、個(gè)新能源汽車分時(shí)租賃平臺經(jīng)營管理的全過程進(jìn)展方案執(zhí)行和控制，同時(shí)協(xié)調(diào)各部門間溝通協(xié)作，執(zhí)行綜合管理的職責(zé)。2.市場部市場部負(fù)責(zé)租賃服務(wù)的制定，市場用戶的拓展，及分時(shí)租賃平臺的宣傳與推廣。不斷分析客戶需求、市場及行業(yè)的開展?fàn)顩r，制定服務(wù)產(chǎn)品方案和市場推廣方案。3.運(yùn)維部 運(yùn)維部負(fù)責(zé)對整個(gè)平臺進(jìn)展運(yùn)行維護(hù)，包含營運(yùn)車輛維修及保養(yǎng)、充電設(shè)施維修、軟件平臺升級完善等，保證平臺及設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。不斷匹配汽車租賃和新能源汽車行業(yè)開展的需求。4.客服部 客服部承擔(dān)著客戶服務(wù)的工作，承受顧客咨詢，幫顧客解答疑惑，是承擔(dān)客戶服務(wù)工作的機(jī)構(gòu)?？头康穆毮馨韵聨讉€(gè)方面：意見處理、服務(wù)介紹、技術(shù)支持、預(yù)訂等。服務(wù)模

41、式為滿足城市政府工作人員不同出行需求，新能源汽車分時(shí)租賃平臺提供靈活的租賃服務(wù)。最短可按照分鐘進(jìn)展計(jì)費(fèi)。用戶單次租賃不滿24小時(shí)記為分時(shí)租賃，按照實(shí)際使用小時(shí)數(shù)計(jì)費(fèi)；超過24小時(shí)視作短期租賃，按照天數(shù)計(jì)費(fèi)，剩余局部按照小時(shí)計(jì)費(fèi)；單次租賃超過七天即為長租，按照星期數(shù)計(jì)費(fèi)，不滿一周的局部按照天數(shù)計(jì)算租金。計(jì)費(fèi)時(shí)長租賃模式分鐘小時(shí)天周月分時(shí)租賃短租服務(wù)長租服務(wù)1.長租服務(wù)用戶可根據(jù)具體需求，通過客服 或手機(jī)app、平臺官網(wǎng)進(jìn)展預(yù)約。單次租賃時(shí)間超過7天即視為長租服務(wù)。2.短租服務(wù)用戶可根據(jù)具體需求，通過客服 或手機(jī)app、平臺官網(wǎng)進(jìn)展預(yù)約。單次租賃時(shí)間超過24小時(shí)，短于7天即視為短租服務(wù)。3.分時(shí)租

42、賃用戶可根據(jù)具體需求，通過客服 或手機(jī)app、平臺官網(wǎng)進(jìn)展預(yù)約。單次租賃時(shí)間不超過24小時(shí)即視為分時(shí)租賃服務(wù)。4.專車服務(wù)當(dāng)用戶需要用車，但不能駕駛車輛時(shí)，平臺可隨車配置一名司機(jī)。司機(jī)費(fèi)用不包含在租金內(nèi)，單獨(dú)計(jì)算司機(jī)費(fèi)用。5.中途換車當(dāng)用戶駕駛的車輛剩余電量缺乏時(shí)，用戶可使用手機(jī)app，去臨近的租賃站點(diǎn)更換車輛繼續(xù)使用。6.同城異點(diǎn)還車用戶可在市內(nèi)任意租賃站點(diǎn)進(jìn)展還車操作，取車還車點(diǎn)可不同。7. 預(yù)訂租車用戶可撥打400客服專線進(jìn)展車輛及行程的預(yù)訂。平臺靈活的指揮調(diào)度，并為乘客提供更為便利的預(yù)約乘坐服務(wù)，增加乘客的滿意度。8.全天候道路救援用戶在租賃期內(nèi)，發(fā)生事故或車輛故障等任何緊急情況，均可

43、撥打400求援。平臺將提供24小時(shí)道路救援服務(wù)。9. 計(jì)時(shí)與里程相結(jié)合根據(jù)租期長短的不同，可選擇按租賃時(shí)間或使用里程計(jì)費(fèi)。服務(wù)運(yùn)營1.業(yè)務(wù)流程用戶下載app或登陸官網(wǎng)上傳身份證通過驗(yàn)證完成注冊查看附近可用車輛預(yù)約取車時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場手機(jī)掃描二維碼確認(rèn)取車租賃開場到達(dá)目的地掃描二維碼完成租賃系統(tǒng)自動(dòng)停頓計(jì)費(fèi)自動(dòng)結(jié)算完成租賃2.公務(wù)用車為各政府網(wǎng)點(diǎn)辦理公務(wù)出行卡或公務(wù)租車賬號，由政府機(jī)構(gòu)的行政辦公室部門負(fù)責(zé)統(tǒng)一管理，并指定專人負(fù)責(zé)公車管理，為其開通一定的后臺管理權(quán)限，讓其可實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛使用狀況。費(fèi)用結(jié)算：采用月末統(tǒng)一結(jié)算方式，新能源汽車租賃公司提供相應(yīng)用車明細(xì)，并開具發(fā)票。3.個(gè)人用車政府人員個(gè)人用車

44、適用于汽車共享會(huì)員制管理方法，通過辦理個(gè)人會(huì)員賬號，實(shí)現(xiàn)車輛預(yù)訂、使用、還車自主管理，費(fèi)用私人承擔(dān)。4.計(jì)費(fèi)方法在收費(fèi)模式上，采用單位統(tǒng)籌與個(gè)人支付相結(jié)合，統(tǒng)籌局部和單位結(jié)算，個(gè)人費(fèi)用那么實(shí)時(shí)結(jié)算。政府機(jī)關(guān)用戶可自主通過管理后臺，為不同部門和級別的公務(wù)員設(shè)置不同的車型、時(shí)間等用車權(quán)限。設(shè)計(jì)出符合公務(wù)出行特點(diǎn)的產(chǎn)品，并制定科學(xué)合理的價(jià)格。產(chǎn)品價(jià)格采用“時(shí)租金+里程費(fèi)模式。其中，時(shí)租金=小時(shí)租金單價(jià)*實(shí)際使用時(shí)長，而里程費(fèi)=每公里價(jià)格*實(shí)際行駛公數(shù)。我們可以通過以下費(fèi)用表來測算出共享電動(dòng)汽車與其他用車方式的優(yōu)勢。以下按照800元用車標(biāo)準(zhǔn)，按照平均每天使用2小時(shí)測算各種方式租車的費(fèi)用比對。補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)元

45、汽油自駕車?yán)锍坦镄履茉醋择{車?yán)锍坦飩鹘y(tǒng)租賃方式使用時(shí)長新能源分時(shí)租賃方式使用時(shí)長平均每天使用2小時(shí)，每天行駛40公里1300400065005.2天(油費(fèi)電費(fèi)自理)18天含所有費(fèi)用800130040003.2天(油費(fèi)電費(fèi)自理)11天含所有費(fèi)用50083025002天(油費(fèi)電費(fèi)自理)7天含所有費(fèi)用我們再按照一段路線測算一下新能源分時(shí)租賃與現(xiàn)在出租車、滴滴快車、公交地鐵的比對表。里程按照北京市政府到清華大學(xué)西門，全程20.9公里計(jì)算；等待車輛時(shí)長按照相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，北京打的平均等待時(shí)間10分鐘，頂峰期30分鐘計(jì)算；乘車人數(shù)按照相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，出租車每單平均2.3人計(jì)算；新能源分時(shí)租賃費(fèi)用按照0.3

46、元公里，0.5元分鐘計(jì)算。用車方式消費(fèi)金額用時(shí)花費(fèi)總時(shí)間便捷度備注出租車61元41分鐘51分鐘全程20.9公里，等待車輛時(shí)間長，據(jù)統(tǒng)計(jì)北京打的平均等待時(shí)間10分鐘，頂峰期30分鐘滴滴快車45元41分鐘49分鐘全程20.9公里，等待車輛時(shí)間長，滴滴快車等待時(shí)間10分鐘以上公交車、地鐵11.5元1小時(shí)10分鐘1小時(shí)10分鐘全程19.3公里步行2.3公里，坐車、換乘步行距離長新能源分時(shí)租賃26.8元41分鐘41分鐘全程20.9公里，無需等待車輛，隨租隨走，到地方停車完畢行程5.其他問題車輛的日常清潔：保證車輛干凈清潔，每天清潔次數(shù)至少1次，由分時(shí)租賃運(yùn)營公司負(fù)責(zé)。車輛充電：保證還車時(shí)電量不低于30%

47、40%水平，由分時(shí)租賃運(yùn)營公司或車輛使用者負(fù)責(zé)，鼓勵(lì)車輛使用者主動(dòng)接入充電終端充電或以車輛插槍充電作為還車條件。車輛行駛中發(fā)生故障：車輛在行駛過程中發(fā)生故障，撥打24小時(shí)車輛救援 ，分時(shí)租賃運(yùn)營公司的客戶服務(wù)人員將以最快的速度為使用者換車。車輛違章：分時(shí)租賃運(yùn)營公司可將車輛使用過程中的違章情況，個(gè)人用戶通過違章押金直接進(jìn)展處理，公共用車局部將信息反響至辦公室，辦公室可自行處理。七、政策配套政府支持新能源汽車分時(shí)租賃業(yè)務(wù)的開展離不開政府的支持。1.政府協(xié)調(diào)政府協(xié)調(diào)財(cái)政、交通、電力、城建，規(guī)劃等相關(guān)部門，并形成制度，出臺相關(guān)政策協(xié)調(diào)解決新能源汽車分時(shí)租賃開展和應(yīng)用工作中遇到的問題。2.財(cái)政補(bǔ)貼安排財(cái)政資金重點(diǎn)支持購車補(bǔ)貼、根基設(shè)施建設(shè)、關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化、充電補(bǔ)貼、運(yùn)營補(bǔ)貼及相關(guān)推廣應(yīng)用專項(xiàng)工作經(jīng)費(fèi)等。3.牌照政策給予新能源汽車上牌便利，無需搖號，不受單雙號限行。4.場地規(guī)劃完善配套設(shè)施建設(shè)及運(yùn)營的扶持政策。編制新能源汽車配套設(shè)施用地專項(xiàng)規(guī)劃，將充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)用地納入公共設(shè)施范圍內(nèi)，享受公共設(shè)施工程建設(shè)的相關(guān)政策，在立項(xiàng)、規(guī)劃、用地等環(huán)節(jié)給予支持。5.電力接入?yún)f(xié)調(diào)電力企業(yè)，提供電力線路接入，提供適應(yīng)充電設(shè)施要求的裝機(jī)容量和接電環(huán)境，安裝電力核減表。6.宣傳推廣最大限度利用現(xiàn)有資源，宣傳推廣新能源汽車與低碳環(huán)保節(jié)