空心板梁安裝施工組織設(shè)計方案

1、WORD 格式可編輯空心板梁安裝首件工程施工方案一、工程概況S253、S262 保靖夯沙至吉首公路改建工程項目起點段位于保靖縣，K0+000位于保靖縣夯沙鄉(xiāng)鄉(xiāng)政府處，與湖南省規(guī)劃的新增省道S253 線對接；本項目終點接于在建永順至吉首北互通連接線K3+700 處，終點樁號為K13+653.117。此連接線為路基寬度8.5 米的二級公路，全線共設(shè)置 2 處斷鏈，累計斷鏈長 32.461 ，1）K0+622.967原 K0+540，斷鏈長 82.697m；（2）K5+203.604原 K5+253.84，斷鏈短 50.256m，路線總長度為 13.685km，其中保靖段 4.082m(K0+000

2、K4+000)，3吉首段 9.603km（K4+000K13+653.117）。吉首段路基土石方49.737 萬 m，路面67.478k m 2，隧道 810m/1 座，橋梁 236m/5 座：均為中橋，涵洞36 道，其中蓋板涵 12 道，圓管涵 23 道，金屬波紋管涵1 道，均為新建。本次橋梁空心板梁預(yù)制首件工程擬選位置為：夯坨一橋第一跨空心板梁安裝；主要工程量為空心板梁7 片，絞縫 C50砼 7.8m3，鋼筋 712Kg，M15砂漿 0.204m3。二、施工方法及主要工藝2.1施工工藝圖專業(yè)知識整理分享WORD 格式可編輯空心板梁安裝施工工藝流程圖吊裝準(zhǔn)備移梁至炮車梁板運輸梁板吊裝鉸縫鋼筋

3、加工及安裝鉸縫砼澆筑鉸縫底縫填塞養(yǎng)護(hù)及檢查驗收2.2 、 空心板梁安裝施工工藝1、梁板的裝車 梁板裝車方法 :采用兩臺 25T 吊車平穩(wěn)吊入運輸炮車?yán)锩妗?裝車準(zhǔn)備：吊車就位；裝車時清除運梁車通道路的雜物；對牽引車和掛車進(jìn)行腳制動、緊急制動、掛車制動的有效性試驗；專業(yè)知識整理分享WORD 格式可編輯檢查牽引車與掛車轉(zhuǎn)向靈活與可靠是否滿足規(guī)定要求；檢查吊車的性能是否良好；檢查鋼絲繩是否有毛刺，是否滿足規(guī)定要求；準(zhǔn)備 16 塊橡膠墊塊 （30030020mm）包角，保護(hù)鋼絲繩和梁板的接觸部位；h 準(zhǔn)備 8 根枕木（ 250250mm，L=1.5m）做為梁板支墊點，防止梁板邊角處破壞；準(zhǔn)備 4 根

4、5t 鏈條葫蘆，在裝車后梁板的前、 后端與車輛間分別綁扎一根 ,保證梁板運輸過程中的穩(wěn)定性； 裝車注意事項：a 吊車吊起梁時提升速度不得大于0.6m/min 。b 在吊車起吊梁時， 現(xiàn)場派專人進(jìn)行指揮。 吊梁和移梁過程中， 嚴(yán)禁梁下方站人。c 梁板裝車前，要求在運輸車與梁板接觸的兩端下方各支墊2 根 250250mm，L=1.5m 長枕木。2、梁板的運輸由于預(yù)制梁板幾何尺寸較大， 常規(guī)的運輸車輛無法滿足要求，因此采用分離式掛車裝載運輸，運輸車運載能力不小于60t 。現(xiàn)場配置 1 臺，以滿足安裝需求。梁板裝車后 , 在未綁扎完畢 , 車輛不準(zhǔn)駛動。梁板卸車時 , 在梁板未被吊住前 ,綁繩不準(zhǔn)松卸

5、拆除。梁板裝車后的綁扎 : 梁板裝上車后 , 要求在梁的前、后端與車輛間各綁扎一道5t 鏈條葫蘆。專業(yè)知識整理分享WORD 格式可編輯預(yù)制梁板裝上拖掛車， 必須保證預(yù)制梁的方向與拖掛車的行駛方向保持完全一致。梁運輸注意事項：a 載梁運輸時應(yīng)嚴(yán)格限定車速在10KM/小時內(nèi)；載梁下坡道路段 , 應(yīng)掛低速檔 , 帶剎車 , 平穩(wěn)緩慢落坡；載梁通過顛簸路段時 ( 或過坑洼 ), 應(yīng)平穩(wěn)慢速通過 , 要防止車上裝的梁發(fā)生上下劇烈跳動；對未經(jīng)加固的松軟路面 , 不準(zhǔn)盲目冒險駛?cè)?；載梁車若需倒車、調(diào)頭、轉(zhuǎn)急彎等 , 車下均應(yīng)有專人進(jìn)行指揮；載梁車上嚴(yán)禁在梁上坐人 , 特別是在載梁的前端嚴(yán)禁站人；運梁車在行駛

6、中處理情況 , 應(yīng)提早采取措施 , 嚴(yán)禁采用緊剎或猛打方向的方法處理情況；梁板裝車后 , 荷載應(yīng)均勻 , 重心不偏移 ; 裝車若偏載失衡 , 未經(jīng)糾正不準(zhǔn)行駛；梁板運輸示意圖見下圖：空心板梁鏈條葫蘆炮車枕木梁板運輸示意圖3、梁板的吊裝專業(yè)知識整理分享WORD 格式可編輯 梁板吊點的設(shè)置及吊繩掛扎方式吊點設(shè)置 : 梁板采用雙機 ( 兩輛吊車 ) 抬吊的方法進(jìn)行吊裝, 其吊點分別設(shè)置在距梁兩端的1.3m 處的預(yù)留孔。二臺吊車起吊梁端的吊點位置是等距的, 因此 ,二臺吊車在抬吊中所承受的起吊荷載也是相等的( 即各承擔(dān)梁板的 1/2 重量 ) 。吊繩掛扎方式 : 二臺吊車抬吊梁板時, 梁兩端的吊繩掛扎

7、方式均采用捆綁吊。吊繩掛扎后的垂高約為2.6m, 梁端吊繩的頂端夾角約為50。采用 637+I- 60mm10m鋼絲繩。吊點設(shè)置在兩端頭0.9m 位置處，同時在梁體底邊砼與鋼束接觸部位用 20mm厚橡膠墊塊包邊。梁板吊點設(shè)置示意圖見下圖：50m2.鋼絲繩130030020mm厚橡膠墊塊包邊鋼絲繩鋼絲繩30030020mm梁長厚橡膠墊塊包邊m57.01.3m1.3m30030020mm厚橡膠墊塊包邊30030020mm厚橡膠墊塊包邊吊點立面示意圖吊點斷面示意圖梁板吊點設(shè)置示意圖 梁的吊裝工藝操作步驟及方法對整橋梁板的安裝 , 進(jìn)行整體安裝，由基本采用左幅至右幅的順序安裝，每橋梁板的安裝采用一種吊

8、裝方法。吊裝每跨，均采用配置二臺 70T 汽車吊縱向就專業(yè)知識整理分享WORD 格式可編輯位在每跨的跨外進(jìn)行吊裝。吊車及裝梁車的作業(yè)就位配置的二臺 70T 汽車吊應(yīng)分別縱向就位在第一跨的跨外進(jìn)行吊裝, 二臺吊車尾部應(yīng)分別緊靠0#臺和 1#墩 , 就位后的二臺吊車均應(yīng)全伸前、 后、左、右支腿 ,支腿采用 2200220020mm（厚）鋼板支墊。以增大支腿的支撐面, 均勻分散支腿承受的起吊荷載 , 確保吊裝穩(wěn)固安全。裝梁車應(yīng)緊靠安裝跨的外側(cè)就位。按照吊梁順序，先吊外邊梁（從外向里，梁編號依次為第一片梁、第二片梁、 第七片梁）即第一片梁，此時，兩臺吊車回轉(zhuǎn)中心距裝梁車起吊梁的水平距離為4.5m，同時

9、吊車回轉(zhuǎn)中心距離距蓋梁的垂直距離為 4m。蓋梁距梁板吊點按1m計算，吊車回轉(zhuǎn)半徑為7.81m，吊車最小仰角為63.8 ，滿足吊梁施工需要。待第一片梁安裝完畢后，收起吊車支撐腳，回梁場吊梁入車， 然后按第一片梁吊裝順序安裝其它的梁板，最后完成本橋的梁板吊裝。靜態(tài)試吊當(dāng)二臺吊車和裝梁車就位完畢后, 在起重指揮員的統(tǒng)一指令下, 二臺吊車各吊住車上梁的一端 , 并同步、緩慢地將車上裝的梁板吊起。 此時 , 平板車應(yīng)駛離就位地 , 隨后 , 二臺吊車同步下落吊鉤 , 將吊起的梁板下降離地約10 公分后 , 暫停操作約 10 分鐘。以此 , 靜態(tài)觀察吊裝的各關(guān)健部位是否安全可靠。( 例: 吊車支腿支撐及地

10、面的情況 , 吊車起吊的自鎖裝置情況, 吊繩的掛扎情況等 ) 。通過試吊 , 確認(rèn)各部安全可靠后 , 才能對梁板進(jìn)行正式吊裝。正式吊裝當(dāng)確認(rèn)試吊安全后 , 在指揮員的統(tǒng)一指揮下, 二臺吊車同步緩慢將梁板吊起專業(yè)知識整理分享WORD 格式可編輯升空 , 當(dāng)梁板的起吊高度超過0#臺、 1#墩蓋帽梁面時 , 梁板吊裝應(yīng)通過如下三步操作來將梁安裝到位 : 第一步 : 通過二臺吊車的側(cè)向轉(zhuǎn)臂, 將吊起的梁板從二臺吊車之間轉(zhuǎn)入安裝區(qū)域；第二步: 通過二臺吊車的同步傾臂操作使吊起的梁板準(zhǔn)確進(jìn)入其安裝落位的上空；第三步: 通過二臺吊車的同步落鉤將梁板準(zhǔn)確安裝在兩蓋帽梁支座上就位。每片梁安裝就位后，在該梁兩端做

11、好臨時支護(hù)，采用150150mm，L=2.0m方木對梁兩端進(jìn)行斜撐，保證以安裝梁的穩(wěn)定性。且每相鄰兩片梁安裝完畢后，及時對其連接鋼筋進(jìn)行焊接。綜上所述，抬吊符合質(zhì)量、 安全規(guī)范要求。 所設(shè)定的 8m作業(yè)半徑參數(shù)也可作為抬吊的極限半徑參數(shù)。嚴(yán)禁超范圍吊裝梁板。2.3 、空心板梁絞縫施工工藝及要求當(dāng)梁板吊裝完成后， 應(yīng)盡早進(jìn)行絞縫的施工， 使梁板形成一個整體， 保證結(jié)構(gòu)安全。1、空心板梁吊裝前先將腹板嚴(yán)格鑿毛，以利于新、舊混凝土的結(jié)合；再將空心板腹板沒有外露的預(yù)埋絞縫鋼筋全部鑿出，使之符合規(guī)范要求。2、空心板梁吊裝完成后，將矩形板梁頂板及絞縫部位的雜物清除，用吹風(fēng)機吹干凈，并用高壓水槍清洗。3、采

12、用吊模安裝工藝，在梁底用穿有鐵絲的竹膠板將兩片矩形板梁之間的縫隙封住，鐵絲的另一端固定在頂板上的橋鋪連接筋上，之后用 M15砂漿澆筑 510cm厚，作為絞縫的底模。澆筑時注意不要污染鋼筋及混凝土面。4、待砂漿達(dá)到設(shè)計強度的70%后拆除模板及鐵絲，嚴(yán)格按照圖紙加工和安裝鉸縫鋼筋，鋼筋的搭接尺寸符合規(guī)范要求。5、鋼筋經(jīng)監(jiān)理驗收合格后，將絞縫清理干凈，并檢查底模是否完整，再把絞縫部分梁板表面潤濕，澆筑鉸縫混凝土。專業(yè)知識整理分享WORD 格式可編輯6、澆筑用混凝土采用C50混凝土，各條絞縫的澆筑氣溫應(yīng)基本相同，溫差應(yīng)控制在 5以內(nèi)，并宜在一天氣溫最低時施工。 混凝土澆筑應(yīng)對稱縱向中心線，先中心，后兩

13、側(cè)對稱澆筑?；炷了椒謱雍穸炔淮笥?0cm，搗固機具 30 插入式振搗棒，布料高度約30cm。振搗時插入中部，并插入下層砼深度510cm，整個過程的振搗時間一般為20s 左右。絞縫混凝土澆筑完成后， 頂面應(yīng)低于矩形板梁頂面 2cm。7、施工完成后要及時刷毛、覆蓋養(yǎng)生。三、施工進(jìn)度計劃空心板梁安裝首件工程進(jìn)度計劃每天的工作內(nèi)容表日期工作內(nèi)容工作量設(shè)備材料人員2017.9.5吊裝前準(zhǔn)檢查機械、便道等/3 人備工作2017.9.62017.9.7將空心板梁從存梁區(qū)移至運梁炮移梁運輸?shù)踯?、炮車墊塊5 人車上，利用炮車運2017.9.9輸至吊裝現(xiàn)場2017.9.7吊裝空心利用吊裝把運至現(xiàn)場的空心板梁吊

14、車/8 人板梁2017.9.10吊裝至指定位置2017.9.11鉸縫施工填塞底縫砂漿、制鋼筋加工設(shè)砂、石、水、10 人專業(yè)知識整理分享WORD 格式可編輯作安裝鉸縫鋼筋、備、砂漿及砼水泥、模板、2017.9.13澆筑鉸縫砼拌和設(shè)備、 砼鋼筋罐車、振動棒2017.9.14撒水養(yǎng)護(hù)，每天至砼養(yǎng)護(hù)少 2 次，必須保證水泵一臺水1 人2017.9.20混凝土濕度四、質(zhì)量保證體系確立“百年大計，質(zhì)量第一”的質(zhì)量管理方針；提高各參與人員業(yè)務(wù)素質(zhì)，使全體員工樹立“工程在我心中，質(zhì)量在我手中”的觀念， 增強質(zhì)量意識， 調(diào)動參與人員積極性， 人人各司其職， 用人員的工作質(zhì)量來確保工程質(zhì)量；確立創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程目標(biāo)，開

15、展?fàn)巹?chuàng)優(yōu)質(zhì)工程活動。專業(yè)知識整理分享WORD 格式可編輯質(zhì)量保證體系框圖思想保證組織保證提高質(zhì)量意識質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組QC教育QC小組質(zhì)教QC樣量育成板第培果引一訓(xùn)工路法應(yīng)用質(zhì)量保證體系技術(shù)保證嚴(yán)格按 ISO9001 質(zhì)量管理程序運作掌技測質(zhì)推握術(shù)量廣規(guī)交新記范底量技驗圖錄術(shù)交紙新標(biāo)會試工準(zhǔn)審藝驗施工保證經(jīng)濟保證創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程經(jīng)濟法規(guī)檢制明經(jīng)濟責(zé)任制查定確創(chuàng)創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)優(yōu)優(yōu)優(yōu)完質(zhì)效措目制果施標(biāo)質(zhì)善簽計量優(yōu)抵量定定價支押付金政建自加 強手獎包設(shè)現(xiàn) 場續(xù)設(shè)測 量罰責(zé)府計檢監(jiān)以 及理試 驗工班回訪技術(shù)崗位責(zé)任質(zhì)量終身制改進(jìn)工作質(zhì)量總結(jié)表彰先進(jìn)提高工作能力反饋創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程、保證用戶滿意和監(jiān)互經(jīng)濟兌現(xiàn)督控 制社檢提高經(jīng)濟

16、效益質(zhì)量評定專業(yè)知識整理分享WORD 格式可編輯五、質(zhì)量控制目標(biāo)及試驗檢測項目、頻率和方法5.1 、質(zhì)量控制目標(biāo)橋梁空心板梁安裝首件工程施工的目的是為了我段的后續(xù)空心板梁安裝有一個準(zhǔn)確、有效的施工控制參數(shù)， 所以我段在施工過程中的質(zhì)量目標(biāo)是“確保優(yōu)良”，保證本工程一次驗收合格。在施工過程中，總結(jié)現(xiàn)擬定的施工工藝是否符合本工程實際，對現(xiàn)擬定的施工工藝進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。在施工過程中， 總結(jié)現(xiàn)擬定的管理模式是否符合本工程實際，并對其進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整?？偨Y(jié)管理經(jīng)驗，為以后的類似工藝工程提供實用的管理模式提供依據(jù)。5.2 、試驗檢測項目、頻率和方法以批準(zhǔn)的試驗配合比為依據(jù)，對空心板安裝用的鋼筋、水泥、砂、外加劑

17、材料 ( 或者商品混凝土 ) 等原材料進(jìn)行檢測， 達(dá)到既經(jīng)濟有效地施工， 又能確保施工質(zhì)量的目的。質(zhì)量檢測主要檢測梁板支承中心偏位、傾斜度、梁（板）頂面縱向高程、相鄰梁（板）頂面高差等?；炷翉姸仍谠噳K標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28 天后進(jìn)行強度試驗，取樣頻率按公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)JTG-2004 中附錄 D 進(jìn)行，強度不小計設(shè)計強度；對于梁（板）安裝上述檢測項目采用盡量、吊垂線、水準(zhǔn)儀等方法進(jìn)行檢測，各項檢測應(yīng)符合下表要求：專業(yè)知識整理分享WORD 格式可編輯鋼筋加工及安裝實測項目表梁（板）安裝實測項目六、材料、機械設(shè)備等進(jìn)場情況6.1 、材料根據(jù)設(shè)計圖紙，橋梁空心板梁鉸縫采用M15砂漿和 C50 混凝土

18、；生產(chǎn)砂漿、混凝土用的水泥、砂、碎石、外加劑外購合格的產(chǎn)品； 若本段自建拌合站未建好，考慮采用外購合格的商品混凝土，保證施工進(jìn)度和質(zhì)量。6.2 、機械設(shè)備專業(yè)知識整理分享WORD 格式可編輯罐 車：8m 32臺拌合站：50m3/h1座鋼筋加工設(shè)備：1套( 含電焊機、切割機等 )吊 車：25T/70T4輛( 各兩臺 )發(fā)電機：25KW1臺振動棒：50型2根炮車：1臺以上機械設(shè)備已進(jìn)駐施工現(xiàn)場( 砼罐車停在拌合站 ) 。6.3 、試驗和測量設(shè)備設(shè)備名稱單位數(shù)量設(shè)備名稱單位數(shù)量砼試塊壓12臺鋼尺個力機水準(zhǔn)儀臺1全站儀臺1砼試塊盒201個電腦臺子砂漿試塊1砂漿試塊20壓力機臺盒子個以上試驗設(shè)備已準(zhǔn)備于

19、試驗室或施工現(xiàn)場中。七、施工組織、管理人員及施工人員配備7.1 、施工組織我合同段自進(jìn)場開始，針對全線橋梁布置情況， 就梁場的選擇做了充分考慮，既有利于施工的場地又利于材料的進(jìn)場，還有利以后梁板運輸。專業(yè)知識整理分享WORD 格式可編輯選定橋梁預(yù)制場位置后， 我部積極組織人員、 設(shè)備、材料等進(jìn)行預(yù)制場的建設(shè)，在我部大于投入下， 梁場于 2017 年 3 月 30 日建設(shè)完成（梁場布置圖附后） 。擬定橋梁空心板梁安裝首件工程后， 工區(qū)項目部積極組織了上述設(shè)備進(jìn)駐現(xiàn)場，待監(jiān)理現(xiàn)場核實后，即進(jìn)行橋梁空心板梁安裝施工。7.2 、管理人員組長：曾好副組長：張昶副組長：李家渝橋質(zhì)試材安資班梁檢驗料全料組工

20、工檢管工管負(fù)程程測理程理責(zé)師師員員師員人楊陳鐘楊黃程鄭萬益發(fā)承志達(dá)杰飛麟波忠超林鋼模砼機張壓筋板班械拉漿班班組班班班組組組組組專業(yè)知識整理分享WORD 格式可編輯小組由項目經(jīng)理曾好任組長， 負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)橋梁空心板梁安裝首件工程的實施；總工程師張昶和工區(qū)負(fù)責(zé)人李家渝任副組長，負(fù)責(zé)協(xié)助組長全面管理空心板梁安裝工作；施工現(xiàn)場由橋梁工程師楊萬杰進(jìn)行管理；施工質(zhì)量及質(zhì)量檢測由質(zhì)檢工程師陳益飛負(fù)責(zé)；現(xiàn)場原材料取樣、混凝土試驗等試驗方面由鐘發(fā)麟負(fù)責(zé)；現(xiàn)場資料的收集、 整理由資料員程志超負(fù)責(zé)； 現(xiàn)場安全管理由安全工程師黃承忠負(fù)責(zé)；各施工班組工作人員由鄭達(dá)林進(jìn)行全面管理。橋梁空心板梁安裝首件工程需配備機械操作人

21、員5 人，鋼筋工 4 人，試驗人員1 人，管理人員 10 人，工作人員 10 人，投入本首件工程的人員30 人，現(xiàn)人員已全部到位， 待監(jiān)理現(xiàn)場核實后，進(jìn)行橋梁空心板梁安裝施工。八、測量放線成果詳見附后的施工放樣記錄表。九、批準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)試驗報告詳見附后的各試驗報告。十、安全環(huán)保方案1 、安全方案10.1.1 、現(xiàn)場安全和文明生產(chǎn)要求進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴安全帽。不得酒后上崗、作業(yè)。不得穿拖鞋、高跟鞋及赤膊上班。不得高空墜物。不得在施工現(xiàn)場玩水。不準(zhǔn)帶小孩進(jìn)入施工場地。必須參加工地開展的安全活動。專業(yè)知識整理分享WORD 格式可編輯施工人員及管理者不得違章作業(yè)。嚴(yán)禁在禁煙區(qū)吸煙。不得無證上崗作業(yè)。10.

22、1.2 、安全注意事項場內(nèi)交通及水電設(shè)施場內(nèi)道路應(yīng)經(jīng)常維護(hù)， 保持暢通。 載重車輛通過較多的道路， 其彎道半徑一般不于小 15m，特殊情況不得小于10m。手推車道路的寬度不小于1.5m。彎道及陡坡地段應(yīng)設(shè)置明顯交通標(biāo)志。靠近河流和陡壁處的道路，應(yīng)設(shè)置護(hù)欄和明顯警告標(biāo)志。生產(chǎn)生活用水應(yīng)進(jìn)行鑒定， 其水質(zhì)必須符合國家現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)。水源應(yīng)采取保護(hù)措施，防止水質(zhì)污染。施工現(xiàn)場的臨時照明室內(nèi)照明線路應(yīng)用瓷夾固定。電線接頭應(yīng)牢固，并用絕緣膠帶包扎。保險絲應(yīng)按用電負(fù)荷量裝設(shè)。施工機械操作人員在工作中不得擅離崗位，不得操作與操作證不相符合的機械，不得將機械設(shè)備交給無本機種操作證的人員操作。操作人員必須按照本機說明

23、書規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。工作前應(yīng)檢查：工作場地周圍有無妨礙工作的障礙物；油、水、電及其他保證機械工設(shè)備正常運轉(zhuǎn)的條件是否完備；安全、操作機構(gòu)是否靈活可靠； 指示儀表、指示燈顯示是否正常溫度；油溫、水溫是否達(dá)到正常使用溫度。專業(yè)知識整理分享WORD 格式可編輯工作中應(yīng)觀察： 指示燈和儀表、 工作和操作機構(gòu)有無異常；工作場地有無異常變化。工作后應(yīng)進(jìn)行檢查保養(yǎng)： 工作機構(gòu)有無過熱、 松動或其他故障； 參照例行保養(yǎng)規(guī)定進(jìn)行例保作業(yè)；做好下一班的準(zhǔn)備工作；填寫好機械操作履歷表。駕駛室或操作室內(nèi)應(yīng)保持整潔，嚴(yán)禁存放易燃、 易爆物品， 嚴(yán)禁酒后操作機械，嚴(yán)禁機

24、械故障運轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運轉(zhuǎn)。機械設(shè)備在施工現(xiàn)場停放時，應(yīng)選擇安全的停放地點， 關(guān)閉好駕駛室 （操作室），要拉上駐車制動閘。坡道上停車時，要用三角木或石塊抵住車輪。夜間應(yīng)有專人看管。用手柄啟動的機械應(yīng)注意手柄倒轉(zhuǎn)傷人，向機械內(nèi)加油時附近應(yīng)嚴(yán)禁煙火。柴、汽油機的正常工作溫度應(yīng)保持在6090之間，溫度在40以下時不得帶負(fù)荷工作。放置電動機的地點必須保持干燥，周圍不得堆放雜物和易燃物。 啟動高壓電開關(guān)及高壓電機時，應(yīng)戴絕緣手套，穿絕緣膠鞋。10.2 、環(huán)保方案10.2.1 、文物保護(hù)施工中，如發(fā)現(xiàn)歷史文物、古墓葬、古生物化石及礦藏等，就立即停工，及時向監(jiān)理工程師、 當(dāng)?shù)卣?、文物及有關(guān)管理部門報告，并采取相應(yīng)措施加以保護(hù)，待文物管理部門作出處理后，才繼續(xù)施工。2.2 、水土及生態(tài)環(huán)境的保護(hù)措施路基挖方地段， 選擇對地形、 地貌和植被影響最小的施工方法。 邊坡挖成后，即進(jìn)行全面防護(hù)，采用鋪設(shè)三維植草、 人字型骨架植草、自鉆錨桿格子梁、錨桿格子梁等防護(hù)工程，防止水土流失，減少植被破壞。專業(yè)知識整理分享WORD 格式可編輯山地、臺塬切坡時采用機械作業(yè)， 滑坡地區(qū)不放炮， 筑好擋土墻后再切坡；禁止順坡棄渣毀壞河道、農(nóng)田