《交通流理論》課程教學(xué)大綱

1、交通流理論課程教學(xué)大綱課程英文名稱：Traffic Flow Theory課程編號(hào)：HZ161760課程類別：個(gè)性化教育課程課程性質(zhì)：選修學(xué) 分：2學(xué) 時(shí)：32（其中：講課學(xué)時(shí)：32 實(shí)驗(yàn)學(xué)時(shí)：0 上機(jī)學(xué)時(shí): 0）適用專業(yè)：交通工程開課部門：環(huán)境與資源學(xué)院先修課程：高等數(shù)學(xué)A1、高等數(shù)學(xué)A2、線性代數(shù)B、概率論與數(shù)理統(tǒng)計(jì)B、交通工程學(xué)后繼課程：無一、課程目標(biāo)通過本課程的學(xué)習(xí)，使學(xué)生具備下列能力：1、掌握交通流特性的三要素，掌握交通流參數(shù)的測(cè)量方法；2、掌握駕駛員的交通特性，理解離散駕駛行為、連續(xù)駕駛行為；3、掌握車輛跟馳理論與加速度干擾，掌握線性跟馳模型的建立方法，能夠進(jìn)行線性跟馳模型分析；4

2、、深刻理解和掌握宏觀交通流模型，掌握出行時(shí)間模型、一般網(wǎng)絡(luò)模型，理解二流理論，能夠建立基于二流理論的道路網(wǎng)絡(luò)宏觀交通特性評(píng)價(jià)模型；5、掌握交通流最新研究進(jìn)展，了解交通流理論的應(yīng)用。二、課程目標(biāo)與畢業(yè)要求的對(duì)應(yīng)關(guān)系課程目標(biāo)指標(biāo)點(diǎn)畢業(yè)要求1、2、3、44.2基于交通工程科學(xué)原理，能合理分析與解釋實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。4能夠基于科學(xué)原理并采用科學(xué)方法對(duì)復(fù)雜交通工程問題進(jìn)行研究，包括設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)、分析與解釋數(shù)據(jù)、并通過信息綜合得到合理有效的結(jié)論。1、2、511.1理解并掌握交通工程管理基礎(chǔ)和經(jīng)濟(jì)決策方法。11理解并掌握交通工程管理原理與經(jīng)濟(jì)決策方法，并能在相關(guān)學(xué)科環(huán)境中應(yīng)用。三、課程目標(biāo)與教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法的對(duì)應(yīng)關(guān)系

3、交通流理論教學(xué)內(nèi)容教學(xué)方法課程目標(biāo)教學(xué)環(huán)節(jié)訓(xùn)練環(huán)節(jié)1緒論授課4學(xué)時(shí)思考題12交通流特性授課6學(xué)時(shí)思考題23駕駛員交通特性授課6學(xué)時(shí)思考題討論34跟馳理論與加速度干擾授課6學(xué)時(shí)45宏觀交通流模型授課6學(xué)時(shí)思考題討論56交通流研究最新進(jìn)展授課4學(xué)時(shí)5四、課程的主要內(nèi)容（一）理論學(xué)時(shí)部分第一單元 緒論 （4學(xué)時(shí)，支撐課程目標(biāo)1）知 識(shí) 點(diǎn)1、交通流理論的歷史沿革、發(fā)展趨勢(shì)等。2、交通流理論的主要內(nèi)容。3、交通流理論的理論體系。4、交通流理論的思想方法。重 點(diǎn)交通流理論的主要內(nèi)容、理論體系。難 點(diǎn)交通流理論的思想方法?；疽?、識(shí) 記：交通流理論的歷史沿革、發(fā)展趨勢(shì)。2、領(lǐng) 會(huì)：交通流理論的思想方法

4、。第二單元 交通流特性 （6學(xué)時(shí)，支撐課程目標(biāo)1）知 識(shí) 點(diǎn)1、交通調(diào)查方法：定點(diǎn)測(cè)量、短區(qū)間、沿路段測(cè)量、浮動(dòng)車測(cè)量。2、交通流參數(shù)：流量、速度和密度。 3、交通流統(tǒng)計(jì)分布特性：離散型分布、車頭時(shí)距分布模型（連續(xù)型分布）、車速分布模型。 4、交通流參數(shù)關(guān)系線性規(guī)劃模型的特點(diǎn)。重 點(diǎn)交通流參數(shù)測(cè)量方法。難 點(diǎn)交通流統(tǒng)計(jì)分布特性?；疽?、識(shí) 記：交通流參數(shù)（流量、速度和密度）。2、領(lǐng) 會(huì)：交通流參數(shù)的統(tǒng)計(jì)分布特性。3、簡(jiǎn)單應(yīng)用：交通流參數(shù)之間的關(guān)系及測(cè)量方法。第三單元 駕駛員交通特性 （6學(xué)時(shí)，支撐課程目標(biāo)1）知 識(shí) 點(diǎn)1、離散駕駛行為、控制移動(dòng)時(shí)間。 2、交通安全設(shè)施的識(shí)認(rèn)：交通信號(hào)變化、

5、交通標(biāo)志的可見度和易讀性、標(biāo)志讀取時(shí)間的分配。3、連續(xù)駕駛模型：駕駛傳遞函數(shù)、模型特征。 4、駕駛員交通特性應(yīng)用：障礙和危險(xiǎn)物的察覺、識(shí)別與確認(rèn)，駕駛行為差異。重 點(diǎn)離散駕駛行為。難 點(diǎn)連續(xù)駕駛模型、駕駛員交通特性應(yīng)用。基本要求1、識(shí) 記：離散駕駛行為、交通安全設(shè)施的識(shí)認(rèn)。2、領(lǐng) 會(huì)：其他車輛的動(dòng)態(tài)特性、障礙和危險(xiǎn)物的察覺、識(shí)別與確認(rèn)。3、簡(jiǎn)單應(yīng)用：速度與加速度控制。4、綜合應(yīng)用：駕駛誘導(dǎo)。第四單元 跟馳理論與加速度干擾 （6學(xué)時(shí)，支撐課程目標(biāo)2）知 識(shí) 點(diǎn) 1、線性跟馳模型：基本假設(shè)和分類。 2、穩(wěn)定性分析：局部穩(wěn)定性、漸近穩(wěn)定性。 3、車輛跟馳模型的發(fā)展及應(yīng)用。 重 點(diǎn)線性跟馳模型。難 點(diǎn)

6、線性跟馳模型。基本要求1、識(shí) 記：車輛跟馳模型的基本假設(shè)和分類。2、領(lǐng) 會(huì)：交通流的穩(wěn)定性。3、簡(jiǎn)單應(yīng)用：優(yōu)化速度模型及其擴(kuò)展模型。4、綜合應(yīng)用：車輛跟馳模型在駕駛控制以及交通預(yù)測(cè)中的應(yīng)用。第五單元 宏觀交通流模型 （6學(xué)時(shí)，支撐課程目標(biāo)2）知 識(shí) 點(diǎn)1、以CBD為中心的交通特性。2、一般網(wǎng)絡(luò)模型。3、二流理論、二流模型。4、網(wǎng)絡(luò)交通模型。 重 點(diǎn)一般網(wǎng)絡(luò)模型。難 點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)交通模型。基本要求。1、識(shí) 記：出行時(shí)間模型。2、領(lǐng) 會(huì)：一般網(wǎng)絡(luò)模型。3、簡(jiǎn)單應(yīng)用：基于二流理論的道路網(wǎng)絡(luò)宏觀交通特性評(píng)價(jià)模型。第六單元 交通流研究最新進(jìn)展 （4學(xué)時(shí)，支撐課程目標(biāo)3）知 識(shí) 點(diǎn)1、智能運(yùn)輸系統(tǒng)。 2、先進(jìn)的

7、交通仿真技術(shù)。3、先進(jìn)的交通流分析技術(shù)。重 點(diǎn)智能運(yùn)輸系統(tǒng)。難 點(diǎn)基本要求1、識(shí) 記：高速公路交通流。2、領(lǐng) 會(huì)：隧道交通流、非機(jī)動(dòng)車交通流。學(xué)時(shí)分配知識(shí)單元理論學(xué)時(shí)第一單元 緒論4第二單元 交通流特性6第三單元 駕駛員交通特性6第四單元 跟馳理論與加速度干擾6第五單元 宏觀交通流模型6第六單元 交通流研究最新進(jìn)展4合 計(jì)32五、教學(xué)方法與手段根據(jù)課程特點(diǎn)，結(jié)合課程已形成的授課特點(diǎn)，采取多媒體和板書相結(jié)合的教學(xué)手段，以教師講授為主，理論精講，注重理論聯(lián)系實(shí)際，充分利用教具、實(shí)物、文字、圖片、動(dòng)畫等多種形式進(jìn)行講解、分析、演示，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性和學(xué)習(xí)興趣，使學(xué)生易理解接受有關(guān)理論知識(shí)，讓學(xué)生

8、通過觀察獲得感性的認(rèn)識(shí)。并在課堂教學(xué)過程中采用啟發(fā)式教學(xué)，學(xué)生提出自己的想法和建議，教師有針對(duì)性的分析，并給出適用方案。六、考核要求、方式與成績(jī)?cè)u(píng)定考核要求：考試內(nèi)容為教材中重要的基本原理和基本方法，覆蓋各教學(xué)單元的全部教學(xué)內(nèi)容，考試范圍不超過大綱的內(nèi)容；根據(jù)本專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)，線性規(guī)劃比重稍大?？己诵问剑浩谀┛荚嚱y(tǒng)一命題，統(tǒng)一評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一考試時(shí)間。筆試考試，考試時(shí)間為100分鐘。成績(jī)?cè)u(píng)定：本課程實(shí)行結(jié)構(gòu)評(píng)分，成績(jī)?cè)u(píng)定中平時(shí)成績(jī)占30%（主要由平時(shí)作業(yè)成績(jī)、課堂現(xiàn)場(chǎng)互動(dòng)和考勤情況等決定），期末考試成績(jī)占70%，按百分制計(jì)算卷面成績(jī)。評(píng)價(jià)環(huán)節(jié)評(píng)估課程目標(biāo)對(duì)應(yīng)畢業(yè)要求平時(shí)成績(jī)（30分）（總分的30%）平時(shí)作業(yè)課程目標(biāo)1,2,3,54.2，11.1（15分）課堂現(xiàn)場(chǎng)互動(dòng)課程目標(biāo)2,3,44.2，11.1（5分）考勤課程目標(biāo)1,2, 3,4,54.2，11.1（10分）期末考試（總分的70%）模塊一課程目標(biāo)1,2,3,44.2，11.1（40分）模塊二課程目標(biāo)2,3,4,54.2，11.1（30分）七、選用教材、講義和主要參考書選用教材：交通流理論（第1版），邵春福等編著，電子工業(yè)出版社，2012.5推薦參考書：交通流理論與方法（第1版），張生瑞編著，中國(guó)鐵道出版社，2010.9城市交通流理論（