簡單工程材料運輸合同3篇

1、Word 簡單工程材料運輸合同3篇 下面是我收集的簡潔工程材料運輸合同3篇(建筑材料運輸合同)，以供借鑒。 簡潔工程材料運輸合同1 訂立合同雙方： 購貨單位：(以下簡稱甲方) 供貨單位： (以下簡稱乙方) 第一條 其產(chǎn)品名稱、規(guī)格、單價、總價等，如表所列： 其次條 產(chǎn)品包裝規(guī)格及費用 由乙方負擔 第三條 驗收方法 由甲方派人負責驗收 第四條 貨款及費用等付款及結(jié)算方法 貨到付款 第五條 交貨規(guī)定 1、交貨方式： 由乙方送至甲方指定地點 2、交貨地點： 宜良 3、交貨日期： 20 xx年9月3日前 4、運輸費： 由乙方負責 第六條 經(jīng)濟責任 1、乙方應負的經(jīng)濟責任 (1)產(chǎn)品品種、規(guī)格、質(zhì)量不符

2、合本合同規(guī)定時，甲方同意利用者，按得論價。不能利用的，乙方應負責保修、保退、保換。 (2)乙方未按本合同規(guī)定的產(chǎn)品數(shù)量交貨時，少交的部分，甲方假如需要，應照數(shù)補交。甲方如不需要，可以退貨。由于退貨所造成的損失，由乙方擔當。 2、甲方應負的經(jīng)濟責任 (1)甲方如中途變更產(chǎn)品品種、規(guī)格、質(zhì)量或包裝的規(guī)格，應事先與乙方協(xié)商，乙方同意變更的，由雙方協(xié)商確定。 (2)甲方如中途退貨，應事先與乙方協(xié)商，乙方同意退貨的，由雙方協(xié)商確定。乙方不同意退貨的，甲方仍須按合同規(guī)定收貨。 第七條 產(chǎn)品價格如須調(diào)整，必需經(jīng)雙方協(xié)商。 第八條 本合同所訂一切條款，甲、乙任何一方不得擅自變更或修改。如一方單獨變更、修改本合

3、同，對方有權(quán)拒絕生產(chǎn)或收貨，并要求單獨變更、修改合同一方賠償一切損失。 第九條 甲、乙任何一方如確因不行抗力的緣由，不能履行本合同時，應準時向?qū)Ψ酵ㄖ荒苈男谢蝽氀悠诼男校糠致男泻贤睦碛伞?第十條 本合同在執(zhí)行中如發(fā)生爭議和糾紛，甲、乙雙方應協(xié)商解決，解決不了時，雙方可向仲裁機構(gòu)申請仲裁或向人民法院提起訴訟。(兩者選一) 第十一條 本合同自雙方簽章之日起生效，到甲方工程竣工，并按合同規(guī)定將貨款結(jié)算以后作廢。 第十二條 本合同在執(zhí)行期間，如有未盡事宜，得由甲乙雙方協(xié)商，另訂附則附于本合同之內(nèi)，全部附則在法律上均與本合同有同等效力。 第十三條 本合同一式 肆 份，甲、乙雙方各執(zhí)正本一份。 甲方

4、(公章)：_乙方(公章)：_ 法定代表人(簽字)：_法定代表人(簽字)：_ _年_月_日_年_月_日 簡潔工程材料運輸合同2 訂立合同雙方： 托運方：（以下簡稱甲方） 承運方：(以下簡稱乙方） 根據(jù)中國合同法及國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，特簽訂本合同，以便雙方共同遵守。 第一條名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款 合同價款：暫定為： ，最終價款以實際拉運數(shù)量及托運方上級主管部門的審計金額為準結(jié)算。 其次條 貨物起運地點： 第三條 貨物承運日期： 第四條 運輸質(zhì)量及平安要求：承運方在運輸過程中，必需對貨物質(zhì)量負責，嚴禁倒賣，途中發(fā)生的一切外部交通事故及人身傷亡事故，托運方不擔當任何責任和經(jīng)濟損失，全部由

5、承運方擔當。 第五條 貨物裝卸責任和方法：由 方負責裝車， 方負責卸車。 第六條 收貨人領取貨物及驗收方法：承運方將貨物運到托運方指定施工地點，由托運方統(tǒng)一驗收，過磅計算數(shù)量及開票。否則，托運方不予驗收及計算。 第七條 運輸費用、結(jié)算方式：按 元/噸公里計算費用(車輛所發(fā)生的一切費用：油材料、配件、修理、過路、過橋等費用能夠全部由承運方擔當)。工程竣工后，托運方按實際拉運數(shù)量一次性結(jié)算，承運方向托運方供應納稅發(fā)票，承運方自行到甲方上級審計部門審計，審計金額為最終結(jié)算金額。 第八條 各方的權(quán)利和義務 一、托運方的權(quán)利和義務 1. 托運方的權(quán)利：要求承運方根據(jù)合同規(guī)定的時間、地點、質(zhì)量及數(shù)量，把貨

6、物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更要求。但必需在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。 2. 托運方的義務：按商定向承運方交付運雜費，但承運方必需完成合同標的物數(shù)量30%的任務。余款待完成合同任務后，結(jié)算資料經(jīng)審計后，托運方依據(jù)審計金額視資金狀況分期付款。 二、承運方的權(quán)利和義務 1.承運方的權(quán)利：向托運方、收貨方收取運輸費用;承運托運方指定的全部運輸任務，運輸車輛由承運方負責配車。 2.承運方的義務：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責平安，保證貨物

7、無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)。如有上述問題，應擔當賠償托運方經(jīng)濟損失。在貨物到達以后，按規(guī)定的期限(收貨人未驗收之前)負責保管。 第九條 違約責任 一、托運方責任 托運方未按合同規(guī)定的時間、數(shù)量和要求供應托運的貨運，應按運輸合同價款3%償付給承運方違約金。 二、承運方責任 1.承運方不按合同規(guī)定時間、數(shù)量和要求配車發(fā)運貨物應償付托運方合同價款3%的違約金。 2.承運方如將貨物錯運到貨地點，應無償運至合同規(guī)定的到貨地點。假如貨物逾期達到，承運方應償付逾期交貨的違約金1000元/車次。 3.運輸過程中貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。 4.

8、聯(lián)運的貨物發(fā)生丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、應由承運方擔當賠償責任的，由終點階段的承運方向負有責任的其他承運方追償。 5.在符合法律和合同條件下的運輸，由于下列緣由造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不擔當違約責任。 (1)不行抗力; (2)貨物本身的自然屬性; (3)貨物的合理損耗; (4)托運方或收貨方本身的過錯。 第十條 除本合同外，托運方、承運方各自的債權(quán)債務自行負擔。 第十一條 本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向托運方所在地人民法院提起訴訟。 第十二條 本合同一式拾份，具有同等法律效力。 第十三條 其他商定： 甲方(公章)：_乙方(公章)：_ 法定代表人(簽字)：_法定代表人(簽字)：_ _年_月_日_年_月_日 簡潔工程材料運輸合同3 甲方： 乙方： 鑒于縉能辦公室現(xiàn)場裝修過程中實際綜合狀況，甲方所提出訪用功能現(xiàn)場增加項目。現(xiàn)達成如下全都看法： 1、 乙方根據(jù)原雙方簽訂的建筑裝飾合同規(guī)范對甲方提出的增加項目進行設計方案制作。并根據(jù)原合同附屬價目表進行報價。 2、 甲方審定設計方案及預算后，通知乙方對增加項目進行制作。 3、 甲乙雙方協(xié)商最終增加項目總體價格為元整)。補充協(xié)議簽訂后此款項分二次支付給乙方。乙方進場支付50%即：23850 (元)，在乙方制作完成此增加項目后支付乙方45