現(xiàn)代物流學(xué)(第三版) 教學(xué)課件作者 梁金萍 項(xiàng)目一

1、現(xiàn) 代 物 流 學(xué)普通高等教育“十一五”國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材21世紀(jì)高職高專物流管理專業(yè)教材新系2022/8/251項(xiàng)目一：物流基礎(chǔ)知識(shí)普通高等教育“十一五”國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材21世紀(jì)高職高專物流管理專業(yè)教材新系2022/8/252項(xiàng)目一：物流基礎(chǔ)知識(shí)任務(wù)一：認(rèn)識(shí)物流任務(wù)二：了解物流標(biāo)準(zhǔn)任務(wù)三：知曉物流系統(tǒng)實(shí)踐訓(xùn)練項(xiàng)目考核課外練習(xí)2022/8/253任務(wù)一：認(rèn)識(shí)物流【任務(wù)目標(biāo)】 認(rèn)識(shí)現(xiàn)代物流及物流活動(dòng)，了解物流的發(fā)展和物流科學(xué)的產(chǎn)生，掌握物流的概念和物流的功能；掌握物流學(xué)說的觀點(diǎn)，能運(yùn)用此觀點(diǎn)來分析物流的現(xiàn)象。2022/8/254【問題引導(dǎo)】中國(guó)物資儲(chǔ)運(yùn)總公司 思考：傳統(tǒng)物流與現(xiàn)代物流有什么區(qū)別？小詞典

2、 物流（GB）：是指物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過程，根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、配送、流通加工、信息處理等基本功能實(shí)現(xiàn)有機(jī)結(jié)合。2022/8/255一、傳統(tǒng)物流與現(xiàn)代物流傳統(tǒng)物流與現(xiàn)代物流的區(qū)別見表11。2022/8/256表11 傳統(tǒng)物流與現(xiàn)代物流的區(qū)別2022/8/257【問題引導(dǎo)】從超市的貨架上隨手取下一瓶飲料，你能想到這瓶飲料要經(jīng)過多少環(huán)節(jié)才能到達(dá)你的手里嗎？飲料廠要如何組織原材料，生產(chǎn)線上的物料和包裝如何移動(dòng)，經(jīng)銷商如何采購(gòu)和銷售，又如何將它送到零售店里？從它走下生產(chǎn)流水線那一刻起，到你拿到手中為止，中間究竟經(jīng)過多少個(gè)環(huán)節(jié)、轉(zhuǎn)運(yùn)了多少輛卡車、進(jìn)出了多少個(gè)倉(cāng)庫(kù)、到

3、過多少個(gè)配送中心？歷經(jīng)多少道經(jīng)銷商以及多少人的手才被送上貨架？2022/8/258二、物流的功能（1）客戶服務(wù)管理 （2）需求預(yù)測(cè)（3）物流信息交換 （4）庫(kù)存控制（5）物料裝卸搬運(yùn) （6）訂單處理（7）售后服務(wù) （8）工廠和倉(cāng)庫(kù)布局（9）物資采購(gòu) （10）工業(yè)包裝（11）退貨處理 （12）廢棄物處理（13）運(yùn)輸 （14）倉(cāng)庫(kù)管理和保管（15）流通加工 （16）配送2022/8/259【問題引導(dǎo)】中儲(chǔ)物流 思考：物流活動(dòng)有多少種不同的類型？2022/8/2510三、現(xiàn)代物流的分類（1）宏觀物流、中觀物流和微觀物流 宏觀物流是站在國(guó)民經(jīng)濟(jì)整體的角度來觀察的物流活動(dòng)，研究國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中的物流合理化

4、問題。宏觀物流管理的主體是政府，其主要任務(wù)是制定產(chǎn)業(yè)政策和市場(chǎng)法規(guī)，負(fù)責(zé)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為物流事業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造宏觀環(huán)境，促進(jìn)全社會(huì)物流活動(dòng)的合理化和效率化等。 中觀物流是從一個(gè)地區(qū)或部門、行業(yè)的角度來觀察的物流活動(dòng)，研究一個(gè)地區(qū)或部門、行業(yè)在經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中的物流合理化問題，如城市物流合理化問題、糧食合理化問題等。 微觀物流也就是企業(yè)物流，是伴隨著工商企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)而展開的，作為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)一部分的物流活動(dòng)。微觀物流研究是以個(gè)別企業(yè)為對(duì)象，研究個(gè)別企業(yè)在經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中的物流合理化問題。2022/8/2511現(xiàn)代物流的分類（2）國(guó)際物流和國(guó)內(nèi)物流國(guó)際物流是不同國(guó)家之間的物流，是隨著世界各國(guó)之間進(jìn)行國(guó)際

5、貿(mào)易而發(fā)生的商品實(shí)體從一個(gè)國(guó)家流轉(zhuǎn)到另一個(gè)國(guó)家而發(fā)生的物流活動(dòng)。國(guó)內(nèi)物流是指在一個(gè)國(guó)家內(nèi)發(fā)生的物流活動(dòng)，物流活動(dòng)的空間范圍局限在一個(gè)國(guó)家內(nèi)。2022/8/2512現(xiàn)代物流的分類（3）社會(huì)物流和企業(yè)物流 社會(huì)物流（GB）：企業(yè)外部物流活動(dòng)的總稱。社會(huì)物流包括企業(yè)向社會(huì)的分銷物流、購(gòu)進(jìn)物流、回收物流、廢棄物物流等，也稱之為大物流或宏觀物流。 企業(yè)物流（GB）：企業(yè)內(nèi)部的物品實(shí)體流動(dòng)。企業(yè)內(nèi)部物流主要是企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作和生活中所發(fā)生的加工、檢驗(yàn)、搬運(yùn)、儲(chǔ)存、包裝、裝卸、配送等物流活動(dòng)。 2022/8/2513現(xiàn)代物流的分類 根據(jù)物流活動(dòng)發(fā)生的先后次序，企業(yè)物流可分為五部分：供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、

6、銷售物流、回收物流、廢棄物物流。供應(yīng)物流（GB）：為生產(chǎn)企業(yè)提供原材料、零部件或其他物品時(shí)，物品在提供者與需求者之間的實(shí)體流動(dòng)。生產(chǎn)物流（GB）：生產(chǎn)過程中，原材料、在制品、半成品、產(chǎn)成品等在企業(yè)內(nèi)部的實(shí)體流動(dòng)。銷售物流（GB）：生產(chǎn)企業(yè)、流通企業(yè)出售商品時(shí)，物品在供方與需方之間的實(shí)體流動(dòng)?；厥瘴锪鳎℅B）：不合格物品的返修、退貨以及周轉(zhuǎn)使用的包裝容器等從需方返回到供方所形成的物品實(shí)體流動(dòng)。廢棄物物流（GB）：將經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中失去原有使用價(jià)值的物品，根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行收集、分類、加工、包裝、搬運(yùn)、儲(chǔ)存，并分送到專門處理場(chǎng)所時(shí)所形成的物品實(shí)體流動(dòng)。2022/8/2514【問題引導(dǎo)】 “一騎紅塵妃子笑，

7、無人知是荔枝來。”這是唐朝詩(shī)人杜牧過華清宮里的詩(shī)句。詩(shī)里描述了高州人高力士為楊貴妃萬里飛馬送荔枝的情景。在唐朝，估計(jì)也只有像貴妃級(jí)的人物才能在長(zhǎng)安吃得到嶺南荔枝，而現(xiàn)在，在荔枝成熟的季節(jié)，大小城市的超市里都有成堆的荔枝在賣，現(xiàn)代社會(huì)的每個(gè)人都能享受到唐朝貴妃的待遇。思考：物流創(chuàng)造了哪些價(jià)值？2022/8/2515四、物流活動(dòng)創(chuàng)造價(jià)值1）物流創(chuàng)造時(shí)間價(jià)值（1）縮短時(shí)間創(chuàng)造價(jià)值（2）彌補(bǔ)時(shí)間差創(chuàng)造價(jià)值（3）延長(zhǎng)時(shí)間差創(chuàng)造價(jià)值2）物流創(chuàng)造場(chǎng)所價(jià)值（1）從集中生產(chǎn)場(chǎng)所流入分散需求場(chǎng)所創(chuàng)造價(jià)值（2）從分散生產(chǎn)場(chǎng)所流入集中需求場(chǎng)所創(chuàng)造價(jià)值（3）在低價(jià)值地生產(chǎn)流入高價(jià)值地需求創(chuàng)造場(chǎng)所價(jià)值2022/8/251

8、6【問題引導(dǎo)】目前各大電器賣場(chǎng)一般只擺放樣機(jī)，當(dāng)顧客到商場(chǎng)看中一款機(jī)型后，在商場(chǎng)收銀臺(tái)付款后拿發(fā)票，送貨時(shí)間一般不是當(dāng)時(shí)，而是推遲一天或兩天后通常由電器生產(chǎn)廠家配送中心直接送貨。思考：試想這樣做有什么好處？2022/8/2517五、物流學(xué)的主要觀點(diǎn)1）商物分離說（商物分流） （如圖11、圖12所示）2）黑大陸說3）物流冰山說（如圖13所示）4）第三個(gè)利潤(rùn)源說5）效益背反說和物流的整體觀念小思考1-1 為什么稱物流為“第三個(gè)利潤(rùn)源”？2022/8/2518商物分離說圖11 商物分離前2022/8/2519商物分離說圖12商物分離后2022/8/2520物流冰山說圖13物流冰山說2022/8/25

9、21【問題引導(dǎo)】思考：長(zhǎng)虹公司采用了哪些物流合理化措施？小詞典：物流合理化是指設(shè)備配置和一切活動(dòng)趨于合理化的物流過程。所謂合理化就是對(duì)物流整體系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整改進(jìn)的優(yōu)化，目的是達(dá)到以盡可能低的物流成本，獲得盡可能高的服務(wù)水平。2022/8/2522六、物流合理化1）物流合理化的含義如何處理好降低物流成本與提高服務(wù)水平的關(guān)系就是合理化物流的過程，最終合理化的物流是要尋找一個(gè)即能讓用戶滿意的服務(wù)水平，又能兼顧企業(yè)利益的平衡點(diǎn)。物流合理化就是對(duì)分系統(tǒng)物流進(jìn)行局部合理化，再根據(jù)物流系統(tǒng)首要總目標(biāo)和有關(guān)盈利及服務(wù)要求進(jìn)行協(xié)調(diào)、平衡，以達(dá)到連鎖利潤(rùn)最大化下的物流總成本盡可能少的合理化。 2022/8/2523

10、物流合理化2）物流合理化的四種模式（1）服務(wù)水平提高，同時(shí)降低成本。（2）提高服務(wù)水平，使增加的銷售額遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于增加的物流成本。銷售額與成本的關(guān)系可以用圖14來表示。（3）保持原服務(wù)水平和適當(dāng)降低服務(wù)，使成本下降的程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于銷售額的下降?？梢钥紤]采用的方式有： 聯(lián)合配送 ；最小訂貨量；商流、物流的合理化分離 （4）建立完善高效的電算化、自動(dòng)化和現(xiàn)代化的配送中心2022/8/2524 利 成本 潤(rùn) 銷售額 Amax 服務(wù) 圖14 銷售額與成本的關(guān)系2022/8/2525【課堂提問】國(guó)美電器從一個(gè)電器商店發(fā)展成為具有100多家全國(guó)連鎖店的電器銷售商，國(guó)美主要由總部集中采購(gòu)壓低商品進(jìn)價(jià)，各專賣店集中

11、銷售并利用地區(qū)大庫(kù)和專賣店小庫(kù)構(gòu)成的配送體系，實(shí)現(xiàn)全國(guó)范圍內(nèi)的配送。1.上述案例中，國(guó)美采取了什么措施來降低成本？2.你認(rèn)為降低成本的措施還有哪些？2022/8/2526【課堂實(shí)訓(xùn)】說說你看到過的物流公司，講講你對(duì)這些公司的印象，并描繪你理想中的物流公司是什么樣子的。2022/8/2527【案例分組討論】問題：（1）為什么當(dāng)該公司的倉(cāng)儲(chǔ)資源又重新得到充分利用的時(shí)候，這家企業(yè)并沒有得到更多利益？（2）通過本案例分析，你認(rèn)為中國(guó)目前傳統(tǒng)物流企業(yè)怎樣才能實(shí)現(xiàn)向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變？2022/8/2528任務(wù)二：了解物流標(biāo)準(zhǔn)【任務(wù)目標(biāo)】 了解物流標(biāo)準(zhǔn)的基本概念和物流標(biāo)準(zhǔn)的種類，以及物流標(biāo)準(zhǔn)制定的基本原則；掌

12、握物流標(biāo)準(zhǔn)制定的基本方法，掌握物流標(biāo)準(zhǔn)化的方法。 2022/8/2529小詞典：標(biāo)準(zhǔn)是指為取得全局的最佳效果，在總結(jié)實(shí)踐和充分協(xié)商的基礎(chǔ)上，對(duì)人類生活和生產(chǎn)技術(shù)活動(dòng)中，具有多樣性和重復(fù)性特征的事物和概念，以特定的程序和形式頒發(fā)的統(tǒng)一規(guī)定。物流標(biāo)準(zhǔn)化，指的是以物流為一個(gè)大系統(tǒng)，制定系統(tǒng)內(nèi)部設(shè)施、機(jī)械裝備、專用工具等各個(gè)分系統(tǒng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；制定系統(tǒng)內(nèi)各分領(lǐng)域如包裝、裝卸、運(yùn)輸?shù)确矫娴墓ぷ鳂?biāo)準(zhǔn)；以系統(tǒng)為出發(fā)點(diǎn)，研究各分系統(tǒng)與分領(lǐng)域中技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與工作標(biāo)準(zhǔn)的配合性要求，統(tǒng)一整個(gè)物流系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)；研究物流系統(tǒng)與其他相關(guān)其他系統(tǒng)的配合性，進(jìn)一步謀求物流大系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一。2022/8/2530【問題引導(dǎo)】思考：標(biāo)準(zhǔn)

13、是如何制定出來的？你知道物流托盤（1000mm1200mm）標(biāo)準(zhǔn)是怎么來的嗎？2022/8/2531一、物流標(biāo)準(zhǔn)的種類1） 統(tǒng)一性標(biāo)準(zhǔn)（1）專業(yè)計(jì)量單位標(biāo)準(zhǔn)（2）物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸標(biāo)準(zhǔn)（3）物流建筑模數(shù)尺寸標(biāo)準(zhǔn)（4）集裝模數(shù)尺寸標(biāo)準(zhǔn)（5）物流專業(yè)名詞標(biāo)準(zhǔn)（6）物流核算、統(tǒng)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)化（7）標(biāo)志、圖示和識(shí)別標(biāo)準(zhǔn)2022/8/2532物流標(biāo)準(zhǔn)的種類2）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（l）運(yùn)輸車船標(biāo)準(zhǔn)（2）作業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)（3）傳輸機(jī)具標(biāo)準(zhǔn)（4）倉(cāng)庫(kù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（5）站臺(tái)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（6）包裝、托盤、集裝箱標(biāo)準(zhǔn)（7）貨架、儲(chǔ)罐標(biāo)準(zhǔn)（8）信息標(biāo)準(zhǔn)2022/8/2533物流標(biāo)準(zhǔn)的種類3）工作標(biāo)準(zhǔn)與作業(yè)規(guī)范（1）崗位責(zé)任及權(quán)限范圍（2）崗位交

14、換程序及工作執(zhí)行程序（3）物流設(shè)施、建筑的檢查驗(yàn)收規(guī)范（4）貨車和、配送車輛運(yùn)行時(shí)間表、運(yùn)行速度限制等（5）司機(jī)頂崗時(shí)間，配送車輛的日配送次數(shù)或日配送數(shù)量（6）吊鉤和索具使用、放置規(guī)定（7）情報(bào)資料收集、處理、使用、更新規(guī)定（8）異常情況的處置辦法等2022/8/2534【問題引導(dǎo)】思考：制定物流相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)考慮哪些因素？2022/8/2535二、物流標(biāo)準(zhǔn)制定的基本原則1）確定物流標(biāo)準(zhǔn)的基點(diǎn)2）體系的配合性 物流系統(tǒng)配合性的主要范圍 3）傳統(tǒng)、習(xí)慣及經(jīng)濟(jì)效果的統(tǒng)一性4）與環(huán)境及社會(huì)的適應(yīng)性5）貫徹安全與保險(xiǎn)的原則2022/8/2536體系的配合性物流系統(tǒng)配合性的主要范圍有： （1）集裝與生產(chǎn)企業(yè)

15、最后工序至包裝環(huán)節(jié)的配合性。（2）集裝與裝卸機(jī)具、裝卸場(chǎng)所、裝卸小工具（如索具、跳板）的配合性。（3）集裝與倉(cāng)庫(kù)站臺(tái)、貨架、搬運(yùn)機(jī)械、保管設(shè)施乃至倉(cāng)庫(kù)建筑的配合性。（4）集裝與保管條件、工具、操作方式的配合性。（5）集裝與運(yùn)輸設(shè)備、設(shè)施，如運(yùn)輸設(shè)備的載重、有效空間尺寸等的配合性。（6）集裝與末端物流的配合性。（7）集裝與國(guó)際物流的配合性。2022/8/2537【資料引導(dǎo)】目前主要有三方在負(fù)責(zé)物流標(biāo)準(zhǔn)的制定：第一方是中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)的標(biāo)準(zhǔn)化部與全國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)；第二方是北京起重運(yùn)輸機(jī)械研究所標(biāo)準(zhǔn)化室與全國(guó)起重機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)以及機(jī)械工業(yè)物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)；第三方是全國(guó)物

16、流信息管理標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)。因此在制定物流標(biāo)準(zhǔn)時(shí)就出現(xiàn)了問題，比如貨架標(biāo)準(zhǔn)、冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)。但是中國(guó)制冷學(xué)會(huì)也認(rèn)為這屬于他們的范圍，因?yàn)樗麄儗?duì)制冷技術(shù)更了解，并且他們認(rèn)為冷鏈設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)歸屬物流相關(guān)組織沒有先例。2022/8/2538三、物流標(biāo)準(zhǔn)化1）物流標(biāo)準(zhǔn)化方法（1）確定物流的基礎(chǔ)模數(shù)尺寸 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）中央秘書處及歐洲各國(guó)已基本認(rèn)定600mm400mm為基礎(chǔ)模數(shù)尺寸，如圖15 所示。 2022/8/2539物流標(biāo)準(zhǔn)化方法圖15 模數(shù)尺寸的配合關(guān)系400400400400600100060060012002022/8/2540物流標(biāo)準(zhǔn)化方法（2）確定物流模數(shù)1250mm1050 mm圖

17、16 以卡車車廂寬度為起點(diǎn)推導(dǎo)集裝基礎(chǔ)模數(shù)尺寸過程圖（單位：mm）2022/8/2541物流標(biāo)準(zhǔn)化方法（3）以分割及組合的方法確定系列尺寸 物流模數(shù)作為物流系統(tǒng)各環(huán)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)化的核心，是形成系列化的基礎(chǔ)。依據(jù)物流模數(shù)進(jìn)一步確定有關(guān)系列的大小及尺寸，再?gòu)闹羞x擇全部或部分，確定為定型的生產(chǎn)制造尺寸，這就完成了某一環(huán)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)系列。 2022/8/2542物流標(biāo)準(zhǔn)化2）國(guó)際物流標(biāo)準(zhǔn)化表12國(guó)際物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)參加者名單2022/8/2543【課堂提問】 1.物流標(biāo)準(zhǔn)有哪幾種？ 2.標(biāo)準(zhǔn)化有什么作用？【課堂實(shí)訓(xùn)】 分析我國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化過程存在的問題?！景咐纸M討論】 問題：物流企業(yè)為什么要獲得ISO90

18、02認(rèn)證？2022/8/2544任務(wù)三：知曉物流系統(tǒng)【任務(wù)目標(biāo)】 掌握系統(tǒng)和物流系統(tǒng)的概念，了解物流系統(tǒng)的構(gòu)成要素；熟練掌握物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，能用所學(xué)知識(shí)設(shè)計(jì)合理的物流系統(tǒng)。2022/8/2545小詞典 物流系統(tǒng)是在一定的時(shí)間和空間里，由所輸送的物品和其他相關(guān)的設(shè)施設(shè)備、人員以及信息技術(shù)等若干相互作用、相互制約的動(dòng)態(tài)要素構(gòu)成的能實(shí)現(xiàn)物流目標(biāo)的有機(jī)整體。物流系統(tǒng)是由物流要素組成的，、各相關(guān)要素有機(jī)結(jié)合并使物流功能合理化的統(tǒng)一體。2022/8/2546【情景引導(dǎo)】 以6個(gè)人為一個(gè)小組，分別擔(dān)任某物流公司的運(yùn)輸經(jīng)理、運(yùn)輸調(diào)度員、司機(jī)、裝卸工人、倉(cāng)庫(kù)管理員、客戶6個(gè)角色?？蛻舭l(fā)出需求通知，運(yùn)輸經(jīng)理安排運(yùn)

19、輸相關(guān)事宜等，模擬一個(gè)小型運(yùn)輸系統(tǒng)，感受系統(tǒng)內(nèi)部各崗位之間的聯(lián)系，找出本組模擬小系統(tǒng)的薄弱之處。2022/8/2547一、物流系統(tǒng)的構(gòu)成要素1）物流系統(tǒng)的一般要素（1）人的要素。人是所有系統(tǒng)的核心要素，也是系統(tǒng)的第一要素。（2）資金要素。資金是所有企業(yè)系統(tǒng)的動(dòng)力。（3）物的要素。包括物流系統(tǒng)的勞動(dòng)對(duì)象，即各種實(shí)物。（4）信息要素。包括物流系統(tǒng)所需要處理的信息，即物流信息。2022/8/2548物流系統(tǒng)的構(gòu)成要素2）物流系統(tǒng)的功能要素（1）物流系統(tǒng)的功能要素指的是物流系統(tǒng)所具有的基本能力，這些基本能力有效地組合、連接在一起，變成了物流系統(tǒng)的總功能，便能合理、有效地實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)的總目的。（2）其主

20、要包括運(yùn)輸、儲(chǔ)存保管、包裝、裝卸搬運(yùn)、流通加工、配送、物流信息等要素。2022/8/2549物流系統(tǒng)的構(gòu)成要素3）物流系統(tǒng)的支撐要素（1）法律制度，決定物流系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、組織、領(lǐng)導(dǎo)、管理方式，國(guó)家對(duì)其控制、指揮以及這個(gè)系統(tǒng)地位、范疇，是物流系統(tǒng)的重要保障。（2）行政命令（行政手段），是決定物流系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的重要支持要素。（3）標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)，是保證物流各環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)運(yùn)行，保證物流系統(tǒng)與其他系統(tǒng)在技術(shù)上實(shí)現(xiàn)聯(lián)結(jié)的重要支撐條件。（4）商業(yè)習(xí)慣，是整個(gè)物流系統(tǒng)為了使客戶達(dá)到滿意所提供服務(wù)的基本要求，了解商業(yè)習(xí)慣，將使物流系統(tǒng)始終圍繞客戶為主進(jìn)行運(yùn)營(yíng)，達(dá)到企業(yè)的目的。2022/8/2550物流系統(tǒng)的構(gòu)成要素4）

21、物流系統(tǒng)的物質(zhì)基礎(chǔ)要素（1）基礎(chǔ)設(shè)施是組織物流系統(tǒng)運(yùn)行的基礎(chǔ)物質(zhì)條件（2）物流裝備是保證物流系統(tǒng)開動(dòng)的條（3）物流工具是物流系統(tǒng)運(yùn)行的物質(zhì)條件（4）信息技術(shù)及網(wǎng)絡(luò)是掌握和傳遞物流信息的手段（5）組織及管理是物流系統(tǒng)的“軟件”2022/8/2551物流系統(tǒng)的構(gòu)成要素5）物流系統(tǒng)的流動(dòng)要素 從“流”的角度，任何一個(gè)具體的物流業(yè)務(wù)可以分解為五個(gè)要素的結(jié)合，即流體、載體、流量、流向和流程。流體，即“物”；載體，即承載“物”的設(shè)備和這些設(shè)備據(jù)以運(yùn)作的設(shè)施，如汽車和道路；流量，即物流的數(shù)量表現(xiàn)；流向，即“物”轉(zhuǎn)移的方向；流程，即物流路徑的數(shù)量表現(xiàn)，亦即物流經(jīng)過的里程 2022/8/2552物流系統(tǒng)的構(gòu)成要

22、素6）物流系統(tǒng)的資源要素（1）運(yùn)輸資源是物流的載體，包括運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施（鐵路、公路、機(jī)場(chǎng)、港口等）和運(yùn)輸設(shè)備（以基礎(chǔ)設(shè)施為運(yùn)輸條件并與之相配套）。（2）儲(chǔ)存資源是為了儲(chǔ)存商品而建立的倉(cāng)庫(kù)等設(shè)施，包括基礎(chǔ)設(shè)施和利用這些基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行具體儲(chǔ)存運(yùn)作的設(shè)備。（3）包裝資源、裝卸資源、流通加工資源、物流信息處理資源等。2022/8/2553物流系統(tǒng)的構(gòu)成要素7）物流系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)要素點(diǎn)（結(jié)點(diǎn)）、線（1）點(diǎn)：物流過程中供流動(dòng)的商品儲(chǔ)存、停留以便進(jìn)行相關(guān)后續(xù)作業(yè)的場(chǎng)所，如工廠、商店、倉(cāng)庫(kù)、配送中心、車站、碼頭等。單一功能點(diǎn)復(fù)合功能的點(diǎn)樞紐點(diǎn)2022/8/2554物流系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)要素（2）線：連接物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的路線。

23、特點(diǎn)：方向性、有限性、多樣性、連通性、選擇性、層次性。 具體形式：鐵路線、公路線、水路線、航空線、管道線。線間關(guān)系：干線、支線。物流流向：上行線、下行線。物流系統(tǒng)要素配置見表13。2022/8/2555物流系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)要素表13 物流系統(tǒng)要素配置2022/8/2556【小思考1-2】物流系統(tǒng)的目標(biāo)是什么？2022/8/2557【問題引導(dǎo)】一艘軍艦在夜航，艦長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)前方航線上出現(xiàn)了燈光。艦長(zhǎng)馬上呼叫：“對(duì)面船只，右轉(zhuǎn)30度！”對(duì)方回答：“請(qǐng)對(duì)面船只左轉(zhuǎn)30度。”“我是美國(guó)海軍上校，右轉(zhuǎn)30度?！薄拔沂羌幽么蠛＼姸缺?qǐng)左轉(zhuǎn)30度。”艦長(zhǎng)生氣了：“聽著，我是萊克里頓號(hào)戰(zhàn)列艦艦長(zhǎng)，右轉(zhuǎn)30度！”“我是

24、燈塔管理員，請(qǐng)左轉(zhuǎn)30度?！彼伎迹赫l(shuí)應(yīng)該左轉(zhuǎn)30度？哪些是物流系統(tǒng)中的組成部分？2022/8/2558二、物流系統(tǒng)的模式一般地，物流系統(tǒng)具有輸入、處理（轉(zhuǎn)化）、輸出、限制（或制約）和反饋等功能，其具體內(nèi)容因物流系統(tǒng)的性質(zhì)不同而有所區(qū)別（如圖17所示）。圖17物流系統(tǒng)的模式2022/8/2559【問題引導(dǎo)】 思考：分析SPAR公司的物流系統(tǒng)需求特點(diǎn)，為他們找出發(fā)展方案 。2022/8/2560小詞典： 物流系統(tǒng)分析是指在一定的時(shí)間和空間里，對(duì)其所從事的物流活動(dòng)和過程作為一個(gè)整體來處理，以系統(tǒng)的觀點(diǎn)、系統(tǒng)工程的理論和方法進(jìn)行分析研究，以實(shí)現(xiàn)其空間和時(shí)間的經(jīng)濟(jì)效益，或者更詳細(xì)的描述是指從對(duì)象系統(tǒng)整體

25、最優(yōu)出發(fā)，在優(yōu)先系統(tǒng)目標(biāo)、確定系統(tǒng)準(zhǔn)則的基礎(chǔ)上，根據(jù)物流的目標(biāo)要求，分析構(gòu)成系統(tǒng)各級(jí)子系統(tǒng)的功能和相互關(guān)系，以及系統(tǒng)同環(huán)境的相互影響，尋求實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)目標(biāo)的最佳途徑。 2022/8/2561三、物流系統(tǒng)分析1）物流系統(tǒng)分析的目的 物流系統(tǒng)分析的目的就是要使輸入（資源）最少，而輸出的物流服務(wù)效果最佳。 2）物流系統(tǒng)分析的步驟第一步，劃分問題的范圍。 第二步，確定目標(biāo)。第三步，收集資料，提出方案。 第四步，建立模型。第五步，系統(tǒng)的最優(yōu)化。 第六步，系統(tǒng)評(píng)價(jià)。2022/8/2562【問題引導(dǎo)】思考：請(qǐng)分析該公司的瓶頸何在？你認(rèn)為如何才能解決該公司的困境？2022/8/2563四、改善物流系統(tǒng)的方法（1）改善成本與服務(wù)，改變物流系統(tǒng)。（2）提高物流服務(wù)，取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。（3）采用成本對(duì)策，改善物流服務(wù)。（4）降低物流成本。 注意物流系統(tǒng)中最常見的效益背反現(xiàn)象 物流系統(tǒng)就是要調(diào)整各個(gè)分系統(tǒng)之間的矛盾，把它們有機(jī)地聯(lián)系起來使之成為一個(gè)整體，使成本變?yōu)樽钚∫宰非蠛蛯?shí)現(xiàn)整體的最佳效益?！拘∷伎?-3】舉例說明商品庫(kù)存量與服務(wù)水平之間效益背反關(guān)系。2022/8/2564【課堂提問】試述物流系統(tǒng)的模式?！景咐纸M討論】問題：你認(rèn)為浦運(yùn)物流系統(tǒng)成功的原因有哪些？給該公司帶來的優(yōu)勢(shì)有哪些