冷再生機(jī)的現(xiàn)狀

1、可回收性材料的現(xiàn)場(chǎng)再生處理與質(zhì)量保證理論:道路現(xiàn)場(chǎng)回收處理越來(lái)越復(fù)雜，工程師們?cè)敢馊ナ褂脗?統(tǒng)的典型工廠功能即使機(jī)動(dòng)式的機(jī)器必須在現(xiàn)場(chǎng)才能被使 用。今天，為了保證長(zhǎng)久持續(xù)的處理方式和回收材料對(duì)剩余 層面的良好的粘附性，循環(huán)回收瀝青產(chǎn)品（RAP）成為了考慮 的一個(gè)主要因素。至于第一點(diǎn)，制造商在新的回收過(guò)程當(dāng)中 不能成功的整合以下功能：RAP的粒度大小控制和總量（如果需要），通過(guò)使用車載破碎機(jī)的粒度修正，濕回收材料的持續(xù)稱重，可回收材料中含水量的持續(xù)測(cè)量，根據(jù)實(shí)際的直流，混合粘結(jié)劑的持續(xù)添加，比如水泥 或改性瀝青乳劑，為了最佳壓實(shí)，改變含水量去更好的控制乳膠分解.在固定的工廠里通過(guò)使用一個(gè)類似攪土

2、機(jī)的工作實(shí)現(xiàn)強(qiáng) 制攪拌的原理。整個(gè)過(guò)程通過(guò)使用先進(jìn)控制器被監(jiān)控以至于資料能通過(guò) 一個(gè)電話調(diào)制解調(diào)器被定期傳播到一個(gè)服務(wù)中心，在那兒?jiǎn)?題被診斷并給出改變操作程序的指令。至于第二點(diǎn)而言，一個(gè)特殊的機(jī)器已被發(fā)展出來(lái)。它擁 有一個(gè)清潔刷和回收所有材料的自動(dòng)收藏器。重新處理的材 料被儲(chǔ)存在一個(gè)徹底清潔的表層。通過(guò)使用機(jī)器甲板上的特 定裝備，乳液粘度外套層被壓成細(xì)粉貫穿整個(gè)區(qū)域。這樣的 安排是必要的，為了保證長(zhǎng)久的壽命和確保層面板牢固地結(jié) 合在一起。一.介紹這些年來(lái)地方路基回收的清冷已獲得一個(gè)日漸重要的角 色，集中在致力于這項(xiàng)技術(shù)的許多指南的出版，尤其乳液使 用（1,2,3）。意大利在1985年進(jìn)行了最

3、初的測(cè)試，但是被改進(jìn)：比如 和意大利卡拉布里亞薩勒諾-雷焦一樣的低交通量高速公路 是確定的，如意大利北部的高速公路大交通量是有爭(zhēng)議性 的。Pavimental公司創(chuàng)始于1995年的方法是實(shí)際務(wù)實(shí)并分解成以下連續(xù)的階段： 改性乳液同時(shí)在 實(shí)驗(yàn)室和Orvieto and Portocovitanova地區(qū)進(jìn)行微調(diào)。這些年來(lái)在8-1000萬(wàn)，12-ton的軸循環(huán)的累積影響的擁擠 交通量的道路上，道路路面的運(yùn)行特性和觀察的結(jié)果。分別對(duì)應(yīng)著不同的假設(shè)的一個(gè)高效的分析，要么是相關(guān)的混 合（顆粒大小，乳液型，殘余瀝青，聚合物的類型），要么是相 關(guān)的厚度（10,15-20厘米）。不同用途的草案被用來(lái)測(cè)試評(píng)估夯

4、 實(shí)機(jī)的履行（震動(dòng)或靜態(tài)類型）。草案的最佳應(yīng)用選擇用于工業(yè)階段。良好的結(jié)果主要?dú)w因于改性乳液的使用，但僅對(duì)新一代的夯 實(shí)機(jī)，它要求回收材料的有效處理在20公分。這產(chǎn)生了一些有希望的的觀點(diǎn)并且說(shuō)服公司專門為了這個(gè) 目的去使一些大型工廠使用高性能回收設(shè)備。因此，這項(xiàng)工作在2001年完成，在20公里的高速公路上被 允許測(cè)試35種不同的情況，為了組建一個(gè)資料庫(kù)，一種各種可 能情況的圖書館。在2002年里昂國(guó)會(huì)期間關(guān)于乳劑（4）和最近 的一般文章中關(guān)于意大利回收經(jīng)驗(yàn)（5）中被Pavimental報(bào)道。 這些列在參考書目中的出版物關(guān)于這個(gè)主題理應(yīng)提及詳細(xì)信息。毫無(wú)疑問(wèn)，Marini通過(guò)合理的生產(chǎn)和全程控制

5、對(duì)回收機(jī)的設(shè) 計(jì)和微調(diào)這項(xiàng)成功做出了巨大的貢獻(xiàn)。所有的參與者能夠在良好 的條件下工作并且這種方法被認(rèn)為在典范的質(zhì)量方法范圍是一 種工業(yè)和可重復(fù)的方法。兩輛回收列車在意大利高速公路上全年 工作，并且2004年度計(jì)劃將會(huì)大約覆蓋100公里。這篇文章的 目的就是去描述回收列車的特征和技術(shù)選擇背后的原因。二.所造成問(wèn)題的評(píng)論地面表層需要進(jìn)行長(zhǎng)久的降解和多種必要的維修。殘留的特 征分散著且沒(méi)有不合格的回收層只是假設(shè)的。路基層有的有三十 年的時(shí)間，已經(jīng)被改變且會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)生疲勞現(xiàn)象。因此，該工程包 括回收表層，通過(guò)增加新的粘合劑和使用破皮機(jī)把一個(gè)基層疊加 到新的基層上。當(dāng)壓實(shí)這層之后，一個(gè)新的表層被使用。至少

6、新表層的這種組合是厚的，換而言之，大約5厘米。如 果必要的話，再生層的一部分被改造，因此在工程結(jié)構(gòu)的截面解 決通路的問(wèn)題。該方法的主要優(yōu)勢(shì)是使其承擔(dān)協(xié)調(diào)的加固物。特 別是如果結(jié)構(gòu)惡化導(dǎo)致在估計(jì)使用壽命發(fā)生前有疲勞產(chǎn)生。高速公路管理員實(shí)施以下：快速回收的過(guò)程；48小時(shí)“開(kāi)放 交通”的期限；和被調(diào)試機(jī)器的最小2.50米的寬度。三.MCR250冷再生機(jī)該階段包括下列階段：一臺(tái)可選允許修正粒度曲線的屑石撒布機(jī)，無(wú)論何時(shí)都很 必要的。作為基層，磨損的一部分的重新使用經(jīng)常被翻譯為大塊 不足。兩個(gè)兩米的銑床平行工作，根據(jù)預(yù)定的深度摧毀兩條路層。 如果露出層被要求的話，這個(gè)深度可能會(huì)超過(guò)二十厘米。模型在 這個(gè)

7、階段中反切法被考慮。在操作期間，“1粒度糾正”材料與研 磨材料相混合。在通過(guò)該再生機(jī)之前，通過(guò)在輪胎上的一個(gè)小加載器，任 何多余的材料會(huì)研磨后被提取。MCR250冷再生機(jī)（馬里尼冷再生機(jī)）由兩個(gè)主要因素組 成（圖3）：-一臺(tái)履帶牽引式拖車，它可以用裝備著清潔和洗刷裝置兩 個(gè)液壓臂通過(guò)升降滾筒的方法收集物料。拖拉機(jī)裝備有一個(gè)控制 室和瀝青罐，以及一個(gè)鍋爐和一個(gè)輔助加熱器。-一臺(tái)拖車，包括了常見(jiàn)的固定的生產(chǎn)工廠的所有功能要素。-一個(gè)篩子，運(yùn)行速度為250噸每小時(shí)，下至35毫米的通過(guò) 深度，它安裝在一個(gè)斜坡或水平補(bǔ)償系統(tǒng)上，允許控制道路上 10度的角變化。-一臺(tái)制粒機(jī)，運(yùn)行速度為40噸每小時(shí)，解構(gòu)塊

8、大于35毫 米(照片1)。-一個(gè)接料斗，有個(gè)裝備有自然測(cè)量探頭的加權(quán)提取器。-一個(gè)水泥或任何液壓粘結(jié)劑的存儲(chǔ)系統(tǒng)，裝備有一個(gè)連續(xù) 加權(quán)的計(jì)量系統(tǒng)。-一臺(tái)水泵，由一個(gè)電磁流量計(jì)控制。-一個(gè)連續(xù)雙軸攪拌器，運(yùn)行速度為250噸每小時(shí)。-瀝青粘結(jié)劑坡道，要么是乳化瀝青，要么是發(fā)泡瀝青。四.品質(zhì)方針和生產(chǎn)控制這個(gè)目標(biāo)是為了獲得一個(gè)盡可能正規(guī)的巖土質(zhì)量。然而，承 包商在材料進(jìn)入的過(guò)程上沒(méi)有完全控制，這種情況發(fā)生于固定工 廠的標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)中。因此，MCR必須擁有所有常用設(shè)備的特性， 而且也能消除或改正產(chǎn)品的禁止偏差。以下生產(chǎn)定性的產(chǎn)品因此而固定：-循環(huán)中材料的粒度控制：沒(méi)有大與35毫米的大塊;一個(gè)盤型 和星型的平地機(jī)屏負(fù)責(zé)控制。它是可修正的。這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)在 AIPCR(1)中特別的重視建議的規(guī)則。-35毫米殘余量的校正，其借助于一個(gè)雙軸液壓破碎機(jī)。-在提取濕回收材料中進(jìn)行含水量的連續(xù)測(cè)量，它允許校正 攪拌機(jī)的含水量。-固體流動(dòng)的加權(quán)測(cè)量和補(bǔ)充的規(guī)范的調(diào)整，它們的不經(jīng)意 的種類增加：水泥，水，添加劑，回春劑和瀝青粘結(jié)劑。因?yàn)樗?有的權(quán)重在不斷地進(jìn)行，沒(méi)有偏差和特性是常規(guī)的工廠。根據(jù)流程說(shuō)明圖（4），所有部件的稱量和在生產(chǎn)周期程序化 的登記是擔(dān)保人處理。多虧如此嚴(yán)格，獲得的結(jié)果是決定性的；模量總是比以下的 值大：在12小時(shí)模量：700 Mpa在24小時(shí)模量