可靠性鑒定試卷答案

1、福建省宏實建設工程質量檢測有限公司土可靠性鑒定考試試題科室 姓名 時間 分數(shù)一、單項選擇題(每題的各選項中，只有1個最符合題意，每題2分，共40分).混凝土結構的加固方法應因地制宜，當出現(xiàn)較大裂縫而承載力滿足要求的構件，宜采用 以下哪種加固方法較為合適?()增加配筋； (B)增大截面法；(C)預應力加固法；正確(D)外包鋼加固法。.已知圖示兩鋼筋混凝土梁的抗彎截面剛度EI相同，若二者自由端的撓度相等，則P1/P2= ()2 ;(B)4 ;(C)8 ;正確(D)16。 五等跨連續(xù)梁，為使第三跨跨中出現(xiàn)最大彎矩，活荷載應布置在()1、2、5 跨；(B ) 1、2、4 跨；(C ) 1、3、5 跨；

2、正確(D ) 2、4 跨。鋼筋混凝土軸心受壓構件的穩(wěn)定系數(shù)主要與()有關。(A )混凝土強度；(B )配筋率；(C )長細比；正確(D )荷載?；炷翗嫾Ｗo層厚度應以()至構件表面計算?？v向受力鋼筋的外邊緣；(B)縱中向受力鋼筋的中心；(C )最外層鋼筋的邊緣；正確(D )縱向受力鋼筋的內邊緣。.現(xiàn)澆鋼筋混凝土單向板肋梁樓蓋主梁進行正截面受彎承載力計算時()?？缰薪孛姘淳匦谓孛嬗嬎?，支座截面按T形截面計算；跨中截面按T形截面計算，支座截面按矩形截面計算；正確跨中截面和支座截面均按矩形截面計算；跨中截面和支座截面均按T形截面計算。.焊接工字型截面鋼梁腹板設置加勁肋的目的()。提高梁的抗彎強度；

3、(B)提高梁的抗剪強度；(C )提高梁的整體穩(wěn)定性；(D )提高梁的局部穩(wěn)定性。正確.關于高強螺栓摩擦型連接、承壓型連接、C級螺栓連接下列說法正確的是()。(A )摩擦型連接受剪承載力高；(B )摩擦型連接可以承受動載；正確 承壓型連接受剪變形??；(D)C級螺栓連接受剪承載力高。9.砌體結構中，對防止或減輕墻體開裂技術措施的理解，哪項不妥？()設置屋頂保溫隔熱層可防止或減輕房屋頂層墻體開裂；增大基礎圈梁高度可防止或減輕房屋底層墻體開裂；(C )加大屋頂現(xiàn)澆混凝土厚度是防止或減輕房屋頂層墻體開裂的最有效措施；正確女兒墻設置構造柱并與頂部砼壓頂整澆可防止或減輕房屋頂層墻體開裂。.鋼筋混凝土框架結構

4、中，柱軸壓比最大不應大于()。(A)1.1 ；(B)1.0 ；(C)1.05 ；正確(D)0.9。.鋼結構中，()對提高工字形截面的整體穩(wěn)定性作用最小。(A )增加腹板厚度；正確(B )約束梁端扭轉； 設置平面外支撐；(D)加寬梁翼緣。.混凝土強度等級的劃分標準是以()劃分的？(A)立方體試塊的抗壓強度平均值；(B)立方體試塊的抗壓強度標準值；正確(C)棱柱體試塊的抗壓強度標準值；(D)棱柱體試塊抗壓強度的平均值。.某地區(qū)設防烈度為7度，乙類建筑抗震設計應按下列要求進行設計()。地震作用和抗震措施均按8度考慮；地震作用和抗震措施均按7度考慮；地震作用按8度確定，抗震措施按7度采用；(D )地震

5、作用按7度確定，抗震措施按8度采用。正確.鋼筋混凝土矩形簡支雙向板，板角在主彎矩作用下()。板面和板底均產生環(huán)狀裂縫；均產生對角裂縫；(C )板面產生對角裂縫;板底產生環(huán)狀裂縫；與C相反。正確.根據民用建筑可靠性鑒定標準(GB50292-1999)，可靠性鑒定評級應按構件、子單 元和鑒定單元各分三個層次，每一層次分為()個安全性等級和()個使用性等級。()(A )四、四；(B )四、三；正確(C )三、三；(D )三、四。.部分焊透的對接焊縫計算應按()計算。(A)對接焊縫； (B)組合焊縫；(C)角焊縫；正確(D)不能計算。.對某一已有建筑物基礎開挖檢驗基礎持力層性狀，開挖后發(fā)現(xiàn)持力層為中粗

6、砂層，則 以下哪個數(shù)值最有可能是該持力層的承載力特征值()。(A ) 60kPa ；( B ) 120kPa ；( C ) 260kPa ；正確(D ) 580kPa。.單面走廊砌體房屋的總寬度()包括走廊寬度。(A )不應；正確(B )應； (C )不宜； (D )視情況而定。.小學教學用房()采用單跨結構。(A)不應；正確(B)不宜； (C)可以； (D )憑以上條件不能確定。.根據砌體工程現(xiàn)場檢測技術標準(GB/T 50315-2000 ),砌體結構磚強度采用現(xiàn)場直接取樣法，同一測區(qū)取有代表性的磚宜取()塊？(A) 8 ；( B ) 10 ；正確(C)3 ；(D)6。二、判斷題(判斷正誤

7、，每題1分，共20分).進行原位軸壓法檢測時，在其它條件相同的情況下，測點的上部壓應力越大，則槽間砌 體的實測抗壓強度越低。(x ).僅改變使用功能的建筑物不需要進行結構安全性鑒定。(x)預制構件的外觀嚴重缺陷和一般缺陷是根據是否對受力性能或安裝使用性能有決定性影 響的標準來劃分的。(V )圍護系統(tǒng)承重部分的安全性等級，不得高于上部承重結構。(V).同類鋼種的鋼板，厚度越大強度越高。(x).框架結構的填充墻與柱連接時，應沿柱高每隔500 600mm設置26的拉結鋼筋。(V)鋼筋混凝土梁在正常使用情況下通常是無裂縫的。(x)當次梁與板整澆在一起，在配筋計算中，對跨中按T形截面考慮，對支座則按矩形

8、截面 考慮。(V).根據工業(yè)建筑可靠性鑒定標準(GB 50144-2008)，對工業(yè)建筑可靠性鑒定中鑒定單 元的可靠性評定等級分為A、B、C、D四個等級。(x).斜拉破壞，剪壓破壞和斜壓破壞三種形態(tài)中，最能體現(xiàn)延性特征的是斜壓破壞(x)11.民用建筑可靠性鑒定過程中，對混凝土結構構件正常使用性評級應考慮該構件的碳化 深度。（X ）.鋼結構構件上發(fā)現(xiàn)裂紋時，作為臨時處理，可在裂紋端部外鉆空，稱為止裂孔。（V ）.碳化深度深的混凝土，齡期一定比碳化深度淺的混凝土長。（x ）.超聲法不適用于因火災引起的混凝土表面損傷層厚度的檢測。（x ）.地震區(qū)框架結構限制框架柱軸壓比的目的，主要是保證框架柱的延性

9、要求O（V）.鋼筋混凝土梁在下部或梁截面高度范圍內的集中荷載，應由附加橫向鋼筋承擔，該附 加橫向鋼筋不允許由集中荷載影響區(qū)內的受剪箍筋代替。（V）.民用建筑砌體結構構件的風化（或粉化）屬于正常使用性鑒定、而非安全性鑒定的檢 查項目之一。（V）.民用建筑安全性鑒定中，當根據委托目的和要求僅需對某個子單元的安全性進行鑒定 時，其余子單元可不必進行檢查o（X）.鑒定工作中，由現(xiàn)澆鋼筋混凝土梁、板組成的樓屋蓋，根據其實際受力與構造狀況， 在梁的承載能力復核驗算中一般可按雙筋T形截面梁考慮。（V）.一般情況下，建筑物可靠性鑒定可按由結構縫分割形成的不同結構單元劃分為不同的 鑒定單元。（V）三、多項選擇題

10、（每題中的備選項中，有2個或2個以上符合題意，每題2分，共20分）.建筑物主體傾斜觀測可采用以下哪些測量手段？（）（A）采用經緯儀進行測量；正確（B）采用全站儀進行測量；正確（C）目測法；（D）吊垂球法；正確（E）埋測斜管法。2.以下哪些方法可用于進行鋼筋混凝土構件現(xiàn)齡期混凝土強度檢測？（）（A）回彈法；正確（B）超聲回彈法；正確（C）原位試驗；（D）取芯法。正確.鋼筋混凝土受彎構件受力鋼筋的保護層厚度過小，可能造成以下影響()。(A )會對構件的耐久性產生不利影響；正確使構件的有效截面減小，影響構件的受力性能；(C )對鋼筋和混凝土的共同工作造成不利影響；正確(D )鋼筋易銹蝕，影響觀感。正

11、確.對門式剛架結構梁柱節(jié)點的檢測和鑒定，以下說法正確的是：()與斜梁連接部分的柱翼緣部分應與端板等厚度；正確剛架節(jié)點的梁腹板與端板的連接應采用熔透焊縫；受壓翼緣的螺栓不宜少于兩排；正確端板連接的螺栓應成對布置；正確剛架節(jié)點的梁翼緣與端板的連接宜采用角焊縫。地震作用的大小與下列哪些因素有關？()(A )建筑物的質量；正確(B )場地烈度正確;(C )建筑本身的動力特性；正確(D )地震持續(xù)時間；建筑物的施工質量。以下哪些屬于砌體非受力裂縫？()(A )溫度裂縫；正確(B )由基礎不均勻沉降引起的裂縫；正確(C )由變形引起的裂縫；正確(D )收縮裂縫。正確對于一般的結構，為保證其在設計使用年限內

12、能按預期目的使用，除了需要正常設計和 正常施工外，尚需()。正常使用；正確定期組織加固；必要的維護；正確在相關國家標準更新后，請原設計單位或相應資質單位進行設計復核，并相應采取措 施。8 .工程結構的極限狀態(tài)設計包括()。(A)承載能力極限狀態(tài)；正確(B)正常使用極限狀態(tài)；正確耐久極限狀態(tài)；(D)抗震極限狀態(tài)。鋼筋混凝土板按單向板或雙向板計算的原則確定，應考慮的因素有()。(A)板兩個方向的配筋率；(B)板邊支承情況；正確板的長邊與短邊之比；正確(D)板底最下排鋼筋的配筋方向。10 .建筑物抗震鑒定的結果等級，除了合格與加固外，尚有以下何項等級()。(A)不合格；(B)維修；正確(C)改變用途

13、；正確(D)更新。正確四、計算題(共20分).已知簡支梁截面寬200mm，高500mm，計算跨度4.2m，混凝土強度等級C30，混凝土抗壓強度設計值f =14.3MPa，縱向受拉鋼筋320，HRB400鋼筋，鋼筋保護層厚25mm，鋼筋配置及梁截面尺寸滿足構造要求，此梁能承受的跨中彎矩設計值與下列哪個選 項最接近？( )(5分)注：&b取0.518，受拉鋼筋總截面積氣=942mm2。(A) 138kN.m 正確(B) 260kN.m(C) 87kN.m(D) 166kN.m.跨度為6m的簡支鋼筋砼吊車梁，其計算跨度為5.8m，吊車梁上運駛一臺16/3.2t軟鉤 吊車，吊車最大輪壓為180kN，請確定由吊車的最大輪壓產生的吊車梁最大彎矩設計值。() (7分)注：需要考慮動力系數(shù)。(A)365.4 kN - m ；( B )383.67kN m ；正確(C )356.3kN - m ；( D