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文檔簡介
1、典型瞬時SOP預(yù)測方法瞬時SOP是指在下一時刻動力電池所能充電或者放電 的最大功率能力,瞬時sop估計方法主要包括以下四類:混合脈沖功率特性法(HPPC)。該方法基于動力電池 上下截止電壓,計算動力電池的瞬時峰值電流和功率。由 于算法簡單,廣泛應(yīng)用于車輛能量管理領(lǐng)域?;赟OC約束的預(yù)測方法。該方法基于許用最大和 最小SOC約束實現(xiàn)動力電池峰值電流預(yù)測,常與其他方 法組合使用。基于電壓約束的預(yù)測法。該方法克服了 HPPC法的不 足,考慮了峰值功率預(yù)測周期內(nèi)動力電池OCV的變化, 預(yù)測結(jié)果更為可靠。多約束動態(tài)法(Multi-Constrained DynamicMethod , MCD)。該方法
2、綜合多個約束變量,如端電壓、 電流、SOC等,實時預(yù)測動力電池系統(tǒng)SOP ;同時綜合 考慮電化學(xué)動力學(xué)、熱力學(xué)、遲滯效應(yīng)等動態(tài)響應(yīng)特性對 SOP預(yù)測結(jié)果的影響。上述四種SOP預(yù)測方法的實施細節(jié)如下:1.HPPC 法HPPC法是在美國“新一代汽車聯(lián)合體”合作框架下由 愛達荷國家工程與環(huán)境實驗室提出的計算方法。該方法使 用Rint模型估計動力電池單體的SOP。動力電池系統(tǒng)中 每個單體的端電壓可以表示為)=-叫/(5-17)式中,下角m指的是第m個動力電池單體;Uoc,m:zm(t)是單體 m 在 SOC 為 zm(t)處的 OCV 值;iL,m(t) 為單體m的負載電流;Ri為每一個單體在充電或放
3、電時 的內(nèi)阻,其值的大小需根據(jù)電流方向而定。考慮到動力電 池端電壓受限于上下截止電壓的約束,單體m的充放電峰 值電流可以計算為 r(5-18)maiK pmjdihHPPC式中,Ut, max和Ut, min分別為動力電池的充電截止電-chg.HPPCdis, HPPC分別為壓和放電截止電壓; 單體m的峰值充電電流和峰值放電電流。假設(shè)動力電池組由n個單體組成,其中有ns個模組串聯(lián),每個模組由np(5-19)個單體并聯(lián)組成,則動力電池組峰值功率可表示為Dtlis+/ r r -LhsHPPC Ra =nun (Gw9 1axM )fhHPPC法可預(yù)測動力電池系統(tǒng)的瞬時SOP,但是不能預(yù)測L x及
4、時間間隔的持續(xù)功率;另外所使用的Rint模型未能精確描述動力電池的動態(tài)電壓特性,導(dǎo)致預(yù)測的SOP 過大而引起過充電和過放電問題,進而威脅到動力電池的使用安全。因此,該方法有兩個主要缺點:不適于持續(xù)SOP的預(yù)測。忽視了電流、功率、SOC的約束,導(dǎo)致電池系統(tǒng)的 安全性受到威脅。.基于SOC約束的預(yù)測方法該方法基于動力電池使用過程中最大SOC或最小SOC 的限制獲得動力電池的峰值充放電電流,進而計算出動力 電池組的峰值功率。動力電池從當前某一時刻t開始,在 給定時間At內(nèi)以恒定電流放電(或者充電),第t + At 時刻單體m的SOC可表達為(5-20)式中,印為充放電效率??紤]到SOC的上下限約束Z
5、max和Zm in ,單體m的充放電峰值電流為chj.SOC% (,)一丁心n4小(5 21)7 min則基于SOC的動力電池系統(tǒng)的峰值電流為 min/ *0。因此,在相同SOC條件下,由式(5-26 ) 計算出的峰值電流要小于式(5-18 ) 的計算值。與HP-PC 法相比,電壓約束 的方法考慮到SOC的變化,并且容許更長的采樣間隔At。但是,由于Rint模型的靜態(tài)性,該方法忽視了動力電池 動態(tài)極化和遲滯等特性對峰值電流的影響。.MCD 法基于第3章的結(jié)論,相比Rint模型,Thevenin 模型使 用RC網(wǎng)絡(luò)描述動力電池的動態(tài)電壓特性,能夠精確模擬 動力電池的極化、遲滯等現(xiàn)象,應(yīng)用于動力電
6、池的SOP 預(yù)測,將能夠進一步提升預(yù)測結(jié)果的合理性。由5.2.2節(jié) 可知,動力電池充放電過程中歐姆內(nèi)阻有一定的差異性, 在動力電池SOP預(yù)測工作站需要單獨考慮。本節(jié)將單獨 考慮充放電內(nèi)阻,改進第3章中的Thevenin 模型,其中 歐姆內(nèi)阻Ri由充放電內(nèi)阻Rchg和Rd is替換,如圖3-18所 示。 TOC o 1-5 h z i o +-+ 4_-I I f-CD4尺帕 D_ 此R山號以“圖5-18 改進的Thevenin 模型類似地,該模型也由三部分構(gòu)成:開路電壓Uoc、內(nèi)阻 和等效電容。內(nèi)阻包括歐姆內(nèi)阻Rchg和Rdis ,以及極化內(nèi) 阻Rd,理想極化電容用于描述暫態(tài)響應(yīng)。Ud和Ur分
7、別是 流經(jīng)極化內(nèi)阻和歐姆內(nèi)阻的壓降。iD是流經(jīng)Cd支路的電 流。該模型的狀態(tài)空間方程為 - Ml .Ui(5-27)進一步離散化為1/口 + 4) =iu一十 Roll -(5-2式中,極化的時間常數(shù)可定義為產(chǎn)Rd Cd。與基于Rint模型的電壓約束法相似,基于改進模型的峰值電流計算為- t/Djto(Oe- - Ut.+ 長口( 1 一 e* ) + 用人1 min,fl?max+ %)(1 e-)+ 尺如HjnU)4(E)1chg.MCD 和 di號,MCD分別為用MCD計min 個“max, m算單體m的峰值充電電流和峰值放電電流。當動力電池放電時,極化電壓Ud0,充電時極化電壓Ud 0
8、的考慮,HPPC法預(yù)測的峰值電流也要大于基于電壓 約束法。然而,基于Rint模型的電壓約束法忽略了動力 電池的極化特性,而在MCD法中,由于放電時Ud0, MCD 法得到的峰值電流小于HPPC和電壓約束法。圖 5-20b 表明SOC約束法預(yù)測的峰值電流較大,當SOC接 近上下截止約束時,峰值電流迅速下降至合理約束區(qū)間, 而HPPC法和電壓約束法無法實現(xiàn)SOC邊界條件的峰值 功率約束,因此SOC約束預(yù)測法能夠與其他方法組合提 高SOP預(yù)測的可靠性。圖5-20C 表明由HPPC法預(yù)測的 充電峰值電流要小于電壓約束法得到的峰值電流,同樣, 這也是受到了?Uoc/?z的影響。圖5-20d 所示為基于改
9、進 Thevenin 模型的MCD法計算的充放電峰值電流曲線。在 SOC達到上限時,充電峰值電流會變小,而放電峰值電流 會增大。因此該方法能優(yōu)化電池的使用區(qū)間,延長電池的 使用壽命。同時,當電池在高倍率電流放電時,預(yù)測出的峰值放電能力會嚴重降低,而峰值充電能力會提高,這與動力電池真實的使用特點十分吻合。I* 11 IB IL .二一三-富二一w啟三二一引目運一00HPIK 山MC 口法 LiiiIi11n ,05001000 J 500200025003fl00350040004500時間3a )網(wǎng)。Mrk忌M鷺曰蝸15(10200025003000i50Ciippc1法* - jusRFHI
10、400。4 SOO時間長圖5-21瞬時SOP估計結(jié)果a)放電峰值功率b)充電峰值功率圖5-21a 所示為由HPPC法和MCD法計算出的放電過 程的SOP預(yù)測值,可見由HPPC法得到的放電峰值功率 明顯大于由MCD法得到的,這是因為HPPC法僅考慮了 動力電池電壓的約束,沒有考慮動力電池電流和SOC工 作范圍限制,以及忽視了?Uoc(z)/?z的影響,因此該方法 估計值偏大。此外,由于HPPC法忽視了 SOC設(shè)計限制,在實際使用時會導(dǎo)致嚴重的問題,該問題同樣也會出現(xiàn)在 持續(xù)峰值電流預(yù)測中;同時該方法也未考慮到動態(tài)極化效 應(yīng),因此該預(yù)測方法可能導(dǎo)致動力電池組出現(xiàn)過放隱患。 與之不同,MCD法的顯著特點是在實時估計中考慮到了 模組的全動態(tài)特性,因此當出現(xiàn)大倍率放電時,端電壓會 產(chǎn)生突降,相比HPPC法而言,MCD 法預(yù)測的放電SOP 會較小。HPPC
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