北太平洋航道簡介

1、北太平洋航線一：北太平洋航線的簡介二：北太平洋航線主要港口北太平洋航線簡介 北太平洋航線由遠東北美西海岸航線和遠東加勒比海、北美東海岸航線組成。 遠東北美太平洋沿岸航線的主要干線有： 日本加利福尼亞航線 日本西雅圖、溫哥華航線。北美港口洛杉磯港口性質(zhì)：海灣港航線：北美西岸 位于美國西南部加利福尼亞州西南沿海圣佩德羅灣的頂端。瀕臨太平洋的東側(cè)，是美國第二大集裝箱港。它是北美大陸橋的橋頭堡之一，是橫貫美國東西向的主要干線圣菲鐵路的西部橋頭堡，東部大西洋岸的橋頭堡為費城。 主要出口的貨物為石油、水泥、機械、化學品、棉花、鉀堿、新鮮水果、魚制品及罐頭等。進口貨物主要有鋼材、天然橡膠、纖維制品、糖漿、木

2、材、紙張、干果、羊毛、車輛、咖啡、玻璃及香蕉。 從繁忙程度上看，洛杉磯是全美第一、世界第八繁忙的集裝箱運輸港口。 裝卸設備有岸吊、門吊、集裝箱吊、浮吊、可移式吊及滾裝設施等。港區(qū)露天堆場198萬平方米，倉庫面積276平方米，集裝箱場地約300萬平方米。日本東京港 位于日本本州東南部的東京都東部沿海的荒川、江戶川及多摩川的河口，瀕臨東京灣的西北側(cè)。與川崎港、橫濱港、橫須港、干葉港和木更港共處東京灣內(nèi)。 是日本的5大港口之一，也是世界20大集裝箱港口之一。 裝卸設備有岸吊、門吊、集裝箱吊、旋吊、卸船機、皮帶運輸機及滾裝設施等。其中門吊最大起重能力為49噸，還有直徑為203.2304.8mm的輸油管

3、供裝卸使用。 港區(qū)堆場面積達27.7萬平方米，倉庫容量為43噸，其中冷庫為14萬噸。本港碼頭最大可?？枯d重3.5萬噸的船舶。大連天津上海廣州深圳香港高雄基隆香港港香港港-中國天然良港，遠東的航運中心。在珠江口外東側(cè)，香港島和九龍半島之間。香港地處我國與鄰近亞洲國家的要沖，即在珠三角入口，由位于經(jīng)濟增長驕人的亞洲太平洋周邊的中心，可謂是占盡地利。香港港是全球最繁忙和最高效率的國際集裝箱港口之一，也是全球供應鏈上的主要樞紐港。目前有80多條國際班輪每周提供約500班集裝箱班輪服務，連接香港港至世界各地500多個目的地。港口范圍香港港有15個港區(qū):香港仔、青山（屯門）、長洲、吉奧、流浮山、西貢、沙頭

4、角、深井、銀礦灣、赤柱（東）、赤柱（西）、大澳、大埔、塔門和維多利亞、其中維多利亞港區(qū)最大，條件最好，其平均超過10米深的港內(nèi)航道，使大型遠洋貨輪可隨時進入碼頭和裝卸區(qū)，為世界各地船舶提供了方便而又安全的停泊地。香港港是自由港。有海上航線20多條，通往世界120多個國家和地區(qū)近1000個港口。每年進出港旅客達1000萬人次。香港無論是從港口設施的船艙噸位、貨物處理量和客運量而言，都躋身于世界大港之列。港口特點自動化水平高作業(yè)實現(xiàn)彈性處理 香港港采用系船浮筒進行船舶的過駁倒載作業(yè)，集裝箱裝卸和客運方面都有較高水平。香港港有72個遠洋船系船浮筒。此外，還有香港當局和私人的系船浮筒2000多個。這些

5、浮筒可系泊待靠碼頭船舶，也可進行海上過駁倒載作業(yè)。浮筒作業(yè)周轉(zhuǎn)期僅2.7.廣州港廣州港歷史悠久，早在2000多年前的秦漢時期，廣州古港就是中國對外貿(mào)易的重要港口，是中國古代“海上絲綢之路”的起點之一；廣州港是華南地區(qū)綜合性主樞紐港，廣州港是我國距東南亞、中印半島、中東、非洲、澳洲和歐洲各國運輸距離最近的大型港口。上 海 港上海是我國最大的工業(yè)城市，也是世界上最具經(jīng)濟活力的國際大都市之一。上海港位于長江三角洲前緣，居我國18000公里大陸海岸線的中部，扼長江入?？冢瑸l臨東海的西側(cè)，地處長江東西運輸通道與海上南北運輸通道的交匯點，是我國沿海的主要樞紐港。上海港是我國對外開放，參與國際經(jīng)濟大循環(huán)的重要口岸。上海市外貿(mào)物質(zhì)中99%經(jīng)由上海港進出，每年完成的外貿(mào)吞吐量占全國沿海主要港口的20%左右。作為世界著名港口，2010年上海港貨物，集裝箱吞吐量均位居世界第一，榮獲中國世界紀錄協(xié)會世界貨物吞吐量最大的港口世界紀錄。其他港口大連港 位于遼東半島