天津大道某合同段道路、橋梁及排水工程施工組織

1、目 錄TOC o 1-2 h u HYPERLINK l _Toc216329911 第一章、綜綜合說(shuō)明、現(xiàn)場(chǎng)平面面布置 PAGEREF _Toc216329911 h 2 HYPERLINK l _Toc216329912 一、工程概概況 PAGEREF _Toc216329912 h 2 HYPERLINK l _Toc216329913 二、編制依依據(jù) PAGEREF _Toc216329913 h 5 HYPERLINK l _Toc216329914 三、總體部部署 PAGEREF _Toc216329914 h 6 HYPERLINK l _Toc216329915 四、施工組組織

2、 PAGEREF _Toc216329915 h 6 HYPERLINK l _Toc216329916 五、施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)平面布布置 PAGEREF _Toc216329916 h 10 HYPERLINK l _Toc216329917 六、設(shè)備備、人員動(dòng)動(dòng)員周期和和設(shè)備、人人員、材料料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)施工方法法 PAGEREF _Toc216329917 h 12 HYPERLINK l _Toc216329918 第二章、進(jìn)進(jìn)度工期計(jì)計(jì)劃 PAGEREF _Toc216329918 h 13 HYPERLINK l _Toc216329919 一、勞動(dòng)力力部署 PAGEREF _Toc21632

3、9919 h 13 HYPERLINK l _Toc216329920 二、施工進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃 PAGEREF _Toc216329920 h 13 HYPERLINK l _Toc216329921 第三章、施施工方案或或方法 PAGEREF _Toc216329921 h 14 HYPERLINK l _Toc216329922 一、道路工工程 PAGEREF _Toc216329922 h 14 HYPERLINK l _Toc216329923 二、排水工工程 PAGEREF _Toc216329923 h 24 HYPERLINK l _Toc216329924 三、 橋梁梁工程 PAG

4、EREF _Toc216329924 h 29 HYPERLINK l _Toc216329925 四、照明工工程 PAGEREF _Toc216329925 h 70 HYPERLINK l _Toc216329926 五、重要節(jié)節(jié)點(diǎn)控制 PAGEREF _Toc216329926 h 71 HYPERLINK l _Toc221632299277 第四章、質(zhì)量保證證措施 PAGEREF _Toc216329927 h 73 HYPERLINK l _Toc216329928 一、質(zhì)量目目標(biāo) PAGEREF _Toc216329928 h 73 HYPERLINK l _Toc2163299

5、29 二、質(zhì)量管管理體系 PAGEREF _Toc216329929 h 73 HYPERLINK l _Toc216329930 第五章、安安全保證措措施 PAGEREF _Toc216329930 h 85 HYPERLINK l _Toc216329931 第六章、勞勞動(dòng)力、施施工機(jī)器、設(shè)備及材材料保證措措施 PAGEREF _Toc216329931 h 102 HYPERLINK l _Toc216329932 一、勞動(dòng)力力保證措施施 PAGEREF _Toc216329932 h 102 HYPERLINK l _Toc216329933 二、施工機(jī)機(jī)器保證措措施 PAGEREF

6、_Toc216329933 h 102 HYPERLINK l _Toc216329934 三、設(shè)備及及材料保證證措施 PAGEREF _Toc216329934 h 102 HYPERLINK l _Toc216329935 第七章 、施工中的的造價(jià)控制制 PAGEREF _Toc216329935 h 104 HYPERLINK l _Toc216329936 第八章、文文明施工保保證措施 PAGEREF _Toc216329936 h 105 HYPERLINK l _Toc216329937 一、 組織織管理措施施 PAGEREF _Toc216329937 h 105 HYPERLI

7、NK l _Toc216329938 二、文明施施工責(zé)任制制 PAGEREF _Toc216329938 h 106 HYPERLINK l _Toc216329939 三、文明施施工監(jiān)督檢檢查制度 PAGEREF _Toc216329939 h 106 HYPERLINK l _Toc216329940 四、 文明明施工具體體措施 PAGEREF _Toc216329940 h 106 HYPERLINK l _Toc216329941 第九章、環(huán)環(huán)境保護(hù)措措施 PAGEREF _Toc216329941 h 109 HYPERLINK l _Toc216329942 一、 施工工期內(nèi)的主主

8、要環(huán)境污污染因素特特征 PAGEREF _Toc216329942 h 110 HYPERLINK l _Toc221632299433 二、 主要環(huán)境境影響的控控制 PAGEREF _Toc216329943 h 111 HYPERLINK l _Toc216329944 第十章、施施工現(xiàn)場(chǎng)維維護(hù)措施 PAGEREF _Toc216329944 h 113 HYPERLINK l _Toc216329945 第十一章、各工序協(xié)協(xié)調(diào)措施 PAGEREF _Toc216329945 h 113 HYPERLINK l _Toc216329946 第十二二章、冬雨雨季施工措措施 PAGEREF _

9、Toc216329946 h 114 HYPERLINK l _Toc216329947 一、冬季施施工措施 PAGEREF _Toc216329947 h 114 HYPERLINK l _Toc216329948 二、雨季施施工措施： PAGEREF _Toc216329948 h 116 HYPERLINK l _Toc216329949 第十三章、其他保障障措施 PAGEREF _Toc216329949 h 118 HYPERLINK l _Toc216329950 一、地下管管線、地上上設(shè)施、周周圍建筑物物保護(hù)措施施 PAGEREF _Toc216329950 h 118 HYPE

10、RLINK l _Toc216329951 二、與各協(xié)協(xié)調(diào)單位配配合服務(wù)承承諾 PAGEREF _Toc216329951 h 119 HYPERLINK l _Toc216329952 三、拆遷配配合承諾 PAGEREF _Toc216329952 h 122 HYPERLINK l _Toc216329953 四、工程合合同及圖文文資料管理理措施 PAGEREF _Toc216329953 h 123 HYPERLINK l _Toc216329954 第十四章、工程交驗(yàn)驗(yàn)后服務(wù)措措施 PAGEREF _Toc216329954 h 124第一章、綜綜合說(shuō)明、現(xiàn)場(chǎng)平面面布置一、工程概概況

11、xx大道道為xx快速路路，西起外外環(huán)線津沽沽立交，東東至中央大大道，路線線全長(zhǎng)366.2kmm，本工程程為第一合同段，包包括道路工工程、橋梁梁工程、排排水工程。1、道路工工程起點(diǎn)xx大大道（K0+000），向向東采用高高架連續(xù)跨跨越外環(huán)、毛紡西路路以及津沽沽公路，接接試驗(yàn)段后后下穿規(guī)劃劃張滿莊路路，在碧水水世紀(jì)園跨跨越雙洋渠渠（南排xxx），至終點(diǎn)點(diǎn)K7+306.981，路路線全長(zhǎng)44.1066km。 主要要工程量：序號(hào)規(guī)格名稱數(shù)量單位118cm水泥穩(wěn)定碎碎石3607550.000m2218cm石灰、粉煤煤灰、土1897116.000m230.5m水泥攪拌樁樁772688.00m4A型側(cè)石（花

12、崗崗巖）4146.00m5B型側(cè)石（花崗崗巖）141011.00m6人行道彩色色花磚726300.00m715cm固化土1452660m28C30混凝凝土緣石4800m9HRB3335鋼筋71.2224t104m*4mm鋼筋混凝土土箱涵64.000m111.5m鋼筋混凝土土圓管涵58.000m122.0m鋼筋混凝土土圓管涵55.400m2、橋梁工工程 （1） 雙雙港特大高高架橋 雙港港特大高架架橋，西起起K14+622.109，向向東跨越左左幅津沽公公路、漢港港公路、右右幅津沽公公路及雙橋橋鎮(zhèn)開發(fā)區(qū)區(qū)和工業(yè)區(qū)區(qū)，至終點(diǎn)點(diǎn)K16+836.769，全全長(zhǎng)22114.666m，共772跨，其其中預(yù)制

13、小小箱梁長(zhǎng)11809.66m，現(xiàn)現(xiàn)澆箱梁長(zhǎng)長(zhǎng)405mm，總面積積730883.788m2，主線橋橋梁上下行行分幅，中中間設(shè)2mm分隔帶，單單幅寬度116.5mm，標(biāo)準(zhǔn)斷斷面寬度335m。主要工程量量：雙港特大橋橋序號(hào)規(guī)格名稱數(shù)量單位1C50混凝土431633.25m32C30混凝土137433.11m33C20混凝土191m34C40防水混凝土土5775.60m35鋼絞線1331.56t6R235鋼筋2271.32t7HRB3335鋼筋107300.57t8Q235鋼筋441.331t9錨具2364套10C30水下混凝土土443611.60m3（2）張滿滿莊分離式式立交本工程坐落落于xx大道與

14、與規(guī)劃張滿滿莊路相交交處。規(guī)劃劃張滿莊路路位于津南南區(qū)，為雙雙向6車道道，并設(shè)非非機(jī)動(dòng)車道道。xx大道在在樁號(hào)K55+5377.1044與其相交交，其夾角角為75度度。橋梁總總面積約為為：106627.221平米。主線標(biāo)準(zhǔn)斷斷面寬度227.5mm，主線跨跨xx大道斷斷面寬度334.6mm，梯道橋橋?qū)?.55m。起點(diǎn)點(diǎn)樁號(hào)TKK0+1556.4441，終點(diǎn)點(diǎn)樁號(hào)TKK0+5224.0441，全長(zhǎng)長(zhǎng)367.6m，均均為現(xiàn)澆預(yù)預(yù)應(yīng)力混凝凝土箱梁。主要工程量量：張滿莊分離離式立交序號(hào)規(guī)格名稱數(shù)量單位1C50混凝土6988m32C30混凝土107933m33C20混凝土112m34C40防水混凝土土68

15、9.770m35C30側(cè)石20.400m36鋼絞線186.880t7R235鋼筋187.558t8HRB3335鋼筋2186.55t9Q235鋼筋35.311t10不銹鋼管330417.844t11錨具640套（3）南排排xx中橋坐落于xxx大道里程程樁號(hào)K77+2699.3066處，跨越越南排xxx，與河道道夾角1000度，該該段南排xxx位于津津南區(qū)辛莊莊鎮(zhèn)和咸水水沽鎮(zhèn)的分分界處，采采用325跨徑徑跨越南排排xx，橋梁梁面積約為為26888.18平平米。橋梁起點(diǎn)歷歷里程樁號(hào)號(hào)K7+2225.4421，終終點(diǎn)里程樁樁號(hào)K7+306.981.全長(zhǎng)811.56mm。南排xx中中橋主要工程量量：序

16、號(hào)規(guī)格名稱數(shù)量單位1C50混凝土977.884m32C30混凝土2200.50m33C35混凝土148m34C40防水混凝土土232.550m35鋼絞線30.933t6R235鋼筋84.899t7HRB3335鋼筋345.666t8Q235鋼筋3.98t9錨具560套排水工程本工程為xxx大道KK0+0000K55300、K5+5500KK7306.9981段雨雨水管道工工程及部分分河流管道道切改，管管道沿xx大道兩兩側(cè)道路向向東布置主主線管道及及收水支管管。主要工程量量：序號(hào)規(guī)格名稱數(shù)量單位1Dn1500mmPVC管533米2Dn2000mm聚乙烯（PPE）雙壁壁波紋收水水支管1478米3D

17、n3000mm聚乙烯（PPE）雙壁壁波紋收水水支管1894米4Dn3000mm聚乙烯（PPE）雙壁壁波紋管141米5Dn4000mm聚乙烯（PPE）雙壁壁波紋管520米6Dn5000mm聚乙烯（PPE）雙壁壁波紋管456米7Dn6000mm聚乙烯（PPE）雙壁壁波紋管129米8Dn7000mm鋼帶增強(qiáng)聚聚乙烯螺旋旋波紋管134米9Dn9000mm鋼帶增強(qiáng)聚聚乙烯螺旋旋波紋管93米10Dn10000mm鋼帶增強(qiáng)聚聚乙烯螺旋旋波紋管991米11Dn11000mm鋼帶增強(qiáng)聚聚乙烯螺旋旋波紋管646米12混凝土污水水檢查井28座13D=30006000圓形檢查井井53座14D=70009000矩形直線

18、檢檢查井14座15D=700010000矩形三通檢檢查井11座16D=1100013300矩形三通檢檢查井8座17D=700010000矩形四通檢檢查井2座18收水方井99座19單篦收水井井38座20雙篦收水井井124座21三篦收水井井9座4、氣候條條件xx市位于于中緯度歐歐亞大陸東東岸。雖面面臨渤海，但但屬內(nèi)陸海海灣，受海海洋影響較較少。主要要受季風(fēng)環(huán)環(huán)境支配，因因此屬大陸陸性季風(fēng)氣氣候。主要要特點(diǎn)是：四季分明明、冬季寒寒冷、干燥燥、少雪；春季干旱旱多風(fēng)，冷冷暖多變；夏季氣溫溫高、濕度度大雨水集集中；xxx得汛期為為6月中旬旬至9月中中旬。汛期期得平均雨雨日在422天左右，夏夏季降水量量為4

19、411566毫毫米，降水水主要集中中在7、88月份。二、編制依依據(jù)工程招標(biāo)文文件；現(xiàn)場(chǎng)踏勘情情況；公路橋涵涵施工技術(shù)術(shù)規(guī)范（JJTJ0441-20000）xx市市市政工程施施工技術(shù)規(guī)規(guī)范（道道路工程部部分）（DDB29-74-22004）；xx市市市政工程施施工技術(shù)規(guī)規(guī)范（橋橋梁工程部部分）（DDB29-75-22004）；xx市市市政工程施施工技術(shù)規(guī)規(guī)范（排排水工程部部分）（DDB29-76-22004）；城市道路路工程質(zhì)量量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)（DBB29-550-20003）；城市橋梁梁工程質(zhì)量量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)（DBB29-551-20003）；城市排水水工程質(zhì)量量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)（DBB29-552-20

20、003）；建設(shè)工程程施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)供用電安安全規(guī)范（GB550194493）；建筑地基基基礎(chǔ)工程程施工質(zhì)量量驗(yàn)收規(guī)范范（GBB50200220022）；建筑基坑坑支護(hù)技術(shù)術(shù)規(guī)程（JJGJ1220-19999）；砌體工程程施工質(zhì)量量驗(yàn)收規(guī)范范（GBB50200320022）；混凝土結(jié)結(jié)構(gòu)工程施施工質(zhì)量驗(yàn)驗(yàn)收規(guī)范（GB550204420022）；建筑地面面工程施工工質(zhì)量驗(yàn)收收規(guī)范（GGB50220920022）；鋼筋焊接接及驗(yàn)收規(guī)規(guī)程（JJGJ188-20003）；xx市市市政工程資資料管理技技術(shù)規(guī)定國(guó)家、行業(yè)業(yè)、地方頒頒布的其他他有效的現(xiàn)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范；因本工程項(xiàng)項(xiàng)目施工是是極其復(fù)雜雜的系統(tǒng)工工程，

21、施工工組織設(shè)計(jì)計(jì)對(duì)各項(xiàng)工工藝不可能能面面俱到到，本施組組未做說(shuō)明明之處按照照國(guó)家、行行業(yè)、地方方頒布的現(xiàn)現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范范、規(guī)程、規(guī)章和操操作規(guī)程、常規(guī)工藝藝、常規(guī)做做法等執(zhí)行行。三、總體部部署根據(jù)圖紙及及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際際考察情況況，本標(biāo)段段道路、橋橋梁同時(shí)施施工，地基基表層處理理先以橋梁梁部位為主主，后沿xxx大道主主線施工，施施工先進(jìn)行行無(wú)建筑物物拆遷段，地地上物拆遷遷區(qū)域根據(jù)據(jù)實(shí)際情況況合理安排排，本標(biāo)段段無(wú)面層施施工，為保保證結(jié)構(gòu)層層的整體性性及連續(xù)性性，結(jié)構(gòu)層層施工在路路基連續(xù)完完成后進(jìn)行行。四、施工組組織本著“一流流的施工管管理、一流流的施工速速度、一流流的施工質(zhì)質(zhì)量”，這“三個(gè)一流

22、流”的原則，施施工的總體體部暑，將將充分發(fā)揮揮我們公司司的優(yōu)勢(shì)和和特點(diǎn)。1、施工組組織機(jī)構(gòu)按照我公司司ISO-90011管理體系系，我們將將在現(xiàn)場(chǎng)成成立以項(xiàng)目目經(jīng)理為首首的“四部一室室”對(duì)整個(gè)工工程進(jìn)行垂垂直有效管管理?！八牟俊睘椋杭夹g(shù)術(shù)質(zhì)量部、工程物資資部、經(jīng)營(yíng)營(yíng)計(jì)劃部、財(cái)務(wù)核算算部?！耙皇摇睘榫C合辦辦公室。其其各自職能能分別為：技術(shù)質(zhì)量部部：負(fù)責(zé)項(xiàng)項(xiàng)目全過(guò)程程質(zhì)量控制制與質(zhì)量管管理、施工工技術(shù)方案案的研究和和編制、與與設(shè)計(jì)代表表、監(jiān)理工工程師進(jìn)行行技術(shù)與標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的洽商商、各種資資料的填報(bào)報(bào)和竣工文文件的整理理、對(duì)下屬屬的工地實(shí)實(shí)驗(yàn)室和測(cè)測(cè)量隊(duì)伍進(jìn)進(jìn)行業(yè)務(wù)指指導(dǎo)等。 工程程物資部：負(fù)責(zé)工程程現(xiàn)

23、場(chǎng)的施施工管理、對(duì)工程生生產(chǎn)與進(jìn)度度進(jìn)行合理理安排與督督促，對(duì)設(shè)設(shè)備、材料料的供應(yīng)進(jìn)進(jìn)貨和保管管負(fù)責(zé)，同同時(shí)還要管管理下屬勞勞務(wù)隊(duì)伍以以及進(jìn)行安安全生產(chǎn)等等。經(jīng)營(yíng)計(jì)劃部部：負(fù)責(zé)生生產(chǎn)的計(jì)劃劃安排、工工程量的核核定、計(jì)量量支付的報(bào)報(bào)送與審批批。財(cái)務(wù)核算部部：負(fù)責(zé)工工程的成本本核算，與與業(yè)主之間間進(jìn)行財(cái)務(wù)務(wù)方面的業(yè)業(yè)務(wù)往來(lái)。綜合辦公室室：主要負(fù)負(fù)責(zé)文明施施工、現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)保衛(wèi)、對(duì)對(duì)外協(xié)調(diào)以以及職工業(yè)業(yè)余生活和和后勤保障障等。確立以項(xiàng)目目領(lǐng)導(dǎo)班子子為首，四四部一室為為主體的機(jī)機(jī)制，使四四部一室在在各負(fù)其責(zé)責(zé)的基礎(chǔ)上上互相通力力合作，打打破各科室室間以往的的界限之分分，與項(xiàng)目目領(lǐng)導(dǎo)班子子形成統(tǒng)一一的整體。項(xiàng)

24、目經(jīng)理部部主要組成成人員一覽覽表 職 務(wù)務(wù)主 要 職 責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)項(xiàng)項(xiàng)目組織與與管理項(xiàng)目副經(jīng)理理負(fù)責(zé)施工進(jìn)進(jìn)度控制和和技術(shù)質(zhì)量量管理項(xiàng)目書記負(fù)責(zé)項(xiàng)目黨黨政建設(shè)和和文明施工工項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)技術(shù)支支持和質(zhì)量量控制技術(shù)部部長(zhǎng)長(zhǎng)負(fù)責(zé)技術(shù)與與工藝管理理、技術(shù)文文件控制質(zhì)檢部部長(zhǎng)長(zhǎng)負(fù)責(zé)施工質(zhì)質(zhì)量管理和和質(zhì)量監(jiān)測(cè)測(cè)工程物資部部部長(zhǎng)負(fù)責(zé)施工生生產(chǎn)組織實(shí)實(shí)施與安全全管理設(shè)備科科長(zhǎng)長(zhǎng)負(fù)責(zé)設(shè)備調(diào)調(diào)配和管理理材料科科長(zhǎng)長(zhǎng)負(fù)責(zé)物資采采購(gòu)與調(diào)配配綜合辦主任任負(fù)責(zé)項(xiàng)目后后勤保障服服務(wù)安全部部長(zhǎng)長(zhǎng)負(fù)責(zé)施工安安全管理經(jīng)營(yíng)開發(fā)部部部長(zhǎng)負(fù)責(zé)工程量量計(jì)量與統(tǒng)統(tǒng)計(jì)財(cái)務(wù)部部長(zhǎng)長(zhǎng)負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)和和統(tǒng)計(jì)計(jì)劃員負(fù)責(zé)工程計(jì)計(jì)劃計(jì)量員負(fù)責(zé)計(jì)量會(huì)計(jì)員

25、負(fù)責(zé)工程財(cái)財(cái)務(wù)管理專業(yè)工程師師負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)圖圖轉(zhuǎn)換施工工圖專業(yè)工藝師師負(fù)責(zé)工藝設(shè)設(shè)計(jì)專業(yè)工程師師負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施施工操作專業(yè)工程師師負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施施工協(xié)調(diào)（施工組織織結(jié)構(gòu)見附附圖）天津第二市政工程有限公司試驗(yàn)室 項(xiàng) 目 經(jīng) 理 項(xiàng)目總工程師醫(yī)務(wù)室質(zhì)量科第一項(xiàng)目作業(yè)隊(duì)第二項(xiàng)目作業(yè)隊(duì)綜合辦公室物資設(shè)備科施工技術(shù)科安全科財(cái)務(wù)科 項(xiàng)目付經(jīng)理2、施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)管理 根根據(jù)業(yè)主要要求，結(jié)合合本單位的的管理水平平，初步擬擬訂在本工工程施工及及現(xiàn)場(chǎng)管理理中制訂下下列管理目目標(biāo)及措施施。（1）管理理目標(biāo)： 工工程質(zhì)量：確保工程程質(zhì)量?jī)?yōu)良良，分部分分項(xiàng)工程一一次驗(yàn)收合合格率1000%，優(yōu)優(yōu)良率900%以上。施工安全：杜絕施工工安全

26、事故故發(fā)生，負(fù)負(fù)傷率控制制在3 以下。文明施工：創(chuàng)建xxx市文明施施工工地。 （2）管理理措施：本標(biāo)段工程程實(shí)行項(xiàng)目目法管理，嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行IISO90001質(zhì)量量體系文件件中的有關(guān)關(guān)要求，認(rèn)認(rèn)真履行合合同，協(xié)調(diào)調(diào)內(nèi)外關(guān)系系，解決施施工生產(chǎn)中中的問(wèn)題。 施工技術(shù)術(shù)管理：建建立健全以以總工程師師為首的技技術(shù)管理體體系，負(fù)責(zé)責(zé)工程的施施工技術(shù)管管理。對(duì)于于關(guān)鍵工序序、重點(diǎn)部部位成立相相應(yīng)的技術(shù)術(shù)專業(yè)小組組，對(duì)支撐撐體系、主主體混凝土土工程、施施工監(jiān)測(cè)、結(jié)構(gòu)的外外觀質(zhì)量、灌注樁施施工等項(xiàng)目目重點(diǎn)把關(guān)關(guān)，各負(fù)其其責(zé)，解決決相應(yīng)的技技術(shù)難點(diǎn)，并并負(fù)責(zé)按相相關(guān)技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量量要求進(jìn)行行具體落實(shí)實(shí)。 計(jì)劃劃管

27、理：編編制切實(shí)可可行的網(wǎng)絡(luò)絡(luò)計(jì)劃，找找出關(guān)鍵工工序、關(guān)鍵鍵工期并充充分考慮施施工現(xiàn)場(chǎng)的的各種因素素可能對(duì)工工程進(jìn)展造造成的延誤誤及相應(yīng)的的預(yù)防及補(bǔ)補(bǔ)救措施。 根據(jù)總體體網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃劃編制月、旬的施工工作業(yè)計(jì)劃劃，并根據(jù)據(jù)實(shí)際完成成情況及時(shí)時(shí)調(diào)整，實(shí)實(shí)行動(dòng)態(tài)管管理，對(duì)施施工過(guò)程中中出現(xiàn)的進(jìn)進(jìn)度滯后應(yīng)應(yīng)及時(shí)分析析原因，并并制定相應(yīng)應(yīng)的對(duì)策措措施，做到到“以日保周周、以周保保旬、以旬旬保月”，確?？偪傮w網(wǎng)絡(luò)計(jì)計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)現(xiàn)。每周召開進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃會(huì)會(huì)，分析上上周進(jìn)度完完成情況，下下達(dá)下周工工作計(jì)劃安安排，對(duì)進(jìn)進(jìn)度滯后情情況進(jìn)行情情況分析，并并制定具體體的改進(jìn)方方案，在人人、機(jī)、材材投入上進(jìn)進(jìn)行調(diào)整，確確保進(jìn)度

28、計(jì)計(jì)劃。質(zhì)量管理：工程質(zhì)量量由項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理總負(fù)責(zé)責(zé)，并層層層分解，層層層落實(shí)，做做到總體有有人抓、具具體有人管管，責(zé)任到到人，賞罰罰分明。 根根據(jù)ISOO90011質(zhì)量體系系要求，開開工前編制制工程的質(zhì)量計(jì)劃劃書，由由項(xiàng)目部討討論通過(guò)，上上級(jí)批準(zhǔn)后后發(fā)到各施施工管理人人員及各作作業(yè)班組，各各工序施工工前由技術(shù)術(shù)干部編寫寫施工方方案，并并下發(fā)至作作業(yè)層，嚴(yán)嚴(yán)格將質(zhì)質(zhì)量計(jì)劃書書和施施工方案實(shí)施于整整個(gè)施工過(guò)過(guò)程中。 安安全管理：建立健全全安全生產(chǎn)產(chǎn)責(zé)任制，項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)對(duì)項(xiàng)目部的的安全生產(chǎn)產(chǎn)工作負(fù)全全責(zé)，并由由一名項(xiàng)目目副經(jīng)理分分管，設(shè)專專職安全員員一名具體體落實(shí)。項(xiàng)項(xiàng)目部部門門、各施工工隊(duì)、班組組層

29、層落實(shí)實(shí)，實(shí)行安安全生產(chǎn)承承包責(zé)任制制。 對(duì)對(duì)關(guān)鍵部位位實(shí)行“事故易發(fā)發(fā)點(diǎn)”的管理方方法，進(jìn)行行重點(diǎn)預(yù)防防。 各各道工序施施工前由安安全員進(jìn)行行安全交底底，健全安安全工作每每周檢查講講評(píng)制度，設(shè)設(shè)置安全流流動(dòng)紅旗，每每月一評(píng)，獎(jiǎng)獎(jiǎng)罰分明。 文文明施工管管理：嚴(yán)格格執(zhí)行xxx市建委、城建集團(tuán)團(tuán)有關(guān)文明明施工的規(guī)規(guī)定，建立立健全現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)文明施工工管理責(zé)任任制，將文文明施工作作為施工管管理中一項(xiàng)項(xiàng)重點(diǎn)工作作來(lái)抓。 工工程開工前前，根據(jù)工工程情況制制定文明施施工管理的的具體辦法法要求，并并定期組織織檢查評(píng)比比。 施施工場(chǎng)地進(jìn)進(jìn)行全封閉閉管理，車車輛出入要要登記，管管理、施工工人員佩帶帶胸卡，場(chǎng)場(chǎng)地各出入

30、入口均設(shè)保保安人員管管理。 土土方淤泥排排放采用散散體物料運(yùn)運(yùn)輸車，在在道路出口口設(shè)洗車臺(tái)臺(tái)進(jìn)行沖洗洗，以避免免對(duì)道路的的污染。 施施工場(chǎng)地全全部硬化，并并經(jīng)常保持持整潔，材材料、機(jī)具具擺放整齊齊，現(xiàn)場(chǎng)無(wú)無(wú)積水、淤淤泥。空壓壓機(jī)、發(fā)電電機(jī)采取消消音措施，防防止噪音污污染。 項(xiàng)項(xiàng)目部組織織專人定期期對(duì)場(chǎng)地周周邊環(huán)境保保護(hù)進(jìn)行檢檢查，及時(shí)時(shí)處理解決決臨近居民民、單位的的投訴，對(duì)對(duì)施工期間間的管線、建筑物等等進(jìn)行定期期檢測(cè)保護(hù)護(hù)。 成成本管理：加強(qiáng)物資資采購(gòu)環(huán)節(jié)節(jié)的管理，嚴(yán)嚴(yán)把采購(gòu)、運(yùn)輸、發(fā)發(fā)放各個(gè)環(huán)環(huán)節(jié)，降低低消耗，杜杜絕浪費(fèi)，降降低成本。合理安排施施工組織，搞搞好勞動(dòng)力力調(diào)配和生生產(chǎn)資料的的配置

31、，組組織均衡生生產(chǎn)，避免免窩工、搶搶工等現(xiàn)象象，提高生生產(chǎn)率，降降低成本。五、施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)平面布布置 11、施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)平面布布置：配合業(yè)主進(jìn)進(jìn)行四通一一平工作，清清除施工范范圍內(nèi)的各各種障礙物物，在滿足足正常施工工作業(yè)和業(yè)業(yè)主招標(biāo)文文件施工場(chǎng)場(chǎng)地布置要要求的前提提下，同時(shí)時(shí)按業(yè)主提提供的施工工場(chǎng)地及工工期要求，科科學(xué)合理布布置本工程程施工場(chǎng)地地。具體施施工平面布布置圖。施工總平面面布置原則則：（1）滿足足正常施工工作業(yè)和生生產(chǎn)管理；（2）少占占地、少拆拆遷、少擾擾民；（3）對(duì)現(xiàn)現(xiàn)有交通及及臨近建筑筑物的干擾擾最??；（4）滿足足文明施工工要求；（5）滿足足安全生產(chǎn)產(chǎn)要求；（6）滿足足健康衛(wèi)生生要求

32、。平面布置包包括施工便便道、水、電和生產(chǎn)產(chǎn)生活用房房等，為整整個(gè)工程的的施工展開開提供必備備條件。（1）、臨臨時(shí)道路施工時(shí)具體體分析現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)所在位置置的道路等等環(huán)境，沿沿工程主線線南側(cè)修筑筑一條施工工便道連通通全線，寬寬度5米，滿足大大型車輛的的運(yùn)行，便便道結(jié)構(gòu)為為原地面素素土壓實(shí)上上鋪30厘厘米2：88灰土，上上鋪20ccm山皮土碎石石渣。施工工區(qū)為原地地面素土壓壓實(shí)上鋪330厘米22：8灰土土，沿全線線布置。并并在施工地地段設(shè)交通通維護(hù)標(biāo)志志，并設(shè)專專人負(fù)責(zé)看看管，遇河塘處處搭設(shè)工字字鋼棧橋，橋橋?qū)?m。臨時(shí)路兩側(cè)側(cè)做排水溝溝，溝寬11.5米，深深1米，保證證排水暢通通，保證施施工期間道道路

33、暢通。臨時(shí)路具具體位置詳詳見布置圖圖。（2）、臨臨時(shí)供水生活用水采采用自來(lái)水水供給。工工程用水根根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情情況，在就就近場(chǎng)地打打大直徑深深水井和安安裝高壓泵泵，沿施工工便道方向向鋪設(shè)水管管至各施工工用水點(diǎn)。（3）、臨臨時(shí)供電據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)實(shí)際情況況，現(xiàn)場(chǎng)用用電計(jì)劃用用沿線附近近的現(xiàn)有電電源。準(zhǔn)備備在工地現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)5臺(tái)3155KV變壓壓器（具體體布置見平平面布置圖圖）。供該該段橋梁主主體結(jié)構(gòu)物物的施工；施工用電電在變壓器器接線，沿沿臨時(shí)路側(cè)側(cè)邊，架設(shè)設(shè)三項(xiàng)五線線制供電主主線路，各各用電點(diǎn)從從主線路接接閘箱，采采用電纜接接至各工作作面供電,民工宿舍舍采用366V低壓供供電，加工工區(qū)現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)動(dòng)力電源供供電

34、，由生生活區(qū)向橋橋區(qū)間架設(shè)設(shè)架空線，干干線為955 mm22的銅塑線線，零線為為50 mmm2的銅銅塑線，生生活區(qū)院內(nèi)內(nèi)用6米桿架設(shè)設(shè)，過(guò)路采采用8米桿；進(jìn)進(jìn)入橋區(qū)后后，改為直直埋電纜。另外，由由于工程用用電的特殊殊性，自備備一定數(shù)量量的發(fā)電設(shè)設(shè)備，供樁樁基施工、緊急情況況及道路、排水工程程使用。（4）、通通訊現(xiàn)場(chǎng)配置傳傳真機(jī)一臺(tái)臺(tái)、手機(jī)五五部、對(duì)講講機(jī)八個(gè)，并并接入寬帶帶網(wǎng)，以便便施工中聯(lián)系及時(shí)時(shí)，提高生生產(chǎn)效率。本工程辦公公區(qū)及生活活區(qū)用房采采用彩鋼板板房。食堂堂及洗浴室室，實(shí)驗(yàn)室室采用磚房。衛(wèi)生生間采用彩彩鋼板房搭搭建，為達(dá)達(dá)到衛(wèi)生要要求衛(wèi)生間間采用水沖沖式。地面面用六角磚磚進(jìn)行硬化化。

35、共設(shè)兩兩個(gè)項(xiàng)目部部，雙港高高架橋處項(xiàng)項(xiàng)目部擬占占地40000平米，張滿滿莊分離式式立交橋處處項(xiàng)目部擬擬占地32200平米米，預(yù)制梁梁廠擬占地地132880平米，具體體位置見平平面布置圖圖。六、設(shè)備、人員動(dòng)員員周期和設(shè)設(shè)備、人員員、材料運(yùn)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)施施工方法1、設(shè)備、人員動(dòng)員員周期我公司具有有長(zhǎng)年修筑筑高速公路路的歷史，積積累了豐富富的修建高高速公路經(jīng)經(jīng)驗(yàn)，并且且對(duì)本項(xiàng)目目周邊的地地形地貌、道路情況況做了充分分的調(diào)查及及研究。在在開標(biāo)前我我公司已在在機(jī)械設(shè)備備和人員調(diào)調(diào)動(dòng)方面做做好了充分分準(zhǔn)備，一一旦中標(biāo)，項(xiàng)項(xiàng)目部和施施工隊(duì)的先先遣人員能能夠以最快快速度進(jìn)入入施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)，在工程程項(xiàng)目附近近搭設(shè)住房

36、房、修建項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部部及各施工工隊(duì)駐地。先遣人員及及設(shè)備動(dòng)員員周期為55天。先遣遣人員包括括管理人員員6人，施施工人員330人。全全部人員及及設(shè)備動(dòng)員員周期為110天。現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)施工高高峰期管理理人員400人，施工工人員6660人。我公司進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)后將認(rèn)真真做好開工工前的各項(xiàng)項(xiàng)準(zhǔn)備工作作，并在規(guī)規(guī)定的時(shí)間間內(nèi)開工。在施工的的過(guò)程中，如如發(fā)現(xiàn)人員員不足，我我公司將隨隨時(shí)組織人人員、設(shè)備備進(jìn)場(chǎng)，以以滿足施工工需要。2、設(shè)備、人員、材材料運(yùn)到施施工現(xiàn)場(chǎng)的的方法根據(jù)對(duì)本工工程周圍道道路的詳細(xì)細(xì)調(diào)查，制制定出設(shè)備備、人員、材料的運(yùn)運(yùn)輸路線。本標(biāo)段主主要為橋梁梁、道路及及排水工程程，本標(biāo)段段運(yùn)輸路線線可分別由由外

37、環(huán)線進(jìn)進(jìn)入施工臨臨時(shí)路。利利用臨時(shí)路路即可對(duì)設(shè)設(shè)備、人員員、材料等等進(jìn)行運(yùn)輸輸。在運(yùn)輸輸過(guò)程中根根據(jù)工程施施工進(jìn)度安安排機(jī)械設(shè)設(shè)備、人員員、材料到到達(dá)施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)。所有有施工人員員由面包車車或大轎車車送往施工工現(xiàn)場(chǎng)，主主要設(shè)備和和外購(gòu)材料料等通過(guò)公公路利用平平板汽車和和大卡車運(yùn)運(yùn)往施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)。第二章、進(jìn)進(jìn)度工期計(jì)計(jì)劃一、勞動(dòng)力力部署從工程實(shí)際際出發(fā)，為為保證有足足夠的技術(shù)術(shù)力量和確確保工程質(zhì)質(zhì)量，我公公司將對(duì)本本工程實(shí)行行技術(shù)支持持和政策傾傾斜，保證證施工所需需主要管理理人員具有有中高級(jí)工工程師資格格，主要技技術(shù)人員具具有工程師師以上職稱稱，所有技技術(shù)工人1100%持持證上崗。針對(duì)工程規(guī)規(guī)模大、

38、工工期緊、分分部分項(xiàng)工工程眾多等等特點(diǎn)，為為保證工程程質(zhì)量，確確保工期，根根據(jù)工程內(nèi)內(nèi)容和工期期要求，擬擬安排多個(gè)個(gè)施工隊(duì)進(jìn)進(jìn)行本工程程施工。本著固臨結(jié)結(jié)合的原則則，對(duì)勞動(dòng)動(dòng)力實(shí)行動(dòng)動(dòng)態(tài)管理，使使勞動(dòng)力資資源得到最最佳配置。為保證工工程順利施施工，根據(jù)據(jù)工期安排排及工程進(jìn)進(jìn)展對(duì)勞動(dòng)動(dòng)力進(jìn)行合合理的調(diào)配配，做到完完全滿足工工程的需要要，并留有有適當(dāng)?shù)母桓辉６?，以以便在需要要時(shí)滿足趕趕工要求。詳見勞動(dòng)力力計(jì)劃表。二、施工進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃本項(xiàng)工程施施工周期為為17個(gè)月月。工程施施工周期較較長(zhǎng)，工序序穿插復(fù)雜雜，施工工工程量大，因因此，在施施工過(guò)程中中做到科學(xué)學(xué)組織，合合理安排，方方能保證全全部工程在在合同

39、規(guī)定定的工期內(nèi)內(nèi)竣工。施施工中我項(xiàng)項(xiàng)目部將同同時(shí)進(jìn)行排排水以及道道路工程得得施工，以以保證工程程得順利進(jìn)進(jìn)行和如期期完成。開工日期：20088年12月月20日 竣工日期期：20110年5月月20日具體見施工工進(jìn)度計(jì)劃劃表第三章、施施工方案或或方法 一、道路路工程1、主要技技術(shù)指標(biāo)： 11.1、道道路等級(jí)及及計(jì)算行車車速度：xx大道：城市快速速路，計(jì)算算行車速度度V=800km/hh。地面輔道計(jì)計(jì)算行車速速度為400 km/h。匝道計(jì)算行行車速度：右轉(zhuǎn)直連連式匝道計(jì)計(jì)算行車速速度為400 km/h。 11.2、車車道寬度：xx大道：主線小車車道寬度為為3.5mm，混行車車道寬度為為3.755m，

40、兩側(cè)側(cè)路緣帶為為0.5mm；輔道及及匝道：為為單向雙車車道，行車車道凈寬88.0m。 11.3、不不設(shè)超高平平曲線最小小半徑：xxx大道主主線R=11000mm；匝道RR=80mm。 11.4、豎豎曲線一般般最小半徑徑：xx大道主主線R凸=45000m，R凹凹=27000m； 11.5、最最大縱坡：xx大道主主線3.77%；被交交路、匝道道3.5%；最小縱縱坡：0.3%。 11.6、路路面設(shè)計(jì)荷荷載：BZZZ-1000kN。 11.7、道道路橫破：xx大道主主線：2.0%；輔輔道及匝道道：2.00%。 11.8、瀝瀝青路面設(shè)設(shè)計(jì)年限：15年。 11.9、工工后沉降：主線橋頭頭：10cmm；多通

41、道道、涵洞：20cmm；一般路路段：30cmm； 11.10、橋頭路基基填土高度度：主線：4.0ccm；被交交路：5.0ccm； 11.11、主線標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)橫斷面：30m（綠綠化帶）+3.0mm（設(shè)施帶帶）+0.5m（路路緣帶）+（23.755m+23.5mm）（行車車道）+00.5m（路路緣帶）+10.00m（中央央分隔帶）+0.5mm（路緣帶帶）+（223.5mm +23.755m）（行行車道）+0.5mm（路緣帶帶）+3.0m（設(shè)設(shè)施帶）+30m（綠綠化帶），全全寬1077m。 11.12、車行道路路面結(jié)構(gòu)采采用4cmm細(xì)粒式瀝瀝青混凝土土（AC13C）+6cm中粒粒式瀝青混混凝土（AAC2

42、0C）+8cm粗粒粒式瀝青混混凝土（AAC25C）+下封層+18cmm水泥穩(wěn)定定碎石+118cm水水泥穩(wěn)定碎碎石+188cm石灰灰粉煤灰土土（12：35：553），總總厚72ccm。（四）人行行道路面結(jié)結(jié)構(gòu)采用66cm彩色色水泥混凝凝土花磚+2cm（11：3）水水泥砂漿墊墊層+155cm土壤壤固化劑固固化水泥石石灰土（22%水泥+3%石灰灰）+155cm土壤壤固化劑固固化石灰土土（5%石石灰），總總厚38 cm?；ɑùu抗壓強(qiáng)強(qiáng)度35Mppa。人行行道鋪裝寬寬度3.00m。 11.13側(cè)側(cè)、緣石 （11）、xxx大道主線線中央分隔隔帶兩側(cè)側(cè)側(cè)石：鋪設(shè)設(shè)A型側(cè)石石，采用花花崗巖，尺尺寸為355*2

43、8*79.55cm，抗抗壓強(qiáng)度80Mppa，抗折折強(qiáng)度8Mpaa，吸水率率1%。 （22）、主線線行車道、側(cè)分帶以以及輔道緣緣石：鋪設(shè)設(shè)B型側(cè)石石，采用花花崗巖，抗抗壓強(qiáng)度80Mppa，抗折折強(qiáng)度8Mpaa，吸水率率1%。尺尺寸為255*28*79.55cm。 （33）、被交交路中央分分隔帶兩側(cè)側(cè)側(cè)石：鋪鋪設(shè)C型側(cè)側(cè)石：采用用C30混混凝土預(yù)制制塊，抗壓壓強(qiáng)度30Mppa；側(cè)石石尺寸為115*255*79.5cm。 （44）、人行行道外側(cè)緣緣石：采用用C30混混凝土預(yù)制制塊，與綠綠地相鄰的的緣石采用用L型緣石石，尺寸220*200*79.5cm。緣石應(yīng)高高出外側(cè)綠綠化帶約55cm。2、場(chǎng)地清清

44、理 22.1、道道路用地及及取料場(chǎng)地地范圍內(nèi)，地地面以上的的所有樹木木、灌木、石塊、垃垃圾、廢料料、農(nóng)作物物、結(jié)構(gòu)物物、舊路路路面和所有有人為或非非人為的障障礙物都應(yīng)應(yīng)清除。 22.2、在在現(xiàn)場(chǎng)障礙礙物和設(shè)施施附近進(jìn)行行挖掘、拆拆除等施工工作業(yè)時(shí)，請(qǐng)請(qǐng)業(yè)主代表表和監(jiān)理工工程師到場(chǎng)場(chǎng)確認(rèn)。 22.3、道道路用地范范圍內(nèi)所有有的樹墩、樹根應(yīng)挖挖到原地面面0.3mm以下深度度，路面標(biāo)標(biāo)高高出原原地面小于于1m的區(qū)域域內(nèi)，所有有樹墩、樹樹根必須清清除到原地地面高以下下至少1mm，表層土土應(yīng)清除地地表以下不不小于0.1m 的的深度。 22.4清理理場(chǎng)地過(guò)程程中如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)地下管線線、文物和和危險(xiǎn)物等等，應(yīng)負(fù)

45、責(zé)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)護(hù)，并立即即向駐地工工程師報(bào)告告，按工程程師的指示示進(jìn)行處理理。清理現(xiàn)場(chǎng)工工作完成后后，應(yīng)由監(jiān)監(jiān)理工程師師進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)檢查，合合格后方可可進(jìn)行下一一道工序。3、施工放放樣路基開工前前應(yīng)全面恢恢復(fù)中線并并固定路線線主要控制制樁（交點(diǎn)點(diǎn)、轉(zhuǎn)點(diǎn)、圓曲線線起訖點(diǎn)等），根根據(jù)建設(shè)單單位提供的的控制點(diǎn)，在在施工范圍圍內(nèi)建立一一套控制網(wǎng)網(wǎng)，并得到到監(jiān)理認(rèn)可可，作為施施工時(shí)依據(jù)據(jù)，對(duì)經(jīng)過(guò)過(guò)符合認(rèn)可可的控制點(diǎn)點(diǎn)采用永久久性保護(hù)措措施，如用用混凝土加加固等，以以保證使用用中的準(zhǔn)確確性。對(duì)控控制點(diǎn)要做做栓樁保護(hù)護(hù)，在施工工中，控制制點(diǎn)毀壞后后便于及時(shí)時(shí)予以恢復(fù)復(fù)。對(duì)使用用的控制點(diǎn)點(diǎn)每個(gè)月校校核一次，施施工

46、前，對(duì)對(duì)所使用的的經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、測(cè)距儀等等進(jìn)行檢校校。測(cè)量建建立復(fù)核制制度，減少少錯(cuò)誤。4、路基施施工4.1、路路槽開挖（1）范圍圍路槽開挖包包括人行道道和車行道道路床頂面面設(shè)計(jì)標(biāo)高高以上全部部土方開挖挖和部分舊舊路掘除。（2）施工工路槽挖方方按設(shè)計(jì)線線進(jìn)行，保保證路基寬寬度，開挖挖時(shí)做好排排水設(shè)施，保保證路槽內(nèi)內(nèi)不積水。開挖路槽槽距規(guī)定標(biāo)標(biāo)高差10020ccm時(shí)，根根據(jù)不同土土質(zhì)預(yù)留碾碾壓虛高。3.2、路路基施工本段工程路路基進(jìn)行33步20厘厘米8%的的石灰土處處理，總厚厚60厘米米，石灰采采用符合GGB15994規(guī)定的的級(jí)以上的的消石灰或或生石灰，路路槽底回填填模量E0030Mppa。3

47、.3、路路基回填（1）招標(biāo)標(biāo)文件中技技術(shù)規(guī)范所所規(guī)定的不不適宜材料料本標(biāo)段施施工時(shí)不準(zhǔn)準(zhǔn)作為路基基填料。（2）筑前前將原地面面的草皮、樹根、雜雜物等全部部清除干凈凈，并大致致找平壓實(shí)實(shí)，壓實(shí)度度不低于990%。路路基施工時(shí)時(shí)，注意保保護(hù)生態(tài)環(huán)環(huán)境，清除除的雜物統(tǒng)統(tǒng)一存放在在棄土場(chǎng)地地。（3）充分分利用路基基開挖出來(lái)來(lái)的優(yōu)質(zhì)土土作填方的的適用材料料，不同土土質(zhì)的填料料分層填料料。（4）填方方作業(yè)前向向監(jiān)理工程程師遞交施施工方案、計(jì)劃、方方法和措施施等報(bào)告，經(jīng)經(jīng)批準(zhǔn)后進(jìn)進(jìn)行填筑施施工。（5）路堤堤基底在填填筑時(shí)進(jìn)行行壓實(shí)，項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部部在壓實(shí)后后在測(cè)繪填填方工程斷斷面圖，提提交監(jiān)理工工程師核準(zhǔn)準(zhǔn)，

48、否則不不得進(jìn)行填填筑。（6）在填填筑路基前前，首先項(xiàng)項(xiàng)目部中心心實(shí)驗(yàn)室按按設(shè)計(jì)要求求項(xiàng)目對(duì)土土樣按試驗(yàn)驗(yàn)規(guī)范進(jìn)行行試驗(yàn)，并并對(duì)路基填填料進(jìn)行重重型擊實(shí)等等試驗(yàn)，求求得取土坑坑和相應(yīng)路路段土樣的的最大干容容量和最佳佳含水量，并并在開工前前14天完完成準(zhǔn)備工工作，以確確保正確的的壓實(shí)工序序、壓實(shí)設(shè)設(shè)備類型、填料含水水量的界限限和松鋪厚厚度，達(dá)到到規(guī)定壓實(shí)實(shí)度的碾壓壓速度和碾碾壓遍數(shù)，將將試驗(yàn)結(jié)果果以書面形形式報(bào)監(jiān)理理工程師審審批。（7）施工工時(shí)采用分分層平行攤攤鋪、整平平、碾壓的的方法，隨隨卸土隨攤攤鋪，每層層的壓實(shí)厚厚度不超過(guò)過(guò)20cmm ，土方方路堤填筑筑至路床頂頂面最后一一層的壓實(shí)實(shí)厚度不小

49、小于10ccm。（8）透水水性較小的的土填筑路路堤時(shí)，壓壓實(shí)時(shí)的含含水量控制制在最佳含含水量的2%范圍圍之內(nèi)。（9）每層層填料攤鋪鋪的寬度，每每側(cè)超出路路堤設(shè)計(jì)寬寬度30ccm，以確確保完工后后的路堤邊邊緣有足夠夠的壓實(shí)度度，路基填填寬部分的的土方數(shù)量量待修整邊邊坡時(shí)，將將其填在路路基上部或或相鄰地段段。（10）碾碾壓前每層層填筑的土土均要平行行于最終路路基表面，每每填完一層層土后如含含水量不足足時(shí)用灑水水車補(bǔ)充調(diào)調(diào)整含水量量到最佳含含水量，用用平地機(jī)進(jìn)進(jìn)行整平作作業(yè)達(dá)到良良好的平整整度，以確確保均勻的的密實(shí)度，然然后用振搗搗壓路機(jī)進(jìn)進(jìn)行碾壓，自自路肩向路路中從低側(cè)側(cè)向高側(cè)順順序碾壓，用用一擋

50、速度度碾壓至圖圖紙要求的的壓實(shí)度，并并達(dá)到土方方路基實(shí)測(cè)測(cè)項(xiàng)目的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。（11）沿沿線魚塘、池塘，局局部區(qū)域進(jìn)進(jìn)行打壩、降水、清清淤、回填填。在該部部位進(jìn)行施施工前，首首先進(jìn)行打打壩施工，首首先在池塘塘內(nèi)打入定定位木樁，沿沿著定位木木樁拋入草草袋子，草草袋內(nèi)裝不不透水的粘粘土，進(jìn)行行筑壩施工工，壩體高高度為2.2米，底底寬3米，上口口寬1米。壩體體完成后進(jìn)進(jìn)行抽水，隨隨抽水隨進(jìn)進(jìn)行堵漏。水全部抽抽完后進(jìn)行行下部清淤淤，根據(jù)淤淤泥深度進(jìn)進(jìn)行清淤，直直到穩(wěn)定土土層方可停停止，預(yù)計(jì)計(jì)清淤深度度為1500cm。然然后底部土土工格柵加加碎石墊層層，兩部固固化土，再再還填素土土（粘土不不得夾雜大大的石塊）

51、，回回填土分層層攤鋪分層層碾壓，采采用壓路機(jī)機(jī)碾壓，回回填厚度為為30550cm，密密實(shí)度達(dá)990%?；鼗靥钔戤厡?duì)對(duì)邊坡進(jìn)行行修理，如如圖。4、行車道道路面施工工4.1、石石灰粉煤灰灰土基層施施工（1）結(jié)構(gòu)構(gòu)層厚度為為18cmm 。設(shè)計(jì)計(jì)推薦配合合比為：石石灰：粉煤煤灰：土=12：335：533，采用廠廠拌法施工工。（2）材料料： 石灰：符符合招標(biāo)文文件技術(shù)規(guī)規(guī)范規(guī)定的的級(jí)以上石石灰或消石石灰的技術(shù)術(shù)指標(biāo)。石石灰要分批批進(jìn)料，盡盡量縮短石石灰的存放放時(shí)間，做做到隨進(jìn)隨隨用。石灰灰要充分消消解，并全全部通過(guò)11cm篩孔孔。粉煤灰：各項(xiàng)指標(biāo)標(biāo)應(yīng)符合規(guī)規(guī)范中的各各項(xiàng)要求，AAl2O3、SiOO2、F

52、e2O3的總含量量應(yīng)大于770%，燒燒失量應(yīng)小小于等于220%，比比表面積宜宜大于25500cmm2/g。粉粉煤灰集中中堆放，濕濕粉煤灰的的含量不超超過(guò)35%。土：塑性性指數(shù)為112200的粘性土土（亞粘土土），有機(jī)機(jī)質(zhì)含量不不大于100%，不準(zhǔn)準(zhǔn)含有污染染物及其他他有害物質(zhì)質(zhì)。水：采用用飲用水，符符合技術(shù)規(guī)規(guī)范的有關(guān)關(guān)規(guī)定，如如遇可疑水水源，按規(guī)規(guī)程進(jìn)行試試驗(yàn)，將實(shí)實(shí)驗(yàn)結(jié)果報(bào)報(bào)監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)后后方可使用用。（3）材料料試驗(yàn)材料來(lái)源源在投用前前選定和備備料。項(xiàng)目經(jīng)理理部中心實(shí)實(shí)驗(yàn)室或在在監(jiān)理工程程師確定的的實(shí)驗(yàn)室進(jìn)進(jìn)行材料的的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)驗(yàn)和混合料料的級(jí)配組組成設(shè)計(jì)，按按照J(rèn)TJJ05794重型

53、型擊實(shí)試驗(yàn)驗(yàn)法確定混混合料的最最佳含水量量和最大干干容量，在在最佳含水水量狀態(tài)下下按要求重重型擊實(shí)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的壓實(shí)實(shí)度制作混混合料試件件，在標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)條件下養(yǎng)養(yǎng)護(hù)6天，浸浸水1天，之之后測(cè)得的的無(wú)側(cè)限抗抗壓強(qiáng)度應(yīng)應(yīng)大于0.5MPaa，并滿足足RRdd(1-11.6455Cv)MMPa的要要求，并將將試驗(yàn)結(jié)果果提交監(jiān)理理工程師審審批，待批批準(zhǔn)后方可可使用。施工中我我項(xiàng)目經(jīng)理理部試驗(yàn)室室的試驗(yàn)員員在工地對(duì)對(duì)原材料和和混合料現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行取取樣、試驗(yàn)驗(yàn)，不合格格者堅(jiān)決不不用于工程程施工。（4）正式式施工前，在在監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)的的情況下進(jìn)進(jìn)行試驗(yàn)路路。檢驗(yàn)所所確定的拌拌和、攤鋪鋪、壓實(shí)機(jī)機(jī)械設(shè)備和和施工方法法、

54、施工組組織的適應(yīng)應(yīng)性。（5）攤鋪鋪和拌和對(duì)于承層層的高程、中線偏差差、寬度、橫坡度、壓實(shí)度、外形等進(jìn)進(jìn)行全面檢檢測(cè)，合格格后進(jìn)行底底基層的施施工。運(yùn)卸攤鋪鋪材料，用用推土機(jī)配配合平地機(jī)機(jī)整平，用用振動(dòng)壓路路機(jī)碾壓112遍，在在整平的土土層上用石石灰打出方方格按設(shè)計(jì)計(jì)用量人工工攤鋪粉煤煤灰和石灰灰，做到準(zhǔn)準(zhǔn)確無(wú)誤。攤鋪工作作就緒后，用用穩(wěn)定土拌拌和機(jī)進(jìn)行行拌合作業(yè)業(yè)。拌合時(shí)時(shí)，應(yīng)使拌拌和機(jī)的工工作裝置漸漸漸深入混混合料之中中直至達(dá)到到標(biāo)尺要求求的深度，拌拌和機(jī)工作作速度以11.211.5kmm/h最為為適宜。在在拌和初始始階段要反反復(fù)查看拌拌和深度，是是否留有“夾層”或切入下下承層太深深。拌和路

55、路線應(yīng)自二二灰土的最最外沿向路路中心線靠靠攏，拌和和時(shí)適度測(cè)測(cè)定混合料料的含水量量如含水量量大于最佳佳含水量11%時(shí)，應(yīng)應(yīng)進(jìn)行自然然蒸發(fā)，使使含水量達(dá)達(dá)到最佳值值，若含水水量小于最最佳值，應(yīng)應(yīng)補(bǔ)充灑水水浸興拌和和。一般在在攤鋪灑水水時(shí)，用水水量應(yīng)稍大大些，這樣樣避免二次次拌和所造造成的浪費(fèi)費(fèi)。（6）整形形與碾壓整形平地機(jī)整形形?；旌狭狭习韬途鶆騽蚝?，先用用平地機(jī)初初步整形和和整平。在在直線段，平平地機(jī)由兩兩側(cè)向中心心線進(jìn)行刮刮平。在曲曲線段，平平地機(jī)由內(nèi)內(nèi)側(cè)向外側(cè)側(cè)進(jìn)行刮平平。需要時(shí)時(shí)，再返回回刮一遍。之后用推推土機(jī)或輪輪胎式壓路路機(jī)排壓一一遍，對(duì)于于低洼處，應(yīng)應(yīng)先用齒耙耙松，并用用新拌的二二

56、灰土進(jìn)行行找補(bǔ)平整整，在用平平地機(jī)整形形一次。每每次整形都都要按照規(guī)規(guī)定的坡度度和路拱進(jìn)進(jìn)行。特別別要注意接接縫處的整整平，接縫縫處必須順順適平整。碾壓整形后，當(dāng)當(dāng)混合料處處于最佳含含水量1%時(shí)（如如表面水分分不足，應(yīng)應(yīng)適當(dāng)灑水水），立即即用12tt以上振動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)在在路面全寬寬內(nèi)進(jìn)行碾碾壓。直線線段，由邊邊側(cè)向路中中心碾壓；平曲線段段，由內(nèi)側(cè)側(cè)向外側(cè)碾碾壓。碾壓壓時(shí)后輪應(yīng)應(yīng)重疊1/2的輪寬寬，后輪必必須超過(guò)兩兩段的接縫縫處0.55m。后輪輪壓完路面面全寬時(shí)即即為一遍。碾壓一直直進(jìn)行到要要求的密實(shí)實(shí)度為止。一般需668遍。壓路機(jī)的的碾壓方式式同路基碾碾壓方式相相同。碾壓壓過(guò)程中，應(yīng)應(yīng)始終保持持

57、二灰土層層表面的濕濕潤(rùn)，如表表面水蒸發(fā)發(fā)過(guò)快，應(yīng)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑灑適量的水水，如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)現(xiàn)象，應(yīng)及及時(shí)翻開重重新拌和，或或用其他方方式處理，使使其達(dá)到質(zhì)質(zhì)量要求。在碾壓結(jié)結(jié)束前，用用平地機(jī)再再找平一次次，使其縱縱向順適、路拱和超超高符合設(shè)設(shè)計(jì)要求。（7）養(yǎng)生生二灰土在養(yǎng)養(yǎng)生期間保保持一定的的濕度，不不應(yīng)過(guò)濕。養(yǎng)生期一一般不少于于7天。養(yǎng)養(yǎng)生方法可可視具體情情況采用灑灑水、覆蓋蓋砂等。在在養(yǎng)生期間間二灰土表表面不應(yīng)忽忽干忽濕，每每次灑水后后，應(yīng)用輪輪胎壓路機(jī)機(jī)將表層壓壓實(shí)。養(yǎng)生生時(shí)禁止重重型車通過(guò)過(guò)。4.2水泥泥穩(wěn)定碎石石基層（1）結(jié)構(gòu)構(gòu)層厚度為為18cmm 。A、水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石上上

58、基層的施施工得到業(yè)業(yè)主或監(jiān)理理工程師的的批復(fù)后進(jìn)進(jìn)行。B、水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石上上基層施工工前首先檢檢查下承層層的各項(xiàng)技技術(shù)指標(biāo)都都滿足業(yè)主主或監(jiān)理工工程師要求求，并具有有規(guī)定的路路拱，沒有有任何松散散材料和軟軟弱地點(diǎn)。（2）、水水泥穩(wěn)定碎碎石上基層層的施工方方法如下。1、清理場(chǎng)場(chǎng)地，檢查查下承層的的高程；測(cè)測(cè)量放線，用用全站儀恢恢復(fù)中線。每1520m設(shè)一一樁。進(jìn)行行水平測(cè)量量，在兩側(cè)側(cè)的指示樁樁上用明顯顯的標(biāo)記標(biāo)標(biāo)出水穩(wěn)上上基層的設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)高。2、水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石的的生產(chǎn)、運(yùn)運(yùn)輸、攤鋪鋪。水泥穩(wěn)定碎碎石生產(chǎn)采采用拌和站站進(jìn)行生產(chǎn)產(chǎn)，用自卸卸汽車運(yùn)至至工地。攤鋪混合料料時(shí)采用自自動(dòng)控制攤攤鋪機(jī)攤鋪鋪。3

59、、水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石碾碾壓根據(jù)路寬、壓路機(jī)的的輪寬和輪輪距的不同同，制定碾碾壓方案，以以求各部分分碾壓到的的次數(shù)盡量量相同（路路面兩側(cè)應(yīng)應(yīng)多壓2遍遍）。水泥穩(wěn)定粒粒料鋪筑330m后即即可進(jìn)行碾碾壓。直線線段由路肩肩向路面中中心碾壓，平平曲線段從內(nèi)內(nèi)側(cè)向外側(cè)側(cè)碾壓，碾碾壓中先用用12t輕輕型壓路機(jī)機(jī)或履帶式式小型推土土機(jī)進(jìn)行穩(wěn)穩(wěn)壓，穩(wěn)壓壓速度控制制在1.551.77km/hh，輪跡重重疊1/22，使用推推土機(jī)時(shí)注注意在調(diào)整整方向時(shí)保保護(hù)已經(jīng)碾碾壓的和已已經(jīng)攤鋪完完成的集料料。碾壓現(xiàn)場(chǎng)至至少配備兩兩臺(tái)主壓路路機(jī)，穩(wěn)壓壓完成一定定寬度后即即可立即進(jìn)進(jìn)行流水碾碾壓，碾壓壓速度適當(dāng)當(dāng)加快，控控制在22.5k

60、km/h之之間。振動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)碾碾壓時(shí)注意意先小振后后大振，遇遇有返松現(xiàn)現(xiàn)象應(yīng)立即即停止碾壓壓，查明原原因后調(diào)整整碾壓方法法。邊角處采用用小型壓實(shí)實(shí)設(shè)備壓實(shí)實(shí)，防止破破壞已完工工程。從拌和至碾碾壓時(shí)間超超出6小時(shí)時(shí)后，無(wú)論論何類原因因應(yīng)停止碾碾壓，交由由后續(xù)施工工處理。碾碾壓時(shí)間最最好在拌和和后4小時(shí)時(shí)內(nèi)完成。碾壓過(guò)程程中測(cè)量、試驗(yàn)檢測(cè)測(cè)人員跟隨隨進(jìn)行高程程測(cè)量、橫橫坡測(cè)量和和壓實(shí)度檢檢測(cè)，及時(shí)時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題題，指揮平平地機(jī)和壓壓路機(jī)駕駛駛員的工作作。4、接縫和和調(diào)頭處理理。每作業(yè)段碾碾壓時(shí)與下下一段銜接接處縱向錯(cuò)錯(cuò)開處理，即即壓路機(jī)沿沿橫向方向向每輪不必必成一條直直線，第二二段施工時(shí)時(shí)以此類推推；